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Mercedes: licenziamenti in Cina. Via il 15% della forza lavoro

Lucid vuole raddoppiare la produzione ma il CEO Peter Rawlinson lascia

Stellantis, nel 2024 crollo dell'utile: -70%. Ottimismo per il 2025

Automobili progettate dall'AI: un futuro inevitabile? Mercedes dice sì

Modena si prepara per il Motor Valley Fest 2025: novità e date

BYD continua a correre: annuncia il marchio Denza alla Milano Design Week

Aston Martin prepara il rilancio tra errori, ritardi e l'incognita dei dazi di Trump

Il post-vendita resta un pilastro nell’acquisto di un’auto: i dati della nuova instant survey di Areté

Mercedes rinuncia alla sigla EQ: i modelli elettrici riprenderanno i nomi storici

Roma, l'Antitrust punta il dito su Atac: sospetto di pratica commerciale scorretta

Mercato auto UE, il 2025 parte con il segno meno. Crescono le elettriche

Auto usate in Italia, mercato in crescita nel 2024. Diesel sempre in testa

Stellantis, il prossimo CEO dovrà decidere su quali marchi puntare

Renault, De Meo: "Condividere il mercato con la Cina è la chiave per crescere"

Foxconn corteggia Honda e punta ad un accordo a 4 con Nissan e Mitsubishi

Mercedes conferma il futuro dei motori V8 e V12 con nuove soluzioni elettrificate

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MG HS Plug-in Hybrid, la nuova offerta con MG Lease: dettagli

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Dai camion elettrici al tribunale: l'ascesa e il crollo di Nikola Corporation

Stellantis a gennaio 2025 è leader in Europa dei veicoli commerciali

BYD guida l'innovazione nei veicoli elettrici: 3-5 anni avanti al mondo

Trump: dazi al 25% anche per le automobili a partire dal 2 aprile

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