FIAT 500 elettrica, il nuovo spot provocatorio toglie il logo: ecco il video

No, se non la fabbrichi in Italia NON puoi dire che è made in Italy, per quanti spot polemici tu possa fare.
Logica di base.

Prima no?

Ci spero!!!

Disse l’uomo degli opposti 😂

Goditi la ciofeca 😂

allora siamo d'accordo ;-DDD

a quale costo?

No lo riempiono bene

E non senti il retrotreno alleggerito?!

A quanto pare, manco assembla!
https://www.ilsole24ore.com...

Secondo me è bellissima, peccato che l’hanno fatta elettrica

In Italia per ricaricare per fortuna si possono usare operatori esteri come Freshmile e una ricarica in autostrada costa 16 euro e non 40 come succederebbe utilizzando Enel & Co.

Nella direttiva europea 2035 si prevede che non si dovranno più vendere auto che non siano ad emissioni zero, quindi si potranno vendere comunque termiche a patto che non emettano nulla, so che in Italia vi hanno raccontato che invece ci sia scritto si potranno vendere SOLO auto elettriche, colpa vostra che avete creduto a chi l'ha raccontata così.

I giornali olandesi smentiti in toto dagli stessi che si occupano della distribuzione dell'energia elettrica? Pazzesco, ne sapranno sicuramente più di chi accende e spegne l'interruttore 🤦🏻‍♂️

Sparisci, fammi sto favore, sembra di parlare con uno che vota meloni 🙃

Di a queste fantomatiche aziende di lavorare in Italia, avrebbero tutto il mercato per loro perchè non vengono? continui a ripetere la stessa tiritera
Spiegami meglio questa direttiva europea sentiamo
Si dovresti imparare a comprendere i testi non ti farebbe male
I giornali Olandesi (nos NL) hanno ipotizzato anche il blocco, nessun giornale del bel paese... https://uploads.disquscdn.c...
Se motivi ti ascolto anche volentieri se devi sparare cavolate a vanvera saluti

Con le aziende di ricarica ci collaboro da anni in tutta Europa e nessuno per fortuna fa il ragionamento che stanno facendo Enel e BeCharge. Lavoro da più di 10 anni NELL'AUTOMOTIVE, scriviamo le cose correttamente grazie.

Uno che parla di obbligo, la direttiva 2035 neanche l'ha letta, fa già ridere così.

Stanno lavorando alla riduzione della tensione, non al blocco delle ricarica, imparare a comprendere un testo non farebbe male.

Apri un azienda di ricarica e gestiscila visto che sei tanto bravo. per come ragioni per me puoi giusto far le pulizie in Tesla visto che dici di lavorare da 10 anni con le elettriche
Evidentemente non ci credono più molto nemmeno loro alle elettriche e non vogliono perderci troppo per incentivarne l' uso (quello toccherebbe ai governi che hanno imposto l' obbligo per ora)
IO ho detto che ci stanno pensando e la proposta è vera (fake news de che?), non se se sia già ufficiale il fatto che ridurranno la potenza ma non sarebbe comunque una gran cosa...

Quindi la maniera giusta per far erogare più energia è disincentivarne l'utilizzo alzando i prezzi? Furbi questi maghi del marketing, hanno studiato su YouTube?

Comunque parli del fatto che in Olanda NON BLOCCHERANNO le ricariche, ridurranno la potenza nelle ore dove l'utilizzo è più alto. Non fatevi infarcire di fake news nel bel paese, sono bravi a farlo e voi gli credete anche ;)

Se le colonnine non erogano energia cosa ci guadagnano? possono metterla anche a1,5 ma se erogano 0 incassano 0
Ti ho già scritto sopra pensavano in una crescita più rapida con più elettriche in circolazione ma cosi non è e hanno dovuto alzare i prezzi.
Ogni mercato è a se, ci sono anche Paesi in cui pensano di bloccare le ricariche in certe fasce della giornata e in Italia no mica puoi generalizzare tutto

Non guadagnano? Comprano l'energia elettrica a meno di 10 centesimi, vogliono rivenderla a 89 centesimi e mi dici che non guadagnano? Nell'ambiente automotive ci lavoro e con le elettriche ci lavoro da 10 anni, quello che hanno fatto in Italia non lo sta facendo nessuno, inizialmente avevano la scusa della guerra etc... Adesso la scusa qual è? Babbo Natale che ruba l'elettricità per le luci natalizie? Dai su, per favore.

Si

Non guadagnano, mica sono una onlus.
si hanno tutto gratis e hanno alzato i prezzi per fare cartello sicuramente
motiva coi numeri va se no racconti solo favolette

Non stanno dentro a cosa? I soldi per le colonnine e gli allacci non li hanno messi i fornitori di energia elettrica del bel paese, sono soldi che arrivano da bandi vinti anni fa e fondi europei per la transizione energetica. Stanno semplicemente speculando, come si fa di solito in Italia perché in quel paese nessuno difende il consumatore finale. L'antitrust in Francia ha obbligato gli operatori di ricarica ad impostare il valore del kWh ad un consumo in termini di quantità, già ti fa capire la differenza.

Le auto premium sono altre, la 500e non è una di queste.

"......Facciamola tutta in Italia, poi voglio vedere a 70.000 euro chi cazzo se la compra...Certo.Perché l’iphone lo fanno a Cupertino...."

Però le Tesla che vendono in Europa e in USA non le fanno tutte in Cina .
Le fanno anche in Germania . Con gli stipendi ben ben ben più alti di quelli italiani . Come lo spieghi ?

John Elkann e l’auto elettrica: «Stiamo investendo in Cina, la Cinquecento elettrica è un successo»
🤔...😂😂😂

Macchinetta per ragazzine, il frontale sembra la faccia di barbie con le sopracciglia orrenda..
quando vedo un uomo al volante di una 500 vomito

Ho capito perchè a Mirafiori stanno in cassa integrazione.

TROPPE CHIACCHIERE e pochi portafogli aperti.

A parole tutti per il made in Italy, poi quandoi si tratta di cacciare 30.000 sacchi... hanno l'handling, i 40° i -10° ecc ecc

Posso dirti questo a -19° la mia MG4 fa 20/21 KWhX 100 Km provata da riviste in Norvegia quindi NON la spaventano certo i -10°.

Oggi altro rabocco di 6KWh... per riportarla a 80% 0,5KWh prelevati dalla rete.

Sarà difficile pagare 1€X100 Km... chissà se arrivo a fine mese con spese come queste.

Goditi l'handling.

Ho parlato di estetica che per me è fondamentale come scelta. Poi che non sia granché a livello di qualità (io commento solo l’estetica) l’ha detto il concessionario mica io( e lui, oltre a vendere svariati marchi cinesi tra cui MG ha avuto model 3 e ora byd Seal). Sensori, telecamere e minki@te varie le ho anche io, ma parcheggio sempre nella maniera classica, mai guardato nella telecamera quando parcheggio, mi giro indietro perché sono abituato. Se da domani pagherò 50€ in più al mese per fare gli stessi km/mese fottes3ga, ma se mi interessasse alzerei un pochino il piede e girerei il manettino in modalità economy, ma uso l’auto senza limitazioni e per fare un mezzo viaggetto non devo organizzarmi in base alle esigenze del veicolo, da pazzi. Tranquillo che vedranno di suppostare tutti con le accise. Io raggiungo 33 gradi 2 o 3 volte l’anno il resto sto sui 20, mi interessa più il riscaldamento ( che a stento uso pure a -10). In compenso mi diverto con una auto che ha un handling da sballo, e non con scatolette che andrebbero dritte in curva se non fosse per le ruote larghezza trattore.

Dall'Italia negli ultimi 30 anni la FIAT ha preso solo incentivi...

Vivi in Italia?

La 500e allora te lo fai in 1 anno

Si risolverebbe il problema se facessero un consorzio (sotto il Ministero delle Imprese e del Made In Italy) che dopo controlli e verifiche rilascia il marchio "Made in Italy" o "Fatto in Italia" solo a prodotti di alta qualità fatti in Italia, con materiale soprattutto italiano, un po' come il DOC, ma per prodotti tecnologici. Un marchio che sia prestigioso da avere proprio per l'alta qualità che rappresenta.

Si starà confondendo con Buongiorno che è convocato in nazionale.

Berlusconi sembrava un monarca ai tempi d'oro, potere e consenso in abbondanza, e comunque è stato mandato a casa un bel po' di volte. Salvini, Renzi, Grillo all'apice del loro successo valevano tra il 35% e il 40%, con opposizioni forti e astensionismo importante ma ridotto, e sono caduti comunque. La caciottara viaggia sul 26-28% nel momento di massima popolarità, senza un'opposizione vera. Io non starei tranquillissimo se fossi in lei

In qualche modo però industria, indotto e posti di lavoro annessi e connessi vanno tutelati.

Perché in Germania si producono comunque 3.5 milioni di auto all'anno e di queste la gran parte sono proprio VW, che non ha abbandonato il paese chiudendo stabilimenti e sfruttando la cassa integrazione per non pagare i dipendenti. Sarebbe interessante anche capire di quanti contributi ha goduto da parte dello stato tedesco VW rispetto FIAT-FCA-Stellantis dallo stato italiano

Storia di un impiegato stufo della vita stressante di città che parte per cambiare vita e vivere al mare, ma si rompe i cabasisi e dopo la decima fermata per ricarica prende il treno e torna a casa.

Ottimo spot, sicuramente farà parlare di se, quindi funziona. Resta però un'auto di una multinazionale ben poco italiana.

nuovo film in uscita con Raul Bova. "Palermo Milano, 4 settimane"

Carina ma nel finale si sono ca.ga.ti sotto mettendo per un sec Mirafiori 😅

per me potrebbero togliere anche la macchina stessa, fatto 30 fai 31...

Immagina preferire una 500e invece di una model3

FITA (Cit.)

Tesla lo ha fatto, ma si doveva partire già dalla nascita di FCA oserei dire

semplicemente non si puo` partire da zero per progetti cosi complessi, non è come 100 anni fa che in poco più di un garage di casa riuscivi a costruirti un automobile

A me piace. Ma lo so che è solo perché ci ho fatto le prime guide quindi mi fa tornare giovane e stupido.

siamo peggio dei africani, appena vediamo un po di soldi, ci luccicano gli occhi e vendiamo . amor di patria?siamo pronti alla morte? ma quando mai!

Mamma mia, la comprerei solo per dispetto a sto popolino e sto governo di merda. Facciamola tutta in Italia, poi voglio vedere a 70.000 euro chi cazzo se la compra. Fossi in loro farei una bella cosa: prenderei tutti i loghi fisici FIAT, li brucerei tutti, chiuderei definitivamente in italia (si va bene la minuscola, non merita rispetto) e daje de rebranding. Nuovo nome, nuove macchine e tutto. Così almeno sono tutti contenti. Idem con gli altri marchi italiani. Vi stanno levando il paese da sotto il naso pezzo per pezzo con un governo che nel 2024 ha dell’assurdo e il problema è un oggetto fatto all’estero. Certo. Perché l’iphone lo fanno a Cupertino. Bah 🤦🏻‍♂️

E sei sempre lì a pagare 😂😂

Ma dovresti parcheggiare con gli specchi e portarti il thule per fare la spesa se hai i ragazzi dietro.

Io invece ho la cam 360, oltre ai sensori, parcheggio a tipo videogame.

Ti penserò se fra un mese aumenterannoni carburanti. Io poverello oggi 9KWh in auto 1,5 pagati il resto da FV.

40cent X fare 60Km. Continua con le stufe d'estate che con 40° puoi fare la sauna E GRATIS visto che è un effetto cogenerazione col movimento.

E c'è gente che va in SPA pagando. Ma a te non la si fa.

Rottamatela, che non se ne può più di vederla e sentirla. Grazie!

adesso mi faccio una ferrari....

adesso mi faccio una ferrari

Quello che mi chiedo io è: dov'è finito l'orgoglio italiano di costruttori di automobili, a parte Ferrari? Quale imprenditore dopo le acquisizioni dei marchi nazionali da parte di Stellantis ha raccolto l'eredità delle case storiche ed è ripartita da zero? No, siamo ridotti al punto che il governo mendica la fabbricazione di qualche centinaio di migliaia di macchine in Italia ad un'azienda che ormai ragiona su scala internazionale, e al massimo con DR che importa componenti cinesi e li assembla in Molise

Il portafoglio, e lo fa parecchio bene

quella uscita nel corso degli anni 2000 tira ancora nonostante sia datata, qui da me fanno dei raduni con quei catorci d 500 prima edizione, macchine da tamarri elaborate e rumorosissime

Tranquillo da me fa freddo le stufe vanno benissimo. E pensa non devo manco stare a farmi le pippe per capire dove caricare ogni 200 km( mi raccomando fino all’ 80%, altrimenti ai voglia a fare abbonamenti ai servizi streaming). Tralascio le durate ridicole in inverno. Ma in città vanno benissimo, peccato che le auto in città non servano. Per fare 400 km in autostrada la devo caricare 2 volte, un affare. Ma se proprio dovessi scegliere tra MG4 e 500e, a mani basse, prendo la seconda, almeno non mi vergognerei a parcheggiare 😊

la 500e a Mirafiori in Italia.
altri modelli in polonia ma le componenti arrivano da fornitori Italiani in gran parte

Maserati sta "abbassando" il valore per finire sotto Ferrari, stanno già vendendo fabbriche ecc..

non è prodotta in polonia?

Ci stanno rimettendo pure le mutande...🤦‍♂️

Non ci vedo nulla di sbagliato in quello che ha dichiarato Tavares, che poi che problema c'è se Stellantis vende e produce meno i lavoratori andranno a lavorare dal nuovo produttore eventualmente.
destra sinistra centro alto basso non me ne frega niente se vedo una buffonata è una buffonata
Stellantis ha cambiato nome e se n'è fregata di Urso, in che modo avrebbe ripreso a ragionare? togliendo le bandiere dell' Italia alla 600 per timore che venissero bloccate?

Non stanno dentro a cosa? I fornitori di energia elettrica che hanno installato colonnine pubbliche in Italia non hanno speso un centesimo, praticamente quasi tutte le 50k colonnine in Italia sono state installate e collegate alla rete (che è stata anche adattata e sistemata) utilizzando fondi europei e soldi provenienti da bandi vinti anni fa.

La 500e è tutto tranne che premium, le auto premium sono altre.

Ah, quindi minacciare licenziamenti e chiusure ulteriori se in italia arriva un altro costruttore è corretto da parte di Stellantis? Il governo non vuole far morire un settore produttivo importante, certo i 25governi precedenti avrebbero potuto impegnarsi un pò di più. O Stellantis aumenta la produzione in italia o facciamo venire un altro produttore. E stellantis non vuole...
Qui è cominciata la diatriba e tirare fuori la storia dell'italian sounding, bloccare le topolino al porto, minacciare ritorsioni sul nome della Milano... tutto normale, sono i preliminari di un litigio che poteva molto aggravarsi ma Stellantis ha ripreso a ragionare.
Se poi per te ha torto il governo a prescindere perchè è un governo di destra e non ti piace, allora è inutile che parliamo, le cose le sia analizzano nei fatti e senza tifoserie.
E se credi che per loro cambiare nome alla Milano sia stato facile sbagli. Ormai erano al lancio, materiale pronto, spot, cartaceo e cartellonistica... cambiare tutto in corsa vuol dire buttare via un sacco di roba, fermare i fornitori... un casino.

non solo Fiat

tutti i produttori hanno fatto retromarcia sull' elettrico

Si ma sul ramo Maserati hanno già fatto una proiezione sul medio periodo e la prospettiva è peggio che peggio, e stanno già iniziando adesso a correre ai ripari

I fornitori in Italia delle colonnine semplicemente non ci stanno dentro, non so quanto costi fare gli allacci nel resto di europa ma da noi si aspettavano più crescita che non c'è stata.
La 500e è un auto premium modaiola ci sta che costi, non è un auto per tutti

il made in Italy è Buonanotte?

anche io

Va bene fare margini, quello che non va bene è speculare. Cosa che si è fatta dall'uscita della 500e, che per l'appunto è un'ottima auto, ma non per quello che costa. Un po' come hanno fatto i fornitori italiani di energia elettrica con i prezzi alle colonnine, in contro tendenza con il resto d'Europa. Speculazione.

L'Italia non è più la punta di diamante dell'automobilismo europeo, andare oltre vorrebbe dire pretendere di esserlo, cosa che alla fine rovinerà definitivamente l'automotive italiano.

il governo, in un altro commento ho spiegato meglio

sarà stato messo li a caso.
ma poi riportare Stellantis alla ragione de che? Stellantis è una multinazionale che guarda ai propri interessi se produrre in Italia non è vantaggioso valuta altro, il governo può fare le pagliacciate fin che vuole per apparire bello ma non risolve nulla, infatti hanno cambiato nome e se ne sono fregati

Come tutti i marchi che hanno una storia

Ma dai Maserati fa fatica con la Grecale fatta su piattaforma Giorgio rispetto alla concorrenza, L' MC20 fa fatica con le sportive di ultima generazione (sarebbe dovuta essere la 33 stradale anni prima).
mica ha tolto gli endotermici se li avessero voluti li avrebbero comprati

E allora a chi??? Al governo? Per la cosa dell'italian sounding? Ma la si vuole capire che era solo un modo per rompere le palle e riportare stellantis alla ragione? E' semplice dialettica, certo difficile da capire per molti la cui unica dialettica è il vaffa sparato alla tizia che chiama dal call center per vendere l'ennesima tariffa corrente/metano.

Le aziende devono fare margini, il problema è che tutti hanno difficoltà con le elettriche nessuno fa i numeri previsti soprattutto in Italia.
Quindi se fai una segmento A in Italia può solo essere un A premium e costare
L' eccezione rimane la Panda di Marchionne peccato la prematura scomparsa

???

In realtà puoi farla, magari cercando di non pretendere che una segmento A possa vendere quanto una segmento C allo stesso prezzo.

Così facendo eviteresti di mettere in cassa integrazione gli operai come ormai si fa da un decennio.

Mica si riferiva a Stellantis

fammi l' elenco degli stabilimenti chiusi

No perché con l' elettrico in Maserati si sono resi conto che presto non ne venderanno più una.

io non capisco i tuoi di commenti i suoi li ho capiti

No perché il problema non è quello, ma che con l' elettrico le vendite sono crollate, ai clienti Maserati dell' elettrico non frega niente.

Non puoi farla a Mirafiori allora

No, ma il modello recente della 500 (dal 2007 ad oggi) deve la sua iconicità a quello degli anni 50

Le Bandierine Italiane ci sono sempre state che vai dicendo.
Stellantis se avesse voluto avrebbe vinto la causa in poco tempo, non ha semplicemente voluto perdere tempo e ha cambiato nome

Ma guarda che non è che i governi hanno mai regalato qualcosa i miliardi erogati erano in cambio di qualcosa.
e in ogni caso il saldo è positivo a favore dello stato se consideri l' indotto di tasse generato... al massimo hanno ridato indietro qualcosa

Ma infatti adesso devono fare campagna elettorale populista

E buonanotte..

Usando auto tedesche per il parlamento

cosa dovrebbero alleggerire?

ed è una cosa negativa?

No perché hanno stravolto i piani e rovinato il rilancio di Alfa e Maserati che aveva iniziato Marchionne.
Le ultime Maserati erano su piattaforme pensate per Alfa di modelli mai usciti riciclati Maserati

Si stanno vendendo tutto tornerà in Ferrari

quindi la maggior parte delle componenti non sono pensate e prodotte in Italia?

e cosa sarebbe?

Ma cosa vogliono? In Italia ormai tra stato e privati si sono veduti tutto pure le mutande, non abbiamo niente di italiano non produciamo più niente in alcun settore che tolgano pure loghi e bandierine, l’unico orgoglio è Ferrari. Siamo una nazione di ristoratori tra l’altro nemmeno più italiani non c'è proprio niente da millantare e mostrare con fierezza il Made in italy non esiste più. Dovrebbero toglierlo ovunque il logo sulle Fiat le lancia e le alfa non capisco perché non lo facciano

No, perché Ferrari alza ancora di più il livello e modelli tipo la Roma passano in produzione Maserati

Si, e il rovescio della medaglia è chi ci specula alla grande sul made in Italy, tipo Oscar Farinetti: domenica all' autogrill di Dorno -eataly- un trancio di pizza margherita 8€ e una confezione da 500gr di pasta "eataly" 6€ per fare due esempi....ma vi pare possibile che ci siano furti legalizzati simili?

poi va in televisione a fare quello comunista...

Si, il fascino ereditato del modello del 1957...

Si, ritorna in Ferrari per un motivo solo: perché con la prospettiva elettrica non ne stanno vendendo, devono licenziare e accorpare per ripianare i bilanci...sai che prospettiva per un' altro marchio storico..

Certo che la 500 è iconica, grazie alla sua storia passata quando ancora Tavares non era nato.... però intanto il logo toglietelo e ce lo potete sucare che il made in Italy è un' altra cosa!

Non è piú in vendita la smart piccola.

ma quale provocatorio..sarebbe più giusto cosi, visto che ormai di italiano ha praticamente nulla

Questa è del 2020,quella termica del 2007 viene tolta tra pochi giorni,e solo dal 2026 potrá essere ordinata ibrida col design di quella elettrica,quindi per 1 anno e mezzo vendite di 500 nuove prossime allo 0.

Il prezzo è simile e la macchina è simile, probabilmente non c'è nessuna differenza concreta a parte l'estetica.

lo sdeng nei denti del ministro urso si è sentito fino a Ushuaia

Allora ricordavo giusto. E sta cosa col governo della legge sull'italian sounding è solo una cosa che rientra in una dialettica, una trattativa, un rompere le scatole per far vedere che posso farlo se non torni a ragionare. Infatti poi mi pare che ultimamente hanno fatto anche pace, o quantomeno c'è una tregua.

Quello che è cambiato è che stellantis ha iniziato a mettere le bandierine italiane sulle Fiat (tra l'altro nemmeno si capisce il perché, pensano che sia un valore aggiunto?).

E nella lotta tra Ministro Urso e Stellantis, hanno deciso di applicare la legge sull'Italian sounding ed hanno fatto cambiare nome alla Milano e bloccato le topolino a Livorno.

Questa è solo una reazione passivo-aggressiva da parte di stellantis.
Avrai certamente visto pure lo spot sulla panda con bandiere ovunque e la scritta "prodotta Pomigliano".

Boh, come se gli italiani finora avessero comprato fiat solo perché prodotte in Italia e non per una banale questione di prezzo, offerta, capillarità della rete vendita e assistenza, facilità di reperire i ricambi.

Infatti, come giustamente dici, che la 500 fosse fatta Tychy non ha mai interessato nessuno.

Il fatto che sia fuori produzione non è rilevante ai fini della mia domanda... non l'hanno fatta sempre in Polonia? Mi pare abbia debuttato nel 2007 eppure non mi pare di ricordarmi che allora ci si stracciò le vesti perchè una 500 non veniva prodotta in Italia.

Guarda il lato positivo ti ho lasciato una 500e, così puoi comprarla.
Se vuoi continuare con le stufe a petrolio, nel 2026 arriverà il mild-hybrid 1.0 70CV con le marce, roba per cuori forti.

Mi raccomando prenotala non vorrei che le finiscono.

Ricordo quando la provai ancora prima dell'uscita e dell'annuncio ufficiale dei prezzi, la prima cosa che dissi era che sarebbe stata ottima, ma solo sotto i 25k euro.

Ma tanto quella è fuori produzione e tra 3 settimane non potrà nemmeno essere immatricolata

Assolutamente, ha un problema di prezzo, come ho detto.
tecnicamente, però, è valida.

La 500e sarebbe ottima, ma solo se messa in competizione con i prezzi della eC3, della Renault 5 o della Spring. Non puoi metterla al prezzo di berline di segmento B o C.

Le 500e lo so che le fanno a Mirafiori, io parlo della vecchia, quella che ora ha l'ibridino 3 cilindri al posto del compianto 1.2 fire.

Hanno scelto di posizionarla sopra Citroen, con auto colorate e strane.

Il problema è il prezzo, in sé sarebbe pure valida, meglio delle BEV stellantis fatte sulla piattaforma ex PSA.

No, le 500e (non) le fanno a Mirafiori

Resta sovrapprezzata rispetto a ciò che ha da offrire

Messa giù così sembra una clientela che rende proprio il motto di stellantis "piangi e f0tti" ma in realtà a vivere a rate son bravi tutti. "Maxirata? Ah vabbè la diamo dentro e ne prendiamo un'altra..."

I Francesi producono baracconi da sempre!!!!
Speriamo almeno la Maserati ritorni in casa Ferrari (Rumors attendibili)

Perchè? La 500 elettrica nasce e viene prodotta a Mirafiori.

Ma non le fanno in polonia le 500? Ma da sempre, mi pare.
L'operazione trasparenza, come la chiami, ha il solo senso di entrare in una trattativa sulla produzione in italia e rompere le scatole. Fa parte della dialettica nella quale Stellantis non ci sentiva ed il governo ha iniziato a rompere le scatole non con il mero fine della bandierina e della leggina sull'italian sounding. Nel governo hanno iniziato con ste cose, facendo chiaramente capire che possono creare all'azienda un danno di immagine e che o la trattativa riprende e si torna alla ragione o man mano si va verso cose più grosse. Vedo pochi capire la cosa.

questa macchina nonostante i suoi 20 anni ha un certo fascino

Assolutamente d'accordo: cittadinanza è dove vieni partorito. Con regole per evitare spostamenti dell'ultima settimana.

Hai anche ragione

Lo spot della 600 é il peggio schifo

Beh effettivamente la MG4 è bruttina forte e definita qualitativamente dal concessionario con cui parlai qualche mese fa “crap” ma oh, se piace e va bene a te auguri!

Eh ma sono i nuovi poveri gli acquirenti di queste auto…gente che porta a casa al mese nemmeno 2,5k e misteriosamente si fa mutuo,auto nuova e vacanze 3 volte l’anno,più fine settimana sempre fuori. Ah e anche telefono nuovo ogni anno ….i nuovi poveriiiiii

Boh, a quel punto mi prendo la Avenger

Le provano tutte per alleggerirsi la coscienza ma non ce la fanno!

si ma perchè non fanno sti spot con le auto che non fanno in italia?
facile farlo con la 500

Cade a pezzi e ha perso il logo

forse mi sono spiegato male
non ho mica detto che devi prenderti la 500e o che la 500e sia migliore della tua vettura

Vabbè... le 500 ICE mi pare siano fatte in Serbia e Messico da una vita...
Erano i Governi precedenti che, pur erogando miliardi su miliardi a FIAT, hanno sempre chiuso un occhio sulla delocalizzazione "selvaggia" (con il silenzio assenso dei sindacati complici) ...
Sinceramente trovo stucchevole l'operazione "trasparenza" dell'attuale Governo, ma, in ragione dei citati soldi dati a FIAT, beh, ci sta anche bene... giusto per far capire anche al consumatore finale cosa EFFETTIVAMENTE sta acquistando.

Anch'io mi vergognerei di vendere una 500 al prezzo di una Model 3 per poi lamentarmi che non vende e dare colpa alle auto elettriche.

Avevo capito che la mild-ibrid partirà da 18000€... se hanno il coraggio di metterla a 20K€...

Allora è da comprare senza indugi.

secondo me semplicemente si vergognano della loro versione elettrica

È 1.0 69CV+1 col manuale e fra due anni?
Oppure parli della FT che tra l'altro è fuori produzione ed elettrica?
Perché la 500e parte da 29.900€ elettrica.

Ho esteso il commento

Ora si che mi hai convinto.

Riporto la MG4 e prendo una 500e.
Ah, NO i fondi sono finiti NON si può fare.

Vabbè qua do fra qualche anno rottami la 308 prenderò la 500e.

Stanne certo.

O spieghi o non è possibile.

Certo, le auto vengono comunque disegnate in base ai gusti del mercato di riferimento e chi mette i soldi in Fiat e detiene l'intera storia del marchio è Stellantis

Ma sei serio?

Game, set and match

Nello spot dovrebbero anche scrivere che oramai stanno delocalizzando la produzione di tutto fuori dall'Italia e piano piano stanno chiudendo gli stabilimenti produttivi anche storici. Quindi si, possono iniziare a fare a meno di mettere il logo Fiat sulle loro auto.

Ipocriti.

Attenzione perché la distinzione che fai tu (500 come brand chic a sé stante, Fiat tutto il resto) era già in essere... fin dai tempi di Marchionne.
Stellantis ha già deciso di riposizionare tutta Fiat più in alto. Per farlo, ha deciso di sfruttare l'italianità del brand e del design (che poi quelle effettivamente fatte in Italia siano una manciata è un dettaglio, l'importante è quello che percepisce il pubblico, tant'è che avevano messo la bandiera italiana pure su 600 e Topolino). Per il low cost, hanno scelto invece Citroen. Infatti, se vediamo Ami e Topolino, la seconda è più caratterizzata nel design ed è posizionata più in alto, e probabilmente vedremo la stessa cosa con la nuova Panda, che probabilmente sarà più curata nel design e con allestimenti migliori rispetto a C3 e posizionata più in alto (anche se è tutto da confermare).

invece per essere un'elettrica costosa, i primi 2-3 anni, ha venduto anche tanto

beh, intanto una è cinese (ma non è un giudizio di qualità), con i relativi costi di produzione, di un'azienda che vuole espandersi anche a costo di non guadagnare

l'altra è prodotta a Torino

comunque questa 500e è effettivamente sviluppata e prodotta in Italia

:DDDD

Attendiamo di vedere lo stesso spot per Pandona, 600, Junior e Ypsilon... ah, no...

Si fa realmente fatica a comprendere PERCHÈ questo spot dovrebbe essere provocatorio.

Semplicemente non ha senso, come molte delle ultime scelte che hanno fatto.

Se non ha un logo, se non ha una marca e se non sai dove è stata fatta, puoi anche fare a meno di sottolineare tutte le volte che ha a che fare con l'Italia, no?

Fiat prima, FCA e Stellantis poi, hanno delocalizzato forse l'80% della produzione rispetto ai paesi di appartenenza, e la gente ne fa un problema.

Lo fa VAG e va tutto bene.

Vedo molta ipocrisia in giro.

PS: Sul tuo PS ti do ragione 😂

Per fare l'MG4 neanche hanno dovuto pagare un designer secondo me, hanno incastrato due linee a caso e via, risparmiano cosi :D

Scusate ma una Smart costa 25.000 euro. Di questo nessuno si scandalizza?

Scusate ma una Smart costa 25.000 euro. Di questo nessuno si scandalizza?

FAT (Fabbrica Automobili Tychy)

beh, è decisamente più bella della mg4

Oppure pagliacciate Stellantis.
Se ci fosse ancora l'Avvocato sicuramente non sarebbero successe .
Altra classe e altra "Intelligenza"
E in tutto questo gli Elkann e " la Famiglia" muti, come se non ci fossero.

Non è quello il punto

500e è un progetto exFCA ed è interamente progettato e prodotto a Torino (ovviamente non al 100% dei componenti, come ogni cosa).

non sarebbe un gran vanto...

Per una piattaforma che è comunque figlia di quella termica precedente...

Come quegli argentini col trisavolo italiano che hanno la cittadinanza italiana.
Pagliacciate Made in Italy.

Magari 18..ci costa quella attuale vecchia di 18 anni..costerà 20-21 anche perché dovranno ammortizzare gli enormi costi di modifica della piattaforma della 500e

Il made in Italy solo quando conviene... Io leverei la parola Fiat dal nome altro che...

Macchina misteriosa per me. La 42KWh costa come la mia MG4 luxury, la mild-ibrid arriverà nel 2026 1.0 69CV+1, con le marce a 18000€.

Non comprendo perché acquistarla.

e nel mentre propone ai dipendenti dello stabilimento di Cassino di trasferirsi a sochaux per evitare la cassa integrazione… 🤷‍♂️

È sicuramente sovrapprezzata, ma di certo non chic e lussuosa

Se mai dovessi comprarmi una EV non mi comprerei mai una 500e dopo aver visto questa pubblicità :)

"Se quest'auto non avesse un logo? Se non avesse un nome? Se non avesse una bandiera?"

Se questo mondo non avesse quest'accrocchio su ruote, sarebbe sicuramente un mondo migliore.

Parte da 25k, è cara se rapportata ai prezzi pre-Covid ma ormai non sfigura.

185000 unità vendute dal lancio. Mi vien da dire che puoi anche mettere il logo ferrari, ma sta macchina non se l'inc**a nessuno.

Be, tra Schlein e Meloni è meglio quest'ultima... Almeno è chiavabile (cit. Di un famoso giornalista).

Fiàt Cinqcents

Beh, 1 è italiano quindi il design è (anche) italiano.

La 600 tanto per poverih non mi sembra, la fanno pagare cara

Stanno festeggiando il nuovo record della 500e...La prima auto elettrica al mondo che monterà un retrofit endotermico.

Sinceramente non credo l'italianità sia un vantaggio competitivo _ vero _ nel settore auto generalista.
Se si parla di super- e hyper- car sì, ma quella è una nicchia che centra poco qui.

Non la smetteranno di portare produzione all'estero, semplicemente non potranno più reclamare la presunta italianità di quei prodotti.

è quello che hanno fatto altri marchi percepiti scarsi come citroen e seat, spin-off "primium" DS/Cupra e così si vende ai prezzi delle tedesche, e vedrai che pian piano il vecchio marchio sarà rimpiazzato

Gli spot sono usciti dopo le storie 600/milano ecc appunto per mettere una pezza e non rovinarsi troppo l'immagine. Prima bandiere italiane su auto straniere ora che sono stati pizzicati (non dal governo eh, da studi di marketing e quelle cose li) dietro front e massimo spirito patriottico. Alla fine forse è meglio così magari la smettono col portare produzione all'estero.

Ma alla fine anche Peugeot, Lancia e Alfa sono diventate chic e lussuosette. L'unico brand che han tenuto per "poverih" è Citroen (e vabbè, FIAT con la Pandina e la 600).

Poi per carità, ok che la 500 ha avuto successo, ma FIAT è nata come brand per il popolo e lo lascerei come tale

La Fiat soffre di un grave problema di posizionamento di brand: è sia Panda (utilitaria ed economica) che 500 (chic e lussuosetta). La Tipo e altre non fanno testo.

Stellantis sarà costretta a scegliere come riposizionarla: così com'è oggi non andrà da nessuna parte.
Esempio:
- "500" come brand a sè, lusso/chic/made in Italy (ma si sovrappone a Lancia)
- Fiat marchio solo utilitaristico, con Panda e poco altro

Ecco appunto, ma non ribadiscono che sono Americane, il marchio intendo

Le "nostre" Ford sono tedesche

Immagina fare una serie di video perché gli italiani non perdano quel poco di patriottico che gli faceva comprare fiat. A Parigi si sono accorti che la corda non si può tirare all'infinito.

Espresso stesso concetto sopra, se dici prodotta vuol dire tutto e niente allo stesso tempo (mi pare che a Torino sia per la maggior parte progettata ed assemblata)

Sono talmente in malafede che invece di far dire alla voce narrante "non può che essere prodotta in Italia", visto che le altre fiat recenti non lo sono, si sono limitati a scrivere "prodotta in Italia" 😁

In fin dei conti è chiaro che il governo invece di attaccarsi a ste minkiatelle dovrebbe pretendere qualcosa da Fiat, visti i miliardi regalati nel corso dei decenni. Allo stesso modo è altrettanto palese che dietro la presunta ironia di questi spot sono in realtà inferociti per il non poter puntare sulla presunta italianità degli altri modelli, cosa sulla quale giocano da troppo tempo ormai, raggirando clienti superficiali che credono di comprare italiano.

Ah beh, allora

Riescono a farsi perculare anche da Stellantis.

Immarcabili.

E lo spot la dice tutta, se devono ribadire che sia Italiana (non mi pare che, non so, una a caso Ford, debba ribadire che sia Americana nonostante diverse parti siano prodotte in Thailandia, Cina e quant'altro).
Spero di rendere l'idea.

P.S.1. Poi a mio avviso ci sta di prendere il "meglio" laddove possibile (capite a me), però se poi devi ribadire certi concetti....

P.S.2. Ma la 500e non è solamente assemblata a Torino? Poiché dice prodotta, al limite progettata, creata, assemblata e via dicendo, ma prodotta significa tutto e niente

A quanto pare invece i consensi aumentano.

Perché il design è italiano

Perculati per cosa? Stellantis vuole sfruttare l'immagine del made in Italy per vendere meglio i suoi prodotti, quando di italiano ormai hanno nulla.

PS. Preciso che non lo dico per difendere quanto detto dai nostri politicanti, tra le mie speranze più grandi c'è quella che Meloni, Salvini, Vannacci e Lollobrigida vengano presi a calci nel cul0 dagli elettori il prima possibile

Si ok, ma allora perché piazzano la bandierina italiana o i rimandi alla cultura italiana, in ogni spot, logo o manifesto? Per me è anche una scelta di coerenza, la costruisci in Polonia su un pianale progettato in Francia? Va benissimo, ma non venderla come un prodotto italiano

c'è più poco da immaginare... Derisi da loro, che a loro volta sono derisi dagli algerini&co... andiamo bene!

Immagina essere perculati da Stellantis.