Arrivano a Malta e si ritrovano davanti un tripudio di Subaru vintage [VIDEO]

Quando l’amore per le auto si unisce a quello dell’archeologia ci si può trovare in piacevoli avventure. Nel mondo vi sono migliaia di vetture che sono nascoste in fienili, oppure conservate dietro a dei vetri appannati. Persino vecchie ville abbandonate conservano al loro interno garage con modelli iconici e ritrovamenti sorprendenti possono avvenire addirittura facendo una passeggiata tra le strade di Malta.

Nei Paesi stranieri è molto più facile rintracciare vetture abbandonate in luoghi che nascondono una storia di degrado. Per noi italiani risulta inconcepibile lasciare in stato di abbandono una macchina ancora funzionante, soprattutto quando ha fatto la storia dell’industria delle quattro ruote. In rete sono sempre di più gli scopritori di vecchi musei abbonanti che propongono dei filmati da brividi.

Occorre sempre tenere a mente che, persino nel caso in basso, ci sono dei proprietari che hanno lasciato per anni le auto ferme, senza l’opportuna attenzione a ciò che si possiede. In tantissime occasioni vi abbiamo raccontato di spettacolari modelli dimenticati sotto centimetri di polvere poi rinati grazie a lavaggi epici. Stavolta non c’è un lieto fine, ma solo una sfilata di Subaru del passato esposte come in una concessionaria bloccata nel tempo.

Viaggio nel tempo

L’utente IG Marcus.spots ha commentato: “Questa è la famigerata concessionaria Subaru abbandonata a Malta. No, non si può entrare ma comunque è una figata”. In realtà appare più la collezione privata di qualche appassionato che ha scelto di lasciare le vetture giapponesi una accanto all’altra. Tante vecchie vetture sembrano assolutamente immacolate.

Le condizioni saranno pure da vetrina, ma ogni veicolo avrà vissuto una storia diversa, per poi finire nello stesso luogo e con lo stesso identico destino. Sono diventati dei cimeli, ridotti a un mero spettacolo per i passanti. All’interno di questa esposizione si trovano automobili che hanno segnato un’epoca e che, ancora oggi, contribuiscono a creare una atmosfera unica.

 

Visualizza questo post su Instagram

 

Un post condiviso da Marcus (@marcus.spots)

Modelli storici

Gli anni ’80 sono stati gli anni delle linee robuste e spigolose che hanno cambiato la visione popolare degli europei sui modelli giapponesi. Subaru, grazie al successo dei motori boxer, ha saputo innovare con il primo cambio automatico ECVT della Alcyone, con le prime sfide nel Motorsport e il raggiungimento del primo record mondiale di velocità della Legacy.

Subaru lanciò negli anni ’80 il minivan Domingo, prendendo spunto dalle tre generazioni del Sambar. Nonostante le dimensioni ridotte poteva ospitare comodamente fino a sette passeggeri senza sacrificare l’eccezionale capacità di carico. Aveva interni flessibili grazie ai primi sedili girevoli e ripiegabili. Lo stile della XT Turbo a trazione integrale permanente ispirò anche altri modelli della gamma, offrendo una visione pioneristica che si è prolungata nel decennio successivo con i successi della Impreza nei rally.

Verso la fine degli anni ’80, Subaru propose la Legacy, disponibile nelle versioni berlina e station wagon. Segnò l’inizio di una nuova era, ma chi avrebbe mai immaginato che tecnologie di epoche diverse sarebbero finite a prendere polvere a Malta? Tali tesori ritrovati con un colpo di fortuna spesso sono in pessime condizioni, ma stavolta sono stati preservati dietro i vetri del negozio con una insegna che non lampeggia da tempo.