Subaru: una gamma BEV a ruote alte per tutte le esigenze
Il costruttore giapponese ha ora a disposizione una gamma completa di veicoli elettrici che conserva intatto il DNA del marchio, proiettandolo nel futuro della mobilità.
La transizione all’elettrico rappresenta una sfida per tutti i costruttori, ma per Subaru significa introdurre una nuova tecnologia preservando al contempo una tradizione storicamente legata all’off-road e alla trazione integrale. Con la nuova gamma 100% elettrica, composta dai modelli Uncharted, Solterra ed e-Outback, il marchio delle Pleiadi è pienamente riuscito a coniugare la mobilità a zero emissioni con il proprio DNA.
Subaru Uncharted: compatta ad alta efficienza
Adatta sia alla città che ai lunghi viaggi, la nuova Uncharted si posiziona come la proposta più compatta e versatile della gamma con i suoi 4,5 metri di lunghezza. La novità principale è l’introduzione, per la prima volta nella storia di Subaru, della trazione anteriore, abbinata a una motorizzazione da 167 cavalli pensata per garantire la massima efficienza. Equipaggiata con una batteria da 77 kWh, questa versione sfiora i 600 km di autonomia dichiarata nel ciclo misto WLTP. Per chi cerca prestazioni elevate, la variante 4×4 da 343 cavalli offre un’accelerazione eccezionale, superiore persino alla mitica WRX STI, pur garantendo 500 chilometri di autonomia dichiarata. L’altezza da terra di 21 centimetri, da primato nel segmento e pensata per il fuoristrada, non inficia il comportamento dinamico della vettura, grazie alla piattaforma nativa elettrica che ha consentito di posizionare la batteria sotto il pianale, mantenendo basso il baricentro.
Subaru Solterra: il SUV spazioso e tecnologico si aggiorna
La Solterra, che è stata la prima elettrica del marchio a debuttare sul mercato, riceve un importante aggiornamento tecnico ed estetico. Alimentata da una batteria da 73 kWh che assicura 509 km di autonomia dichiarata nel ciclo misto WLTP, è equipaggiata con due motori (uno anteriore e uno posteriore) per una potenza complessiva di 343 cavalli con la trazione integrale permanente. Le prestazioni sono notevoli, con uno scatto da 0 a 100 km/h in 5,1 secondi, ma è il comfort ad impressionare nei lunghi viaggi. L’abitacolo aggiornato introduce un volante più squadrato, che migliora la visibilità del cruscotto, e un nuovo sistema multimediale con uno schermo da 14 pollici e navigatore con traffico in tempo reale, elevando nettamente la qualità percepita.
Subaru e-Outback: il compromesso perfetto
La e-Outback traspone la celebre formula della station wagon rialzata nel mondo elettrico. Lunga 4,85 metri, mantiene un’altezza minima da terra di 21 cm e capacità fuoristrada identiche alle sorelle SUV. La trazione 4×4, gestita da due motori, simula il classico sistema Symmetrical AWD di Subaru. Con 381 cavalli complessivi, l’auto scatta da 0 a 100 km/h in appena 4,5 secondi. Lo spazio di carico è davvero elevato, grazie a un bagagliaio dal volume utile di ben 633 litri.
Capacità di traino e massima praticità
La nuova gamma elettrica a ruote alte delle Pleiadi stupisce anche per l’utilità pratica, offrendo capacità di traino eccellenti per delle vetture BEV: si parte da 750 kg per l’Uncharted a trazione anteriore fino a raggiungere i 1500 kg per le varianti 4×4 di tutti i modelli. In sintesi, l’Uncharted rappresenta la scelta più agile e accessibile, la Solterra si conferma il classico SUV spazioso e sicuro, mentre la e-Outback rimane l’intramontabile mito per prestazioni e capacità off-road sopra la media.
