no hai capito tutto tu. In base a più studi (controlla in rete) se in europa scomparissero le auto endotermiche la diminuzione globale di co2 sarebbe pari al 1%, ripeto diminuzione globale pari all UNO % globale. ma continua a credere alle fesseria green. Europei poveri, super fessi ma green.

ho finito di leggere la biografia su Musk di Ashley Vance, pubblicata nel 2015 ormai un'era geologica fa. Alla fine del libro teorizzava che continuando così per il 2025 Musk sarebbe diventato l'uomo più ricco del mondo e Tesla una casa da milioni di auto vendute all'anno, Space X a fare decine di lanci l'anno, Solar City a diventare uno dei più grandi fornitori di elettricità degli USA

Io non ho visto prototipi.

Ad oggi è un susseguirsi di leak ma non c'è una roadmap ufficiale.
Almeno a mia conoscenza

Ma non era stato fotografato un prototipo della "model 2" circolante in Cina?

Ci crederò quando la vedrò.

Intanto dico solo che se è quello il concept mi ricorda un po' la vecchia Ford Puma

a distanza di 5 anni dall'annuncio della Roadster, con tanto di ''prototipo marciante'', ancora non c'è traccia di quella vettura....

Di questa non si sa nulla di certo se non speculazioni, se va bene arriva nel 2035.

Non hai capito nulla. Informati

È come comprare a rate una panda 15K scontata e poi alla fine la paghi più del suo prezzo non scontato.. evviva

capisco che 27000 euro per una simil opel corsa elettrica sono troppi. il resto lo lascio agli eco fanatici

Sì, io mi riferivo all'Italia.

Sfonda una porta aperta. Ma meglio non toccare il discorso Polizia locale, controlli e multe altrimenti ci si deve mettere solo a piangere visto non si vede più mezzo Vigile in giro (se non in rari casi tipo il 24 Dicembre pomeriggio nelle vie dello shopping).

Infatti i prezzi degli usati delle auto a benzina/diesel fino a 10 anni si sono inpennati vista la grande richiesta. L'elettrico avrà, forse, quell'attrattiva e quella potenzialità chissà tra quanti anni.

ti svelo un segreto, sono in una di quelle zone senza luce, mi è bastato fare 300 metri per trovare un distributore perfettamente funzionante. Potevo anche sceglierne un altro distante altri 100 metri..

Sono completamente d'accordo. Il problema è cosa succede nel listino dei concorrenti da qui a 8 anni.

Attenzione: non ho detto che sia la soluzione definitiva. Ho detto che i concorrenti offrono già soluzioni OGGI.

si ma dipende anche dove.
qui dove sono io un bilocale siamo sui 220/250 mila euro. Per lo stesso bilocale, se uno volesse prenderlo in affitto, siamo sui 700/750 euro.
Ma secondo te uno che guadagna 1500 euro, con un tale costo della vita, prende auto da 30K euro come dici te?

Con la tecnologia delle batteria attuali le auto elettriche sono uno snobbismo oppure soddisfano mercati di nicchia come quello delle isole, dei centri storici ecc.

Una piccola quota parte del traffico cittadino di seconde e terze auto può essere soddifattoda auto elettriche tipo che ho un SUV enorme e mi compro pure una piccola elettrica per la cittá, oppure ho tre auto in casa e mi posso permettere di sostituirne una con l'elettrica perchè ci credo, fa figo, mi conviene, entro nella ZTL, parcheggio alle colonnine ecc. Insomma nicchie di mercato.

La svolta nel 2028 saranno le batterie che con il peso attuale raddoppieranno l'autonomia e dimezzeranno i tempi di ricarica....poi bisogna avere la potenza per ricaricare ma è un discorso diverso. Poi vedremo ma Toyota ci crede e Toyota al momento è contro le auto elettriche per cui devono avere dati e sperimentazioni solide per buttarsi nell'elettrico quando avranno le nuove batterie.

Si la ex30 e' un Suv e costa 36k con un range dichiarato di 344km.

Auguri

Da metà 2020 ad essere precisi. Più di 3 anni di speculazioni e articoli inventati di sana pianta o basati sul nulla cosmico come questo.
A meno che queste non siano fonti giornalistiche affidabili :

Questo, almeno, stando a quanto affermano alcuni che erano presenti durante questa visita

Aiuti statali alle concessionarie..mai visto che mi abbiano accreditato 5k di sconto sul conto corrente per acquisto di un auto nuova..

piccola utilità

si ma tu non conti tutti gli aiuti statali (che paghi con le tasse quindi te li fregano sempre) e quindi costerà 25 mila

le economiche tra 2 anni costeranno 40 mila €,
quindi non uscirà nulla di nuovo

come la roadster

avrà 500 km di autonomia, 10 min per ricaricarla completamente eh ... ah no
siccome tu non devi fare tanti km e la media nazionale non fa più di 25 km al giorno questa tesla con 300 km di autonomia andando pianissimo è perfetta

A dire il vero mi pare Musk abbia detto qualche tempo fa che "l'impianto pilota" della Model 2 dovrebbe essere Austin , perchè chi progetta la vettura ed il primo stabilimento devono essere relativamente vicini e non molti degli ingegneri di Tesla erano pronti a trasferirsi in Messico .
Quindi prima definiscono la Model 2 e la produzione ad Austin e poi , dopo , potranno trasferire lo stesso tipo di linea di produzione in Messico o a Berlino ...

Gigacasting spinto, dicono 40% in meno di spazio per assemblare...
Per la batteria la Model 3 base è a 60kWh e la model 2 avrà batterie da 53kWh, come dichiarato nell'ultimo Master Plan.
Altro da rosicchiare? Motore forse più piccolo, schermo più piccolo. Hardware non credo, costerà meno l'attuale hardware tra 2 anni, certo, ma poca cosa.

Alla fine deve anche essere Tesla, quindi efficiente, pompa di calore, tutto sommato prestante, ricarica in DC molto rapida.

Io penso ad un segmento C e non credo a meno di 35k su strada escluso incentivi.

Credo che i 2 grossi vantaggi siano :
- gigacasting spinto .
- il prezzo delle batterie per kwh dovrebbe ricominciare di nuovo a scendere sotto i 100$/kwh dai ( mi pare ) 150/160$/kwh nel 2021 . Se incominci a risparmiare 50-60$/ kwh ed hai anche una batteria più piccola ( la base della Model 3 quant'è ?) ecco , forse spiegato come riescono a risparmiare così tanto .

Un bel pacco insomma. Come si fa, una scatoletta semi accessorista, 27 mila euro

Alla fine chi dice che costerà 25000 pensa che sia un segmento B.
Io penso sia un segmento C, più piccola non avrebbe senso: in Messico fanno una Factory da 2 milioni di auto e producono una segmento Be? Per chi? In America sono già piccole le segmento C.
E se è un segmento C, allora a me sembra già un miracolo se scendono di 10000€ col prezzo rispetto a Model 3.

Senza climatronic e con il 1.0 3 cilindri

Come fa tuttora la model 3 e meglio ancora la Y nei propri segmenti di appartenenza

Mah, Tesla non ha optional da sempre... se non due cagatine. Quindi con loro questo ragionamento non ha senso. Vedremo...

Se non capisci puoi chiedere aiuto.
Non è per forza necessario fare lo sbruffone su cose che non si conoscono...

"una c hatch fatta scalando una ioniq 5"
Puoi uscire dalla mia testa e smetterla di copiarmi le idee? :P

Credo che se andassimo a contare realmente quante volte ne ha parlato lui (che è diverso da quando ha risposto a precisa domanda su una possibile Model2) non sono certo si possa dire "più volte".

Su questo punto però non posso dirlo con certezza perchè pure a me la "propaganda" (il CI di cui sopra non era a casaccio) mi ha martellato e non sempre ho fatto caso alla fonte della notizia sulle speculazioni della Model2.

Per i tempi forse, ma che le avversarie siano quelle, dubito proprio.

Quando l'hanno presentata han detto di no (nonostante i numerosi rumors dicessero il contrario), ma Tesla è famosa per introdurre modifiche in modo completamente casuale e senza annunci, per cui tutto può essere

Serissimo..ci fosse un annuncio di questi qui che ha rispettato i tempi..

Quindi a conti fatti 27/28000 euro per una simil Opel corsa 3 porte con qualche angolo smussato in più....e continuano pure con sti rottami a spina

Ormai è tipo 10 anni che se ne parla.

Mi sembrava che la nuova Model 3 fosse passata al gigacasting.

Beh Elon ne aveva parlato più volte

E' questo il problema... Cosa ti (CI) fa credere che la Model2 sia nei progetti Tesla?

1) i continui articoli su questo fantomatico progetto che si susseguono da ormai 3 anni
2) la speranza che arrivi una vettura BEV valida ad un prezzo accessibile ai più.

Vedi altri motivi da aggiungere a questa lista?

Si hai ragione, mi sono espresso male, ma il senso è lo stesso, la model 2 va vista in ottica di come sarà il mercato tra almeno 3+ anni

No, la gigapress fa un unico stampo (nel caso della Y si tratta del telaio posteriore), se fan molte parti da assemblare sono stampi industriali "normalissimi"

In questo caso Musk non ha detto nulla.
Ma la cosa più assurda è appunto che già lui non sia una fonte poi propriamente affidabile, ma poi basiamo articoli e speculazioni sulle informazioni di "alcuni presenti" che chissà se c'erano e se hanno capito le parole di una persona di per se non affidabile su piani e soprattutto tempistiche...
Seriamente: ma di cosa stiamo parlando se non di fuffa?

è la stategia aziendale di musk, fare annunci!
io non credo ad una sua parola ma mi fa sempre piacere vedere i suoi seguaci rispondere alle critiche

Assolutamente no.
Tesla non ha annunciato nulla sulla Model2, è chi scrive a tal proposito che annuncia, annuncia ed annuncia su speculazioni con il fine di aumentare i click.
Non prendiamoci in giro, questo articolo, come moltissimi altr, si basa su:

Questo, almeno, stando a quanto affermano alcuni che erano presenti durante questa visita. Ovviamente, il tutto va preso con le dovute cautele. Su questo modello, infatti, sappiamo ancora molto poco e i piani di Tesla non sono chiari.

Che poi ti portino a credere siano parole di Tesla è un tuo errore ma dovuto ad un martellamento incessante che fa cadere in errore moltissimi utenti.