Mercatopagina 73
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Marco Terrusi alla guida delle vendite di Mercedes-Benz Cars
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Donald Trump eletto, possibili problemi per l'industria auto europea?
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Suzuki, pool con Volvo per rispettare le nuove normative sulle emissioni
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Jeep Avenger, continua il successo in Italia: è il SUV più venduto ad ottobre e nel 2024
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Xavier Martinet nuovo presidente e CEO di Hyundai Europe dal 2025
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RC Auto, assicurazione sempre più costosa: +6,8% a settembre
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L'UE tira dritto sull'obiettivo del 2035: lo stop alle endotermiche non si tocca
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Mercato auto Italia: i modelli più venduti a ottobre 2024. Le classifiche
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Porsche, la gamma italiana: modelli in vendita e prezzi
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Auto elettriche, Motus-E: serve chiarezza per consumatori e industria
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Maurizio Andrea Bormetti nominato nuovo Direttore Marketing di Opel Italia
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Mercato auto Italia 2024 sempre più giù: ad ottobre -9,1%
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Dazi auto elettriche cinesi, Pechino ricorre al WTO
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NIO: entro il 2026 il primo veicolo ibrido, ma solo per i mercati esteri
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Il futuro di Bentley fra tradizione, nuovi modelli ed elettrificazione
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La Repubblica Ceca segue l'Italia: cambiare le regole sulle emissioni di CO2 delle auto
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Maria Grazia Davino passa a BYD: i cinesi prendono un altro ex manager Stellantis
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BYD continua a correre. Oltre 500 mila NEV vendute ad ottobre
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Bentley, presto maggiori dettagli sulla sua prima auto elettrica
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Volvo potrebbe rilevare la quota di Northvolt in Novo Energy
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Volkswagen, bisogna tagliare i costi ma le fabbriche tedesche potrebbero essere salve
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Stellantis, i ricavi calano del 27% nel terzo trimestre 2024. Consegne a -20%
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Abarth 600e, ecco quanto costa il nuovo B-SUV sportivo elettrico
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Volkswagen, bisogna tagliare i costi ma le fabbriche tedesche potrebbero essere salve
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Auto elettriche cinesi: via libera ai dazi definitivi dell'Unione Europea
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Audi ha deciso, la fabbrica di Bruxelles chiude a febbraio
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Addio incentivi auto 2025? Ecco quello che sta succedendo
Incentivi Auto
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II ministro Urso insiste: bisogna anticipare la clausola di revisione al 2025
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ANFIA lancia l'allarme e denuncia: tagliati 4,6 miliardi di euro al Fondo Automotive
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Volkswagen deve tagliare 4 miliardi di costi: a rischio chiusura 3 fabbriche
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Volkswagen deve tagliare 4 miliardi di costi: a rischio chiusura 3 fabbriche
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Smart #5, il nuovo SUV elettrico debutta sul mercato cinese. Nel 2025 in Europa
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7
Hyundai punta sul mercato cinese con un veicolo elettrico del tutto nuovo
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2035, Pichetto Fratin: non bisogna dare una scadenza al motore endotermico
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Stellantis replica ad Orsini: per produrre servono gli ordini. In Italia per restare
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Toyota Tech School: il programma per contrastare la disoccupazione giovanile
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