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Dall'Unione Europea nuovi investimenti nelle batterie? La Cina intanto domina...
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Maserati MC20 Folgore: stop alla supercar elettrica per scarsa domanda
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Il parco auto in Italia invecchia: l’età media sfiora i 13 anni, come intervenire?
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Volvo: un futuro tra SUV e crossover ma senza station wagon
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Federauto attacca e boccia il Piano d'Azione UE. Per ACEA non basta
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BYD chiama Tesla: lavoriamo insieme sull'auto elettrica
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Piano UE auto, ci siamo: multe, incentivi e batterie. Le principali novità
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MG festeggia i 4 anni in Italia con un nuovo record di vendite a febbraio
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I dazi di Trump potrebbero costare miliardi a Stellantis e Volkswagen
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Xiaomi, nuovo obiettivo: vendite auto nei mercati esteri entro il 2027
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Quali sono le auto più vendute in Italia a febbraio 2025? Classifica per alimentazione
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Mercato auto Italia 2025 ancora in rosso: a febbraio -6,3%
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BYD all’attacco: un terzo impianto in Europa per sfidare i dazi
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Dongfeng: al lavoro con Voyah sulle batterie allo stato solido a 5C
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Hyundai vuole più elettriche in Europa. Nel 2026 partirà la produzione in Turchia
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Record di esportazioni per BYD: crescita del 187,8% a febbraio
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Multe emissioni, trovato il compromesso: 3 anni anziché uno per adeguarsi ai target
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Le kei car elettriche potrebbero essere la salvezza dei costruttori europei
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Ferrari costruirà una nuova pista a Fiorano: investimento strategico e benefici
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BMW iX è l'auto elettrica più soddisfacente negli Stati Uniti
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Piano auto UE, ultimo round. Si tratta sulle multe ma montano le polemiche
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Benzina e diesel, quanto spendono gli italiani per fare un pieno di carburante?
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Piano auto UE: incentivi per le elettriche ma nulla sulle multe. Si teme il flop
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Novità Toyota 2025, i modelli di auto in arrivo
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BMW: lo stabilimento di Monaco si prepara alla Neue Klasse
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Audi, niente da fare: chiude la fabbrica di Bruxelles
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Maserati, niente MC20 elettrica? Cancellati 1,5 miliardi di investimenti
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Auto elettriche? La Gen Z dice sì, ma solo con incentivi e prezzi accessibili
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Exor cede il 4% di Ferrari e incassa 3 miliardi: strategia di diversificazione
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Mercato auto europeo, prima la Sandero a gennaio. Bene i cinesi, crolla Tesla
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SAIC e Huawei: accordo per i veicoli elettrici intelligenti in Cina
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Mercedes: licenziamenti in Cina. Via il 15% della forza lavoro
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Lucid vuole raddoppiare la produzione ma il CEO Peter Rawlinson lascia
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Stellantis, nel 2024 crollo dell'utile: -70%. Ottimismo per il 2025
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Automobili progettate dall'AI: un futuro inevitabile? Mercedes dice sì
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