Ford, 30 miliardi di dollari per l'elettrificazione
Ford imprime una nuova accelerazione nel suo piano di elettrificazione; saranno investiti più soldi e in futuro arriveranno le varianti elettriche dei modelli Ford Explorer e Lincoln Aviator.
Si attendevano nuovi dettagli del piano di elettrificazione di Ford e sono puntualmente arrivati. Ci sono diverse novità interessanti a partire dall'annuncio che saranno investite ulteriori risorse. Inoltre, la casa automobilistica ha anticipato il futuro arrivo di nuovi modelli a batteria.
MAGGIORI INVESTIMENTI PER L’ELETTRIFICAZIONE
La casa dell'ovale blu ha intenzione di aumentare gli investimenti per l'elettrificazione, sviluppo delle batterie compreso, a 30 miliardi di dollari entro il 2025. In precedenza, il costruttore aveva pianificato un investimento di 22 miliardi di dollari sempre entro il 2025. Si tratta, dunque, di un incremento importante che la dice lunga sul lavoro che sta portando avanti il marchio americano in questo campo.
Guardando al futuro, Ford stima che le vendite dei modelli elettrici rappresenteranno il 40% del totale entro il 2030. Viene anche confermato che il piano Ford + prevede lo sviluppo di nuove piattaforme per le auto elettriche. La prima sarà flessibile ed in grado di ospitare powertrain con uno o due motori elettrici e quindi potranno essere costruite vetture anche con la trazione integrale. Piattaforma su cui saranno realizzate le future versioni elettriche dei modelli Ford Explorer e Lincoln Aviator.
There’s a new all-wheel drive / rear-wheel drive flexible EV architecture on the way for cargo vehicles, pickups and rugged SUVs! pic.twitter.com/P35Jy9hK4l
— Mike Levine (@mrlevine) May 26, 2021
Secondo alcune voci, da questa piattaforma potrebbe nascere anche una versione a batteria della nuova Bronco, un modello di cui si era parlato proprio di recente. Ad oggi, Ford ha già commercializzato la Mustang Mach-E e ha presentato la versione elettrica dell'F-150. Visti i prossimi modelli in arrivo sembra che il costruttore intenda puntare sulle sue vetture più popolari per spingere le persone ad abbracciare l'elettrificazione.
Al loro debutto manca ancora diverso tempo e quindi ci sarà tutto il tempo per scoprire nuovi particolari. Non bisogna dimenticare che Ford realizzerà anche vetture a batteria su base MEB grazie ad un accordo con Volkswagen, che saranno vendute solamente sul mercato europeo. La casa automobilistica ha poi ribadito anche il suo impegno nello sviluppo delle batterie, anche alla stato solido grazie alla collaborazione con Solid Power. Attraverso la joint venture con SK Innovation, invece, saranno prodotte in America le celle che serviranno per i suoi futuri modelli.
Infine, il costruttore continuerà a concentrarsi sullo sviluppo di servizi digitali integrando le migliori tecnologie oggi a disposizione. Entro il 2028 si punta ad avere su strada 33 milioni di veicoli Ford e Lincoln compatibili con gli aggiornamenti OTA.
Oddio, raggiunta proprio no. Un merge può essere, ma con un'altra azienda di sole elettriche. Te lo vedi un Musk al tavolo con i tedeschi o i coreani? Naaa
ci sarebbero troppe cose da controbattere, ma adesso non ho tempo...
beh non è detto che in futuro manterrà lo stesso valore, anzi. I competitor saltano fuori come funghi.
Finora hanno avuto campo libero ma adesso tutti i produttori classici stanno sfornando elettriche e i dati dimostrano che le Tesla non sono più le auto elettriche più vendute. Più scelta c'è e più la competizione si fa forte. Più la competizione si fa forte più i margini diminuiscono e di conseguenza le azioni calano di valore. Potrebbe anche esserci un merge, chissà. Fatto sta che la tecnologia di Tesla non è inarrivabile, anzi, l'hanno già raggiunta. Ciò che manca è lo stesso livello di user experience.
chiaro che non accadrà ai prezzi di adesso
Al massimo potrebbe accadere l’esatto contrario (comunque un idea assurda) https://uploads.disquscdn.c...
Tesla potrebbe “comprare” Mazda e il gruppo Renault senza neppure utilizzare tutta la sua liquidità.
Con i soldi del monopoly può anche essere... Qualcuno avrebbe dovuto comprarla anni fa, oggi non è più possibile
Speriamo, finiranno di rompere i maroni i fessacchiotti.
Ford comprerà Tesla, me lo sento
Ho preso il ranger Raptor, consuma poco e sto bene così. Elettrico elettrico sono anni che dicono questo e ci stanno 2 modelli in vendita ma va
Gli ultimi blackout italiani sono avvenuti nel 2003 e nel 2006 entrambi di notte e non a causa di un sovraccarico, gli altri sono problemi di quartiere.
Qui investono tutti e qualcuno si chiede pure l'elettrico non è il futuro etc. etc.
Cose già spiegate e rispiegate...
Mi chiedo ma se quando in estate c'è molto caldo ci chiedono di limitare l'uso dei condizionatori per evitare sovraccarichi di rete con conseguente blackout ( per altro già successo) dove la troviamo tutta questa energia ?