Rotatorie, cambia la precedenza con il nuovo Codice della Strada: cosa sapere
Tra le novità del nuovo Codice della Strada vi è quella sulle rotatorie. Scopriamo come funzionerà la precedenza
Le rotatorie, comunemente chiamate anche rotonde, sono nate per far scorrere il traffico rapidamente, riducendo la velocità e diminuendo il rischio di incidenti gravi. Almeno in teoria le intersezioni stradali a senso unico in senso antiorario in Italia avrebbero dovuto rendere lo scorrimento più fluido, ma in tanti ancora non hanno compreso l’immissione e quindi come funziona la precedenza. La riforma del Codice della Strada tratta approfonditamente il tema delle rotonde, introducendo una regola più chiara.
La precedenza spetterà ai mezzi già in circolazione nell’anello anche quando manca il cartello di Dare precedenza. Questa disposizione non è in vigore, quindi occorre continuare a rispettare le attuali disposizioni del Cds. In Italia gli automobilisti continuano ad avere forti perplessità sul transito delle intersezioni antiorarie, e lo schema prospettato tenderà a chiarire le norme sulla precedenza nella circolazione delle rotatorie.
Cosa dice la legge
Chi deve entrare nella rotatoria deve dare la precedenza ai veicoli che stanno già circolando all’interno dell’anello. Vi basterà leggere l’articolo 145 del Codice della Strada, che disciplina la precedenza agli incroci, per sgombrare ogni dubbio. Quando due veicoli stanno per impegnare un’intersezione o le loro traiettorie stanno per incrociarsi, vale il principio della precedenza a destra, salvo diversa indicazione della segnaletica.
Il primo comma invita i conducenti, approssimandosi ad una intersezione, a usare la massima prudenza al fine di evitare incidenti. Nelle principali rotatorie italiane, prima dell’ingresso, è installato il cartello triangolare di Dare precedenza. In tal caso chi vuole inserirsi nell’anello deve aspettare il passaggio dei veicoli che stanno già circolando al suo interno, quando le rispettive traiettorie interferiscono. Chiunque viola le disposizioni dell’articolo 145 del Cds è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da 167,00 a 665,00 euro.
I dubbi permangono quando il segnale non è presente all’ingresso della rotatoria. In questo caso si applica la regola generale prevista dall’articolo 145 e, in funzione della geometria dell’intersezione e delle traiettorie, può essere proprio il veicolo in ingresso ad avere la precedenza rispetto a quello già presente nella rotatoria.
Come cambia il Codice della Strada
La soluzione prospettata dal nuovo Cds riguarda il caso specifico delle intersezioni con circolazione rotatoria. La regola prevista stabilisce che i conducenti che vogliono immettersi nell’anello debbano dare la precedenza ai veicoli che lo stanno già percorrendo, salvo una diversa segnalazione. Chi sta circolando già all’interno della rotonda passerebbe per primo anche in assenza del cartello di Dare precedenza. In questo modo verrebbe meno l’incertezza che oggi è causata dall’applicazione della precedenza a destra nelle rotatorie prive di specifica segnaletica.
In tal modo la disposizione aiuterebbe gli automobilisti italiani ad adeguarsi alle leggi europee, dove i veicoli che entrano devono lasciare libero il passaggio a quelli già presenti nell’anello. L’aggiornamento del Cds tende a rendere più semplice e immediata l’applicazione delle regole nelle rotatorie, evitando che l’assenza di un cartello possa causare potenziali incidenti. Per ora vi suggeriamo di rispettare le attuali norme, tenendo presente che le modifiche che arriveranno in futuro dovranno superare l’iter legislativo prima dell’effettiva entrata in vigore del nuovo Codice.
