Cerca

Tesla Model Y: la produzione del SUV medio inizierà nel 2020

Presentazione prevista a marzo 2019

Tesla Model Y: la produzione del SUV medio inizierà nel 2020
Vai ai commenti
Simone Facchetti
Simone Facchetti
Pubblicato il 25 ott 2018

Tesla Model Y: il SUV elettrico di medie dimensioni si concretizza nell'annuncio ufficiale del CEO di Tesla Elon Musk, avvenuto in occasione della presentazione dei brillanti risultati finanziari del terzo trimestre del 2018

Anticipato negli scorsi mesi in diverse occasioni, il crossover elettrico su base Model 3 è in cantiere da diverso tempo, ma solo di recente Musk ha dato il disco verde all'avvio della fase di ingegnerizzazione del prodotto finale in vista della produzione, che secondo il CEO dovrebbe partire nel 2020. Uno dei nodi da sciogliere rimane lo stabilimento produttivo: attualmente, infatti, l'impianto di Fremont sforna già Model S, Model X e la berlina dai grandi volumi (per Tesla) Model 3, protagonista di una crescita che continuerà nel 2019 con l'avvio della commercializzazione al di fuori degli USA.

La saturazione dell'impianto californiano potrebbe spingere Tesla a orientare la produzione altrove, magari nella nuova Gigafactory (attualmente in costruzione nei dintorni di Shanghai) che, una volta completata, dovrebbe raddoppiare la capacità produttiva del Marchio (per un totale di circa 1 milione di vetture l'anno a pieno regime). In alternativa ci sarebbe sempre la Gigafactory in Nevada che, secondo quanto riporta The Verge, attualmente avrebbe occupato solamente il 30% della propria superficie per la produzione dei pacchi batterie (per le vetture e per i sistemi domestici) e dei powertrain di Model 3.

Ti potrebbe interessare

In ogni caso, Model Y – per via della sua natura di crossover/SUV – si configura come modello fondamentale dal punto di vista commerciale, visto che potrebbe agilmente superare i brillanti risultati di vendita oggi registrati da Tesla Model 3 (455.000 preordini ricevuti da marzo 2016 ad agosto 2017 e quasi 60.000 vetture consegnate solamente da giugno a settembre 2018). 

Model Y è solo uno dei tanti nuovi prodotti presenti nella roadmap di Tesla. La Roadster e il camion Semi arriveranno sul mercato nel 2020, mentre nei mesi (o anni) successivi sono attese due ulteriori novità: un pickup e una berlina più compatta rispetto a Model 3, da posizionare nello stesso segmento di Volkswagen Golf. Naturalmente, anche questi modelli saranno elettrici.

Ti potrebbe interessare:
Commenti Regolamento
I
Igi 01 Jan 1970 @ 00:00

Esatto

M
Massi91 01 Jan 1970 @ 00:00

Credo che sia x le disposizioni di legge e per il fatto che molti hanno avuto incidenti perchè pensavano che fosse completamente autonoma.

M
Marcomanni 01 Jan 1970 @ 00:00

No nessuna.
Semplicemente ogni tesla venduta negli ultimi anni può raggiungerla.
Nessuna promessa impossibile, basta aggiornare hardware e software di mano in mano, come stanno facendo.

U
Underteo✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Si, ma anche a livello legislativo praticamente nessuno stato permette di far girare auto autonome, e per ora mi risulta che chi lo permette è solo per sviluppare e non per il pubblico

M
Maurizio Mugelli 01 Jan 1970 @ 00:00

era una prevendita per una feature in sviluppo, non qualcosa di gia' attivo

U
Underteo✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Nessuna macchina è certificata livello 5 e non credo sia neanche possibile farlo.

Diciamo promesse impossibili solo per vendere :)

M
Maurizio Mugelli 01 Jan 1970 @ 00:00

no, il pilota automatico e' solo l'attuale cruise control adattivo + adas vari, la guida autonoma e' quella che prometteva "imposti l'indirizzo e ti ci porta da solo", due cose ben diverse.

U
Unoqualunque 01 Jan 1970 @ 00:00

E' quello che avevo pensato anche io subito, ma nella Conference Call Elon ha ribadito la sua visione di una flotta di Tesla autonome che farà concorrenza a Uber.
Con il vantaggio che Tesla quando arriverà la guida autonoma avrà milioni di auto già pronte su strada.
Questi sono i piani perlomeno.. Se ci riesce fa il botto!

E a quanto pare una parte fondamentale è il chip proprietario che stanno sviluppando, 10 volte più potente dell'attuale e che consentirà un netto balzo in avanti nella capacità delle auto.

Articoli su Electrek e Teslarati ne parlano.

M
Marcomanni 01 Jan 1970 @ 00:00

Si, c'era. Autopilot 5000 dollari, aggiungi altri 3000 e ti promettono che un giorno l'auto guiderà da sola.

Attualmente non c'è l'opzione sul sito ma la puoi chiedere in fase di acquisto.

M
Marcomanni 01 Jan 1970 @ 00:00

Assolutamente no, chi ha sborsato quei soldi, secondo la promessa che gli fa fatto tesla, quando avranno software, hardware e leggi, quellauto potrà guidare anche senza nessuno a bordo.
Giusto come esempio, chi ha attivato quellopzione a breve avrà la piastra nuova dell'auto sostituita con hw3.

M
Marcomanni 01 Jan 1970 @ 00:00

È stata tolta pochi giorni fa. Non la vedi sul sito ma la puoi comunque richiedere in fase di acquisto. Verrà rimessa a breve stando a musk.

U
Underteo✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

In teoria è la stessa cosa. Probabilmente gli hanno cambiato nome in quanto non esiste la guida autonoma livello 5 ma è solo assistita. Anche la descrizione lo dice

M
Maurizio Mugelli 01 Jan 1970 @ 00:00

ho ricontrollato, ora c'e' il "pilota automatico migliorato", l'opzione per la guida autonoma non c'e' piu'

M
Matt Ds 01 Jan 1970 @ 00:00

inizialmente la guida autonoma full era prevista per il 2017, ora... non e' piu' prevista mai. detto cio', l'hanno tolta perche' ingannevole, dato che anche se fosse arrivata al "full" non sarebbe stata davvero autonoma.

U
Underteo✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

ho visto poco fa la model x e ha ancora l'opzione guida autonoma avanzata. ce n'era un altra prima?

M
Maurizio Mugelli 01 Jan 1970 @ 00:00

cosa interessante di recente tesla ha eliminato dalla lista degli optionals l'opzione per la "guida autonoma completa", evidentemente lo sviluppo non va come prevedevano.

rimarra' un po' incuPato chi ha sborsato fra i 3 e i 5.000 dollari per quell'opzione suppongo.

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Sin dall'inizio lo scopo era questo.

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

A quanto pare, dopo Ford anche Adidas ruppe i coglìoni, perchè le tre strisce erano troppo simili al suo marchio, quindi si optò per il 3 ;)

T
Tom Smith 01 Jan 1970 @ 00:00

S 3 X Y

O
Oogway 01 Jan 1970 @ 00:00

Tesla farebbe meglio a concentrarsi sull'espansione dei Supercharger!
Guardate questo tipo in che situazione si è trovato con la batteria scarica... https://uploads.disquscdn.c...

i
ice.man 01 Jan 1970 @ 00:00

credo dopo, altrimenti l'avrebbero chiamato model_E invece di 3

M
Mr. G/Blocked:45/Mac+Android 01 Jan 1970 @ 00:00

La Model 3 si doveva chiamare Model E proprio per questo motivo, pensa tu.
Non è stato possibile perché Ford deteneva i diritti su quel nome e non li ha ceduti

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo so, mi sono espresso molto male.
Mi chiedevo se ad una cosa simile ci pensavano da tempo (da prima della model 3) oppure ci hanno fatto caso dopo.

M
Mr. G/Blocked:45/Mac+Android 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci sta lì l'immagine con il teaser ufficiale, certo che non è un caso

T
Top Cat 01 Jan 1970 @ 00:00

(_Y_)

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

Reparto marketing geniale. Chissà se il nome Y lo hanno scelto di proposito o è stato solo un caso