Direi che è l’ultima Volkswagen progettata con rigore teutonico, dopo di lei il diluvio…

Consumarli tutti non va bene

Si, é vero, anche per auto piccole, nel 2016 mia sorella ha preso la 500 gpl nuova a 12 mila euro circa, ora ho visto che il listino parte da 18 mila euro e devi aggiungere IPT e messa su strada come minino, sconti c'è ne sono pochi, oggi penso a meno di 15 mila non si prende, ed é un 'auto piccola.

Delle volte anche 5 mila in più (T-Cross), differenza di listino dal 2019 al 2021 configurata allo stesso modo. Tra componenti che non arrivono e inflazione i prezzi sono schizzati in alto.

Dipende alla fine, io sono dell'idea che é meglio conservarli un pó di soldi per riserva, al posto di buttarli ogni 2 anni, poi ovviamente se sei ricco poco importa, io parlo di chi per esempio consuma tutti i soldi che ha..

un auto di alto livello rispetto ai parametri da te indicati non avrebbe senso di esistere con un autonomia bassa, sarebbe come un SUV con un serbatoio da 10 litri.

il parametro del rapporto prezzo/autonomia è di gran lunga la cosa piu importante in un auto elettrica

Ma non sono proprio paragonabili in niente, comfort, spazio, sicurezza, presenza su strada,é come paragonare la panda alla 500x,o la up alla t-roc, quei 10 mila euro di differenza li vale tutti, ovviamente se non sono un problema le dimensioni.

in uso reale danno 45km di autonomia in piu, troppo pochi per 10k.

Ma é anche un altro segmento, quei 10 mila euro in più li vale tutti.

Ma infatti dire "sotto i 4.3 metri" è un po' vaga come descrizione, visto che comprende i segmenti A, B, C e le relative varianti Crossover e SUV.

Si ma la UP nonè solo "sotto i 4.3" è minuscola... lunga 3.6 larga 15 cm in meno e dieci cm più bassa della kona... Senza considerare il prezzo

Se dovessi acquistare un'auto elettrica per tutte le faccende urbane e dintorni non avrei dubbi.
E' la migliore. Quando la provò 4Ruote è stata rilevata un autonomia in urbano di circa 280Km che basta e avanza per tutto quello che serve.

ha poca autonomia di piu e costa 10k in piu

C'é gente anche ogni 2 anni, ne conosco, perdono 10 mila euro ogni 2 anni..

I listini sono aumentati per tutti nell'ultimo anno, anche un'auto termica costa minimo 2 mila euro in più

Per prezzo basso probabile, ma una kona elettrica, lunga circa 4.20 metri ha un'autonomia ottima e non costa uno sproposito considerando la concorrenza elettrica.

Mi pare nella media del settore.
Anzi non è tra le più brutte.

Come paragonare mele con pere visto che si parla della UP elettrica, c'è una Panda col cambio automatico? Anche quello è di una comodità non indifferente in ambito cittadino.

Definisci provate, perché sé hai passato più di 15 minuti con entrambe hai il paraocchi

è la miglior elettrica in assoluto sotto i 4.3 m, comprata a novembre ed iper soddisfatto, 1300km con 43 €.

peccato solo per qualche piccola sbavatura come i fari alogeni

Altrimenti poi stendi solo più a lungo

Io ero partito però con la versione endotermica, rivali elettriche fiat ancor non ci sono

Chi ha soldi da buttare le comprerà sempre ogni 5 anni

e per la centrifuga vai di donuts?

Basta riempire il baule di acqua

No con quella non ci posso lavare la biancheria

Allora non compriamo più le macchine nuove visto che si possono comprare usate ché costano meno.

Si, ma qui si parla di elettrico

Perché mica sei obbligato ad acquistare un auto nuova...se uno deve guardare la convenienza acquista quello che conviene al momento...se no veramente si finisce come quelli che hanno speso 50.000 euro e poi dicono che stanno risparmiando carburante

e chi sta parlando della Panda? Si sta parlando della lavatrice elettrica che rimarrà in produzione fino al 2025. La panda elettrica dove viene prodotta?

Incredibile! Continua a restare sul mercato per chi vive in città è il top, un vero ecologista non può farne a meno, aspettando la nuova gamma del 2025.

E siamo d'accordo ma non ritenere la Panda superiore in tutto è da patetici. Ah, è prodotta in Italia ergo deve per forza essere scadente.

Sai che non riesco a risponderti. Probabilmente è anche questione di allestimenti. Se non ricordo male era sotto i 20.000. Tipo 19.000 e qualcosa. Dovrei andare a recuperare i contratti ma sono praticamente certo. Secondo me 25.000 è il prezzo di listino, in concessionaria partono con milioni di sconti.

Ma che ci dovete fare con queste scatolette? Bruciare al semaforo i monopattini? Per la città è ideale.

Intendi questa?
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hanno solo sbagliato a prevedere cosa sarebbe volato!!!
ridiamoci sopra...

Sarebbe un sogno che si avvera poterne guidare una a marchio IGNIS

Si ma non ha senso dire che il listino del nuovo elettrico costa di più di un'equivalente usata termica.

Provate entrambe diverse volte.

Sempre troppo costose

Colpito e affondato!

Che salgono sull'auto e se ne vanno, lasciandoti a piedi.

Se vuoi c'è la Up GTi che fa 0-100 in 8.8s.
Ammesso che ci sia abbastanza spazio tra un semaforo e l'altro.

A 20.000 mi devono regalare il pacchetto Belen e Dua Lipa

Ok, a 5K niente da dire.
Oggi, però, la pagheresti 20K incentivi compresi (a cui togliere eventuale scontistica), il che la rende effettivamente per niente appetibile, indipendentemente dalle qualità dell'auto.

Dovrebbero farla da 280 km\h e 0-100 in 3 secondi, molto utile soprattutto in città.

Scusami mi sono spiegato male. Io l'avevo comprata utilizzando un credito fiscale di € 14.000. Praticamente l'avevo pagata 5.000 euro circa. Di listino era intorno ai 20.000.