Porsche sta lavorando ad un nuovo profondo restyling della sua Cayenne per consentire a questo suo modello di grande successo di poter continuare a rimanere competitivo sul mercato ancora a lungo. Facelift che sarà presentato probabilmente nel corso del prossimo mese di aprile. La casa automobilistica tedesca, però, sta parallelamente già lavorando allo sviluppo di una versione elettrica della sua Cayenne.

Vista l'importanza della Cayenne per Porsche, il successo del modello elettrico sarà fondamentale per il piano di elettrificazione della casa automobilistica.

La Cayenne elettrica, potrebbe anche non chiamarsi così alla fine, arriverà circa 2 anni dopo il lancio della Macan elettrica. Dunque, il nuovo SUV a batteria dovrebbe debuttare nel 2026. Secondo quanto riporta Autocar, tale modello poggerà sulla piattaforma PPE sviluppata da Porsche con Audi e che già sarà utilizzata sulla Macan elettrica.

Dunque, la Cayenne a batteria potrà contare su molte delle novità tecniche che vedremo sulla Macan elettrica, compresi i nuovi motori elettrici e le batterie di nuova generazione. La piattaforma PPE supporta anche l'architettura a 800 V. Questo significa per Porsche la possibilità di poter offrire ricariche ad altissima potenza con picchi, in corrente continua, anche di 270 kW.

Sappiamo già che la futura Macan elettrica potrà contare su powertrain con potenze fino a 450 kW e su batterie fino a circa 100 kWh. Possibile, dunque, che anche la Cayenne elettrica possa caratterizzarsi per powertrain simili. Tuttavia, il futuro nuovo SUV tedesco potrebbe essere offerto pure con accumulatori di maggiore capacità, per garantire autonomie ancora superiori, in modo da poter competere con modelli come la Mercedes EQS SUV che propone percorrenze fino a 660 km secondo il ciclo WLTP.

Maggiori dettagli arriveranno sicuramente nel corso dei prossimi mesi visto che al debutto manca ancora parecchio tempo. Con l'arrivo della Cayenne elettrica, il modello endotermico non dovrebbe essere messo da parte. Porsche dovrebbe continuare a proporlo, magari aggiornandolo ulteriormente nel corso dei prossimi anni.

Del resto, il costruttore adotterà una strategia simile anche con l'arrivo della Macan elettrica. Infatti, il modello con motore endotermico continuerà ad essere commercializzato ancora a lungo.