FIAT 600, prime foto degli interni del B-SUV elettrico
La Plancia avrà diverse similitudini con quella della 500 elettrica
Arrivano nuove immagini della FIAT 600, il nuovo B-SUV elettrico che la casa automobilistica porterà presto al debutto. Recentemente, abbiamo visto alcune foto scattate su di un set durante la registrazione di uno spot pubblicitario a Lerici, in Liguria. Adesso, sempre da Lerici possiamo dare un'occhiata agli interni della vettura. Questa "sbirciatina" all'abitacolo è possibile grazie all'amministratore delegato di FIAT, Olivier Francois, che attraverso il suo account su Instagram ha condiviso alcune Stories (da cui sono stati estratti alcuni frame) all'interno delle quali è possibile brevemente vedere l'abitacolo del B-SUV.
Infatti, a bordo della vettura durante la registrazione dello spot c'era proprio lui. Che sia l'amministratore delegato a consentire di poter dare una sbirciatina all'abitacolo prima ancora che l'auto sia presentata, è un fatto curioso, una mossa pubblicitaria di comunque sicuro effetto vista l'attenzione che c'è verso questo nuovo modello.
Dunque, possiamo notare che la plancia presenta diverse similitudini con quella della FIAT 500 elettrica. Non mancano nemmeno alcuni richiami alla Jeep Avenger. Centralmente è presente l'ampio display del sistema infotainment Uconnect con al di sotto alcuni comandi fisici. Dietro al volante possiamo pure intravedere lo schermo della strumentazione digitale.
Piano piano stiamo quindi scoprendo sempre più dettagli del nuovo B-SUV. La presentazione, come abbiamo già raccontato alcune volte, potrebbe tenersi il 4 luglio, ricorrenza speciale per la casa automobilistica. In quel giorno, nel 1957 fu presentata la prima 500 e nel 2007 fu svelata la nuova 500.
Ricordiamo che la FIAT 600 elettrica avrà molto in comune con la Jeep Avenger e quindi verosimilmente disporrà del medesimo powertrain. Quindi, parliamo di un motore elettrico da 115 kW (156 CV) con 260 Nm di coppia, alimentato da una batteria da 54 kWh che permetterà un'autonomia attorno ai 400 km secondo il ciclo WLTP.
Possibile che in alcuni mercati, come quello italiano, il nuovo modello possa essere proposto pure con una motorizzazione endotermica, proprio come la Jeep Avenger. Dunque, non rimane che attendere novità sul lancio ufficiale della FIAT 600.
Ha un pianale della versione termica, pesante e poco spazioso, è una trazione anteriore con mcpherson all anteriore e un ponte torcente al posteriore con un motore da 130/140 cv e varrà venduta ad un prezzo superiore o uguale di un ex30 (andatevi a vedere le specifiche), che è come vendere una panda al prezzo di una classe b Mercedes o Audi q3.
Detesto i cinesi per quello che sono e quello che fanno ma se in Europa i costruttori non la fanno finita di rubacchiare e si mettono a lavorare tempo dieci anni o forse meno finiscono tutti nella pattumiera.
P. S. Il luddismo tanto in voga oggi non porta da nessuna parte anzi fa peggio, giustamente direi.
Non credo ci sia niente di sbagliato...
Ahhh
Jeep...peugeot...dodge...per citarne qualcuno
Ma che vorresti un 65 pollici? Ma devi guidare o vederti un film?
Proprio per questo paragonare uno che guida una panda ad un poveraccio non regge.
Oh no, questa signorina non fa l'occhiolino come la 500 abarth ma sembra proprio arrabbiata 😡
Quali?
Solo in fase di vendita
Schermo MICROSCOPICO
Chissà se manterrà la tradizione che dopo cinque anni che hai una fiat quando freni si accendono anche frecce e quando accendi le frecce lampeggia il fanale
Delle cinque acquistate una sola è stata sostituita....
Quattro le ho ancora.
Io, moglie e due figli.
Ci sarebbe anche una sesta comprata da me ma non la mantengo io.
Hai ragione, non sei senza un soldo... se hai speso 100k euro in 10 anni per delle Fiat in effetti sei proprio cretino! :)
Infatti ultimamente non è raro vedere personaggi in cunetta (quando gli va bene )
Con un volante meglio strutturato (joystick) il 'tv' nella plancia è inutile e distrae e basta....
Spalletti gira con una panda, pensa un pò e il garzone del mio supermercato ha un Audi RS.
Anche a questa hanno messo l'altoparlante sotto la carrozzeria per simulare il rombo del motore, come hanno fatto con la nuova 500 abarth a pile?
Ha scritto "non ha un soldo".
E trovo sia innegabile che certi marchi sono prevalentemente indirizzati a chi puo permettersi spese limitate.
Tu stesso confermi che dovendo gestire molte vetture hai fatto scelte oculate ed investito in un marchio che ti permettesse di rendere il tutto sostenibile.
Se la vuoi vedere in maniera categorica il concetto è sbagliato perchè tutte le vetture sono oramai costose e i soldi servono per acquistarle.
Se la vediamo nell'ottica di "dimostrazione del proprio status sociale" è una affermazione che secondo me ci sta.
Edit: non mi pare si sia vantato della sua vettura da 50k €, almeno non in questo scambio. Non so se ti confondi con altro utente o ha scritto tale affermazione da altra parte.
Ho risposto sopra a Noclodin. :)
E' una Avenger, cosa credi che abbiano modificato se non l'estetica? Quindi sì, già so. Si sa anche che il 1.2 PSA è inaffidabile a causa dei problemi della cinghia in bagno d'olio. Di meglio, nel segmento, ad esempio le giapponesi. Toyota, Suzuki, Honda. Suzuki anche con prezzi concorrenziali e un motore immensamente migliore. 24k per la Avenger con quel motore (e la 600 non costerà meno)? Ma è folle, costa 2k in più di una Vitara con il 1.4 turbo (e 4 cilindri) da 130CV. Costa quanto una Suzuki S-Cross, auto di categoria superiore. Costa quanto una Yaris Cross con l'ibrido Toyota che ti fa 30km con un litro. Non piacciono le giapponesi? Beh, il bidone t-cross e il water t-roc comunque non credo che possano fare peggio di quel motore lì in quanto a affidabilità. L'elettrica ovviamente non la considero nemmeno perché veramente io sono convinto che chi ha 35k da spendere in un'elettrica da città come la Avenger sta comprando un lusso, e allora conviene mettere qualcosa in più e prendersi una Model 3.
Quindi mi spiace, considero le auto del gruppo Stellantis estremamente sovraprezzate rispetto alle caratteristiche e all'affidabilità che hanno.
Non più di 20 sottomenu...🤭
Problema tutto mio.
Affermare che chi compra FIAT è un povero è poco intelligente!
Non c'è altro da dire.
Colui che ha dato del povero a chi compra FIAT si è vantato di possedere un SUV da 50 mila per rinforzare la cazzata quindi....
Sembra che il problema, scusami, sia tutto tuo.
Mi pare abbastanza ovvio il non accostare la ricchezza personale al possesso di una vettura del gruppo Stellantis.
Anche fosse un SUV da 70.000€ di Stellantis non verrebbe da pensare ad uno ricco ma piuttosto ad uno che spende i propri soldi in modo più oculato che per ostentazione.
Se puoi vuoi che ti venga detto che hai l'Avenger e pari un membro della famiglia Casiraghi io te lo dico, ma credimi: non è così per l'immaginario.
Ricco imprenditore...
Povero.....
Quando, per motivi familiari, devi mantenere quattro auto contemporaneamente
fai delle scelte.
Io ho speso quei soldi per delle FIAT...e non mi sento povero visto che potrei comprarmi un SUV da 70 mila da mostrare al bar.
Ancora la si deve toccare con mano e già sai, sei troppo avanti. Meglio di questa sarebbe il bidone t-cross? O il water t-roc?
Certo non è sinonimo di ricco imprenditore...
Se ho speso quasi 100 Mila euro per delle FIAT in 10 anni sono senza soldi?
Darmi del cretino serviva a fare capire che dare del povero ...come ha detto... è una penata
Rimescolii
Ho l'impressione che il progetto di trasformare 500 in brand autonomo sia passato in cavalleria.
Ha detto senza un soldo non cretino
Si trova sempre il modo di sorprenderti eh?
Esempio?
Scusa hai ragione, nella Avenger è turbo. Però la risposta alla tua domanda è no. Quel motore, nella versione base (ad es. sulla Peugeot 208 allestimento base) è aspirato con 75CV, mentre per avere il turbo da 100CV, che è quello in effetti montato sulla Avenger devi salire di allestimento. Comunque è un motore che non prenderei mai, con i noti problemi di affidabilità che dà la cinghia in bagno d'olio, ma questo è un altro discorso.
ora non li fanno tutti turbo i 3 cilindri?
molto meglio della 500x la cui plancia è inguardabile
FIG4.... tutti Giugiaro e Pininfarina in questo Blog !!!!
Ci vorrebbe un regolamento che pone dei limiti di 'passaggi' per accedere alle varie funzioni.....
Allora io sono un cretino!
Pensa negli ultimi dieci anni ne ho comprate 5!!
Penso che tu abbia dato fiato alle trombe....
Infatti è meglio una bicicletta
Poi uno è indeciso su quale deve guardare
Il problema è che per questa n chiederanno parecchi di soldi infatti l'hanno chiamata 600 per giustificare il prezzo più alto rispetto alla 500..🤭
Uno dovrebbe stare sempre dentro allora
Ulisse XL
500e vende di più della gamma elettrica VW in Germania ....
interni stilemi 500e....sospensioni più sportive ...paraurti con meno angolo di attacco ed uscita... non avrà elettronica specifica fuoristrada ....avrà in più il tasto sport ...
50k di suv nonostante un italiano mediocre. C’è speranza per tutti…
Hai detto bene, i più grandi marchi le fanno TUTTE uguali. Concordo.
Dovresti tornare a scuola magari così impari a leggere!
Ho parlato di due auto che mi sono costate un patrimonio in riparazioni straordinarie defunte una per il corto circuito delle centraline di gestione e l'altra per l'esplosione del motore.
Hai poi nominato VAG che vendeva auto dove la pulsanteria scoloriva, sedili scrostati e verniciatura con diversi contrasti.
Non difendo nessuno anche perché le macchine me le pago e delle ultime 6 tutte FCA sono stato ultracontento.
Vaggaro?
FGA....era quasi fallita
Chrysler....era fallita
FCA è nata da due cadaveri putrefatti ed è arrivata a valere più di 20 miliardi .... proprio sfruttando all'osso ciò che aveva e producendo solo ciò che rendeva
Lol ma vuoi le prove visive o sei un troll pagato dalla fiat? di ford e opel non lo so ma di una volkswagen dubito che avrebbe avuto quei problemi, ma se sei disposto a perdere la tua dignita' per difendere la tua azienda preferita da patriota, non so se ne esiste uno messo peggio di te.
diciamo che lo è in buona parte, la scocca è la stessa
Nei primi anni 2000 ho avuto Ford e Opel che perdevano olio, gasolio, vernice, centraline...
Dopodiché ho comprato auto FCA senza avere problemi seri.
Parli di pezzi persi e vernici....
Zelig cerca artisti!
Direi che in STELLANTIS non c'è solo tecnologia ex PSA.
Cerca più su' come segmento e troverai auto che di PSA non hanno niente.
Quindi devi accettare ciò che il cost killer con il CDA e il comitato tecnico congiunto hanno deciso.
Meglio una tedesca ungherese o messicana?
Hai voluto globalizzare?
Fatti una ragione per questi mescoli.
L'avenger l'ha presa un mio collega, mi piace ma non ci spenderei tutti quei soldi.
Questa 600 dentro è quasi uguale, ma esteticamente non mi và proprio.
Devi avere 2 stipendi in famiglia o non avere il mutuo
Ma magari fosse una Peugeot.
Gliel’hai detto.
Boh...penso una decina..🤭
ma meno idioti a commentare mai!!!..."a ma è una fiat ...a ma che forme ha "...a ma andate a lavorare mediocri nullafacenti che un auto non sapete neanche come e' fatta. non avete i soldi neanche per una bici però il commento è gratis !.
Sta per uscire anche la nuova bravo limousine 9 porte, ecco il prototipo visto in strada
⬇️ https://uploads.disquscdn.c...
Sono curioso di sapere come la differenzieranno da Avenger, se lo faranno, oppure che ragionamento hanno fatto per ritenere conveniente lanciare, sostanzialmente, un rebrand Fiat della Avenger in un paese dove Jeep già è apprezzatissima e vende molto bene.
La Renegade vende già bene, la Avenger venderà pure molto bene, e insieme coprono già il segmento B-Suv.
Forse la verità è solo che il costo di fare questo rebrand è minimo, e quindi perché no. Un po' come la Tonale rimarchiata Dodge, solo che lì poteva essere giustificato dal fatto che negli USA il marchio Dodge vende molto di più di Alfa.
Beh, di fatto è una Peugeot ricarrozzata, come saranno d'ora in poi quasi tutte le auto del gruppo Stellantis. VAG fa uguale all'interno del gruppo? Benissimo, ma noi siamo italiani e Fiat è stata la nostra storia, perciò di quello che fa VW non ce ne può fregare di meno, mentre permetti che il fatto che Fiat esista ormai solo come un marchio e una skin che vengono applicati sulle Peugeot possa non far piacere agli italiani, specie quelli con un po' di anni che si ricordano quando Fiat, pur con tutti i problemi, era in grado di fare dall'utilitaria all'ammiraglia alla sportiva.
Perché, nel gruppo Stellantis, il design aggressivo e cattivo è affidato a Peugeot. Fiat è più per un pubblico femminile ormai.
Beh, se sai scegliere sì. O comunque, meglio di questa.
Vedrai che in Italia ci sarà anche il solito 1.2 tre cilindri aspirato PSA.
Concordo
Si vabbè se supera i 38, solo delle mosche bianche la preferiranno ad un Tesla Model Y, sarebbe una scelta di prezzo senza senso...
No comment, davvero. Tempo sprecato...
Perché la 500 è il modello di maggior successo di Fiat nel vecchio continente, e ci costruiscono una gamma attorno (la 500 elettrica, quella SUV, ecc.).
La 500e ha interni simili (come la jeep Avenger). Family feeling.
Me lo sono sempre chiesto...
Ah perché Tarraco, Tiguan e Kodiak non sono la stessa identica macchina? Dai su.
Troppi schermi per una fiat
Prendi VAG. Sulla MEB quanti veicoli nascono? Ecco.
Perché, all'epoca, FCA non poteva fare lo stesso con la C-Evo?
Vettura franco polacca NO grazie!!
I ricavi li fanno anche le altre aziende, e non sempre rifilano robe che si svernicia nemmeno dopo un anno, o che comincia a cadere a pezzi che bisogna riparare. Ma contenti voi, contenti tutti.
Infatti alcune auto premium hanno solo il nome premium. Sta a te scegliere un auto decente, senza guardare il nome.
Quando passo la mano sulla cruscotto della mia auto, l'effetto è pelle. Quando lo guardo lo stesso. Indovina, non è una fiat 600
Finalmente? Una fiat ti ha schiacciato il gatto? È uno dei pochi marchi che ancora dà lavoro in Italia, smettetela di fare inutile tifo da stadio che vi rendete solo ridicoli
Sul serio paragoni una panda su un pianale vecchio di vent'anni ad un'auto moderna? Oltre al fatto che negli ultimi due anni materie prime come acciaio e alluminio sono triplicate di costo?
Veramente chi portava utili in FCA erano JEEP e RAM e qualcosa riuscivano la filiale brasiliana di FIAT e Dodge.....
STELLANTIS....non FIAT!!
FIAT oggi è soltanto un marchio attaccato davanti e dietro le auto ...e non sempre.
ma che significa. sono in verticale e basta
No e infatti non ha senso. Ma per noi consumatori evidentemente va tutto bene, quando ci proporranno auto in polistirolo a 30000€ diremo “ma tanto sono tutte fatte così per quella fascia di prezzo”. Non è il fatto che sia in plastica il problema, ma il prezzo non giustificato…una Panda è anche tutta in plastica, ma costava meno della metà..
I suv aggressivi in stellantis li hanno
No
Dovrebbe fare una trasformazione come lo ha fatto classe a donna in classe a attuale...
25k? Come no. Per me andrà a superare tranquillamente i 38
Quelli sono carini e coccolosi
Assolutamente no
ma sarà solo elettrico?? cha pall*
Ahahhaha hai una 500x o una Renegade vero? XD
non è una giustificazione
La 500x è decisamente più bella e personale di questa, però negli interni la differenza di anzianità si nota parecchio, almeno in Italia venderà parecchio secondo me (a discapito della 500x purtroppo), all'estero non penso
A chi si lamenta che è una Peugeot ecc...preferivate quando fca faceva uscire un modello nuovo ogni 10 anni ??
Effettivamente potrebbe essere una buona soluzione… non riesci ad offrire un prodotto migliore, lo offri diverso…
Vabbè io che ho il suv giapponese della Honda allora sono spacciato… 😅
Perché in quel segmento le altre auto sono per caso fatte di carbonio ed hanno i duemila di cilindrata?
Veramente è il contrario, almeno negli anni 90
No, molto probabilmente le stanno solo ancora testando prima dell'uscita ufficiale capita anche dalle mie parti, ad esempio in questo periodo è pieno di 500e abarth e prima c'era l'avenger
Per chi come te ha problemi a far comprendere la propria mascolinità esistono altre auto
Le mie renault non hanno mai scricchiolato, nemmeno ora che ho dacia, smettiamola di dire sc3m3nz3, la 500x è una bella.auto senza bisogno di denigrare ad c4zzum altri marchi
Che non cambia le cose
Per quello devi prendere la vera 600
Perché sono per chi pensa di avere il pene piccolo e vuole dimostrare il contrario
Costerà almeno 25000€ e ti porti a casa una bella auto fatta in plastica con il motore delle micro machines..ottima auto davvero
Per distinguersi credo. Potrebbe non essere la scelta sbagliata, tanto chi cerca un certo tipo di “aggressività” scarta di partenza il marchio Fiat
sono storie di instagram...
Perché tutti i più grandi marchi del mondo fanno suv dall’aspetto aggressivo e cattivo ,invece la Fiat fa il suv che sembra la macchinina saetta McQueen del cartone animato della Walt Disney “cars”?
Vedo come la narrativa per i detrattori exFCA adesso si sia spostata sul “è una *inserire auto francese a caso* ricarrozzata”
Che bravi! Ma chi ve lo scrive il copione? Il CEO Volkswagen?
Mah
Ma infatti secondo me è stata una vera idi0zia la fusione con i francesi, almeno in questi termini. FCA aveva molto più potenziale di PSA. Con la fusione le divisioni francesi hanno guadagnato il mercato americano e buona parte del controllo su Stellantis, i gruppi ex FCA hanno ceduto soltanto (ad eccezione della scarsissima piattaforma elettrica di origine PSA che non regge il confronto con i concorrenti)
Si lo sono, le dotazioni sono diverse. Avenger se avrà il 4XE è tanto, invece sono solo CMP ricarrozzate.
Perchè i loro clienti vogliono il prodotto che sembra qualcosa di piu costoso, ma è segmentato. Come motori e dotazione.
foto in verticale sono l ideale ...
Per carita' a degustibus, la Fiat a suo tempo a venduto anche molte multipla , da tutti considerata l'auto piu' brutta del secolo😁😊.
Personalmente io ho una 500, che alla fine per il prezzo ,e le dimensioni, e il tipo di auto possono andare anche bene ( gli interni ). ma se prendiamo un auto di livello superiore , persino i Cinesi sanno fare meglio. Parliamo di ergonomia , piacere alla vista, ma le avete viste le peugeot 308, 2008 , 3008, le citroen s4,s5. la nuova megan. la fiat dalla 500 alla geep compas , le fa tutte uguali ,due panchine, un volante, una lunga leva in mezzo , che sarebbe il cambio. ma che gusti,😝, adesso per modernizzare un po che fanno, ci piazzano in mezzo un bel tablet 😁😁. Vabbe ben venga trovera' i suoi estimatori😏.
Esce già con bollo esente Aci?
Trainati dal mercato americano con dodge e Chrysler
certo perché i 35 suv su piattaforma VW sono segmentati diversamente, cioè io non capisco ogni tanto fate delle uscite surreali tanto per criticare qualcosa ma senza basi logiche.
La 500x è costruita benissimo, ha materiali di qualità ed assemblati molto molto bene, almeno informati perché hai detto una cazzatat colossale.
Interni da 2008
Porca tro*a che brutti😖
Una cosa è un restyling. Implica modifiche più o meno importanti a qualche dettaglio estetico di esterni ed interni, minimi ritocchi ai motori ed elettronica a volte.
Una cosa è il cambio di piattaforma, che per tutti va avanti tanti anni con modifiche ed evoluzioni partendo da qualcosa di pre esistente. Sviluppare una piattaforma nuova dal foglio bianco costa miliardi e la cosa ha un ciclo molto lento, si fa per cambiamenti radicali dell'architettura della macchina (piattaforma nativa elettrica, per esempio), o per fare qualcosa che prima non c'era (la Giorgio per esempio).
La stessa nuova Granturismo per esempio non è fatta da zero ma è costruita su una pesante evoluzione della Giorgio, (detta Giorgio sport).
Le 500X in giro sono tante.
Questa venderà altrettanto.
?
180mld di ricavi e 17 di utile netto...
In realtà la 500x é costruita con cura,assemblaggi di qualità e accoppiamenti precisi, poi stai citando le Renault che scricchiolano una bellezza.
ho una Opel Grandland X (praticamente una peugeot...)e ti posso assicurare che ha più plasticaccia scricchiolante lei che non l'altra mia macchina 500X...
é l'interno della fiat 500e praticamente
la q2 é un prezzo di plastica monoblocco
C'e' questi non sanno fare le macchine normali e vogliono buttarsi sulle elettriche? Vogliono proprio fallire questi di fiat(finalmente).
Come tutti.
È un B-SUV, sti accrocchi partono da 25.000 euro versione base con motore tagliaerba 1000cc, ci scommetto quello che vuoi che non costerà un centesimo in meno anche in versione benzina
Si ma un conto è farsi 50 euro al mese per il telefono, un conto è farsene 300/400 per un auto, con mutui e bollette alle stelle, la gente è stupida ma c'è un limite a tutto. Voglio vederli a far quadrare i conti con 1300/1400 euro di stipendio, 700/800 di mutuo e tutto il resto che segue a ruota, dove la metti la rata del macinino elettrico che parte da 300 euro al mese?
c'e' l'estintore di serie ?
eh si perchè le altre hanno mogano e radica...se ti mostro l'interno della mia Q2 prendi paura da che razza di plasticaccia dozzinale ha
A me pare proprio il contrario, Wv fa prodotti tutti uguali, esteticamente si vedono un miglio di che gruppo fanno parte.... qui, che piacciono o no, ricalcano il marchio di appartenenza.
Con la differenza che VAG fa uscire il restyling della Cupra Born ad appena 2 anni dalla presentazione. Fiat prima, ed FCA poi, hanno letteralmente tirato all'osso piattaforme del 2004 (vedasi Panda/Y) e 2007 (Bravo, Delta, Giulietta) fino al 2020 con degli allestimenti senza mai fare un restyling alle suddette.
Sia chiaro eh, non comprerei mai una VAG, ma mi sembra che FCA abbia campato di rendita finchè ha potuto.
Edit
Aven00
Anche guardando non di sfuggita a me pare una 500x...
Intendi a benzina? XD
Quella delle plastiche nero lucide è un cancro cross platform dal quale è assai difficile liberarsi.
Plastica(ccia) a non finire
Dicono sarà più lunga di 10 cm.
Dicono più grande di 10 cm rispetto ad Avenger sui 420 cm, la 500x é 426 cm.
Ancora non hanno imparato a fare i display tondi
A occhio pare facciano schifo come quelli delle 500x o 500l. .
( gli interni naturalmente ).
Ma in Fiat li guardano gli interni peugeot. o renault ??. mahh..
Il "metodo VW" lo ha inventato Fiat e lo usa dagli anni 90. Il problema è che i tedeschi sanno segmentare il prodotto, gli italiani fanno le macchine tutte uguali per gli stessi clienti. 2008, Avenger, 600, mokka, nuova Y, tutte confondibili.
Alla fine gusti son gusti, a me non entusiasma particolarmente, tuttavia la differenza la farà solo il rapporto prezzo prestazioni. In ogni caso dei concept visti l'anno scorso, per intenderci quelli di una punto super configurabile, nessuna traccia. Come al solito arrivano tardi e ho paura che sarà completamente fuori mercato.
Dentro si nota, come auspicabile, una certa parentela con la Jeep Avenger.
Credo che piacerà, anche se non mi sembra certo un'auto dotata di una forte personalità.
Alla fine quello che resta uguale sono le dimensioni, il resto lo possono comunque cambiare come gli pare. Sulla stessa base ci puoi fare un auto da 10k così come quella da 100k
E' vero sono tutte plastica e lamierini, a volte anche materiale composito.
Con buona pace degli appassionati che gradirebbero auto un po' meno "tutte uguali".
Ormai tutte le case stanno usando quello stesso modo, è il più efficiente e quello che garantisce auto di qualità superiore
Con quello che costano ora i finanziamenti...
Chissà se uscirà anche da uomo.
Su quest siamo perfettamente in linea.
Questa è elettrica e venderà poco ma tra 3 (magari 6) mesi uscirà quella a benzina.
Venderà quella a benzina, non quella elettrica.
Il tuo discorso fila, ma in genere vedo che la gente compra cose a rate che normalmente non può permettersi, considerando che il 90% delle vendite è finanziato, rischia di vendere tanto, se piacerà
"Questa in Italia venderà sicuramente tantissimo"
Essendo elettrica costerà minimo dai 30k in su, l'ennesimo macinino irraggiungibile per l'operaio/impiegato con stipendio standard, sicuro venderà tantissimo?
È colore carrozzeria come per la 500.
Se vuoi il legno prendi una Rolls..tutte le macchine hanno plastica e lamierini
Mah...
Il fatto che si possa scegliere unicamente tra motore elettrico e motore elettrico e forse solo in italia anche tra elettrico e benzina mi azzera completamente l'hype...
In più esteticamente rimane anonima sia dentro sia fuori.
la go pro sarà inclusa?
Stellantis sta iniziando davvero a lavorare come il Gruppo Volkswagen.
3-4 piattaforme in totale, un'infinità di macchine su ciascuna di esse con marchi a piacere.
Questa in Italia venderà sicuramente tantissimo.
Da capire "dimnsioni e prezzi".
Beh non credo solo la plancia... credo sia proprio la stessa auto.
Grazie ma no grazie, è il solito coacervo di plastica e lamierini.
500ger.
ok della 600 ha solo il nome, il resto è un mix tra un avenger e una 500...
vabbè, la plancia è quella della jeep avenger
Dietro al volante c'e' dello schifo, proprio brutto, e vedo con piacere che e' tutto bello lucido e nero, cosa che apprezziamo tutti visto che ci piacciono i graffi a vista.