FIAT Panda, partono gli ordini della nuova versione 2024. Allestimenti e prezzi

Aspetta, calma, non dire fesserie dai. Due airbag ed ESP, queste sono le dotazioni di sicurezza della EVO 3 a luglio 2024. Macchine del genere nel 2024 non dovrebbe manco avere il permesso di essere importate in Europa. Invece la Panda aggiornata ha tutti gli ADAS che la normativa europea richiede oggi giorno, come la frenata automatica di emergenza e gli airbag a tendina, anteriori e posteriori.

Che ha manutenzione uguale.

Beh allora anche una punto usata da 5k è meglio

Siete solo dei poveracci.
Io ho appena comprato un redmi note 13.
Potevo comprare anche un iPhone 15 Pro Max se volevo ma secondo me questo è più bello!

...

A piedi ci vai te!
Io ho uno stupendo monopattino usato.

Che consuma uguale.

Allora hai scelto proprio il lavoro giusto :)

Certo che qua non guadagnate molto :)

Concordo.
Sarà anche una macchinaccia ma almeno è più carina.

"FIAT Panda parte da 15.900 euro, mentre FIAT Pandina da 18.900 euro"
Non ha senso.

Meno male ha mantenuto il solito tasso di sempre.

Se la gente va in confusione per una cosa che dovrebbe rendere tutto più immediato significa che ci sono stati seri errori di marketing

TAEG 12,64%

Nel sito Fiat la Pandina risulta che abbia l'assetto più alto. Quindi dovrebbe corrispondere alla vecchia Cross.

Quelli che fanno questi casini con i nomi ricevono lauti stipendi in quanto sono dei genii del marketing. Chi siamo noi per criticarli?!

Per mia figlia forse 🙄🙄🙄

C'è una tassa europea sulle auto che emettono CO2.
Inoltre sono diventati obbligatori molti ADAS ed airbag aggiuntivi. Anche sulla Panda hanno dovuto aggiungerli.

Ahahahhaha

Perdipiù in Mazda non fanno nemmeno lo sconto, mentre la Pandina 3000 Euro di sconto (+ eventuali incentivi statali) non li nega a nessuno.

C'è da anni il motore 1.0 e funziona benissimo.
Si può anche convertire a gas in modo molto semplice.

Ne ho sentito l'odore e lo trovo nauseabondo. Come tutti i vestiti cinesi e gli addobbi natalizi cinesi.
Sarà un problema solo del mio naso che non sopporta quelle tinture.

Tu una coreana "recente" non l'hai mai vista neanche col binocolo ! Altro che interni che odorano di tintura cinese.

Motore 1.0 ? 😂😂😂
Mettete il 479 cm³ della 500 degli anni 60 così risparmiate ancora di più

EVO 3 infinitamente meglio di questa presa in giro.

Ma i telefoni Samsung non li compri mai a prezzo di listino (se lo fai, c'è un problema): ancor prima della svalutazione ci sono le promo del produttore, quindi non è difficile acquistare un Samsung top gamma a 500 o 600 € in meno già quasi al day1.

Con un'auto è diverso: il concessionario non ti farà mai il 30 o il 40% di sconto, al massimo fa qualche sconticino contentino, e spesso solo se acconsenti a farti strozzinare dalla finanziaria.

Quindi è un discorso completamente diverso.

"auto"

Questa è solo invidia per le linee sinuose della nuova panda

Quindi odi comprare telefoni Samsung?

secondo me 90% non compra niente figurati l'auto:)

E fai benissimo! 👍

Provato lo 0.9 tanta roba. Peccato per la ignis, bella macchinetta.

ahahhahaa odio spendere soldi per cose che perdono valore dal primo secondo in modo continuativo fino alla morte :D

non sarà mica la solita statistica in numero assoluto vero? stiamo parlando di percentuali rispetto al totale delle auto circolanti vero?

Renditi conto che ora che hai ammesso di aver preso un'auto che va a frullato di dinosauro, HDblog perderà almeno 20 punti in Borsa. 🤣

Non so se ai blogger fanno prezzi speciali ma io vedo mazda 2 homura a 22k sul sito mazda e non è nemmeno finto ibrida come la Panda.
Anzi no, finto ibrida c'è a 400€ in più, fa ben 0,44km/l in più 😒

20k e non si può avere il clima automatico nemmeno pagando

La Panda parte da 16k e non ha neanche il quinto posto. Dalla Picanto ci passano 500€, eh.

Certo che la garanzia può essere un discriminante, mica tutti sanno farsi il tagliando in autonomia.

Ah ecco, mi sembrava strano (vabbè che anche se legale rimangono interessi folli, a questo punto meglio farsi un prestito con una compagnia esterna, o comprarsi una Dacia)

Azz!
Me la mettevano 19K bianca.
Alla fine ho rinunciato.

Scherzi?
Era una delle 2 auto nuove che la maggior parte degli utenti del blog poteva permettersi: ora dovranno tutti ripiegare sulla Sandero, oppure rivolgersi all'usato, o anche continuare ad andare a piedi.

I 221 commenti sono più che giustificati.

Mazda 2 rossa homura 2 settimane fa pagata 17.5k con incentivo rottamazione. Non voglio provare neanche a vedere con gli stessi optional dell'allestimento homura quanto esce la panda xd... Mi spaventa l'idea

Quasi dopo il 12,1% diventa strozzinaggio.
https://www.miolegale.it/utilita/tabella-tassi-soglia-usura/

Beh se la paghi meno quello che rimane lo usi per la gestione dell'auto, anche se la 500 abarth non è un auto che può piacere a tutti.

configurata, sul sito fiat, bicolore, senza optional, 19.800€, per una panda... ahahah ma questi sono matti, non ha nemmeno il clima automatico, roba che ormai lo trovi sulle biciclette.
Ok scontata quanto costerà? 16K, 17K, se troviamo lo sconto, gli incentivi ecc.. arriviamo a 14K-15K, ma di cosa parliamo, quest'auto deve costare massimo 10-11K finita, full optional

Ed ha un 1.0 3 cilindri da 63cv, con cambio 5 marce. Almeno la panda ha 6 rapporti e quel filo di coppia e cv in più che la rendono un minimo più agile.

occhio che sono le solite offerte farlocche con il finanziamento e su modelli base che poi trovare è un miracolo

il twin air è fallito come motore, e la ignis la tolgono dal mercato a breve

dipende, i costi di gestione sono differenti

La Picanto come qualità di plastiche e cura degli interni surclassa la "Pandina".

anche questa di base, da 15900€, è senza autoradio.

Con questi prezzi e l’arrivo della nuova Panda, questa con il binocolo ci arriva al 2030

Scontata e in versione ultra base senza nemmeno il Bluetooth, la easy era, non so se esiste ancora

Appunto ognuno si regola,non certo la garanzia è una discriminante per comprare questo o quel modello,pro e contro

La i10 parte da 18 Mila euro,la Kia da 16.500 euro,poi se guardi solo i pro delle coreane è un altro discorso

E allora non centra niente Stellantis

Poco fa cosa intendi?col 1.0 Fire giá nel 2020 stava 13.900 la strabase e ora 15.900 con adas e altro.

Meglio una 500 abarth usata a meno di 15k

205 commenti per una auto che 90% neanche comprerà.A giusto e il sogno e l'auto piu venduta in Italia

Puoi farlo se li metti dentro a un sacco di iuta col simbolo del dollaro disegnato sopra

500000000000......2000000000000

La Picanto è più stretta, più bassa, più lenta, più rumorosa, ha minor autonomia.
Se è come le altre coreane avrà gli interni che odorano di tintura cinese.
Non mi sembra sto gran affare al prezzo che la vendono.

Bel mezzo col 0.9 twin air e magari 4x4.
Altrimenti io sono team Ignis

e pensare che fino a poco tempo fa la davano a meno di 10k euro..

No no le tasse son peggio qui. Quelle sono le trattenute sul lavoratore. Sul datore sono il 100%. Deve dare 1500€ a te, 1500 li da allo Stato. E poi ti fanno piangere a giugno con la dichiarazione. Però funziona tutto e comunque riesci a realizzare qualcosa. Io ho distrutto una Corsa di contromano, una Vectra (ma lì mi sono venuti addosso, adesso li avrei evitati per certo), un Pandino e ho fatto la fiancata della Santa Fè del mio capo (ero terrorizzato, ma un suv a gasolio da 4km/l l’avrei dovuto far esplodere, macchina di merda 😂). Un disastro io ma anche guidare a Roma è da folli! 🤦🏻‍♂️

5000000 e 20000?

C'è la nuova Picanto che trovo molto più bella e come prezzo mi pare siamo lì

Se hai difficoltà a capire l'italiano....altrimenti capisci che la prendi a meno del listino

Perché invece i finanziamenti per l'usato te li regalano...
La verità è che bisognerebbe avere i soldi cash, a prescindere da usato o nuovo, ovviamente è più comprabile un usato di un nuovo da questo punto di vista ma se fai finanziamento ti spennano anche con l'usato

Io l'ho presa per diletto e dove vivo io posso circolare ovunque

Si, quindi non si può dire "lasciano il tempo che trovano", detta così sembra che siano aumentati i listini ma che di fatto le prendi ad un prezzo simile a prima.

Non hai usufruito di incentivi. E non é detto che in città si possa circolare. Non é detto che, pe run anziano, possa essere comoda o pratica

Io ho acquistato un auto di 40 anni senza nulla

A 13k ormai non ci compri più nulla, inutile tirare fuori sti prezzi

Ripeto.... Gli adas sono obbligatori. Quanti oggi comprerebbero una panda senza servosterzo (ma con il line assist obbligatorio non so se si può non avere) e senza climatizzatore?

Ma alla maggior parte delle persone serve una macchinetta economica per spostarsi, non una macchinetta da 20k con tante cose, hanno tagliato fuori parecchia gente

infatti ho scritto un confronto con "una panda nuova OGGI (2024, la nuova pandina per intenderci) rispetto a 10-15 anni fa", inteso appunto il costo del nuovo di una panda (169 come modello) di 15 anni fa. I costi del nuovo in 15 anni sono aumentati? Si, ma hanno anche più cose

20% di tasse? Mi sembra poco, le pensioni come fai a pagarle con così poco?
D'altronde siamo in Italia...
Io in 6 anni di patente 0 incidenti e multe. Ho giusto graffiato gli specchietti a causa delle strade strette in cui vivo, squarciato la parte sotto della portiera di destra a causa di un tornante con un gradino interno molto alto e distrutto la fiancata del furgoncino che mi hanno obbligato a guidare (io non volevo e dissi più volte che non ne ero in grado dovendo guidarlo in strade molto strette... oltre al fatto che non capisco come siano legali i furgoni, praticamente non vedi niente) ma non ho mai fatto incidenti con altre macchine né mi sono mai schiantato. Di per sé se la macchina ha problemi meccanici sicuramente non è a causa del mio stile di guida 😂

PANDina ma prezzONE.

Si ma quello è un altro discorso purtroppo. Qui (Parigi) lo stipendio minimo per legge è 1800€ (lordi, toglici il 20% tondo), ma lo prendono i commessi e gli impiegati dei fast food. Un netturbino prende 2500€, tanto per capirci. E la vita è molto meno cara qui. Fare la spesa costa la metà (avendo mamma giù posso fare il confronto), di elettricità sono 40€ a bimestre, non c’è il bollo, l’assicurazione 10€ al mese, ti devi fare la macchina? Gli interessi stanno intorno al 5%. Poi francamente la prima macchina mi farei uno scassone (che poi pure lì tra una cosa e l’altra vai a finire che la paghi di più), io ne ho sfondate due appena patentato, certi incidenti da imbecille… 😂

Eh ma a vedere che aria tira a sinistra e a destra, tutta quest'aria di Stato liberale non tira, meglio tenere alta la guardia.

Resto comunque dell'idea che ovunque cadi cadi male.
Una Aygo, non so che configurazione tu abbia ma poco cambia, a 14k€ sono tanti per la macchina che è (uso un Aygo 2014 di mia madre pagata intorno ai 10k con qualche optional).
Pensare di dover lavorare un anno senza spendere 1€ per comprarla mi viene male. Ed anche l'usato ha cifre alte o te lo danno solo con finanziamento. Mi sto guardando in giro per la mia prima macchina ma non saprei neanch'io dove sbattere la testa.

chi sono "i pochi altri rimasti" ?

(comunque la mia era una battuta ... al momento siamo in democrazia con regole e leggi fatte dal parlamento..)

era gia cara la vecchia

Ho modificato, grazie 🤦🏻‍♂️

Si esatto, che poi, se non ricordo male il tutto veniva 14.440€ ricordo il tizio sbarrare e con fierezza “facciamo 14.400”, mortacci sua! 😂😂😂 Alla fine con 14.000 euro e un finanziamento con interessi decisamente minori alle poste si è fatta una Aygo X, mo francamente vogliamo fare un paragone? A parte esteticamente che magari hai problemi alla vista e ti capisco, non hanno proprio niente in comune.

Intende senza finanziamento...

La compri a pezzi.

Come fai a pagare 14k in contanti se il tetto dei pagamenti in contanti è 4999,99 anche per pagamenti dilazionati su 7 giorni?

A piedi però perché la Panda costava troppo.

Fai il 10% di sconto di 16k€ e poi fai il 10% di sconto su 13k€ e poi dimmi se il prezzo è lo stesso...

"Così ci rimetto"
"Ah, non ci stavo già rimettendo io?"

Esatto, con TAEG al 12,64% che è un tasso da usurai.

Hanno già detto che costerà addirittura meno di C3...

Però ha il design della cross la pandina

Si ma noi viviamo nel 2024

E se uno no li ha 20k ?

Ztl ci sono anche per tutte le motorizzazioni, elettriche comprese ad esclusione dei residenti

Mi sa che i listini sei tu a non averli visti.
Poi va beh, la Panda più spaziosa certo, il quinto posto è venduto separatamente lol.

Se non vuoi puoi non farle e far decadere la garanzia.
Durante il finanziamento, quindi i primi tre anni, anche Fiat ti obbliga ad andare da loro.

tassi di finanziamento?....siamo al limite dell' usura. lasciate comprare le auto nuove ai boccaloni che credono che nuovo sia meglio

Per la garanzia sei obbligato a fare i tagliandi ufficiali,scelte.

Non hai visto il listino di i10 e Picanto,che poi sono tutta apparenza molto spesso,magari è piú silenziosa la panda e sicuramente piú pratica e spaziosa e tra 5 anni la panda sará un assegno circolare,le coreane saranno svendute da usate,i compromessi ci sono per entrambe.

Il molte città o regione ci sono ztl o limiti di circolazione che dipendono anche dal livello di inquinamento ( centraline ), va bene l'usato ma non più vecchio di quattro anni per me

Devono mantenere una media sotto i 95 grammi nel 2024 per tutta la gamma immatricolata per non pagare multe ,piú cavalli e piú emissioni a paritá di tecnologia,questa panda è a 113 contro i 120 di quella uscente senza adas,poi con la vendita di qualche 500 elettrica scendono ,non a caso Kia e Hyundai ha abbassato i cavalli con l aggiornamento di Picanto e i10

sarà perché è una delle macchine che costa di meno? Più che la più venduta e la più accessibile.

No: la MG3 è 60 cm. più lunga e 20 cm. più larga: in una strada come questa si incastra.

Scaffale

Così come il 2008 non è il 2024.
Diciamo 5k di sovrapprezzo quella da 20k e 3k di sovrapprezzo l'altra.

La Panda terrà sicuramente di più il valore ma non per chissà quale differenza qualitativa.
Poi le auto vanno prese per essere usate, della rivendibilità chissenefrega sinceramente, non è mai stato un investimento a meno di non prendere qualche serie limitata.

Non sono grandi uguali più o meno?

Le promo con mille virgolette non le considero

Però intanto 5000k non sono 20k

si, ma si sta parlando dell'aumento del prezzo di vendita di una panda nuova oggi rispetto a 10-15 anni fa

Praticamente gli stessi prezzi che trovavi nel 2018, specie per l'ultima, la Punto con gli anni acquista valore 😆

Ottimo modo per far scappare anche i pochi altri rimasti.

Nuova no ma usate se ne vendono parecchie

La vecchia Fiat 600 1.100 va di più con meno cv

2022 mi sembra, vado in concessionaria Fiat per una Panda per mia madre. 14.000€ SENZA AUTORADIO (e senza la possibilità di installarlo in seguito). Ho chiesto di pagarla in unica soluzione (avevo scritto in contanti, refuso, chiedo perdono a Dio), mi è stato risposto “o vai da un’altra parte o ti metto un sovrapprezzo, così ci rimetto”. Devono regolamentare questa cosa, così non si può. Ah non sono riuscito a comprare una macchina per mia madre, mi rifiutavo di pagare 20k per una Panda.

poco cambia. La Panda ha prestazioni scandalose per un'auto del 2024. Invece di perdere tempo con il tessuto dei sedili riciclato o altre cose del genere avrebbero potuto rendere il FireFly turbo guadagnando un'enormità in termini di prestazioni, potenzialmente il 50% in più della coppia a 1000 giri in meno.

Nuove per legge senza adas non puoi venderle E comunque gli adas fanno lievitare i costi di produzione. Poi prova a vendere adesso un'auto senza servosterzo climatizzatore vetri elettrici radio eccetera in quanti lo comprano, soprattutto nuova

È scappato

sono listini...lasciano io tempo che trovano

Francamente parlando, io avrei detto sui 12/13k, non così

https://uploads.disquscdn.c...

Continuo a pensare che i prezzi delle auto dovrebbero essere uguali o di poco superiori rispetto ai prezzi delle auto cinesi vendute in cina, questo rottame di panda non dovrebbe costare più di 10k

Costano uguale, quanto meno i listini sono molto simili.
Però Kia, per dire, non fa tassi da usura e non ti chiede un optional per il quinto posto e ti da sette anni di garanzia.

La Panda è scarsa come allestimenti e sicurezza. Posso capire sceglierla in caso di prezzo conveniente, ma a parità di prezzo (o prezzo simile) non avrei dubbi sul prendere una Kia.

Non lo so sai. Questa pandina viene tra i 16 ed i 19k, secondo me la pandona starà sopra i 20k perché sta su un segmento diverso, metterla al prezzo della C3 base vorrebbe dire farsi concorrenza interna.
Comunque non ci capisco granché delle strategie di Fiat da un po' di anni ormai, quindi può darsi che mettano la Pandona a 15k e si facciano concorrenza da soli.

E chi lo dice, le auto si rivendono tutte, comprese quelle di 50 anni fa

In tutta Italia puoi circolare dove vuoi tranne in qualche città ormai invivibile

Se la compra Spalletti

Sicuramente si,ma certo è che 400 euro di differenza non cambieranno un potenziale acquirente dalla decisione d'acquisto

Bisognerà poi vedere se faranno sconti o promozioni

La differenza è di 400 euro con la vecchia con una dotazione differente

Di listino parte da 16.500 contro i 15.900 euro della panda.

Alla fine sono 400 euro di differenza di listino e ci sono adas inclusi e una diversa dotazione ,dicono che prevedono l aumento del 20% di produzione anche per l uscita di scena della vecchia Ypsilon.

Troppo vecchie come anno di immatricolazione, anche se sono tenute bene con pochi chilometri e vanno bene devi tener conto anche delle restrizioni sulla circolazione che diventeranno sempre più stringenti, quindi sulla classe di emissioni

Poi se abiti nel deserto e la cosa non ti tange è un altro discorso :D

Per ora, con questi prezzi dubito o al limite rimarrà la più venduta ma si ridimensioneranno i numeri

4 biciclette elettriche costano meno di una panda quindi si /s

eppure rimane la più venduta in italia

Appunto, la C3 costa 15k in versione povera, la Pandona costerà uguale o forse anche meno. Siccome gli allestimenti sono paragonabili, sinceramente non vedo chi potrebbe scegliere la Pandina quando la Pandona è lunga 4 metri, ha molto più spazio e un motore da 100CV. Ora tu mi dirai: eh, ma mica tutti vogliono una 4 metri... mah. Io non credo che gli acquirenti di Panda la comprino in massa perché vogliono assolutamente un'auto di lunghezza superiore ai 3.7m, credo che la comprino perché costa poco. Infatti sono curioso di vedere come si distribuiranno le vendite fra Pandina e Pandona.

Stanno completamente fuori di testa

dov'è l'utente che diceva che la pandina sarebbe costata meno di 10k e la nuova pandona sui 15k?

Motivo per cui ti ho detto di aspettare la Grande Panda, per andare in confusione: prima guarda per intero come sarà la gamma Panda completa.

Il restyling della Picanto pare una Rolls Royce in confronto a questa Pandina. E parte pure da 3500€ in meno.

Infatti ho messo le virgolette!

L'Italia di provincia ne è piena (sia di strade come questa, che di Panda).

Giusto con qualche roba in plasticaccia cinese in più 😂

vero. Da non dimenticare comunque che negli anni ci sono stati anche degli ADAS obbligatori e degli oprional senza cui tanti non considerano minimamente di acquistare l'auto. NON giustificano l'aumento del prezzo, di sicuro

il prezzo elevato serve per far vendere di piu le auto francesi mi pare ovvio

beh.... In città la panda (VAN nel mio caso) è più comoda come parcheggio ed accesso alle stradine di peugeot 208 e g. punto

ha ADAS, clima, vetri elettrici, servosterzo etc... Tutte cose che senza non puoi / riesci a vendere l'auto

mah... in 10k km non mi sembra così esagerato

ni... Hai un "boost" prestazionale di "ben" 3 cv all'avvio ed un aiuto (fintanto che c'è la batteria carica) con una sorta di veleggio a velocità costante

Se per "piroletti" delle serrature intendi la sicura, sei rimasto indietro di 15 anni. In statale dipende sempre dal carico e dalla situazione. Io vedo anche oltre 30km/l

La Panda Spalletti

Ci sono una batteria leggermente più grande, Android auto e ADAS probabilmente paccosissimi, non ti bastano per spendere molto di più? :p

Lol, in Stellantis assumono roba davvero buona

(fermo restando che la Grande Panda a meno di 16K di listino, quindi molto meno street price, venderebbe a camionate in Italia)

non è che la panda sia scarsa, in 10 anni mi si è rotta solo la pompa della benzina

è limitata come prestazioni e dinamica, ma per dire quando ero a milano fuori sede ci ho fatto 500 km di autostrada a/r una 20iina di volte per tornare a casa, per non parlare della comodità di parcheggio e che non te la tocca nessuno per strada

poi ovviamente come assistenza è imbattibile

Le elettriche son "giustificate" dal pacco batterie e dalla tecnologia, ma mi chiedo quale sia l'alibi per le auto termiche. 19k di listino per una Panda sono paragonabili ad una rapina. Al di là del caso specifico, i prezzi sono lievitati in maniera imbarazzante.

Sopra il 10 non era illegale? (proprio perchè strozzinaggio)

Sono auto decisamente migliori ma NON costano meno (considera che 15K di listino significa non più di 12K al concessionario)

Comodo andare in auto in quelle strade

Eppure sembra che la Grande Panda, dopo la versione elettrica, arriverà con motore sia solo a benzina che ibrido, e che in alcuni allestimenti costerà meno della Panda classica (e quindi ancor meno della Pandina). 🤷‍♂️

Quando la configuri ,poi a dettagli esce se clicchi a info

Il problema è che Pandina mi fa pensare a qualcosa di peggiore rispetto alla Panda, e invece è la versione migliore.

Con Grande Panda è facile, c'è Grande nel nome e quindi è meglio :p (che poi come design è una spanna superiore alla ormai vecchia nuova Panda, che sinceramente non mi è mai piaciuta)

Aspetta che arrivi la Grande Panda. 🤣

Giusto per creare confusione quindi

La Panda è la Panda normale.
La Pandina è sempre la Panda normale, ma nell'allestimento più "ricco".

Mi sono perso. Quindi la Panda è la Panda e la Pandina è la Panda Cross?

Mild hybrid significa solo che quando riparti al semaforo consuma meno. Fine

lol, nemmeno la trovo tra le offerte ai privati
https://www.fiat.it/offerte-privati

lo scopriremo!

Si ti confermo il rollio eccessivo, cmq per la città o per brevi spostamenti è trascurabile, ma è un auto che dovrebbe costare la metà.

La panda pesa 100 kg in piu

"Nuova versione 2024" 😂🤌🏻

Adesso si chiama incùlata.

Ci sta se serve una macchinetta che costi poco per spostarsi, ma a 20k è follia pura

terribile in curva, non so come ho fatto a guidare per 10 anni la versione precedente

Sul sito fiat leggo diverso:L’importo finanziato include anche i seguenti servizi obbligatori: Antifurto IdentiCar. Spese invio rendiconto periodico cartaceo: 0 € /anno. Solo in caso di restituzione e/o sostituzione del veicolo alla scadenza contrattualmente prevista, verrà addebitato un costo pari a 10.00 €/100km ove il veicolo abbia superato il chilometraggio massimo di 30000 km. Offerta valida solo su clientela privata e solo per contratti stipulati fino al 31/07/2024, non cumulabile con altre iniziative in corso. Offerta Stellantis financial services soggetta ad approvazione. Documentazione precontrattuale bancaria/assicurativa in

ieri sono salito su una nuova panda 1.0 hybrid... fatti circa 100km tra andata e ritorno. Che dire, sicuramente non vale quello che costa! eravamo in 3 ero seduto dietro, ad ogni curva scivolavo sul sedile, fatto di una stoffa fina, scivolosa ed economica, come tutte le plastiche. Ho notato che non ha nemmeno i "piroletti" per le serrature...
Il comfort è appena sufficente a basse andature, il motore è fiacco, specialmente se sulle statali se si incontra qualche salita. L'hybrid è una presa per i fondelli, l'auto in statale segnava 5.7l/100km (17,5km al litro), la mia vecchia punto 1.2 16v nello stesso tratto si attestava sopra i 20 tranquillamente, con interni in velluto e tutt'altro sprint.
Auto cmq prettamente per uso cittadino, cara, scarna, datata.
credo venda perchè i prezzi delle auto sono folli e questa è la piu' economica per chi non può spendere. purtroppo.

Per carità la panda 20k

faccio fatica a capire da quanto scritto.

Solo in caso di restituzione e/o sostituzione del veicolo alla scadenza contrattualmente prevista, verrà addebitato un costo pari a 0,1euro/km ove il veicolo abbia superato il chilometraggio massimo di 15.000 km.

in base al sottolineato, cerco la durata del contratto nelle righe sopra: 36 mesi (che quindi corrisponde alla scadenza contrattualmente prevista)

quindi o si sono mangiati "15.000 l'anno" oppure è una trappola geniale.

Se mi sono perso qualche pezzo, fammelo pure notare, stamattina sono un po rinco.

Sul sito dice 30000 km dopo il terzo anno paghi la penale

riguardo la finta promo...
15000km in 36 mesi?

Aspetta, la versione povera dovrebbe costare 15.5k, quella a 19k dovrebbe essere la versione top.
Che poi top per modo di dire, però tant'è.

Costano meno e sono auto migliori.

Ah, ecco cosa voleva dire "furto ed incendio compresi".

La mia a metano, che non venderò fino ad esaurimento vita utile, la trovi su autoscout attorno ai 4500. (ho scritto mia perché ho guardato, per curiosità, solo modelli dello stesso periodo e con un kilometraggio paragonabile -io sono a quasi 200k).

Posso mettere anche l'Aygo a 100000€ e poi farti uno sconto di 85000€ facendolo sembrare un affare.
Non so che Aygo X hai preso, se quello con cambio CVT o classico, ma mia mamma prese un Aygo con qualche optional sopra nel 2014 e spese poco più di 10k€ (di listino partiva esattamente da 10250€). Adesso l'Aygo X base parte da 18400€, non si può proprio vedere ma neanche a 15k€. Tra l'altro con il solito motore del c4zzo da 70cv, che hanno purtroppo un po' tutte, che se vai in salita devi prendere la rincorsa e se hai pure su le borse della spesa o qualche passeggero devi salire in prima. Ovviamente senza aria condizionata accesa. Il tutto rovinando frizione e relativa guarnizione (a forza di fare prima-seconda-prima in salita).
Spero poi che con la nuova versione abbiano risolto il difetto del cambio con la retro che non entra o gratta.
Io sto iniziano a guardarmi in giro per la macchina ma non so che da parte girarmi onestamente.

prestazioni paragonabili alla 127 1050 Sport (del '78)

15900€ LA BASE....1.0 70CV 95nm di coppia.

Hanno tutta la mia stima.

promo 11.950 euro...

promo 11.950 euro

ormai datata

percarita'

grande punto 2011 76.000km 1.2 benzina
3.800 €

Fiat G.punto 1.3 mtj 75cv 5p 80000km
4.499 €

Fiat Grande Punto 1.2 benzina
Km 65.000
5.300 €

Fiat Grande Punto 1400 Turbo T-Jet Dynamic 5p 2008 km 70.000
7.000 €

le punto usate costano tantissimo

Una punto usata da 5k le fa 10 a zero

Mistero.
Se lo propone la finanziaria/banca, è tutto legale.
Se lo propone il vicino di casa, lo si può denunciare per usura.

Non è che costino poco.

Non credo che la MG3 passi da qui:

https://uploads.disquscdn.c...

Se uno spende quasi 20k per una panda è da TSO urgente...

'azz non avevo notato, vabbè, sono pazzi, il bello è quanta gente ci cascherà e andrà a pagare in totale 20k e oltre per una Panda in versione base con allestimento poverissimo.

Siamo poveri persi.

I ricchi sulla Terra non sono poi tantissimi: un rapporto Oxfam, prendendo per "ricco" chi percepisce l'equivalente di 140.000 $/anno in su (soglia d'ingresso che è sì una gran bella entrata annua, ma è ben lontana dall'indicare un ricco sfondato), li stima in circa 77 milioni, quindi meno dell'1% della popolazione mondiale.

P.S. Piccola parantesi: e questo meno dell'1% produce tanta CO² equivalente quanto ne produce il 66% di popolazione mondiale più povera. 77 milioncini di persone che inquina quanto altri oltre 5 miliardi di persone.
O messa in altro modo: in un anno, ognuno di questi 77 milioni inquina quanto inquineremmo io o tu se stessimo a far danni su questo pianeta per 1.500 anni.

Aggiungiamo 600 euro visto che il colore gratuito è il giallo che non vuole nessuno... Versione base senza infotainment, vetri posteriori a manovella, sedile non frazionato, non si capisce se c'è almeno la radio ma forse no perché il sito dice "Predisposizione autoradio leggera", a questo punto non si capisce perché dovrei pagarla più di una Pandona/C3 a parità di allestimento.

Si, ma 15k km su tre anni.

Ma pensa poi quelli che se la prendono con rate a 5 o 7 anni

Dipende dalla situazione, oggi i tassi sono molto alti, qualche anno fa un familiare ha comprato l'auto nuova finanziandola e ha pagato in tutto 100 euro in piu'.

Follia. +50% sul prezzo reale

In realtà dice 15.000km... gli altri in genere danno 10k, comunque è più che compensato dal TAEG al 12% :D

Non tutti, presa Aygo X per un'amica li mese scorso a 15k su strada, con 3k di sconto Toyota e 1,5k di incentivi, senza richiesta di finanziamento. Anche Suzuki non lega gli sconti al finanziamento. Stessa cosa Kia, anche se lo sconto sulla Picanto era molto inferiore (1.5k più gli incentivi) quindi veniva sempre 15k come la Aygo X. La Picanto era praticamente full optional. Poi che ti devo dire, se la gente continua a farsi fregare da Stellantis...

Se non hai i soldi non te la devi prendere con lui.
Io un’automobile con finanziamento non l’’acquisterò mai.
E francamente sono stato alla larga anche dal mutuo avendone la possibilità per via della mia famiglia.
Non è essere bambini, è potere o non potere.
Non puoi? Butti altri soldi. Amen.

Quel finanziamento è folle sotto ogni punto di vista.

Ahahaha, non l'avevo letto, un mese fa era tipo al 7% (e quello di Stellantis era già alto rispetto agli altri).

Leasing da 5k km annui...
Mi chiedo il senso di comprare un'auto nuova se si fanno così pochi km.

Perché è una macchina diversa.
Il dubbio è perché uno dovrebbe preferirla ad una city car di altri marchi come Kia e Hyundai.

19000€ per una panda. L'asteroide può arrivare quando vuole a sto punto

18900 euro...

Ora mi spiegate perché dovrei preferirla a una Mg3?

al netto (e nemmeno più di tanto) del prezzo dove evidentemente o siamo poveri persi o ci sono ricchi a tonnellate, l'intento non è di vendere l'auto ma di fare finanziamenti

Se hai soldi da bruciare beato te.

Ora anziché suonare il clacson in una Porsche ad una ragazza che passa per strada lo suoni in una Panda. E visti i prezzi la conquisti lo stesso.

Il problema non è tanto quanto costava 22 anni fa che,al confine con Euro/Lira il discorso è un pochino diverso, ma il vero problema è che i prezzi sono aumentati a dismisura nell'arco di 3/4 anni!!!!

Questo è, i finanziamenti sono inavvicinabili in questo periodo e chissà quanto durerà ancora questa situazione. Anzi, spesso anche volendolo fare con il concessionario che si sfrega le mani non te lo danno perché non hai abbastanza garanzie.
Arrivi alla situazione ridicola in cui vai in un concessionario che vende solo tramite finanziamento, la macchina X costa 15 e tu sul conto hai 18, vuoi comprarla cash ma loro la vendono solo tramite finanziamento, chiedi il finanziamento ma non te lo danno perché non hai abbastanza garanzie.

Appunto, si portano avanti: il furto avviene già in concessionario. 🤷‍♂️

I prezzi effettivi saranno simili,dacia 0 sconto.

Ho preso a dic 2023 una ypsilon che costava 21.000 euro… ma noleggio a lungo termine. Per me sono cifre folli.

Aggiungi sino a quando c è ecobonus e con la rottamazione.

I finanziamenti per come la vedo io sono una fregatura, butti via letteralmente migliaia di € che potresti spendere in optional per la macchina, in una macchina superiore o in altro.
Alla fine di finanziamento per queste macchine vai sempre a buttare via quasi 3000€, su altre macchine come la Abarth 595 pure peggio, da 26800€ arrivi a 32000€.
Se non hai subito 20k€ da spendere (perché non è che compri la macchina e sei subito in giro senza aver aggiunto altri costi) piuttosto che buttare via soldi così investi gli interessi che avresti speso in un catorcio usato ed intanto metti via i soldi. Una volta raggiunta la liquidità necessaria l'usato o lo dai dentro, o lo rivendi se è ancora vendibile o sfrutti magari gli incentivi statali come quelli di quest'anno.
Se con il finanziamento arrivi al prezzo di listino non stai facendo un affare, stai stra pagando il prezzo di listino.

Per dire la Sandero non è aumentata con l indroduzione adas.

Dicono che aumentano la produzione del 20% per fare fronte alla domanda,molto clienti vecchia Ypsilon passeranno a questa...

TAEG 12%? Una volta si chiamava strozzinaggio..

che meraviglia vedere come il mercato sia andato a putt.@ne
nel 2002 (quindi già in euro) la Panda 1.1 i.e. Young aveva un prezzo di listino: circa 6.460€
Panda 1.2 Selectable aveva un prezzo di listino: circa 7.900€
Panda 1.2 4x4 Trekking aveva un prezzo di listino: circa 10.500€

in pratica si comprava una utilitaria al giusto prezzo rapportato agli stipendi del 2002.
oggi nel 2024 gli stipendi sono aumentati di poco, ma abbiamo prezzi folli. mi domando la panda da 20k in quale classe sociale dovrebbe rientrare? l'operaio che fatica a mantenere la famiglia cosa deve comprarsi? la bicicletta elettrica? ah no anche quelle partono da 2k

...e per esser sicuri di "riscuotere" ... nazionalizzi tutti gli stabilimenti..

Quasi 20k per una panda HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHHAHAHHAHHAHAHAHAHHAHAHAHHAHAHHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHHA

Infatti vende solo in Italia. All’estero hanno l’intelligenza di capire che un catorcio di 15 anni fa non può essere venduto a quelle cifre.

16 mila €...fra l'altro per una delle macchine più a rischio furto di tutto il paese???
Ma fatemi il piacere!!!

Si, ma se ieri per esempio mi costa 15 ed oggi mi costa 17 anche con gli sconti l'aumento di prezzo c'è stato. Se con quella a 15k mi facevano uno sconto del 10% arrivando a 13,5 con quella da 17k arrivo a 15,3. Per pareggiare il prezzo dovrebbero farmi uno sconto del 20%.

presa a noleggio in grecia, mi ha piacevolmente sorpreso...

Correggo:
https://uploads.disquscdn.c...

Si terrà l'auto per molto più tempo e anziché rottamarla si cercherà di ripararla fino all'ultimo. E poi la sinistra Europea si lamenterà che abbiamo un parco circolante antico.

Tanto ti incul4no con i finanziamenti, in qualche caso gli sconti ce li hai solo con i finanziamenti, pure sull'usato.
Su Autoscout vedi prezzi dei concessionari vagamente interessanti, clicchi sull'annuncio e poi leggi: "15000€, venduta solo tramite finanziamento" (quindi sono molto di più di 15k €) o "15k€ tramite finanziamento, 18k€ con acquisto diretto".

Praticamente per una Panda, macchina pensata per giovani, per chi vuole spendere poco, per le madri ecc non basta neanche un anno di stipendio senza spendere una lira.
Ed i finanziamenti sono una truffa, giusto ieri stavo guardando per curiosità qualche macchina dato che ne dovrò prendere una, ed alla fine vai a pagare 1/5 - 1/6 in più del prezzo di listino solo di interessi.
Comunque adesso che la Panda ha gli abbagliati automatici ed è la macchina più venduta in Italia è un problema, quella roba non è un dispositivo di sicurezza ma un dispositivo per provocare incidenti.

vai a comprare o vendere una Panda usata e poi mi sai dire se è stessa categoria...la Panda vale un sacco di soldi, la Dacia neanche regalata

TAEG 12,64 %....al limite dell'usura!

Tuttavia restando congelati gli stipendi il costo percepito più alto si nota in modo esponenziale

Beh c'è da dire che in 3 anni c'è stata giusto un 15% di inflazione in Italia.
Significa che in realtà è l'equivalente di 17.000 nel 2021.
Inoltre la dotazione di base obbligatoria è decisamente più generosa che in precedenza. Ora anche un catorcio deve avere su tutti gli ADAS

e se ne vadano dall'Italia, restituendo però tutti gli aiuti ricevuti

Arriverà Tavares prima o poi a dire che la Panda non vende più come una volta, visto a che prezzi la vogliono vendere, che devono risparmiare sui costi e che se non vogliamo che chiudano le fabbriche in Italia il governo deve aiutarli.

Oggigiorno con 20mila ti porti la versione base delle auto “economiche”

Panda 1.0 70cv Hybrid Listino 15.900 euro (IPT e contributo PFU esclusi), promo 11.950 euro oppure 9.950 euro solo con finanziamento Contributo Prezzo di Stellantis Financial Services.
Anticipo 0 euro - Importo Totale del Credito 10.616 euro. L'offerta include il servizio Identicar 12 mesi di 271 euro. Importo Totale Dovuto 13.598 euro.

Quindi la panda base da 16 mila euro (!!!) te la vendono in promo a 10k ma solo se fai il finanziamento, nel qual caso la pagherai comunque 14k.
Dubito che uno riesca a pagare, cash alla mano e senza finanziamento, più di 14k per una panda a prescindere, includendo qualche sconticino dalla concessionaria..

Quindi stessa categoria della Panda 🙄

https://uploads.disquscdn.c...

si vede che non hai acquistato auto negli ultimi 10 anni. Comunque 18900 è prezzo di listino non finale con gli sconti

In confronto la Dacia Sandero è un best buy 🤷🏻‍♂️

18.900 per una Panda. Questi stanno male, e chi la compra sta ancora peggio.