Se non ci sono soldi hai poco da evolviarti..

Dovrebbero acquistare il 10% del valore totale di Stellantis, ed entrare nel consiglio d'amministrazione, invece di regalare soldi e rimanere sotto scacco dalle aziende terze. Stellantis fa parte di una delle aziende strategiche per l'Italia. Che si muovano a nazionalizzazione quelle aziende che senza lo Stato non si può chiamare tale.

Tranquillo, se non ci evolviamo tra 10 anni l'industria automobilistica sarà tutta cinese, così la prossima volta a fronteggiare la Russia torniamo ad andarci a piedi..

Mmm sí con tratti fino ai 200km/h ma AV in teoria é da 250km/h in su.
200km/h é comunque molto ottima per il traffico merci

Da Pescara è AV. Li c'è anche l'aeroporto

> rete ferroviaria ad alta velocità

Non credo sia AV ma sicuramente non é una linea secondaria

A volte ci prendono a volte no :)

Il problema è spegnerle, c'era una notizia di qualche giorno fà dove una società di traghetti Norvegese ha bandito le auto elettriche.

ma di giochi almeno ci capiscono?

No, stanno cercando di fregarti

Sono gli stessi che dicevano che studiare non serve

Perché le endotermiche in Italia costano meno XD

E quindi? Basta diventare aziende statunitensi

occupazione?

Ti confondi con il Gasolio.

la benzina prende fuoco con molta difficoltà

Invece quelle a benzina no...

Dicono che le macchine elettriche prendano facilmente fuoco, in modo particolare in occasione di incidenti

Eccerto, se dicono cose diverse da quelle che dici tu sono "contaballe" e dicono "falsità"... Quelli sono solo i fondi del governo, negli USA ci sono anche i singoli Stati col loro bilancio e sicuramente qualche soldino ce lo metteranno pure loro

Secondo te le batterie le fanno in catena di montaggio, con chiavi inglesi e cacciavite a mano? Mai sentito parlare di robot industriali?

Il governo Meloni regala sempre soldi alle aziende terze. Cosa avrà lo stato italiano in cambio da questo progetto?

A Termoli c'è lo stabilimento della Comau che fa robot industriali, lo stabilimento motori e cambi fa altro chiaramente.

Nei anni ’80 FIAT in Italia dava lavoro a circa 350’000 persone … 2008 i lavoratori FCA in Italia erano circa 130’000 … oggi i lavoratori della Stellantis in Italia sono 46’000. Se va avanti cosi 2030 i lavoratori della Stellantis in Italia saranno ZERO e la produzione d’automobili giusto un ricordo lontano d’altri tempi.

Comunque quella delle batterie è una balla, non costruiranno mai delle batterie in Italia : troppo costoso ... è giusto una notizia per tenersi buoni i sindacati mentre licenziano anche gli 46’000.

VW l’azienda più truffatrice e cantaballe del pianeta … un paio di commissari europei che dovrebbero occuparsi d’altro … e giornalisti che scrivono falsità, scommetto che sono i stessi che scrivono che le batterie contengono terre rare.

Questo è il documento ufficiale pubblicato dalla casa bianca, è scritto in modo inequivocabile che gli incentivi per la costruzione di batterie sono 2.8 miliardi in totale … ma poi ognuno è libero d’inventarsi quello che vuole .. poi ci sono un 7 miliardi per le case automobilistiche americane per l’acquisto di materiali difficilmente reperibili : $7 billion to help domestic manufacturers have the critical minerals.

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Su cosa? Sul Molise che non esiste?

Informati ign0rante.

Sei troppo ottimista. Assemblarle in cina è troppo costoso quindi con gran orgoglio siamo stati scelti dall'europa come fabbrica cinese occidentale.

Fattemi dire una vergogna! Una volta c'erano operai che producevano Fiat e Alfa ed erano orgogliosi di vedere tali auto in strada. Dal 2026 produrranno solo batterie e saranno costretti a vergognarsi per vedere auto scariche che vanno a vanti a spinta. Per non parlare che lo stabilimento ha già rischiato di incendiarsi e con le batterie sarà una bomba ad orologeria.

Poi ti svegli tutto sudato

Guarda che in Molise fanno il 2.0 benzina di Giulia e Stelvio, il V6 di derivazione Ferrari di Giulia e Stelvio, il fire di Tipo ecc, e diversi cambi.
La zona industriale di Termoli è una delle più grandi del sud Italia, le fabbriche non sono mica solo a Torino, anzi.

L'importante è non smettere mai di sognare...ci manca un altra fabbrica di cassa integrazione

No, nulla di ciò.
Per altro nelle batterie c'è poco da assemblare ma anche nel costruirle c'è poco da variare da dover analizzare le cose.
Parti dai materiali base in polvere e qualche roba di prefabbricato (lamierini vari) ma poi sì, credo che tutti i passaggi li facciano le macchine come tengono conto dei vari dosaggi, pressioni, temperature ecc.
Non c'è per ora una roba alla Pitagorico per cui versi tutto in un buco e ti esce la batteria finita dall'altra parte, il compito di quei cosi degli umani è spostare la roba da una macchina che fa una cosa a quell'altra e rifornire quel che sta finendo.
Dico, il grosso dei lavoratori poi certo ci sono altre figure, compresi gli addetti alla mensa

Non devi preoccuparti... solo rassegnarti!

"Gianni, l'ottimismo..."

Ah scusa come si dice?

"manager accountant for eco and innovative industry"!

Ok, ma che fai?

"Tengo i conti tra una pausa caffè e l'altra"

Mi hai fregato

guarda, purtroppo è così anche tra gli "specializzati del settore" visto il tasso di "analfabetizzazione tecnica" che trovi in giro.

da come la descrivi sembra una semplice catena di montaggio di parti solide già assemblate..se fosse così qualsiasi azienda del terzo mondo sarebbe capace, ma basta guardare un " capannone" della magneti marelli per capire che è tutto un altro mondo...figurianoci qui con in aggiunta elettronica...

Ma non esiste, sarà in Puglia sicuro

Evidentemente hai sbagliato commercialista

A livello di infrastrutture termoli non è malissimo. È servita dall'autostrada, è vicina alla rete ferroviaria ad alta velocità, c'è un aeroporto piccolino nelle vicinanze...

Dipende chi è il tuo cliente: se è un semianalfabeta che ha da poco assunto la posizione eretta sì, è così.

Funziona molto bene per il marketing dei partiti politici, dove questa cosa ha addirittura sviluppato tutta una letteratura sul tema dell' "effetto annuncio".

Già, motori, trasmissioni e cambi: tutta roba che in una dozzina d'anni non servirà più quindi si tenta una riconversione. Ottima iniziativa.

L'unico dubbio resta il sistema Italia: per quale ragione si dovrebbe restare in una zona così poco sviluppata dal punto di vista delle infrastrutture e dei servizi?

Non me ne vergogno affatto, comunque non vedo proprio perché ne debba discutere con te

Beh non è che promette lavoro, si tratta di riconvertire i lavoratori esistenti all'elettrico... 1800 ne saranno assunti, 1400 licenziati... Comunque mi pare già un bene che questa fabbrica apra in Italia, almeno qualcosa qui continueranno a fare.

Nel 2023 ancora la gente si vergogna di dire per chi vota?

La solita notizia falsa ... sono 2.8 miliardi di incentivi in totale.

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fiat può anche permettersi di assumerne un paio in più, ma tanto i conti li fa la macchina, non servono 500 ragionieri per azienda come negli anni 80.

C'è già un grosso stabilimento che se non sbaglio fa motori e trasmissione