Il ministro Salvini: "Euro 7 è priva di senso"

Salvo voler aumentare i limiti di velocità massima, che va di pari passo con emissioni e danni da incidenti.

Senti, se proprio dobbiamo dirla tutta abbiamo una classe politica che fa schifo.
Certo, Salvini raggiunge vette altissime.
Sarà la gente a mandalo al di sotto del 2% e solo così potrà andare a fare altro se non quello di dire sciocchezze un giorno si e l'altro pure.

Invece Gigino che prima faceva il bibitaro eh....

Filiera non toccata né da sinistra né da destra né dai grillini... Eddai siamo onesti cambiano nome ma sempre 4 peracottari sono...

Fortunatamente abbiamo politici che ricorderemo per le loro leggi a pene di segugio e che prima facevano i bibitari...

io so che nella produzione inquina di più ma in 10 anni di vita recupera e sorpassa alla grande un'auto termica.

nessuno realistico in mondo automotive. Torno a dirti, il valore non e' ne tecnologico ne nel lavoro, solo nella materia prima.

ed in cosa prevedi abbassamento dei costi visto che e' un prezzo fatto da materia prima, poco lavoro. Non c'e' praticamente nulla che faccia pensare ad abbassamenti dei prezzi, anzi. Per ora la "tattica" e' farti credere che il prezzo per un segmento B ormai sia 25mila euro. E chi non se la può permettere, fatti suoi. Elitarie e radical chic

Sì intende compreso l'inquinamento prodotto per produrre l'auto e tutti i suoi componenti, è uscito un articolo proprio qui di recente.

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ma ci sei o ci fai? anche i telefoni android sono aumentati di prezzo in maniera assurda, togliti quelle fette di prosciutto dagli occhi e cerca di ragionare.

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nella sua interessa resta che e' un prodotto che comunque ha un costo medio alzato nel tempo perche offre comunque piu servizi. Cosa che una BEV invece non fa, offre piu schiavitù, necessità di ulteriori investimenti etc. Macchine radical chic, elitarie

no si chiama schiavitù e si chiama elitarismo. Cose che in effetti ai radical chic piacciono molto.

monopolio di cosa? dei telefoni? Non essere buffo.

Io mi prendo una Renaul 4 è più spaziosa

Ho capito... Tu invece sei furbo ed i soldi preferisci spenderli per pagare l'assistenza sanitaria per le malattie polmonari nelle grandi città. E poi lo hai capito o no che per altri 12 anni chi vorrà potrà comprarsi l'auto a pistoni nuova e dopo l'usato per chissà quanti anni? Cosa vuoi, che rimettano in produzione la Trabant o la Fiat 600 del 1955 così costa meno?

Ho capito...Sei sadico, ti piace farti male economicamente

Matteo chi? Quel politico che giusto 10 anni fa scrisse:
"Gran serata coi Fratelli Leghisti. Ginepro, assenzio, limoncello e ora... sereni al volante con Vasco!
Liberi liberi siamo Noi!!!"
E ora ritirerebbe la patente a vita a chi ha superato il limite?

Anch'io! E allora? Il problema dell'auto elettrica me lo porrò solo quando ne avrò la convenienza e la disponibilità economiche, ma guarda un po' che strano... E, con tutta probabilità, per allora potrò comprare un buon usato elettrico e magari cambiargli anche la batteria se serve

Perché, secondo te sa fare 7x7?

Ed una Panda a benzina ne costa almeno 15.000. Quindi? Ripeto per chi non riuscisse a capire alla prima (tu), lo Stato ha fatto il suo dovere di far partire il mercato che proseguirà con le sue gambe, tra 12 anni quando (forse) non ci saranno più auto a pistoni NUOVE in vendita con tutta probabilità le auto elettriche costeranno quanto quelle endotermiche, se non meno.

Babbo Natale che ti porta i regali perché sei stato tanto buonino non esiste, rassegnati, la gente che non potrà comprarsi un'auto nuova ne comprerà una usata, come è sempre successo

Un'auto elettrica a meno di 22-25 non la compri, e non tutti hanno i soldi per comprarla, cosi come non tutti hanno casa con garage per ricaricarla.
Se lo stato "obbliga", allora pagasse.
Io non ho problemi a comprare un giocattolo a batterie, ma conosco tanta tanta gente che non ha i soldi per farlo, imporlo e' da cani.

Sono pochi quelli che hanno le possibilità economiche ancora non lo capisci che siamo ad una
Inflazione record, mai così alta da 30 anni, sembra che vivi in un altro paese, e cmq molti che hanno le possibilità l'auto è l'ultimo dei loro pensieri..preferiscono spenderli in viaggi o altro che buttarli in autovetture

Quando mai una scelta politica viene fatta senza alcun interesse? Letteralmente MAI.

Ovviamente, ma era un grido "disperato" 😅

Gli incentivi ci sono stati ed hanno funzionato, ora il mercato delle auto elettriche è partito quindi stanno diventando superflui. Tu NON giochi con quello che vuoi, giochi con quello che è consentito dallo Stato nell'interesse di tutti, te compreso

La democrazia non è l'anarchia. La popolazione (saresti tu?) fa quello che vuole nei limiti delle leggi e dei regolamenti e nel rispetto degli altri che, ma guarda un po', sono popolazione pure loro

Lo ricorderemo anche se scrivi in minuscolo, sai?

Salvini é davvero il peggio della politica, diventato ricco grazie ai nostri soldi.
30 anni in politica e non ha combinato nulla se non arricchire il suo portafoglio!!

MI CHIEDO CHI VOTA UNO DEL GENERE, DIVENTATO RICCO GRAZIE AI SOLDI DELLA POLITICA(SOLDI NOSTRI).
NON LO RICORDEREMO PER NESSUNA LEGGE O RIFORMA, SOLO PER I SUOI "POST" DEMENZIALI!

Lo stato paghi l'80% del costo di un'auto elettrica a chi porta indietro una benzina/petrolio e lasci decidere in santa pace alla popolazione cosa vuole fare.
Capisco che il nazismo piace, a me no, democrazia.

La sovrappopolazione e' il mostro da combattere...il resto ha onestamente poco senso

Io gioco con quello che voglio, a voi nazisti piace imporre le vostre idee.
Invece di imporre l'elettrica, lo stato pagasse l'80% del costo delle auto a pile a chi porta indietro una a benzina/diesel, poi ognuno e' libero di scegliere cosa fare

Non ha avuto il coraggio di lasciare quel tweet indegno, ha provato vergogna persino lui. Strano ma vero.

Perchè forse Salvini è anche peggio di Di Maio.
Quest'ultimo è ""cresciuto"" molto rispetto agli esordi, ha capito che le uscite infelici (alla Salvini) non portano a nulla.

Poi in Europa (forse) di "Di Maio e Salvini" ce ne son pochi e uno l'hanno potuto inserire, o è raccomandato... Non saprei dirti.
Ad ogni modo il nostro Parlamento ormai è un circo, quindi direi anche basta con questi clown che sono buoni solo a sparare a zero, fomentare odio, fare propaganda ecc.
Poi non ci lamentiamo se all'estero siamo visti male se questi ci rappresentano.

Dove inquina? Mi risulta che non emetta alcunché dallo scarico. E A ME interessa quello, mi interessa tornare a respirare in città (per la qual cosa si dovrebbe iniziare a spingere le pompe di calore, OVE FATTIBILE). Del fatto che l’estrazione per le celle bla bla bla mi interessa ben poco, dato che le attuali estrazioni non mi sembrano ecologiche. È evidente ad un cieco poco intelligente che avere anche solo il 50% del parco mezzi in città a trazione elettrica renderebbe l’aria molto più respirabile. Ma comprendo bene che dopo no tav, tap, vax, si orso, si lupo, ecc un bel no elettrico sia d’obbligo. Altrimenti come facciamo a tirare avanti nell’anonimato più completo?

È ovvio che parliamo di un premio per la fedeltà a Draghi..

Già che scrivi questo, implichi il fatto che posti di rilievo nella UE vadano dati come "premio" e non per competenze.

E infatti scrivi pure "non sappiamo se sia adeguato o meno"...quindi, intanto lo nominiamo, poi se non è capace amen. Cioè, non è che si nomina la persona per competenze...ma prima si nomina per "premio" poi se non va bene allora vediamo il da farsi.

Ma come c4zz ragioni????

1) che c'entra
2) chi ti dice che Di Maio non sia adeguato?
È ovvio che parliamo di un premio per la fedeltà a Draghi, ma non sappiamo se sia adeguato o meno.

dipende dai soldi che percepisce.
era contrario al ponte, ora è favorevole

Se Salvini non fosse compromesso dalla sua alleanza con Russia unita e non avesse avuto contatti riservati con broker di gas e petrolio russo allora potrebbe valere la pena ragionare su una sua idea, ma sapendo che le sue scelte sono unicamente e costantemente dettate dall'interesse personale, direi che la sua proposta, al pari della sua bocciatura per aumentare l'efficienza energetica delle case (ovvero consumare meno gas) siano figlie unicamente di quello che i russi non hanno voluto dire alla magistratura italiana che indagava sulle tangenti alla Lega

Per questo ho scritto "nel migliore dei casi". Perché temo dietro a tanto ostruzionismo ci siano enormi interessi economici, oltre che equilibri geo-politici da salvaguardare. Ma tant'è. Oramai chi crede più nella politica?

a tutto tranne al gas russo per il quale l'indagine sulle ipotetiche tangenti si sono concluse per mancanza di elementi che la controparte russa non ha fornito

Filiera del petrolio e gas a cui la Lega di Salvini era davvero molto molto "interessata" , ma da quello che abbiamo saputo la controparte russa, con la quale gli esponenti della Lega stavano "trattando", non ha fornito elementi utili a proseguire un'indagine su ipotetiche tangenti, pertanto l'indagine si è conclusa per mancanza di elementi... occorre ricordare che sono stati accertati incontri tra Funzionari della Lega di Salvini e intermediari Russi e che la Lega ostracizza non solo l'auto elettrica ma qualsiasi politica volta alla riduzione del consumo di energia fossile e storicamente pure l'estrazione di energia da risorse nazionali... tutto a favore dell'importazione di Gas dall'estero.

Più che altro, il "regalo" lo si fa perché lì hanno investito da tempo in questo settore, mentre noi eravamo impegnati a girarci i pollici e a salvaguardare il più possibile la filiera petrolifera.

Politiche scellerate che continuano imperterrite, portate avanti da politici (nel migliore dei casi) miopi, senza alcuna visione prospettica.

No ti sbagli, non sulle auto, su quello che gli fa comodo. Se domani scoprono che il 51% della popolazione è favorevole a farselo buttare giù per la gola, sarà il primo a farne pubblicità

perché dire da domani tutti solo con l'elettrico significa fare un grande regalo alla Cina e mettere a rischio l'intero settore produttivo in Italia.

invece dire di restare a motori endotermici non è un regalo alla Cina? dato che gli dai anni e anni di vantaggio in R&D su batterie e software gestione e idrogeno?

Basato

lui intende se prendi un E0 (auto con 30 anni e 100k+ km) oggi devi fare 80000km per pareggiare con una BEV. ;)

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Tutti a criticare Salvini, dargli dell'id1ota...ignorante ecc ecc...

Però non è che Miss Ursula, Borrell, Timmermans e compagnia bella stiano facendo scelte migliori..
Se costoro sono quelli che dettano "l'agenda green" e criticano Salvini, ma poi scelgono Giggino a rappresentante EU per il Medio Oriente credo che il problema non sia più Salvini..

Salvini è contrario a tutto!

in Cina hanno avuto per 20-30 anni la politica del figlio singolo, poi si sono accorti del grave errore e l'hanno alzato a 2.

per l'inquinamento beh finchè producono il 90% dei prodotti mondiali per forza inquinano di più...

Sarebbe interessante se, nell'articolo, si spiegasse perché Salvini è contrario. Ilché potrebbe non essere colpa dell'autore, ma probabilmente Salvini non l'ha neanche detto nella conferenza stampa.... avrà semplicemente detto: "e i produttori... e i consumatori.. cittadini!"

Oppure, più semplicemente il 7 gli fa una paura boia visto che 7x7=49...

Pensa te come stiamo messi male...

Non ho mai detto che tutti gli italiani siano degli inquinatori retrogradi, ho chiaramente detto e lo ripeto ancora per chi non riuscisse proprio ad arrivarci che è nel nostro interesse che le auto elettriche si diffondano sempre di più, ne va della nostra stessa salute.

Chi potrebbe già oggi, per l'uso che fa dell'auto e perché ne ha le possibilità economiche, prendere un'auto elettrica sarebbe bene che lo facesse, se non lo fa allora sì che è un inquinatore retrogrado, un egoista che pensa solo ai propri interessi immediati e talmente ##### da pisciare nell'acqua che tutti, lui compreso, dovrà poi bere.

Per il resto ritenere che chi per le più svariate ragioni non può farlo ora debba necessariamente fare il tifo contro è segno inequivocabile della mentalità infantile che cerchi di dimostrare in tutti i modi

Vice presidente del consiglio e ministro. Scopa, primiera e settebello.

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Beh, se l'Unione Europea ha nominato Di Maio a rappresentanza EU nel Golfo Persico a 13k mensili più benefit e tassazioni agevolate, non vedo perchè Salvini non possa essere Ministro..

Non credo che basti per tutti i tipi di motore in commercio per rientrare nelle normative Euro 7, cosi almeno avevo letto al tempo

e poi 7x7 fa 49....... gli cedono le ginocchia, preferirebbe saltare il 7 e passare all'8 direttamente....

non devi rispondere a sto troll da 4 soldi

Quindi tu puoi continuare a giocare col brum-brumm perché ti diverte tanto, molto matura come giustificazione. Patetico...

ah quindi nel ciclo di vita, un'auto elettrica inquinerebbe più di un euro zero eh...
bene, portami la fonte, grazie.

"Noi siamo per la libertà di scelta da parte dei cittadini e delle imprese."

Solo sulle auto eh mi raccomando perchè cannabis, eutanasia, fecondazione assistita ecc invece...

E ricirdiamo che un auto elettriche inquina più di una euro 0 per almeno 80000km.

Detto questo, dove sarebbe il piano per rivedere la mobilità? Perché bisogna ridurre l'uso dell'auto.

Ma soprattutto, dove sono i.piani per la riduzione delle nascite in Africa,India e Cina?
Perché il problema si chiama sivrappopolazione.

E cosa stanno facendo Cina ed India?
Inquinano 100 volte più di noi e le loro aziende non hanno limitazioni cone le nostre..

Basta che poi non ci si lamenta quando i prezzi delle auto aumentano ulteriormente

E aggiungo, noi un "leader" così lo vogliamo al potere per rappresentarci nel mondo ..

Pensa che lui è uno dei leader... Immagina gli altri

Parli come se tutti gli italiani fossero inquinatori retrogadi e tu giri con l'auto diesel

Ancora con sta storia... Si chiama abitudine. E fino a quando non entrerà sempre di più nel quotidiano delle persone, buona parte la penserà così come te.

Esempio banale. Il telefonino di qualche anno fa durava settimane in autonomia, ora dura 24 ore. Ci siamo abituati a caricarlo ogni giorno e portarci dietro il caricatore quando facciamo un viaggio. Comportamenti, questi, del tutto nuovi rispetto a prima.

Stessa cosa faremo con le auto. Non è guardando al passato che si cammina verso il futuro

Ogni tuo post mi fa dubitare sempre più della tua intelligenza. Nessuno sta obbligando tutti gli italiani a cambiare auto dall'oggi al domani, semplicemente tra 12 anni non si troveranno più in vendita auto NUOVE a pistoni

Non più di una ferrari di sicuro

ehm no. Non funziona proprio cosi'. iPhone, ora costano piu di sempre. Macchine termiche, ora piu di sempre. O mi dici che e' una tecnologia che cambierà completamente, quindi chi la prende ora e' un pazzo oppure per un prodotto dove il valore NON e' nel lavoro (infatti licenziano) ma nella materia prima, sei fatto. radical chic. PS non parliamo poi delle spese accessorie: villino, garage, pannelli solari, etc

Finché le restrizioni lo permettono ci sono anche auto di 20 anni a pochi euro che vanno ancora benissimo

Si..va piu in fondo e filtra di più.. 👍

E secondo te la situazione di tutti gli altri italiani è diversa dalla tua x giustificare l'acquisto di un Auto elettrica castrata da più di 20.000 euro?

Se non ricordo male beveva parecchio

A favore di chi produce petrolio ed è noto per elargire mazzette

Non è del tutto vero, la Spagna ha un reddito medio equivalente al nostro ed il Portogallo molto inferiore, eppure si vendono molte più auto elettriche che da noi.
Ti consiglio vivamente di assumere qualcuno che ti faccia da badante, la tua memoria è ormai ai minimi termini visto che la stessa cosa te l'ho già spiegata una dozzina di volte. Riassumo per l'ennesima volta, questa volta scrivitelo:
1) Uso l'auto talmente poco che la spesa per un'auto nuova non sarebbe giustificata, né a pistoni né elettrica.
2) Io ho una piccola cabrio e di auto elettriche dello stesso tipo non ne fanno ancora.
3) Non ho tanti soldi da spendere.

In verità il problema sta nell'auto o motorino... ho un 'vecchio' passat b8 euro 6b e anche mentre rigenera non senti odore di nessun tipo.......

Meglio elettrica, sicuro ma l'euro 7 non è una soluzione, l'euro 6 deve essere il capolinea per l'endotermico per far concentrare i produttori solo su l'elettrico

No, non puoi andare in alcune città perché l'inquinamento causato soprattutto dai veicoli causa svariate decine di migliaia di morti e di serissime malattie polmonari l'anno, per questo hanno messo le norme Euro. Già, ma finché non capita a te chissenefrega, vero?

Tanto non lo capirebbe comunque

Allora aiutalo tu a decidere!

Ma non gli va mai bene niente: elettrico no, euro 7 no, restano idrogeno ed E-fuel: riusciamo a decidere entro il 2035?😂

Fammi dire ma cosa importa? Si vive una volta sola, ci sono così tante malattie, l'inquinamento è la punta dell'iceberg. Se uno la pensa così, ha paura di tutto, si vaccina ed è assoggettato al sistema.

L'Unione Europea si può solo vergognare, qui non l'ha votata nessuno. D'altronde basta vedere che la bandiera dell'Unione Europea è una ripresa dalla bandiera navale usata dai confederati, altro che progressismo le radici ideologiche restano quelle del suprematismo green e sottomissione agli americani.

ma si, ironizzavo amaramente sul fatto che il tunnel dell'elettrico sembra voler fagocitare in pochi anni tutto il 900... icone della nostra infanzia comprese :)

La banana va' meglio...

Penso che stavolta non abbia tutti i torti

Ma delle vecchie ce ne sono ancora un sacco in giro

tanto ora faranno elettrica anche quella :)

Anche perché dice di essere contrario sia all'Euro 7 che all'elettrificazione. Quindi cosa vuole, nello specifico? Solo biocarburanti?

Mi terrei quella vecchia, peccato che poi non possa andare in alcune città per l'EURO troppo basso.

Compratevi un Renault 4 e vivrete felici senza pensieri

Peccato che gli altri paesi abbiano altri stipendi Medi...tu perché non l'hai ancora acquistata ce lo spieghi ?

Un limone nella marmitta

Veramente stiamo andando avanti per una volta, grazie all'unione europea.

Ahahahah. Qualcuno che gli vuole bene gli dica che lui non ha senso come ministro della Repubblica Italiana

Sono tutte cose a favore di chi produce petrolio o sbaglio?

Consumare proprio no, al massimo per ogni litro di benzina consumato inquina di piu

Ha ragione.

Ed un altro coniglio è scappato!

Ormai i soldi da Mosca non gli arrivano più e spera di ricevere la mancetta da Pechino

Ohhhh... Dai e dai almeno alla fine sei riuscito a scrivere "così" correttamente! Bravo, me ne compiaccio

a posto così

Secondo me non stai a posto, ma proprio per niente...

a posto cosi.

Finite le frasi prememorizzate? Stancati troppo i pochi neuroni che ti rimangono?

a posto cosi

Certo, per oggi hai fatto abbastanza brutte figure

a posto cosi' rev2

Infatti, quando tutto il mondo andrà con l'auto elettrica noi saremo gli unici furbi che dovremo comprare benzina e gasolio dall'estero, a caro prezzo perché nessuno vorrà più estrarre petrolio. Geniale!

a posto cosi'

E cosa vuoi comprare con meno di 5.000€ oggi? un'auto a pedali?

Io leverei addirittura la marmitta, almeno si evitano un bel po' di incidenti. Gli utenti saranno sicuramente piu' attenti quando passa un'auto rumorosa.

Il diritto societario stabilisce che, se sei in perdita, i soci possono ripianare i debiti con un aumento di capitale. Indovina quanti sono i soci di Elon Musk e quale percentuale hanno?

a posto cosi'.

96,2% in Italia, in Europa molto di più. Magari in qualche Paese sperso nella jungla vendono ancor meno auto elettriche, consolati così...

oddio... ma hai 13 anni? Vabbe' non hai le basi di niente, forse di fantacalcio. Tempo perso. PS sai quella cosa chiamata diritto societario? no?

Balle, con la tua azienda puoi perderci soldi quanto ti pare. Credi forse che siamo al calciomercato?

oops scusa, 97%.

Il 93% degli italiani saresti tu e gli amichetti tuoi, vero? Chissà perché in Europa siamo ormai vicini al 20% di auto elettriche vendute e l'auto più venduta in assoluto è elettrica... Ma quanti radical-chic che ci sono!

no. per decenni era IN NEGATIVO. cose che se fosse stato in Europa avrebbe dovuto chiudere.

ehm si ti dico un segreto, l'accendisigari NON costa 200 euro al produttore, in genere il rapport e' 1/10. Ma perche credi che ti regalino il sistema di filtrazione dei pad dei freni?

Ma si, che vuoi che siano 5k di auto usata.

Quello è capace di tutto, ma la maggior parte delle industrie automobilistiche mondiali è stata sull'orlo del fallimento (se non è fallita una o più volte) e sicuramente all'inizio non ha guadagnato niente

ma veramente non ti passa nel cervello che l'elettrico e' perfetto per i radical chic che non usano l'auto? che il 93% degli italiani NON vogliono questa soluzione, perche non la possono gestire, perche gli costa troppo?

Un conto è comprare al dettaglio un accessorio a listino, un altro i costi di produzione a monte della componentistica

bell'esempio. Azienda che per decenni ha chiuso in passivo. facile fare industria cosi'. peraltro, Elon e' cosi' scemo che sicuramente la farà schiantare di nuovo

Allora ricominciamo a fare la Fiat 600 del 1955 o la Trabant?

e' SICURO che una euro7 porterà i prezzi ancora in auto. Poi, e' la logica green, meglio fare poco e farlo pagare tanto, licenzi gli operai e guadagni di piu

Certo, guarda Tesla come sta fallendo bene

Attualmente, senza Euro 7, le auto nuove costano già uno sproposito, la nuova normativa non contribuirà certo a spingere ulteriormente i prezzi, in caso contrario addio vendite

Siamo sui 300 litri di gasolio al giorno, più o meno quanto un tir

Oppure se non hai i soldi per un'auto nuova continui ad andare con la vecchia e, se proprio la devi cambiare, ne prendi una usata, come si è sempre fatto. Ma quanto fate pena con questa storia dei poveri che devono per forza comprarsi un'auto nuova?

Ancora con sto regalo alla Cina? Quando i cinesi arriveranno in massa in Europa con auto elettriche che costeranno quanto o meno di quelle endotermiche come pensa si comporteranno i consumatori? Per quanto riguarda Euro 7, il ministro ci spieghi nel dettaglio come può essere priva di senso una normativa incentrata sulla riduzione delle emissioni di inquinanti come anidride carbonica, ossidi di azoto, idrocarburi e particolato fine, tutta monnezza che già entra quotidianamente a palate nei nostri polmoni. A me sinceramente di come faranno ad implementarla i costruttori frega meno di zero, che si attrezzino, non possiedo azioni né di Stellantis né del Gruppo Volkswagen, e certo le auto nuove non costeranno meno se l'adozione di Euro 7 sarà rinviata, mentre con i maggiori costi dovranno stare molto attenti a come fare per starci dentro se vogliono continuare a vendere macchine

Nuovi tipi di catalizzatori + messa a punto diversa.

Quali sarebbero queste soluzioni?

L'Euro 7 è la normativa che ha più senso di tutte ed è stata pureedulcorata su pressione dei costruttori multimiliardari. Le soluzioni ci sono già e costano poco, ma il costruttore non vuole rinunciare a nulla (se costano 300€ il costruttore calca la mano e fa pagare all'utonto 2000€ in più).

>da domani
>2035
ok.jpg

vuol dire passare le emissioni da una media di 100/120 mg/km di nox a 60 mg...considera che l'euro 5 era 180 circa...arrivare ora a 60 vuol dire tappare lo scarico con un sacco di filtri

si ci stai tu dietro ai loro scarichi però, che ad ogni boccata nasce un cucciolo di tumore nei polmoni

Però da quando si è fatto togliere l'adesivo della Polini dal polpaccio destro il Capitano ha perso un po' di smalto!

euro 7 è talmente restrittiva e costosa da applicare che non ha senso, e la tecnologie per tutti i giorni non è ancora affidabile...figurati gli euro 6 d-temp hanno un sacco di problemi al filtro e livello olio, figurati un euro 7 ancora più strozzato

L'Euro 7 è privo di senso in quanto tanto passeranno tutti all'elettrico a batteria entro pochi anni, è solo una inutile complicazione per chi produce auto con ripercussioni sul prezzo che arriverà direttamente al concessionario e graverà sui cittadini

Comunque si è uno squadrone, solo Italia e Francia cubano un bel pò di milioni di persone eh

quanti ti costa far installare l'accendisigari (ormai optional) su una macchina? dai 150 ai 220 euro. Però con 100 rifai il motore e metti sistemi di aspirazione ai pad dei freni. Si si.

Ho una diesel del 2012 lol!

Ahaha, sto morendo.Grazie!

LOL. Quello di fiducia che ti mette le gomme a 600 euro quando su internet stanno a 400

Anche se il personaggio in questione non merita un briciolo della mia stima, stavolta ed in via del tutto eccezionale, ha detto una Cosa giusta. Che poi parli, come al solito, per conflitti di interessi, be' quello ormai e' il classico background della nostra amata politica.

Lascia stare gli studi, saranno fatti dai cuggini dei parrucconi UE. Per sapere come andranno le cose chiedi direttamente a Marco B. o al tuo ricambista di fiducia!

..."L'Italia, insieme a Francia, Repubblica Ceca, Romania, Portogallo, Slovacchia, Bulgaria, Polonia e Ungheria"...

uno squadrone direi.. euro 7 priva di senso? lei che fa il ministro, questo è un no sense, caro Salvini

Tra l'altro per le grandi navi già sappiamo come fare (sostanzialmente reattori nucleari), per gli aerei sembra che ci siano dei carburanti analoghi (come prestazioni, costi, ecc.) che possono tagliare di un 80% le emissioni.

ho le spalle larghe per affrontare anche i fanatici. anche perche in genere poi davanti ai numeri scappano

mica tanto. Non c'e' ragione per questa finta normativa che serve solo ad alzare i costi

se vogliono fallire...

150 euro ti costa mettere l'accendisigari. Non sai di che parli

i tedeschi tanto furbi non sono, quasi per definizione. ma perche semplicemente non lasciar fare al mercato? via tutti gli incentivi.

te la canti e te la suoni. Lascia fare la mercato, le sa gente non vuole le pile, ragionevolmente le pile non sono quello che fa per loro

no, infatti l'ho scritto che nelle città si migliorerebbe

Io rimango senza parole. Qui non si ha proprio idea dell'ordine di grandezza delle cose. Le normative sull'inquinamento vengono fatte per abbattere l'inquinamento nelle città e qui tiriamo fuori i caterpillar.

Certo. "nascondere la polvere sotto al tappeto". Di quello si tratta elettrificando "solo" il parco auto. Si sa che nelle grandi città si muore per i caterpillar che girano in centro e rendono l'aria avvelenata.

Insomma, o si chiede un prestito alla mafia dando come garanzia la propria famiglia per prendere un'auto elettrica o Euro 7 o si cambia lavoro e se ne cerca uno sotto casa se c'è. Se no ci si sostiene di allevamento, caccia ed agricoltura propria.

ne sei sicuro? Sai anche quanti litri di diesel consuma in un giorno?

Guarda che per ogni Caterpillar da 350 quintali girano un milione di automobili, GENIO!

mi sa che hai ragione! :)

quindi il mio sogno di bambino è ancora in piedi??? :)

Probabilmente lo avrà già detto, ma solo nei comizi al sud

dipende certamente da cosa si vuole ottenere, vendere l'auto elettrica a tutti o ridurre l'inquinamento totale prodotto. Nel primo caso sicuramente abbassi l'inquinamento percepito, che poi è il primo problema delle grandi città. Nel secondo caso riduci considerevolmente l'emissione globale. Però anche tu hai ragione, nascondere la polvere sotto al tappeto per un po' funziona.

La Uno Turbo consuma da sola più della Ferrari, lo Yacht ed il jet privato del riccone

ah non era lui che lo diceva???

Effettivamente la sensazione di respirare 💩 non è piacevole, specie quando c'è davanti un diesel 😅

Quello che volevo dire è che un cingolato non è un auto e che il blocco del 2035 non menziona moto, camion o mezzi pesanti in generale. Perciò ad oggi nessuno ha detto che dal 2035 non potrai comprare un escavatore diesel :)

Ma davvero fai? Ma secondo te in questa (prima) fase del passaggio all'elettrico si pensa ai caterpillar, le navi, gli aerei, le portaerei e i sottomarini? E' ovvio che, se mai ci sarà la tecnologia per batterie in grado di fronteggiare la sfida di questi macchinari, non sarà oggi. Magari verranno elettrificati in termini di motore ma andranno ad idrogeno (che per quel tipo di macchine può avere senso). Si vedrà.

Occhio che sei capitato tra gli euroinomani qui. Gente che se la Ursula decide che da domani ci si pulisce il c*ulo con la carta vetrata vanno tutti a fare scorta dal ferramenta!😅

Dunque, l'altro giorno "l'elettrico non è l'unica cosa a cui puntare", ieri "autostrade a 150 all'ora", oggi "niente euro 7"... Mi apetto come minimo "chiù pilu pi tutti" prima dei ballottaggi

Fammi dire che siamo andati troppo avanti la società sta cadendo a pezzi, ormai tutti sono in confusione e non sanno chi sono. Ora è giusto tirare il freno a mano e tornare indietro tutta, è necessario per essere liberi altrimenti è la fine. E' inutile tornare indietro di qualche anno, bisogna tornare direttamente al medioevo, non bisogna avere pregiudizi, d'altronde nessuno di noi ha vissuto quell'epoca quindi prima bisogna provarla per dire che una cosa è negativa. https://www.youtube.com/watch?v=YPlLBDyUZpE

guarda, ho fatto proprio adesso una ricerca, Caterpillar 330DL, usato del 2015, il primo dato che mettono sulle caratteristiche è euro6

ah mi pareva mancasse qualcuno.

beh, io ragionavo in termini di ricerca e sviluppo per i produttori. Poi che a te non interessi il caterpillar da 350q poco importa.

poi però della deroga ne usufruiranno anche le navi da crociera e la cosa mi farebbe alquanto incaz...re!

Sinceramente mi pare strano che un cingolato entri nello stesso flusso di immatricolazione delle auto.. magari sbaglio e'.

Per ruota! Quindi 8!

Fatemi dire che anche questa volta il Capitano ha detto la cosa giusta. L'Euro 7 se lo possono tenere i paesi scandinavi, ma quanto è bello alzarsi la mattina aprire la finesta e respirare l'odore di naftone? Bisogna ricominciare a produrre le auto a casa nostra, magari ripartendo dai bei vecchi carburatori che girano come un violino e si accendono sempre al primo colpo, non come le auto elettriche che richiedono tecnici altamente cinesi. Al diavolo le normative antinquinamento, basta con questa deriva ambientalista del tutto green da domani. Posso essere libero di scegliere l'auto senza essere obbligato a vedere in ogni listino il consumo in g/Km di co2? Se uno è ricco e ha il Ferrari, yacht, jet privato può consumare uno sproposito solo per lui e il povero TalpaGamer99 con la Uno Turbo no?

Che fare delle auto Euro 7 sia da fessi è anche probabile, infatti i produttori con un minimo di intelligenza faranno direttamente le auto elettriche

Infatti a torto.

Un grande esponente del governo che sta facendo il possibile per riportarci indietro di qualche anno, non sia mai che proviamo ad andare avanti per una volta.

Guarda in effetti la prima cosa a cui pensavo era proprio l'elettrificazione in euro 7 "dell'escavatore da 350 quintali cingolato".

Quindi non se ne fa niente, hai ragione.

2 miliardi

Io sono sicuro al 100% che se andiamo a rivedere le vecchie dichiarazioni di questo coso ce ne sarà qualcuna in cui plaude a marchionne o ad altri quando dicevano che l'elettrico non aveva futuro.
Non ho proprio dubbi.

Forse volevi scrivere 2milioni d'euro.

Spero si vada sull'elettrico il più velocemente possibile ogni volta che sono in bici e mi passa di fianco un'auto o motorino piuttosto che una tesla.
Se penso a chi vive in città non so come facciano!

C'è bisogno di tempo, perché dire da domani tutti solo con l'elettrico significa fare un grande regalo alla Cina

"Domani" è tra 12 anni e se si facevano le cose fatte per bene e in tempo se ne potevano avere almeno altri 2. Se con 12 anni le case automobilistiche europee non riusciranno a tirare fuori delle piattaforme decenti allora male male.

Quindi la seconda parte del mio commento iniziale era in parte azzeccata.

Ho tirato fuori altri 3 studi, non dell'unione europea, e da nessuna parte vengono fuori neanche lontanamente quei numeri.

Ignoralo.

Guarda il suo account. E' un troll che commenta negativamente ogni news sulle auto elettriche

Ah, quindi i tedeschi sarebbero gli sc3mi e noi i furbi che non ci facciamo fregare? Lol :D

Guarda il suo account. E' un troll che commenta negativamente ogni news sulle auto elettriche

no. Conosco i costi automotive, a differenza dei parrucconi dell EU

E bhè, come sempre i furbi siamo noi... Gli altri non c'hanno capito una s3ga. Del resto siamo la locomotiva d'europa. Sempre all'avanguardia! ahahahhaa Siamo come quelli in autostrada contromano... "ma 'ndo vanno tutti sti sc3m1!!!"

Questo è vero, ma in genere parlano di un "up to". Immagino che sia meno per le meno costose e di più per la fascia più alta.

Qui un altro articolo, parlano di un aumento tra il 2 e il 5% max per i camion:
https://theicct.org/publication/estimated-cost-of-diesel-emissions-control-technology-to-meet-future-euro-vii-standards/

Non è che le stai un po' sparando le cifre?

italia, 3%. Fine delle chiacchiere. Se in Germania si fanno fregare, cavoli loro, sappiamo quanto siano strateghi i tedeschi, famosi per vincere le guerre.

Fanno tanta tenerezza, sono così limitati.

Mettiti sotto braccio all'amico tuo poco sopra e andate al bar a parlare del tempo e del governo con gli anziani dai.

Diciamo che un aumento entro i 500€ è accettabile, oltre inizia a diventare impegnativo su auto di fascia bassa.
Certo che oramai comunque l'auto di fascia bassa non la prendi con meno di 12/13k€ quindi anche così è una fascia bassa molto relativa rispetto che a qualche anno fa.

SOLO il sistema dei filtri per i freni non ti costa meno di 2mila euro. Ed e' la cosa piu semplice

Si, come no. Guarda i dati europei non quelli del tuo paesello (o dell'italia in generale). Guarda l'auto più venduta d'europa nel primo trimestre 23.

Un altro studio di un ente indipendente parla di "fino a 320 euro a vettura". Che comunque non sono chissà cosa

intanto le macchine a pile restano dai concessionari

i 150 euro sono una scemenza che non sta in piedi, a dimostrazione che ormai l'EU e' una congrega di parrucconi radical chic

purtroppo ha totalmente ragione. E se perfino Salvini riesce ad avere ragione significa che la cosa e' cosi' evidente che sono dei fessi non lo vedono

🙄

Leggevo le stime (immagino del centro studi) che parlano di un costo addizionale di 90-150 euro per le auto, ma non so quanto sia affidabile.

Lèggevo su altri lidi che il problema dell’euro 7 è che la tecnologia per implementarlo su auto fascia entry level, mid level (sotto i 30k€) comporta un costo che va a incidere sull’auto in % molto maggiore, rispetto ad una vettura da 50k+ €.
Per quello di essere uscire delle elettriche da 20/25k€, tutte le termiche economiche sarebbero tagliate fuori dal mercato.

Intanto il termico vende ancora tanto, al contrario dell'elettrico.

Hanno inventato le deroghe apposta

non lo so, ci sono delle macchine edili che non è facile farle funzionare con motore elettrico, tipo un escavatore da 350 quintali cingolato, che fai, ogni sera lo porti alla stazione di ricarica più vicina? Finché questi mezzi esisteranno con motore termico dovranno continuare a rispettare le norme anti inquinamento.

Domanda: sono davvero così assurde gli obblighi per l'Euro 7 (io le ho lette e non mi sembrano incredibili, ma non sono un esperto) o è un'altra manfrina di quelli col pandino inniorante che temono contraccolpi alla loro virilità se non vanno in giro con la lancia delta euro 0?

Tanto chi non va in centro con ztl e telecamere (quindi 4 citta in Italia) gira con euro3 e 4 diesel senza problemi, blocchi o meno.

Rimandassero al 2050 l'euro 7 tanto il termico è morto lo stesso nel giro di 5 anni.