Mole Urbana, al via la produzione dei prototipi del quadriciclo elettrico

Ci sono i video su yt di alcuni esempi di configurazione. Se poi i rivestimenti interni in legno sono meno pregiati della plastica, allora rettifico e mi sono sbagliato.

vabbè su

Consigliata a chi soffre di stichichezza ...

Neanche il designer stesso credo....

non sto paragonando niente, solo detto che meglio spendere 15K con incentivi per la Zoe, che 4K con incentivi per la Dacia.

Stop.

il prezzo da listino è fuori portata, come detto con incentivi e rottamazione vecchia auto a 15K li vale tutti.

se dico che non apprezzo il design si offende qualcuno?

Il designer lavorava da Pozzi-Ginori ?

troppo vintage? sembra che ci siano un sacco di bagni

demente, che hai i prosciutti davanti gli occhi? non riesci a riconoscere una cosa bella da un cesso, dico già che non sono bravo nel disegno, ma manco quello che ha fatto questo design lo è

Anche...le dimensioni sono le stesse

14-18 mila euro per le 5.000 unità, giusto?

Inoltre non si rischia di fare tardi a lavoro la mattina, si fa tutto mentre si va

Ma infatti l'auto si ricarica la sera

No, costa una fucilata

Perché cercare un bagno pubblico quando è lui che può venire da te?

Penso sia quello l'effetto voluto (che poi con lo stile liberty caratteristico torinese si sposa perfettamente)

Bath-mobile!

Solo a guardarla...

Ok

Boom. Hai appena trovato una nuova destinazione d'uso. Bagni pubblici itineranti a guida autonoma. Non solo car sharing ma anche bath sharing. Dopo Uber Eat, Uber Sh1t.

Design troppo vintage.. quando si riempirà di queste macchinine Torino sembrerà tornata a fine 800.. Inoltre va be che vanno piano ma coefficiente areodinamico sotto zero...

Avuto la zoe per qualche giorno come auto sostitutiva e va veramente bene ma il costo non è proprio abbordabile.

o bagno chimico... o fa già questa funzione?

Neanche se ti droghi

meglio la zoe a 15K con incentivi/rottamazione allora ...almeno è un'auto non un giocattolo.

È IL tardis su ruote ignoranti!

Il tizio è designer esattamente come è Piemontese.

Così quando fai un incidente si rimuove direttamente la cabina e risparmi sulla bara

Dopo un paio d'anni si potrà riciclare come casetta porta attrezzi da giardino.

sembra il nuovo modello T senza il consenso di Henry Ford

Più brutto non potevano farlo... questo lo devi ammettere. E se la prima impressione del 99% delle persone (me compreso) è quella di un cesso chimico montato su 4 ruote vuol dire che non è una cosa positiva.

guardandola cosi pensavo fosse un modello di auto estremamente economica, poi ho visto il prezzo O__O e mi son chiesto che si son fumati ...

E puoi pure cagare mentre guidi… un sogno.

Se fai più di 200km in città fai il vigile urbano e il tassista..ma mi sembra comunque troppo anche per loro.

Da rilevare che in altre regioni ha venduto bene anche senza la "droga" degli incentivi; riportavo il caso limite del Veneto ma la considero cmq la vera entry level dell'elettrico, con almeno quattro posti e bagagliaio decente. Sto seguendo il gruppo su fb e leggo di un sacco di gente soddisfatta nonostante qualche limite del mezzo

in tutta sincerità, almeno sulla carta non è difficile disegnare qualcosa di meno antiestetico
magari avrà prezzi di produzione bassissimi e apre un nuovo settore. però fatico a trovare un mezzo più brutto

non mi pare, ha lo stesso aspetto del mio frigo su un carrello

non mi pare, la dacia ha scarsa qualità ma anche pochissima automia che si attesta per auto da città

dannazione, posso dirlo veramente, come la ami questo è un vero e proprio bagno chimico su ruote, stesso aspetto ha inguardabile

si può sempre usare come portascope...

Keicar già meglio.

Gli incentivi di quel genere rendono l'elettrico solo l'ennesima mangiatoia a Debito e clientelare... nulla che c'entri con la "Democrazia" in ogni sua forma (che prevede pure una stampa libera e intelligente che dica quando i politici fanno porc..te, non che punti ai soldi degli inserzionisti che in parte sono quelli presi dagli incentivi)

C'è gente in veneto che grazie agli incentivi ha preso una Dacia Spring a 3/4.000 euro. Non sarà l'auto più figa del mondo ma ad oggi la Spring rende l'elettrico democratico ed accessibile al popolo con un auto utilizzabile anche in spostamenti a medio raggio. Questa roba qui no, punto.

C'era un motivo se le auto le facevano così. La gente andava in giro con cappelli a cilindro altri 30 cm

Io cerco di essere sempre aperto a nuovi design, e mi piace capire. Non voglio essere cattivo o volgare ma la prima impressione a freddo che mi ha fatto appena vista la foto è stata quella di un cesso chimico con le ruote.
Continuando a guardarlo le citazioni si notano e si vede che c'è dietro studio, cultura e ricercatezza ma la prima impressione è importante, e quella di sto mezzo è davvero brutta.

È chiaramente un bagno chimico sopra un pianale con le ruote. Quindi per certi versi più funzionale delle altre auto e più maneggevole di un camper.

Per questo è sostenibile ;)

Leggo dei commenti da teenagers che aspirano a la solita suv cattiva e aggressiva e super sportiva senza il minimo gusto estetico. A livello design siete fermi al medio evo. Questo prototipo é zeppo di citazioni che ovviamente non arrivate a cogliere. Le soluzioni sono deliziosamente retró e pratiche per la città dove vi ricordo che le medie negli spostamenti sono di 30 kmh. Poi spiegatemi cosa ve ne fate dell'aereodinamica a queste velocità.

https://media0.giphy.com/me...

Che capolavoro di aerodinamica, sembra immobile pure quando la butti giù da una scogliera!
Poi vuoi mettere il piacere di portare in giro i corredi delle nonne.

Basta prendere il modello frigo con sportello surgelati.

No, un frigo con due bauli avanzati il secolo scorso.

Il design è spudoratamente copiato dall'auto elettrica di top gear

Sembra la puntata dei Simpson quando homer progetta la sua vettura ideale....

Sembra una carrozza a cavalli senza cavalli (nemmeno nel motore)

è una cabina telefonica con 2 valigie ai lati? finalmente hanno trovato come riutilizzarle?

Ok, avrebbe una logica, ma come dicevo... ci sono alternative migliori a chi serve. Auto (ecc) elettriche a chi serve di auto elettriche e furgoni elettrici a chi serve di furgoni elettrici (per altro dalle immagini, ci sta poca roba).
Boh, visto che il programma è poche centinaia di pezzi l'anno, magari riescono pure a piazzarli nella nicchia della nicchia.
Il tutto ovviamente con nulla a che fare con gli altri quadricicli elettrici (qui a Firenze ho visto una AMI come "auto di cortesia"... ok, "auto" è un po' eccessivo, ma il meccanico non l'ha pensata male... costa poco, permette al cliente di andare in ogni dove anche in Centro, voragini permettendo, ecc)

Lo scopo non è venderli al mercato consumer ma alle aziende di noleggio o direttamente alle aziende per gli spostamenti interni o per quelle attività commerciali che lavorano nei centri urbani.

C'è spazio anche per stare in piedi, dipende dal modulo.

Però a parte tutto il resto è simpatica..🙂

Si sta in piedi con la testa fuori dal tettuccio se sei più alto di 1,75? Ma che roba è? Poi il prezzo? Xchè comprarla? Minchia solo dubbi sta macchina del caffè, neanche una certezza.

Ma che diamine c'entra?
nella bici da corsa l'atleta deve gareggiare quindi anche i centesimi sono importanti!

Chiaramente ispirate alle carrozze motorizzate dei primi del '900. Prezzi fuori scala.

No.

Sullo stile è notevole, alcune soluzioni non mi convincono sul lato pratico ma sicuramente è un veicolo che non passa inosservato.
Sì, come giustamente fai notare tu è un'offerta rivolta principalmente ad un mercato commerciale/premium che quei soldini in più è anche disposti a metterli...
Insomma una bella scommessa, vedremo come saprà ricavarsi uno spazio. :)

Perché è per un uso essenziale.
Questo è come comprarsi in Italia un Pickup perché in vita tua magari due o tre volte dovrai portare dei mobili. Noleggi un furgoncino in quel caso, quando serve.
Se invece hai ditta e devi fare molti trasporti, compri un furgone vero da subito.

Caruccia, nel senso di costosa?

14-18 mila euro... proprio in concorrenza con l'AMI... "geni!!"
Potrebbe aver senso solo nel noleggio a brevissimo termine o sharing, se non fosse che quel residuato parassitario medievale delle signorie e baronie chiamato "sindaci" non ci mettesse sopra costi e balzelli che rendono il settore solo l'ennesima mangiatoia.
Da capire se è solo un pretesto per avere beni e fondi pubblici o davvero ci credono

No, nessun render. Cerca su YT ci sono i video, e vedrai subito le differenze che questo progetto pirta rispetto alla amí. Certo, il maggior costo lo rende meno accessibile, infatti il progetto di Mole è di darli in sharing o a disposizione come vallet car per le aziende per gli spostamenti interni.

Typo. Keicar.

Sono le mini auto giapponesi.
In Giappone nelle grandi città se non hai garage non puoi possedere un auto, quindi si sono inventati 'sta tipologia di mini auto.

Alcune Daihatsu arrivarono anche in Italia, tipo la Daihatsu Copen.

14-18 mile euro iva esclusa. Niente fa ridere già così 😂 poi ha investito un milione e prevede di investirne altri 3? Mi puzza di riciclaggio/evasione.

ma no... ci metti un palo ed una vela e va che e' un amore.

...Diciamo che nelle giornate di forte vento è bene lasciarla in garage. :)

concordo.

non costa cosi' tanto. te la fanno pagare cosi' tanto. c'e' una bella differenza. del resto vedo in giro 15enni con delle scatolette a motore da 25k vuoi che non ci sia qualcuno che compra sta roba?

spazzatura

"Beh oddio, fanno studi aerodinamici sui telai ed abbigliamento dei ciclisti. "

si chiamano competizioni.

che ci fai dell'aerodinamica su un'auto che andra' al massimo a 50km/h ?

si come l'acqua minerale.

la mia mano corre sulla fondina. non c'e' due senza tre

Forse è tempo di cambiare occhiali

sta per kiavica: key =chiave

Non saprei... Certo: qui parliamo ancora di rendering, ma sulla Ami hai un telaio tubolare in acciaio, ti trovi una struttura intorno... La vedo (sempre rimanendo sul basic) più solida.
Qui c'è una base (a quanto ho capito unica per tutti i veicoli) su cui vengono attaccati i vari moduli. Bella idea, anche esteticamente potrebbe essere più accattivante... Però se arrivi sul mercato al doppio del prezzo qualche perplessità mi viene... Ovviamente rimanendo con tutto l'ottimismo possibile per questo nuovo progetto.

"keycar"?

Ma non si vergognano a proporre una roba simile?

ti piace morire facile 👍🏻

14/18k € (iva esclusa)

alla fine saranno 20k... per un barattolo che se porti uno zainetto in più non entri.

(se poi ci saranno anche gli incentivi... le metteranno di listino a 27k€. Magari qualcuno poi la prenderà convinto di aver fatto l'affare 🤦🏻‍♂️)

essu è caruccia però

Io non ho compreso perché, se vogliono fare una piccola citycar o una keycar keicar elettrica non possono andare sullo stile delle microcar per i 14-enni almeno sembrano mini auto e non carrozze

Ma no. Hai bisogno di spazio nel minor ingombro possibile. I vantaggi aerodinamici a 45km/h sono ridicoli, laddove hai strada per raggiungerli. I ciclisti non hanno il problema del traffico e quindi è importante l'efficienza aerodinamica per fare meno fatica, ma qiesti veicoli sono pensati per i centri cittadini, per le zone da 30km/h.

I ciclisti vanno veloci, anche più del doppio dei quadricicli.

Beh oddio, fanno studi aerodinamici sui telai ed abbigliamento dei ciclisti. Su un elettrica serve sempre, specie considerando le autonomie già ridicole :D

Una versione più moderna di questa https://uploads.disquscdn.c...

Eh l ho pensato anch'io.

Però questa sarà molto più curata, la amí è davvero essenziale.

Non servono su un quadriciclo leggero e sullo spostamento urbano in mezzo al traffico. Hai bisognotdi essere aerodinamico tra la prima e la seconda marcia e poi di nuovo fermo??

Devo dire che non mi dispiacciono.

Piace lo stile, dita incrociate comunque e sempre per un progetto italiano...
...Ma 14.000 euro no, dai..... Su un mercato che offre già un'Ami alla metà del prezzo...

La mia mano corre sulla fondina…

La mia mano corre sulla fondina… (cit.)

Quando si tratta di news su eventuali veicoli elettrici, leggere il prezzo alla fine è sempre una comica.

Bello….

Non se li filerà nessuno. Almeno finché uno non verrà acquistato dai ferragnez....

100 anni di studi sull’aerodinamica delle auto buttati nel cesso

Cabina SIP

è una piattaforma con sopra una cassa, come fa a costare cosi tanto?

Non so come reagire