CUPRA Raval è ufficiale: il nome della compatta elettrica spagnola per il 2025
Il nome è un richiamo ad un famoso quartiere di Barcellona
CUPRA ha ufficializzato il nome della sua compatta elettrica derivata dalla concept car UrbanRebel di cui abbiamo parlato più volte. Dunque, questa nuova vettura che sarà fondamentale per la strategia di crescita del marchio spagnolo, si chiamerà "CUPRA Raval". Il nome, fa sapere la casa automobilistica, è un omaggio al quartiere Raval di Barcellona. Wayne Griffiths, CEO di CUPRA, ha spiegato:
Raval è uno dei quartieri più sorprendenti di Barcellona. E oggi siamo orgogliosi che la futura auto elettrica del brand abbia il suo nome e ne rappresenti lo spirito. CUPRA vuole essere una forza trainante del cambiamento nel quartiere. Per questo motivo, stiamo già dialogando con le istituzioni e le organizzazioni di Raval per promuovere azioni che aiutino i giovani. CUPRA Raval non è solo un'auto. È un invito a una nuova generazione che si aspetta qualcosa di meglio. Un'auto ribelle e 100% elettrica, con un proprio carattere e legata alla 'Gen Z'. Qualcosa di più emozionale.
ARRIVA NEL 2025
Con questo modello, CUPRA punta ad avvicinare i più giovani. Del progetto della vettura sappiamo già diverse cose. Raval poggerà sulla piattaforma MEB Entry, la stessa che sarà utilizzata per la versione di serie della Volkswagen ID. 2all e per il piccolo crossover di Skoda.
La compatta elettrica del marchio spagnolo avrà una lunghezza di poco più di 4 metri per un'autonomia intorno ai 440 km. Il prezzo di partenza si aggirerà attorno ai 25 mila euro. CUPRA Raval sarà prodotta presso la sede centrale di Martorell. L'azienda investirà 3 miliardi di euro nella trasformazione dello stabilimento integrando le linee di produzione dei modelli a combustione con quelle dedicate ai nuovi modelli elettrificati, e produrrà auto elettriche a partire dal 2025 sulla base della nuova piattaforma MEB Entry del Gruppo Volkswagen. Qui saranno costruite anche la versione di serie della Volkswagen ID. 2all e la piccola Skoda.
L'arrivo sul mercato di questo nuovo modello a batteria del marchio spagnolo è atteso nel corso del 2025. Non rimane che attendere maggiori novità sullo sviluppo della nuova Raval.
quando imparerai a usare il cervello magari capirai.
si si bravo, sei sempre da meccanico....Io non so nemmeno che faccia ha
ma ridicolo sarai tu....0 olio motore, antigelo, oliio cambio, cinghie di trasmissione..sono dati di fatto e tanti soldi in meno
i freni si consumano molto meno perchè interviene la frenata rigenerativa
Te ne accorgi dal fatto che la Leon costa X mentre la Cupra Leon che è la stessa identica macchina costa tipo 5k in più a parità di dotazioni e motori.
I freni non si consumano poiché il loro uso è limitato, la macchina elettrica viene frenata dal freno motore tramite la frenata rigenerativa con la guida "one pedal". I cerchi grandi poi ce li hanno anche le auto termiche di pari categoria. Quindi altri due, gli ennesimi, NON problemi delle auto elettriche.
La Cupra però non è Dacia, se stai lì a sbatterti il prezzo lo abbassano (e in più è una BEV, per cui altri 3K di incentivi statali senza rottamazione)
Sugli interventi vari non so, dato che io mi rivolgo proprio alle officine del marchio, avendo avuto rogne in passato col "meccanico generico" anche per cose banali.
"purtroppo" (ma solo perchè come immaginavo ti trovavi al nord) sei nella zona dove c'è lavoro, non è un caso se poi dal sud tocca spostarsi per venire su... comunque è una situazione ideale lì, qui se vuoi fare un lavoro mentre studi o fai il commesso part time o ti tocca andare a lavorare nei locali notturni, però poi quando cerchi un lavoro "giustamente" non hai esperienza, quindi spero (anche se è una speranza decisamente vana) che situazioni del genere possano estendersi al resto d'italia
come per me è ridicolo pensare che sia importante l'estetica su una macchina da 20 o meno o magarli pagarla di più solo per questo è ergerti a paladino del "ti dimostro io che dici solo cavolate" e poi neanche avevi capito cosa stessi dicendo...
Non porta un soldo????forse è meglio che ti aggiorni!! Attualmente anche per azzerare l'avviso del cambio olio un meccanico generico con le auto attuali deve avere un computer e collegarsi ( a pagamento) alla casa madre. Come del resto molti interventi elettronici che le officine non del marchio non possono effettuare. Di soldi né porta, anche più di prima visto che adesso sei "obbligato"a passare da loro
Mi pare che il mercato dell'usato non porta un soldo alle case automobilistiche(eccetto per pezzi di ricambio). Se compri direttamente nuovo(più che altro perché costretto) ,meglio per loro.
Sempre con sta storia della manutenzione, dei bolli.....ma basta, siete ridicoli
Tanto hanno 2 reni, che se ne fanno, uno lo possono impegnare no? Avanza anche qualche spicciolo per iPhone 14 max
Leggevo che un finanziamento da 25 mila euro a rate adesso costa a stipendi fissi dopo 10 anni 46 mila euro.
Quindi la domanda è:
La gen Z ce li ha 46 mila euro?
Ma va, quello è il marchio (anche per la Formentor benzina costano un casino)
Infatti i produttori si stanno acquistando le società di autonoleggio e breve termine perchè non guadagneranno più dalla vendita delle auto ma dal servizio di noleggio per tutti quelli che non potranno acquistare un utilitaria come la 500E da 30.000 euro ma che hanno comunque bisogno di un auto
Perchè quanti sono i giovani che si permettono una 500E che non trovi con tutti gli sconti ( e ho scritto sconti e non incentivi ) sotto i 30.000 Euro?
Per voi giovincelli privi di storia e cultura automobilista ricordo che un marchio Italiano, la Innocenti poi assorbita con Autobianchi ecc da FIAT produceva un auto che in pratica era una Fiat UNO in versione SW che prendeva il nome da un isola, ELBA
Infatti sia 500 che Y anche se con 10 anni di vita si vendono benissimo. Voglio vedere tra 10 anni se qualcuno andrà ad acquistare una 500E che visto il degrado della batteria avrà un 30% in MENO di autonomia di una nuova, che è già abbastanza limitante
Zero bolli.... fino a quando? visto che nei paesi dove di elettriche ne hanno vendute di più ( paesi del nord ) stanno eliminando anche gli incentivi per gli acquisti. Poi il vantaggio delle ZTL ???? in quanti comuni ci sono le ZTL in Italia? forse un centinaio, in tutti glia altri vantaggio ZERO! in compenso ( ad oggi ) con tutte le colonnine tanto pubblicizzate dimenticano sempre di scrivere che circa un 80% sono da 11-22 kW/h e quindi pieno in 3 - 4 ore. Bella l'elettrica.....
scusami ma il paragone non ci azzecca molto
bè insomma manutenzione zero non proprio, i freni e le gomme su tutto, anzi dato che queste macchine pesano molto di piu si consumano anche prima, e poi hanno cerchi enormi 19-21" e un cambio gomme costa di piu.
Lasciamo stare il discorso bolli, che è una tassa sul possesso del mezzo, non c'entra nulla con il finto ecologismo o lo fai pagare a tutti o a nessuno.
già la MEB è abbastanza limitata, figuriamoci una versione ancora più castrata.
una VW più carina...
dobbiamo solo sperare nei cinesi
li avrà intervistati uno ad uno o è semplicemente magia???
appunto, costano mooolto di piu anche i ricambi
In qualche modo bisogna fare finta di essere fighi, c'è crisi.
Tutto a rate, caro!
Quindi se nel 2014 un Xperia Z mi costava 650€ adesso siccome i nuovi smartphone hanno molta più roba e sono molto più evoluti dovrei pagare un top di gamma 20.000€? La tecnologia ed i metodi di produzione avanzano, se oggi mi costa 100 domani mi costa 80 e va pure meglio, questo sarebbe il progresso.
Bergamo (ovviamente paesi limitrofi che hanno le industrie, Bergamo in sé non ha industri essendo una città densa). Come aziende sono tutte multinazionali, qui a Bg sono disperati per quanto riguarda magazzinieri ed operai specializzati. Per dire, quando ci proposero di fare la specializzazione dopo il diploma (non mi ricordo come si chiama, sta a metà tra un diploma ed una laurea, ti inseriscono subito nel mondo del lavoro) mi dissero che le aziende del posto sovvenzionano quel tipo di corsi perchè hanno un disperato bisogno di operai chimici e simili e che ogni anno, per fare una proporzione, se hanno bisogno di 100 nuovi operai ne trovano solo 30 (questo fino a 5 anni fa, non so se è cambiato qualcosa oggi). Per esperienza diretta invece io faccio il magazziniere weekender nella più importante azienda di freni al mondo probabilmente, più volte mi hanno chiesto di fare il fisso in settimana ma ho rifiutato perchè sto ancora studiando. Lavorando 16h ore a settimana nel week end, facendo giornata, prendo tra gli 800 ed i 900€ al mese, ma chi è stato più fortunato di me andando a lavorare in linea su turni arriva anche a 1000-1100 (nota: contratto con agenzia di lavoro rinnovato ogni due mesi, dopo 2 anni al massimo ti lasciano a casa. Però hai benefit aziendali, 200€ all'anno di buoni da spendere in moltissimi negozi, mensa inclusa e se un giorno hai un esame i due giorni precedenti puoi stare a casa e sei pagato... Ovviamente è un lavoro temporaneo fatto apposta per chi studia). Sentendo i miei colleghi, chi fa giornata prende poco più di 1500€ (però ha parecchi bonus ogni 3 mesi dato che sono assunti direttamente dall'azienda), chi fa turni invece 1700 circa. Facendo poi gli straordinari, 4-6h il sabato mattina un paio di volte al mese, si arrotonda di altri 150-200€ (dovrebbe esserci maggiorazione straordinario + festivo).
e infatti non hai capito un beneamato tubo, ho detto in un utilitaria non m'interessa l'estetica ne la ricerca, ed è proprio il nome a suggerire il perchè, deve esser utile se poi è anche bella è un di più che sicuramente non fa' male ma scegliere per esempio una 500 contro una ignis, perchè è più bella è semplicemente stupido, soprattutto in relazione al prezzo a cui le due macchine sono vendute, per questo, e mi ricito anche, se per scegliere un'utilitaria vi fate fregare da cose come l'estetica il problema è vostro.
Sembrano nomi veri :D
eh infatti per quello anche ho detto che a causa delle leggi varie ci sono molte più dotazioni e prezzi più alti oggi, perchè gli optional di oggi riguardano tutti la sicurezza, perchè il resto son sempre il clima e la radio...
questo mi fa' capire che ho fatto bene a specificarlo, ma se preferisci buttare soldi su una macchina che è più bella ma poi di fatto è sempre un utilitaria, ripeto il prbolema è tuo
non per essere invadente, diciamo solo la regione, io abito nel lazio e per l'operaio chimico (molto specializzato e con anni di esperienza ci sono anche quelle cifre) ma per un magazziniere neanche col binocolo diciamo che quando va bene un magazziniere prende sui 1500, quindi sarei curioso di sapere in che regione ti trovi, in ogni caso ben vengano stipendi del genere, che ritengo quanto meno dignitosi
Un finanziamento a 20-25 anni? Senza un lavoro a tempo indeterminato (o senza lavoro del tutto) e nullatenente? Chi te lo fa?
Infatti.
Invidia sociale citata a sproposito, tra l'altro.
Sono due cose diverse.
Il fatto che esistano auto costose e persone che possono comprarle tranquillamente non è un problema (e questo chiude la questione invidia sociale), il fatto che le auto costino sempre di più e il prezzo di ingresso sia salito oltre le capacità della persona comune invece lo è.
Chi mischia le due cose è intellettualmente disonesto.
È la stessa gente che usa la carta della "invidia sociale" quando fai notare che le auto in generale costano troppo e per qualche motivo, probabilmente invidia intellettuale, se la prende con gli universitari che provano a campare
Tutte le Cupra sembrano auto cinesi truzze.
Dettaglio...
Model 2 e id.2 non saranno dirette concorrenti .
la model 2 sarà nel segmento della id.3, la vittoria di tesla è scontata
Per quanto belle auto, è da più un decennio uno zombie con vendite scarse.
Peccato, Walter de Silva disegnò delle gran belle auto per il marchio.
"Fiat Brancaccio" è carina, anche l'Alfa Prati suona bene, ma Maserati Vomero sarebbe il top!
Vabbè ma le auto chi le compra più cash... Fai un finanziamento e la paghi in 5 anni
Praticamente Seat è sparita..
Ehm. In teoria i minori costi di manutenzione dovrebbero andare a compensare il maggior costo d'acquisto. I ricambi sono i ricambi e stanno diventando sempre più costosi per tutte le auto perché le componenti sono sempre più complesse, con più elettronica, centraline etc..
Ammesso che costerà realmente quella cifra, con l'inflazione di questi anni al 10%, nel 2025 costerà l'equivalente di un'auto da 20.000 di oggi e di 18.000 del 2022
pensavo esattamente la stessa cosa. Ma quale Gen.Z vuoi che spenda 25k (che saranno almeno 30 con due optional) per una polo elettrica? Non basteranno due led, se non ci sono i danari!
nel 2025 arrivano tutte le piccole.... id2 e mode 2.... sarà bello vedere come tesla asfalterà tutti con il prezzo e sw
quindi "l'aiuto dei tuoi", passami il termine, consiste in vito e alloggio pagati.. immagina di togliere da quanto hai in banca (cosa che non mi interessa) 5/600 euro di affitto + bollette + viveri il tutto per 4 anni (circa 40k euro senza nessuno sfizio exstra e senza ferie)
se fatti questi conti puoi ancora comprarti e mantenerti un'abarth da giovane senza "il papi" sotto (per riprendere il discorso iniziale) allora tanto di cappello :)
Faccio un full time e un part time, per ora si, sono con i miei, per i prossimi 2 mesi, ma potrei vivere da solo abbastanza tranquillamente, cosa che farò a breve, non in italia però. Lavoro da 4 anni. Si comunque non è una vita normale ne salutare, tra 2 mesi ne farò uno solo😂
La crema della crema!
Che c'entra il costo dei ricambi col fatto che sia elettrica?
Le sa perché le fanno lui ed i suoi amichetti, che hanno fatto i primi soldini lavorando al McDonald e non avendo casa e bollette, li spendono così.
Solo i twitcher, gli youtuber, gli onlyfansers e i calciatori.
La gen z ce li ha 25k per acquistarla?
Se vuoi più o meno alla stessa cifra c'è la 500
Non vedi che dietro di me ho un cielo blu? Al di sopra delle vostre nuvole cariche di pioggia c'è un bellissimo cielo.
Purtroppo ho il vago timore che tutte le EV di quelle dimensioni, diciamo segmento B, si tareranno su quella cifra con una batteria da 50 kWh circa
Te ne dico un'altra: le giovani italiane ambiscono alla Classe A(se hanno la puzza sotto al naso). Se hanno solo la puzzetta sotto al naso ambiscono alla Y o la 500.
Assolutamente sì, sono una divinità per voi, scesa in terra a portare il Verbo.
Ah, chimico.
È tipo il Graal dei contratti.
Eh, gli stipendi in 20 anni, peròù non hanno avuto optional.
si ma non consideri quelli che erano gli optional di 20 anni fa e quelli oggi nel modello base dai per scontato.
Da me operai chimici su turni 1900-2000€, magazziniere su turni 1700 circa che con straordinari arriva anche a 1800-1900.
Un mio conoscente quadrista su turni prende 2200.
sei partito bene, ma hai finito male...i costi dei ricambi sono senz'altro compensati da manutenzione zero, bolli e transiti in ZSL...poi non ho capito cosa c'entra il tipo di energia. Il discorso avrebbe senso se allargato a termiche ed elettriche, sono tutte care...
Lo so...
Contenti loro, contenti tutti, continuerò a comprare solo al prezzo che mi interessa, dovessi comprare una dr
l'ho già capito, infatti al momento l'unica macchina che è un palese affare sotto i 20 è la suzuki ignis, perfetta per la e le città italiane, poi però se vi fate fregare da cose come l'estetica (concetto che trovo ridicolo in una macchina che non è fatta per il piacere di, ma per l'uso) allora il problema è vostro, va anche detto che non è solo a causa della pandemia se i prezzi sono più alti rispetto al passato, ma c'entrano anche le leggi e le dotazioni di sicurezza che prima non c'erano...
Raval è uno dei peggiori quartieri centrali di Barcellona...detto questo la macchina pare pure carina, 25k sono tanti per un 4 metri
Comunque, carina: tamarra fino al buco del cu.., ma carina.
https://uploads.disquscdn.c...
cavolo le sai tutte!!!
quante cose si imparano tra i commenti!!! :)
Non è mica un problema, anche i produttori col cavolo che rivedono i 2 milioni di auto vendute all'anno.
100 di questi anni di cali del mercato!
Che poi, o manterranno la produzione artificiosamente bassa, o prima o poi avranno gli autoparchi pieni e faranno offerte decenti.
Che problema eh?
Sembra un auto economica ma non lo è, vanno solo fatte le debite proporzioni con i modelli di segmento superiore
I nomi delle Cupra li fanno scegliere a ChatGPT :)
Ma no dai, quello è il prezzo dell'attuale Cupra Born, questa deve necessariamente costare molto di meno. Altrimenti avranno fallito completamente l'obiettivo, e tanto vale non produrla neanche :)
Una volta anche la telefonia mobile era appannaggio esclusivo dei ricchi e degli imprenditori, oggi chiunque si può permettere un telefonino con piani tariffari mensili illimitati a prezzi irrisori
Fantastico! :)
Beh dai, il primo è una frazione, mi par un pò oscuro come riferimento, e la seconda, quella famosa, era quella nella penisola anatolica, non certo quella in provincia di Foggia :)
Idem: nel 2001 presi una Y10 del 1991, tre milioni (la presi io: appena compiuti i 18, mio padre smise di darmi anche solo mezza lira).
Certo! Con motore TSI a meno cavalli possibile(poi gli tolgono la scritta dal portellone posteriore). Per la telecamera per il parcheggio, se la comprano loro su internet e se la montano con un tutorial, se funzionerà, bene altrimenti pace. Poi i cerchioni di ferraccio, li sostituiscono con quelli Mak, così non devono acquistare il pacchetto cerchioni in lega+optional gt line e cag4t3 simili. La lista è lunga.
Mio padre impiegato (non statale) a 18 anni mi prese (piaque anche a me) una citroen ax 1.1 60cv usata con 100 mila km se non ricordo male 6 milioni di lire nel '98/'99.
Per i giovani, tsè, i giovani non hanno 1 lira (e anche i meno giovani), fanno a chi è più disoccupato/precario. Ma chi se le compra tutte ste macchine elettriche? i ricchi con villa e pannelli solari.
Poi vogliamo parlare dei costi di manutenzione in caso di sinistro (con colpa), faro e paraurti un salasso, un esempio: il solo faro della cupra born costa circa 700€, un pezzo di plastica sagomato con 2 led dentro!!! a confronto uno della giulietta ne costa 180€ e se avessi ancora la citroen costa 30€ (di vetro).
Io credo che la macchina elettrica non sia il futuro, a meno che non tirino fuori l'energia wireless di tesla o la fusione fredda.
bè ma infatti con il tuo chilometraggio ci sta, per me è diverso era una seconda macchina, adesso è un po' più ibrida la situazione quindi è anche un po' una prima macchina, ma per fortuna i chilometri da fare sono pochi, ma ovviamente dopo 20 anni senza neanche un garage la macchina è arrivata decisamente a fine vita...
in realtà sono andato a vedere la Ignis (considera che avrei voluto una opel agila 😂😂😂) e a 16 e rotti l'avrei presa nuova e automatica e full optional (perchè sinceramente del cambio manuale, soprattutto su questo tipo di macchine mi sono stufato) però tra ritardi di produzioni e notizie su aggiornamenti alla macchina ho titubato e tra l'altro (non ho avuto modo di fare un test drive) l'unica cosa che un po' mi preoccupa è la rigidità delle sospensioni, però a prescindere da questo mi sembra la macchina perfetta per me
Per quanto Cupra sia spagnola, appartiene al gruppo "auto del popolo" quindi sarà per la Gioventù... tedesca e per i nord europei.
ma se la possono ancora permettere???
compra il mio libro "il capitale".
Lo trovi da Mondadori sezione best seller.
Se la metti su questo piano, potrebbero benissimo esistere con nomi di città tipo: "Alfa Romeo B4st4rd0" oppure "Fiat Tr0i4"...
A 88k ci è arrivata tipo in 4 anni, che mio padre era in pensione.
Poi ho iniziato a lavorare ed era autostrada tutti i giorni.
Ha durato meno di un anno in cui ha fatto più viaggi dall'elettrauto che una FIAT anni 80
So che i giovani italiani ambiscono alla Golf...niente altro esiste.
È arrivato Marx
io la uso ancora ahahahah ma dopo 20 anni i km sono la metà dei tuoi sto a 88mila, d'altronde è stata usata praticamente solo in città, però dopo tutti questi anni inizia a mostrare il fianco, infatti vorrei cambiarla ma trovare una macchina che ritengo conveniente non è facile
a 40k quando li ammortizzi i costi dei mancati rifornimenti di benzina?
non credo volesse sminuire, ma puntare il dito contro quelli che si lamentano di una cosa perchè non possono spendere i soldi solo in cazzate, ma gli tocca pensare a vivere, tra l'altro il più grande problema in italia è proprio questo, la mancanza di visione a lungo tempo, saranno 40 anni almeno che in italia non si fa' una programmazione per un futuro che sia più in là delle prossime elezioni di turno, d'altronde si abbocca agli 80€ di renzi.............
i giovani quali, quelli ricchi?
Mitica C3 allestimento top a 13.5k.
Peccato che fosse una macchina orribile di cui, fortunatamente, mi sono liberato dopo soli 6 anni e 176k km.
Per carità, ci saranno anche quelli, ma se è per quello ci sono pure gli anziani con la sociale che si spendono tutto in gratta e vinci e lotto/SuperEnalotto e non vedo commenti del genere.
Scritto come lo ha scritto, sembra voler negare i grandissimi problemi di stabilità del lavoro, di stipendi, costi della vita che gravano ancora di più sui giovani.
ma dove lo vai a fare l'operaio a 2 al mese? no perchè dalle mie parti se ti danno 1,5 già esulti...
poi comunque c'è da dire che se vivi con i genitori anche con 1 al mese te la puoi permettere, metti da parte un po' di soldi per l'anticipo e facendo il finanziamento, ovvio però che sia una scelta molto discutibile, visto che la macchina serve fino a un certo punto rispetto ad una casa per esempio
ma come cifre interessanti? le cifre interessanti sarebbero quelle di 20 anni fa' ovvero una c3 pagata 13k full optional, questa a prezzo base 7 in più? capisci che non vanno comunque bene questi prezzi
n.b. so bene dell'inflazione e che i prezzi si alzano e bla bla, era tanto per chiarire che i prezzi delle macchine sono ancora troppo alti. poi che per il mercato attuale il prezzo sia leggermente più basso è un altro paio di maniche, ma ciò non toglie il fatto che il prezzo sia comunque troppo alto
se posso chiederti, da quanti anni lavori? vivi con i tuoi?
cmq 2 lavori non è la "normalità" a meno che non siano partime che quindi li possiamo considerare come uno fulltime (che anche in questo caso son tassati in modo diverso e quindi si percepiscono più soldi netti ma è un altro discorso)
però non ha detto una boiata, ne conosco fin troppe di persone che fanno i debiti per le vacanze o per le macchine e poi mettono 5€di benzina oppure non accedono il riscaldamento a casa... chiaro che si sta generalizzando, ma c'è anche questo aspetto nel problema
Se la potrà permettere quando non sarà più in produzione
a 40 non ci può arrivare questa, però sui 25 tranquillamente e sono 15 di troppo perciò "scaffale" (cit.)
Ho 23 anni, faccio due lavori, tra 2 mesi me ne andrò in germania a vivere da solo, intanto una 595 posso permettermela tranquillamente. Non è molto ma è un lavoro onesto.
non è malvagia ma dubito sia destinata ai giovani...
italiani almeno!
Per favore, il problema affitti è gravissimo e non riguarda solo gli studenti.
sei pregato di non sminuirlo con commenti superficiali come questo.
e magari alcuni sono tra quelli che stanno protestando contro il caro affitto. ma alla macchina radical chic e aperitivi non si rinuncia mai
"Per giovani"
Io per giovani intendo under 30. O a 18 anni vai subito a fare l'operaio specializzato a 2000€ al mese e dopo 3 anni te la puoi permettere (ovviamente vivendo con i tuoi) o se no la vedo dura se non te la comprano i tuoi. Un ragazzo che va all'università non riuscirà mai a prendersela dai 18 anni fino ad almeno i 25 anni se non oltre. Nel migliore dei casi ti laurei a 22 anni con la triennale ed in questi 3 anni vai a fare il pony pizza e simili in nero e ti riesci a mala pena a pagare gli studi e poco più. Una volta uscito ti fai almeno un anno di tirocinio a 500-800€ al mese quando ti va bene, soldi che ti ripagano le spese di trasporto. E se proprio ti va di lusso dopo un anno, anziché lasciarti a casa e prendere un altro tirocinante più economico, ti assumono per 1200-1400€ al mese (a meno che sei uscito dalla Bocconi o fai un lavoro in cui c'èmolta richiesta). Vicino ai 30 forse te la riesci a permettere vivendo con i tuoi senza spendere quasi nulla in altro.
Versione incidentata di una Aygo. 25 mila euro ? La batteria sarà patetica, può stare li anche dopo il 2025
La Cupra per la polenta?
dipende, ti spiego:
qua si parlava di "giovani" quindi presumiamo under 30?
se non prosegui gli studi sono 12 anni di lavoro se sei fortunato e lo trovi subito, togli le spese per vivere da solo/convivenza e tutto il resto del vivere, non ne rimangono tantissimi..
prosegui gli studi? ti presenti nel mondo del lavoro a 23 anni circa e devi trovare lavoro, poi stesso discorso sopra ma con meno anni..
in sostanza under 30 ovvero "giovani" non hanno sempre 25k + accessori da spendere per un auto, ovviamente salvo finanziamenti..
Cupra = Prezzo su
Elettrica = Prezzo su
Dai che una base con 40.000 te la porti a casa
Ferrari Tor Bella Monaca
La Fiat 131 Mirafiori e Supermirafiori erano tanta roba come nome...
Azz...
ed io che stavo per comprare una ibiza 1.6 tdi 90 cavalli a 14800.
Che rapina!
C’è chi si fa il mazzo e si può permettere qualcosa di carino, anche quando il papà non gli da una lira…
Formentor che abbiamo soprannominato in romagna Formenton (da formentone)
Zonda Garbatella
Diciamo che come prezzi iniziamo ad avvicinarci a cifre interessanti.
Rottamando qualsiasi auto vecchia questa partirà da 20000 euro. Come una Ibiza 1.0 tsi con cambio automatico
Carina...🥰
Carina anche se il frontale è un po' troppo aggressivo.
Il problema delle seat restano i nomi, dopo la formentor penso che li facciano scegliere al figlio 13enne del CEO.
Taaaac!
Penso che se i marchi italiani dell'ex-FCA usassero i nomi dei quartieri delle città italiane, potremmo arrivare a nomi veramente memorabili: la "Alfa Romeo Quarto Oggiaro", la "Lancia Scampia", la "Maserati Torpignattara", la "Fiat Brancaccio", ....
giovani*
*con il papi che sgancia
"Con questo modello, CUPRA punta ad avvicinare i più giovani."
Che fortunati questi giovani che possono spendere 25k€ + accessori per una macchina.
Carina..
La ID2 e questa sono veramente belle
Carina...👍
Carina.