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ControSterzo, arrivano gli incentivi 2022. Parliamo di moto elettriche | Replay

Parleremo dei nuovi incentivi 2022, di moto elettriche e della proposta dello stop ai motori endotermici dal 2035.

ControSterzo, arrivano gli incentivi 2022. Parliamo di moto elettriche | Replay
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 16 mag 2022

Eccoci ad una nuova puntata di ControSterzo, l'appuntamento del lunedì pomeriggio che fa parte della programmazione di HDblog/HDMotori. Dalle ore 15.30 parleremo delle migliori e più curiose notizie sul mondo dei motori della settimana precedente. La diretta avrà una durata di circa un'ora e vi invitiamo ad iscrivervi al nostro canale per interagire attivamente utilizzando il box dei commenti.

I principali temi della puntata di oggi:

PALINSESTO TWITCH: LA NOSTRA PROGRAMMAZIONE

Ricordiamo che l'ampliamento dell'offerta su Twitch sarà graduale ed avverrà in più fasi:

  • Durante la settimana ci saranno 5 appuntamenti live:
    1. Lunedì
      1. alle 15:30 rubrica ControSterzo, uno sguardo diretto al mondo dei motori
      2. alle 21:40 appuntamento Gaming
    2. Mercoledì alle 15:00 rubrica ControTech, un appuntamento per affrontare i temi sulla tecnologia in modo polemico e critico
    3. Giovedì alle 21:40 appuntamento Gaming
    4. Venerdì alle 15:30 rubrica HDcafè, quattro chiacchiere con la redazione sui principali temi della settimana selezionati con uno sguardo agli appuntamenti, annunci e presentazioni in arrivo

       

  • Nel corso dei prossimi mesi si aggiungeranno ulteriori rubriche che abbiamo già pensato ma che ancora non vogliamo inserire nel palinsesto per darvi il tempo di abituarvi a questa nuova piattaforma Live su Twitch
  • Con Twitch partiranno anche dei veri e propri tornei HD e se Fordzilla HD GP non vi avesse visto partecipi, sicuramente nei prossimi mesi potrete combattere con tanti altri titoli e vincere premi
  • Infine sposteremo tutte le live (anche le presentazioni di eventi) da YouTube a Twitch al fine di concentrare tutto il mondo live video su una sola piattaforma (come avvenuto con il Google I/O 2021).

Dunque non vi resta altro che iscrivervi al canale e seguirci oggi alle 15.30 per la nuova puntata!

REPLAY

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Commenti Regolamento
S
Squak9000z 01 Jan 1970 @ 00:00

bah guarda... a me due volte mi hanno tamponato fermo al semaforo.

In moto mi avrebbero fatto volare come un pirla al centro dell'incrocio...

e qui non centra nulla rispettare o meno le regole.

Con la moto si é un fantoccio in attesa di essere accoppato da un cretino ubriaco strafatto che non vale neanche mezzo centesimo.

R
Roman 01 Jan 1970 @ 00:00

vero, molto meglio un qualcosa di più economico, almeno il monopattino lo puoi chiudere e te lo porti anche dentro, non so che modello era ma bo una volta chiuso era abbastanza ridotto nelle dimensioni, credo di confondermi

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma concordo, ma devono rottamare anche il loro vecchio mezzo, non aiutarli a comprare un altro mezzo inquinante.
Mi dai il tuo vecchio euro 0? Perfetto; -30% sul prezzo (ivato, e non deivato come ora).
Altrimenti nada, solo sull'elettrico.

N
NaXter24R 01 Jan 1970 @ 00:00

Comodo non è, ma non è che su uno scooter (piccolo eh, quindi un equivalente di un 50cc) ci sia sto spazio in più. Penso al classico borsone da allenamento, ce lo metti ma non ci navighi. E comunque esistono le tracolle. Io penso sempre a cosa costa uno scooter elettrico ed alla autonomia, e mi sembrano veramente soldi sprecati

R
Roman 01 Jan 1970 @ 00:00

be vero, il monopattino in città è una fottuta scheggia, ma se devi trasportare oggetti un po' più voluminosi di uno zaino il monopattino mi sembra un po' scomodo

S
Squak9000z 01 Jan 1970 @ 00:00

ma vendi la moto a qualche altro sfigato su via

F
Fandandi 01 Jan 1970 @ 00:00

Considera che ci sono comunque tante persone (anche solo a lavoro da me ce ne sono tante) che hanno il motorino/moto solo per venire a lavoro vivendo in citta'. Secondo me sono queste le persone che devi aiutare con degli incentivi a cambiare mezzo. Li fai passare "tutti" ad una moto elettrica, almeno quelli con un garage, e siamo contenti...gia' alcuni dei miei colleghi ci avevano pensato, pero' sai e' una spesa che non fai a cuor leggero visto che alla fine a te porta relativamente poco vantaggio.

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Dove lavoravo io (zona centrale) o arrivavi presto o dovevi parcheggiare bello distante

S
Squak9000z 01 Jan 1970 @ 00:00

ah quelli anche sicuro... ma se non altro tra sfigati quello che si fa più male è quello in moto 😂

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti quelli hanno senso di esistere, le moto non le compra nessuno pur essendo in vendita da almeno 4 anni

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

In realtà quadra. La domanda è bassa ma l'offerta è ancora più bassa, per cui possono aumentare i prezzi facendoci più margine

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Il monopattino ha il non secondario vantaggio di poter essere portato in ufficio, in città dove fatichi a trovare posto anche solo per un motorino è oro colato (tra l'altro è anche più agevole nel traffico)

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

A mio avviso, e lo dico da motard da oltre 40 anni, un'emerita boiata.
Capisco il desiderio di svecchiare il parco moto e auto circolanti, ma lo devi fare con giudizio, e senza che i concessionari e le case auto/motociclistiche lo sappiano con largo anticipo (così aumentano i prezzi).
Concordo con gli incentivi per spingere la mobilità elettrica, molto meno per gli altri,
Non fai incentivi uguali e identici a chi compra endotermico, lo devi penalizzare, altrimenti che incentivazione della mobilità elettrica vuoi fare? In pratica lo fai per finta, per fare il bullo ai consessi europei, ma li vieni preso per fesso come qui.
Avrebbero dovuto si incentivare il ricambio generazionale,,. ma solo a chi rottama un mezzo endotermico euro 0/1/2 (ma anche 3), e limitando l'incentivo al 30%
E da motard: le moto elettriche, al momento, hanno troppi limiti per sostituire veramente le endotermiche. In primis l'autonomia.
Una Zero SRF ha un'autonomia dichiarata di 365 km, che vanno bene per un giro tranquillo di una giornata. Ok,. ma se vado via una settimana? Devo portarmi dietro una mappa con le colonnine di ricarica adatte al mio mezzo, mentre di benzinai se ne trovano praticamente ovunque (ma non a Isola 2000).
Svecchia il parco circolante _ma con giudizio_, non ad mentula canis.

X
X Wave 01 Jan 1970 @ 00:00

!a soprattutto col monopattino non si deve pagare assicurazione e bollo (almeno per ora) 😜

S
Squak9000z 01 Jan 1970 @ 00:00

ma un conto morire sul lavoro... almeno muori per mangiare e un conto morire su una scaldapizzette su due ruote...

compratevala 'na macchina sfigati

V
Vran 01 Jan 1970 @ 00:00

Sarò basso e rosicherà perchè non arriva con i piedi per terra se sta seduto su un bel Cbr.

V
Vran 01 Jan 1970 @ 00:00

Si dai. Alla fine ogni giorno muiono migliaia di persone, secondo me dovrebbero bandire la vita.

Discorsi assolutamente senza senso.

A
Alessandro De Filippo 01 Jan 1970 @ 00:00

Stipendi fermi..pensioni minime misere..e questi pensano solo ai Bonus.allora l Italia è un Bonus ItaBonus 2022? così chiedo

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo che servono, a far aumentare o perlomeno mantenere i profitti delle aziende.
Di certo non servono ai cittadini, visto l'andazzo.

P.S. Le aziende automotive producono di meno ed incassano persino di più a quanto pare, qualquadra non cosa

I
Inspector Gadget 01 Jan 1970 @ 00:00

Capisco che per un non appassionato possa essere fastidioso, e capisco anche che certi esagerino e rendano fastidioso ogni tipo di motore.. ma la soluzione non è vietare tutto a prescindere per soddisfare le proprie frustrazioni.

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Non mi crederete, davvero, poiché un collega aveva acquistato uno di scooter elettrico, alla fin fine lo ha venduto ed ha preso un monopattino e dice che si trova meglio (tanto è per la città, a quello servono entrambi)

N
NaXter24R 01 Jan 1970 @ 00:00

Quella poi è inutile. Rimane un esercizio di stile secondo me. Potrebbero quasi avere un senso gli scooter, ma le autonomie sono ridicole e se la vedono coi monopattini che sono decisamente più economici per le distanze più brevi

R
Roman 01 Jan 1970 @ 00:00

proprio come la moto elettrica

N
NaXter24R 01 Jan 1970 @ 00:00

Il problema dell'Italia riguardo al lavoro è duplice: culturale e fiscale, che comunque è una diretta conseguenza della cultura.

R
Roman 01 Jan 1970 @ 00:00

ma chi le vuole le moto elettriche? tanto vale prendi uno scooterino elettrico e giri per la città

N
NaXter24R 01 Jan 1970 @ 00:00

Interessante la riflessione sul Sole di oggi. Praticamente tra aumenti di listino ed inflazione, questi "incentivi" sono inutili

M
Matteo Pugni 01 Jan 1970 @ 00:00

Posa il fiasco. Anzi non uscire di casa che magari ti cade una tegola in testa. Aboliamo i tetti!

u
u ɐ ı ʇ s ı ɹ ɔ 01 Jan 1970 @ 00:00

Il Tmax non è una moto...

I
Inspector Gadget 01 Jan 1970 @ 00:00

nel 2020 gli incidenti stradali con morti a Roma sono stati 8.232, totali, poniamo che i tuoi dati di 15 morti in un mese suelle due ruote siano una media applicabile sull'intero anno, 180 quindi in un anno, 8052 auto restanti diciamo, 671 al mese. Aboliamo le auto!

B
Brukers 01 Jan 1970 @ 00:00

E per fortuna

S
Squak9000z 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh... non rialzano i salari... casomai ti allungano le rate.
Finchè la gente compra....

S
Squak9000z 01 Jan 1970 @ 00:00

giusto a roma sono morte tipo 15 persone su moto e motorini nel giro di neanche un mese.

Secondo me dovrebbero bandire le due ruote... cioè, morire su una motocicletta magari per andare al mare ma proprio no.
Rischiarsela sulla strada manco per guadagnarsi del pane mi pare un peccato veramente.

e questi che fanno...?
danno gli incentivi 🤦🏻‍♂️

Come se all'inizio covid il governo organizzasse festini e ammucchiate.

Se non altro, le moto elettriche non disturbano la quiete.
Penso i peggiori siano quelli con i Tmax modificati che fanno un rumore allucinante.

D
Demetrio Marrara 01 Jan 1970 @ 00:00

Partiamo dal presupposto che sono 2 concetti e 2 ambiti differenti. Oltre al fatto che lo stato può intervenire direttamente solo sui salari dei propri dipendenti e indirettamente su quelli dei privati (decreti/riforme sul lavoro). Belgio e Giappone si è già provveduto a ridurre il numero di giorni lavorativi. In Spagna è stato introdotto il salario minimo e la settimana di pausa per il ciclo mestruale delle donne. Qui le uniche iniziative che si prendono sono quelle di dare bonus/sussidi a cascata, spesso studiati male. Così non si fa altro che prolungare l'agonia, sia dei settori coinvolti che dei privati cittadini. Iniziamo con l'eliminazione dei bonus (vedi anche l'ultimo ridicol0 sulle bollette) e quindi a risparmiare denaro pubblico. Detto questo, se, vista la situazione, si è impossibilitati ad adeguare i salari alla situazione attuale, l'unico modo per incentivare i consumi è quello di investire creando nuovi lavori, in modo tale da portare verso l'alto l'occupazione, la soglia di povertà ed il numero di individui che può avere accesso all'acquisto di beni.

D
Demetrio Marrara 01 Jan 1970 @ 00:00

Cosa hanno risolto i precedenti bonus? Nulla. Regali alle aziende e a privati con potere d'acquisto sopra la media.

Cosa risolveranno questi? Nulla. Ci sarà il classico boom iniziale (come in ogni settore) nei primi 3 mesi. E la crisi non verrà risolta.

All'aumento dei prezzi dei beni, l'unica soluzione è l'aumento del potere d'acquisto dei consumatori che deve andare di pari passo alla situazione socio-economica. Come si aumenta? Aumentando i salari. Dato che non puoi intervenire su fattori esterni alle tue possibilità (inflazione/crisi di mercato/politica/sanitaria).

Droghiamo il mercato, facendo gonfiare ultteriormente i prezzi, limitiamo il margine di trattativa tra venditore ed acquirente. Avanti così 👍

Se correggi al rialzo i salari la situazione sarà stabile sul breve termine, migliore sul medio/lungo. In questo modo si avrà una curva impennata nei primi 3 mesi (tempo di assorbimento dei fondi disponibili), per poi precipitare bruscamente all'infinito (ed il settore continuerà ad essere in crisi).

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Ieri mattina con un amico ci siamo fatti un bel giretto, dalle 8 e 30 alle 12 e 30....elettriche viste? ZERO