Hummer elettrico, partono le consegne del nuovo pickup

Si volevo scrivere che per produrre motori termici si impiegano molti più componenti.

cerca e poi uscirà il risultato, ma dai 600km di una elettrica che in realtà equivalgono al a 400km fa te, viene facile dire che la più efficiente è il v8

840 km ufficiali o reali?

un v8 ha molta ma molta automia di questo giocattolo elettrica, vedi che i 600km sono anche falsati, non corrispondono con quelli reali.
Ho appena controllato un Hummer H2 fa 840km e ha un serbatoio di 120 litri, con 1 litro fa 7 km, ovviamente sono superiori al Hummer elettrica

Infatti i SUV andrebbero banditi.

vuoi tutto e subito? Fa già così 600 km circa..tra qualche anno le autonomie saranno sicuramente pari con quelle endotermiche. Tra l'altro un'Hummer V8 non ho idea di che autonomia abbia..

ti correggo: in termini di componentistica i motori elettrici sono molto piu' semplici: hanno 10 volte meno pezzi da montare. e quelli stessi pezzi si trovano negli stessi posti da cui arrivano le componenti dei motori termici visto che sono gli stessi: acciaio, allumino, rame e magneti.

Per produrre motori elettrici si impiegano molti più componenti. Spesso questi componenti provengono dai quattro angoli del globo.
Produrre auto termiche ha un impatto molto più profondo.
Aggiungo che la ricarica di queste auto può essere fatta da eolico, fotovoltaico, metano da biodigestori, idrico ecc.

Parlano perchè non hanno i 110.000 dollari per comprarselo (manco io li ho ) e dicono che tanto fa schifo.

ci sono persone che lavorano e gli fa comodo avere mezzi del genere come Pick up

molto meglio con il gruppo elettrogeno a gasolio, li fa anche da range exender, lo butti sul cassone e viaggi, poi dimezzi il pacco batterie, perché te le carica il gruppo.
Sarà come la audi per la Dakar con il motore 4 cilindri di derivazione DTM

e intanto fa più km, se ciao, voi e questa efficenza del motore elettrico, un motore termico è meno efficiente di uno elettrico ma ha sempre molta più automia

Non ci tornerei Mai piu' in Italia se non per le vacanze e stare con I miei genitori

Carburatori 14/12...marmitta Pollini..e via ! 🤣🤣🤣

È una bella protesi

Ah perché i suv sono ecologici? Ipocrisia

Quando i suv non basteranno più per apparire, si punterà su questi cosi.
Caxxi amari.

L'utente medio lo caricherà usando un gruppo elettrogeno a gasolio

Chi apprezza questi veicoli ha serie carenze nella sfera intima

Ma come fai a vivere in un posto del genere soldi a parte?

Grazie della conferma

Quello che aveva opinioni negative era Marchionne non FIAT....
Molti CEO hanno parlato come lui in questi ultimi due anni.... quindi...

Volontariamente?
95€ x gr/km eccedente la media di multa, Euro 7,
demonizzazione del diesel, data oltre il quale non si potrà usare l'endotermico sul nuovo.... mi sembra una imposizione.

e chi stabilisce l'intelligenza in base alle passioni? Tu? Non ci siamo proprio

40 km? Ti sei perso uno zero minimo...l'efficienza del motore endotermico è assai più basso di quello elettrico.

cavolo potrebbe essere anche vero🤣

Perchè lo è, le emissioni in più in produzione si recuperano dopo un paio d'anni di utilizzo normale.

Io sono più virile di te, ci monto dei postbruciatori...

fammi capire: ma le auto a benzina/gasolio non hanno nessun impatto ambientale??? cosa cambia se la stessa auto biene fatta con motore elettrico piuttosto che a benzina?? illuminami ti prego.

Io ne compro uno appena possibile, poi ci aggiungo una caldaia a gasolio per sfogare la mia virilità…

L'attesissimo pickup disegnato dal bambino dal nome impronunciabile (@&€-€&@-#-#€6), figlio di musk(non è un'offesa), dopo una sbornia di latte e plasmon

Le versioni elettriche le prendono come giocattoli perché perché non sanno come spendere i soldi

Le auto rottamate in Italia mediamente quanti anni hanno?
Immagino la media sia vicina ai 20 anni.
Nessuno dice che devi rottamare un’auto moderna e funzionante.
Però, se devi acquistare una nuova auto la scelta più sostenibile è senza dubbi un’auto elettrica.

Dal punto di vista delle emissioni di NOx, PM10, PM2.5 (soprattutto il particolato primario) non ci sono dubbi sul fatto che anche un tir elettrico da 40 tonnellate ha emissioni nulle, pertanto inferiori a qualsiasi auto endotermica.

Sul fronte CO2 con l’attuale mix energetico nell’arco della vita dell’auto un’elettrica dimezza le emissioni rispetto ad un’equivalente auto endotermica.
Negli Stati Uniti i pick-up si vendono da sempre. L’Hummer EV sostituisce un pick-up con V8 a benzina da 6000-7000 di cilindrata, non una Fiat Panda.

secondo te con la giga texas ci saranno i cybertruck? leva questo ottimismo infantile, uscirà molto ma molto tardi quello sgorbio

è una imposizione, loro lo fanno perché sono imposti, hai sentito che Tavres ha detto che non era a favore della elettrificazione, non puoi paragonare lo smartphone con le auto elettriche

E vabbe sono dettagli

Gli unici già in vendita sono il Rivian R1T e ora l' Hummer EV.
Per il Cybertruck è necessario attendere il completamento della Giga Texas (a breve inizierà a produrre Model Y)

Fiat ha già annunciato che entro il 2030 venderà esclusivamente auto elettriche.
Nessuna imposizione, è semplicemente questa la naturale evoluzione del mercato.
L'alternativa è la fine di Nokia. Nessuno ha imposto lo smartphone.

la fiat non mi pare che ha accolto l'elettrico con molto piacere, smart fa delle scatole brutte e visto per come le usano ha senso che siano a batteria

non mi pare, l'auto elettrica è imposta, se non mettevi nessun divieto molti usavano ancora motori euro 0

in tanto il cybertruck non è in commercio 🤣

non salva nulla quello civile, uccide gli occhi e poi è uno spreco di materiali

se dentro quel hummer c'è un v8 sarebbe stato ancora molto meglio, più efficiente di quelle batteria che fanno al massimo 40km Tirati

con questo non lo vedrai mai🤣, il vero Hummer è quello termico usato dai militari

Le auto che le aziende prendono a noleggio sono nuove...e i noleggio più di 4 anni non durano, quindi sono tutte euro 6 tranquillo

🤣🤣🤣l'auto di mia moglie l'ho pagata 3900 euro...proprio ricco sono..

Hanno margine perchè non hanno concorrenza e possono prezzare le auto a prezzi difficilmente replicabili in situazioni di concorrenza. I margini li hanno anche gli altri, e come vedi più o meno sono tutti la. Appena si scontreranno su un terreno pari, vedrai che anche i margini si livelleranno perchè Tesla dovrà abbassare il prezzo o offrire di più.
Il gruppo Renault non è che se la passi poi così bene visto che lo prendi ad esempio. Come tutti gli altri intendiamoci.
Ripeto, non sono paragonabili, ancora, e ti ho indicato perchè punto per punto. Il resto è tifo.

no, ho rubato il tappetino di tesla, sono a posto

ah certo.. cambiamo auto perche' siamo costretti = furbizia... facile parlare con le tasche gonfie e tanta voglia di farsi prendere in giro

chi li da a noleggio allora e' nella c4cca dal momento che spesso bloccano anche l'euro 5 (o prima o poi)

Si fa furbo, due anni fa ho venduto i miei euro 4 per prendere auto a benzina...chi ha continuato a comprare diesel è stato poco lungimirante

Non sai di cosa parli.
Tesla fattura più del gruppo Renault e hanno un utile mostruoso.
Tesla è tra le case automobilistiche più in salute dal punto di vista finanziario.
Hanno un margine lordo del 28% (32% includendo la vendita dei crediti).
https://uploads.disquscdn.c...
I pre-ordini di Model S sono stati sospesi perché la domanda supera la capacità produttiva.

Occhio che poi prendi la scossa

Le flotte dei commerciali al 99% sono a noleggio o leasing e non sono euro 4

🤣🤣🤣

Son stanco di ripetertelo. Azioni, fuffa, iperinflazionato, promesse, stop ordini, nessuna consegne dei modelli nuovi.
Stanno messi come gli altri in una confezione più bella e con la gente che ci crede. Rivian la hanno stangata in borsa, questa no perchè ormai è li e fa guadagnare tanti, ma se continuano così rischiano. Gli ordini vanno evasi e le consegne rispettate.

Tesla è una delle poche case automobilistiche (forse l’unica tra le più grandi) che ha più liquidità che debiti.
Hanno generato 2 miliardi di utile nell’ultimo trimestre, sono in piena crescita e in piena salute.

Le altre case automobilistiche invece..

Ho detto che la cosa è sostenibile o che fanno bene? No.
Ho detto perchè ci sono i debiti.

I debiti delle altre case automobilistiche sono reali, belli concreti e di sostanza.

Bravo, quella è la fuffa che ti dicevo. Miliardi di valore in azioni sulla base di niente dietro.

Onestamente stai sparando caz*ate. https://uploads.disquscdn.c...

Amazon offrive, ed offre, un bene/servizio. Qualcosa di concreto e tangibile.
Tesla offre promesse e crediti. Certo vende qualche auto, che ora più che mani fanno numero non essendoci concorrenza ma la realtà è quella che ti ho indicato io.
Il potenziale ci sarebbe, staremo a vedere. Ad oggi rischiano ancora di andare gambe all'aria. Ripeto, nessuno ha guidato le auto preordinate ancora.

Quindi va bene che Amazon sia stata in grado perdita per 20 anni, ma non Tesla (che è in positivo da quasi 3 anni), ok stai trollando.

Tesla ha già superato il fatturato del gruppo Renault ed è in piena crescita.
Attualmente produce 1 milione di auto l’anno e stanno per aprire 2 fabbriche.
Hanno il potenziale per diventare la più grande casa automobilistica.

Io ti consiglierei una endotermica urban suv usata con pochi km max 50.000 di piccola cilindrata a benzina ...e ci fai 20 anni senza problemi

Assolutamente no, non saprei cosa farmene di un aggeggio così. Però, soldi permettendo, è assai probabile che la mia prossima auto sarà elettrica

10. E la spiegazione è molto semplice: quando hai un business come Amazon, devi investire continuamente spendendo soldi. I magazzini, la manodopera, l'infrastruttura deve crescere, se vuoi crescere. Ma era una crescita sana basata su qualcosa di concreto.
Tesla ha delle azioni iperinflazionate, una montagna di ordini che non si sa se verranno mai evasi ed al momento ha chiuso gli ordinativi per quello che effettivamente possono consegnarti.
Sicuramente anche loro hanno bisogno di infrastrutture, ma parliamo di un'azienda bravissima a parlare meno a fare. Tutto questo con problemi di qualità di assemblaggio e senza una reale concorrenza, ancora.
Ad oggi, di concreto, si possono fare solo previsioni. Vedremo tra 5 anni la realtà, ma è talmente iperinflazionata che difficilmente andrà gambe all'aria, anche se qualcosa deve cambiare

Amazon è stata costantemente in perdita per 20 anni, come la mettiamo?
Tesla è limitata dalla capacita produttiva, devono terminare la costruzione della Giga Texas prima di poter iniziare a produrre il Cybertruck (questo era un fatto noto prima dell'annuncio del Cybertruck).
Inizialmente la Giga Texas produrrà solo Model Y.

Si, e Rivian sta perdendo anche miliardi, come la mettiamo?
E Tesla continua a rimandare consegne ed ordini come la mettiamo?

Questo articolo parla proprio di inizio delle consegne.
Anche Rivian ha da poco iniziato a consegnare l'R1T.
Rivian sta investendo 5 miliardi per costruire una fabbrica, Tesla 10 miliardi per la Giga Texas.
Non puoi negare l'evidenza.

Smart, come target e come tipo di auto, ha tutte le ragioni del mondo per produrre solo auto elettriche. Gli altri si son ritrovati costretti a farlo.
La domanda poi, viene di conseguenza, perchè o così, o a piedi, e l'auto chiaramente ha più domanda dell'andare a piedi

Nessuno le ha obbligate a produrre solo elettriche, è di fatto una scelta volontaria dettata dal mercato.
Sono quasi 2 anni che Smart produce solo auto elettriche.

Ok, volontariamente 😂

Si. Quanti consegnati? Sono preordini, non hai niente in mano. Certo è qualcosa, quello sicuramente, ma finchè non hai un prodotto questo può essere tutto e niente

Questi veicoli hanno milioni di ordini, c'è poco da discutere.

Le case automobilistiche hanno volontariamente deciso di produrre solo elettriche, hanno compreso che è quello che vogliono i clienti.
Smart non è stata obbligata, è stata una scelta volontaria così come le decine di brand che hanno già annunciato che venderanno solo auto elettriche (Fiat, Peugeot, Audi, Jaguar, Bentley, Lotus, Mini, Volvo, ecc...)

I V8 costano poco infatti. La benzina costa poco, sono motori estremamente affidabili e dotati di coppia e bene o male i blocchi son quelli da anni e mi ricollego al discorso ricambi e riparazioni.
Riguardo al "desiderio" sicuramente c'è, per alcuni, ma è appunto per alcuni. Penso tu sappia benissimo l'utilizzatore medio del pickup vero?

Spenderesti sicuramente meno scaldando casa con pòmpa di calore (la metà rispetto al metano).
Con il fotovoltaico il risparmio è anche maggiore.

Non è così, i pick up V8 hanno un enorme successo e anche i pick up elettrici stanno dimostrando di essere desiderati dai clienti.
Vedi Rimac, Cybertruck, F150 Lightning, Silverado EV, Bollinger B2, Lordstown Endurance e altri.

Esatto, ho di fronte gente che con 2 gradi fuori gira per casa in boxer e maglietta di cotone. Io ho pantaloni e maglione e certamente consumo (e spendo) la metà di loro. E sto benissimo

la gente desidera p1sc1are sui mezzi elettrici

Io lo avro' a febbraio a Dubai. Ho scelto questo al posto del F150 perche' non ho mai avuto hummer

decisamente ecologico dover sprecare benzina ed emettere tonnellate di CO2 per muovere elefanti con possenti motori V8 più o meno da 80 anni a questa parte.

Allora te la compri..?

I Pick-up si, assolutamente e l'F150 è il più venduto. Ma sono i più venduti per motivi molto semplici:
-sono pratici (mezzo di trasporto e lavoro)
-costano poco
-si mantengono con molto poco visto che molti componenti si trovano su modelli di più generazioni

Mi astengo sul mantenimento, ma i primi due punti non vanno proprio a favore di questo coso qui.

Non è vero che i pick up hanno un enorme mercato negli Stati Uniti? Non è vero che l’auto più venduta è l’F150?

Avevano già il prototipo pronto da mesi e mesi, fatto bene

https://uploads.disquscdn.c...

Apprezzata da chi che nel 2010 hanno dovuto chiudere? Ci fu un botto iniziale con H1, ma erano altri tempi, ed è durato fortunatamente molto poco. Con H3 vendevano qualcosina, ma sempre lontani dall'essere "graditi"

Apprezzata da tantissimi in USA, l'articolo parla di quello. Fosse per me questi affari li si potrebbe guidare solo con la patente C ed il cronotachigrafo, ma magari a qualcuno un veicolo del genere serve davvero

Desidera cosa che tutti devono fare le elettriche per forza?

Quest’auto dimostra che la gente desidera mezzi elettrici.
La auto elettriche non sono imposte da nessuno.

Negli Stati Uniti prima dell’Hummer elettrico non esistevano i pick up?

L’auto più venduta negli Stati Uniti non è l’ F150? Questi pick-up non sono famosi per gli enormi motori V8?

Neanche quello, magari solo il colore

Vedo che capisci al volo i concetti tu.
Comunque, anche il precedente, auto di grande livello apprezzata da tutti vero?

Decisamente ecologico dover sprecare batterie per muovere questi elefanti a quatto ruote.
E i giornalisti muti.

Pazzi

Guarda che questo "coso" non sostituisce un'utilitaria col 1.6 diesel, ma l'Hummer precedente col V8 6,5 litri turbodiesel!

Ma ti senti realizzato se spari ca####e?

In alcune città mi pare siano già fermi in questi giorni i diesel euro 5 (Treviso, Torino)

Quello è l'altro problema, non si affronta a livello globale. Loro hanno auto che di green hanno forse il nome

Infatti il problema è quello. Per come la vedo io, se l'auto funziona e non da problemi, uno dovrebbe essere libero di usarla.
Parliamo comunque di investimenti di un certo tipo, che non tutti possono o vogliono fare

Iniziamo a fare le case efficienti invece di lasciare il riscaldamento 14 ore accesso da ottobre ad aprile.Possiamo iniziare a vietare il diesel per le auto personali come succedeva e succede altro anche in paesi più poveri d'Italia

puo' essere... ma penso anche a tutte le imprese, piccole, medie o grandi che siano con la loro flotta di veicoli commerciali.... tutti da sostituire? Generalmente sono tutti motorizzati diesel

In versione militare salva il pianeta dai cattivi, in versione civile dalle emissioni:
date una medaglia a questo veicolo!

Quando ci sara il blocco delle stufe e caldaie succederà

d'accordissimo.... il problema e' che TI obbligano a cambiarla... come fa uno con un'auto euro 4 anche con FAP ad andare a lavorare? ad andare a trovare un amico la fidanzata o i genitori? visto che metteranno l'obbligo anche al sabato e domenica? ho sentito che dal 2022 sara' anche per gli euro 5!!! (diesel)

In America non esistono:) sono come il Molise

Figurati..con 3 motori farà un giorno in campagna e 2 mesi in assistenza... ha più senso la dacia spring

Inquinare per inquinare inquina tutto. Serve una transizione graduale però. Non si possono obbligare le persone a cambiare. Hai l'auto? Usala. Poi se ne vuoi una nuova la puoi prendere solo elettrica o ibrida. Ma se ne hai una che funziona non vedo perchè cambiarla.

Più che altro è l'ipocrisia. Vogliamo rimediare all'inquinamento? Benissimo. Devo rinunciare ai brum brum? Va bene pure quello. Ma facciamolo in maniera sensata. Sto coso non è sensato.
Non parlo di eliminare supersportive e SUV intendiamoci, ma un Range Rover lo sterrato lo fa e lo fa bene, una supersportiva almeno va veloce.
Questo che fa? Ricordo un video, ma un video rimane finchè non viene provato. Ma poi, 4 tonnellate....

stavo giusto leggendo le nuove regole sul blocco dei diesel euro 4 anche con FAP in alcune regioni COMPRESI i giorni festivi.... non so come sia possibile che non sia scoppiata ancora una rivolta dopo che negli anni 2000 ci hanno sfondato i mar0ni sponsorizzando i motori diesel a piu' non posso.... voglia di tornare in italia - di 0

Fortunatamente chi ama questi aggeggi non ha un'intelligenza molto sviluppata, nemmeno visibile, quindi senza il rumore ed il fumo già li apprezza meno, poi si aggiunge un costo maggiorato non di poco, ed ecco che di questi tro-ai ne venderanno una decina a qualche star-re che vuol fare il doppio ganzino... con l'eco...mostro elettrico.
Per di più questi arnesi fanno accaparramento delle batterie, dovendo spostare un peso aggiuntivo inutile e comunque avere il potenziale sulla carta di fargli fare tot km, per cui la domanda riduce l'offerta ed aumenta i costi che di fatto creano nuovi "litio-fondisti"

110 mila euro...però risparmi 10 euro alla colonnina...🤦🏻‍♂️

Che bello vedere questi ecologisti che il 1.6 diesel no, ma un SUV del genere si.
Ah, pesa 4 tonnellate.