Mi piacerebbe capire chi sono questi "molti"?

Parlando dell'Italia, alcune società come VisLab hanno già testato in città come Torino e Parma veicoli con guida autonoma di Livello 3. A Padova sono al vaglio i primi minibus elettrici a guida completamente autonoma. Nel suo programma di investimenti, l'Anas ha 140 mln di euro per migliorare le infrastrutture al fine di abilitare la guida autonoma.
Nel 2020, KPMG (società di consulenza) ha svolto studi in merito allo sviluppo di questo settore, sottolineando come sarà il prossimo futuro, ma mettendo in guardia di adeguare la legislazione vigente.

Mi piacerebbe, poi, sapere perché "è meglio" la guida manuale rispetto a quella autonoma, dato che la quasi totalità degli incidenti avviene per distrazione del guidatore. Cosa che non può avvenire in caso di automazione della guida.

Sicuramente ci sono dei limiti importanti infrastrutturali, ma prima o poi verranno superati, così come sono stati superati nel corso del '900 i limiti delle attuali automobili.

cosa che può capitare anche con una termica......il senso è che in ogni caso i richiami per malfunzionamenti ci saranno sempre e devono essere gratuiti se portano al blocco dell'auto o a spese extra del proprietario, ma normali aggiornamenti di sistema per aggiungere funzioni non sono obbligatori e non rendono le auto obsolete

non è molto affidabile, molto più sensata la guida assistita, molti hanno detto che non esisterà mai una vera guida autonoma ed è meglio

Sicuramente si andrà per piccoli passi.

Già oggi, Tesla ha messo sul mercato auto con autopilot di livello 2 e sta testando auto di livello 4. Piano piano queste auto saranno in grado di circolare su strade anche non perfette.

Sul mercato tutte le più recenti auto hanno sistemi come il brake assistant, cruise control adattivo e ADAS sempre più sofisticati. Ci vorrà tempo, ma il futuro sarà quello.

si potrebbe essere il futuro su stradi di città, con segnaletica decente e presentabile oppure solo in autostrada

qualche giorno va hanno pubblicato una notizia di una auto EV bloccata, una volta portata alla officina hanno detto che bisognava aggiornare

Sull'interfaccia non è assolutamente un problema...dubito che smetteranno in soli 10 anni di esistere tutti i connettori odierni o le tecnologie ota odierne ....ogni dieci anni la tecnologia fa passi da gigante...ma in ambito automotive non rende di certo obsolete auto di un decennio prima

Mah staremo a vedere ...io non ne sarei tanto sicuro....Fra 10 anni pensobche la tecnologia avrà fatto passi da gigante..è esponenziale la cosa ...è probabile che fra 10 anni non esista più nemmeno l'interfaccia per risolvere un eventuale problema software di gestione veicolo.

Ma no...nel senso che si possono ricevere aggiornamenti, ma questi non ne precludono l'utilizzo...quindi dopo 10 anni avresti un'auto comunque funzionante al 100% e con le specifiche di quando l'hai acquistata, esattamentec come ora...a parte vw che ha venduto auto con software non definitivo

Quelle elettriche si

Sì 300nm... alimentari direttamente da un forno a legna...

Manco in quelle odierne...

È diverso...nelle auto di 10 anni fa non c'è da aggiornare nulla

E quindi? Manco le auto di dieci anni fa sono aggiornate a livello di software e hardware ma non è che rimangono parcheggiate nelle strade...

beh considerando le auto attuali ogni 4 anni esce un restyling e ogni 8 un nuovo modello

Sarà come il telefonino di 3/4 anni...che certe app non te le fa nemmeno installare perché il sistema non le supporta

in italia ne riparliamo 'forse' fra 50 anni
in cina stanno gia attivando i robotaxi

dubito fortemente che ti facciano avere tutte le nuove feature delle macchine nuove su quelle vecchia
sara sempre limitato in qualche modo per invogliarti a cambiare auto :)

Non tutti possono permettersi Tesla

Chi lavora 8ore al PC ok tutti gli altri ??

Tesla nel pacchetto FSD prevede l'aggiornamento gratuito a vita anche dell'hardware con quello più recente disponibile..

https://uploads.disquscdn.c...

Con una mungitrice a guida autonoma

Potrebbe essere anche una soluzione.

Il punto è che quando tutte le auto saranno a guida autonoma, interconnesse le une con le altre, gli incidenti stradali saranno quasi azzerati, dato che la principale causa degli incidenti è la distrazione (seguita da manovre errate, alta velocità, stati psicofisici alterati).

L'unico vero problema, sarà una legislazione adeguata per definire l'etica di tale guida autonoma.

Dubito che basti ad avere l'agilità di una ferrari

Il latte lo mungi direttamente nella stalla

Penso che hardware e software di queste auto fra 10 anni saranno così obsoleti che non si potranno nemmeno più aggiornare... risultato macchina da versare o rottamare.

Smart working a casa, due passi a comprare il latte e stop.

Si, andremo tutti in bus e gli incidenti diminuiranno

Credo che gli abbiano anche abbassato il baricentro

Inoltre addestrando opportunamente i cavalli anche la carrozza potrà avere la guida autonoma.

Giusto, a piedi scalzi nella foresta, abbattiamo le citta

Poi però deve rallentare e curvare...

La guida autonoma sarà il futuro (vicino o lontano che sia). Aiuterà a ridurre drasticamente il numero di incidenti (mortali e non) e ci permetterà di fare altro nella durata dello spostamento.

Probabilmente vuole il ritorno del Bulli che con le giuste modifiche è potente come una Ferrari... https://uploads.disquscdn.c...

Vista la partnership probabilmente il chip lo costruirà Nvidia come fa Tesla e quindi siamo sullo stesso livello hardware, ma Cariad rifinirà il software e lì ci sarà la differenza.

No no, alle origini si andava a piedi... Animali addomesticati sono arrivati dopo migliaia di anni.

Cavallo, biada e via...

Tutta questa tecnologia invasiva sta sfuggendo di mano...ritorniamo alle origini..