Auto 16 Mar
Volkswagen ha in progetto di portare al debutto diversi nuovi modelli elettrici della famiglia ID nel corso dei prossimi anni. In particolare, nel 2022 sarà il turno della versione di produzione della Volkswagen ID.Buzz che possiamo descrivere come una rivisitazione in chiave moderna del favoso van del passato del marchio tedesco. Questo modello sarà costruito presso il sito di Hannover e sarà basato sulla concept car che la casa automobilistica aveva svelato nel 2017.
AUTONOMIA SINO A 500 KM
Di recente, abbiamo visto anche alcune foto spia di un primo prototipo. Inoltre, Volkswagen ha detto che ID.Buzz sarà il primo suo veicolo a disporre della guida autonoma. L'obiettivo è quello di offrire dal 2025 un servizio di trasporto in alcune città. Adesso, di questo modello emergono alcuni dettagli aggiuntivi che arrivano direttamente dalla Germania. Secondo un rapporto, la casa automobilistica avrebbe intenzione di lanciare questo mezzo in più versioni con un pacco batterie di due capacità differenti.
Nello specifico, si parla di circa 60 kWh e 100 kWh. L'ID.Buzz, dunque, sarebbe in grado di poter disporre di un'autonomia vicina, rispettivamente, a 300 km e a 500 km. La prima versione sarebbe maggiormente adatta a percorsi urbani, la seconda anche per affrontare veri e propri viaggi. Il rapporto dalla Germania aggiunge anche i possibili prezzi di questo modello. Secondo quanto riportato, si partirebbe da 40 mila euro per il modello da 60 kWh e da 60 mila euro per quello da 100 kWh.
Ovviamente, il tutto va preso con le dovute cautele visto che non si tratta di informazioni ufficiali. Di certo sappiamo, per il momento, che l'auto poggerà sulla ben nota piattaforma MEB e che offrirà molto spazio a bordo. Inoltre, la ID.Buzz dovrebbe essere proposta pure come veicolo commerciale. Sulla carta, si tratta di un mezzo molto interessante che potrebbe piacere a diverse categorie di clienti.
Volkswagen, comunque, sta portando avanti lo sviluppo di questo modello e quindi sicuramente nel corso dei prossimi mesi arriveranno ulteriori informazioni che permetteranno di fare maggiore luce sul progetto. Prima dell'ID.Buzz, il costruttore tedesco lancerà sul mercato diversi altri veicoli a batteria. Nel corso del 2021 debutteranno la ID.4 GTX, la ID.5 e la ID.6 che, però, sarà commercializzata solo in Cina. Alla fine di marzo partiranno, invece, le consegne del SUV elettrico ID.4.
Commenti
Grandissimo finalmente il pulmino per il.popolo e i surfisti .... A no !!
Potrebbe sostituire tantissimi furgoni e veicoli commerciali con stile, e se sono bravi a farlo diventare di moda, anche i SUV (i SUV si comprano per moda), mi piace da matti l'idea
L'articolo omette un dato importante, le due versioni a 60 e 100 kWh avranno due diverse lunghezze del passo, di fatto due auto diverse come ingombro
Ma sarà quello del render in foto oppure quel ce$$o delle foto spia ? https: //www .hdmotori.
it /volkswagen/articoli/n533571/volkswagen-idbuzz-elettrico-lancio-2022-foto-spia/
Costeranno ai produttori 10000 euro in meno, a noi costeranno sempre di piu perche assuefatti dal bombardamento mediatico
le elettriche sono macchie nuove, con linee di produzione in buona parte nuove. Con l'aumentare delle vetture vendute e di nuove varianti, i prezzi si abbasseranno. Tra qualche anno usciranno tutte queste VW rimarchiate Seat, Skoda... e costeranno 10000 euro in meno.
Non voglio nemmeno pensare i costi per rifare il frontale in caso di tamponamento. Secondo me si soffre meno con una coltellata nel costato
In realtà anche per una piccola famiglia che si porta dietro l'impossibile per andare in vacanza :) Appena ci saranno degli usati sarà mio
Il target di un mezzo del genere potrebbe essere il trasporto commerciale urbano, o in zone turistiche con particolari limitazioni al traffico. E' troppo costoso? troppa poca autonomia? non vi piace il colore? passate oltre, non fa per voi.
Cosa combinate dopo le 22
Prezzi sempre piu assurdi quelli proposti dalle case automobilistiche...se fino a 10-15 anni fa ti portavi a casa una macchina NUOVA con 10/15,000 euro ora per prenderne una abbastanza grande e bella te ne servono almeno 20,000 e piu se si sceglie la variante elettrica arrivando a punte di 30,000 e oltre.
Non staranno esagerando?
Un cristiano non puo stare dietro a pagare una macchina per 10 anni
Ehi... calma mi fai paura
a 40k ti danno la versione commerciale con le coppe e i paraurti di plastica non verniciata, senza sedili e vetri
Bellissimo.
colore e forma ricordano una fava in effetti
appunto...bisogna pagare per bene vag
si esatto XDDDD
Pesano volevi dire
Non ci credo nemmeno se vedo il listino ufficiale.
Ma tutto dipenda dal pacco batterie e questo buzz avrà 2 motori, uno per asse, con un sacco di potenza.
La stessa cosa che dico io.
Il ritorno del mitico pulmino, con un sacco di posto per 8 persone, per tornare a viaggiare e cosa più importante con la ricarica wireless.
Mai saputo che l'iconico Bulli, si portasse dietro una brutta malattia coma la tigna "favosa" ;)
Non solo è brutto come la fame, ma costa anche tanto
Nuova Wolkswagen Chubby™
Vieni a provarla in tutte le concessionarie (dopo le 22)
un tanto al kW!
no, un tanto al kg, e siccome le elettriche costano di più.....
La vag di qualità si paga eccome, la fatturano al minuto...
d'altronde la qualità vag va pagata!
40k? io dico 50k senza incentivi, a salire.