Tesla Model Y Juniper, in Cina parte la produzione di prova del restyling?
Il momento del debutto del nuovo SUV elettrico si sta avvicinando. Lo start alla produzione di prova in Cina sarebbe imminente
Non è assolutamente un segreto che Tesla stia lavorando allo sviluppo del restyling della Model Y, nome in codice Juniper. Di questo facelift abbiamo parlato già diverse volte ed abbiamo visto molteplici foto spia nel corso degli ultimi mesi. Inizialmente molti pensavano che il debutto sarebbe arrivato nel 2024 ma Elon Musk ha poi precisato che non sarebbe stato così. Su strada vedremo probabilmente la nuova Model Y Juniper nel corso del 2025 anche se una data precisa ancora non c'è.
Dalla Cina arriva adesso una notizia interessante che comunque va presa con le dovute cautele. Pare infatti che a partire da domani 22 ottobre, presso la Gigafactory di Shanghai inizi la produzione di test del modello aggiornato. Si tratterebbe di una procedura normale quando ci si avvicina al lancio di un restyling.
Le linee produttive vengono infatti aggiornate e prima dell'inizio vero e proprio della produzione di serie, le case automobilistiche costruiscono i prototipi finali per verificare che tutto sia in ordine.
$TSLA 🇨🇳
According to the news, Giga Shanghai will start producing the closed-loop of the new Model Y next week. Initial production won't be too much. pic.twitter.com/VLTW4Lab9e
— Tsla Chan (@Tslachan) October 19, 2024
Stando a quanto raccontano le fonti cinesi, pare che Tesla inizierà a produrre 12 Model Y Juniper al giorno e gli operai che ci lavoreranno saranno soggetti a dalle precise restrizioni per evitare fughe di notizie. Ovviamente, ribadiamo, nulla di ufficiale e il tutto da prendere con le dovute cautele.
Se fosse vero, potrebbe significare che la commercializzazione del restyling potrebbe partire dalla Cina. Come noto, il SUV elettrico è realizzato in più stabilimenti. Per il mercato europeo, per esempio, la produzione si tiene nella Gigafactory di Berlino.
Quando ci fu il lancio del restyling della Model 3, Tesla iniziò a proporla sul mercato cinese e su quello europeo e solo diversi mesi dopo su quello americano. Anche con il SUV lo schema potrebbe essere molto simile, con una disponibilità progressiva in base alla regione. Si tratta comunque di speculazioni.
COME SARÀ?
Tesla Model Y Juniper con il restyling dovrebbe disporre di un nuovo look e di un aggiornamento dell'abitacolo. Vista la parentela con la Model 3, il frontale dovrebbe presentare novità molto simili a quelle introdotte sulla berlina elettrica, a partire dai nuovi fari dal design più sottile. Grazie ad alcune immagini emerse in passato, il posteriore pare che potrebbe essere ridisegnato con l'introduzione di nuovi gruppi ottici collegati tra loro da una sorta di barra luminosa su cui troviamo la scritta "Tesla" (il render dell'immagine di copertina mostra come potrebbe essere).
Per quanto riguarda l'abitacolo, probabilmente troveremo le novità viste sulla Model 3 Highland tra cui il nuovo volante e il piccolo schermo da 8 pollici per i passeggeri posteriori.
Ci stiamo avvicinando alla fine dell'anno e probabilmente presto arriveranno nuovi indiscrezioni sul lancio del restyling. Non rimane che attendere per saperne di più.
Il davanti ni, ma il dietro (anche della attuale) a me piace molto. Comunque quello che penso io (o te) non conta nulla, contano i numeri di vendita. Se fosse brutta non sarebbe la più venduta al mondo
Metteresti per iscritto che è la più bella? O anche solo bella?
E' una macchina che ha il difficile compito di piacere a livello globale per cui ci sono sicuramente dei compromessi
che è stata l'auto più venduta al mondo. Chissà chi ha ragione
Sono daccordo. L'unica cosa che secondo me è estremizzata è l' assenza di tasti fisici. Secondo me almeno quei 4/5 pulsanti fisici ben disposti potevano esserci come un on/off del clima, on/off audio e audio + e audio -.
ale la pena cambiare solo la scocca? un design estreno ed interno come le auto della tesla per me sono intramontabili . .linee pulite, interni efficienti, più che altro meglio aggiornamenti software. alla lunga dite che stancano? no non è vero. le case costruttrici dovrebbero imparare da tesla. ogni aggiornamento costa alle case automobilistiche miliardi che ovviamente ricadono sul cittadino.
Dura fare peggio dell'attuale.
Inoltre intravedo precise scelte di lastratura per rendere più economico e veloce l'assemblaggio
Lo dubito
Sì ma devi star lì a sostituire le lampadine, una mezza rottura
… perché ?
Ci sono vetture americane degli anni 70 con le luci a tutta larghezza e non erano certo a led !!!
Eh beh, senza LED sarebbe stata un po' dura :)
Costerà come l'attuale probabilmente
L'idea è che se la fai anonima bene o male va bene a tutti, se la fai particolare a metà della gente piacerà e l'altra metà ne starà alla larga (o il 99% nel caso di design orripilanti tipo nuova Kona)
Nooo, pure loro quell'obrobrio di monociglio sul retro. Ma perchè?!?
Piuttosto risparmino quei soldi per montare un cavolo di devioluci
Se lo hanno fatto consapevolmente, hanno indubbiamente centrato l’obiettivo.
E' esattamente una scelta di design. Il design anonimo, come lo chiami tu, non invecchia con il tempo. Cosa che invece può fare un design che attualmente può sembrare più accattivante.
Non so se sia la cosa migliore da fare, non difendo questo scelta. Dico solo che è una precisa scelta di design.
Se fosse così come in foto non avrebbe il fascione ma solo una luce che retroillumina quella fascia grigia..
Se dovesse essere così il posteriore è davvero molto bello, peccato che Cozzi con la filosofia di Tesla di fare auto simili.
Già la Y vende di più della 3, se la fanno pure con questo stile rischia di vendere ancora di più
Se segue l'andamento di model 3, sarà 1000€ più di adesso.
Inguardabile come al solito.
Io sento che TU DEVI farlo, ho una premonizione ...
a me non dispiace... se non é eccessivamente "tamarro" va bene.. ma so' gusti :)
Quello lo avevo escluso per decenza
per non parlare di quello frontale come sulla Golf
5 con il cybertruck
In realtà la parte centrale sopra la targa è solo catarifrangente...
Pure io, che vorrei prendere il restyle della Y devo ammettere che le tesla non sono belle, ma nemmeno brutte, sono diciamo “anonime”. Di sicuro l’estetica non è il loro forte.
😂😂😂
Almeno una volta era caratteristico di alcuni modelli. Negli ultimi 2 anni ce lo propinano tutti come se fosse la soluzione a ogni problema di design del posteriore
come direbbe EMILIO FEDE...CHE FIGURA DI M....
Dice ancora la sua
Il che è tutto dire! 🤦
Io no
Son curioso di vedere il prezzo
“A parte un paio di modelli”…sono letteralmente 4 in totale 😂😂😂
a parte un paio di modelli TESLA orrendi, esteticamente le macchine di MUSK hanno un certo fascino
ed ecco che sento il conto vacillare. Ahimè ho bisogno di questo veicolo.
Credo stia bene solo sulle Porsche 😅
Lo ripeto ad ogni post, a questo giro mi hai anticipato xD
Roba vecchia https://uploads.disquscdn.c...
Sembra ancora parecchio bruttarella, Model3 invece è migliorata abbastanza col restyling.
Sta moda del fascione dietro ha davvero stancato. Speriamo finisca presto