Tesla Model Y Juniper, nuovi avvistamenti. Si tratta davvero del restyling?
Alcune foto sembrano mostrare dei particolari del restyling della Tesla Model Y atteso per il 2025. Si tratta davvero del nuovo SUV elettrico?
C'è molta attesa per il restyling della Tesla Model Y, nome in codice Juniper. Lo scorso anno, la casa automobilistica americana aveva svelato il facelift della Model 3 e molti si aspettavano che il 2024 fosse l'anno dell'aggiornamento del SUV elettrico. Invece, come ha più volte sottolineato Elon Musk, non ci sarà alcun restyling della Model Y quest'anno. Dunque, bisognerà attendere il 2025.
Aggiornamento su cui, comunque, la casa automobilistica americana ha già iniziato a lavorare. Del resto, abbiamo già visto alcune primissime foto spia.
Adesso, da Reddit sono emersi alcuni scatti che si dice mostrino alcuni particolari del nuovo modello. Difficile capire se effettivamente siano davvero della Model Y restyling. In ogni caso, hanno fatto rapidamente il giro tra i fan dell'azienda americana.
SI TRATTA DAVVERO DELLA NUOVA MODEL Y?
Considerate le forti somiglianze tra la Model 3 e la Model Y, per molti il restyling del SUV avrebbe introdotto solamente quanto visto con l'aggiornamento della berlina. Le nuove immagini, però, mostrano un dettaglio interessante. Se gli scatti sono davvero del restyling, sembra che la Model Y potrà contare su di un posteriore rivisto con nuovi gruppi ottici collegati tra loro da una sorta di barra luminosa su cui troviamo la scritta "Tesla".
Crazy! We can see the image of the so-called 'Juniper' refresh Model Y! Its launch will be sensational. pic.twitter.com/uSyC7bowfe
— Tsla Chan (@Tslachan) July 31, 2024
C'è anche chi si è affrettato a realizzare un render per mostrare come potrebbe presentarsi il posteriore del SUV elettrico. L'immagine dell'abitacolo mostra, invece, la presenza dell'illuminazione ambientale come sulla Model 3 restyling. Dunque, non dovrebbero esserci particolari differenze con quanto vediamo oggi sulla berlina.
In ogni caso, non bisogna pensare che siano in arrivo rivoluzioni estetiche. I principali cambiamenti estetici saranno infatti concentrati all'anteriore e al posteriore.
Here's a quick Model Y "Juniper" Render based on the spy shot we got to see today. ✍🏻
What do you think? 🤔 pic.twitter.com/R9OGr8qeQP
— Dominic BRNKMN (@DominicBRNKMN) July 31, 2024
Va anche detto che poche ore prima dalla Cina erano arrivate delle immagini del nuovo SUV. Il completo camuffamento con pellicole non permette, comunque, di valutare eventuali modifiche di rilievo.
Non rimane che attendere nuove informazioni su Model Y Juniper. Sicuramente nel corso dei prossimi mesi arriveranno nuove immagini che permetteranno di capire meglio le novità in arrivo. Visto quanto affermato in passato da Elon Musk pare difficile che il 10 ottobre, quando sarà presentato il robotaxi, Tesla possa dire qualcosa sul restyling del SUV elettrico.
gusti
Il render sopra ha il lunotto troppo grande. Non vedo l'ora che esca per dare un colpo al conto.
mi sembra più carina così
Vende sempre il doppio della Model 3 la Model Y.
In realtà il restyling è stato accolto molto sotto tono.
E' la dura verità, pensavo di non soffrire l'altezza massima degli ingombri e invece anche per andare da Ikea devo usare la seconda auto.
Secondo me, per vendere come il pane qui in Europa dovrebbero fare una Model 3 in versione SUV... ah no c'è già... e in effetti vende come il pane.
bastava prendere la multipla come dimostrazione, chi l'ha presa penso che prima si sia strappato le retine
Accetto la spiegazione.
È quello che pensavo anche io.
La comodità sovrasta il resto.
la y è il suv più brutto del mercato su(forse solo x2 se la gioca), non troviamo scuse.
Vende perchè è l'unica tesla abbordabile con un baule comodo.
I litri contano il giusto, in quei bauli ci vanno solo cose basse.
Dopo anni di Mercedes Classe C dove anche per caricare qualcosa di leggermente più alto devo usare l'auto di mia moglie per me la differenza vera e decisiva è nel baule.
La differenza è nel cofano.
Però la y è un ''suv'', è piú spaziosa,anche il baule,elementi che fanno ricadere la scelta su quest' ultima
Eppure, sali sopra una Y e sali sopra una 3 e la differenza è sostanziale. Y tutta la vita
Si però l'utente Paolo si riferiva proprio a questo, si prende la Model Y perché la concorrenza non ha auto con queste caratteristiche a questi prezzi e nelle caratteristiche ci sono anche gli OTA e Software migliore.
Figurarsi la Model 3 ha 590l di bagagliaio e 80l di frunck.
Ci sono fior fior di SUV e station wagon che se li sognano.
Ha il portellone... OK, questa è la vera differenza.
La Model Y è la versione rialzata della Model 3.
Non è manco la versione SUV è proprio solo più alta ed ha il portellone dietro.
Il resto è tutto uguale, tranne l'aerodinamica che è peggio.
La Model 3 è un gioiello tecnologico. E se era 40cm più corta FORSE (visto come è andata la storia degli incentivi) era parcheggiata sotto casa mia.
Si Carlito. Ma me tre se parliamo di concorrenza entrano diverse variabili in gioco ossia la fiducia nel marchio (vuoi mettere Tesla sulle BEV?), la piattaforma software, gli aggiornamenti OTA, la brand awarness (spendo 42700€ mi fai fare il fi***o un pò?).
Bene fra Model 3 e Model Y TUTTO questo non esiste.
Hanno entrambi la stessa piattaforma, aggior alemti OTA e sono entrambe Tesla (per fare i fi***i).
Quindi PERCHÈ scegliere quella più brutta, più inefficiente e costosa?
La comodità ecco la risposta.
Il problema della Model 3 è solo il portellone...
Facessero un M3 in versione sw (un utente l'ha immaginata come da rendering allegato), qui in europa si venderebbero come il pane...
https://uploads.disquscdn.c...
Si però tu hai detto uguale XD mentre l'utente a cui hai risposto si riferiva alla concorrenza.
Una ID4 alla stesso prezzo della Model Y con le stesse caratteristiche potrebbe essere una valida alternativa ma appunto costa decisamente di più, almeno qui in Italia.
edit
devo rettificare
Mi sono accorto solo ora che VW ha abbassato i prezzi anche in Italia e adesso il prezzo non è poi così diverso, qualche migliaio di € se si mettono i pack che sono di serie sulla Model Y
Appunto. La comodità sovrasta estetica ed efficienza.
E la si paga di più pure.
Perché è una 3 volumi senza il portellone.
NON è vero. La Model 3 è praticamente uguale alla Model Y.
E un 10% più efficiente, costa meno, è piu armoniosa ... eppure vende la metà.
Perché un Gracale bev è snello e scattante?
Anche io, ma dopo la delusione della M3 non mi aspetto nulla di buono...
Fondamentale per il mercato mondiale dell'auto elettrica, a me non piace, però è indiscutibile sia il modello di maggior successo e critico per il futuro di Tesla a livello di vendite.
La Model Y è la dimostrazione plastica che l'estetica NON così importante come si crede nella scelta di un'auto.
Anche ad essere convinto a prendere elettrico e fan di Tesla ci sarebbe la Model 3, esteticamente molto piu accattivante, elegante, proporzionata nelle forme.
Invece vince la comodità della Model Y.
Oggi mi sento buono.
Goffa è poco...🤷♂️
Certo che è proprio goffa come auto.
Gia che c'erano potevano farla un po' più bella
Nulla di strano avrà le stesse modifiche della M3. Curioso di vedere la performance