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Tesla Model Y sarà prodotta in Germania: a Berlino la quarta gigafactory

Elon Musk sceglie la capitale tedesca per la produzione di batterie, powertrain e Model Y.

Tesla Model Y sarà prodotta in Germania: a Berlino la quarta gigafactory
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Stefano Bontempi
Stefano Bontempi
Pubblicato il 13 nov 2019

Elon Musk ha rivelato dove sorgerà la Gigafactory 4 sul suolo europeo: come ampiamente previsto (se ne parlava intensamente già nel 2018, e nuovamente l'estete scorsa) è la Germania il Paese scelto da Tesla per espandere la propria produzione nel Vecchio Continente. Nello specifico, l'impianto sarà ubicato nell'area di Berlino vicino al nuovo aeroporto Brandeburgo.

Nasce dunque la quarta gigafactory al mondo di Tesla, che va così ad aggiungersi e ad affiancarsi a quelle già operative nel Nevada, nello Stato di New York e a Shanghai. Con la struttura sorgerà nella capitale tedesca un centro di progettazione, come confermato dallo stesso Musk nel corso di un evento organizzato da Bild:

Tutti sanno che l'ingegneria tedesca è fantastica, sicuro. Questo è in parte il motivo per cui stiamo localizzando la nostra Gigafactory europea in Germania. Creeremo anche un centro di ingegneria e design a Berlino, perché Berlino ha alcune delle migliori opere d'arte al mondo.

Altre informazioni sull'impianto vengono fornite da Elon Musk su Twitter, che proprio non ce la faceva a stare lontano dal social network: dopo appena quattro giorni di silenzio ha infatti prima pubblicato un messaggio per congratularsi con il team della Crew Dragon, e poi si è nuovamente lanciato nel rivelare dettagli sulla Gigafactory twittanto un eloquente "GIGA BERLIN" e un secondo, breve comunicato in cui rivela come in Germania verranno realizzate "batterie, powertrain e auto, a partire dalla Model Y".

Del resto, già in occasione della pubblicazione degli ultimi risultati fiscali Musk aveva mostrato ottimismo in merito ad un'eventuale debutto sul mercato del nuovo modello in anticipo rispetto alle previsioni. Annunciata a marzo di quest'anno, Model Y sarà l'auto su cui Tesla punterà maggiormente per incrementare le proprie quote di mercato, Europa compresa. E l'apertura della Gigafactory berlinese non farà che accelerare la produzione e le consegne.

Se volete dare un'occhiata a Model Y dal vivo, vi invitiamo a riguardare QUESTO video in cui è stata scovata per le strade della California a fianco di una Model 3.

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Commenti Regolamento
S
Sebastiano Trunfio 01 Jan 1970 @ 00:00

una doverosa precisazione. aggiungendo anche tra le altre cose che al netto di accordi sulla tecnologia "verde" la strategia di creare una gigafactory in germania resta la scelta migliore in quanto successivamente i modelli che verranno venduti li si diffonderanno di anno in anno in tutta europa. non dimentichiamoci il mercato dell'usato. non sarei affatto stupito se elon musk in futuro costruisse una gigafactory anche in india

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi raccomando, continuiamo ad incentivare queste auto con i soldi dei contribuenti italiani.
Mi sembra giusto aiutare l'economia tedesca.

n
ninuzzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Io mi riferisco al sistema giuridico, non agli stipendi.
Poi, che lo stipendio medio sia più basso, all'imprenditore non può far altro che piacere.

n
ninuzzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Io ho citato 3 motivi, non solo 1...

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

guarda che siamo in uno stato di diritto, si seguono determinate regole, i contratti vanno rispettati, guarda ad esempio quello sugli f35 o la tav

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

un contratto scritto con relativi sgravi non lo cambi manco in italia, i problemi sono altri

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo come no, scommettiamo che sono andati in Germania solo perché hanno ottenuto un accordo economico molto conveniente? Ti ricordo che qui in italia i sindacati contro le grandi aziende valgono meno di nulla, guarda la fiat ad esempio, ha fatto un contratto ad hoc diverso dal.metalmecxanico nazionale

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Come infrastrutture il Nord italia è messo decisamente bene, come politica invece... Stendiamo un velo pietoso

F
Fabio 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai ragione, questo è un aspetto che purtroppo esiste, ma non sono tutti così e spesso sono un salvagente enorme per la garanzia dei diritti umani e lavorativi. Pensa se non esistessero. Poi è chiaro che tutto si può migliorare.

F
Fabio 01 Jan 1970 @ 00:00

Gli scappati di casa sono ovunque, l'unico motivo per il quale, magari, all'estero sembrano tutti geni è perché spesso sono molto settorializzati, cioè facendo sempre la stessa cosa diventano esperti in quello, quando qualcosa non compete loro, lo chiedono a chi di dovere ed ottengono una risposta mediamente corretta. In questo contesto non può esistere eccellenza. Per quanto riguarda l'università, in Italia i corsi di studi sono molto teorici, è vero, ma secondo me è giusto così: la pratica sei costretto a farla perché in azienda vuoi o non vuoi devi scontrarti con questa realtà (partono tutti dallo stesso livello però) ma se non studiassi tutta quella teoria all'università la studieresti dopo la laurea? Alla fine questo rende e all'estero lo sanno tutti. Stai sereno e non sentirti frustrato, ti sembrerà di non sapere nulla anche dopo la Magistrale :)

F
Fabio 01 Jan 1970 @ 00:00

Però diciamolo, ci piace questo conservatorismo, altrimenti certi personaggi non avrebbero motivo di esistere.

F
Fabio 01 Jan 1970 @ 00:00

Io parlo per esperienza personale, non per sentito dire. Ripeto che l'Ingegneria e la capacità di problem solving che abbiamo in Italia non ha eguali, e lo sanno tutti, anche i nostri amici tedeschi. Non sono assolutamente d'accordo con te sul discorso dei lavori di gruppo, spesso siamo noi a prendere in mano la situazione e tirare il avanti il carro di un progetto arenato, ma è vero che purtroppo il livello medio di inglese è più basso.

p
pollopopo 01 Jan 1970 @ 00:00

certo che l'estetica non è il forte delle tesla...la model S si salva..

F
Fede64 01 Jan 1970 @ 00:00

Vedi che ti sei risposto da solo, siamo un paese antiquato, tante tasse e non funziona un caxxo

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

quindi in germania non esistono gli accordi sindacali collettivi e non si devono far rispettare le leggi, bene bene

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

facci lei che facesse sicuramente prima

D
DefinitelyNotBruceWayne 01 Jan 1970 @ 00:00

Dipende dal caso. Quando sono stato ad Oxford ho avuto il piacere di conoscere ingegneri e ricercatori italiani molto bravi, ma anche degli scappati di casa che, non si sa come, si spacciavano per professori della Brookes, ma, viste le scarse competenze linguistiche, forse erano più dei tecnici da laboratorio.
In tutti i casi, anche vivendo in Inghilterra da anni, il livello del loro inglese era imbarazzante (non che il mio sia altissimo eh).
Detto questo siamo fortissimi sulla teoria, ma ci manca del tutto la pratica e il contatto con il mondo del lavoro. Io studio e lavoro nel settore IT e se non fosse per l'interesse personale ed il particolare percorso di studi che ho fatto, se mi basassi solo sul percorso di studi della triennale (che devo ancora ultimare), non saprei nemmeno dell'esistenza di tante tecnologie che esistono da anni e ormai vengono date quasi per scontate.

Z
Zlatan11 real ✔️ 01 Jan 1970 @ 00:00

sembra una peugeot uscita male

M
Massi91 01 Jan 1970 @ 00:00

Piccolo problema essendoci li le più grosse aziende del mondo si concentrano anche i fornitori, per cui verso la germania hanno già dei viaggi organizzati settimanalmente/giornalmente. In italia no.

Per il discorso politica la spagna è alla quarta elezione in 4 anni e ha uno spread più basso del nostro, vorrà dire qualcosa no?

F
FalcoPellegrini ✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Ciao, nella mia esperienza (soprattutto in Paesi anglofoni), tutto il contrario di quello che hai affermato: vero è, questo si, che le logiche in Italia sono diverse (poco team working/building per dirne una, e ti ridono anche in faccia quando si fa, visto le schifezze proposte), ma gli italiani all'estero sono buona merce (quando sanno la lingua...) e lo si vede subito (soprattutto lato problem solving). Il parlare in pubblico non è da tutti, soprattutto per chi è abituato solo con i numeri: vale per tutti i Paesi.

Il punto debole, qui siamo d'accordo, è proprio l'inglese, convinto però che le nuove generazioni lo sappiano un pelo di più.

Penso non sia stata scelta l'Italia per via della scarsità di infrastrutture nel Paese e la complessità del sistema amministrativo/giudiziario.

T
Tom Smith 01 Jan 1970 @ 00:00

E' molto difficile calcolarlo. Gli errori sono già stati fatti e dovunque si vada saranno tasse e/o tagli. Good luck everyone.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci vuole poco per capirlo visto che é fallita da tempo, ora bisogna scegliere il male.minore

D
DefinitelyNotBruceWayne 01 Jan 1970 @ 00:00

Ceeeerto ... non è mica colpa del fatto che, in cambio di voti, abbiamo fatto, facciamo e sempre faremo salire tutti sul carrozzone della PA dovendoci poi beccare burocrazia infinita e tasse su tasse per tenere tutta la pagliacciata in piedi.

D
DefinitelyNotBruceWayne 01 Jan 1970 @ 00:00

" l'ingegneria Italiana è meglio (e molto) rispetto a quella tedesca"

Appena metti piede fuori ti rendi conto che questa sviolinata è una grande bugia. Così come la famosa "xyz invidiati da tutto il mondo".
Sforniamo ingegneri che non sanno manco parlare inglese, fare un lavoro di gruppo o parlare in pubblico. Tutto l'aspetto "soft skills" che oggi ha un peso enorme noi manco sappiamo cosa sia.

F
Fabio 01 Jan 1970 @ 00:00

Il problema sono la magistratura ed i sindacati? Non oso immaginare dove saremmo senza la magistratura ed i sindacati.

T
Tom Smith 01 Jan 1970 @ 00:00

Questo per farti capire che dovunque si vada con l'Ilva ora sarà un disastro per l'Italia.

S
Serendipity 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo! Sei un tipo sveglio...

F
Fabio 01 Jan 1970 @ 00:00

Se lo metti dal punto di vista pratico, l'ingegneria Italiana è meglio (e molto) rispetto a quella tedesca, inoltre i salari sono più del 30% più bassi. Se poi fa figo dire che una cosa è prodotta in Germania è un'altra cosa. Oppure semplicemente il governo tedesco ha pensato a degli sgravi fiscali sulla produzione di tecnologia "verde" visto che loro hanno previsto una piano a lungo termine per l'elettrificazione ed i problemi legati all'inquinamento. In italia invece di pensare a queste cose l'unico problema sembra essere quello di alcuni poveri cristi che emigrano nella speranza di una qualità della vita migliore. Vediamo, chissà io da imprenditore dove andrei ad investire: in un paese stabile e che pensa al futuro oppure in un paese dove non si sa se i politicanti restano li fino alla fine del mese?

B
B83 01 Jan 1970 @ 00:00

Si perderà qualche modello fiat, spero che ci sia ancora un futuro per alfa romeo visto che è l'unico brand in grado di poter competere con BMW e Audi. I francesi non hanno un marchio così quindi lascia ben sperare!

F
Fede64 01 Jan 1970 @ 00:00

E chi lo dice?

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Faccia

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

"paese di serie B" è una opinione del tutto soggettiva

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Corruzione, mafia (vabbè, quelle ci son sempre state), paese di serie B, mala gestione, imprese (soprattutto artigiani) che chiudono per il cuneo fiscale (che tra l'altro sta portando sempre di più ad un abbassamento di qualità, ormai mi fa ridere quando dicono "comprate, è Made in Italy!")

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì ovvio, ma secondo l'articolo la Germania è stata scelta perchè rinomata nel settore ingegneristico, quindi se l'Italia fosse ancora agli albori se la sarebbe decisamente giocata

I
Igi 01 Jan 1970 @ 00:00

22/23/24 Novembre - Autoclassica a Milano Fiera. Vai a farti un giro così ti fai una cultura Automobilistica.

I
Igi 01 Jan 1970 @ 00:00

Il tedesco non ha bisogno di adattarsi perché se dice una cosa la fa, se fissa un appuntamento arriva in orario, se deve esprimere un concetto lo fa con dieci parole e non cento creando confusione... e mi fermo qui...

Per gli stessi motivi (inversi) l'italiano giocoforza deve saper adattarsi...

A
Alexv 01 Jan 1970 @ 00:00

Il tizio di cui si parla è stato per 11 anni va Bruxelles, e anche lì i risultati si vedono.

A
Alexv 01 Jan 1970 @ 00:00

Aspetta che Di Maio farà un decreto che li obbligherà a venire in Italia e pagare le sanzioni penali altrui...

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

eh perchè è un settore che non conosci, ma ti assicuro che ad esempio le macchine imbottigliatrici e quelle per la lavorazione del cioccolato lo sono, si parla di macchine da decine di migliaia di euro l'una, se non centinaia esportate in tutti il mondo, idem le arpe, sono arpe da decine di migliaia di euro, anche queste esportate nel mondo, sono sia lusso che alta tecnologia, e sono cose completamente italiane, chiediti perchè una provincia come cuneo, senza grosse metropoli e con parecchia montagna/collina è ricchissima....non ci rendono ricchi solo le aziende da decine di migliaia di lavoratori

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

altra schifezza immane l'Ecosport.

G
GianL 01 Jan 1970 @ 00:00

Perdonami ma, macchine per il settore alimentare e arpe, non mi sembrano nè lusso nè alta tecnologia come la si intende ora.
Sicuramente le eccellenze ci sono, inutile negarlo; ma sembrano più il risultato della capacità di alcuni distretti industriali / artigianali di mantenere le conoscenze e il saper fare nell'ambito ultra localistico del distretto.

Tesla secondo me ha fatto la scelta giusta _ahimè_ :-)

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

sai bene che nessun privato lo farà mai

T
Tom Smith 01 Jan 1970 @ 00:00

Ad opera di un privato però. E alla svelta per salvare almeno parte di quel 1,3% di pil.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

appunto, quindi l'unica alternativa valida è la riconversione ad altro

T
Tom Smith 01 Jan 1970 @ 00:00

Il problema è che quei soldi in più sono già stati calcolati nella finanziaria in corso (in deficit e con in buon carico di tasse). Quindi l'uscita di scena di Arcelor è stato un fulmine a ciel sereno (mica tanto). Ora qualunque cosa si faccia con l'Ilva sarà un salasso per gli italiani. A meno che non so trovi un privato tanto stupido da comprare l'Ilva o da riadattarla.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

ma potrei dirti(sempre escludendo automotive) alenia, o tutte le piccole/medie realtà che lavorano nel settore della costruzione delle macchine per il settore alimentare, in piemonte sono un'eccellenza e non solo qui, pensa che vicino a cuneo c'è un'azienda da oltre 100 dipendenti famosa in tutto il mondo per creare arpe (e non parlo da poche migliaia di euro), noi italiani siamo malati di tafazzismo, le eccellenze esistono e sono tante

G
GianL 01 Jan 1970 @ 00:00

Nel settore lusso (escluso automotive) la formazione non conta: qui servono immense campagne di marketing e, dicono, creatività. La produzione è comunque quasi tutta esternalizzata (sempre escluso automotive).
Alta tecnologia: sinceramente non mi vengono in mente settori dove l'Italia spicchi; comunque felice di essere smentito qui. STM è solo una grande Joint Venture fra Italia e Francia ma per lo più producono su specifiche e licenze di altri.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

per quota 100 e rdc è stato messo meno del preventivato quindi sono usciti soldi per fare altro, adesso che arcelor si tira indietro secondo te chi ci butterà soldi dentro?

T
Tom Smith 01 Jan 1970 @ 00:00

Per salvarla non sono stati spesi soldi dello stato, è stata affittata ad Arcelor-Mittal. Il bilancio italiano non ha nessun avanzo, anzi. La crescita è zero, significa che il PIL non aumenta e lo stato non ha nuovi soldi ogni anno. Per quota 100 e reddito di cittadinanza è stato speso il 2.1% di deficit e il poco PIL positivo del 2017. Senza tasse o tagli in Italia non puoi fare nulla.

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Talmente semplice da non rispondere al vero: l'unico problema (non solo nostro ma, per esempio, anche quello francese) è la gestione dei picchi di richiesta non la produzione. Però non esiste nessun gombloddo "per cui non si spinge maggiormente sull'elettrico" dato che al ritmo con cui si immatricolano nuove auto nel nostro Paese (circa 2 milioni/anno) avremmo dovuto vietare la vendita di auto termiche e vendere solo elettriche a partire dagli duemila per poter avere oggi tutto il parco auto in versione elettrico.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

sono 10k e passa dipendenti, vedi tu...

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

si, infatti gli ingegneri italiani sono sempre molto ben apprezzati, il problema è che noi italiani non sappiamo gestire e programmare come fanno loro, e quindi perdiamo queste occasioni

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

perchè per salvarla quanti soldi pensi che ci abbiano già speso e quanti pensi che ce ne vorranno? ti ricordo che il bilancio dello stato conta parecchio più di 1000 miliardi l'anno, e come si è scoperto quest'anno soldi in avanzo ne escono, vedi quota 100 o rdc

d
dario Rossi 01 Jan 1970 @ 00:00

era meglio l'italia..

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Bè almeno il mio "è un discorso e una risposta" la tua è ancora una provocazione, dato che le batterie allo stato solido arriveranno, la prima sarà presentata a Tokyo 2020 da Toyota per entrare in produzione nel 2025. Invece l'idrogeno sulle automobili è una chimera

T
Tom Smith 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi costo di bonifica + riconversione a (nessuno lo sa) + costo cassa integrazione per 1-3 anni + costo di formazione -1.3% Pil = tante nuove tasse per qualche decina di miliardi. Complimenti, se l'obbiettivo è la bancarotta dello Stato italiano ci stiamo avvicinando con ottima velocità.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

bonificare e riconvertire utilizzando gli ammortizzatori sociali per far uscire e formare gli attuali dipendenti per altri ruoli che non siano morire a taranto in un acciaieria, solo con le bonifiche chissà per quanto si lavorerebbe

T
Tom Smith 01 Jan 1970 @ 00:00

Ponendo che la strada di Alitalia impoverirà gli Italiani più di quello che si impoveriranno gli sfortunati 10000 se verranno licenziati. Che altre strade rimangono?

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

meglio? hai presente lo stipendio medio in romania e polonia? io ho solo confutato la frase "siamo i peggiori in europa"

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

ma cosa c'entra? quello che dici è falso, a maggior ragione nei confronti della romania, a livello di istruzione siamo tra i primi in europa e non intendo solo gli itis che sono quello che sono, ma parlo proprio di università e percorsi formartivi, infatti nel settore lusso e alta tecnologia non sfiguriamo con nessuno

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Ripeto: "quello che per te (o per me) può essere definito lusso è del tutto relativo, invece è oggettivo che la Model 3 rientri in quella categoria."

z
zzzz 01 Jan 1970 @ 00:00

WIN

G
GianL 01 Jan 1970 @ 00:00

Purtoppo è un dato di fatto: istituti tecnici tedeschi >> ITIS italiani .
Ma senza scomodare "la locomotiva d'Europa" lo stesso vale per il sistema scolastivo rumeno rispetto al nostro.
Ti dicono niente i "contributi volontari obbligatori" per i genitori alle scuole elementari e medie? già quello è un sintomo di quanto investa l'Italia nella formazione.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

i 10k vanno aiutati e su questo non si può discutere, bisogna decidere in che modo, se in alitalia style o magari provando strade nuove...

n
ninuzzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok, ma nel centro e nord Europa stanno messi meglio.

E poi, prendendo come riferimento questa tabella associazionenazionaleavvocatiitaliani . it/?p=8023 , anche nell'est Europa ci sono paesi che stanno messi meglio di noi, tipo Romania e Polonia.

n
ninuzzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok, ma nel centro e nord Europa stanno messi meglio.

E poi, prendendo come riferimento questa tabella http://www.associazionenazi... , anche nell'est Europa ci sono paesi che stanno messi meglio di noi, tipo Romania e Polonia.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

ma cosa c'entra? l'italia è al top per quanto istruzione e formazione dei lavoratori altamente specializzati, se poi chi decide come fare un progetto lo fa al risparmio non c'entra nulla

G
GianL 01 Jan 1970 @ 00:00

probabilmente nell'automotive old style sì, se già iniziamo a parlare di elettronica di media complessità... vedo auto con meno di 8 anni con impianti elettrici andati e luci fuori controllo cha manco un albero di Natale posseduto dal demonio

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Appunto. Talmente semplice che mi sento io in difficoltà a spegarle ste cose... Bohh...

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Si parla di un premio, se sei interessato a sapere perchè quella vettura lo ha vinto ti informi e vedi in base a cosa lo ha vinto e quali erano i paramentri/punteggi di riferimento. Dei tuoi parametri non frega nulla a nessuno in riferimento al premio. Idem del tuo concetto di media di lusso.

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma se il mondo dell'auto mette nella stessa categoria model 3 / serie 3 / audi a 4 / classe C ma te le fai 2 domande? Ma se domani fanno una serie 3 totalmente elettrica di colpo non sta più nella categoria della serie 3? La golf in versione elettrica in che categoria sta? Non è più una vettura di segmento C? E che diventa di grazia?

T
Tom Smith 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono andato troppo veloce Forse. Da dove vengono i soldi dello stato per aiutare questi 10000?

s
superBoh 01 Jan 1970 @ 00:00

addirittura 😏

R
Rhoken The Dragon 🐲 01 Jan 1970 @ 00:00

In passato!

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Alcune tolleranze ci sono su tutte le auto. Alcuni esemplari iniziali (soprattutto di model s) di model 3 hanno avuto qualche problema in questo senso ma seguo molti proprietari su youtube e nessuno ha avuto di questi problemi. Insomma succede per tutte le auto ma se si tratta di tesla ne parlano pure al TG.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

quindi 3 modelli, I, ' e m

s
sgarbateLLo 01 Jan 1970 @ 00:00

Manca « i’m » davanti

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

dipende da musk, ora ha finito le lettere nella parola s3xy

s
scopp 01 Jan 1970 @ 00:00

Di fatto l'ingegneria tedesca è fantastica perché si avvale delle capacità ingegneristiche provenienti da tutto il mondo. Loro sono bravi a dirigere.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

senza scomodare l'est europa, penso a grecia e spagna

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

nessuno farebbe a gara per avere 10k dipendenti di un'azienda formalmente fallita e che costa miliardi solo di bonifiche ambientali, è un retaggio della cultura del '900 in cui andava a tutti i costi industrializzato il sud, mandando a quel paese ambiente/salute e sicurezza, bisogna investire i soldi nelle nostre eccellenze turistiche e agro alimentari, vivo in provincia di cuneo ed è il motivo per cui noi stiamo bene, gli italiani non hanno mai saputo far funzionare l'industria pesante, è solo uno spreco di soldi e tempo, soprattutto in posti splendidi come la puglia dove dovrebbero fare ben altro

s
sgarbateLLo 01 Jan 1970 @ 00:00

Concordo, é una reazione incontrollata di yafusione

0
0KiNal0 01 Jan 1970 @ 00:00

E non ci sono più le mezze stagioni, ecc... :D

0
0KiNal0 01 Jan 1970 @ 00:00

Invece più che le batterie dovresti credere nella velocità di ricarica, cosa che assieme all'autonomia (ma con un buon 70-30) è il vero problema.
Inoltre c'è un semplice motivo per cui non si spinge maggiormente sull'elettrico, cioè che non ci sarebbe produzione sufficiente al momento per soddisfare un'ipotetica domanda di un intero parco macchine di un paese come il nostro.

0
0KiNal0 01 Jan 1970 @ 00:00

Se non riesci a vedere le molte differenze tra le due categorie che ne rendono poi poco veritiero un confronto, bo, pensala come ti pare.

0
0KiNal0 01 Jan 1970 @ 00:00

Sei libero di pensarla come vuoi, se valuti gli interni della Model 3 di lusso vuol solo dire che ti accontenti di poco.

0
0KiNal0 01 Jan 1970 @ 00:00

Cosa ti sfugge del "per me"? Fai più bella figura e stai zitto.

F
Fede64 01 Jan 1970 @ 00:00

Il lavooro è come lo sport: non si puo oziare trent'anni per poi il trentunesimo pensare di vincere le Olimpiadi.
In Italia siamo messi che sono 30 anni che la classe politica, insieme alla Pubblica Amministrazione, non ammoderna il paese. Stiamo guardadndo il treno passare. Ci litighiamo per non perdere le vecchie imprese, e le nuove nemmeno ci c4ga4no di striscio.
E sinistra e sindacati pensano solo alla lotte di classe
andiamo bene

0
0KiNal0 01 Jan 1970 @ 00:00

Di possibilità ne abbiamo infinite, inutile nasconderci dietro a un dito.
Le più semplici sono una parte il governo e l'altra chi compra (con gli opportuni vincoli a contratto in termini di durata e efficacia), solo chi compra dietro a una prospettiva di sgravi fiscali, ecc...
Non si può semplicemente dire "chiudiamola" non valutando che ci sarà ben un motivo se hanno quasi 12k di operai. Molti altri paesi farebbero a gara per avere aziende del genere sul loro territorio.

G
Giulk since 71' 01 Jan 1970 @ 00:00

Questo è un discorso ( e una risposta ) trita e ritrita, al momento intanto io sto ancora aspettando le fantastiche batterie allo stato solido, dove sono?

Io continuo a credere molto nell'elettrico, ma poco nelle batterie, a meno di un miracolo nei prossimi anni è più probabile che prenda piedi l'idrogeno

n
ninuzzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Quali paesi stanno messi peggio?

G
Giulk since 71' 01 Jan 1970 @ 00:00

Non so, io non c'e l'ho la tesla ma ho visto video sul tubo dove la spaziatura tra sportelli / scocca aveva delle tolleranze enormi e in tesla dicono che è normale, se poi hai gli stessi difetti su una 320 ok, ma questo non significa che, almeno per me è normale

Poi non so se è stato un lotto di auto sfortunato o è la prassi

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

C'e' anche da dire che i giovani so peggio dei vecchi...

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Non c'e' alcun dubbio.
Ecco perche' gli italiani comprano un sacco di iPhone e Galaxy.
Sono antichi dentro.

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

E sarebbe gia' un miracolo se fosse cosi'.

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Avevo letto Mittal... sorry

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Essere un popolo meno ladro ha i suoi vantaggi.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi commuovo sempre.

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Oh ma te sei fissato con quel premio!

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Speriamo nella Z.

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Io ho avuto molte Ford ma quella... mi fa sanguinare gli occhi.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Con quelle ruotine ine ine...

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Dillo a me che mi tocca vederla tutte le mattine appena esco di casa...

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh dai. Non è... ehm... male.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

"Eppure è quello che ha fatto AutoBild riconoscendo a Model 3 il GOLDEN STEERING WHEEL" etc.

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Alla gente piacciono le auto sproporzionate.
Infatti un mio vicino si e' appena comprato la Ford Ecosport.

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti la model3 almeno è carina e proporzionata a differenza di quella. Esistono due tesla e cioè Model3 e ModelS.
X e Y sono errori di percorso.

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Ecco bravo!

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Cacchio è vero. Così si rilancia il desiderio.

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Dovremmo non vederci per un po'. Come si fa con le fidanzate.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

"manica di" è sempre bello

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

"Forse ti sfugge che a settembre 2019 la Model 3 è/era l'auto elettrica più venduta al MONDO" etc.

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Di solito si dovrebbe.
Ma siccome siamo una manica di poveri, per questa volta lasciamo perdere.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Stiamo diventando prevedibili. Urgono provvedimenti.

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Ahahahah lo sapevo!

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma mi leggi nel pensiero. La stavo per scrivere!

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi aspettavo almeno una barzelletta :)

z
zzzz 01 Jan 1970 @ 00:00

tasse indirette...almeno qualcuno che se ne accorge c'è

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Devo vestimi elegante?

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Orrenda e sproporzionata come la Model X.
Per me esistono solo due Tesla.

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Benvenuto nel Club! :D

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Il francese è il giusto mezzo.

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Il tedesco non si sa "adattare" come un italiano.

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Si infatti.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

forse stiamo parlando di due cose differenti...

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Ecco lo sapevo.
A questa gente non e' ancora chiaro che ora facciamo pena ma con la destra non faremo neanche piu' pena... perche' saremo morti entro pochi anni.
Salvini (sue parole) fara' la flat tax pagandola con pace fiscale e debito pubblico.
Questo da solo e' sufficiente per fare scomparire dalla cartina geografica questo paese.
E' incredibile che solo gli economisti riescano a capirlo...

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Reumatismi?

z
zzzz 01 Jan 1970 @ 00:00

"Tutti sanno che l'ingegneria tedesca è fantastica..."
Ma ci avete mai lavorato assieme?
Nel senso...fin che tutto è standardizzato ok, ottimi e rapidi, ma basta che cambi l'umidità nella stanza son dolori e scene isteriche (viste di persona).
Poi certo, nelle produzioni industriali è più facile la standardizzazione di procedure e produzioni.

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

E' colpa tua. Sei tu che mi dai le idee!

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Tipo quella cinese intendi?
Non so se sia poi cosi' felice.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Meglio della crescita infelice no?

z
zzzz 01 Jan 1970 @ 00:00

già meglio fare quello che vuole l'europa e la sinistra per 10 anni e ritrovarsi come ora..si si
chi è il fe55o?

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Uno che come materie prime gli servono i prodotti della terra!

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Non fare il Castelli, pure tu

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Ora va di moda la decrescita felice.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Stai alludendo a me?

O
Oogway 01 Jan 1970 @ 00:00

O.T.
Ma che razza di imbeci**e è MatitaNera?
Peggio di Svasatore.

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma se Renzie vuole rimettere lo scudo penale!

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

(è un po' che non lo vedo)

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma che minch*ia vuol dire?

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono 2.... minimalisti :D

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah ecco. Meno male :D

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Ora non fare il Castelli di turno!

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Invece chi ha vinto il volante d'oro?

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

La realtà è già lampante.

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma quale figo, tra i peggiori acquisti della mia vita.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

il tuo edit non ha senso, la manodopera specializzata, soprattutto nel settore automotive qui in italia non ha nulla da invidiare a quella tedesca

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

A volte non serve nemmeno.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

certo

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

allora dimmi cos'ha Tesla per essere considerata auto di livello, essere elettrica e ...?

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

ma magari, guardano da qui ad 1 anno quando va bene

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

E chi sarebbe? L'amico di Lillo?

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Meglio ribadire...

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

perchè noi non abbiamo nessun tipo di programmaazione industriale ed economica se non da oggi a 6 mesi, questa è la risposta

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

320 da 45k euro. Minkia che figo.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

io chiuderei e riconvertirei ad altro, è lo stesso discorso di alitalia, l'avessimo chiusa al primo fallimento, ora avremmo speso di meno e sarebbero tutti ricollocati altrove

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

"Ma sì"

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

320 a 45k euro. Minchia che figo.

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

"Ma no"

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

ho mai detto questo?

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

quanti condannati in via definitiva ne conti?

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Agli italiani piace perdere tempo con cose inutili. Si sa.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

"Sì"

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Non avendo rispettato i tuoi di criteri hanno sicuramente sbagliato, mi pare ovvio. In fondo molte persone pensano che l'universo gli giri intorno.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Un tempo.

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

"No"

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

E questo quando sarebbe successo?

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

"Musone"

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

"Mah"

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh magari!
Su consiglio del dott. Ghedini, si avvalso della facolta' di non rispondere.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

"champ"?

T
TheRealTommy 01 Jan 1970 @ 00:00

Okay champ hai ragione te hahaha

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Si pero' e' anche comodo. Visti quei 5 minuti puoi anche evitare tutto il resto ^^

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

E' stato deposto?

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi non posso confrontare un'audi a3 g-tron con una serie 1 diesel perché hanno un sistema di propulsione diverso? E per quale motivo scusa? La model 3 è elettrica e la serie 3/audi a4/classe c sono diesel/benzina/ibride e quindi?

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

poi Mentana che impiega 5 minuti per dare le anticipazione mi fa venire il nervoso

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Ahahahahh mi piace come ragioni :D

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

"Con tutto il rispetto"

F
Frug 01 Jan 1970 @ 00:00

È complicato.
Al mondo ci sono prostitute, escort e quelle che poi diventano anche ministro dell'istruzione o assessori regionali, poi ci sono quelle che la danno via a gratis e solo una che da 2000 anni ha partorito da vergine: bisogna anche sapersi vendere!

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

"Sbadiglio"

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Con tutto il rispetto ma tu non conti una beneamata cippa, quello che per te (o per me) può essere definito lusso è del tutto relativo, invece è oggettivo che la Model 3 rientri in quella categoria.

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma infatti io tendo a guardare quello de La7 ma purtroppo sono molto poveri ed i servizi fanno un po' schifo.
Per non parlare del fatto che danno solo le notizie politiche e saltano a piedi pari tutto il resto.

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

Tg mediaset lodano sempre la destra, Tg Rai lodano il governo del momento, Mentana forse è l'unico un minimo imparziale ma fa addormentare

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Vieni che ti faccio vedere gli stessi difetti sul mio 320 da 45k euro. E NON sto scherzando.

A me piacerebbe tanto vedere l'età e/o le auto possedute vicino al nick quando si parla di tesla. Sono sicuro mi farei parecchie grasse risate. Sai quanti neo patentati che girano in clio con la P sul lunotto che cianciano di audi, mercedes e bmw salterebbero fuori?

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Per dirne una.
Ieri il TG5 non ha nemmeno dato la notizia della deposizione di Berlusconi a Palermo...
Io lo guardo per divertimento quel TG :)

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

"Dovresti riuscire a capire da solo [...]"

0
0KiNal0 01 Jan 1970 @ 00:00

Non so i criteri con cui abbiano dato questo premio, io ti parlo per me e per me sono due cose diverse. Se poi mi dici "media di lusso" posso certamente affermare (essendo solito su Model 3 e guidato una Model X) che questa definizione non ha niente a che fare con Tesla.

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

Tesla e auto di livello sono cose ben diverse

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

E adesso cosa ti viene in mente? La GIGAFactory dei cartoni animati?

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Esatto. Meglio fare come fa la Romania. Fate tutto quello che volete.
Cosi' vedrai che restano :D

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

"È oggettivo"

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

l'italiano medio si affida solo ai TG, peccato che siano di parte quindi non vedrai mai la verità

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

E pensare che una volta quando pensavi a qualità e produzione di auto di livello la prima cosa che ti veniva in mente era Italia

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

A volte tendi ad andare un po' per luoghi comuni. Lo sai? :)))

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

E' il clima, si sa.

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Eppure è quello che ha fatto AutoBild riconoscendo a Model 3 il GOLDEN STEERING WHEEL nella categoria "media di lusso" insieme ad altre col motore a scoppio.

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma pigro come l'italiano non c'e' nessuno.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

L'essere umano è pigro, si fa trascinare.

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutto esatto. E' proprio cosi'.
Allora perche' la maggioranza degli italiani gli crede?
Perche' sono una manica di fessi.
Cioe' quello che dicevo prima :D

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

E le banlieu?

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma in Francia hanno solo quelli.
Prova a contarli in italia :)

F
Frug 01 Jan 1970 @ 00:00

Salvini fa proclami, nessuno può abbassare le tasse a livelli di altri paesi. E altri paesi che hanno la tassazione alta, hanno però servizi, infrastrutture, giustizia e tutto il resto che funziona, al contrario dell'Italia.

Per esempio sono decenni che le carceri sono sovraffollate e nessuno pensa ad aprire nuove carceri, pensano solo a fare condoni. Abbiamo il doppio dei dipendenti pubblici degli altri paesi, ma le guardie carcerarie non ci sono... Ci sono solo quelle forestali, chissà perché!

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

una ventina di modelli elettrici contro almeno 200 tra ibridi e non, ovvio che vendano più quelli a combustione

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Sessista!

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

qui in Italia si parla di cose serie, non di ciarpame

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

"Forse ti sfugge che a settembre 2019 bla bla bla"

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Cit.

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi hai fregato azz!

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

E' vero ma queste previsioni fanno ridere.
Nessuno puo' sapere come saranno le auto elettriche (e tutto quello che ci va dietro) nel 2040.

T
Tom Smith 01 Jan 1970 @ 00:00

Molte lauree al''università della strada in compenso.

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

"Non fa ridere comunque. E tu volevi far ridere."

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Comunque mi sono reso conto di una cosa.
Qua tutti hanno il loro bel OLED nuovo di pacca da almeno 55'' ma nessuno lo usa per vedere qualche TG. Solo per Netflix lo usano.

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Dovresti riuscire a capire da solo che la tua osservazione sarebbe come se a fine '800 primi del '900 avessero giudicato il successo dell'illuminazione elettrica contando quante lampadine si vendevano ;)

La crescita delle EV è esponenziale ma è ovvio che ci vorranno decenni per riuscire a superare le vendite delle ICE, molti analisti prevedono che avverrà entro il 2040

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Chi non vuol capire non capisce... Rileggi ciò che ho scritto: "i fiattari". Il discorso critico nasceva da lì. E' ovvio che l'Italia come paese ne avrebbe giovato...

T
Tom Smith 01 Jan 1970 @ 00:00

Volevo essere buono dai. Questo l'economia non sa neppure dove stia di casa.

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Si capiva vero? :D

F
Frug 01 Jan 1970 @ 00:00

Purtroppo bisogna guardare in faccia la realtà. Questi non vengono in vacanza, allora qualche carta per ora ce la potremmo ancora giocare! Questi vengono a creare lavoro per produrre profitto, per quale motivo non dovrebbero andare dove gli conviene?

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Loro non hanno comprato un bel niente. E' in affitto.

T
Tom Smith 01 Jan 1970 @ 00:00

Sottile sarcasmo...

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

1,4% per la precisione.

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Invece l'inflessibile governo italiano gli ha dato una bella strigliata!
Ora sanno con chi hanno a che fare.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci sono delle criticità.

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Sembra?
No dai non credo.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

E i marsigliesi?

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

questo è l'errore più grande che stiamo continuando a fare

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

chi ce li mette i soldi per renderla all'avanguardiA?

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Che c'entra Salvini?
Gli italiani (tutti noi) in questo momento darebbero alla destra il governo del paese.
E tu mi chiedi che c'entra Salvini?

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

al sud servono anche aziende pesanti, sono quelle che portano più investimenti e soldi, altrimenti ci saranno sempre più differenze di evoluzione tra nord e sud

F
Frug 01 Jan 1970 @ 00:00

Che c'entra Salvini. Ho detto che se anche le abbassassero, rimarrebbero comunque più alte che in altri paesi europei.
Poi c'è la questione lavoro, giustizia, infrastrutture, logistica....

Quando tu puoi andare dove vuoi, cosa scegli?

Purtroppo mi nostri politici fanno proclami, a volte anche leggi, ma poi cadono nel vuoto e non vengono nemmeno fatte rispettare, oppure il loro rispetto implica costi abnormi rispetto ai benefici.

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

L'italia e' al PRIMO posto come evasione. 3149 euro a testa / anno.
Prima in Europa.
Spiegamelo.

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

perchè l'Italia è un paese "vecchio", siamo passati da 40 anni di età media a 44 in 10 anni

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Pure i mafiosi dici? :D

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Mah.

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Maledetto Gary Baldi.

0
0KiNal0 01 Jan 1970 @ 00:00

Chi governa è lo specchio della società, quindi la mentalità vecchia è quella della maggioranza degli italiani.

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Si pero' gli altri tendono a risolverli...

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

In italia fa tutto schifo pero'... si mangia bene!

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

La ripartizione delle fantastiche sarà simile a quella degli altri stati.

0
0KiNal0 01 Jan 1970 @ 00:00

E perchè scusa? Va bene il clima favorevole, ma neanche poi così tanto ultimamente proprio al sud, ma non vedo perchè non possa essere un'azienda all'avanguardia come dovrebbe essere. Poi la lasciamo li a marcire come rudere come è solito fare.

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

perchè siamo governati da persone con mentalità vecchia che guardano da qui ai prossimi 4-5 anni

M
Machine 01 Jan 1970 @ 00:00

e intanto noi in italia discutiamo sull'ilva

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Con 60,48 milioni di persone fantastiche.

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma la Ferrari e' un'opera d'arte!

0
0KiNal0 01 Jan 1970 @ 00:00

Premesso che Tesla non mi dispiace come auto, ma come puoi paragonare model 3 (completamente elettrica) con i marchi Mercedes e Bmw che non hanno la corrispondente parte in elettrico?
Non basta prendere lo stesso segmento.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

perchè è un'abominio a livello ambientale e di sicurezza sul lavoro, al sud non bisogna investire in aziende pesanti, ma in turismo e agricoltura di qualità

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

a me interesserebbe l'ibrida in caso...

T
Tom Smith 01 Jan 1970 @ 00:00

;)

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Questo da chi l'hai sentito? Da Salvini per caso?
"Gli italiani saranno mica tutti fessi?!"
Mi sa che Salvini cia' preso in pieno senza volerlo.

S
Serendipity 01 Jan 1970 @ 00:00

mi raccomando onestà sempre

0
0KiNal0 01 Jan 1970 @ 00:00

Si, ma io non ho chiesto come si chiama, ho chiesto perchè non lo abbiamo fatto noi.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Come tutti gli altri.

0
0KiNal0 01 Jan 1970 @ 00:00

Pagare per tenerla aperta o dare sussidi di disoccupazione? In tutti e due i modi usi soldi pubblici, quindi il pozzo da cui prendi è lo stesso.

Y
Yafusata 01 Jan 1970 @ 00:00

Ed io che pensavo in italia.

T
Tom Smith 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi, la soluzione è essere tutti più poveri?

0
0KiNal0 01 Jan 1970 @ 00:00

Perchè dovrebbe essere chiusa? Mi sembra il solito mantra detto solo perchè ormai i lavori da operai e similari ci sembrano un po' datati.

G
Gaio Giulio Cesare 01 Jan 1970 @ 00:00

Il problema sono le tasse che non attirano gli investitori e che al compenso fanno scappare i nostri di investitori. Inoltre c'è una gestione del denaro pubblico pessima.

T
Tom Smith 01 Jan 1970 @ 00:00

L'Italia per certi aspetti è un bel paese, secondo me il migliore per certe cose. Un problema è l'incapacità degli abitanti di ammettere i problemi.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Cit.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

no, ma lo stato italiano deve e tutelerà chi perderà il posto e meno lo perderanno meno costerà alla collettività, non viviamo in usa

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

E' oggettivo.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

m1nch14 siete fratelli di [cit.]

T
Tom Smith 01 Jan 1970 @ 00:00

E che altro dovrebbero fare? Non è certo colpa mia se l'economia funziona così.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Si commentano una sacco di cassoni coreani...

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

"Amen" [cit.]

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

lodevole il tuo ottimismo e soprattutto la superficialità con cui tratti la questione

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

VIsta così non è male.

G
Giulk since 71' 01 Jan 1970 @ 00:00

Negli USA la cosa non mi stupisce, il problema è venderle qui da noi

T
Tom Smith 01 Jan 1970 @ 00:00

Verranno licenziati e troveranno un nuovo lavoro (forse) con uno stipendio minore.

F
Frug 01 Jan 1970 @ 00:00

La nostra classe dirigente non può fare niente per attirare investitori esteri, non nel breve periodo.
Anche abbassassero le tasse oggi, non potrebbero certo farlo in maniera consistente.
Anche riformassero oggi la giustizia e i processi, non è che da domani si smaltiscono 20 anni di arretrati.
Anche se si riformassero i sindacati in modo che si occupassero di "migrare" i lavoratori licenziati in ambiti più richiesti, invece che difendere i dinosauri e i delinquenti che, nonostante vengano anche beccati a rubare a a fare gli assenteisti, vengono difesi ad oltranza (anzi sono i più difesi).

... Certo che se cominciassero, almeno...

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Amen.

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

non sto dicendo che è un difetto, ma che non c'è niente da commentare

F
Fabrizio 01 Jan 1970 @ 00:00

La tassazione è altissima anche in Germania (forse più che qua).
La differenza sta probabilmente nell'utilizzo dei soldi pubblici

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

nessun complotto, la seconda che hai detto, e anche io penso che l'ilva ormai sia anacronistica e vada chiusa, il problema sono i 10000 dipendenti

G
Giulk since 71' 01 Jan 1970 @ 00:00

E chi dice il contrario, la domanda è quanto vende rispetto le auto con motore a combustione?

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

problemi?

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

I discorsi su Tesla vanno usati come cartina tornasole. Chi la critica ahimè ne capisce veramente poco sia di auto che di economia.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

in europa ci sono stati che stanno molto peggio di noi, l'incertezza del diritto va solo a favore di chi ha soldi e resta sempre impunito

sul livello di mezzi e persone non siamo tutti d'accordo

L
Light 01 Jan 1970 @ 00:00

silence boomer

G
GianL 01 Jan 1970 @ 00:00

posti di lavoro: diretti + indotto.
aumento del PIL -> rivalutazione dei contributi versati per la tua pensione futura.
magari sviluppo di un'area prima disagiata / in crisi economica.

T
Tom Smith 01 Jan 1970 @ 00:00

Appunto, continua a pensarlo.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Sbadiglio...

S
Serendipity 01 Jan 1970 @ 00:00

buongiornissimo le auto non si fanno nei musei e con le opere d'arte...

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

I dicevo che è fantastica. Chemmifrega di quell'esaltato.

G
GianL 01 Jan 1970 @ 00:00

"Molto bella però non ci vivrei" (cit.)

G
GianL 01 Jan 1970 @ 00:00

Per migliorarsi bisogna guardare Paesi un minimo sviluppati, ovvio che c'è chi sta messo peggio di noi; in Europa, per dirne una, _nessuno_ è peggio di noi.
La tassazione diretta per le imprese effettivamente non è così svantaggiosa oramai, il problema sono le mille tasse indirette.
Più che incertezza del diritto direi tempo per arrivare a una sentenza, ma lì è un problema di scarse risorse finanziarie (poche persone) assegnate al settore Giustizia, per varie ragioni, principalmente elettoralistiche, imho.
Sul livello medio della PA, mezzi e persone, mi sembra che siamo tutti d'accordo.
EDIT: un'altra ragione per cui avrei scelto Germania invece che Italia: livello e qualità dell'istruzione media, soprattutto per le scuole superiori di tipo tecnico

T
Tom Smith 01 Jan 1970 @ 00:00

Tesla dovrebbe produrre in Italia solo perché ci sei tu.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma no.

S
Serendipity 01 Jan 1970 @ 00:00

non copiare citazioni non tue ti prego...

T
Tom Smith 01 Jan 1970 @ 00:00

C'è sicuramente un complotto contro l'Italia... vabbè ho capito. Hanno semplicemente vinto una gara a due, realizzato che non conveniva e levato le tende giustamente. Ora spero che l'Ilva venga chiusa o vinta a contratto da qualche cretin... azienda.

G
Gaio Giulio Cesare 01 Jan 1970 @ 00:00

Fino al 1860 immagino 👀

S
Serendipity 01 Jan 1970 @ 00:00

il grillino torinese è arrivatoooo pregoooo

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Io l'italia la trovo fantastica.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

guarda che nessuno li ha obbligati, sono loro che hanno comprato l'ilva di loro spontanea volontà. dietro c'è sicuramente ben altro

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Cit.

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

"Non fa ridere." [cit.]

T
Tom Smith 01 Jan 1970 @ 00:00

Più dell'Italia di sicuro.

S
Serendipity 01 Jan 1970 @ 00:00

vedi cosa dice greg (che comunque lo reputo un mentecatto) sulla prova della tesla, e non mi sembra uno a favore di tesla e dell'elettrico in generale...

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Forse ti sfugge che a settembre 2019 la Model 3 è/era l'auto elettrica più venduta al MONDO e Tesla è/era il primo produttore al MONDO
http://ev-sales.blogspot.com/2018/04/global-top-10-march-2018.html

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

No.

T
Tom Smith 01 Jan 1970 @ 00:00

Non gli conviene per le tasse esagerate, un'attacco continuo dalla magistratura e dalla politica e per una burocrazia instostenibile. Se ne vanno, l'Ilva verrà chiusa (spero non statalizzata) e perderemo poco più dell'1% del PIL.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma prendi sul serio le esternazioni di quel tipo? It's fantastic!

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

daii è stato simpatico

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Vai Elon che sono tutti con te (quelli che non le comprano).

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Non fa ridere comunque. E tu volevi far ridere.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

eh ci credo pensavano di avere tutto gratis....e di poter fare quello che gli pareva a livello ambientale

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

leva incertezza del diritto e pure tassazione elevata...perchè in altri paesi stanno messi peggio

U
Unoqualunque 01 Jan 1970 @ 00:00

E' tutto relativo. A me fa ridere. Tanti shortsellers probabilmente stanno piangendo.
Tu puoi avere la risposta emotiva che preferisci, non mi frega niente.

a
andrewcai 01 Jan 1970 @ 00:00

I difetti che ha li ho trovati in glc cls a6 q5 q8, etc fai te...

a
andrewcai 01 Jan 1970 @ 00:00

Dal vivo rende molto di più e cambiando i cerchi è super top https://uploads.disquscdn.c...

l
luca bandini 01 Jan 1970 @ 00:00

"perché Berlino ha alcune delle migliori opere d'arte al mondo." tipo? l'ho visitata e ho visitato i suoi musei ma ha 1/1000 di quello che c'è in italia come opere d'arte poi cosa ci azzecca con quell'orrore di model y che sembra un suv, forse una monovolume ma certamente un aborto a livello estetico?
detto ciò peccato che la nostra classe dirigente non abbia fatto alcuno sforzo per attirarlo in italia visto che con il recente accordo fca-psa perderemo quel poco che resta di produzione automobilistica (per la massa, non parlo di supercar)

n
ninuzzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Aprire grandi fabbriche in Italia non è conveniente per 3 principali motivi: incertezza del diritto, burocrazia lenta e tassazione elevata.

U
Unoqualunque 01 Jan 1970 @ 00:00

La gente non sa più a cosa appoggiarsi per criticare Tesla e si riduce a misurare i millimetri di allineamento dei pannelli.
Poi la realtà qual'è? Che l'auto nel suo complesso è migliore della concorrenza e vince il premio come migliore della categoria in casa delle tedesche!

Piccoli numeri di vendite rispetto a cosa, alla Panda?
La Model 3 è l'elettrica più venduta al mondo e negli USA è al primo posto delle vendite nella sua categoria davanti ad Audi BMW ecc..

T
Tom Smith 01 Jan 1970 @ 00:00

E' tutta colpa dell'Europa!!! Vogliono distruggere l'eccellenza fiscale italiana!

T
Tom Smith 01 Jan 1970 @ 00:00

Nessuno vuole produrre in Italia e per buone ragioni. Adesso sembra che anche Arcelor-Mittal voglia levare le tende...

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

ah ah ah

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

non mi sembra un difetto eh...

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Non fa ridere.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Vai Elon, è tutto fantastico!

G
Giulk since 71' 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh molti si sono lamentati degli scarsi assemblaggi o accostamenti dei pezzi di carrozzeria non proprio rifiniti per un'auto di quella cifra.

Poi secondo me fanno ancora piccoli numeri come vendite rispetto le auto tradizionali diciamo e non credo che in futuro andranno meglio, sopratutto in paesi come l'italia dove il potere di acquisto è calato e non tutti possono accedere alle infrastrutture di ricarica che sono scarse.

Di sicuro hanno la migliore tecnologia sul mercato per quanto riguarda le auto elettriche ma non è detto che possa bastare per imporsi.

d
daniele 01 Jan 1970 @ 00:00

Octavia: ottima golf senza sembrarlo, a metano ottimo compromesso prima dell'elettrico, ovvio che tesla attiri di più.
Tornando sulla Skoda oltre a essere ancora basata su mqb mi pare di aver visto.che perde il multilink al posteriore sulla versione a metano, peccato

U
Unoqualunque 01 Jan 1970 @ 00:00

A me non piaceva molto visto sul web, ma dal vivo tutta l'auto è uno spettacolo. Vista sia in movimento che parcheggiata.
Questione di opinioni ovviamente, ma per me è stato così. Dal vivo mi piace di più, non so perché.

U
Unoqualunque 01 Jan 1970 @ 00:00

Questa notizia non ha alcun senso...

- Tesla non era solo uno schema Ponzi, una bolla pronta ad esplodere?
- Non era già fallita, tipo 5-6 volte?
- Musk non era stato cacciato da Tesla, forse addirittura messo in prigione?
- I dirigenti non erano tutti in fuga da una barca che affondava?

Poi fa ridere che l'annuncio sia stato dato all'evento per premiare la Model 3 come miglior auto della sua classe in Germania, battendo serie 3 e A4. Ma dai!! E' chiaramente una fake news. Lo sanno tutti come sono le Tesla.

- Qualità così bassa che praticamente cadono a pezzi mentre le guidi.
- Espodono e prendono fuoco un giorno si e uno no.
- Quando non prendono fuoco ci pensa l'Autopilot a farti schiantare.
- E infatti nessuno le compra!!

😉😅

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche a me non fa impazzire, ma almeno, non avendone bisogno, non si sente costretta a seguire la triste moda delle griglie sempre più grandi e spesso finte! XD
https://uploads.disquscdn.c...

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

i disagiati sembra di sì...

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Quale vantaggio ne avrebbero avuto i fiattari di cui parli se Tesla avesse voluto produrre in Italia? Anzi, sarebbe stato quasi più triste...

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

si chiama programmazione economico/industriale, cosa che noi italiani non abbiamo mai fatto

M
Michele 01 Jan 1970 @ 00:00

Con FCA in declino avremmo tremendamente bisogno che qualcuno venisse a produrre in Italia. Sono questi gli argomenti sui quali si dovrebbe dibattere.

0
0KiNal0 01 Jan 1970 @ 00:00

Visto che è palese che la fanno li perchè avranno ricevuto qualche incentivo bello grosso da parte dei tedeschi, mi chiedo, perchè noi non ci arriviamo mai?

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

migliorerebbe inserendo un motore termico con annesso radiatore e griglia radiatore

B
B!G Ph4Rm4 01 Jan 1970 @ 00:00

E' come l'eurohhh e con il pekorinoohh sardo. Tutti invidiosi che fanno kattiverie all'Italia, che potrebbe essere prima potenza interplanetariaahhh

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

c'è sicuramente un GOMBLODDOO!1! verso l'Italia

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

scusa ma cosa c'entra? al massimo dovremmo rosicare tutti noi italiani in quanto non siamo stati scelti...

L
LUCA_MT7,S6,MiA1,Mi 9T,10Pro 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh non sono esattamente loro il target di riferimento per una tesla...

B
B!G Ph4Rm4 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì sì, è sicuramente perchè Americani e Tedeschi sono degli invidiosi, delle perzone falze

D
Dike Inside 01 Jan 1970 @ 00:00

Già, chi lo avrebbe mai detto? Il nostro paese è così attrattivo con le imprese che investono!

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

la nuova Octavia è la solita Vw/Audi ricarrozzata con qualche piccola modifica

D
Denis Ripperz Pojer 01 Jan 1970 @ 00:00

gli alfiattari rosiconi sono già arrivati? https://media3.giphy.com/me...

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Nella tana del lupo :D

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

il disagio si vede perchè sotto quest'auto commenti a go go, sotto l'articolo sulla nuova octavia nessuno...

B
B!G Ph4Rm4 01 Jan 1970 @ 00:00

A me fa proprio ribrezzo :D
In generale il design di questa Model Y secondo me è veramente inguardabile, una roba terrificante.
Model S l'unica mezza riuscita, e la nuova Roadster sembra carina, il resto... brrr

A
Ale 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi aggrego! Però c'è chi stravede per l'estetico delle Tesla... de gustibus...

m
momentarybliss 01 Jan 1970 @ 00:00

A me il muso delle Tesla continua a non piacere nemmeno un po'

B
B!G Ph4Rm4 01 Jan 1970 @ 00:00

Strano che non vengano a costruirle in Italia :D