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Tesla Cybertruck, parte il tour europeo. Ecco dove vederlo in Italia

Il nuovo pickup elettrico si potrà toccare con mano a Modena, Padova, Verona, Firenze, Roma e Milano

Tesla Cybertruck, parte il tour europeo. Ecco dove vederlo in Italia
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 30 apr 2024

Tesla Cybertruck ha fatto molto discutere sin dal momento del suo debutto. Dopo una lunga attesa, da pochi mesi sono iniziate in America le consegne del nuovo pickup elettrico dell'azienda di Elon Musk. Contestualmente, la casa automobilistica sta lavorando per far conoscere il suo nuovo prodotto fuori dai confini americani, per consentire alle persone di poterlo vedere da vicino.

Dopo il tour in Cina, la casa automobilistica ha annunciato "Cyber Odyssey", cioè un tour promozionale europeo. Tesla porterà quindi il Cybertruck nelle principali città del Vecchio Continente dove i curiosi potranno vederlo dal vero. Sono molte le città europee in cui l'azienda di Elon Musk porterà il pickup elettrico. Dopo una prima informazione generica, Tesla ha comunicato maggiori dettagli su questo tour. Dunque, per quanto riguarda il nostro Paese, il Cybertruck si potrà toccare con mano a Modena, Padova, Verona, Firenze, Roma e Milano.

  • Modena (Motor Valley Fest): 3-5 maggio
  • Padova: 6 maggio
  • Verona: 7 e 8 maggio
  • Firenze: 10-13 maggio
  • Roma: 14-19 maggio
  • Milano: 21-25 maggio

In precedenza si parlava anche di Venezia ma nel nuovo programma non c'è traccia di questo appuntamento. Ricordiamo che il Tesla Cybertruck non è in vendita in Europa e non è detto che possa arrivare in futuro viste le problematiche per l'omologazione a cui potrebbe andare incontro.

LE VERSIONI DEL PICKUP ELETTRICO

Ricordiamo che Tesla Cybertruck è proposto in 3 versioni. La prima offre un solo motore elettrico (Rear-Wheel Drive), 250 miglia di autonomia (402 km) e un'accelerazione da 0 a 60 miglia orarie (96 km/h) in 6,5 secondi. Abbiamo poi la versione All-Wheel Drive: due motori elettrici, 600 CV, 340 miglia di autonomia (547 km), un'accelerazione da 0 a 60 miglia orarie (96 km/h) in 4,1 secondi e una velocità massima di 112 miglia orarie (180 km/h).

Infine, al vertice della gamma c'è il Cybertruck Cyberbeast: 3 motori elettrici, 845 CV, 320 miglia di autonomia (515 km), un'accelerazione da 0 a 60 miglia orarie (96 km/h) in 2,6 secondi e 130 miglia orarie di velocità massima (209 km/h). I prezzi partono da 60.990 dollari.

Nelle ultime ore, Tesla ha anche annunciato un importante nuovo aggiornamento per il suo pickup elettrico che andrà ad introdurre diverse novità incentrate soprattutto nel miglioramento della guida in off-road. La distribuzione dovrebbe iniziare molto presto.

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Commenti Regolamento
L
Link 01 Jan 1970 @ 00:00

L'ho capita ora... Quando devi inventarti la punteggiatura di chi evita di inserirla, può accadere che la frase abbia un altro senso.

M
Marco Revello 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo sai che un orologio normale, e per normale intendo che segna 12 ore e non 24, ogni giorno fa, o dovrebbe fare, 2 giri completi con la lancetta delle ore.

L
Link 01 Jan 1970 @ 00:00

Manca la parte in cui si rompe la seconda vola, é quella che non capisco.

M
Marco Revello 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho un orologio rotto, le cui lancette sono ferme entrambe sulle 12. A mezzogiorno e a mezzanotte segnano l'ora giusta.
Ci arriva mia nipote che fa seconda elementare.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Troppi

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

poco?

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

peccato perchè a livello estetico si sarebbe inserita benissimo

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Già finita nell'oblio, come è giusto...

:
:(){ : | : & }; : 01 Jan 1970 @ 00:00

perche' e' tesla e quella mondezza li fa parlare tanto (nel bene e nel male).
ma sono d'accordo con te, l'interesse di vedere sto bidone e' sotto zero.
fosse almeno una bella auto, fosse in una fiera insieme a tante altre auto (tipo motor show), ma muovere il cu*o solo per vedere sto ce**o anche no

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

Veramente non l'hai capita?

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

Perchè dovrei aver voglia di vedere sta roba? Manco fosse una bella f...ga

L
Link 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì fammi questo disegnino. Hai un orologio rotto. Poi lo rompi una seconda volta. Per finire ti segna l'ora giusta?

I
Ibenfeldan 01 Jan 1970 @ 00:00

Se parcheggiano i camper parcheggia anche questo, e di camper ce ne sono uno sfondone in giro (zigagni a parte)

H
Harry 01 Jan 1970 @ 00:00

molto più iconico

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

La tipica auto del popolo

M
Marco Revello 01 Jan 1970 @ 00:00

2 volte al giorno. Se è troppo difficile da capire posso farti un disegnino.

R
Ratchet 01 Jan 1970 @ 00:00

Fenomeno da baraccone

h
haru69 01 Jan 1970 @ 00:00

beh per fortuna in azienda non ho problemi e non vivo in centro problemi quotidiani non neho

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

passa anche da me.. non vedo l’ora di perdermelo 🤣

I
Ivo 01 Jan 1970 @ 00:00

C'è poco da fare. Per girare a corto raggio in Italia è molto meglio usare auto poccole, segmento b, 4 metri preferibilmente scarsi. Io ho risolto così i problemi di uso quotidiano della mia berlina. Benché la piccola sia inferiore in tutto, strade urbane, manovre e parcheggi vari li si affrontano con molta più agilità.

I
Ivo 01 Jan 1970 @ 00:00

Se lo venderanno in Europa, sarà il prediletto dei rikki per girare in area c a milano. Con quel cassone sai che shopping puoi fare? Panda a benzina del 2010 non entra, mostro da 5 metri e mezzo e 3 tonnellate è benvenuto. Questa si che è giustizia sociale!

U
U.S.A.❤️🇺🇸❤️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu ridi facilmente.....

T
Troost 01 Jan 1970 @ 00:00

Abbiamo parlato in 2 episodi di auto elettrica e di Tesla nel nostro podcast ZaBar Call.
Sono uscite considerazioni interessanti

L
Link 01 Jan 1970 @ 00:00

Volevo solo dire che non puoi generalizzare. Ho sempre comprato anche i Nokia al day1 :D

L
Link 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh? Un orologio rotto segna l'ora giusta a casa tua?

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok ma stai parlando di un brand che fa parte del gruppo Toyota che non proprio un brand famoso per produrre ciofeche inaffidabili

L
Luke 01 Jan 1970 @ 00:00

Invece un Maserati Levante ci passa agilmente vero?

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Comodo un pachiderma del genere in stradine medievali 😅

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti non lo vendono (e penso nessuno lo voglia al di fuori degli USA).
Comunque immagino basti mettere la frenata automatica d'emergenza e problema burocratico risolto

M
Marco Revello 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche un orologio rotto 2 volte al giorno segna l'ora giusta.

r
roby 01 Jan 1970 @ 00:00

Wa toccare con mano che emozione

L
Link 01 Jan 1970 @ 00:00

E' l'Hummer del 2020!

L
Link 01 Jan 1970 @ 00:00

Non é vero... Ho comprato la IS300h al day one. Dovendo aspettare 6 mesi per l'importazione in Europa.
In 10 anni, non si é mai rotto niente.
L'unico problema che avevo é che sembrava di guidare un diesel tra i 90 e 110km/h (non un ibrido silenzioso e senza una sola vibrazione). Ma risolto durante un tagliando.

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

Quello che ho postato io è l’ultimo documento sugli step di approvazione di una revisione della suddetta direttiva. Iter che dopo la seduta plenaria di quest’anno è sostanzialmente definito.

F
Federico 01 Jan 1970 @ 00:00

Ciarpame Ferrari?
Fai ridere

F
Federico 01 Jan 1970 @ 00:00

Dopo anni di raccolta differenziata, al mio paese, han deciso di tornare ai bidoni della spazzatura, ma nessuno sarà grigio. Ben arrivato Cybertruck

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Prima però devi assumere un autista dotato di patente C

F
Francesco 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh dipende, qui credo che siamo ai limiti della circonvensione di incapaci

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma nemmeno al Day two

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutte notizie fake, finché poi non le riportano pari pari anche qui su HDBLOG.

S
Squak9000z 01 Jan 1970 @ 00:00

"In precedenza si parlava anche di Venezia ma nel nuovo programma non c'è traccia di questo appuntamento"

Probabilmente a causa del ticket di ingresso hanno cancellato

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

A parte che Everyeye sguazza nel clickbait e nei flame perciò gli articoli che fa sull'elettrico andrebbero ignorati completamente, articoli simili ne sono stati scritti a centinaia su tutte le Tesla, poi Model Y è l'auto più venduta in Europa e la gente ci fa centinaia di migliaia di km senza problemi, evidentemente o tutti gli acquirenti Tesla sono dei co...ni o Everyeye non è proprio il massimo per informarsi sull'elettrico.

M
Marco Revello 01 Jan 1970 @ 00:00

Basta leggere le prime 2 righe:
Al day one non si compra. Mai!

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Finalmente l'UE è intervenuta a salvaguardia del pianeta.

A
Antares 01 Jan 1970 @ 00:00

ma è molto più geniale, anche più della multipla.

A
Andrea 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è omologabile in Italia come tutti i camper….

A
Antares 01 Jan 1970 @ 00:00

cosi è se vi pare.

D
Driver 01 Jan 1970 @ 00:00

Tantissimi? 😂😂😂

D
Driver 01 Jan 1970 @ 00:00

Sei ironico?🤔

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Non sarebbe una Tesla. Magari una Renault 🤣🤣🤣

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma no, non lo venderanno qua, solo negli USA. E' una tournee per far scena.

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Con questo parcheggi sopra le altre auto 🤣🤣🤣

C
Credo Nonci 01 Jan 1970 @ 00:00

bene

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Comunque in Italia c'era già in giro da diverso tempo... https://uploads.disquscdn.c...

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi stupisce possa anche solo circolare in strada privata qua da noi

P
Paolo Giulio 01 Jan 1970 @ 00:00

Questo tour è UFFICIALE e, finora, non mi risulta che la Tesla abbia omologato (e nemmeno provato...) il suo truck in UE ... se lo vogliono usare come "fenomeno da baraccone", ok, ci sta: non mi pare serva ad altro... se però è una specie di show promozionale, sarebbe forse meglio affrontare l'omologazione (con i necessari "correttivi" per passarla).

D
Dark Entries 01 Jan 1970 @ 00:00

In Italia non ci giri con auto di queste dimensioni, ed inoltre sono molto poco ecologiche

f
fedemc79 01 Jan 1970 @ 00:00

pagando c'è modo di averlo anche qui: omologato come esemplare unico in qualche paese e poi importato dove si vuole in ue

A
Antares 01 Jan 1970 @ 00:00

certo che ne hanno venduti pochi non sono mica citycar, come la panda, anche di classe G e GLE ne vendono pochissimi, con l'aggiunta che L'hummer serve l'autocisterna quando si fa rifornimento.
È un'auto che possono permettersi in pochi.
Tra l'altro ora c'è la versione elettrica da 1000CV e 11500Nm di coppia.
Ma resta il fatto che nelle grandi città (non solo in Italia) li vedo circolare, nonostante il traffico cittadino sia l'ultimo dei suoi terreni ideali.

A
Antares 01 Jan 1970 @ 00:00

allora quella che hai postato tu è una proposta di legge del 2023, poi ho cercato la normativa Italia ed è possibile guidare fino a 4250kg i veicoli elettrici, 68/2022, quindi sono fiducioso e spero che arrivi presto anche sulle nostre strade.

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è più solo una proposta di legge e sono già stati consultati i parlamenti nazionali. La prima plenaria ha dato un parere favorevole al testo proponendo degli emendamenti (non su quello specifico punto), quindi l'iter di approvazione è già definito. Essendo una (revisione di una) direttiva sarà direttamente applicabile nei singoli stati senza che il singolo stato debba fare delle leggi ad hoc.

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

"Si vedono" non vuol dire una mazza. Hanno venduto pochissimo e alla fine hanno smesso da produrli. I grossi SUV in Europa hanno spopolato mentre gli hummer sono rimasti al palo.

A
Antares 01 Jan 1970 @ 00:00

È una proposta di legge, da vedere quando e se verrà approvata e quando verrà recepita dai singoli stati.

P
Paolo Giulio 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma non ha l'omologazione UE (e, con quegli spigoli, saranno mazzi ad averla) ... il senso di farla vedere in Europa? Al netto di stradine di origine medievale che difficilmente si adattano ad un mezzo da 5.50 metri di lunghezza e oltre 2 di larghezza... boh... no sense.

A
Antares 01 Jan 1970 @ 00:00

in realtà nelle grandi città si vedono e poi c'è da considerare che l'hummer è un'auto costosa sia da comprare che da mantenere, quindi ne circolano poche.

A
Antares 01 Jan 1970 @ 00:00

qui in Italia difficilmente si vedrà per il problema della limitazione della patente... ma nulla toglie che possa arrivare in formato ridotto anche da noi.

A
Antares 01 Jan 1970 @ 00:00

non ti bastano i ferri da stiro pericolosamente lenti, con oltre 20 anni sulle spalle che girano quotidianamente su strada che quando sgasano sembrano treni a vapore?

M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00

perché allora non immatricolare direttamente un ferro da stiro?!

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma venduti cosa? Da noi dove? In Italia? Gli hummer vendevano così tanto che la divisione è fallita nel 2010 e in Europa ne han venduti pochissimi.

L
Luke 01 Jan 1970 @ 00:00

Si diceva così anche per l'Hummer, eppure da noi ne hanno venduti tantissimi

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma è un settore praticamente solo degli states. Sto affare è un ottimo banco di prova per Tesla per quello che ha introdotto per produrre sto mezzo, ma come mercato europeo non ha speranze (Una macchina su 5 vendute in USA è un pickup, in Europa 1 su 100...).

A
Antares 01 Jan 1970 @ 00:00

Un consiglio agli haters di Tesla:
andatela e vedere e toccare con mano, invece di stare a rosicare chiusi a casa ed a gettare bile sui social.
Sicuramente la macchina non è esente da difetti, non esiste il prodotto perfetto, ma è anche vero che qui si parla di un'auto molto innovativa, un vera ventata di aria fresca nel settore pick-up...
Può piacere o meno, ma resta fuori discussioni il fatto che quest'auto rappresenti un punto di rottura del settore.

Y
Yanav Jiqoike 01 Jan 1970 @ 00:00

Solo un malato mentale potrebbe comprarsi quel catorcio

Y
Yanav Jiqoike 01 Jan 1970 @ 00:00

Che gli piace…

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

Boh in Europa possono circolare anche gli F-150 e gli altri mostri americani.

L
Luke 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma chi se ne fotte della ruggine, se lo vendessero anche in Italia andrebbe a ruba

h
haru69 01 Jan 1970 @ 00:00

ne ho vista 1 nella realta
già non trovo parcheggio per la mia berlina da 5 metri
figuriamoci per sto tank

M
Mec Gremin 01 Jan 1970 @ 00:00

È perfino più brutta della multipla

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Magna tranquillo

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

O manca un pezzo di frase o non si capisce cosa intendi

l
lviss 01 Jan 1970 @ 00:00

La scarsa considerazione di tesla per gli europei se provano a rifilarci sta ciofeca

S
Sistox v2 01 Jan 1970 @ 00:00

Attenti alle dita

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

IL TESLA CYBERTRUCK È UN DISASTRO? TUTTI I PROBLEMI DOPO UN MESE DI VITA

https://auto.everyeye.it/no...

R
Robbie 01 Jan 1970 @ 00:00

No è comunque una cavolata

B
Bibbidibobbidibu 01 Jan 1970 @ 00:00

Se uno può permettersi un qualcosa e gli piace saranno anche affari suoi..

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

e tanto coraggio

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

c'è veramente tanto da vedere. dentro non c'è nulla
fuori ha 4 spigoli

A
Andrea Ganzi 01 Jan 1970 @ 00:00

Finalmente sbarca anche in Europa l'auto perfetta per chi ha soldi da buttar via.

F
Fiore97 01 Jan 1970 @ 00:00

ah beh, la ruggine sarà la guest star

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

Ne hanno uno e devono farlo bastare per tutti.

L
Luke 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché se il tour lo fa Maserati invece ha senso?

L
Luke 01 Jan 1970 @ 00:00

Si, perché un pedone messo sotto da un gran Cherokee ne esce illeso vero?

L
Luke 01 Jan 1970 @ 00:00

Grande Tesla, il tour in Italia avrà grandissimo successo, spero che facciano anche una visita al salone all'aperto di Torino di settembre, Cybertruck sarebbe la vera guest star

F
Fiore97 01 Jan 1970 @ 00:00

ah, effettivmante non sapevo di questa cosa

R
Robbie 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma il senso di un tour di un auto? 🤣

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Ottimo, cercavo proprio una tavola del cesso a chiusura rallentata per pozzi ginori, magari all'evento del cybertruck ne hanno qualcuna a basculante come la chiusura del cassone del truck.

S
SoUlSnAkE 01 Jan 1970 @ 00:00

Il cesso lo visito tutti i giorni non capisco perché dovrei farmi 30km per vederne un altro🤷‍♂️

N
NEXUS 01 Jan 1970 @ 00:00

si se è autocarro

N
NEXUS 01 Jan 1970 @ 00:00

non arriverà mai a meno di pesanti modifiche estetiche, così non passa le omologazioni eu

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

No, hanno fatto una deroga apposta per le macchine elettriche.
https://www.europarl.europa.eu/RegData/etudes/BRIE/2023/749788/EPRS_BRI(2023)749788_EN.pdf

Permission to drive a vehicle weighing up to 4 250 kg with a B-category driving
licence if the alternative vehicle is powered (the current weight allowed for this
category is 3 500 kg)

E
ErmenegildoBranduardi 01 Jan 1970 @ 00:00

Venezia?
Ah quindi va anche nei canali?

N
Non lo so 01 Jan 1970 @ 00:00

ecco dove vederlo
al circo

m
momentarybliss 01 Jan 1970 @ 00:00

Sarei curioso di sapere di quale considerazione godrebbe se l'accelerazione da 0 a 100 fosse di 10 secondi

F
Fiore97 01 Jan 1970 @ 00:00

a parte se non fanno una versione meno FREDOOM e pensata per il nostro mercato

F
Fiore97 01 Jan 1970 @ 00:00

ehm no, visto che pesa oltre le 3,5T

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

In realtà pare basterà la patente B per guidare 'sto pachiderma

F
Fiore97 01 Jan 1970 @ 00:00

che poi utile un veicolo che per usarlo devi avere la C2