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Tesla Cybertruck: se lo compri non puoi rivenderlo per un anno

Previste sanzioni pesanti per chi non rispetterà le clausole

Tesla Cybertruck: se lo compri non puoi rivenderlo per un anno
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 13 nov 2023

All'evento in cui saranno consegnate le prime unità del Tesla Cybertruck manca sempre di meno. In attesa di scoprire, finalmente, tutte le caratteristiche definitive ed i prezzi del pickup elettrico, arriva una novità curiosa che riguarda le condizioni di vendita. A quanto pare, chi acquisterà il Cybertruck dovrà tenerselo per almeno un anno.

Questa curiosa clausola è presente all'interno del contratto di acquisto dei modelli della casa automobilistica americana, dove troviamo i termini e le condizioni di vendita. Sul contratto, infatti, è presente un capitolo esclusivamente dedicato al Cybertruck.

Nelle condizioni di vendita, Tesla sottolinea che il Cybertruck sarà reso disponibile in quantità limitate. Il cliente non potrà quindi rivendere il proprio veicolo prima di un anno dalla data di consegna. C'è comunque una scappatoia. Se il cliente fosse, per qualche motivo, costretto a vendere il proprio Cybertruck entro il primo anno, dovrà prima informare Tesla che dovrà accettare la motivazione. In caso di esito positivo, il cliente dovrà concedere a Tesla un tempo ragionevole per poter riacquistare il pickup elettrico.

Se l'azienda dovesse rifiutarsi di acquistare il veicolo, l'utente potrà rivenderlo a terzi ma solo dopo aver ricevuto il consenso scritto dalla casa automobilistica.

MULTA SALATA

Che succede se un cliente dovesse rivendere il Cybertruck prima di un anno senza informare Tesla e ottenere il via libera? Nel contratto è prevista una sanzione pesante.

Nel caso in cui l'utente violi questa disposizione, o Tesla abbia ragione di ritenere che l'utente stia per violare tale disposizione, Tesla potrà richiedere un provvedimento ingiuntivo per impedire il trasferimento della proprietà del veicolo o richiedere una liquidazione dei danni per un importo di 50.000 dollari o il valore ricevuto come corrispettivo per la vendita o il trasferimento, a seconda di quale sia maggiore.

Tesla potrà anche rifiutarsi, in futuro, di vendere ulteriori vetture al cliente che avrà violato quanto scritto sul contratto. Il motivo di questa scelta sembra abbastanza chiaro ed è riassunto nella parte del contratto in cui si specifica che il pickup elettrico sarà disponibile in quantità limitate. Viste le lunghe liste d'attesa per il pickup elettrico, probabilmente la casa automobilistica vuole evitare speculazioni da parte dei primi clienti che potrebbero decidere di vendere a prezzo gonfiato il Cybertruck sul mercato dell'usato.

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Commenti Regolamento
J
JustATiredMan 01 Jan 1970 @ 00:00

La base utenti di Samsung non è così "devota" come quelli di Apple. Se lo facesse Samsung nessuno comprerebbe il telefono, mentre se lo facesse Apple, probabilmente ne venderebbero anche di più.
In secondo luogo solo i fanatici come te, offendono la gente per delle sciocchezze come lo sono i telefoni, auto, squadre di calcio, o per qualsiasi altra amenità similare.

f
fabbro 01 Jan 1970 @ 00:00

nella casa delle libertà facciamo come ci pare!!

A
Andrea 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti, fossi stata in Sony l'avrei venduta a 900 euro. Buona giornata!
PS: nel libero mercato, penso di poter essere libero di decidere cosa ne fai del mio prodotto dopo (tipo: non puoi manomettere vari software dei telefoni....), se non lo vuoi non lo compri :)

s
sk0rpi0n 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma smettete di menarvela, dai...

p
pollopopo 01 Jan 1970 @ 00:00

No, nessuna leggenda, la blacklist esiste e ci sono nomi di un certo spessore dentro......poi ognuno è libero di fantasticare sul complottismo 😅

J
Johnny 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo, e tutti quelli che modificano e fanno cose alle loro Ferrari hanno il permessino firmato da Vigna.
Sono leggende di internet.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Si perché a furia di prendere buche per un anno si assesta tutto

z
zzzz 01 Jan 1970 @ 00:00

povero Cena

z
zzzz 01 Jan 1970 @ 00:00

ecco perchè poi riesci a venderlo sovrapprezzato!

G
Gef 01 Jan 1970 @ 00:00

No problem, non si compra affatto allora

c
chester999 01 Jan 1970 @ 00:00

non capisco quale mercato tuteli il divieto di non vendere un suv regolarmente acquistato.... se uno vuole buttare i propri soldi.... fatti suoi...

c
chester999 01 Jan 1970 @ 00:00

la prima cosa che avevo pensato

p
pollopopo 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh? No.... devi chiedere il permesso a ferrari diversamente rischi di entrare nella blacklist....

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

vogliamo scommettere? Ormai non i stupisco piu di niente in questo mondo malato

G
Giorgionne 01 Jan 1970 @ 00:00

Se fosse così brutto da doversene liberare subito chi sarebbe disposto a riacquistartelo a prezzo maggiorato?

Piuttosto penso che vogliano evitare speculazioni, un po' come il caso di Hummer EV, uscito con prezzo di listino 87k veniva rivenduto a più di 200k.

G
Giorgionne 01 Jan 1970 @ 00:00

Se non fosse inguardabile sia fuori che dentro, non pesasse così tanto, non fosse così grosso, non fosse elettrico e quindi non fosse una tesla, sarebbe davvero interessante.

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

Dipenderà molto dalla produzione, se non saranno veloci a scalare ci sarà sempre qualcuno disposto a spendere più del dovuto.

J
Johnny 01 Jan 1970 @ 00:00

"Molti" sono quelli che fanno quello che vogliono sulle loro Ferrari, da scarichi a livree a bodykit di cattivo gusto, e nessuno di questi ha mai subito nulla.
Se parliamo di chi sfrutta il marchio per pubblicità o chi modifica il marchio prima di vendere l'auto allora si, ci sono reprimende.

f
fabbro 01 Jan 1970 @ 00:00

mi sa che non hai ben capito come funziona il libero mercato!
tu vuoi controllare il bene anche dopo la vendita, la verità è che sentono gia l'odore di svalutazione immediata e immettere il prodotto su un mercato secondario a prezzo inferiore accerterebbe il fallimento del progetto.
Nel mondo reale, seguendo il tuo esempio, si sarebbe creato un mercato nero non regolamentato di vendita di mele e se tu non fossi il monopolista delle mele perderesti la tua quota in tempo zero.

Per la PS5 la gente ha speso 900 euro (ok scemi loro sia chiaro), tutto normale secondo te.
Si chiama legge delle domanda e dell'offerta, è talmente banale che non mi spiego come sia necessario spiegarlo!
p.s: non era sono a venderle a 900 euro ma i resellers.

N
Niccodead 01 Jan 1970 @ 00:00

Pensa che se sei primo acquisto ferrari generalmente vieni messo in lista di attesa, tra n anni ti chiamano e ti dicono: "Ciao Marco esce questa tipologia di macchina e sei candidato per comprarla, la vuoi? Si, no ed in caso di no dovresti perdere la coda. MA ti può capitare la "familiare", il suv o qualunque altra tipologia di macchina.

Se hai già acquistato Ferrari il discorso è diverso.

Ovviamente sull'usato nulla è collegato a questo discorso

W
Wasdawasda 01 Jan 1970 @ 00:00

Credo che siano davvero in pochi a pensare che le auto elettriche salveranno il mondo.

P
Petaloso 01 Jan 1970 @ 00:00

Mah in questo caso credo che non gli faranno tante storie, è per evitare che venga rivenduto a prezzi folli, per tutelare il mercato.

A
Andrea 01 Jan 1970 @ 00:00

Se ho 10 mele e 100 persone che vogliono le mele, a mio avviso è mio diritto poter chiedere ai 10 "fortunati" a cui posso vendere le mele di non venderle al doppio del prezzo ai 90 ulteriori "sfortunati" che non possono averle. Sennò mi metto io a fare l'asta e guadagno di più facendo scannare i 100, e se la prendono tutti in saccoccia. E sai che c'è? anche se poi dovessi avere altre 90 mele, continuo a metterle solo all'asta, così tutti si scannano.
Se non vuoi tenerti la mela e non accetti "l'imposizione", non la compri e la lasci a chi la vuole.

E' talmente banale il concetto che mi spiego come sia necessario spiegarlo.
Per la PS5 la gente ha speso 900 euro (ok scemi loro sia chiaro), tutto normale secondo te.

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Mah, mi pare strano che si faccia scalping con un Cybertruck...

J
Johnny 01 Jan 1970 @ 00:00

Se sapessi leggere sapresti che il problema non è aver fotografato la Ferrari, ma l'aver accostato il marchio Ferrari alle sue scarpe.

R
Robbie 01 Jan 1970 @ 00:00

Hanno paura che una volta guidata se ne liberino subito

M
Mario Rossi 01 Jan 1970 @ 00:00

attraverso i social. immagino che paghino qualcuno per farlo.

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo ripeto, se non sono contrarie al codice civile/penale ed un contratto viene controfirmato, sono valide fino a prova contraria (es: vedi i contratti assicurativi)

T
Thorgal83 01 Jan 1970 @ 00:00

Si,e ho fatto lo stesso. Ma in se quelle persone ti hanno in parte "danneggiato". Sto parlando in teoria , visto che sono cose non certo indispensabili. Se la ps5 fosse stata non disponibile per scarsità produttiva e basta nulla da dire. Ma se molte unità vengono tolte dal mercato e rivendute al doppio capisci bene che è bagarinaggio ed è illegale e come tale va condannato e combattuto. Tutto qui

Y
Yanav Jiqoike 01 Jan 1970 @ 00:00

No

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

È giusto...lo fanno per salvaguardare la speculazione sui piu Tonti dei fessi che già hanno acquistato questo Cybercess già sovraprezzato...

M
Maxxalla 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma davvero sei così ottuso dal non pensare che piacerebbe anche a Samsung?

M
Marco.27 01 Jan 1970 @ 00:00

Non lo sapevo. Vale anche per l'usato?

p
pollopopo 01 Jan 1970 @ 00:00

Chi vive in campagna ogni tanto passa anche di città 😅

p
pollopopo 01 Jan 1970 @ 00:00

...no....molti acquirenti famosi che hanno comprato una ferrari e l'hanno colorata in modo non consono o altro sono stati 'banditi'...

p
pollopopo 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono nominativi oramai spesso o volentieri.

p
pollopopo 01 Jan 1970 @ 00:00

In italia non credo sia possibile....

Quelle lamiere sotto il sole devono essere roventi 😅

p
pollopopo 01 Jan 1970 @ 00:00

Vale anche per marchi come ferrari... solo che da loro funziona che non compri più una ferrari nemmeno se vuoi.

c
crissstian96 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è vero che può contenere qualsiasi clausola, come appunto dice miroslav alcune clausole possono essere vessatorie, quindi non ammissibili. Poi non so nemmeno se si possa parlare di acquisto se non posso disporre di un bene illimitatamente

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

1 anno giusto in tempo per far assestare le lamiere

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Se i reseller prosperano è soltanto perché i gonzi comprano da loro. La ps5 finché non l’ho trovata in negozio a prezzo di listino i bagarini e chi rifilava bundle inutili per me poteva tranquillamente chiudere bottega.

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Ma quanto devi essere folle per impormi come posso disporre dei beni che ho comprato?
Se lo fai in quantità limitate perché non dovrei essere libero di speculare? 🙄

J
Johnny 01 Jan 1970 @ 00:00

Hanno un contratto simile a questo per evitare che chi compra poi rivenda a prezzo maggiorato subito dopo l'acquisto. Ma pure Porsche e altri hanno clausole simili per alcuni modelli.
Tutto il resto è solo leggenda metropolitana, alla tua auto puoi fare quel che ti pare.

l
luc tresson 01 Jan 1970 @ 00:00

Se fosse così anche per l'acquisto dei biglietti dei concerti, sarebbe un passo avanti per l'umanità.

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

credo che se lo fai non ti fanno più comprare da concessionario ufficiale ma puoi solo farlo da rivenditori

M
Mario Rossi 01 Jan 1970 @ 00:00

hai detto niente...

R
Ryosaku 01 Jan 1970 @ 00:00

In cosa ti limitano? Sapevo che non puoi fare modifiche che impattino negativamente il brand, vedi mettere colori/temi del ca220, o cambiare l’alimentazione (tipo metterla a metano 😂), ma altro?

P
PositiveVibes 01 Jan 1970 @ 00:00

onde evitare operazioni di sciacallaggio. mi pare giusto

J
JustATiredMan 01 Jan 1970 @ 00:00

Hahaha state attenti che magari l'idea piace pure a Apple..

J
JustIn.time 01 Jan 1970 @ 00:00

Insomma oltre ad essere un obbrobrio, sovraprezzato, tesla di bassa qualità nei materiali .... Pure pretese sull'oggetto dopo averlo venduto? Ahahah
La stupidità per comprarlo è al top

M
Mario Rossi 01 Jan 1970 @ 00:00

prova a comprare una ferrari e farci quello che ti pare e vedi cosa ti dicono..

L
Luca Zanotti 01 Jan 1970 @ 00:00

A parte che come clausola in ambito automotive non è una novità, ci sarà davvero richiesta per quella mostruosità?

J
Jotaro 01 Jan 1970 @ 00:00

SE la compro...ma no grazie, troppo gentile.

I
Ivo 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché? Hanno fatto benissimo. È un ottima arma per evitare la speculazione selvaggia.

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

quei sistemi vanno bene solo per eventi limitati (come concerti, partite, ecc..) o pezzi unici, per il resto basta aspettare.

T
Thorgal83 01 Jan 1970 @ 00:00

No, ma il problema esiste e ne andrebbe trovata una soluzione . Poi se vi piace non poter acquistare un qualcosa perché in pochi comprano tutte le scorte per rivenderle fate pure. Non ho detto che è semplice , o più semplice , ma che va fatto qualcosa. Se tesla ha pensato a questo stratagemma per un auto (grossa e decisamente poco collezionabile) figuriamoci settori dove l'acquisto e lo stoccaggio sono più semplici

T
Thorgal83 01 Jan 1970 @ 00:00

60k o 600 non cambia molto . Il problema c'è e va gestito , non subìto . Non è solo un problema di domanda (basta non comprare) ma proprio di utilizzo di condizioni di scarsa offerta per aumentare i prezzi o giustificarli. Basti pensare al bagarinaggio dei biglietti di partite e spettacoli . E' illegale punto e basta. Idem I reseller .

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

anche io ma ho dubbi anche sul fatto che ci arriverà...

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Tesla vende la metà delle auto elettriche negli USA (dati del Q3 2023). Il punto è che il mercato americano è molto arretrato: le BEV sono solo l'8% del mercato totale. Se guardi in Cina, le BEV sono il 26% delle vendite totali. Il mercato europeo è in mezzo, con le BEV al 17%. Se guardiamo limitamente al mercato USA, dove i pickup sono il 20% delle vendite, allora un prodotto come il Cybertruck può essere un'ottima leva per aumentare la penetrazione delle BEV nel paese.

F
Francesco 01 Jan 1970 @ 00:00

i pickup li ha inventati elon? La sua mission era rendere le elettriche di massa, per ora produce solo auto enormi e costose per il mercato USA, dove comunque ha appena il 5% del mercato

f
fabbro 01 Jan 1970 @ 00:00

speculatori?quindi chi rivende usato è uno speculatore bagarino?

se il tuo fine è l'esclusività non lo metti per 1 anno il vincolo, se il tuo fine è controllare chi ha le tue auto e che non finiscano nelle mani sbagliate siamo su un'altro pianeta.
spendi diveri k per una auto e poi non ne puoi disporre come vuoi, dopo tutto il tempo di attesa...contenti voi!
tra poco metterà i servizi a pagamento, ops...

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Forse Elon preferisce fare modelli molto innovativi, acquisendo nuove competenze ingegneristiche nel contempo, che potrà sfruttare su nuovi modelli, ad esempio nei segmenti più compatti, dove le tecnologie che permettono di riddure i costi sono fondamentali.

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

eh ma che pesanti questi di Ferrari, l'ha fatta verniciare di blu elettrico, mica di coloro diarrea 🤣

r
roby 01 Jan 1970 @ 00:00

Nata strunzat Alla musk
E' una miniera di kaxxate quell'uomo
Nella vita piu' dici putt@nat3 piu' fai soldi

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah perché quando è fermo puoi legalmente bloccare il veicolo acquistato legalmente da una persona solo perché hai deciso che non potesse venderlo a un altro oppure farglielo utilizzare? Ripeto, se volessero finire in carcere sarebbe un ottimo inizio

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

In Ferrari sono proprio dei vecchi brontoloni snob senza il senso dell'umorismo.

L
Lettore espatriato 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi pare che la questione " Ferrari vs Bieber" sia nata da un problema del genere .

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

ovviamente quando è fermo

L
Lettore espatriato 01 Jan 1970 @ 00:00

Continui a confondere "valutazione legale" e "valutazione economica".

A
Andrea 01 Jan 1970 @ 00:00

Cosa c'entra? Mai avuto guru, si parla di politiche commerciali, non di paragone tra un Cybertruck e una Ferrari: mi pare più che chiaro.
Nello specifico il driver è l'esclusività/limiti di produzione, volti ad ammazzare gli speculatori.
Vi lamentate anche per le iniziative lodevoli, poi però denigrate i bagarini.

R
R4gerino 01 Jan 1970 @ 00:00

La percentuale di persone che lavorano in agricoltura è risibile.

L'utilizzo tipico dei pickup negli USA è caricare la spesa nell'abitacolo.

f
fabbro 01 Jan 1970 @ 00:00

palese mossa a difesa del consumatore, non a difesa del suo mercato...rivenderla a cifre superiori e renderla esclusiva è cio che può far crescere interesse

f
fabbro 01 Jan 1970 @ 00:00

ora tesla vale quanto ferrari, sia in termini di prestigio che esclusività.
Qualsiasi cosa fa tesla vi va bene, sia mai che vai contro il tuo guru!
Ferrari non ti vende le auto anche se le tratti male, a bieber non gli vendono auto solo perchè una non si ricordava dove l'aveva parcheggiata.
Alcune ferrari come la FXX neanche te la consegnano, te la portano in pista e da li non esci.

D
Diu7 01 Jan 1970 @ 00:00

Hanno fatto bene

G
GianL 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo che non.

Come hai accennato nella seconda frase, una Gran Turismo in serie limitata _ con design pregevole _ è destinata ad avere un valore da collezione che, generalmente, aumenta nel tempo: i collezionisti abbienti sono disposti a fare qualche sacrificio contrattuale per accaparrarsi questo bene che è anche un investimento finanziario.

Qui invece,... l'annuncio della clausola è più uno stunt pubblicitario che qualcosa che possa reggere una valutazione legale seria e, soprattutto, possa venir digerita da consumatori con QI nella media.

D
Danylo 01 Jan 1970 @ 00:00

REFUSO: che avrà volato quanto scritto
(volato?)

B
Blinkin 01 Jan 1970 @ 00:00

Come le Ferrari (nuova, dieci anni o blacklist)

D
Doggo (background) 01 Jan 1970 @ 00:00
A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

Giusto cosi,io farei 5 anni.E più esclusivo

F
Francesco 01 Jan 1970 @ 00:00

musk ha preferito investire un patrimonio per un mercato di nicchia solo USA, con 1/3 dei soldi riusciva a sviluppare una segmento B più una segmento C e una model 3 station vendibili in tutto il mondo

D
Doggo (background) 01 Jan 1970 @ 00:00

No, ma per fortuna qui ci sono limiti più severi, un pick-up io lo considero un furgone

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00
b
burto 01 Jan 1970 @ 00:00

Cerca "Purrari"

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

e ti sembra che alle persone bastino valide motivazioni per non fare le c4zzat3?

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

I peggiori! 🤣

D
Doggo (background) 01 Jan 1970 @ 00:00

Bifolchi di città venuti in città

F
Francesco 01 Jan 1970 @ 00:00

dubito, sono tutti lindi puliti

D
Doggo (background) 01 Jan 1970 @ 00:00

Per sempre, in Italia non ci sono le autostrade a settordici corsie

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Saranno bifolchi di campagna venuti in città? 🤣

m
mister x 01 Jan 1970 @ 00:00

rispecchia come un grosso CD, l'autovelox non funziona con quel coso.

F
Francesco 01 Jan 1970 @ 00:00

se uno vive e lavora in campagna sono molto utili, ma vedi bifolchi in giro per la città con l'F150 o l'Hilux a prendere 3 posti auto

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi ad esempio non posso verniciare di rosa shocking una mia auto, perchè al produttore da' fastidio?

s
supermariolino87 01 Jan 1970 @ 00:00

Questi sfuggono al cervello.

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Tanto il Cybetruck è solo per gli USA. Problem solved! 🤣

D
Doggo (background) 01 Jan 1970 @ 00:00

L'autovelox si gira per non vederlo

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

*per ora

D
Doggo (background) 01 Jan 1970 @ 00:00

Menomale che in Europa i pickup sono considerati inutili

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Dici che non si prendono gli autovelox?

m
mister x 01 Jan 1970 @ 00:00

potresti sempre parcheggiarlo davanti l'università e affittarlo come monolocale agli studenti, ci guadagneresti.

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah scusa, non sapevo che vivessi nel film di Blade Runner.

F
Francesco 01 Jan 1970 @ 00:00

certo, solo che per accapparrarti un lotto di questi ti ci vuole il parcheggio di un centro commerciale...

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

L'intenzione è tutta da vedere, l'applicabilità lodevole

F
Francesco 01 Jan 1970 @ 00:00

sembra uno di quegli aerei stealth che sfuggono ai radar

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

NO, mi sa che hai ragione...

m
mister x 01 Jan 1970 @ 00:00

non lo avrei mai detto che si sarebbero preoccupati di più per gli indigeni che per le fiancate strisciate!

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Se vogliono finire in carcere di sicuro sì

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Già perché anche per console e schede video esiste un registro unico dei proprietari dal quale aggiornare il nome e cognome in caso di vendita

L
Link 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi le leggi si applicano a dipendenza della nicchia di mercato?

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

No ma "facendo manovra ho sterminato una tribù di indigeni" sì

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

E allora per un anno vendo casa e ci dormo dentro

L
Lettore espatriato 01 Jan 1970 @ 00:00

Il principio di "clausola vessatoria" si muove a seconda del numero di acquirenti ?

Al limite si potrebbe parlare di "gradimento della clausola da parte della clientela" , ma è un altro paio di maniche . E visti i pre ordini del Cybertruck , credo siano in condizioni simili alla Ferrari ...

L
Lettore espatriato 01 Jan 1970 @ 00:00

Credo che per alcuni modelli Ferrari ci siano, più o meno , le stesse clausole sulla vendita.

Addirittura ( sempre parlando di Ferrari ) mi pare che ci sia stato qualche problema con un cliente famoso perchè aveva fatto verniciare la propria vettura di un colore non adatto ...

G
GianL 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutt'altra nicchia di mercato / volumi di produzione.
Torna giocare a Zelda.

M
MisterB 01 Jan 1970 @ 00:00

Ne passa uno uguale davanti a casa mia tutte le mattine………….. si porta via il pattume 😂😂😂😂

g
greyhound 01 Jan 1970 @ 00:00

Da quando in qua bisogna registrare la vendita di schede video?

m
mister x 01 Jan 1970 @ 00:00

La scusa "pensavo che in garage ci sarebbe entrato" la accetteranno?

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00
probabilmente la casa automobilistica vuole evitare speculazioni da parte dei primi clienti che potrebbero decidere di vendere a prezzo gonfiato il Cybertruck sul mercato dell'usato.

Eh già, perchè sicuramente non sarà abbastanza gonfiato già all'origine.

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

forse è un po' più semplice avere sotto controllo le vendite di un pick-up dato che sborsi minimo 60k$ oltre ad avere il nome di chi la compra...

T
Thorgal83 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci arriva tesla e non ci arrivano sony o nvidia o altre case produttrici. Ormai il mondo è piagato dai reseller ed è corretto combatterne a tutti i livelli la diffusione.

L
Link 01 Jan 1970 @ 00:00

Hahahaha. Prova a vedere cosa dovevano firmare i clienti della MC-12 (se sai cosa sia).

F
Frug 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma glielo ha suggerito Grok?

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

Esatto, credo che l'esempio fatto fosse proprio Ferrari.
Sinceramente non so quanti di questi modelli stiano producendo al momento. Magari parliamo comunque di piccoli numeri

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Se compri un bene privo di contratto, altrimenti un contratto che firmi, a patto che non violi leggi del codice civile e penale, può contenere qualsiasi clausola.

F
Fade 01 Jan 1970 @ 00:00

diciamo che il rapporto di vendita in europa rispetto agli usa è 1000 a 1 se non di più

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi sembra tutto sommato ragionevole come clausola, a dire il vero.

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

Clausola momentanea, il Cyber per qualche mese avrà una produzione molto limitata

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

si ma dovrebbe essere un istituto statale/governativo a tutelare il consumatore, non la singola azienda..

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Potrebbero eventualmente bloccarlo via sw da remoto

x
xpy 01 Jan 1970 @ 00:00

Ni, questo è vero finché ne fai un uso da utente finale, rivendere un auto da quasi 100k appena comprata ti fa uscire da tale definizione.
È da verificare cosa dice in merito la legge.

Poi una clausola del genere spesso è messa a tutela dell azienda ma non applicata se non in casi particolari.

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I-lorenzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Non sono così di nicchia, ma comunque il mercato principale al momento è quello americano

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Fade 01 Jan 1970 @ 00:00

sarà una clausola momentanea, visto che si tratta di un modello richiesto ed all'inizio la quantità limitata vogliono evitare il bagarinaggio

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Fade 01 Jan 1970 @ 00:00

anche perchè in italia ed europa auto del genere sono di nicchia

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Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah non lo sapevo. Però son cose che fa la ferrari mi sembra, qua stiamo parlando di una macchina che dovrebbe avere numeri ben maggiori

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Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

Ford ha fatto la stessa cosa con la GT e ha dato battaglia in tribunale

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xpy 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci sono già altre case automobilistiche che su modelli speciali (es in edizione limitata) lo applicano, quindi dovrebbe essere legale come cosa

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Xpertus 01 Jan 1970 @ 00:00

Dubito che venderanno anche un solo cybertruck in Europa.

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I-lorenzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Credo che semplicemente vogliano evitare che i primi ad averlo lo rivendano al rialzo.
Quasi sicuramente in Europa arriva dopo che il mercato sarà pieno e produzione sostenuta

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momentarybliss 01 Jan 1970 @ 00:00

Da vedere se questa clausola sarà ritenuta legale, negli USA poi la proprietà privata è sacra

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Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

A quanto dicevano su reddit, in USA sembra essere una roba normale per le auto costose e che escono in numero limitato.
Immagino che sia una cosa per limitare il problema scalper

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Andrea 01 Jan 1970 @ 00:00

Credo che per le supercar funzioni già così, chiaramente non per le Panda.
Prova a vendere una Ferrari edizione limitata il giorno dopo... dubito ti vendano altro mai più.
In ogni caso sono pienamente d'accordo con l'iniziativa: se uno ha comprovate necessità economiche, son sicuro che Tesla darà l'ok..o almeno DOVREBBE, come minimo. Chiaro che non deve speculare sul prezzo di riacquisto, sennò lì non sarei d'accordo.

M
M_90® 🐲🎮 01 Jan 1970 @ 00:00

Rendiamoci conto con ste elettriche quanto roba vogliono farci accettare che è fuori da qualsiasi realtà. Qui non si vuole salvare il mondo, qui si vuole salvare il portafogli delle aziende e di chi li amministra, altroché l'aria pulita

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BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

Il vincolo PEEP anche sui veicoli 🤣
Musk, sei proprio un 🤡

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an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

L'intenzione è lodevole, l'applicabilità tutta da vedere

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GianL 01 Jan 1970 @ 00:00

+1
Se compro un bene ne acquisisco la piena proprietà e posso disporne a mio piacimento.

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miroslav_kowalski 01 Jan 1970 @ 00:00

Dubito che queste clausole vessatorie saranno mai applicabili in Europa.