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NIO festeggia le 200 mila auto elettriche prodotte

Il costruttore cinese ha ambiziosi piani di crescita per il futuro.

NIO festeggia le 200 mila auto elettriche prodotte
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 27 apr 2022

NIO continua a portare avanti il suo piano di crescita. La casa automobilistica cinese ha annunciato nella giornata di ieri di aver raggiunto un nuovo importante traguardo. Infatti, il costruttore ha festeggiato l'auto numero 200 mila uscita dalla sua fabbrica di Hefei, in Cina. Il modello che ha permesso a NIO di raggiungere questo risultato è stata la ET7 di recente introduzione.

CONTINUA LA CRESCITA

Il marchio cinese ricorda che questo risultato è stato possibile in poco meno 4 anni. Tra maggio 2018 e aprile 2022, la casa automobilistica è stata capace di produrre 200 mila vetture. L'aspetto più interessante, però, è che circa 100 mila vetture sono state costruite negli ultimi 12 mesi. Questo dato la dice lunga su come NIO stia crescendo.

Durante questi 4 anni, il costruttore ha dovuto affrontare diverse sfide, incluso il rischio di fallimento a un certo punto. Complessivamente, sono stati lanciati sul mercato i modelli NIO ES8, NIO ES6, NIO EC6 e l'ammiraglia ET7. Il piano per la restante parte del 2022 è di lanciare i modelli ET5 ed ES7, che insieme a ET7 sono tutti basati sulla piattaforma NT2.0.

Inoltre, nel corso dell'anno NIO ha promesso di svelare i Model Year 2022 dei modelli ES8, ES6 e EC6 che disporranno delle ultime novità tecniche sviluppate. La casa automobilistica ha poi fatto sapere che intende incrementare i suoi investimenti nella ricerca e sviluppo. Nel complesso, la casa automobilistica cinese si sta sviluppando in diverse direzioni. In Cina, per esempio, sta lavorando ad una rapida espansione della sua rete di stazioni per il battery swap.

Contestualmente, NIO sta portando avanti un ambizioso piano di espansione nel mercato del Vecchio Continente. Come sappiamo, NIO è già sbarcato in Norvegia. Nel corso del 2022, il costruttore porterà le sue vetture e i suoi servizi (battery swap incuso) in altri Paesi europei: Germania, Olanda, Svezia e Danimarca.

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Commenti Regolamento
F
Funz 01 Jan 1970 @ 00:00

perché le aziende producono auto e poi non le vendono? Ma cosa vi fumate anche solo per pensare cose del genere?

C
Computerman 01 Jan 1970 @ 00:00

Tienile...non dico che raggiungerà i livelli di Tesla, ma faranno un bel balzo appena il mercato torna "normale"

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Per spennare più persone possibile

m
marcy9487 01 Jan 1970 @ 00:00

E continuo a non capire come mai se le facciano pagare così tanto rispetto alle termiche, non ha alcun senso, con tutti i componenti e la ricerca in meno che vi è dietro.

m
marcy9487 01 Jan 1970 @ 00:00

Questi arrivano, ve lo sto dicendo da mesi...

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

Al Q1 2022 circa 180k

R
Ratchet 01 Jan 1970 @ 00:00

200 mila prodotte, ma quante poi realmente vendute?

A
Alessandro De Filippo 01 Jan 1970 @ 00:00

Per me produrre non significa che siano vendute.

I
Ildebrando Jki 01 Jan 1970 @ 00:00

Mo tocca venderle🤣🤣🤣

M
Mr. G/Blocked:45/Mac+Android 01 Jan 1970 @ 00:00

Sotto i 10$ si ricompra

M
Manu 01 Jan 1970 @ 00:00

si assurdo.... io prese a 50 euro e ora stanno 15 bha assurdo.

p
piail 01 Jan 1970 @ 00:00

Sulle notizie non si compra ( si vende) mai ….si compra solo sui rumors. È una regola di borsa

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

ieri è stato un bagno di sangue quasi ovunque in borsa

M
Melon Fax 01 Jan 1970 @ 00:00

tra 1 settimana nuova azienda di ACTARUS

_
_Marok_ 01 Jan 1970 @ 00:00

Avete azioni NIO? Ad ogni tonfo in borsa mettere una notizia "positiva", anche ieri perso più del 5% da 60$ a 16$ in un anno e mezzo...

T
TheDukeMB 01 Jan 1970 @ 00:00

Unione civile o serve anche il rito religioso?

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Per fare auto elettriche non ci vuole nulla...basta unire 2 monopattini e presto fatto