Formula 1, la Red Bull ha sforato il Budget Cap

https://autoracer.it/ferrari-incubo-effetto-suolo-td039-delusione-2026/ che goduria, lo dicono anche loro.

Persino Sainz, che non ha più freni, ha finalmente detto la verità ieri:"Siamo ancora al terzo anno di questi regolamenti e stiamo lottando contro il fenomeno del porpoising nelle curve ad alta velocità quando si applica un carico laterale alla vettura". Nemmeno lui sa di cosa sta parlando a quanto pare. Nessun esperto di F1 ha mai fatto commenti sul motore Ferrari, solo tu, l'unico che ne capisce. Il tempo si perde con te, come i fatti suggeriscono :-)

Oltre al fatto che non sai di cosa stai parlando, neanche le gare vedi... Vabbè, inutile continuare a perdere tempo con te.

tutti cambiano i motori, solo Ferrari nel 2024 ha ancora porpoising ma sei talmente orgoglioso che non ce la fai

https://uploads.disquscdn.c...

Ti rendi conto che stai parlando di porpoising dopo tre stagioni? Lo sai che non sei credibile?

Perché, guarda caso, l'argomento è stato tirato fuori dopo gli aggiornamenti? Tutti sappiamo benissimo (o meglio, lo sa chi segue in maniera approfondita la formula 1, magari non è il tuo caso), che non si ha già da subito un setup pronto e perfetto per la nuova specifica.

Secondo te perché non si è parlato per nulla nelle prime 9 gare, mentre è saltato fuori alla decima, proprio dopo un importante pacchetto di aggiornamento che ha riguardato -rullo di tamburi- proprio il fondo?

Sai vero che Sainz, nelle dichiarazioni, parla di bouncing e non di porpoising? Sai che non sono la stessa cosa, vero?

Qualora volessi approfondire, giusto per smettere di scrivere v4cc4t3.
<code>https://www.newsf1.it/f1-me...

Perché non hai mandato il messaggino quando ci sono stati i problemi di affidabilità al motore di Leclerc in Canada?
Perché non hai scritto il messaggino quando a Monaco ha dovuto cambiare PU?

Ho argomentato fin troppo, molto probabilmente non appena risentirai tra un paio di anni la parola "bouncing o bottoming" (e quindi non porpoising) uscire fuori da qualcuno, tornerai ancora a scrivere v4cc4t3 qui.

Ah, tra l'altro, se fosse il porpoising il problema, dopo tre anni di queste macchine, mi andrei a nascondere visto che neanche la Williams o la Sauber ci soffrono.

ahahah GIUGNO 2024 ANCORA PORPOISING dovuto alla TD19 ahahahahahhahahaha

e gli as1n1 credevano al motore ahahahahahhahahaha

1+1=2
Difatti la TD39 non c'è più da inizio anno 😂😂

1+1 = 2 e lo dicon tutti che la TD39 è stato il problema difatti anche con motore senza problemi continua a non funzionare ERGO il motivo, matematicamente, non era il motore

eheheheheh

1+1 = 2 e lo dicon tutti che la TD39 è stato il problema

Si è vista a Miami quanto si è riaccesa la Ferrari 😂😂😂

Guarda, mi basterebbe questa immagine per spazzare via tutto il tuo commento.
https://uploads.disquscdn.c...

https://it.motorsport.com/f1/news/f1-ce-una-sorpresa-la-td39-e-stata-abrogata-dalla-fia-/10448664/

Purtroppo quando qualcuno si ferma al titolo, il risultato sono queste figure di "m".

In ogni caso, ragioniamo per assurdo:
Poniamo che realmente la TD39 sia stata abolita prima del GP d'Australia; quali sono stati i risultati?
Tengo fuori l'Arabia Saudita perché oggettivamente imbarazzanti, completamente fuori assetto.

Primo con TD39 (ipotetico, ma ampiamente smentito)
GP del Bahrein
Ferrari terza con Leclerc (prima dell'esplosione del motore), con Alonso in rimonta (e visto il passo, si sarebbe avvicinato molto al monegasco).
Sainz che finisce quarto (ma sarebbe stato quinto con Leclerc in gioco).
Assetto sbagliato a causa dell'utilizzo del mono pilone per l'ala posteriore, che poi si è rivelata troppo oscillante per essere utilizzata, quindi ipoteticamente si sarebbe potuto fare qualcosa in più.

Primo GP senza TD 39 (ma già abolito dall'inizio)
-GP Melburne: Leclerc fuori, ma realisticamente sarebbe arrivato o davanti al compagno al massimo subito dopo.
Sainz che finisce quarto, dietro Verstappen, Hamilton e Alonso.
Sarebbe stato quinto con un Perez che partiva in posizioni consone alla macchina che ha. Forse anche sesto se Leclerc fosse stato in gara, ma con i se e con i ma non si fa niente.
In ogni caso il passo non c'era.

Secondo GP senza TD 39 (ma già abolito dall'inizio)
-GP dell'Azerbaijan: RedBull imprendibili, Leclerc che finisce terzo con Alonso che finisce a 8 decimi.
Passo ottimo di entrambi, ma c'è da dire che l'Aston Martin era in una pista che meno le si addiceva.
Sainz quinto, mai in palla e con Hamilton dietro a tallonarlo.

Mi sapresti dire di preciso dove diamine si sarebbe riaccesa la Ferrari tra l'Australia e l'Azerbaijan?
Te lo dico io, da nessuna parte. Semplicemente c'è una pista più favorevole alle altre e un Leclerc che è mancato negli altri tre appuntamenti.

Ho scordato qualcosa?
Ah si... Preoccupati, perché non ci arriverai con il tempo.

Nuova stagione, problemi al motore risolti ma la Ferrari fa penare, ben più della stagione passata, incredibile! Auto più lenta nonostante motore aggiornato.

Appena prima del GP di Melbourne, 2 Aprile, la FIA abroga la TD39.

La Ferrari magicamente si riaccende in Australia ed in Azerbaijan.

1+1 = 2.

Dai non preoccuparti, con il tempo ci arriverai anche tu...

ho scritto "Ugo Notaro", ovviamente è stata la TD39 difatti proprio quando le auto hanno iniziato a risaltellare magicamente son tornati risultati migliori eheheh

1+1 = 2

Nessuno ha minimamente accennato ad un fondo vecchio, solo tu.
E continui a ricevere prove che NON è stata la TD39 a rovinare la Ferrari (anche perché da quest'anno è stata superata da un'altra regola), ma nonostante tutto continui a fare le orecchie da mercante 😉
Dai non preoccuparti, con il tempo ci arriverai anche tu...

Ugo Notaro dice che forse hanno usato fondo pre TD 39 e magicamente Leclerc ha fatto la pole, ahahahah.

Del motore c'è un altro articolo, dove girano da inizio anno con 30cv in meno per colpa dell'affidabilità... Ci credo poco, molto probabilmente all'inizio hanno spinto forte, per poi scendere giù.

cio` che dice non conferma nemmeno l'ipotesi del motore pero`...infatti dice solo che la Red Bull e` migliorata e non che la Ferrari sia peggiorata. Quindi ancora non ne sono convinto.

Pero` dato che ho seguito ogni singolo GP in diretta ho visto con i miei occhi che l'auto non riusciva piu` a portare gli pneumatici nella finestra ottimale e quello lo fa il bilanciamento dell'auto... Ci sono stati GP post DT39 dove li distruggeva e altri (un paio) dove e` andata come prima della DT39. Poi ricordo che post DT 39 hanno iniziato a lavorare molto anche sulle sospensioni... Secondo me entrambi le cose hanno influito insieme al fatto che hanno speso troppo per gli aggiornamenti o che magari hanno bisogno di un Agnelli per spendere di piu` dichiarando di meno ;)

cio` che dice non conferma nemmeno l'ipotesi del motore pero`...infatti dice solo che la Red Bull e` migliorata e non che la Ferrari sia peggiorata. Quindi ancora non ne sono convinto.

https://www.newsf1.it/f1-leclerc-conferma-nessuna-connessione-tra-la-dt039-e-la-perdita-di-prestazioni-della-ferrari/
Sei ancora convinto?

Anche oggi nelle FP3 Mario Isola ha dichiarato che la TD39 non ha influito sulle prestazioni 😉

MB gira meglio perché hanno continuato a sviluppare la macchina. Fino al Messico hanno portato una nuova ala anteriore, mentre Ferrari e RedBull hanno già smesso con gli sviluppi da un po'.
La Ferrari, come ti ho già spiegato, ben prima della TD39 ha iniziato a dare segni di cedimento.
Girano con un motore più limitato (causa turbo fatto di pasta frolla) e per non farsi sverniciare ovunque, devono scendere a compromessi con l'assetto, ergo, consumo delle gomme maggiore.
In Messico stavano girando con un turbo limitato a circa 109 mila giri se non ricordo male, per evitare rotture... Vedi un po' tu.

a rigor di logica MB gira meglio perchè le altre girano peggio a causa della direttiva 39. Oggi su Sky tutti incolpavano la direttiva 39, finalmente iniziano a dirlo.

Hanno detto che forse è da imputare alla TD39... Si sa benissimo che i problemi di Ferrari non sono quelli, lo sanno tutti ;)

hehe ed anche ora mentre vedo il GP del Brasile tutti dicono che è stata la direttiva ;-)

Pensa te che io sto parlando con un tipo che non capisce nulla di nulla. Dai la cosa mi consola sapendo che c'è chi sta di molto peggio ;-)

Niente da fare non capisci un tubo di motori...

Continui a dimostrare che parli da hater ed è presumibile che di sport motoristici tu abbia una conoscenza superficiale visto che le tue conclusioni cercano "motivazioni" sono in un risultato finale che è la somma di tanti altri fattori.

La Ferrari ha iniziato come la macchina più a punto, e sotto molti aspetti lo è ancora, difficile che non inizi bene un weekend di gara, segno che hanno ottimi riscontri tra simulazione e realtà. Questo non vuol dire che fosse la vettura con più potenziale (o a dirla alla mainstream "la migliore")

Ma la RedBull ha avuto svariati problemi nelle prime gare con rotture che hanno fermato sia Max che Checo. Loro hanno risolto, Ferrari ha avuto i suoi problemi successivamente ed hanno risolto pure loro (tu dici depotenziando. Hai prove a sostegno? Io non ricordo dichiarazioni Ferrari in merito, e non sono uso inventarmi le cose).

Per quanto riguarda lo sviluppo della stagione RedBull ha trovato potenziale maggiore, puo essere perchè Ferrari non ha potuto sfruttare al 100% il motore? Sì, ma secondo me le cause principali sono altre. RedBull ha una efficienza aerodinamica ed un uso del DRS decisamente migliore di tutti.
E nonostante questa efficienza ha bisogno di poco carico per generare grip (lo si nota facilmente dall'incidenza delle ali) ciò a tutto vantaggio delle velocità di punta e, per certi versi stranamente, nella gestione degli pneumatici, inoltre dispone di quello che è, sempre a mio avviso, il pilota più a suo agio su queste vetture di tutto il lotto. Mi sta antipatico sai, ma i fatti mi pare indichino ciò.

Detto questo è stato un campionato dominato da queste 2 squadre, le uniche ad ottenere vittorie quindi la Ferrari si è dimostrata sempre competitiva su praticamente tutti i tracciati.

Ora cerca di finire di dire delle cose sciocche, forse meglio se ti occupi di calcio dove il tifo viene "gestito" in modo simile a quanto esprimi: in direzione della denigrazione più che verso l'incitamento.
Capisco che un tifoso vorrebbe vincere sempre, ma lo sport non lo permette. Sono forse dei brocchi in Mercedes che dopo 8 mondiali dominati hanno fatto una macchina che per larghi tratti del campionato si è dimostrata la 4,5 o 6 forza del campionato? No.
Quest'anno loro non sono stati competitivi se non in alcune circostanze. Capita.

Hai le fette perché manco ti sei accorto che la Ferrari era competitiva fin dalle PRIME gare, e infatti si pregustavano ottime probabilità di vincere il campionato, ma poi dopo le rotture dei motori non è mai stata in corsa ha perso affidabilità, hanno un po' depotenziata è la rb se n'è andata, mi risulta che sia campione con ben 4 gare in anticipo.
E non lo dico solo ovviamente tifoso della Ferrari, ma tutti a parte qualcuno come te, che non vuole ammettere l'evidenza.

Io? Ma se non tifo nemmeno per Ferrari...
Io amo gli sport motoristici che seguo da oltre 30 anni ma non ho tifo per nessuno in particolare.

Però tranquillo, sono felsineo e di mortadella me ne intendo!

Si dice fan boy con ke fette di mortadella sugli occhi...

Si dice realista.

Brrrrr come sei pungente 🤣

Non riesci ad usare cose più costruttive per cercare di essere offensivo? E' davvero questo il tuo massimo livello?
Forse non hai proseguito oltre le scuole dell'obbligo e quindi ti manca un po' di cultura? O forse lo ha fatto ma senza applicarti abbastanza?

Dai vai a studiare un pochettino che poi ci divertiamo di più, oppure finiscila di disonorare la tua immagine.

Vai a giocare con i bimbi su...

Ancora? 2 volte lo stesso errore? forse al cepu manco ti hanno preso XD

"Punti di stacco..."
Ti hanno bocciato pure al cepu?

ahaha stai zitto? Sei frustrato?
15 anni senza vincere è differente da dire che non sei competitivo.
Ti manca semplicemente utilizzare termini corretti quindi anche pensieri che possono avere una logica scritti così diventano caxxate.
Vedi di crescere invece di far ridere...

15 anni senza un mondiale, non è più accettabile per un brand come la Ferrari, stai zitto va...

Più di 100 punti di stacco muto!!

Più di 100 punti di stacco muto!

Aggiungo, giusto così perchè forse Wolff ne capisce qualcosa di più, che il TP Mercedes ha detto che quest'anno RedBull e Ferrari hanno fatto un lavoro migliore di loro.
https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/wolff-ferrari-aveva-macchina-migliore-637220.html

Riporto un estratto: "La F1-75 secondo me era la macchina più veloce fino alla pausa estiva, ma non è stata in grado di tradurre questo vantaggio in punti“, ha detto l’austriaco a Channel 4. “Siamo terzi, non è un dramma, è un risultato comunque rispettabile, perché saremmo potuti arrivare persino più indietro."

Terzi è rispettabile, secondi?

I casi sono 2: o tu hai parlato da hater o Wolff (e nel mio piccolo pure io) non capisce poi molto di F1.

Chissà...

No, non ci arrivi: un conto è una opinione e una cosa sono i fatti reali.

La prima (l'opinione) sarà sempre priva di senso se non tiene conto dei secondi (i fatti reali).

La F1-75 si è rivelata una vettura molto competitiva nel campionato in corso a tratti è stata indicata come la prima forza del mondiale a tratti come la seconda o terza. E il suo posto nel mondiale sarà il secondo.

Quindi la tua non è una opinione, ma una caxxata. E che questo ti "rompa i cojoni" a me non me ne puo fregar de meno.

Vuoi contestare il muretto? Ok, ma la macchina resta assolutamente competitiva: accetta la realtà!

Piantala tu di dire caxxate che sono smentite dai fatti reali!

Appunto non mi fare girare i cojoni! RISPETTA la mia idea come io rispetto la TUA , la realtà è che la macchina è stata competitiviva nelle prime gare , dopo le rotture ha perso brillantezza, tanto da rischiare di farsi prendere dalla Mercedes, che erano inforte crisi e poi si sono un po' ripresi.
Inoltre va guardato tutto l'insieme non solo le prestazioni della macchina! Ci sono i box i meccanici ecc. Adesso piantala!!
Non hater ma realista...

il budget cap serve solo per rendere appetibile l'ingresso di nuovi team per il resto e' la cosa piu anti sportiva di sempre

Ma smettila tu di dire cose da hater.
Io ho detto fatti incontrovertibili, reali e verificabili.
Tu continui a sostenere una posizione basata sulla tua ideologia senza tenere conto della realtà delle cose.

Non cambierai mai idea, chissenefrega.
Ma resta il fatto che la F1-75 è senza ombra di dubbio alcuno una vettura competitiva.

Ma smettila, sei peggio dei fan boy apple, rischia di perdere il 2° posto del titolo costruttori...

Quelli sono i piloti favoriti dal team, costruendo macchine perfette per loro, vedi Hamilton super mega campione cpn la macchina top ma appena la macchina soffre le prendeva da button e oggi le prende da russell, il pilota conta meno del 1% metti latifi sula red bull e ti vince le stesse gare di verstappen

Seconda forza del campionato, seconda scuderia giunta al traguardo nelle ultime 3 gare disputate (Italia, Giappone e Singapore), seconda scuderia nel campionato in corso.

Non capisco perchè scrivi falsità così facilmente smentibili.

Hai torto in maniera incontrovertibile ed insistere non depone a favore della tua intelligenza.

ERA competitiva dalle prime gare, dopo a causa di problemi di affidabilità han dovuto tagliare potenza, quindi non lo è più stata! E pure questo è incontestabile, poi non solo la macchina deve essere competitiva ma anche il muretto, tutto l'insieme deve esserlo.

Che è una farsa ormai è assodato da anni 🤐

ERA competitiva dalle prime gare, dopo a causa di problemi di affidabilità han dovuto tagliare potenza, quindi non lo è più stata! E pure questo è incontestabile, poi non solo la macchina deve essere competitiva ma anche il muretto, tutto l'insieme deve esserlo...

TP. Team Principal.

Opinione legittima la tua, ma MOLTO differente dal dire "dice un sacco di fesserie"

Tu puoi pensarla come vuoi, sei libero.

Ma quello che ho detto è incontestabile. La F1-75 è una vettura competitiva. Questo è un dato di fatto non una opinione.

Se per te essere competitivi vuol dire essere i migliori stai sbagliando.

Mi spiace per la tua convinzione ma non conosci i fatti.
Tutti stanno ripetendo che la TD39 non ha influito.

La direttiva è andata in vigore dal GP del Belgio, subito dopo la sosta, ma la Ferrari si è vista già nel GP di Ungheria che possedeva una macchina che mangiava le gomme.
Tant'è che, a suffragio della mia tesi, per il GP di Singapore la direttiva non è stata applicata e la Ferrari sicuramente non è stata migliore della RedBull e ti ricordo anche di un certo Sainz, tallonato per un bel pezzo di gara da Hamilton.

In ogni caso, se non credi a me: https://it.motorsport.com/f1/news/f1-ferrari-ecco-perche-non-e-la-td39-che-ha-ucciso-la-f1-75/10383360/

e invece ti ripeto che la TD39 ha influito per il 90%, non tanto per il saltellamento (fixato da Singapore per intenderci) ma per il consumo del fondo (rimasta invariato a Singapore). Prima della direttiva la Ferrari percorreva molto bassa grazie ad un ottima flessione dello splitter. Appena dopo l'implementazione della TD39 per dover rispettare i nuovi parametri hanno dovuto alzare la monoposto e irrigidire molle e barre, compromettendo il tyre management. Ed infatti da allora hanno sempre avuto problemi di usura che prima della direttiva non avevano.

Dopo molti anni che manca il mondiale, direi di si, arrivare secondi è un mezzo fallimento, io la penso cosi...

non esistono piloti migliori, nella F1 conta solo la macchina

sarebbe orripilante si, lo sport non deve tappare le ali a nessuno, vinca il migliore non azzoppando i migliori cosi i piu deboli possano sentirsi forti

Non capisco più cosa stai sostenendo onestamente. Mi pareva che avessi asserito che diceva un sacco di fesserie.

Il fatto di conoscere qualcuno che lavora nel reparto corse fa sì che si sappiano anche cose che spesso non sono conosciute, tipo il perchè dell'accordo segreto con la FIA sulla stagione 2020, o alcune scelte che da fuori sono quasi inspiegabili.

E ad onor del vero neppure quello che conoscono chi lavora in quel reparto è sempre la vera realtà, ma al netto di tutto ciò basta ragionare e si dovrebbe capire facilmente che un tecnico che lavora in Ferrari da oltre 20 anni arrivando a coprire un incarico di grande responsabilità (e ben remunerato) difficilmente è un fesso che dice fesserie.

P.s. Quanto scritto è ben differente da dire che è perfetto e mai commette errori.

Suona certamente strano e probabilmente non mi crederai. Ma ho un parente che lavora nella squadra corse. Trovi sia abbastanza del settore?
Inutile dire oltre.

Molto valida è assolutamente certo, confermato da tutti nonchè dalle evidenze della pista. Fino a prova contraria è la seconda miglior vettura del lotto.
Far di meglio voleva dire essere i migliori e vincere il mondiale costruttori.

Manco per sogno, sarebbe orripilante

è qui che ti sbagli se lo fanno gli altri ci saranno ripercussioni perchè saremo già al secondo anno capito?

Si vi è sempre il problema di come lo controlli questo budget cap.. I grossi marchi hanno centinaia di modi per "nascondere" i costi quindi potresti non arrivare ad una vera pena.

Appunto, quindi hai tratto vantaggio in due campionati e guarda un po' lì ha vinti entrambi
Ma tranquilli tanto non faranno nulla così non devono cambiare le cose

Al massimo daranno 5 secondi di penalità al GP degli Stati Uniti, giusto perché così non devono cambiare le coppe già date. Pagliacci

Non puoi dire chissene frega, perché purtroppo il regolamento parla chiaro, le penalità possono essere inflitte solo nella stagione incriminata.
Le uniche 2 penalità pesanti possono essere penalità sui punti campionato 2021 (costruttori e piloti) o limitare lo sviluppo per l'anno 2023, fine.
Se il regolamento ha dei buchi giganti è come al solito colpa della federazione e qualcuno lo sfrutta a proprio favore.
Vedrai che alla fine della storia verrà riscritto il regolamento e le penalità, come sta succedendo un pò troppo spesso gli ultimi anni.

non e' che sono dicerie, e' cosi' mercedes praticamente lo ha sempre fatto

Aston Martin ha fatto un errore procedurale, non ha sforato il cap

la F1 è sempre stata 2-3 concetti e poi si converge tutti su quello/i vincenti. infatti tutti si sono portati sul concetto RedBull perchè più "semplice e veloce" da copiare

gli investimenti per la PU sono esclusi dal budget cap, in quanto sono solo 4 scuderie (Ferrari, Mercedes, Alpine e RedBullPowerTrain aka Honda) a produrre i motori.

se pensi davvero che mercedes o ferrari rispettino queste regole sei messo male, fatta una legge si trova sempre un inganno, per dire ferrari potrebbe far ricadere dei costi di F1 sulla parte "stradale" dell'azienda e mascherare tanti milioni di costi cosi come per mercedes

Il budget 2021 non è solo per il campionato del 2021, ma anche per quello del 2022. Lo sviluppo della nuova macchina mica lo fanno in un paio di settimane

Già abbandonata anni fa....

Ben venga, sta cosa di aiutare i piu deboli rende il tutto di una noia mortale

LADRI!!!
Fossi in Luis sarei abbastanza sul furioso…non solo gli hanno rubato il titolo l’anno scorso in modo indecente ma erano pure fuori dalle regole sin dalla prima gara!😂🤦‍♂️
Buuuuuuu

Le vanno tolti punti nel prossimo mondiale, se non ci sarà nessun provvedimento ognuno sarà libero di violare il budget tanto poi non c’è punizione!

Già hanno limiti su ogni cosa e le auto si assomigliano manco fossero uscite dalla stessa fabbrica, adesso col budget Cap bloccano anche quel poco di innovazione che è rimasta.
Fanno prima a farli correre sulla stessa macchina come nella nascar

La Ferrari ha rallentato perché hanno tagliato la potenza al motore.
Meno motore, significa dover andare più scarichi con l'assetto, con conseguente maggior consumo delle gomme.
A Suzuka dovevano andare più carichi, magari anche con un assetto da bagnato, ma hanno preferito montare un'ala più scarica e i risultati si sono visti.
25 e passa secondi da Max.

Per le vicende del 2019, Ferrari si è fatta 2 anni di purgatorio. Spero che anche con Red Bull siano esemplari.

Vedremo..

Quello che sta davanti usa una mappa che non affatica il motore, per questo gli si rompe meno.
Nessuna auto di F1 può andare con la mappa aggressiva per tutta la gara, al massimo ci possono andare per qualche giro, altrimenti è matematico che il motore si rompa.

quindi alla fine non faranno nulla dai

fare per 18 anni l'ingegnere motorista o capo reparto è diverso che fare il TP...

Dopo le cacate fatte ai box, non merita niente!

Appunto 20 anni in F1 e fa degli errori da principiante!

Molto valida un par de balle, le ha prese di santa ragione, oltre a un tattica SEMPRE inferiore alla red bull

Vergognoso. Ed hanno barato anche nel 2022

Binotto🤣🤣

Per riaprire il mondiale ma per favore,
Cosa fai gli togli 100 punti?? 🤣

La f1 è una vacca che dà ottimo latte a un sacco di gente quindi dubito che la sanzione minerà gli attuali equilibri.

CAMPIONATO 2021, sforamento budget cup 2021, quello anni era in lotta con Mercedes non ferrari

Spero che diano una sanzione pecuniaria... Sarebbe il colmo 🤣🤣

In qualsiasi sport, il Doping viene punito pesantemente.
In uno sport dove 1 decimo di secondo sul passo gara può spostare le sorti di un campionato, non considerare un VANTAGGIO anche fosse del 2.5% varrebbe a significare che si tratta di uno "sport" equivalente al Wrestilng, un non sport, una semplice finzione. UNA TRUFFA nei confronti di chi spende soldi in abbonamenti o biglietti per andare a vedere la gara. Nulla di più nulla di meno.

Per me qualora non dovessero concretizzarsi le giuste penalità abbondonerò per sempre questa farsa...

e direi meno male, basta con ste regole assurde per limitare il piu forte, che vinca il migliore a qualsiasi costo

Non lo do per certo, ma in un mondo (come la F1) in cui la comunicazione è tutto e, viste soprattutto le polemiche in conclusione di stagione dell'anno scorso, in un momento in cui la FIA ha bisogno di minimizzare sul fatto di aver praticamente messo in mano il mondiale in seguito ad una situazione molto controversa ad una squadra che ha sforato il budget cap, ne va nei loro interessi andare il più vicino possible al limite minimo di sforamento.
Quindi, se avessero trovato uno scostamento dello 0,5% avrebbero sicuramente detto "eh, ma hanno sforato solo dell'1%, quasi nulla", nel caso dell'1,2% "circa dell'1%" ecc... questo ovviamente per tenere il più basso possibile le polemiche.
Ora, dato che hanno comunicato "meno del 5%", è possibile che si siano scostati dello 0,5%, ma è molto probabile che il valore di sforamento sia più vicino al 5% che ad altri valori.
My 2cents per quanto riguarda quel filo di esperienza in marketing e comunicazione di cui dispongo.... poi felice di essere smentito. Ci riaggiorniamo tra qualche mese quando (forse), dopo l'ennesimo ricorso e dichiarazione della FIA di "stiamo ricontrollando i numeri, è un lavoro lungo e periglioso", ci si sarà dimenticati della cosa e i valori finali non verranno pubblicati e la cosa cadrà nel dimenticatoio.

Peccato che trattandosi del bilancio 2021 l'eventuale decurtazione di punti va al campionato scorso, non del 2022

se è incompetente come è che lavora in F1 da 20+ anni? è un ingegnere e si vede da come si comporta a differenza di Wolff o Horner che sono "politici"

Binotto ha ampiamente dimostrato quest'anno di essere un incompetente.
Può avere ragione in questo caso, ma resta un incompetente.

Ferrari s'è suicidata con strategie ai box illogiche e dilettantistiche.
Il campionato è stato meritatamente vinto da Red-Bull.
Detto questo, se la FIA non fosse il fantoccio che in effetti è, sicuramente darebbe una pena esemplare.

Non hai capito.
Far notare un errore o essere in disaccordo è lecito e a volte si ha pure ragione.
Utilizzare termini offensivi senza neppure circoscrivere cosa si voglia indicare è da persone poco intelligenti.

E' chiaro cosa intendo? Ti faccio un esempio:
indicare che la squadra Ferrari quest'anno ha commesso degli errori davvero macroscopici e degni di un principiante è una critica.
Dire che il TP dice fesserie riferito a discorsi extrapista è il commento di un pistola.

sei crudele così, questo è fin troppo severo

Ormai la FIA è diventata una barzelletta... Quest'anno ne hanno combinate di cotte e di crude, e penso che per fine stagione ne vedremo ancora delle belle.

Allora trovami dove sta scritto che potrebbero penalizzarli nella stagione in corso.
Io non ho detto che non hanno utilizzato i soldi dell'anno scorso per sviluppare l'auto di quest'anno, ho solo detto che la possibile penalità fa riferimento solamente al 2021 o al massimo possono limitare gli sviluppi per le prossime stagioni.

Attaccarsi al budget cup? Ti confondi con altre discussioni.

Comunque è verissimo che hanno fatto errori, innegabile e pure decisamente frustrante.
Ma hanno anche costruito una macchina molto valida.
E sono le stesse persone.

Invece sento un sacco di mr nessuno che nella vita chissà se hanno combinato qualcosa di valido usare termini che a mio avviso avrebbero più senso se urlati davanti ad uno specchio...
Ma se pensi che non sia offensivo puoi sempre andare dal tuo capo e dirgli che dice un sacco di fesserie ;-)

Probabilmente gli investimenti di Honda erano a carico di Red Bull.
Mercedes e Ferrari hanno una vita facile: nascondono i costi dei motori nella marca della casa e sfruttano le evoluzioni del motore in F1.

Totò Wolff? Sì le ho sentite le sue accuse: "fuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuukkkkk"

FIA: hai superato il limite previsto e pagherai caro: due caramelle!

Si appunto secondo me dovrebbero abbassare il budget cap per le prossime stagioni, sarebbe il minimo.
Anche perché è anche una pena modulare, potrebbero abbassarlo in base a quanto hanno sforato.

Già persa la credibilità da anni

Si ma è già stato detto che questa parte del regolamento non si può applicare allo sforamento del Cost Cap essendo che i vantaggi derivanti dallo sforamento non sono direttamente imputabili a un singolo anno.
Questo ovviamente non fa altro che confermare che non possono neanche essere imputabili a quello di 2 anni successivi e che quindi l'unica vera soluzione è o una reprimenda o nel peggiore dei casi la riduzione del Cost Cap per l'anno prossimo.

non sono stati loro a dare indicazioni sbagliate per le soste alla Ferrari e non sono loro ad aver fatto rompere i motori etc..

Quindi nel regolamento c'è scritto che possono togliere punti nel campionato corrente?

Conoscendoli ora leveranno punti alla redbull in modo da riaprire questo mondiale resosi conto che con verstappen giá campione nessuno se li incul”””á le prossime 4 gare. Ormai sono diventati peggio della WWE, l’anno scorso furto legalizzato nel nome dello spettacolo.

https://uploads.disquscdn.c...

L'anno prossimo la merenda sarà vietata alla RB

nemmeno te hai letto o ti sei informato

deve essere una pena esemplare perchè non si può sapere quanto questo sfondamento del tetto previsto ha inciso sul mondiale scorso, ma essendo red bull mi non mi aspetto niente

e che devono fare

No, non sta scritto da nessuna parte che la penalizzazione in punti possa avvenire solo nel campionato 2021, non c'è questa regola, è tutto in mano alla commissione quindi gli scenari possibili sono: TUTTI!

Lo è sempre stato

Ma se non dici cose intelligenti perchè questa osservazione dovrebbe esserlo?
Forse è proprio per questo che lui ha un ruolo che tu non hai?

fosse stato lo 0,3% avrebbero comunicato un "sotto l'1% o il 2%" in modo da non sollevare troppe polemiche, anche perchè avrebbe potuto essere banalmente un errore di calcolo o di approssimazione.
Se hanno comunicato un "sotto il 5%", stai ben tranquillo che la percentuale è ben più vicina al 5 che al 2

Le spese 2021 includono anche ricerca e sviluppo della macchina nuova.

E Perez che a Singapore va dai commissari a dire che non riusciva a tenere il passo della Safety Car quando neanche 2 minuti prima si lamentava che andava troppo lenta?

A me dispiace ma sta perdendo credibilità come sport, è ormai tutto funzionale allo spettacolo e a dimostrarlo è il fatto che ad oggi la maggior parte di chi segue la F1 viene da chi ha visto Drive To Survive su Netflix.

Io sono 2-3anni che accetto la replica su TV8 (quando ho tempo e voglia) e la trovo più che sufficiente

Si ma gli studi per alleggerire il telaio sono lunghissimi e costosissimi, da inizio 2022 le auto Red Bull hanno perso qualcosa come 20KG! Non è un aggiornamento che fai in 3 mesi, ed è stato calcolato che costa tipo 10 milioni! Dai, si sono anticipati nel 2021 e l'hanno ammortizzato quest'anno, in pratica il barare ha evidenti ripercussioni anche quest'anno. Ricordo che la RB le prime gare era lenta, pesante e inaffidabile rispetto alla Ferrari, con il nuovo telaio hanno messo il turbo e sono diventate gentilissime con le gomme. Se non è un vantaggio questo?

Sono palesemente in malafede, ieri dicevano che non avevano sforato, che sono sorpresi, stamattina che riguarda il catering di personale esterno.
Ma dai!
Ormai e purtroppo la F1 è diventata uno show e non più uno sport, una sorta di Wrestling su ruote: si decide chi vince e si agevola la vittoria; oppure, se un team vince troppo si stravolge in modo da far vincere qualcun altro.
Mi vien da pensare al '94, al '98, poi al 2005, 2010 e 2014. Ogni tot stravolgo le regole per far vincere tizio e penalizzare caio.
Che palle. Ormai lo so e dubito che andrò a rinnovare Now Tv il prossimo anno, mi accontenterò degli highlights su Youtube.

Si quello è uno dei possibili scenari, però tanto sappiamo come andrà a finire. Ovvero che si dichiareranno colpevoli e pagheranno la multa, come scritto nell'articolo.
https://it.motorsport.com/f1/news/f1-budget-cap-ecco-i-due-possibili-scenari-per-la-red-bull/10382960/

La Ferrari che va fortemente a discutere questo punto... che tristezza. Ormai la Ferrari un è marchio come gli altri.

Non proprio ... nel senso che non è chiaro come controllano il bilancio.
Mi spiego meglio, lo sviluppo della macchina che corre il mondiale 2022 è iniziato l'anno scorso e i costi risultano a bilancio nell'anno 2021... !?

Si sappiamo bene come andrà a finire, comunque in caso di penalità ai punti farà riferimento solo al 2021, non quest'anno, forse se avessero sforato più del 5%.
Qui lo spiega meglio:
https://it.motorsport.com/f1/news/f1-budget-cap-ecco-i-due-possibili-scenari-per-la-red-bull/10382960/

Quello che non si è informato mi sa che sei tu perchè non sta scritto da nessuna parte che una violazione fatta nel 2021 non possa avere una ripercussione nel campionato successivo ovvero in questo, visto anche il tipo di violazione che anche se fatta nel 2021 ha portato sicuramente vantaggi non 2022. Quindi ora è tutto in mano alla FIA che potrebbe tranquillamente decidere di levare punti sia dal campionato 2021 che da quello 2022 che addirittura da quello 2023...

PS: Ovviamente si parla per assurdo perchè è praticamente certo che tutto finirà a tarallucci e vino con una multina e nessun stravolgimento alle classifiche.

You win!

E tu sei certo di dire solo cose intelligenti?

E 5 sec di penalità a Vettel! XD

Io non lo so, come non lo sai tu.
Il fatto è che loro hanno sforato il cap del 2021 e verranno processati per quello.
Poi se la FIA vorrà recuperare un pò di credibilità, verrà data una bella penalità che li penalizzeranno anche gli anni successivi così da non creare un precedente (tipo diminuzione del budget cap, ore galleria del vento, ecc...).
Ma sappiamo entrambi come andrà a finire molto probabilmente.

Tu quest'anno puoi spendere 100M e usare 45M per sviluppare la macchina del prossimo anno.. se ci riesci, non è che budget di 145M devi per forza usare in quel anno solo per quella macchina

ni perchè in Francia erano ancora al pari o poco sopra, poi RedBull ha trovato la quadra o qualcosa ed è scappata

magari, in realta` introdurranno nuove regole e/o controlli quindi alla fine solo red bull ne avra` beneficiato... proprio per questo a rigor di logica dovrebbero punirla come si deve

in teoria dovrebbero essere divisi i budget se nel '21 lavori per il '22 erodi il budget di quell'anno.

in realta` l'hanno detto un po' tutti i vari Binotto delle varie scuderie

in realta` hanno rallentato esattamente dopo l'entrata in vigore delle nuove regole sul fondo volute dalla MIA (Mercedes International Assistance)

5% sono 7.25M 😂😂😂🤣🤣 quanto spende un team per intero stagione per gli aggiornamenti

Finirà con multina e pacca sulla spalla..

1) Non sai ancora nulla sul budget di quest'anno e dato questo precedente si nutrono ovvi dubbi soprattutto per l'enorme numero di aggiornamenti portati in pista e per la loro natura stessa (alcuni richiedono molto R&D e gli addetti ai lavori tra il paddock sanno bene l'ammontare delle spese)
2) Nel 2021 parte del budget e` ovviamente stato speso per l'auto di quest'anno

Che ne sai che non hanno usato quel budget anche per la macchina di quest'anno?.. non è che usano il budget solo per quell anno solo

Mercedes ha sempre mangiato le gomme morbide mentre le altre le gestisce perfettamente, è così dal 2014

pure le mercedes erano messe meglio
https://twitter.com/Gianludale27/status/1579165555499896833

credo che la FIA lo abbia fatto proprio per danneggiare liberty media.
Comunque a livello decisionale sono inguardabili, a seconda di chi ha commesso un'infrazione quest'anno han usato una metrica differente - ma pure dare i 5 secondi a Leclerc, che non si è avvantaggiato su Perez, tanto per restare a suzuka...bah.

Molto probabilmente si, poi bisogna vedere cosa diranno quelli della FIA a fine processo.
Se non vogliono creare un precedente dovrebbero essere coerenti e non andarci leggera solo per non scatenare un polverone

La gente sotto parla come se quest'anno hanno barato, invece era l'anno scorso.

Mi sa che non hai capito, se sfori nel 2021, sei avvantaggiato nel 2022. Andresti penalizzato per entrambe le stagioni

per forza la stagione 2022 non è finita come fanno a presentare i bilanci

Dato che nessuno ha letto o si è informato, il budget cap riguarda la stagione 2021, non 2022, quindi una potenziale penalità sarebbe per l'anno scorso.
Una volta deciso il 2021 andranno a controllare i dati del 2022, fino a prova contraria il 2022 sono stati in regola, quindi è inutile parlare di cosa hanno fatto quest'anno.

Redbul sfora il budget cap?
Fia "Cattivi, non lo fate più"

Ferrari monta un bullone di colore che non si abbina alla carrozzeria?
Fia "Fatto gravissimo e inaccettabile, per i prossimi gran premi e fino al termine della stagione 10 posizione di penalità per entrambi i piloti e al termine della gara devono anche pulire il paddock"

Binotto sa quel che dice è in F1 da 20+ anni non è come credete

certo con lo sforamento porti un bel po' di aggiornamenti nuovi. però a questo punto torniamo a prima dove MB-Ferrari-RedBull spendevano 400+mln e fine

si parla di 1-2mln di sforamento con scusa: "spese di catering e assenze per malattia" (ma le assenze sono fuori dal cap)

e non ti chiedi se la Ferrari con 7,25 milioni di dollari avesse potuto investire in quel senso? (oltre che sulla resa dei pneumatici?)
Non si è corso ad armi pari, questa è la verità. (oltre le ridicole decisioni della FIA in gara che ha applicato sempre 2 pesi e 2 misure)

teoria teoria ma la rb l ha messa in pratica magistralmente recuperando abbondantemente da una situazione di svantaggio

Magari la gente in massa non rinnovasse più.

conveniva a tutti sforare il budget cap. Ma ora ci scommetti che da domani metteranno la nuova regola che chi sfora viene penalizzato in punti?
Tanto orami la redbull ha già pronta l'auto 2023 e 2024 grazie al 5% di 145 MILIONI DI DOLLARI, ripeto 145.000.0000 $ , di investimenti. Fatevi due calcoli e vedete quanta differenza puoi fare rispetto a tutti gli altri.

hanno buoni tecnici e la base di partenza era ottima...risolvevi entrambi sforando con il tetto di bilancio.
per questo dico, o fai la voce grossa per far rispetttare le regole o le violi pure tu

spero tu stia scherzando? Il 5% di cosa? Fatti i calcoli di quanto ammonta il 5% !!
E non solo.. hai la macchina pronta pure per il 2023 e 2024!

più o meno 1-2mln Binotto dice che sono 3-4 decimi in pista

https://media2.giphy.com/me...

vinceva unguale per la gesitione delle gare ma la crescita è stata strabiliante rispetto ad inizio anno. hanno messo i soldi (più del dovuto come provato)

intanto rispetta le regole. Come dici tu, la Ferrari era superiore, poi da Silverstone non si è capito più niente.. uno sviluppo anomalo della Redbull.. (senza dimenticare il cambio regolamento in corsa..)

perchè non hanno avuto il fegato di sforare il tetto di bilancio. o ti imponi per far rispttare le regole o le violi come gli altri

grazie ARC A770 (e non è la GPU)
sviluppi (illecitamente) l'auto e, guardacaso, a fine gara in Giappone erano l'unica vettura ancora con tutte le scalanature sui pneumatici. Le altre, non solo la Ferrari, erano slick..

grazie alla iniezione di soldi per sistemarla. se avesse rispettato il budget cap non arrivava (sul lato tecnico) al livello dove è arrivata

Dopo anni si era tornati a guardare la F1. Meglio così, si risparmia il canone sky.

la signora macchina ha smesso di esserlo definitivamente da SPA, specialmente dopo il taglio potenza alla PU per non romperle tutte

è quello che auspico ma i soldi sono soldi e in ferrari sono codardi. non hanno fegato per fare la voce grossa, non hanno fegato per violare le regole e per farle rispettare anche con azioni drastiche come l'uscita dalla f1

troppo champagne e caviale! dovevano sfruttare lo sponsor di Verstappen, Heineken, per risparmiare

onore e merito a quelli della redbull oramai. violare queste regole permette di avere quel margine di sviluppo "game changer" come erano le novità tecniche degli anni 70-80-90

ferrari poteva fare un figurone vincendo senza nemmeno sforare il budget cap grazie ad una signora macchina ma ci ha pensato il muretto a riportare le cose come da 15 anni a questa parte

se non danno una sanzione seria dal prossimo anno saranno tutti al 4,99% in più del budget con scuse assurde del superamento e addio Budget Cap

Non daranno nessuna pena seria... come al solito!

Spero con tutto il cuore che tu sia un troll.

🚫🧢

2 rebull 1 cup

Più che altro togliessero il titolo del mondo al bibitaro olandese che, tra Masi e sforamenti di budget cap, la rapina ad Hamilton è sempre più evidente.

se lo merita? LoL

Fatemi dire servono provvedimenti seri! La Red Bull e Verstappen vanno squalificati. La Ferrari deve vincere questo campionato, se lo merita, altrimenti vuol dire che la FIA è una mafia!

Budget Cup

Eh vabbé. Pure questa coppa doveva vincere.

https://media3.giphy.com/me...

cAp.

fortissimi, oltre al mondiale hanno vinto pure la Budget Cup

two redbulls one cup

È la festa post vittoria che li ha fregati

Si, la tazza del budget!