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Huawei cambia strategia e passa alle auto elettriche?

Huawei potrebbe diventare un produttore di auto elettriche: i primi modelli potrebbero essere lanciati già nel corso dell'anno.

Huawei cambia strategia e passa alle auto elettriche?
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 26 feb 2021

Sembra che Huawei stia valutando un clamoroso cambio di strategia per arrivare a puntare sulle auto elettriche. Lo racconta Reuters che cita 4 fonti che affermerebbero che l'azienda potrebbe lanciare alcuni modelli già durante l'anno in corso. A quanto si apprende, Huawei sarebbe in trattative con Changan Automobile (di proprietà statale) e altre case automobilistiche per poter utilizzare i loro stabilimenti per produrre le autovetture a batteria.

Il rapporto prosegue affermando che Huawei starebbe anche discutendo con BluePark New Energy Technology che fa parte del Gruppo Baic. Questa mossa clamorosa, se vera, sarebbe una reazione alle pesanti sanzioni a cui l'azienda è stata sottoposta che hanno ostacolato le sue attività soprattutto nel settore smartphone, tanto che Huawei è stata costretta a vendere parte delle sue attività in questo campo (si pensi ad Honor).

Huawei, però, attraverso un suo portavoce smentisce che abbia intenzione di progettare e vendere veicoli elettrici con il suo marchio.

Huawei non è una casa automobilistica. Tuttavia, sfruttando le nostre competenze nel campo dell'ICT, miriamo a diventare un fornitore di componenti digitali per il mondo dell'auto, per consentire ai costruttori di realizzare vetture migliori.

Reuters, però, insiste, affermando che Huawei avrebbe iniziato a progettare internamente i veicoli elettrici e a dialogare con i fornitori per poter lanciare il progetto già quest'anno. Inoltre, secondo una delle fonti, Richard Yu, CEO di Huawei, focalizzerà la sua attenzione sui veicoli elettrici che si rivolgeranno ad un mercato di massa. Ma sarà davvero così? Come abbiamo visto con la "telenovela di Apple Car", questi rapporti vanno presi con le dovute cautele.

Vero è che sempre più società tecnologiche stanno spostando la loro attenzione verso il settore delle auto elettriche ed è altrettanto vero che Huawei da tempo sviluppa tecnologie per il settore, ma da qui a diventare un costruttore di veicoli il passo è molto lungo vista la complessità di questo mondo. Il mercato delle auto elettriche in Cina è in forte crescita, spinto anche dal Governo e per Huawei si potrebbe trattare di un'opportunità di diversificare le sue attività viste le attuali difficoltà nel segmento smartphone. L'operazione, però, appare davvero molto complessa a meno che non vengano trovati i partner giusti.

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Commenti Regolamento
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tincool59 01 Jan 1970 @ 00:00

saranno auto spia.......le compreranno a prato e nelle merdacinatown delle città che ancora sopportano sti mafiosi con brame conquistamondo

P
Patrizio Battemano 01 Jan 1970 @ 00:00

si palesa la tua caratura intellettuale, se uno ha le prove le pubblica, sennò non è uno stato di diritto. non posso accusarti di essere un pedofilo senza rendere pubbliche le prove, e un giudice non può condannarti se non visione le prove. o sbaglio?

P
Patrizio Battemano 01 Jan 1970 @ 00:00

E me li sapresti linkare le prove?

D
Daniele Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

forse non sai tu che le prove ci sono eccome, e non solo dei servizi segreti americani, ma di tutto l'occidente.. ipocriti?? siete degli ignoranti voi piuttosto

P
Patrizio Battemano 01 Jan 1970 @ 00:00

Huawei ha il suo core business nelle tlc, che cosa c’entra Apple? E dimmi le serie p di huawei in cosa copierebbero Apple?

P
Patrizio Battemano 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma ti pagano per dire cavolate del genere?

P
Patrizio Battemano 01 Jan 1970 @ 00:00

Vedo che la propaganda americana da effetto come sempre... lo sai vero che non c’è nemmeno una prova a supporto delle accuse di spionaggio verso huawei? Come mai non dite le stesse cose delle aziende americane beccate in pieno a spiare o a vendere dati ad aziende esterne? Siete degli ipocriti

A
Andrearocca 01 Jan 1970 @ 00:00

ormai si buttano nel business cani e porci

z
zdnko 01 Jan 1970 @ 00:00

Tranquilli, tra un po' arriveranno anche i decespugliatori! :D

T
TITANO ®️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Ovvio ci sta lavorando Apple mi pare chiaro
che il clone cinese segua a ruota ..

T
TITANO ®️ 01 Jan 1970 @ 00:00

😂😂😂

m
michrugx 01 Jan 1970 @ 00:00

Pronto a veder sfornare un auto ogni due giorni

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Oggi abbiamo telefono di fascia bassa ben funzionanti grazie solo alla potenza hardware cresciuta a dismisura altrimenti nessuno riusciva a fare girare il mattone android decentemente

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

Let's BAN together

N
Nicola 01 Jan 1970 @ 00:00

Probabilmente hai ragione, sulla fascia bassa non saranno male e vendono pure molto, ma avendo io sempre fasce alte non ho mai trovato un huawei che mi piacesse più di 15gg

C
CAIO MARIOZ 01 Jan 1970 @ 00:00

Si sono accorti che i loro clienti hanno anche un’auto ;)

P
Patrizio Battemano 01 Jan 1970 @ 00:00

Mah credo sia una notizia falsa... huawei già collabora con le case automobilistiche. E poi gli Stati Uniti possono bannare anche i chip per le auto elettriche, di cui si parla tanto ultimamente. Queste tipo di notizie devono far capire a noi europei l’importante di un industria dei semiconduttori il più indipendente possibile

S
SteDS 01 Jan 1970 @ 00:00

Bhe no, facevano (tecnicamente fanno ma ormai chi se li fila più) ottimi prodotti, buon hw e buon rapporto qualità/prezzo. Se oggi abbiamo telefoni di fascia bassa utilizzabili dobbiamo ringraziare loro che li fecero per primi, mentre nella fascia alta da anni prendono a calci la concorrenza per quanto riguarda la fotocamera. Non mi stanno gran simpatici ma che siano schiappe proprio non si può dire.

N
Nicola 01 Jan 1970 @ 00:00

Si sono finalmente accorti che coi telefoni erano delle schiappe e cambiano settore? Era ora

N
Nyles 01 Jan 1970 @ 00:00

E avranno il divieto di comprare i cerchioni :(

G
Girolamo 01 Jan 1970 @ 00:00

Tanto bannano anche quelle

m
momentarybliss 01 Jan 1970 @ 00:00

Non mi stupirebbe se Huawei comprasse direttamente uno dei produttori cinesi di auto elettriche