Stellantis, cassa integrazione a Mirafiori per tutto il mese di marzo

Io sono tra questi e tutti i concessionari in cui sono entrato... mi hanno risposto ne riparliamo a Marzo col decreto in mano.

Per ora sono 5000€...

Lo ripeto nessuno che cerca una BEV OGGI comprerebbe.
Per cui i primi 3 mesi del 2024 sono andati (1/4 dell'anno).

Vero che recupereremo perché appena esce il decreto e va in attuazione, andremo tutti in concessionario ma per ora STOP.

"..... NON CI SONO incentivi da 6000/13500€ e che addirittura ci vorranno ancora 45gg minimo quindi oltre TRE MESI dall'inizio dell'anno... NON aiutano di certo.

O NO, chiunque oggi volesse una 500e aspetterà altri 45gg prima di firmare il contratto, visto che gli daranno 6000€ invece che 3000 e 9000€ invece che 5000.

E questo SI SÀ GIÀ DA UN MESE per cui ci saranno altri due mesi di magra per le BEV dopo Gennaio.
Che se almeno non si sapeva, uno ignaro comprava, ma così..."

Peccato che le macchine immatricolate a gennaio sono state ordinate settimane o mesi prima, se va bene . E che qualcuno scommetta che a marzo ci siano 13500 € di incentivo ( perchè magari si sapeva che c'erano ma non quanto , se non proposte ...) e vada a perderne 5000€ subito , mi sembra altrettanto inconsistente .

Con il tuo ragionamento , se gli incentivi "13500" ci fossero stati da gennaio 2024, la cassa integrazione a Mirafiori l'avrebbero fatta da settembre a dicembre 2023...

NAZIONALIZZAZIONE

SI CHIUDE!!!

La madre è italiana (e già questo basta) ed è anche la ragione per cui ha ereditato il tutto. Lui (John) ha solo cittadinanza italiana, non francese e nemmeno americana perché vi ha rinunciato (pare per questioni fiscali). Che piaccia o meno non può essere altro che italiano..

è nato in america infatti non parla neanche bene l'italiano, il padre è francese e basta, ha preso il passaporto italiano solo perchè si è sposato con una italiana, se no sarebbe rimasto francese e basta.

Non esiste alcun settore economico che abbia ricevuto aiuti statali costanti anno su anno come quello automobilistico. Ho 36 anni e da quando ho memoria ci sono sempre stati gli incentivi statali per l'acquisto di un'auto nuova.
É un mercato pesantemente drogato dagli incentivi, e nemmeno cosí riescono a tenere in piedi uno stabilimento?
Allucinante.

Gli incentivi italiani potevano muovere qualche migliaio di pezzi che su macchine che non vendono 1,2mln, come la Model Y possono fare una certa differenza. La 500e si rivolge ad un certo pubblico, di certo non a quelli come me, ma il fatto che NON CI SONO incentivi da 6000/13500€ e che addirittura ci vorranno ancora 45gg minimo quindi oltre TRE MESI dall'inizio dell'anno... NON aiutano di certo.

O NO, chiunque oggi volesse una 500e aspetterà altri 45gg prima di firmare il contratto, visto che gli daranno 6000€ invece che 3000 e 9000€ invece che 5000.

E questo SI SÀ GIÀ DA UN MESE per cui ci saranno altri due mesi di magra per le BEV dopo Gennaio.
Che se almeno non si sapeva, uno ignaro comprava, ma così.

In realtà .... se ".... In Italia la 500e vende pochissimo, vende di contro molto in Francia/Germania...." , non si capisce perchè mettano la gente in CIG .

".....E SI, le aziende modulano la produzione con la richiesta..."

Si, ma nel lungo termine, non a 15 giorni .... . Lo sanno anche i sassi che l'azienda produce un certo tipo di vetture in base alle previsioni e poi , dopo , le aggiusta .... infatti se vuoi auto con accessori disponibili ma particolari, devi aspettare mesi perchè la fanno apposta per te....

Alla fine gli incentivi italiani , sulla produzione della 500e contano niente ....

Non ti viene il dubbio che la causa di tutto, invece, sia il fatto che una macchina del segmento A , per quanto di classe ed elettrica, a 35 mila € sia completamente fuori mercato ?

no. saranno licenziati TUTTI come vuole l'Europa

Saranno licenziati TUTTI

Che gli freghi poco dell'Italia è assodato, ma non è quello il motivo. E' italiano a tutti gli effetti: nazionalità, madre e padre (che è americano, italiano, francese)

Daijoubu.

In realtà È L'ESATTO CONTRARIO. In Italia la 500e vende pochissimo, vende di contro molto in Francia/Germania...

E SI, le aziende modulano la produzione con la richiesta... meno ne chiedono MENO NE PRODUCONO.

È per questo che Gigaberlin è stata portata a 6000 auto a settimana, perché è l'auto più venduta d'Europa.
Altrimenti pure li erano in CIG.

Ma questo sarebbe vero anche con 8000 € di incentivo , se sai che poi te ne sanno 9000 € .

Ma poi , secondo te, Stellantis aspetta i clienti che firmino il contratto presso il concessionario per far partire le linee di produzione ? Se fosse così devi aspettare 6 mesi .

Comunque, la 500e si vende solo in Italia ?

*** TAVARES SIMULATOR ***
Tavares si sveglia la mattina. "Vediamo, che cosa faccio oggi?"🧐🧐🧐:

1. Chiedi soldi al Governo Italiano/Francese/Americano
2. Minaccia perdite di posti di lavoro in Italia/Francia/America
3. Metti in cassa integrazione un pò di operai in qualche stabilimento
4. Fai progettare il 25esimo ricarrozzamento della Peugeot 208
5. Fai aumentare i prezzi dei modelli esistenti
6. Fai inventare un nuovo finanziamento/leasing per spremere un po' di soldi dai povery boccaloni

Mad0nna mia, ma come si possono scrivere c4zz4t3 del genere?

Un piccolo segnale per gli amici al governo.
Stellantis dovrebbe chiudere domattina.
Maledetti

Chi vive a Torino sa che sono circa 20 anni che si sta sfilando, ogni anno ne perdiamo un pezzo

La verità è che sono diventati affaristi e non più imprenditori

La my è un successo commerciale ma serve una fetta piuttosto chiara di persone che poi vedi girare con gli occhiali di Apple sulla faccia

Non credo sia solo prezzo.
È proprio in guinzaglio che non è gran ben visto

Non c'è proprio niente da verificare.
Gli incentivi di cui parlavi TU ossia 6000/13500€ NON ci sono.

Il problema è che si sa che arriveranno. Per cui tutti stiamo aspettando che arrivino i nuovi.

Detto in soldoni 3 mesi di vendite BEV azzerate o quasi

Infatti Gennaio 24 2% di vendite.

Beh mi sono dedicato alla casa ed al volontariato. Certo ho ridotto o annullato le spese superflue/evitabili (pub, cinema, abbonamento streaming etc).

1) "....Non hai letto che NON c'è nessun incentivo?..."

2) "...pochissimi, compreranno OGGI o ieri una BEV a 3000€ di incentivo ..."

3) "..Io voglio comprare un'elettrica e se vado domani a prenotarla mi danno 5000€,..."

Guarda, direi che le ipotesi che stai facendo sugli incentivi che ci sono mi sembrano , almeno, da verificare ....

Nah .... vivo in UK e le vendite di elettriche volano anche senza incentivi clamorosi . Il Nord Europa è gran parte con le elettriche oltre il 10% del nuovo ... Certo , non è ancora il 50 o l'80% , però , insomma ... se l'auto più venduta in Europa è la Model Y, qualcuno la starà pure acquistando, no ?
Il problema è di certe elettriche, fatte ancora con il pensiero all'endotermico .... La 500e è una "mezza elettrica" . Elettrica ma senza convinzione ... tanto che qui ci sono 500e usate del 2022 , 42kwh , a 16-17mila € circa ...

A quel prezzo per quello che offre, ci sta... Le persone scelgono altro, sia per l'elettrico sia per l'endotermico

Si vendono eccome? 😂 comunque percentuali basse e solo perché ci sono incentivi
Fine incentivi, fine vendite vedi Germania
E comunque viviamo in Italia

Gli incentivi per le elettriche in pratica quest'anno non ci sono MAI STATI.
Perché pochissimi, compreranno OGGI o ieri una BEV a 3000€ di incentivo quando è già risaputo che fra meno di 2 mesi ne prenderà 6000?

Io voglio comprare un'elettrica e se vado domani a prenotarla mi danno 5000€, se ci vado a fine Marzo 9000€...

Ci vuole assai a fare 2+2 vero?

Beh , non le vuole nessuno in Italia , ma nel resto d'Europa si vendono eccome ... chiaro che se il prezzo medio è sui 30-35k € , non è che se ne vendono milioni ogni giorno ...

Vai prima a leggere l'articolo " Incentivi auto, ecco come cambia l'Ecobonus 2024"e " Incentivi auto 2024, più che dimezzati i fondi per la fascia 61-135 g/km di CO2" e poi ne parliamo . Gli incentivi ci sono per le elettriche .... sono quelli delle termiche che son finiti .

Importano a tutti i partiti che devono piazzare i loro europarlamentari…
La politica odierna vive di sondaggi e di elezioni…
Stellantis negli ultimi 40 anni ha sempre fatto leva sullo stato grazie ai posti di lavoro…

Nel 2019 quando fu firmato l'accordo avevamo degli statisti come Di Maio e Salvini.
Il secondo era impegnato a organizzare la caduta del governo per evitare la quarta e definitiva votazione della riforma costituzionale (quella che tagliava i parlamentari da 945 a 600). I sondaggi lo davano al 38% = 360 poltrone.

Quindi?
Il conto arriva a 500 se parti da più lontano.....
Fare dietrologia non serve più a una seg@.
I nostri incollati alle poltrone rosse dovevano agire molto tempo fa non piagnucolare come fanno oggi.
Oggi vogliono avere una parte in Stellantis caccino 4 miliardi per avere la stessa quota di BPI.... che nel 2014 ebbe direttamente dalla famiglia Peugeot per soli 800 milioni.

questi piangono sempre miseria ma fanno una vagonata di utili.. la verità starà nel mezzo..

nessuno gli ha chiesto di fare la 500e oggi a 30k euro. Se non vende, non vedo perché debba essere un problema nostro.

Yamete Kudasai!!! 🫠

le auto a pile non le vuole NESSUNO.
Sono un cancro

negli anni nelle casse fiat sono finiti ben più di 220 MILIARDI DI EURO dallo stato Italiano. Altro che 12,6%

le auto elettriche HAHAHAH
ed e' solo l'inizio.
Chiuderanno tutti.

Anche perché chi vive a Torino sa.

Le case storiche degli Agnelli le sta vendendo e tutto il personale di servizio lo sta ridimensionando.

Ho una opinione personale in merito.....è non è così amichevole con la classe politica

No ma conosco le dinamiche.

Non hai letto che NON c'è nessun incentivo?

Dovrebbero partire fra metà e fine Marzo.

Quindi in quale modo potrebbero influenzare la produzione attuale e passata di 500e se mancano 45/60gg agli inventivi?

Casomai ha aggravato la situazione perchè NESSUNO compra elettrico OGGI sapendo che fra max due mesi si becca 3000€ in più O NO?

O pensi che da ieri le vendite di termiche sono alle stelle, sapendo che da qui a massimo due mesi tornano gli incentivi?

Verissimo.

Con tutti soldi che abbiamo dato a Fiat ora avremmo in pancia il 30% del gruppo Stellantis ma giustamente famiglie come Agnelli, Benetton etc non si possono toccare, che ci sia la dx o la sx.

Servono 4 miliardi solo per acquistare una quota simile a quella di BPI... pensa che affare fecero a farsi dare il 12,6% di PSA per soli 800 milioni di euro

Ne servono 9 per quella di EXOR...

Non hai letto l'articolo qui su Hdmotori ?

guerra di cosa... il futuro è la chiusura quasi totale delle fabbriche italiane. una azienda francese non ha alcun motivo per far produrre auto francesi in italia. o in italia costa meno, e quindi arrivano soldi nostri nelle loro tasche, o vanno altrove.

ma di che elezioni parli? le europee che non importano a nessuno?

basta chiamarli agnelli. john elkann è nato in america da padre francese. non è italiano e dell'italia non gliene frega nulla.

Inizia la guerra. Vediamo chi ha le 00 adesso. Ovviamente agli Agnelli delle famiglie italiane frega un grandissimo caxxxxxo.

Se come Stato ti do dei soldi , mi dai un quota di azioni, e inoltre visto che sono soggetto pubblico, ho diritto di veto alle assemble degli azionisti, e un posto di rilievo nel board.
Magari prima di fare c... ci pensi su un attimo in più...

non ci saranno molte possibilità che gli stabilimenti italiani possano lavorare a pieno regime. impossibile.
stellantis ha troppi modelli simili e con l'elettrico sarà dura avere in produzione modelli uguali prodotti in fabbriche diverse.

Sarebbe effettivamente ora di mettere fine alla loro pratica di sciabolare sventolando utili record mentre fanno ricadere sulla colletività il puntuale ricatto ai governi. Come fare però?

parla per te...

Siamo e saremo tutti a quel livello, specie quelli più giovani (per quanto mi è possibile essendo universitario, ho già due lavori)..

Dove SONO gli incentivi di 6000/13500€?

Quali 240 mln di incentivi?

Dove SAREBBERO questi incentivi?

E se vogliamo dirla tutta... Dove sono tutti quelli che gioivano del 4% delle BEV, l'auto elettrica è il male, distruggerà l'industria europea... eppure la macchina più venduta d'Europa la fanno a Berlino a differenza della seconda che se non sbaglio LA FANNO IN MAROCCO...
quindi chi ruba cosa a chi?

La 500e è una macchina che oggi fatica ad essere competitiva e con l'arrivo di eC3 e R5 sarà peggio.

Ma non ho visto nessuno ne portare Tesla, BYD, SAIC, in Italia ne pretendere la eC3.

Siamo contenti... dai che terreno il diesel in piedi da soli e la bolla delle elettriche scoppierà.
FORSE. Perchè forse le elettriche invece, prenderanno sempre più piede mentre le diesel si ridurranno al lumicino ed in quel caso... qualcuno continuerà ad inondare di BEV l'Europa ed altri chiuderanno.

Stay Tuned.

ECCOCI QUA ALLE SOLITE
Allora ecco le stime preliminari del gruppo per chiusura bilancio 2023

Ricavi netti: Stellantis ha registrato un aumento del 10% dei ricavi netti nei primi nove mesi del 2023, a 143,5 miliardi di euro.
Consegne : Le consegne globali del gruppo sono aumentate del 13% nei primi nove mesi del 2023, a 4,2 milioni di unità.
Veicoli elettrici: Stellantis ha venduto 106.000 veicoli elettrici in Europa nei primi nove mesi del 2023, con un aumento del 50% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente.

Ma Tavares piange che senza aiutino di stato non va avanti , e i poveri azionisti non riescono a comprare un nuovo megayacht quest'anno , poveracci, c'è da capirli...

Siamo passati dal rischo d'impresa ,a imprese di multi milionari buoni solo a privatizzare gli utili , socializzare i debiti, ed eludere le tasse in Lussemburgo

Sarebbe proprio ora che quelli con i trattori si incazzino sul serio e non solo loro....

Queste pratiche di manomissione sono iniziate negli anni 80, allor quando i sindacati, supportati dai sinistri, han permesso alle aziende dai grandi numeri di far quello che gli pare, con l'aiuto dello Stato, se non basta. Le aziende con pochi dipendenti lavorano e si sbattono per supportare le grandi, unitamente ai carrozzoni pubblici tanto cari al Belpaese. Questo è stato l'inizio della fine

Auspichiamo un intervento del governo, con il nuovo piano incentivi, per aiutare la ripresa del mercato.

A quanto pare i parassiti sindacati stanno dalla parte della dirigenza, strano.

Ma a luglio dov'erano questi quando Stellantis dichiarava di aver chiuso il primo semestre 2023 con un utile netto di 10,9 miliardi di euro, in crescita del 37% rispetto al primo semestre 2022 e i ricavi netti a 98,4 miliardi di euro, in aumento del 12% rispetto allo stesso periodo di un anno fa.

Gli utili li fanno sulle vostre spalle e mendicando incentivi statali. 😁

io avevo cambiato lavoro quest'estate e l'azienda mi ha mandato a casa alla fine del periodo di prova... dopo 2 mesi mi sono re-impiegato senza aver nemmeno chiesto la disoccupazione e quei 2 mesi che sono stato fermo mi vergognavo pure ad andare al bar o in palestra in orario lavorativo pensa te

Governo, supportali

se sei a quel livello piantala di scrivere su un blog e datti da fare

brucia? ahahahahaha

Sono convinto che non cambiera' mai nulla, ma mi comporto come dovrei lo stesso.

e perchè dovrebbero farlo in Italia quando conviene altrove?

quanti anni hai 10?
Anch'io da giovane pensavo che il bene doveva vincere sul male, poi mi sono svegliato ed ho capito in itaGlia NON cambierà MAI UN CA**O!!!!

2024 ed ancora non hai capito come funziona in itaGlia?
Scommetto che sei uno di quelli che ha votato la melona ed è felice per ogni peto che fa!

questione di punti di vista...
c'è chi si arrangia e chi si piange addosso....

Brucia eh.....

io non pago più, sono in sciopero da almeno 4 anni!!!

a leggere le sue parole sembra un sindacalista!!!

Perché no? Se lo fai con fondi statali e gli operai sempre in cigs pagati dallo stato poi le tasse versate nei paesi bassi conviene fare l'imprenditore ....tutta la vita!

Nulla di nuovo sotto il sole....hanno sempre avuto fabbriche al estero...In Polonia hanno sbarcato prima delle guerre mondiali.....

Agnelli, Elkann, Berlusconi

Perché fiat non ha mai chiuso fabbriche o usato la cassa integrazione.
Fiat ormai produce tutto in Polonia, Serbia o Turchia in stabilimenti già fatti e finiti da FCA

Quando l'italia si libererà di quella precisa famigli4 che da 70 anni mangia sulle spalle di chi paga le tasse con la scusa di dare lavoro allora sarà un paese migliore

Perche' il bene deve vincere sul male

AHAHAHAHAHAHAHA!!!!!

"...A pesare, soprattutto il calo della domanda della 500 elettrica. Del resto, Tavares aveva avvertito dei rischi sul futuro di questo impianto se il Governo non avesse supportato l'acquisto di modelli BEV..."

A parte che far credere che la domanda della 500e debba dipendere dall'Italia , è degno del gioco delle 3 carte.

Ma poi, gli incentivi per le elettriche variano da 6000 a 13500 € per vettura ... I piani aziendali di Stellantis prevedevano forse incentivi fino a coprire il costo totale della vettura ?

240 milioni di incentivi , a questo punto il governo li dia direttamente agli operai invece che a Stellantis ... Almeno si evita che finiscano in Lussemburgo , Olanda e simili ...

In realtà ho solo ripreso i miei contributi...

prevedibilissimo. La quota di quei cancri del Paese sono gli Agnelli. Che vendessero la quota alla nostra nazione, per poter mettere un pò di pepe ai francesi durante i vari cda.

Qua si tratta di finire per strada o avere un tetto sopra alla testa, non rubare una str0nzata al supermercato...

Quando i lavoratori di tutti i settori produttivi capiranno che occorre delegittimare i sindacati,inchinatisi,collusi e comprati dalla plutocrazia globale, riusciranno finalmente a riottenere una conquista.
Landini poi: merita di essere LETTERALMENTE DEFENESTRATO!

Perche' il bene deve vincere sul male, ci si comporta bene per principio. So benissimo che potrei rubare facilmente qualcosa al supermercato ogni volta che ci vado, ma non lo faccio.

Se abbassi del 30% si mangiano gli utili....non sono una onlus

Il business va e alla grande, ma è stato deciso di non farlo andare in Italia, vedi nuova ypsilon in spagna

Processo iniziato da fine anni 90 con la mancata fusione con gm

dispiace per gli operai
non dispiace per la dirigenza

Siamo in un tessuto sociale tale che se tocchi il lavoro nero non va bene e le varie mafie coinvolte nel caporalato insorgono. Ad esempio affinché il reddito di cittadinanza diventasse voto di scambio e non di vera utilità sociale si sono ben guardati dal mettere obbligo di frequenza a corsi di formazione professionale o a prestare ore di servizio civile. In questo modo chi già lavorava in nero poteva continuare a farlo 😒

Ah, quando acquisti qualsiasi bene non c'è una tassa chiamata IVA (+ altre nascoste)? Quando compri carburante, non paghi delle tasse? Quando entri in un casello autostradale non ci sono delle tasse sul biglietto? Le tasse sul possesso di beni esclusivamente tuoi? Le tasse perché superi i 5000€ (soldi tuoi. E poi vogliono incentivare i pagamenti elettronici per combattere il nero...) sul tuo conto corrente? Le tasse sui medicinali non le paghi? Tasse sui libri e sull'università?
Paghiamo pure tasse scandalose come, nella mia zona, la tassa sulla bonifica della Pianura Padana (soprattutto dalle paludi) avvenuta più di 80 anni fa e non c'è ricorso che tenga. Ed io abito in collina, per dire.
Tutte le multe che fa il comune per fare cassa? Addirittura i comuni assoldano agenzie incaricate di multare i negozi che espongono semplici categorie dei prodotti che vendi all'interno del negozio (tipo in un negozio di telefonia avere una vetrina o uno spazio con scritto "accessori" è multabile, o esporre il proprio menù al muro di un entrata di un bar o ristorante) forti del fatto che, nel caso gli fai causa, le pratiche vengono messe in mano a persone che non ne capiscono nulla e quindi rigettano a priori l'appello per non sbagliare (ed intanto se non paghi rischi il pignoramento). E tante tante altre cose.
Quindi perché non dovrei fare il furbo dato che chi è onesto la prende in quel posto e chi fa il furbo gli va sempre bene (cosa che sanno tutti ormai)?

Lo avevo anticipato anni fa quando comunicarono la vendita fca al grande gruppo stellantis e che questo fatto avrebbe portato la chiusura per le fabbriche in Italia......processo comunque iniziato nel 2010 con l'arrivo del grande manager ma temporeggiato per una cosmetizzazione prima della FINE!

Chiuderanno comunque non perché il business non si ripaghi ma semplicemente perché é più conveniente produrre altrove…
Stellantis é in una situazione win win o prendono soldi dallo stato alimentando i loro utili, o avranno il pretesto per licenziare e chiudere del tutto scaricando su altri le loro responsabilità

Bello vivere da parassita...

probabilmente manco lavora...

Mi starebbe bene se questi non si fossero beccati milioni dicendo che avrebbero tenuto la produzione in Italia...

Le elezioni si avvicinano e stellantis lo sa… in un paese dove la metà delle persone non va a votare 10k di voti decidono chi vince e chi perde nelle circoscrizioni intorno alle fabbriche

Bisogna staccare la spina. Se il business non va bisogna lasciarlo fallire. Non si può continuare a fare bail in

eh ma che fai? Non le difendi le eccellenze italiane?

Qui ci sarebbe il bisogno che il nostro governo faccia il leasing sociale con la 500e, poi ci saranno sicuramente alcuni che se ne approfitteranno, ma almeno fanno lavorare la fabbrica

La cassa integrazione nacque per aiutare le imprese che necessitavano di una ristrutturazione a non licenziare tutti in blocco. Fa specie pensa che che oggi venga usato da una multinazionale che fa 14 miliardi di utile

almeno fossi solo tu! :(

qui la barca Italia sta affondando

e la politica si fa ricattare da questi, annamo bene

Il centro ricerche Fiat di Orbassano ha mantenuto solamente il nome "ricerche" ma è diventato ormai un posto come un'altro, in pratica è come stare in un ufficio a Mirafiori, di ricerca manco l'ombra, quella la fanno in Francia

Come fai quando devi usare beni comuni? Tipo strade, ospedali, scuole? Non mi e' chiaro come puoi evitare di usarli arrangiandoti a modo tuo.

idem alitalia e ilva

Cosa faccio, regalo soldi all'INPS, istituto che probabilmente fallirà nel 2030, senza poi vederne manco mezzo quando toccherà a me andare in pensione? Qua ormai bisogna risparmiare il più possibile guadagnando il più possibile. Non do fiducia ad uno stato corrotto e che non risolve i problemi economici. Fa poco o niente? Bene, allora mi arrangio a modo mio.

due volte: una per la CIG, una per gli incentivi che tavares chiede ordina

La R&D i Mirafiori è già in fase di taglio. Stanno tenendo infatti la piattaforma per EV sviluppata in Francia. Guarda caso

Ma aumentare le spese in ricerca e sviluppo? Portarle allo stesso livello di germania, giappone, e stati uniti??

Potevi prendere qualche lavoro in nero. O dedicarti a sistemare casa o il giardino.

Esattamente la stessa cosa che ho pensato leggendo già solo il titolo.

mi dispiace tu sia in Naspi, quando ero io in Naspi mi sentivo di un inutilità pazzesca, a casa a non fare niente...spero mai più

probabilmente è l'unico modo per rendere l'industria italiana nuovamente competitiva.
quello o fallire in modo da far crollare tutto

e io pago

Sto in Naspi da gennaio, in altro settore, e quello che non guadagno lo risparmio in carburante e usura auto. Sto da dio.

E poi aspettate che arrivi Copilot di Microsoft.
Li licenziano tutti.