Cerca

Enel X arriva anche nell'ETCR: fornirà le colonnine di ricarica ufficiali

Saranno realizzate espressamente secondo le specifiche dell'ETCR: avranno potenza di 60 o 120 kW e ricaricheranno le auto in meno di un'ora.

Enel X arriva anche nell'ETCR: fornirà le colonnine di ricarica ufficiali
Vai ai commenti
Francesco Rizzà
Francesco Rizzà
Pubblicato il 9 dic 2019

L'ETCR, il primo campionato mondiale Gran Turismo per le automobili elettriche, ha un nuovo partner importante: Enel X, che si occuperà di realizzare e installare nei circuiti le colonnine di ricarica ufficiali. Enel X già è partner ufficiale dei campionati elettrici MotoE e Formula E, che da appena qualche giorno è tra l'altro stata riconosciuta ufficialmente dalla FIA.

Le colonnine arriveranno a partire da marzo 2020, e saranno sviluppate per soddisfare le specifiche dell'ECTR. Saranno in corrente continua, e in grado di ricaricare le auto da corsa in meno di un'ora. Saranno installate su carrelli, per garantire una maggior facilità di trasporto. Le versioni disponibili saranno due:

  • Una a connettore singolo a 60 kW
  • Una con due connettori da 60 kW, in grado di erogare fino a 120 kW su una sola uscita.

Appena venerdì scorso abbiamo avuto modo di apprendere che anche un'Alfa Romeo Giulia tutta elettrica correrà in quella che è la variante elettrica dell'ETCC; sfortunatamente, però, non si tratterà di una vettura ufficiale, ma una preparazione seguita dalla storica azienda di elaborazione Romeo Ferraris. A farle concorrenza ci saranno, tra le altre, la Cupra e-Racer e la Hyundai Veloster N.

Ti potrebbe interessare:
Commenti Regolamento
m
mmhoppure 01 Jan 1970 @ 00:00

Ora sei seduto in un salotto e se vai da Roma a Milano magari si una mezz'ora ti fermi dai

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Ora no? Dopo 400km sarebbe ora di riposarsi

m
mmhoppure 01 Jan 1970 @ 00:00

lo decideva lui ma chi stava sopra era contento di riposarsi..

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

pensa quando lo decideva il cavallo...filosofia old age

m
mmhoppure 01 Jan 1970 @ 00:00

speriamo bene!

S
Sagitt 01 Jan 1970 @ 00:00

tutto sommato non ha torto, chi non ne può fare a meno è uno che gira tutto il giorno in auto.. per tutti gli altri il problema non si pone. su 10 persone forse 1 o 2 hanno un lavoro in costante movimento.

S
Sagitt 01 Jan 1970 @ 00:00

il tempo di ricarica è un problema oggi, non domani, ma poi la logica cambia…. il tempo di ricarica è un problema sui lunghi viaggi.. ma nel quotidiano se ricarichi a casa la notte o se mentre sei a lavoro, al bar o altro carichi l'auto non c'è…… il problema sarà il numero di colonnine.

L
LTL 01 Jan 1970 @ 00:00

è una fake news, non erano per alimentare le auto

https://attivissimo.blogspot.com/2019/04/repubblica-e-la-colonnina-diesel-del-gp.html

F
Felipo 01 Jan 1970 @ 00:00

Aspettiamo il video di Masterpilot in cui frigna perché i generatori fanno tanta tanta puzzona

m
mmhoppure 01 Jan 1970 @ 00:00

ovvio, ora costo e punti di ricarica sono i problemi, domani sarà il tempo di ricarica..è una tecnologia troppo acerba,anche io penso sia il futuro, ma non il presente, ibride e elettriche ora servono solo a finanziare lo sviluppo e per me va bene così, tanto non pago io..

m
mmhoppure 01 Jan 1970 @ 00:00

è si, tu ci scherzi..

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

Io non ho sostenuto nessuna tesi perciò non sono tenuto a citare fonti, ho solo evidenziato come la tua fosse basata sul nulla.

La verità è che su queste pagine commentano solo persone il cui unico scopo è dare aria alla bocca. Nessuno che si prenda la briga di supportare le proprie tesi con riferimenti oggettivi e verificabili. D'altra parte se qualcuno lo facesse sarebbe come dare perle ai porci, quindi in questo senso ti capisco.

Giusto per essere più chiaro, la prima parte del tuo commento è una opinione, e ci può stare. La seconda invece vorrebbe ammantarsi di oggettività mancandone i requisiti.

S
Stefano 01 Jan 1970 @ 00:00

Alimentate da gruppi elettrogeni a gasolio come al Gran premio di Roma della formula E 😂

c
csharpino 01 Jan 1970 @ 00:00

E la tua che dice il contrario?

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00
ma chi non ne potrebbe veramente fare a meno è una percentuale molto irrisoria

Fonte: Un amico del fratello di tuo cognato barman che l'ha saputo da un alcoolizzato mentre gli serviva l'ennesimo shot?

D
Davis Saporiti 01 Jan 1970 @ 00:00

Concordo in pieno

P
Pietro Smusi 01 Jan 1970 @ 00:00

allora sei proprio un Anarchico

c
csharpino 01 Jan 1970 @ 00:00

Siamo anche in un'epoca dove sempre meno per fare un lavoro serve fisicamente spostarsi per andarlo a fare quindi in molti casi hai tutto il tempo di ricaricare l'auto mentre tu fai altro. Poi ovvio che ci sono lavori per cui non vale questa regola e in quel caso userai ancora auto tradizionali ma chi non ne potrebbe veramente fare a meno è una percentuale molto irrisoria. La realtà è che ad oggi il costo dell'auto e la scarsità dei punti di ricarica sono i 2 fattori frenanti non la mezz'ora per la ricarica.

m
mmhoppure 01 Jan 1970 @ 00:00

sarebbe bello deciderlo in autonomia quando...invece decidono tutto loro per noi, folosofia new age proprio..

P
Pietro Smusi 01 Jan 1970 @ 00:00

fà bene alla guida sostare una mezzoretta ogni tot ore.

m
mmhoppure 01 Jan 1970 @ 00:00

in un'epoca in cui si fa da solo il lavoro di tre persone e si corre sempre, ci si ferma mezz'ora a ricaricare la macchina...................