Le migliori biciclette elettriche pieghevoli da comprare | Marzo 2021
Le bici elettriche o eBike pieghevoli sono ottimi mezzi di trasporto per le città; ecco alcuni dei migliori modelli da poter acqustare.
L'Italia sembra puntare molto sulla mobilità dolce nella Fase 2, tanto che sono arrivati incentivi per l'acquisto anche delle bici elettriche o eBike. Il mercato delle biciclette a batteria è molto cresciuto negli ultimi anni, merito soprattutto dell'arrivo di modelli tecnicamente sempre migliori. Se sino a pochi anni fa le eBike (Qui la guida) erano considerate dei "pachidermi" sgraziati, adesso, sono viste invece come mezzi tecnologicamente molto sofisticati. Oltre all'assistenza elettrica, possono disporre anche di mini computer connessi gestibili da remoto attraverso un'app.
Ci sono molte categorie di bici elettriche. Per la città, in particolare, vanno molto di moda quelle pieghevoli. Si tratta di modelli non certamente adatti a lunghi spostamenti ma grazie alle dimensioni compatte e alla possibilità di poter essere piegati e messi nel baule dell'auto, sono ideali per percorrere gli ultimi Km per raggiungere il posto di lavoro senza sforzo.
I modelli presenti in questa guida sono stati scelti in base ad alcuni parametri come qualità, robustezza, facilità d'uso e prezzo, spaziando tra le varie proposte sul mercato. Inoltre bisognerà attendere il decreto attuativo per capire come potranno essere usati gli sconti/incentivi e su quali modelli (online/store/Italia o altro).
INDICE
- ARGENTO PIUMA: PER TUTTI I GIORNI
- GOCYCLE G3C: ESCLUSIVA
- GOCYLE GS: FACILE DA PIEGARE
- LE CINESI: HIMO Z20 E DYU D3+
- NCM LONDON: PER LE LUNGHE DISTANZE
- NILOX X1: PER I PICCOLI SPOSTAMENTI
ARGENTO PIUMA: PER TUTTI I GIORNI
Argento Piuma è un'eBike pieghevole adatta all'utilizzo quotidiano. Nulla è stato lasciato al caso. La bici può contare su manopole in eco-pelle, cerchioni in alluminio dello stesso colore del telaio e raggi total black. Inoltre, per facilitare la rimozione della batteria per poterla ricaricare comodamente a casa, il piantone della sella è ribaltabile. Il motore elettrico offre 250 W di potenza (massimo consentito per legge), 30 Nm di coppia e assiste sino alla velocità di 25 Km/h.
La batteria Samsung da 375 Wh permette un'autonomia sino a 70 Km. Facile da piegare, la bici dispone di ruote da 20 pollici e di un display da cui gestire le sue funzioni tra cui i 3 livelli di assistenza. Peso di 22 Kg.
Argento Piuma supporta un peso massimo di 100 Kg. Particolarità, il produttore include un'assicurazione Axa per danni sino a 5.000 euro. Il prezzo di listino è di 999 euro.
Gocyle G3C è una bici elettrica esclusiva a 360 gradi. Esteticamente raffinata, adotta una struttura in carbonio/magnesio che permette di ridurre sensibilmente il peso. L'eBike sulla bilancia fa segnare solamente 15,5 Kg. Progettata per la massima praticità, può essere ripiegata molto facilmente ed una volta portata a termine l'operazione, occupa davvero poco spazio. Sul fronte tecnico dispone di un motore da 250 W in grado di supportare la pedalata sino a 25 Km/h. La batteria presenta una capacità di 375 Wh e permette un'autonomia sino a 80 Km.
I freni sono a disco idraulici. Gocycle G3C è anche connessa. Attraverso un'app sarà possibile in modo pratico e semplice gestire tutte le funzioni e le modalità d’uso. Grazie ad un supporto per smartphone, è possibile trasformare il proprio dispositivo mobile in una sorta di cruscotto digitale. Le ruote sono da 20 pollici con un sistema proprietario di sgancio rapido. Il peso massimo supportato è di 100 kg. Il prezzo di listino è di 5.499 euro.
GOCYCLE G3C: 5.499 EURO
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GOCYLE GS: FACILE DA PIEGARE
Gocycle GS è la sorella minore della G3C. Presenta sempre un design moderno impreziosito grazie all'utilizzo del magnesio il peso è stato contenuto in soli 16,5 Kg. Facile da piegare grazie ad un sistema di sgancio rapido brevettato delle ruote, la bici va ad occupare davvero poco spazio. Il motore elettrico dispone di una potenza di 250 W e assiste il ciclista sino a 25 Km/h. La batteria da circa 300 Wh permette un'autonomia che può arrivare sino a 65 Km.
La bici garantisce la massima sicurezza grazie a freni a disco idraulici. Le ruote sono da 20 pollici e il peso massimo trasportabile è di 100 Kg. Gocycle GS è una bici connessa. Grazie ad un'app per dispositivi iOS ed Android è possibile gestire e tenere sotto controllo molti aspetti della 2 ruote. Il prezzo di listino è di 2.199 euro.
GOCYLE GS: 2.199 EURO
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NCM London è una bici elettrica pieghevole che si caratterizza per un dato tecnico molto importante e cioè la batteria da 540 Wh. Questo le consente di poter disporre di un'autonomia sino a 90 Km utilizzando il livello Eco. Di contro, il peso non è proprio "piuma" visto che sulla bilancia fa segnare oltre 24 Kg. Il motore elettrico da 250 W dispone di 6 livelli di assistenza e offre un aiuto al ciclista sino ad una velocità di 25 Km/h.
Particolarità, la bici dispone di una porta USB attraverso la quale ricaricare i propri dispositivi mentre ci si sposta. Il motore di NCM London ha anche una funzione che gli consente di far avanzare la 2 ruote a 7 km/h senza la necessità di pedalare. Il telaio pieghevole consente alla bici di essere risposta negli spazi più piccoli e senza la necessità di dover utilizzare attrezzi. Cerchi da 20 pollici per un buon comfort nei centri urbani. Il prezzo di listino è di 1.199 euro.
Nilox X1 è un'eBike pieghevole da città pensata per i brevi spostamenti urbani. La sua autonomia, infatti, non è elevata, solo sino a 25 Km. Il pacco batteria, infatti, dispone di una capacità di circa 160 Wh. Una percorrenza, comunque, più che sufficiente per fare la spesa o andare in ufficio e ritorno. Le ruote da 20 pollici assicurano un buon comfort su tutte le strade. Il telaio si piega facilmente e la batteria dispone di un sistema di sgancio rapido.
Il peso è di 20 Kg, mentre la capacità massima di trasporto arriva a 100 Kg. Il motore elettrico da 250 W assiste la pedalata sino alla velocità massima di 25 Km/h. Prezzo di listino di 649,95 euro.
NILOX X1: 649,95 EURO
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VIDEO
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....e perlappunto il sito che menzioni è proprio pieno di cinesate!!
riferito a pino lenti... ma da dove pensi che arrivino tutte le bici comprese quelle con nome italiano? se paghi i cinesi ti fatto anche la bici d'oro, se non vuoi sganciare ti fanno quelle che dici tu "cinesate". INFORMATI ragazzo!!!!
..
Ma farete una versione aggiornata a valle del bonus?? Possibilmente con focus tra i 500 e i 1000 euro :)
se emette fattura italiana si
Ecco allora diamogli una bella e-bike
Si non c’è niente di illegale per quanto si sa adesso, resta un po’ una furbata, anche se comunque non rubi niente ecco :)
Ma che discorso stai facendo? Siamo la seconda manifattura in europa, dopo la Germania. Abbiamo (avevamo?) un tessuto produttivo che si basa sull'industria. Non è che i paesini abbiano scelto di inquinare poco. E' che nessuno aveva interesse ad investire in quei luoghi. Sarebbe stato controproduttivo. Altrimenti saremmo l'Africa a livello economico. Come puoi punire gente che nulla centra con l'inquinamento ( dovuto anche alla conformazione territoriale e geografica ) della pianura padana? Cioè io che lavoro nei servizi sarei colpevole di essere una delle cause di inquinamento? Forse solo perché scoreggio come tutti? Anche perché auto non ne uso e uso solo mezzi. Nei paesini e/o almeno ti parlo della mia esperienza perché ci sono nato e cresciuto in un grande paese, le persone prendono l'auto pure per andare al bagno. Non fanno manco 200 metri a piedi.
ma nella fascia dai 600€ ai 1000€ non c'è altro di interessante??
Non inquinare é un merito da premiare non il contrario... Io avrei fatto un tetto massimo di 50000 euro lordi di reddito. Il messaggio é inquini ti incentivo a non inquinare, non inquini, bravissimo, paga tu per chi inquina adesso però
Cosa intendi per tetto massimo? Quali sono le fasce di reddito medio/basse? Posso essere d'accordo sul nucleo familiare tenendo però conto che anche le persone singole sono nucleo famigliare. Quanti sarebbero stati a beneficiare dunque del bonus tenendo conto di quanto detto prima? Sono tutti calcoli che sarebbe stato necessario fare. Quanto inquinamento c'è in un paese di montagna. E in uno di collina? Perché avrebbero dovuto ricevere un'incentivo ambientale fatto cioè per ridurre le emissioni inquinanti? E' plausibile pensare che le città metropolitane e quelle con un alto numero di abitanti presumibilmente abbiano emissioni più alte di un paesino di montagna? Il mio parere è che è più coerente che un bonus ambientale sia diretto a città che inquinano presumibilmente di + che essere indirizzato indistintamente a tutti mettendo limitazioni sul reddito. O al massimo aggiungerla come limitazione a quelle pensate, per renderlo socialmente più giusto?
Hai ragionissima. E ti butti anche via dal divertimento!!!!
Mamma mia che listone. Ma il divertimento dove sta?
Avrei ridotto il tetto massimo oppure reso accessibile solo alle fasce di reddito medio basse e solo un acquisto per nucleo familiare
E quale discriminante avresti usato tenendo conto dei "soli" 50 mln in più a disposizione? Perché ok, non sei d'accordo con le loro discriminanti, che a me possono sembrare logiche visto che nella maggiorparte dei paesini in Italia si usa l'auto, ma mi piacerebbe sapere quale soluzione avresti adottato te.
Certo, ma non ci vedo nulla di male... deve essere disponibile a cedertelo comunque, tenendo conto che non vale solo per le bici, ma anche per le auto visto che è un'aggiunta al bonus di 70mln stanziato nel 2018 per ridurre le emissioni inquinanti.
Basterebbe mettersi d’accordo con qualcuno a cui non interessa il bonus però ..
No sono in provincia di monza e Brianza che non é citta metropolitana..., Comunque non é quello il problema io l'ebike gia ce l'ho ma non ha senso il criterio, ci sono paesini mezzi vuoti della città metropolitana di firenze che ne hanno diritto e paesi con parecchie attività produttive e densamente popolati che non ne han diritto
Sicuro di non ritirare tra i comuni che fanno parte dell'area metropolitana milanese? Tipo Sesto San Giovanni?
Abito tra monza e Milano.... Vedi tu
Non so dove abiti, ma bisogna incrementare i mezzi allora. A Milano passa una metro ogni 3 minuti su 4( diventeranno 5 entro il 2023 si spera ) linee ma muove qualcosa come 1 mln di persone nell’ora di punta. Su 3 milioni di cittadini che l’affollano durante l’orario lavorativo. Poi sono 50 mln in più, un limite razionale dovevano imporlo per forza.
Si accederà alla piattaforma con lo Sp!d. Quindi 0 possibilità di fregare. ( forse 🤣)
C’è da vedere poi come sarà la procedura allora
Se devo prendere treno (pagare abbonamento) e bici, mi costa meno uno scooterone.
Perché al momento non sono distribuite ufficialmente in Italia
Dipende sempre dal contesto e dalle tue necessità.
Una bici pieghevole solitamente non ti serve "partendo da casa". E' pieghevole perchè la metti nel bagagliaio oppure perchè te la porti in treno.
Lo scenario d'uso è completamente diverso da uno scooter.
Poi concordo che costano troppo.
Ottima panoramica. Ma perchè le cinesi Himo sono considerate "Sicuramente no bonus" ?
Se volete della recensioni serie andate sul sito di jobike...ci sono prove di Bici elettriche anche pieghevoli e non cinesate
No
Ahahahahah bella questa 😂
ma l'eco-incentivo vale anche su per sempio geekbuy con mazaggino tedesco?
Qui da me i mezzi ci sono e sono saturi, sia il treno che i pullman.... Giusto per essere sinceri
Basta vedere come funzionano le cose in Italia e lo si capisce.
Sono assolutamente d'accordo con te. Da lavoratore dipendente poi non ho neanche scelta :D. A parte le battute però ci sono anche categoria che per anche più di 24 mesi non fatturano più di 15000 €/annui. Penso agli psicologi per esempio. Che abbiano sbagliato mestiere? Può essere e dipende tanto da dove abitano. Non bisogna stigmatizzare tutti però. La soluzione al problema a mio parere ( e ovviamente non considero quelle che possono essere le complessità di applicazione nel breve periodo ) è semplice. Eliminare il contante. Elimini il sommerso. O almeno una buona parte. 110mld €/annui. Ti accolli i costi dei pos 25/30€ al mese x p.iva ( 8,2 mln dato 2019 - mi sono corretto ). Sono 3,5mld di €/annui. E' una spesa sostenibile a fronte dei maggiori introiti e abbassi anche le tasse. Peccato però che non credo ( non ne sono a conoscenza in realtà ) si possa fare in accordo all'Europa. I costi sostenuti per il pos per transazione vanno dal 2 al 4% per commerciante ( 5-7 se paghi con amex, ladri ). Ma 2€ su 100€ sono assolutamente sostenibili. Non so, è un mio pensiero, cosa ne pensi?
Edit: Ho letto male. Sono 35 mld annui. Forse cosi fattibile non è accollarsi i costi dei pos :D.
Però l'idea potrebbe essere applicabile, magari abbassando le tasse :D
ahahhahaha
Avanzano, andandosi a sommare a quelli stanziati nel 2018
Dove andrà la metà?
Ma reddito alto, precisamente, quanto sarebbe?
Ma secondo te, chi guadagna 100k l'anno va a lavoro in bici elettrica? Generalmente le cariche dirigenziali hanno auto aziendale e parcheggio privato in azienda. Orsù. Anche chi ne guadagna 50k ha gli stessi benefici in molte aziende di servizi a seconda del ruolo ovviamente. ( e 50k sono poco meno di 2300€ al mese ). Paradossalmente l'ingiustizia sta in chi le tasse non le paga e avrebbe accesso al bonus. Quelli sono i veri ladri. P.s. non ne voglio fare un discorso politico e non voto centromer* erm centrodestra :D
Secondo me bisogna essere obiettivi. Il bonus è stato pensato per creare un'alternativa all'uso dei mezzi pubblici oltre a dover rispettare i piani dettati dalla comunità europea ( 70 dei 120 min erano già previsti da un decreto del 2018 ). Quanti sono i mezzi affilati nei piccoli comuni o nelle periferie delle città non metropolitane? A Milano ci sono milioni di persone che affollavano la metro prima del Covid soprattutto nelle ore di punta. Semmai l'ingiustizia è stata escludere i fuorisede domiciliati nelle città metropolitane. Ma tant'è 50 milioni sono pochini.
Perché no? Non hanno imposto limiti di questo tipo. Sulla bozza del decreto non se ne parla, dunque presumo non ci siano vincoli di questo tipo in quello pubblicato in gazzetta ufficiale.
Il bonus può essere richiesto al massimo una volta per persona. Se chiedi ad un tuo amico che abita in un comune con +50k abitanti, lui poi non potrà piu accedere al bonus. Sicuro di trovare tantissima gente che lo faccia? La norma ha senso perché sono 50 i milioni (oltre ai 70 previsti da un decreto legge del 2018) che hanno messo a disposizione e quindi dovevano restringerla al pubblico che presumibilmente l'avrebbe usata maggiormente in luogo dei mezzi pubblici.
C'è anche tua mamma in quei voti..
Diciamo che è un po’ border line
1) Lo vediamo tutti quante ce ne sono...
2) E' in ritardo da 20 anni e lo sarà per altri 20.
3) Falso. La sanità italiana è la meno costosa del mondo rispetto al PIL: sono 20 anni che il governo taglia i fondi e di conseguenza le regioni devono tagliare gli ospedali.
Grazie, sembrano davvero valide!! anche se costano piu di 1700€ ò-ò (intendo quella simile a Serious Bear Rock) speravo qualcosa sui 1500 max
É come i cellulari McLaren o robe simili ci mettono il nome per alzare il prezzo
Scrivere e partecipare al mercato
che ci vuoi fare sul forum di accadibloghe
e si, ormai ogni cosa che ai benestanti non va benne è da comunista, detto questo ho la paura (quasi certezza ) che gran parte di chi usufruirà di questo bonus sono proprio quelli con reddito alto.
Ma già 12 anni fa (quando presi il mio 50 della Malaguti) stava nuovo a 2400 euro, anche allora gli Aprilia e Kymco oscillavano tra i 2300 e i 2600 euro.
Ringrazia D'Alema, lo stesso che ha privatizzato telecom.
Ragionamento comunista xD
Non ha nessun senso invece.
Ci sono comuni con oltre 50.000 abitanti che hanno 1/10 delle persone per km2 di comuni con 20.000 abitanti, ben più congestionati e inquinati, ma si sa in Italia le cose si fanno sempre ad cazxum
In teoria é personale, poi uno non é controllabile, nessuno ti vieta di comprarla e di ripensarci e rivenderla ad esempio
Stai confondendo i due utilizzi. Ho un Xmax 300 che uso per lavoro/gite fuori porta, la bici la userei la domenica in città per allenarmi tra il lungo mare e andare al bosco (insomma x aria pulita)..
Lo scooter e la bici sono due utilizzi completamente diversi (servono entrambi)
Al massimo puoi confrontare la bici e monopattino
La partita iva la ho anche io e ovviamente dichiarando tutto supero abbondantemente i 15.000... però per dire ho amici che avendo aziende più strutturate (srl) alla fine si danno uno stipendio e come fatturato personale non hanno tanto...
16/20.000...
Magarii poi l'azienda fattura qualche milione, togli le spese, tasse, mutui, dividi per tutti i soci e non è che siano ricchi.. anche perché aperta da pochi anni quindi hanno investito molto...
Ora però come azienda 10/15.000 euro al mese li sta perdendo e a casa non stanno portando nulla...
È più facile perderci che guadagnare...
Litri e litri di bava....
prezzi assurdi per dei cessi di bici
vivo o meglio vorrei vivere in un mondo dove sarebbe meglio omogeneità nella distribuzione delle risorse. Chi guadagna 100k l'anno non penso abbia necessità di usufruire di questi 500 euro. se la può permettere ugualmente, chi invece guadagna 17k l'anno penso sia più idoneo a riceverlo. Vorrei ricordarti infine che metà della ricchezza netta del mondo appartiene all'1% della popolazione. Direi che c'è un bel disequilibrio, quindi chi è ricco puòà lasciare il bonus a chi non lo è. Chissà tu in che mondo vivi. Saluti
Quindi quello 100k all'anno con tutte le tasse che paga non deve usufruire di questo bonus, ho capito bene? Ma in che mondo vivi?
Però in teoria è per l’acquisto di bici, poi chi le usa per davvero non credo che sia ne limitato ne controllabile...
Ufficialmente no, perché é solo per maggiorenni, e chi l'acquista dovrebbe usarlo. Di fatto puoi far quel che vuoi perché nessuno può controllare
Sul sito della mediaworld nella categoria ebike esce uno sconto denominato bonus qualcuno sa che vuol dire?
Infatti c’è da capire bene le modalità, se fanno un rimborso secco sull’IBAN della persona che accede con lo spid, se invece in negozio ci sarà un controllo o da firmare dei documenti od altro..
Una cosa che mi sto chiedendo è se sia possibile regalare una bici sfruttato il bonus,Come un nonno ad un nipote
Ma secondo voi il bonus si può utilizzare per regalare una bici o un monopattino? Ad esempio un nonno o uno zio che vogliono regalare la bici ad un nipote
Per quanto riguarda i monopattini, chi ha mai provato la ducati pro 1 plus?
Ok la leggerezza, ok la portabilità ma io non mi ci vedrei proprio ad andare in giro con queste biciclettine qua. E non sto dicendo che non siano buone o che non siano di qualita, ma proprio non mi piace ne la forma ne il design ne le ruote, insomma sono più abituato a bici classiche. Però capisco che per chi usa mezzi pubblici o ha la possibilità di portarla in ufficio è un vantaggio non indifferente.
Comunque preferirei molto di più un MTB che è molto più bella e mi permette anche di fare del trekking nel tempo libero.
Allora, io con la NCM London riesco a fare senza problemi quel tipo di pendenze (e peso abbastanza). Prendine una con più di 500W di batteria e vai tranquillo.
E' una scomodita' in effetti.
Pero' e' strano. Stavo guardando la recensione della Bestia (una specie di skateboard elettrico) e regge finoa 200kg.
Cannibal corse?
No, sono anche un pelo sovrappeso, non quanto una persona più bassa di me ma qualcosa c'è. In ogni caso resta il fatto che la stragrande maggioranza delle biciclette dell'articolo sono a me precluse. Trovo il limite di peso abbastanza limitato, non solo per me ma per chiunque voglia limitare l'uso delle autovetture e non si trovi in una città pianeggiante.
la ratio del bonus è stata fatta per incentivare l'uso di mezzi a emissione 0 per contrastare l'inquinamento. pertanto ha senso imporre tale limite. casomai non ha senso non imporre un isee massimo. trovo ingiusto che chi guadagna 100k l'anno possa usufruire di tale bonus
Le autostrade sono private. E toninelli sembra aver ricevuto un incarico molto ben stipendiato per non fare nulla a riguardo.
Gli anziani? Siamo la popolazione più vecchia in Europa, la spesa pubblica finisce in ospedali e pensioni: più si allunga la vita più costa il lavoro, meno giovani lavorano.
Eheh :)
Comunque e' vecchissima. E' in giro da almeno 10 anni.
Abito in un paesino dove stiamo molto larghi.
Secondo me e' solo moda.
Minkia, ho controllato adesso il listino 😮 il paggio nrg mc2 me lo ricordavo a 2500€ i prezzi sono esageratamente folli, quasi da 300cc
Tanto ci siamo abituati no? :(
Magari e' tutto muscoli! Che pesano piu' della ciccia.
Non lo sapevo! :)
Non sei l'unico. Non credo che tutti ne abbiano una :)
Ma infatti lo volevo scegliere con 3 k ahahahah
comunque anche con 1 metro e 90 a 100Kg si è sovrappeso, sarebbe meglio stare verso i 90
Dai 25 in su stacca completamente e fai tutto tu, ecco perché in piano una muscolare é una scelta migliore, va più veloce con meno fatica
Tu li chiami furbi io no, é ingiusto siano stati esclusi
si ok ma cosi raga basta chiedere il favore di far accedere un tuo amico che risiede in questi fantomatici luoghi con oltre 50k e il gioco è fatto. non ha senso la norma cosi
stacca.. credo sia il limite di legge per veicoli del genere
Devi accedere al sito con lo SPID
Esatto, un 50 parte da 2000, una E-bike pieghevole parte da 700-1000 euro
Ma mi potete aiutare a capire meglio la questione del Bonus Mobilità del Governo? Se dicono che basta tenere la ricevuta fiscale e collegarsi al sito che stanno progettando ecc, mi spiegate come fanno a eludere i furbi che non risiedono nei comuni con popolazione >50k? La bici va comprata solo dai rivenditori in questi comuni? Non ho proprio capito come faranno
Costano troppo. I 500€ non li becco perché il mio paese fa 48k abitanti. F4ncul0.
Ma.... Sei sicuro a me non ha detto così il negoziante
Con una k in meno ti serviva un cappuccio ,😁
Domanda : come si fa a registrarsi al forum ????
Non ho capito ma sopra i 25 orari stacca completamente o ti aiuta fino a 25 e poi il surplus ce lo metti tu, tipo i vecchi Ciao.
La solita presa x klo! Come sulla telefonia, super promo sul prezzo pieno, poi ti accorgi che online si trova a molto meno! Se acquisti con l'incentivo il negoziante ti dice che non hai diritto a sconti! Alla fine conviene senza. Tutto calcolato. 125.000.000.00 almeno la metà già si sà dove andrà! Era meglio stanziarli per urgenze più importanti! Molte famiglie o piccoli commercianti ne hanno veramente bisogno per sopravvivere.
Dipende da quanto sono ripide le salite. Se parliamo di salite normali anche lunghe basta una bici con una batteria sopra i 500 watt (tipo la NCM London). Se invece parliamo di salite molto impegnative allora devi guardare quelle con motore centrale che possono arrivare a 90/100 Nn di coppia.
La Himo z20 dove viene venduta? Ha la funzione acceleratore mi pare..almeno quella importata tramite canali non "istituzionali"
Esatto,e se mi serve una bici pieghevole prendo una Graziella
Sono anche 1 metro e 90, devo leggere anche un articolo per diventare più basso?👹
Dipende sempre dove abiti, io abito in campagna e tra una e-bike e uno scooter, mille volte meglio il secondo
Ci sono parecchi modelli importati dalla Cina che hanno l'acceleratore a manopola, e non pedali. in Italia è illegale, ma parecchi lo usano ugualmente, è troppo comodo.
Poi onestamente, chi è il pirla che ti va a controllare la bici elettrica se ha oppure non ha l'acceleratore?
è tutta salita e stradine strette, una beste3mmia continua
Magari i genitori non hanno garage. E in casa una bike normale occupa troppo spazio.
O abitano tutti a Milano o non hanno mai avuto uno scooter.
Un cinquantino ha più rischi di uba ebike?
ma il tuo spacciatore viene da whuan?
Che mi ricordi un 50 sta sui 2.000 €.
1) le piste ciclabili le stanno facendo.
2) open fiber sta lavorando, certo fra ricorsi telecom e covid saràiin ritardo.
3) gli ospedali sono un costo enorme, mi sembra il 50% della spesa totale. A questo ha portato l'allungamento della vita, oltre allo slittamento dell'età pensionabile.
Molte hanno "guida autonoma" max 25 kmh.
Benzina: fai 20/30 km con 1 €.
Assicurazione : tra qualche mese vedrai che saranno obbligatorie anche per le bici, insieme a targa e tassa di possesso.
Poi considera che se hai uno scooterone 300/400 hai un raggio di azione molto più ampio e altri vantaggi
un milanese può andarci in gita a como/ in Svizzera.
Un romano sui sibillini {sigh} o ai castelli romani.
Le code le eviti (ricordo una volta 1h x fare corso Francia a Roma, per non parlare del traffico alle SEI E MEZZO DI MATTINA in tangenziale ovest a Milano)
Io abito "in provincia", 41k abitanti,
Lavoro a 25 km, pensavo di prendere un xmax 400 da affiancare alla panda a benza mia e di mamma, consuma come un auto a metano, costa la metà di una panda nuova e mi riduce il traffico sia in paese che fuori.
Ho sei dubbi sulla co2 emessa da uno scooter 300/400 e quella emessa pedalando.
A chi lo bici
Ah, capisci adesso che un "padrone" guadagna spesso meno di un "dipendente" (semplificazione alla cgil).?
Ascoltando Creuza De mä...
Leggi sopra, xmax 400.
Non so gli altri ma io abito in provincia...
col prezzo di una g3c mi faccio un xmax 400 con 500km di autonomia. Ok l'assicurazione costa di più ma vuoi mettere il divertimento di fare un giro d'estate? Alla fine il parcheggio per uno scooter si trova.
Sono tornate anche a me, si erano bloccate a 3 per 2 giorni.
Rondine.
Rimangono dove sono, nel tesoro statale in teoria
Ma certamente è proprio il contrario...
Ne prendo due
Infatti foffolo...il mio era un commento amaro ma personale, non tenerne conto.
ah fantastico, prima costava 660 e ora costa 600 con gli sconti... iniziamo con i ritocchini al listino per truffare lo stato, tanto paga pantaleone
questi sono i classici sconti che te paghi i soldoni per comprare la bici e poi a fine anno ti dicono "mi spiace sono esauriti" e rimani come un fesso con un buco nel portafogli
Quindi come i giapponesi.
Finalmente una spiegazione scientifica. Grazie! :D
lol
Praticamente Disqus e' passato dalla Fase 1 alla Fase 2.
Prendila e chiedi il divorzio. Anzi fai l'inverso.
Ci avranno pensato spero.
Bella e' bella.
Pero' ha il difetto che ci vuole troppo tempo per richiuderla e riaprirla e tiene davvero troppo spazio da chiusa.
Ma cosa ha Genova di cosi' orrendo?
Solo perche' la regione la comanda Toti?
No spero.
Forse si e' confuso con la famosa canzone "L'elefante e la rondine" di Zangrillo.
Se la prendi da 500W va su che non te ne accorgi nemmeno che sei in salita.
Certo.
"Scooter elettrico per disabili.
STRADA LEGALE
Max. velocità 25km/h
Capitated 199kg
Scooter peso 99kg"
Che almeno i soldi vanno a finire in italia e non in Cina.
Si ma e' colpa tua. Prima di questo dovevi almeno leggere un articolo sulle diete.
Si e' lo stesso ma e' appena aumentata a causa del bonus.
Comunque sono solo 350 euro di differenza. Non tanto in fondo.
Si ma quelli che avanzano chi se li ruba? Io non l'ho ancora capito.
Ma scusa non hai sentito cosa dicono tutti in TV?
Dopo questa tragedia in italia saremo tutte persone migliori.
Non ci saranno piu' i furbi o i ladri.
Quindi vai tranquillo.
GOCYLE GS: 2.199 EURO
- Manubrio non regolabile
- Posizione in sella
Beh sono difetti su cui si puo' sorvolare. Non si puo' avere tutto.
a chi lo dici...
in un altro paese con gli stessi soldi potrei prendere Uber anni anche per andare a fare la spesa 😂
Beh, io personalmente non spenderei mai 5000€ per una bici, a quel punto prenderei si un motorino o mezzo simile.
Detto ciò, paragonare un mezzo come la bici alle macchine, è a dir poco superficiale.
Con la bici non hai praticamente costi di manuntezione, non paghi bollo e benzina, ti tieni in forma. Per il tasso di mortalità degli incidenti, ho qualche dubbio che i motorini siano più sicuri delle bici, anche per via delle velocità: oltre alla mortalità per incidente bisognerebbe anche vedere le probabilità di incidente e quanti dei morti in bici sono causati dalla mancanza di casco.
Ma se metti sia vero che guadagna 15.000 all'anno, tolti i costi, gli stipendi e gli affitti e incassi 0 è normale che vai in negativo.. non è che se non guadagni allora la gente ti regala le cose...
Poi perché uno deve tenere un'attività aperta per prendere 15.000 euro all'anno con i rischi e gli sbatti del mestiere è tutto un altro discorso...
Comunque non è che se hai la partita iva sei ricco automaticamente come Berlusconi
In teoria sono 120 mln, con un massimo di 500€ a testa... Dovrebbero avanzare
Ho la sensazione che questi fondi finiranno, ma guarda un po', in un amen, e che i consueti e prevedibili problemi di inserimento dei dati, a causa calca e forse furberie, riduranno di molto la possibilità di ottenere il bonus, e dall'altra parte aumenteranno l'ansia. Vorrei quasi essere uno di quelli che hanno acquistato dopo il 04/05 ma prima dell'annuncio del bonus: se lo prendi va bene, altrimenti avresti comprato comunque :-/
Su questo non ti so rispondere...
Io lo faccio tutto l'anno. Anche mia moglie. A Firenze. Con 40 gradi d'estate con la pioggia d'inverno. Molto meglio che la frustrazione del traffico
In bici...
magari a Milano o Roma, d'estate a 40 gradi.
E per lavoro? Ci vorranno almeno 2 cambi di vestiti
non so se e' lo stesso modello, ma la argento da unieuro costa 659, non 999
La mia mtb ne ha 70nm haibike
Consigli su bici assistita sotto gli 800 euro utilizzo cittadino?
Se ti serve pieghevole meglio pieghevole se non ti serve pieghevole meglio non pieghevole a parità di qualità del prodotto. Guarda una e-mtb ammortizzata anteriormente con copertoni da non più di 2.6 pollici, ne trovi anche di tipologie a cavallo tra una mtb e una trekking
Ma dove ho scritto che sono disadattati... Ho riletto il mio messaggio.. Ma non vedo tale termine o affermazione..comunque con l abito camicia e cravatta è verame difficile non sudare andando in bicicletta...
Beh ma a parte che se non li hai dichiarato ora ti attacchi...
Però è normale che se hai un'attività paghi le spese poi guadagni... Se le entrate sono a 0 e le spese le stesse teoricamente può essere vero che guadagnavi poco e ora devi spendere tanto
Super
le samebike non mi sembrano male qualcuno le ha provate??
5 su sei hanno una portata inferiore al mio peso. A questo punto rivoglio indietro il tempo speso per leggere l'articolo
con 5000 euro meglio prendersi una moster usata
hdblog vuole che compriamo solo una di queste elencate
Genova è una città particolare. A Firenze la pedalata assistita è superflua per quasi tutti, a Genova capisco che possa essere determinante.
È il motivo per cui sbavo da un po'...
🤣
guarda che ne trovi di tutti i prezzi e con il bonus costano come uno smartphone medio gamma
Senza polemiche ma la situazione è quella che è , in effetti è anche ridicolo il mio commento in virtù del fatto che vado a vedere un articolo su oggetti del tutto superflui e che costano , in molto casi , come 10 mesi di affitto.
Chiedo scusa , mi è partito uno sfogo.
considerando il bonus alcuni modelli economici li porti a casa con 300€ li recuperi in benzina in poco tempo. Se uno non può permettersi di spendere neanche 300 euro ha problemi ben grossi per cui probabilmente ha perso il lavoro e non ne ha neanche bisogno
la coppia è bassa altre hanno 70 80 anche 100
Ragazzi ma lo ZT63 della Veleco può andare in strada? Non si riesce a capire
Pacific if folding bike. È una roba pazzesca
Con una bici a pedalata assistita vai libero e leggero come una rondine. Se proprio non vuoi la bici tradizionale per esigenze personali stai sicuro che con una elettrica sali ovunque come se fossi sempre lungomare
Mah...io mi trovo benissimo a pedalare ogni giorno. Potrebbe essere meglio, certo...ma tutto questo disagio assoluto non lo riscontro
Io sbavo per questa pieghevole da un bel po' ma non posso prendermi un'altra bici... altrimenti vado io fuori di casa... https://uploads.disquscdn.c...
prima sistemate strade e asfalto. poi compreremo le vostre bici. forse...
Ho molti amici che a Londra fanno anche 10 km in bici per andare a lavorare nella city. Non sono dei puzzolenti disadattati anzi...
Risparmi soldi, fai esercizio fisico, non inquini, non fai inquinamento acustico...ci sono tanti buoni motivi. Poi ognuno fa le sue valutazioni ma per me non c'è paragone
Prendi in considerazione delle buone trekking bike da città con o senza pedalata assistita. Anche se il top resta la gravel, ci fai praticamente tutto. Tieni presente che la forca ammortizzata aiuta tanto ma al contempo pesa e si usura... dipende molto dalle abitudini ed esigenze (portapacchi, seggiolino, carrello ecc...)
Io fintanto che il corpo ne lo permette faccio a meno della pedalata assistita ma abito a Firenze e con 10km attraverso la città da parte a parte...
30 nm?? Cioé ha 1/3 della coppia di un ottimo 1100 a benzina?? 🤔🤔🤔
Qua nessuno sembra aver capito che soldi non ce ne sono……. altro che biciclette telefoni e balle varie……
Fatto stesso ragionamento...
Bello lo sconto ma se avessi voluto una bici elettrica l'avrei già presa
bah bah... io direi che la verità é nel mezzo.
Penso che non sia giusto regalare soldi ai cinesi ma neanche mantenere Alitalia.
Ci sono tante aziende Italiane con lavoratori Italiani da mantenere oltre Alitalia.
Come ci sono tante aziende Italiane che fanno bici... anche se onestamente penso in Italia le assemblino soltanto 🤔
Secondo me non esiste chi è "più giusto" sono ingiusti entrambi e basta.
Ekletta è italiana. Le altre no
Ekletta. Guarda il sito
Benzina, assicurazione, bollo, revisione..solo per questo spendi circa 1500€ all’anno, per non parlare poi del costo de mezzo in sè
Ma andate a c4car3 tu e quei 6 mink10n1 che ti hanno dato il voto...maledetti 1pocr1t1 del c4**0....
Mai avuta una bici elettrica e vorrei evitare di fare un acquisto sbagaliato:
In città con pavimentazione mista (asfalto, sanpietrini, un po’ di bosco da visitare..) è meglio una bici pieghevole con ruote larghe (quelle diffuse) oppure un MTB elettrica ??
Non ci capisco nulla...
la Z20 è una gran bici. Buone caratteristiche, ottima "portabilità" gran prezzo. Peccato non sia acquistabile qui. Con il bonus da 500 ci avrei fatto un pensierino
Aggiungerei che non paghi neanche il bollo, almeno parlando di costi.
Poi si aggiunge che con la bici fai attività motoria ed hai un impatto sull'ambiente inferiore.
Per 2 motivi
1-non paghi benzina/assicurazione
2-se sei un privilegiato del ca_z_z0 che abita in un comune con più di 50.000 abitanti hai il bonus...
Perché prendere una bici quando puoi prendere un motorino?
Al di là della velocità, ma anche da un punto di vista della sicurezza, le bici hanno tassi di mortalità per incidente al 2 %, moto e macchine sono sotto l'un percento
solo quelle che costano meno... conoscono l'utenza... 😂
quindi mettono quelle da 5k con link esterni che tanto compreranno pochi o nessuno.
Vero anche che Amazon é l'unica che ti garantisce tutto in caso di problemi.
Unieuro è da 18 giorni che ho richiesto un reso non mi si fila nessuno.
Ma che c'entra?
ma guarda penso che anche molti prodotti che costano molto molto meno potrebbero essere sprovviste di sellino.
Si ma con 5000 prendi una moto
Va bene tutto eh, ma 5000€ per un biciclettina...
molto bella la seconda samebike..peccato che la trovo solo su aliexpress
Be con le bici elettriche le salite le fai eccome.... Soprattutto se ne prendi una di dimensioni normali ci fai anche lo stelvio
Un altro da bloccare
Si trovano a prezzi decisamente più bassi in altri negozi.
Ovviamente é semplicissimo sgamarle se solo gli venisse voglia e le multe son toste, oltre al sequestro del mezzo
Devi sempre pedalare, appena smetti il motore stacca, inoltre stacca oltre i 25 km orari, infatti in pianura a volte sarebbe meglio prendere una bici normale che tra batteria, motore e telaio più pesante il peso da portarsi dietro non é poco, ci sono vari livelli di assistenza che rendono la pedalata piú o meno leggera. Se si sta sotto i 25 km orari e magari ci sono saliscendi sono utili. Io l'ho presa per andare al lavoro ma abito in collina, fossi stato in pianura avrei preso una muscolare leggera
va beh, pure le bici le trovi usate, stavamo parlando di prezzi del nuovo.
Manutenzione inesistente non sono affatto daccordo, ho avuto tre cinquantini e di manutenzione ne hanno richiesta... comunque il motorino ha più spese e rischi rispetto a una e-bike, tutte queste infinite possibilità io non le vedo affatto, anzi.
Premetto che non ho mai avuto una bici elettrica... Troppo costose... Ma la pedalata è solo agevolata o si buo evitare di pedalare e si attiva solo il motore elettrico? Non sarebbe il massimo andare in ufficio con ascelle e sedere sudato...
M1nch14 20 euro di bollo per un ciclomotore ti uccidono...
Mai dovuto cercare un parcheggio quando a 14 anni giravo in motorino XD non é mica un auto
Se parli di un cinquantino direi proprio di no, perché al di la di comprarlo nuovo ne trovi una marea di usati con pochi chilometri a circa 1000 euro, con manutenzione inesistente, consumi bassissimi e possibilità di utilizzo infinite rispetto ad una e-bike
si sa si, serve fattura e non ricevuta e bisogna aver attivato il servizio SPID
https://www.minambiente.it/...
Luigi .. non e stato detto perché NON SI SA.... non c'è il decreto attuativo!!
Magari il beota sei tu
Tutti in sella! 😂
https://uploads.disquscdn.c...
stavolta avete veramenre paccato. non avete messo la cinese piu venduta in assoluto e migliore qualita prezzo la fiido.
GUIDE GUIDE GUIDE, E NESSUN dannato articolo su come arriva questo bonus, ma è cosi difficile dare informazioni chiare a tutti noi clienti? come viene elargito il buono? mettetevi in contatto con un ministro e fate un artcolo chiaro
Potresti consiglarmene una? vorrei una bici non piegabile , (tipo max 1300-1500) non necessito di prestazioni elevate... insomma la migliore prezzo/prestazioni? per ora ho visto la Serious Bear Rock 2019 (a 1700€), pero speravo anche meno care...
Se puoi Indirizzami anche qualche sito serio pls dove ne discutono
Potresti consiglarmi un sito? vorrei una bici non piegabile , (tipo max 1300-1500) non necessito di prestazioni elevate... insomma la migliore prezzo/prestazioni? per ora ho visto la Serious Bear Rock 2019 (a 1700€), magari anche meno care...
Ne avessi avuta una con ruote normali ne facevi di più
Alla redazione:
Perchè non fate una classifica dei migliori localizzatori GPS per auto/moto?
Sarebbe utile qualche recensione
Peccato vengano ignorati e si preferisca una recensione sui detersivi.
Allora preferisci un cappello e una stampella per andare ai semafori?
Manda a hu@ccp.com
Vuoi l'euro del carrello allora?
Io con la mia ci facevo all’incirca i km dichiarati, in piano... in salita ovviamente (come per tutte le bici) consuma di più.
Solo se sponsorizzato dal signor Hu.
Mah onestamente non sono d’accordo, meglio di quelle con le ruotine che sembrano da circo.
Poi considera che ci vai OVUNQUE e non ti fai problemi di bucare.
Non credo, è semplice non-conoscenza dell'inglese : P
Se vuole posso farle una mano, vuole una lista di corsi gratuiti?
Hai capito tutto ; )
Ma con che tono ti rivolgi alle persone? Generalmente chi usa questi toni ha gravi problemi di autostima a causa di una vita miserabile. Aaaah ora capisco. Attacchi i cinesi per questo motivo. Probabilmente sei stato soppiantato al lavoro. Mio caro cafone la prossima vita studia, fai un dottorato e vedrai che non ti buttano in mezzo alla strada. PACE!
Perché nelle regioni del sud l'accento tende ad essere sull'ultima sillaba, quindi a chi risiede in quelle zone viene spontaneo mettere la doppia lì.
Un altra parola soggetta a questo errore è: fari fulleDD
Meglio pagare i dipendenti di Alitalia che donarli alla cina. Torna da dove sei sbucato trolletto cinese.
Concordo. I bonus sono mancette elettorali inutili e dannose. Io personalmente non li avrei mai dati. Serve un piano di rinnovo infrastrutturale enorme come stanno facendo in US.
Meglio Alitalia che brucia un milione e passa al giorno XD
E allora che li investano migliorando le infrastrutture come piste ciclabili, rete internet e ospedali...
Questa moda dei bonus è inaccettabile. Sono 15 anni che va avanti e produce solo sottosviluppo e deindustrializzazione.
Ti riferisci forse al fatto che potrai utilizzarlo anche in strutture site in Italia ma anche con proprietà estera? Vedi, forse prima di fare il leone da tastiera è meglio che analizzi meglio un decreto che ancora non è uscito in Gazzetta... Oppure lo si potrà utilizzare solo dopo aver fatto visura camerale e accertata la proprietà italiana? Per gli incentivi alle imprese mi pare ovvio che non possiamo dare finanziamenti a fondo perduto alla Volkswagen.... Anzi no, tramite Intesa la FCA (sede estera) ha avuto la faccia come il culo di chiedere 6 miliarducci...
Lo so. Il problema è che abbassare le tasse in questo momento non funzionerebbe. Le tasse quest'anno non le pagherà nessuno secondo me, non ci sono soldi. Servono enormi quantità di soldi a fondo perduto (che non arriveranno). L'Italia è prossima al default ormai.
Perché si arrabbia, la stavo difendendo. Non avendo la capacità intellettiva sufficiente per un'argomentazione di questo genere, suggerivo all'utente sopra di non bullizzarla e mostrare a tutti i suoi evidenti limiti. Mi aspetto le sue scuse.
Purtroppo esistono anche gli incentivi alle imprese, ma di solito li rubano (in combutta coi politici che li autorizzano).
Ricordo i milioni dati ad una certa Blutec per produrre automobili elettriche in Sicilia.
Se abbassi le tasse invece rendi più competitive tutte le imprese esistenti, che quindi guadagnerebbero quote di mercato e potrebbero assumere più persone in Italia.
Cambia nickname, da signor No a signor Hu.
Incentivi alle imprese = Nuove imprese. Incentivi per comprare roba cinese = bonus per far felice gli utenti di HDBLOG.
Mi sa che tu parli parecchio a vanvera. Lo sai che il voucher vacanze è utilizzabile solo presso strutture italiane e sono eclusi i siti di prenotazione esteri? Aiuto di stato? No. Lo sai che il decreto è pieno di incentivi anche a fondo perduto per nuove startup e imprese italiane? Come per esempio il fondo per la creazione di videogame? No, non lo sai.
Se invece di dare incentivi abbassassero le tasse? Quello avvantaggerebbe solo l'Italia.
Gli incentivi invece fanno ripartire l'economia cinese, non quella italiana. Il modo per fare bene le cose ci sarebbe.
Il problema è che l'obiettivo dei politici è comprare voti, ecco perché le loro politiche sono fatte tutte di bonus e lotterie.
Mi sa che non conosci la differenza tra aiuti di stato (sanzionabili) e denaro pubblico per incentivi. I primi sono: bonus di 10.000 per comprare solo FCA (messo che fosse ancora in Italia sede legale). I secondi invece sono incentivi a comprare, non singole produzioni, produttori, protezionismi ecc ecc... Prova a digitare cosa successe quando l'Italia aveva avuto la geniale idea di salvare gli hotel sardi...
Penso funzioni come con il bonus cultura
É comunque su suolo italiano e paga tasse in italia, nessuno é più quello di una volta e nessuno fa bici interamente in Italia a meno di 5000 euro
Magari ci passo pure davanti mentre vado al lavoro.
Vediamo dove sta di preciso.
Andate a quel paese voi e Amazon..
Dare soldi agli americani per acquistare robaccia cinese!!
La germania ha stanziato 1000 miliardi di aiuti di stato. Lo stanno facendo tutti tutti gli stati. Si, se volessimo incentivare il GREEN avremmo dovuto stanziare i 120mln di € per creare aziende che producono dispositivi di mobilità elettrica in Italia. Non questa mancetta per far contento qualche beota italiano e importatore cinese.
....ma una bella comparativa con le bici >250W e 25 km/h?
....così oltre a fare un articolo interessante visto che sono poco pubblicizzate fate anche indignare i moralisti, quindi vi divertite pure :-)
Ma lascialo stare sarà un beota
Non capisco il tono con cui scrivi... E quindi tu l'incentivo lo daresti solo alla italianissima NGM (Tedesca), Nilox (con produzione risaputa cinese e importazione in UE) e non ad altri importatori solo perché non ti sono simpatici... Io mi limitavo al prodotto di ottime features ma se parliamo di tutelare i marchi... Dovevamo restringere un po' il campo ai soli produttori italiani con il rischio però di sanzioni europee dietro l'angolo... Si chiamano aiuti di stato...
Il marchio Atala ora appartiene ad un gruppo svedese, non è più l'azienda italiana di una volta.
Se vuoi donare soldi alla cina fallo con i tuoi soldi personali, non chiedere di utilizzare le tasse degli italiani. Grazie.
Più che altro consumano più batteria e una volta oltre i 25 km orari son toste da far salire di velocità pedalando... Utili in spiaggia e su neve... Si vede che nel weekend vanno al mare in bici
Le fatbike sono oscene.
Soprattutto in città.
I bimbi tamarri le usano.
(senza offesa)
Esatto. Hanno dei vincoli storico-paesaggistici molto rigidi (per fortuna).
Scusate, ma perchè si da per scontato che per la HIMO C20 non ci siano gli incentivi? Probabilmente se viene acquistata su geekbuying ci possono essere problemi con la fattura (anche se viene fatta) ma se uno compra ad esempio su Amazon oppure tra un mese un importatore ne porta a migliaia in Italia perchè dare questa notizia fuorviante?
Perche' tutti chiamano i referral col nome di referall?
C'e' un motivo che non capisco?
Perché non le vendono su Amazon se non da venditori esterni.... Chi ha interesse a consigliare un prodotto senza referall? Comunque chi si informa difficilmente prenderà una bici di quelle elencate sopra
certe bici per essere in coerenza con il prezzo dovrebbero essere sprovviste di sellino.
Diciamo che é uno dei difetti di tutte le pieghevoli, per le dimensioni che hanno pesano quanto se non più delle non pieghevoli
Sarà che sono petrolhead, ma un cinquantino in città che da 30-40km/l non lo scarterei a prescindere...
Che la Argento Piuma abbia tra i difetti il peso è veramente TOP...🤣
Boh, sarà che vivo in una zona più tranquilla.
In generale sono d'accordo con te, cioè l'Italia è nemica dei ciclisti (fosse solo dei ciclisti, è nemica di tutto ciò che di decente esiste al mondo, ma non divaghiamo), forse divergiamo sul come cambiare la situazione in relazione alle possibilità.
Sai cosa, i discorsi sulle ciclabili ciclabili ciclabili li sento da 20 anni, se non di più.
I risultati, per ora, sono stati infimi e per la maggiore ho visto solo soldi buttati.
10 anni fa forse sarei stato d'accordo con te.
Facciamo le ciclabili e le persone useranno le bici! Votai anche chi lo proponeva.
Ad oggi non rifarei la stessa scelta.
Ti dico solo che, spesso, ho la ciclabile e la strada normale e preferisco la strada normale.
Ciclabile stretta, pericolosa, con gli ingressi e uscite per le auto non visibili, strapiena di "cinghialoni" che vanno a "correre" con quelle cavolo di cuffie che li isolano dal mondo, una roba indecente.
In città poi, per essere davvero utili, devi collegare praticamente tutto tramite ciclabile.
Si può fare, senza dover compiere la scelta "auto o bici"? Magari, ma ne dubito. E quanto costerebbe? E chi lo vuole fare, dato che i mezzi circolanti sono pochi? Insomma, forse sbaglio, ma penso che sarebbe meglio prima riempire le strade di ciclisti e successivamente fare le ciclabili e, forse, sostituire alcune strade per auto con strade per biciclette.
Se tutte le persone che oggi prendono la macchina per andare a comprare le sigarette o in posta o nel luogo di lavoro, abitando magari a 4 km dallo stesso, prendessero le biciclette, il parco auto circolante sarebbe dimezzato.
Non esluderei inoltre anche gli incentivi per i motori tradizionali, non solo elettrici.
Se deve fare 20 km e muovermi da solo, inquinerei infinitamente meno con due ruote che non con il macchinone, risolvendo tra l'altro il problema parcheggio.
Fammi un esempio a 750€ come alternativa alla sambike500w cerchi da 26
faccio 10km andata e ritorno per andare a lavorare fortunatamente pochi, naturalmente la uso anche per la spesa, in 7 mesi 350 €risparmiati di carburante con 0spese di manutenzione e una carica ogni70/80 km mi sembra un affarone. la mobilità elettrica è il futuro se in poco più di un anno ti paghi anche l acquisto perché non acquistare?
Pensavo di intendessi di auto invece pure di bici!
Hai presente il volume di traffico di una città come Roma? Non sono paragoni da fare.
Ma non credo proprio. Molti sono ragazzini. Ma non solo.
minkia che prezzi...
Si giusto benzina, le alternative elettriche (almeno quelle che ho visto io) fanno vomitare a livello di design e costano 3000/4000 euro, senza contare comunque che come velocità e autonomia non siamo così distanti da una bici elettrica.
L’unica veramente bella è la Vespa elettrica ma costa davvero uno sproposito.
Ma chi si avvicina a Bergamo di questi tempi?
Appunto.
Perché non c'è una corretta informazione e ancora la si pensa come un semi giocattolo.
Certo, per qualcuno la pieghevole è indispensabile, ma non penso affatto che siano la maggioranza.
Ma chi? Quel tipo farmacista col nome da musulmano?
Non avranno il box... O dovranno portarla dentro in ufficio
considerando che il motorino costa quasi il doppio rispetto alla media di queste e-bike, più gasolio, assicurazione ecc...
La cosa bella di queste bici pieghevoli è che le puoi tranquillamente portare pure sui mezzi (bus/treni) e girare quindi in città senza ulteriori esborsi, anche per un weekend.
Strana sta cosa. Solitamente i decreti del governo sono cosi' puntuali e precisi.
Allora non c'e' modo :(
Allora qua so tutti scemi.
Io in giro vedo quasi solo cosi minuscoli pieghevoli per la strada.
Si come no... l'elicottero che consuma di meno (mi pare il robin22) ciuccia 60 litri l'ora di carburante.... mi servirebbe un mutuo a fondo perduto solo per pagare la benza bro...
Si questo e' vero.
Ci vorrebbero le macchine volanti cosi' col cavolo che hanno la scusa per farti pagare il bollo.
Stesso discorso. La cerchia interna, già senza auto, non ha spazio.
Be se vuoi una bici qualunque oggi costano meno che in passato che pure una bici d'acciaio non costava poco
Esatto. Me l'ha detto uno della oli di Cesena.
anche se i motorini costassero la meta', il fatto di pagare bollo mi schifa totalmente, è roba da dazio feudale di altri tempi, ho la macchina perchè ne ho bisogno abitando in un buko dimenticato da D10, altrimenti col cavolo che pago sto genere di pizzo
decisamente meglio la bici elettrica che il motorino ormai...
Lo potevi fare pure ai miei tempi con una bici qualunque e spendendo meno :)
Non lo darei tanto per scontato e lo specificherei: la pieghevole solo se non ne potete fare a meno, altrimenti quella normale.
Si ma avevi detto pure Milano prima...
Le bici elettriche decenti costano quanto o più di motorini e moto, sono palesemente sovrapprezzate rispetto a quello che sono, il motivo per cui possono permetterselo é proprio la non necessità di bollo, assicurazione e immatricolazione
Per colpa degli scavi archeologici?
Vivo in una città dove la città vecchia, in cima ad un colle e cinta di mura di epoca pisana, è fatta di stradine strette che a malapena ci passa una macchina. Fino agli anni 70/80 era libero il transito e parcheggio e il posto era una fogna a cielo aperto, invivibile di giorno e di notte. Poi le cose sono cambiate e le strade sono rimaste le stesse ma il quartiere è rinato ed ora è un gioiello, senza macchine parcheggiate e senza casino. Secondo te come hanno fatto?
L'essere umano e' un essere che si fa prendere dal momento.
Non e' colpa sua.
Do per scontato che se uno la prende pieghevole é perché non ha un posto in cui mettere una ebike classica se no va da se che stia sbagliando acquisto
ti sei dimenticato tasse e bollo.... ups.. magari il fisco ci ripensa e martella sulle biciclette...
Quindi basta "solamente" togliere tutte le macchine parcheggiate e si risolve? Geniale!
PS.
Nel reticolo storico di roma, concepito per girare con le lettighe, non servirebbe comunque.
Lo so, però non mi è sembrato un commento totalmente fuori luogo il mio! 😅
Soprattutto, al di là del singolo marchio, bici quanto più possibile italiane, soprattutto a certi prezzi.
Ai miei tempi con gli stessi soldi ti compravi un motorino.
Oli di cesena fa solo motori per ebike interamente fatti in italia e sono ottimi. Trovi il sito basta googlare
Io personalmente consiglio la Smartway M1, presa ormai due anni fa da unieuro (con sconto IVA, 800 euro più o meno).
Non è sicuramente piccola e leggera ma ha ruote per ogni tipo di strada, difficili da bucare, ottima autonomia, pieghevole e con batteria removibile.
c'e' poco da fare sarcasmo... come facevamo le bici qui non le ha mai fatte nessuno, tanto piu che i telai migliori si continuano a fare qui.. costano una follia ma la differenza si vede eccome
oli di Cesena? Io conosco l'olidata di Cesena.
Ora se' messa a fare bici?
Seriamente togli tutte le macchine parcheggiate e ce ne stanno tre di piste ciclabili.
Vash queste bici sono fatte con lo stampede lo stampino.
Nessuno produce tutto qui, neanche bianchi per dire, i telai vengono praticamente tutti dalla cina salvo rari casi in bici top di gamma da alcune migliaia di euro, da noi assemblano a volte verniciano e fanno controllo qualità... Le più economiche arrivano già assemblate. Atala su alcune monta motori italiani della oli di Cesena addirittura. Però hai assistenza sul territorio, rivenditori sparsi ovunque e comunque fai lavorare italiani (magazzini, controllo qualità, assistenza ecc ecc ecc)
Andavo in bicicletta quando tutti i miei amici avevano la macchina e lo facevo in totale serenità. Ci ho provato di recente e dopo essermi cagato addosso tre volte, ed essere tornato a casa col buco del cul0 che non ci sarebbe passato uno spillo, ho deciso che avrei ripreso solo quando avessi avuto una minima possibiltà di uscirne vivo.
No ciclabile, no party, per me e molti altri.
Bizniz iz bizniz
Ma in giro c'e' una gara per chi le fa piu' brutte?
Qualcuno ne sa qualcosa?
Zbike mi pare
Seriamente vuoi paragonare il reticolo stradale e la conformazione di Roma con Amsterdam? Ok.
Purtrobbo turchia e minuterie in cina... sono finiti i tempi in cui la atala era la atala, mo' le bici sembrano fatte di cartapesta (e sono buono)
Il titolo dice biciclette pieghevoli, poi ovvio che una bici classica sia sempre e comunque meglio di una pieghevole a parità di livello
Atala produce qui o in Turchia?
Non farei il paragone, sono situazioni diverse.
La bicicletta non ha bisogno di infrastrutture particolari, ha bisogno però di una cultura diversa e di una diversa spinta.
Se non ci metti la gente per strada con la bicicletta non hai la forza e la spinta politica per costruire un'infrastruttura del genere.
Per carità, se si potessero fare entrambe le cose, cioè incentivi per gli acquisti e infrastrutture io ne sarei felice, è ovvio.
Io vado in bicicletta (muscolare) e faccio 300 km a settimana, lo so bene.
Ma non accadrà.
La bici ha bisogno solo dell'asfalto e di buona educazione.
Porta la bici per strada, spingi gli automobilisti ad essere anche ciclisti, e vedi che le cose andranno da sole.
Parliamo di un incentivo minuscolo e vedi già che giro si sta creando, ad ogni livello.
Aumentalo, fai campagne in televisione, spingi i marchi ITALIANI a produrre e commercializzare, dopo fai le ciclabili.
Ok, ti concedo i punti più pericolosi, ma non voglio che si buttino i soldi su roba ad oggi superflua.
Basta una striscia per terra, più bici e meno auto, più cultura e le cose andranno da sole e ci sarebbe la forza politica di ripensare anche alle infrastrutture.
Ma fate i parcheggi.
A be... Gia riparata a metà...
Un anno fa ho comprato la NCM London ed è stato un ottimo acquisto. A livello di spinta se la cava egregiamente in salita e la batteria ha una durata eccezionale.
Una cosa che ho apprezzato (connessa alla natura piegabile) è la dimensione delle ruote, perché, in effetti, rispetto alle biciclette tradizionali è molto più manovrabile, soprattutto negli spazi cittadini.
Di sicuro l'Italwin, da quanto ho capito le producono vicino a Bologna.
Non è un motivo. Amsterdam è stata creata dal nulla rubando terra al mare quindi lo spazio non abbondava ma...
https://ecobnb.it/blog/2018/11/capitale-della-bicicletta-amsterdam/EDIT: Le città non hanno spazio perchè sono soffocate dalle macchine parcheggiate, non perchè le strade siano troppo strette per ospitare anche una pista ciclabile.
Ovviamente pubblicano solo quelle con referall Amazon.... Atala, lombardo e perché no l'efficace e collaudata decathlon no.... Se volete indicazioni in merito ci sono forum e siti dedicati, spero uno non scelta in base ai modelli di cui sopra perché é davvero una visione ristretta del settore
Le città storiche, per loro specifica conformazione, non hanno spazio per crearle.
Motivo?
In città come Roma e Milano non è possibile fisicamente creare piste ciclabili. Vedi tu.
Prima vengono le infrastrutture, poi i veicoli circolanti. Storicamente è sempre stato così.
cit. Wikipedia
In 7 mesi hai dovuto ripararla a metà e ancora la consigli?
Ci sono molte alternative sotto 1000 euro, basta guardare siti specializzati seri.
Devi iniziare, e il modo migliore è senza dubbio comprare le bici e farle usare. Già solo che avrai speso 500-800-1500€ per la bicicletta sarà un incentivo ad usarla.
Se davvero in tanti iniziassero ad usare le bici al posto delle auto in automatico il traffico si ridurrebbe e la sicurezza aumenterebbe, senza le ciclabili.
Con il costo di una ciclabile compri una caterva di biciclette.
Inoltre un incentivo simile crea un giro più virtuoso, di cultura e lavoro, che non costruire un ciclabile inutile.
Per quanto mi riguarda, si può arrangiare con la segnaletica orizzontale.
Dopo, dovesse andare tutto nelle più rosee previsioni, si spendono i miliardi per le ciclabili e per ripensare il percorso urbano, ad oggi immaginato solo per le auto.
Ciò su cui punto sono i PARCHEGGI.
Non ci sono, spesso sono in punti nascosti, sono da aumentare notevolmente, magari in sostituzione dei parcheggi auto.
Costo irrisorio, ma sono necessari e IN BELLA VISTA, altrimenti le bici vengono rubate.
Guarda io ce l ho da sette mesi ho fatto 2000 km e l ho gia riparata a metà. la community sui gruppi Facebook è molto attiva e da un sacco di aiuto, non bisogna essere uno smanettone per possederla, poi se uno vuole 0rogne 0 stress e ha 3000€ faccia pure.
Io non le prenderei mai pieghevoli, ma normali, e sicuramente italiane, dato il costo abbastanza elevato e la necessità di manutenzione.
I marchi di cui ho sentito parlare sono senza dubbio Bianchi e Piaggio, ma anche Nilox, Fantic, Velorapida, Neox.
Approfondirei poi anche sulle bici non solo ideate, ma anche costruite in Italia.
In aggiunta metterei giusto le bici Decathlon.
bisogna attendere il decreto attuativo. Ad oggi non c'è nulla di chiaro su come/dove e in che modo ottenere il bonus.
Ma si, tutti a seguire la corrente come i tonni. Poi magari tra tre mesi il problema rientra, la normativa resta la stessa (carente), le piste ciclabili restano le stesse (semi inesistenti) ma soprattutto il rispetto nei confronti dei ciclisti (nullo) resta lo stesso.
Però adesso tutti a comprare costose bici elettriche per far fare business a qualcuno e per sfruttare, anche chi non ne avrebbe bisogno, bonus che pagheremo tutti. Ma aspettare e decidere a bocce ferme no?
EDIT: Tra parentesi, ecco cosa succede quando si spargono soldi ad mentula canis...
https://www.repubblica.it/cronaca/2020/05/16/news/ancona_acquistavano_console_e_smartphone_con_i_500_euro_del_bonus_cultura-256793869/?ref=RHPPLF-BH-I0-C8-P6-S1.8-T1I link di acquisto li può piazzare su qualunque marca quindi...
Ma le cinesi si possono acquistare da siti non italiani?per avere lo sconto intendo...
Avevo capito di no, allora perché c'è il link di AliExpress?
Non ascoltate sindrome da shopping. Tutto quello che propone, per lui è "il migliore" perché deve piazzare i suoi link di acquisto.
Capisco l'interesse in questo periodo storico, ma non trovo corretto dare dei consigli in modo superficiale senza nemmeno aver provato i prodotti. Il mercato è pieno di alternative valide, anche italiane, con peculiarità differenti ad ogni tipo di utilizzo specifico.
mi piace la Samebike lo26 (500w) peccato che non si possa trovare in store italiani
Bici italiane niente?
Devo trovare una bici facile da piegare per quando salgo nel mio Yatch.
Sto pensando anche io di comprare una bici elettrica, ma districarsi tra le varie tipologie è un po complicato, cerco una bici (o 2 da poter portare dentro il portabagagli dell'auto), la GOCYCLE è veramente bella ma il costo è proibitivo se la facessero anche in alluminio magari costerebbe molto di meno.
l'alternativa migliore sembra la HIMO Z20 di xiaomi, anche il prezzo sembra ottimo peccato che non si trovi in italia
Samebike dalla cina sono le migliori sono diffuse quindi i pezzi di ricambio sono facilmente reperibili, e se siete scrupolosi e volete stare tranquilli con il codice della strada (che io sappia non ho mai sentito nessuno multato con queste bici) tramite il computer potete limitare e renderla a norma al 100%