I 5 migliori monopattini elettrici da comprare | Marzo 2021

Rappresenti l'ignoranza in modo perfetto.
Anche i cellulari hanno distrutto l'economia dei produttori di cabine telefoniche con annesso indotto, le banche dati telematiche quelle dei produttori di enciclopedie, etc.
Hai manifestato pure lì?

Veramente sono tubless

compralo sullo store xiaomi

Ma molto più scomodo

Ca@@ate! Se guardi il grafico del prezzo Amazon, c'è rimasto ben poco a 799 euro...addirittura a metà dicembre era già sceso a 629 euro. Come tutti i prodotti con il passare del tempo il prezzo aveva iniziato a scendere a step...poi magicamente questa discesa si è bloccata e da allora il prezzo venduto e spedito da Amazon è rimasto fisso a 799...

Sono a 1100 km con un M365 Pro. Bucature: zero, sarà perchè tengo le ruote alla pressione consigliata??? (50 PSI). Fili vista... eh??? Parafango... il posteriore? Integro e perfetto. In realtà il difetto è che è rigido sulle sconnessioni. Ma con sospensioni peserebbe più dei suoi 14,2 Kg, che è un peso limite per manovrarlo con la disinvoltura che un monopattino merita e richiede (occhio a cosa comprate, è un consiglio consiglio da amico, non sempre di più è meglio...). La storia d'amore continua: se prendo o no il bonus alla fine non me ne frega una mazza. Ma ringrazio comunque il "bonus" perchè mi ha fatto scoprire un modo razionale ed intelligente per spostarsi. Senza, sarei ancora ad usare ogni giorno 1000 kg di macchina per spostarne una ottantina di kg di carne: una idiozia.

1100 Km, e si continua.... meraviglioso.
Sono letteralmente affascinato da come questo mezzo sia sta ingegnerizzato. Nulla è fuori posto, nulla è per caso. Si prenda il freno posteriore, a disco. Una pinza apparentemente semplice. Due pastiglie che costano poco più di due caffè al bar a comprarle nuove (meno di 3 Euro spedizione compresa, giusto per averle di ricambio, anche se le originali sono ancora seminuove). Frena da Dio. In cooperazione col freno motore nella ruota anteriore, frena da Dio.
Sono commosso. Batteria che rende come, se non più, che da monopattino nuovo. Giunto del bastone del manubrio che non fa il minimo gioco. Ruote bucate.... cosa sono? Sarà che le tengo sempre alla pressione consigliata? Spettacolare. Soprannominato, come già detto, "e-lui-va". Si, e lui va, comunque, più affidabile di un Sanbernardo che ti salva da una slavina. Serenamente attraverso una città molto trafficata. Tutti i giorni.
Ma buche, tombini, irregolarità, vanno sempre accuratamente evitati. Almeno io lo faccio, perchè detesto la reazione "rigida" su di essi. La perfezione non esiste, tutto qui.

ce ne sono tanti invece.
quelli cinesi come alibaba, aliexpress, wish

ma anche altri come ebay, eprice

o piu specializzati stile moonclick, ma potrei andare avanti per un oretta a trovare store molto importanti.

il vantaggio di amazon è il catalogo e l'assistenza, ma per il resto ci sono decine di store piu convenienti da cui spesso faccio acquisti.

gli store fisici sono spesso male organizzati, con pochissimi prodotti, e anche il personale spesso non è formato correttamente.
hanno preso da soli la strada del declino, era solo questione di tempo. ma non vuol dire che falliranno tutti, deve essere uno spunto per migliorare ed evolversi, gli store fisici dovrebbero fare leva sui propri punti di forza, e invece spesso mettono in luce le debolezze.

e piccolo appunto, amazon sta creando una marea di posti di lavoro. forse non coprirà tutte le perdite degli altri, ma non ci si può piangere addosso, ad esempio hai idea di quanti store telefonici abbiano chiuso negli ultimi anni e soppiantati da qualche operatore telefonico magari all'estero? i cattivi sono ovunque

il problema è che ci sono centinaia di produttori di automobili. di grandi magazzini che fanno concorrenza ad amazon zero.

Brindiamo ai primi 500 km. Non viene usato solo se occorre, per un motivo o l'altro, prendere la macchina. La prima scelta è lui.
Fatto provare a una bambina, che non si ricordava neanche se sapeva andare in bicicletta(!). Alla seconda lezione (sabato scorso) ha iniziato ad andare e da li sogna un monopattino, ne è rimasta stregata. Ha la patente ma non le piace usare la macchina e non la usa mai. Ops, dimenticavo di dire che la bimba ha quarant'anni. Però anche la "sfjga" di abitare nel peggior posto possibile cittadino per avere un monopattino: in cima a un colle diciamo, che per arrivarci si deve fare una lunga salita con tornanti e pure a senso unico (chi ha un monopattino capisce al volo: mooolto più facilmente "tappi" le auto se la strada è a senso unico), e nei tornanti a destra le auto ti vedono all'ultimo, e stai andando pianissimo ovviamente, e li i marciapiedi non esistono... Un entusiasmo che si sta scontrando con la realtà, che sto provando a spiegare ma non ce la faccio a farlo in modo netto, perchè mi piange il cuore! Io non ci ho mai provato a farla quella strada! Magari un giorno ci provo ma la vedo male la questione, peccato. Vedo anche improponibile per lei abbinarlo ai bus.
Capitolo monoruota: ho studiato, nel mio stile, ovvero fino alla nausea e a diventare autistico, la materia. Ho pure fatto una lezione (si, ci sono le scuole, la più nota pure abbastanza vicino) giusto per... prendere un contatto materiale con l'oggetto più che altro, visto che lo avevo visto solo su uno schermo. L'apparenza può ingannare su alcune cose riguardo questo mezzo, limitando la percezione della sua utilità e praticità come mezzo di trasporto, e anche, dall'altra parte, quella dell'appagamento come piacere di guida. Penso di aver superato il "se", forse anche il "quale", e di essere quindi nel "quando". I proprietari sono pochi e si conoscono un po' tutti. Un giorno ho incrociato e fermato penso l'unico che lo usa a Genova e mi ha detto che ci ha fatto quasi 6000 km in 14 mesi... E' quindi "fattibile" a dispetto di una Legge che lo vorrebbe a max 6 km/h e solo in zone pedonali...? Boh io me la rischio. Comunque più di uno mi ha fatto il nome del vigile che sicuramente non chiude un occhio ahahah. Quando ero ragazzetto ce ne era uno che ce l'aveva coi motorini truccati... mi sento giovane.
Il monopattino nel caso dovrà essere geloso? Non credo proprio, e tornando a lui cerco di essere breve: quando lo guardo, vedo una cosa tremendamente SERIA.
Nel dare tanto chiedendo poco. Lo si capisce solo avendolo ed usandolo. 14,2 Kg che svolgono la funzione di trasportare una persona in un modo talmente razionale, logico, pragmatico, da commuovere. Gli aspetti di ecologia, di beneficio al traffico, di fricchettonismo... sono tutte cose belle ma che vengono dopo, a cascata, dopo il concetto della pura "logica", che sta a monte. Ripeto, il monopattino elettrico è una cosa seria, e percepirlo (dopo averlo preso come sfizio magari) appaga. Alla possibilità di non riuscire a prendere il bonus non ci penso neanche più. Ogni giorno che lo uso mi sembra di fare la spunta alla casella "logica ed intelligenza nel trasporto". Dai, vediamo quanti km ci accumulo. E' anche arrivata la gomma, con camera d'aria, quindi ho un po' meno paura di bucare, magari abbasso un pochino la pressione così non devo più deviare anche di fronte a una moneta da due centesimi... :-/
Aiuta la bella sensazione il fatto di percepire una grande robustezza di progetto, e potenziale durata, di questo modello. Anche i più sadici torturatori non riescono a fermarlo l'M365 a quanto si rileva facilmente. Xiaomi.
Il monopattino elettrico è una cosa seria.

Ciao, ti scrivo in esagerato ritardo per avere un consiglio, sono piuttosto alto e pericolosamente vicino al limite dei 100 kg soprattutto quando potrò con me uno zainetto pieno all'inverosimile.
Il g30 sarebbe la mia scelta ma notti che da chiuso è praticamente ugualmente ingombrante quindi ho visto sul sito segway la mono wheel in uscita, ne sai niente? A vederla sembra molto pratica e compatta. Mi domando se rientra nel bonus oppure no.
Scusa il disturbo se è passato troppo tempo

Come l’automobile creò problemi ai fornitori di calessi. Il mondo va avanti, chi non si adegua muore

Ma hai idea del casino che sta creando all'economia?

Che c’entra il monopolio???? Si beccano i soldi dei referral e basta e sanno che tanto si sentono sicuri a comprare li

Quindi sei anche ignorante oltre che arrogante,
Prima di tutto, possiedo il g30, quindi sono già “aggiornato” (manco parlassimo di smartphone..)
Secondo, rileggiti bene la legge.
Ti pubblico un estratto, così ti evito di googlare:
“ I monopattini potranno essere usati solo da chi ha più di 14 anni e solo sulle strade urbane dove è previsto il limite dei 50 km/h (dove non è vietata la circolazione dei velocipedi) e sulle strade extraurbane, ma solo sulle piste ciclabili.“
Tradotto: come le bici sì, ma solo in città.

I monopattini possono girare ovunque girino le bici.
AGGIORNATI, sei rimasto indietro; ANCHE con la normativa.

Ho citato la città per farti capire che vivo in una delle più grandi, e non ci sono problemi di autonomia. Vorrei farti presente che per legge i monopattini elettrici possono circolare solo su strade urbane, e vari altri limiti, quindi non è da prendere nemmeno in considerazione l’utilizzo per spostamenti tra comuni differenti, a meno che questi siano limitrofi e collegati da una ciclabile. Quindi di che parliamo?

il 365 pro è superato, stacci

Tu vivi a Milano, io no.

Con il Pro salgo e scendo da cavalcavia "importanti" senza problemi, e peso 80Kg.
Possiedo m365,Pro e g30. Quest'ultimo è ingestibile per il peso che ha.

Con il Pro faccio 30Km a 25Km/h. Vivo a Milano e uso il monopattino quotidianamente da due anni (prima il 365, poi il Pro) e non mi sono mai ritrovato a secco. Se il monopattino lo si usa come mezzo di trasporto in città non vedo come si possano superare i 30Km in una giornata, a meno che uno debba spostarsi in giro tutto il giorno per lavoro (tipo food delivery appunto).

Quasi due anni fa ho portato l'auto dal meccanico e ancora non l'ho ritirata :| (Audi Q5 con S Tronic guasto)..L'attesa perché il meccanico ha cercato di fare il lavoro spendendo il meno possibile, aspettando pezzi dalla Cina, ecc..ecc.. Ma più di tutto, perché io non sollecitavo il lavoro, e non lo facevo perché in effetti l'auto non mi serviva, visto che contestualmente al guasto mi sono trasferito a Milano.
Avere l'auto qui è più una condanna che un utilità, perché se ci esci la sera puoi stare certo che impiegherai 15 minuti a raggiungere la tua destinazione, ma poi te ne serviranno 20 per trovare un posteggio (da 2 a 5€ l'ora).
Io e la mia compagna ci muoviamo in monopattino il 90% delle volte, il resto mezzi pubblici o car sharing.
Purtroppo perderai un po' di entusiasmo la prima volta che dovrai cambiare camera d'aria. Se non vuoi penare come un dannato, ti consiglio vivamente di comprarti subito due leve cacciagomme lunghe (quelle in acciaio di almeno 25cm), assolutamente evita quelle piccole da bici in plastica.
Riguardo ai monoruota: onestamente non mi piacciono nemmeno un po'. Mi sembrano più per fare sport che trasporto. La maggior parte delle persone che li usano li vedo sempre imbardati con casco, ginocchiere, gomitiere e guanti; sicuro non la scelta migliore se a lavoro devi andarci con un certo abbigliamento. Non avere poi un punto di scarico forza in frenata (il manubrio) costringe a mantenere un costante equilibrio che deve sempre anticipare rallentamenti, frenate e accelerate. Insomma, sarà sicuramente divertente da guidare, ma molto più impegnativo e intrinsecamente meno sicuro. Altro punto da non tralasciare è la sosta; esistono catene specifiche per il monopattino, ma un monoruota come lo leghi a un palo? Portarselo sempre appresso non è certo simpatico.
Ora come ora dovessi scegliere un altro mezzo elettrico punterei sugli scooter; lunghe distanze, velocità, seduta comoda anche per due.

Non uso la macchina da venerdì.
E' stato un attimo calarsi nella nuova realtà di trasporto: essere trasportati da una cosa che pesa 14,2 Kg, invece che pesarne quasi 1000. Ogni giorno 12,5 andata + 12,5 ritorno + qualche deviazione e/o commissioncina durante il ritorno. Si arriva a casa più o meno con il 45% di batteria.
Le cose, finchè non le hai, non puoi sapere se finiranno col prendere polvere (spesso accade, si sa...) oppure no. Per ora prende polvere l'auto, poi tutto può essere ma non vedo all'orizzonte possibili cali di entusiasmo. Soprannominato "e-lui-va", è piuttosto adorabile.
Ma l'appetito viene mang... elettrificando, e fra tutti i trabiccoli, leggere le potenzialità dei monoruota (pendenze superabili, autonomia, velocità... sono delle belve) non può che invitare ad affiancare alla... Golf (M365) una Spider (monoruota).
Sicuramente secondo me li hai già valutati i monoruota, che ne pensi?

il g30 è anche uno dei pochi a fare salite con pendenze fino al 20%

sai che amazon li paga in base alle vendite vero??? non avrai mai quello che chiedi, e soprattutto ti serve una fattura se vuoi il bonus, pensi che lo shop cinese te la possa fornire???

lasciate perdere tutti gli altri, comprate il G30
è l'unico che ha una autonomia accettabile (35 km alla velocità di 30 km/h, coi fari spenti)

Vabbè due dritte nei commenti potevi darle... Io ho visto solo cinesate o cinesate rimarchiate...

Certo, ma non faccio il giornalista, quindi ...

Perché conosci qualche altro monopattino valido ? Io no...

Lasciate perdere il g30 ragazzi.. a meno che non ci volevate fare food delivery, non ha senso il maxi peso rispetto a cosa offre il Pro

Fai attenzione all’indicatore, perché ti segna la batteria residua (calcolata sul voltaggio) e non l’autonomia!
L’ultimo 20% dura quanto il primo 5%. Ma questo è un comportamento normale delle LiPo. Sopratutto ricordati che sotto il 30% il motore girerà molto più lentamente.
Gli scricchiolii arriveranno molto presto, non temere :) ti dico già dove; il punto di snodo centrale creerà un po’ di gioco e inizierai a sentire dei “tun-tuuun” ad ogni accelerata o frenata (senza menzionare sullo sconnesso). Esistono in commercio dei piccoli spessori di gomma, in varie misure, per ovviare al problema. Funzionano bene, ma hanno l’inconveniente di saltare via quando lo ripieghi, occorre quindi prestare attenzione a non perderli tutte le volte.
Per il resto, ottimo prodotto.
Grazie a questo attrezzo ho due ore in più libere al giorno.

Ahaha che culo, proprio oggi che mi sono deciso per il g30, ieri sera era disponibile

sul sito è a 799, su amazon pre bonus era 699.
Il problema è che è scomparso: non disponibile su amazon, sul sito segway, da mediaworld, da unieuro. Spariti tutti.

ma invece un monopattino valido sotto i 250?

PS. incredibile come spingete ancora su Amazon per l'acquisto, quando sappiamo tutti che il monopolio è una m*rda

Perfect, si, meglio non essere troppo pignoli. Già passo tempo a guardare che le ruote siano perfettamente centrate. Bah.
Come bagaglio, mi trovo bene con lo zaino (provato solo una volta con la spesa, andata ok). Ci sta anche l'antifurto.
Sabato provo a percorrere i 12 km casa/lavoro (24 totali), vediamo cosa esce fuori. Passo per tre quarti in quella che sarà una pista ciclabile (vabbè, la faranno facendo solo strisce per terra). Sono curiosissimo. Farò report.
Inoltre, un collega che abita vicino a me ha appena iniziato a farla in bici (muscolare). Nel caso sarei davvero curioso di vedere le diverse andature nei vari tratti di strada, tra monopattino e bici, nelle salite, discese, pianura... Se lui continua a prenderla, ovviamente...

Lascia perdere gli adesivi, davvero. Altrimenti ci stai sempre dietro, e costano uno sproposito. Anche io ne avevo comprati subito al primo cambio camera d'aria, ma non l'ho mai rimessi poiché tanto al primo intervento saranno di nuovo da ricomprare.
La pressione dei pneumatici va dosata in base al tuo peso. Io le tengo belle rigide perché mi piace andare veloce (e comunque più autonomia), ma dipende anche dal tipo di manto stradale che hai sotto la gomma. In genere più è scarica più è prona a bucarsi, ma maggiore sarà il suo effetto ammortizzante (cosa da non sottovalutare visto che non ci sono ammortizzatori).
Ricambi originali li trovi un po' dappertutto, ma modifiche o accessori no, poiché non esistono.
Esempio: il gancio non è previsto dal produttore poiché non "sicuro" (aggiungere peso oscillante sulla barra ne compromette la guida, giustamente).

https://www.lgdinformatica....

Ciao, generalmente sono per l'"originalità", non penso farò mod dal punto di vista del software. Così sono anche più tranquillo nell'utilizzo: anche andandoci a manetta, qualsiasi pendenza, eccetera, so che comunque lui da quanto può dare senza rischiare di rovinarsi, ad esempio la batteria. Ho salite...
A proposito, di ricambi c'è il mondo, ok, ma quelli ORIGINALI???
Ieri ho ritenuto 'aggiustare' un poco la ruota posteriore, che mi sembrava andandoci un po' storta, e... ovviamente una delle due striscette catarinfrangenti si è rovinata (una cosa che odio, adesivi che coprono viti... bleah). Ne ho subito ordinati su Aliexp ress ma so già che sono normali adesivini sottili, non quelli spessi originali. Dove li trovo? Una birra a chi... tu puoi aiutarmi?

Da ultimo: le gomme. Sono assolutamente convinto che la moria di gomme di cui molti parlano dipenda molto dalla pressione. Appena arrivato il monopattino, sembravano dure, ma ho aspettato a fare il primo giro... Infatti appena le ho verificate, ho visto che erano poco più della metà del consigliato (che è 50 PSI).
Le gonfio con la pompa aria portatile Xiaomi, quella elettrica (fantastica). Tra l'altro, si riesce a gonfiare anche quella davanti senza usare la prolunga in dotazione col monopattino. Questa pompetta ha il vantaggio che, quando la sviti e stacchi, non lascia uscire aria. La pressione rimane quella ottenuta gonfiando. Ho provato ad usare la prolunga, sono arrivato a 50 PSI, ma nell'istante di togliere tutto c'è stato il classico "pssss" nell'istante che ho staccato dalla valvola. E subito ho rimisurato: la gomma è passata da 50 a 28 in un istante!!!! Ho letto che se la camera d'aria non è gonfia a dovere, striscia un po' contro il copertone, e rischia di usurarsi, così ho letto, e magari c'è anche qualche altra implicazione.

Bello vedere il prezzo del MAX G30 sul sito a 699 e poi su amazon a 900.
Il bonus ha solo alzato i prezzi...

lo so

Hai fatto la scelta migliore. E hai saputo spiegare meglio di me la questione "pesantezza" del g30, che per soli 4Kg in più lo rende mortale. In effetti non avevo badato attenzioni alla questione del ripartizionamento dei pesi.
Secondo me è un ottimo prodotto per chi vuole usarlo in sostituzione a uno scooter (quindi per i medesimi tragitti, che di sicuro non comprendono scalini o ascensori).
Il Pro è il miglior compromesso.
Acquista subito il gancio da installare sul tubo. Utile proprio per le piccole compere (non caricarci due casse d'acqua!)
Devi vari ganci, cerca quello di plastica in monoblocco, sagomato apposta per m365.
Se poi hai un telefono android, puoi scaricarti vari tool che ti permettono di sbloccare la velocità. Il mio fa 30Km/h, ma ti dico subito che usarlo a quella velocità riduce l'autonomia di almeno il 40% (pazzesco, per soli 5Km/h in più)

Tipica cosa italiana: viene emesso un decreto, tipicamente per indicare delle cose, stanziando soldi -> la palla passa in mano ai vari ministeri i quali devono attuare la cosa per il tramite dei fantasmagorici "decreti attuativi".
Penso sia un meccanismo tanto logico e certamente non solo "tipico italiano".

veramente a quel prezzo, se intendi il g30 max, c'è rimasto per molto meno di 1 mese. dapprima il prezzo era sempre stato quello attuale. poi se vogliamo raccontare le favole e credere alle minchiate, ognuno è libero di "indinniarsi" come preferisce :)
Addirittura l'ES1 non è proprio ne salito ne sceso, e l'ES2 è rimasto uguale, se proprio vuoi conoscere tutto il complotto dei prezzi.

Come considerato sotto l'articolo sulle bici, ho la sensazione che questi fondi finiranno, ma guarda un po', in un amen, e che i consueti e prevedibili problemi di inserimento dei dati, a causa calca e forse furberie, riduranno ulteriormente la possibilità di ottenere il bonus, e dall'altra parte aumenteranno l'ansia (prima e durante la procedura). Vorrei quasi essere uno di quelli che hanno acquistato dopo il 04/05 ma prima dell'annuncio del bonus: se lo prendi il bonus va bene, altrimenti avresti comprato comunque :-/

Ciao, spero che questo messaggio arrivi, perchè "spariscono".
Ho preso oggi un PRO. Ho trovato da Unieuro esposti entrambi, sia il 365 PRO che il G30. Li ho maneggiati, sollevati, eccetera. Sono stato li, e poi ci sono tornato... L'esperienza ha confermato al millimetro tutte le tue considerazioni.
Il G30 è poco più pesante nei kg, poco più grande nelle misure... Ma in realtà il PRO lo maneggi piuttosto agevolmente, il G30... rischi di lasciarlo a casa.
IL G30 preso "in mano" è fastidioso: provi a cercare il punto migliore dove mettere la mano lungo l'asta del manubrio, ma non lo trovi. Credo che non aiuti il gran peso (motore) sulla ruota posteriore (baricentro diverso rispetto allo Xiaomi). Se ti viene in mente di trascinarlo tenendo la ruota posteriore sul terreno... ecco ci ho provato ma la cosa non mi sembrava funzionare, pendeva di lato.
Si rischia di perdere lo spirito del monopattino, nel quale un eventuale frangente col monopattino caricato a mano (anche solo brevemente per superare due gradini) fa parte comunque della "esperienza monopattino", e non rischia invece di ostacolarla...
Mi piacerebbe infatti usarlo anche solo per andare a comprare il latte questo coso, deve essere insomma.... più "easy" possibile, come gli skateboard dei ragazzini che vanno a scuola (per quanto possibile).
Almeno io, che ad esempio ho un ascensore piccolo in cui metterlo e qualche gradino, sono arrivato a questa conclusione (poi ognuno valuta). Come sempre, si fa sempre bene a far tesoro delle esperienze e considerazioni altrui, grazie mille.

Devi avere la fattura riportante il tuo codice fiscale e un IBAN per poter ricevere un bonifico.
Caricherai il tutto su un sito internet che stanno creando, e che sarà accedibile tramite Spid.
Tramite il codice fiscale della fattura verificheranno che risiedi in un comune più grande di 50 mila abitanti e che non hai già usufruito del bonus in precedenza, poi ti faranno il bonifico all'IBAN che gli hai comunicato.

Considera che il monopattino lo ricarichi sempre ogni sera, anche perché farlo scaricare non ne giova assolutamente alla batteria.
Comunque ho scoperto che il g30 dovrebbe avere un centinaio di W in più di potenza, quindi se hai tante salite potrebbe essere il fattore decisivo.
Sarà scomodo da matti far quei gradini e il doverlo piegare tutte le volte per farlo entrare in ascensore, ma il risparmio di bestemmie (traffico) ed economico (benzina) compenseranno in abbondanza

Ciao, sempre gentilissimo. Non posso permettermi di attendere fino a Luglio (mese nel quale verrà anche lanciato lo Xiaomi Pro 2), poichè il plafond per i bonus mobilità potrebbe essersi esaurito. Ma soprattutto mi ê venuta voglia di monopattino :-)
E quindi:
Da misure prese nel piccolo ascensore di casa, la lunghezza del G30 non consente di farlo entrare a pedana orizzontale. Occorre inclinarla e tenerlo inclinato durante il tragitto dell'ascensore, quindi. Forse anche col Pro, lui è al limite con questa misurazione. Come dicevo ci sono anche cinque gradini davanti l'ascensore.

Il motivo per cui "torno" sul G30, dopo che avevo deciso per il Pro, é questo: incredibilmente proprio in questi giorni il comune ha deliberato una pista ciclabile (in realtà, si tratta di piccole corsie dedicate sui manti stradali... Per la gioia degli automobilisti.) della lunghezza di vari km che porta dritto dritto al posto i cui vado ogni giorno...(lun-ven)! La stanno già facendo (vabbè, sono strisce per terra...).
Devo aggiungerci (prima) un tratto di circa 4 km solo stradale, senza pista ciclabile insomma. Totale: 12 km esatti, con qualche salita (ma non salitona, comunque salite non brevissime..). 12 x 2 = 24 km al giorno. Il G30 dovrei caricarlo meno frequentemente.
Il G30 dovrebbe essere più confortevole sui tratti peggiori di quel percorso.

Certo, poi é tutto da vedere se sia con l'uno che con l'altro ti trovi bene a non usare più l'auto per quel percorso quotidiano. Ma finché non provi, non saprai mai. Idem per chi medita di andare al lavoro in bici, impossibile prevedere se lo farai una volta o spesso o sempre.

Dicono che a batteria un po' scarica il Pro diminuisce la spinta, più che altro in salita.
Fatti 24 km... ê ancora a potenza piena??
Quando inizia a calare di prestazioni perché la batteria si sta scaricando?

PS: oggi i negozi sono aperti e volendo li trovo entrambi....

Non è vero.

Se superi la potenza massima consentita di 0.5kw il monopattino è illegale.
Devi usare uno scooter con targa.
Quindi in salita fanno tutti ugualmente schifo, soprattutto se sei alto e/o robusto.

No. Sono equiparati solo sulle stradine urbane a bassa velocità (e comunque c'è un limite di potenza del motore, se lo superi è illegale). Nelle strade provinciali sono totalmente proibiti in quanto le ruotine così piccole non garantiscono lo stesso livello di sicurezza di una bicicletta.

Devi attendere che costruiscano una pista ciclabile, oppure devi usare una bicicletta (che comunque è decisamente migliore a prescindere dalle infrastrutture viarie).

Prezzo del 2019 + 60% di bonus = nuovo prezzo dei monopattini per tutto il 2020.
I bonus servono solo a fare gonfiare i prezzi.

Su UniEuro costa ancora 699 ma vedrai che aumenteranno anche là nei prossimi giorni. Forse meglio guardare su altri siti come Yeppon o Bytechno.

ancor meglio lo hanno messo non disponibile

Amazon è veramente rapida: hanno confermato il bonus mobilità e sabato mattina alla velocità della luce hanno alzato il prezzo di 100 euro da 699 a 799, venduto e spedito da Amazon. Complimenti!

Nilox, Wayel, Nito Bikes

Però sono evasori fiscali.

Ha però dei difetti. Le ruote che si bucano, i fili in vista, quel parafango... Bastava poco per renderlo perfetto. E invece...

Forse saranno CE: "Cina Export".
Marchio intenzionalmente molto simile

Mi pare che lo Xiaomi Pro arrivi max. al 12%

Mi son sempre chiesto quanto sia indicativa la portata massima di 100 kg.
La quarantena ha fatto il suo corso e li ho abbondantemente superati (115 per la precisione e devo dare al colpa a qualcuno :D), sarebbe un acquisto azzardato, col rischio di romperlo ad ogni sollecitazione o posso andare "tranquillo"?

Dovrebbero possedere lo stesso motore, e non va un granché in salita. Chiaro che si tratta di una questione tra tuo peso e pendenza. A questo punto fossi in te cercherei altre soluzioni. Su indiegogo c’è ne uno molto ma molto interessante, googla SPLACH, disponibile però da luglio

Ciao (ultima domanda, giuro). Dopo i gradini, ora l'argomento è: SALITE (dove abito io, ce ne sono parecchie, anche se sto al mare e non in montagna...città della Lanterna): mi sembra che sia per lo Xiaomi M365 Pro, che per il Ninebot G30, viene data 20% come "max gradient" o "hill grade".
Do' per scontata una capacità di arrampicata equivalente?

Ti ringrazio molto. nello specifico, "devo" scegliere tra Xiaomi M365 Pro e Ninebot G30.

Si, assolutametne! Io con il mio normale le salite le faccio senza problemi, sempre con un ottimo spunto! L'unica cosa che cambia è che naturalmente consumerà di più, quindi l'autonomia del Pro aiuta molto in questo. L'unico aspetto da considerare è che i motori elettrici sotto una certa soglia di carica iniziano ad avere meno potenza, infatti quando ho la batteria a circa il 30% la salita diventa più impegnativa e quasi non ce la fa.

Ok grazie. Purtroppo essendo di GE devo anche tenere conto delle inevitabili salite, ma penso che anche un M365 Pro possa cavarsela (?) e quindi ciò non sia una cosa dirimente per la scelta tra i due.

Si, pienamente soddisfatto! ormai lo uso da più di un anno e sono a quasi 3000 km per andare a lavoro è una manna dal cielo. Niente più bus, con l'abbonamento annuale me lo sono praticamente ripagato. Per quanto riguarda il mezzo in sé non ho mai avuto particolari problemi, tranne quelli noti che ha l'm365, primo tra tutti il parafango che a causa delle sollecitazioni tende a rompersi. Fortunatamente i pezzi di ricambio sono tanti e sempre disponibili su amazon, quindi la cosa si risolve definitivamente con un supportino in plastica da pochi euro che attaccato dietro risolve questo problema. Lato batteria, caricandolo quasi tutti i giorni non ho ancora avuto nessun problema né calo di autonomia. Non sceglierei l'altro monopattino sopratutto per questioni di peso ed ingombro. Mi capita spesso di doverlo sollevare per portarlo in ufficio e sopratutto per metterlo nel bagagliaio di qualche collega quando si decide di farsi una birra fuori. Anche questo aspetto è importante per me, da chiuso, l'm365 ingombra poco in lunghezza ed entra in tutti i bagagliai, i ninebot invece hanno un sistema di chiusura diverso e la lunghezza è maggiore. Per concludere, il senso di libertà e la comodità che in generale ti danno questi mezzi direi che sono impagabili.

Acc, se li hai entrambi e mandi indietro... il più confortevole sullo sconnesso, e il più potente, e quello con più autonomia (non tre cose da poco, direi) allora deduco che il peso/ingombro sia davvero una rottura.
Sebbene io non lo utilizzerei "intermodalmente" (bus, treno, metro, etc). Credo anche mai o raramente caricato in auto. Con quei gradini che t'ho detto, si risolve l'intera mia necessità di "maneggiamento" (credo)
Grazie ancora! Cerco di trattenermi da ulteriori domande in modo da non essere pesante come un G30...

Secondo me si,
Come posso spiegarti.. diciamo che il g30 raggiunge proprio quel peso limite dove diventa quasi intollerabile. Non dico che sia impossibile da sollevare; ovvio che 18Kg li sollevano tutti. Ma la forma e le proporzioni lo rendono antipatico al massimo. Eppure il Pro che pesa solo 4Kg in meno è un piacere da alzare. Poco cambia poi da uno a dieci gradini.
Dovresti avere la fortuna di incrociare qualcuno che lo sta guidando e chiedergli il favore di fartelo provare.
Ripeto; il Pro è il perfetto bilanciamento (infatti il g30 lo rimando indietro)

Sto valutando il G30.
I dislivelli... "fissi", sono rappresentati da tre gradini prima (o dopo) di un ascensore condominiale, e da cinque/sei gradini prima (o dopo) dell'ascensore casalingo. Ecco, passaggi di questo tipo rompono tanto?

Ciao, sei soddisfatto, o OGGI saresti tentato dal Ninebot G30?
Se si perchè, se no perchè :-)

Io peso 100kg e con l'm365 normale, ci faccio circa 18 km. In eco farei sicuro qualcosina in più.

Esatto! Inoltre bisogna gonfiare le ruote ad una certa pressione in base al peso di chi lo guida per essere davvero apposto. Io ho forato la ruota anteriore dopo più di 1000km, quella posteriore a 2200.

Certificato CE? hai targhetta o marchio sul monopattino che lo dimostra?

Quali sarebbe la maggiore assistenza che avresti? Comprando su Amazon monopattini Xiaomi, ad esempio, hai tutta l'assistenza che desideri! per non parlare dei pezzi di ricambio o per il modding che sono un infinità!

L'Aerlang non ha una certificazione CE a quanto sembra, o almeno quello che forniscono è data da un fornitore esterno e giri vari. Insomma non si è proprio al 100% in regola, inoltre, almeno nelle prime versioni, c'erano spesso problemi strutturali, anche importanti. Oltre questo c'è il discorso garanzia quasi inesistente. Comprare un m365 su Amazon ti fa stare molto più tranquillo insomma.

vero, ma per ricambi e assistenza cambia eh

nilox

manco l'unico

vabbè articolo monomarca travestito da classifica ...

Se ci sono alternative Made In Italy valide, vuol dire che hanno scelto bene tra i fornitori cinesi.

deve avere qualche problema disqus perché io non li vedo manco ora

Ieri notte mi sono guardato un po' di cose e infatti valuto il ks 16s... costa un po' di più ma in effetti ho visto che è più consigliabile

Come si comportano in salita?

Banggood o Alibaba

Lo sconsiglio per vari motivi. 1) la potenza non adeguata: i monoruota gestiscono l'equilibrio con la potenza, se ne hai troppo poca o sei vicino al limite di velocità, non ce la fa a contrastare e tu cadi. Per andare a 20 kmh meglio sia in grado di arrivare a 30 kmh. 2) è un po' vecchiotto, ce ne sono molti con le batterie andate che vendono scontati (bastano 6 mesi in magazzino senza carica per uccidere una batteria, ed il ninebot è un modello di 5-6 anni fa... se interrompe l'alimentazione cadi. Ne ho sentiti diversi fallati). 3) non ha la maniglia, lo devi sollevare in ogni passaggio pedonale, mentre gli altri li spingi con un dito. 4) non ha il pulsante di blocco motore, per sollevarlo lo devi spegnere... Sommato al precedente una gran scocciatura. Guarda Inmotion v8f, v10/v10f, Gotway tesla, kingsong 16d o 16s, o anche 14d/s (le varianti sono per l'autonomia differente).

Hahha ma infatti mi sembra divertente e nessun collega me lo chiede in prestito... Nemmeno io sono un atleta ma un minimo di equilibrio lo ho e posso imparare dai...
Quindi il ninebot lo sconsigli a priori? Perché? È così drammatico?

ripeto che nella maggioranza dei casi i landruncoli che generalmente fanno questi furti non sanno dove mettere le mani, senza contare che dubito molti possano sapere se un modello ha il gps integrato nel telaio. forse non sono io quello che guarda troppe serie tv.

solo acido lisergico ma oggi non avevo voglia di sintetizzarlo.......

Io ci ho messo tre sabati di esercizio per sentirmi sicuro ed andare al lavoro, ma non sono un atleta, anzi... Ho scelto il monoruota per problemi ortopedici. Conosco anche gente che ha fatto 20 km il primo giorno. La grande svolta è stata una uscita di gruppo con altri monoruotisti, giro intero del GRAB (Anello ciclabile di Roma, 43 km), da lì non mi sono fermato più.

Ah.. volevo sfruttare il bonus a dir il vero... 1000€ vuol dire aggiungerne 500... Mi informo
Una volta imparato (qualche giorno) vai bene o non ti fermi al semaforo per intenderci?
Più che altro mi sposto per lavoro in zona ZTL (quindi anche ciottoli) e mi sembra che un monoruota sia meno problematico..
Son caduto con skateboard e roller posso cadere ancora...
Più che altro al lavoro poi non è che posso distruggere PC o avere problemi sul traffico... Se una volta imparato è stabile i primi giorni non mi spaventano...

Assolutamente si. Un mezzo che ti permette di fare centinaia di chilometri al giorno, senza sforzo, divertendoti. Immagina però di iniziare ad andare in bici da adulto: cadresti, non saresti in grado di andare in strada subito. Col monoruota è lo stesso, serve qualche giornata di esercizio, poi vai una bomba. Se ti interessa su muovitielettrico punto com c'è una comunità di appassionati che organizza gite e molto altro. Adesso a roma fanno le consegne a domicilio per le protezione civile. A Genova per la croce rossa. Unico neo, sotto i mille euro è difficile trovare modelli performanti... Kingsong, inmotion e gotway le marche valide.

Appunto

Quindi con qualche caduta iniziale e sofferenza il monoruota lo consigli?

Sito affidabile dove poterlo comprare....???

grazie

I tuoi commenti ci sono tutti, sto guardando i modelli da te citati.

I tuoi commenti ci sono, vado a vedermi tutti i modelli che hai elencato.

Avevo scritto anche prima, ma stranamente i messaggi non vengono più visualizzati... In ogni caso mi ripeto: questi sono i monopattini più venduti, i più famosi, ma non i migliori. Sono di fatto degli entry level, a parte il g30 che è un mid-level. Kaabo mantis, dualtron mini sono tra i migliori. Io ho un aerlang h6 (ottimo monopattino, ma progettato male nella forcella anteriore che va sistemata una volta ricevuto)

Metterlo al chiuso ha il senso di dare il tempo per interventi di espianto più mirati.

Si, una bella minchiata.

purtroppo no, erano cose molto semplici. se non sbaglio disse che non serviva il patentino per i droni sopra i 250g e quindi il mini non aveva alcun vantaggio rispetto agli altri. imperdonabile perché l'impressione, leggendo i commenti, è che l'avesse fatto apposta

Allora, ho letto la loro dichiarazione di conformità che ti ho postato prima. hanno scritto il codice 2006/42/EC e non 2006/42/CE e già questo basterebbe per fare il culo a capanna a chi possiede suddetto monopattino (cioè marchio CE contraffatto)-edit forse qui mi sbaglio vedo anche che si può scrivere EC-. Oltre al fatto che c'è scritto sempre sulla dichiarazione "Questo certificato si applica specificamente al campione esaminato solo nel nostro numero di refeence di prova. Le marcature CE come mostrato di seguito possono essere apposte sul prodotto dopo aver preparato la documentazione tecnica necessaria. Altre direttive pertinenti devono essere rispettate" (scusa ho fatto la traduzione da Google dal documento, ma si capisce bene quello che se ne lavano le mani). Se prima c'era un modo per interpretare, ora non più -edit la seconda parte è sempre valida-

MASTER LOCK - 8290EURDPRO , versione a 2 manette. Puoi stare tranquillo. E' davvero pesante, per tranciarlo occorrono tenaglie da pompiere

ciao. mi potresti indicare il nome della "manetta" da applicare al monopattino che si vende su amazon? grazie mille

grazie per la rapida risposta. i modelli che puntavo erano quelli, con una leggera propensione per il pro, il g30 mi sembra leggermente pesante. mi rincuora sapere che entrambi reggono i 30 km con una ricarica. il resto tocca al governo e la Raggi (se ci saranno gli incentivi e se a Roma le ciclabili verranno veramente allungate di 140 km - il traffico promiscuo con auto è da evitare, insieme alle buche). poi dovrò capire come funziona arrivato alla meta (catena + gps o un modello tipo pro è trasportabile per negozi, parchi e strade)?

Per il tuo uso andrei su g30, oppure anche solo il Pro.
La tenuta su strada è ottima ma nulla può salvarti da una buca. Ricordo che a Roma son successe tragedie pure con gli scooter, che hanno un diametro ruota ben maggiore dei monopattini.
Il discorso al massimo lo si può fare su quanto sia comodo o meno andare su percorsi sconnessi, ma le buche vanno evitate sempre e comunque. Il G30 ha l’autonomia maggiore, ma anche le ruote più grandi (che già ammortizzano di loro), sarei orientato più in quella direzione.
Per la pioggia non ci sono problemi; lui non patisce ma tu arrivi fradicio (consiglio poncho o cerone). Di notte invece l’illuminazione data dal fanale anteriore è più che sufficiente

Non centrano una mazza serie tv e denunce, ma una persona che conosco a cui avevano rubato un monopattino 2 anni fa con il gps integrato, tramite app lo ha ritrovato per strada e se lo è ripreso. Poi se il gps è integrato nel telaio togliere la batteria o metterlo al chiuso toglie ogni senso nel rubare un monopattino, il fatto è che la maggior parte dei ladruncoli che fanno questo genere di furti sono degli scappati di casa che sanno a malapena allacciarsi le scarpe. Quindi figurati se si mettono a smanettare con software per disabilitari il gps, o a tagliare il monopattino per estrarlo e poi rissaldarlo.
Chiaro che se il gps è esterno basta toglierlo e tanti saluti

ciao, alcune domande. lo comprerei per uso non giornaliero (turistico/necessità non lavorativa), su Roma ho tutto a 15 km di distanza, peso 65 kg, li garantisce i 30 km con una ricarica? tenuta su strada con buche? pioggia? di notte? grazie!

Il monoruota è molto più performante e costoso, ma ha una curva di apprendimento iniziale più importante. Attenzione che il ninebot one s2 è un prodotto base di cui ti penti all'istante appena impari ad andarci su. Il monopattino è molto più easy per imparare, molto meno costoso. Di contro ha molti limiti su autonomia, in salita, nell'affrontare buche ed asperità, che il monoruota gestisce molto molto meglio. Il monoruota non si parcheggia, si porta con se, ma la normativa transitoria è fumosa, c'è una sperimentazione che a seconda delle città può creare problemi. Detto questo io vado al lavoro a roma in monoruota da 5 anni (7000km fatti).

Se cerchi su trovaprezzi ci sono altri venditori, poi credo pure che Unieuro, Mediaworld e altri ne hanno a disposizione (sia online che in negozio)

Tutti gli ecommerce cinesi lo fanno. Direttamente o indirettamente.
Paypal è solo un metodo di pagamento e non spetta a loro verificare la regolarità fiscale. Per loro basta che un venditore sia solvente (in caso di reclamo) e che non spedisca merce contraffatta o comunque illegale.
Tornando ai portali cinesi: spesso importano grossi quantitativi di materiale vario in Europa (Germania in primis) sfruttando i pochi controlli, per poi ridistribuire in tutta europa che grazie al libero mercato non incappa in nessun tipo di onere aggiuntivo.
Mentre per quanto riguarda i pacchi direttamente spediti dalla Cina in Italia, esiste una loro dichiarazione doganale con il valore della merce, che truffaldinamente impostano sempre a zero o quasi (tanto non sono perseguibili). Per questo motivo se il pacco viene ispezionato si chiede all'acquirente di dare prova del reale valore, in modo da poter imporre un dazio del 30% da corrispondere al corriere durante la consegna.
Ora, il mio non vuole essere un discorso sul "che male c'è - lo fanno tutti - se lo stato non mi controlla il pacco io non sono tenuto a dichiarare - non evado nulla e poi tanto son tutti ladri" ecc...ecc..
Il mio discorso era prettamente limitato al fatto di incentivare a livello statale tali acquisti

poi vabbé ho appena detto che Amazon non spedisce in Sicilia, credo per colpa della grossa batteria dei monopattini, sarei obbligato praticamente ad utilizzare quell'e-commerce, come se mi piacesse aspettare 3 mesi dopo aver speso oltre 400€, senza contare che non è che Amazon sia una manna dal cielo per il mercato italiano e per i negozi italiani

Gearbest e Banggood evadono IVA e Dazi doganali? Sei sicuro? Perché non sono bloccati in Italia allora e accettano Paypal?

Ok, ancora grazie.
No, direi tombini e buche (esistenti o male rattoppate), che comunque credo siano da "svicolare".
Però lo comprerei per un motivo. Oggi, ispirato dai commenti, mi sono trovato il mio... ALIBI :-): spesa nei supermercati del quartiere, o quartieri vicini, con zaino.
Potrebbe essere una cosa fica.
...punto l'M365 PRO, sulla base anche dei tuoi consigli.

L'utente aveva già detto che non gli serviva pieghevole

vero, ma ricorda che è un commento su un articolo di monopattini. Quindi il paragone unico alle city bike non è così assurdo

Sono i più venduti, i più conosciuti, ma non i migliori. Kaabo Mantis, Dualtron Mini, langfeite sono molto meglio e costano spesso più del doppio. Io ho avuto un M365pro ed ora ho un aerlang H6 che è decisamente tutta un'altra cosa.
Sono tutti cinesi (o quasi) quindi non so come interpretare il tuo riferimento ad apple, ma in un certo senso xiaomi/ninebot è l'apple dei monopattini (la marca più conosciuta e copiata) ma non la milgiore (nè in questo caso la più costosa). Probabilmente se volesse potrebbe far uscire il miglior monopattino del mondo, ma per ora produce entry level (come sono i monopattini indicati nell'articolo)

Mi voglio davvero augurare che banggood e gearbest non saranno considerati validi per gli incentivi. Va bene il libero mercato, ma non bruciando denaro su aziende che evadono dazi doganali.
Trovo giusto che l'incentivo sia usato esclusivamente in Italia. Vuoi che sia pure Amazon, che almeno ha una succursale sul territorio e versa IVA (oltre a dare stipendi nei suoi stabilimenti nazionali).
Il sito ovviamente pubblicizza Amazon poiché ha il suo introito sugli acquisti, ma nessuno ti vieta di cercarti il modello presso un altro ecommerce.
Riguardo invece ai modelli; si sono limitati a quelli più popolari, che offrono una rete di assistenza con tantissimi prodotti aftermarket (mod, ruote, ganci...). Anche i bike shop si stanno attrezzando per fornire assistenza su quei modelli, per tanto è la scelta più logica.
Chi invece ama il fai-da-te e vuole rischiare comprando un monopattino cinese, evadendo dazi e IVA nella maggior parte dei casi, non ha certo bisogno di leggere questa guida

no, 25 $

si ma sinceramente preferisco un mezzo serio che un giocattolo tipo xiaomi o ninebot es 1-2

da qualche parte hai letto che dico di non abitare in Italia e fai riferimento alla mia appartenenza all'Africa, poi metti l'apostrofo per accentare "cioè", non abbiamo niente di cui discutere io e te, te lo assicuro

Non si può definire migliore sul mercato nessuno di quei monopattini. Kaabo Mantis, Dualtron mini, langfeite sono molto meglio per motore, telaio, ammortizzazione. Quelli sono semplicemente i più famosi, quelli che si conoscono anche se non si possiede un monopattino e non ci si è informati a dovere. Ovviamente anche il costo è diverso, ma appunto,sono i migliori.

PS
Ho avuto un m365 pro ed ho ho un Aerlang H6 (arrivato con mille problemi di costruzione e da me sistemato, grazie alla comunity). Aerlang è cento volte meglio a un 365 pro anche con i problemi di fabbrica per motore e ciclistica. Sistemato sono proprio due mondi differenti.

E' un articolo da noob

vedo che l'analfabetismo funzionale sta dilagando

nella V2 dovrebbero aver sostituito il piantone del manubrio con un altro materiale, io non ho mai avuto problemi ma ad alcuni (pochissimi per fortuna) si è rotto in effetti. In ogni caso ho acquistato anch'io il nuovo pezzo al solo costo della spedizione.

me ne intendo anche io, credo ci sia tutto, in ogni caso ho studiato la normativa, per il monopattino che può superare i 20kmh bisogna che ci sia la modalità di limitazione selezionabile a 20km e nelle zone pedonali a 6kmh

Sconsiglio tutti i monopattini della lista se il tuo utilizzo è prevalentemente sullo sconnesso (porfido, sanpietrini, sterrato..). Ti serve per forza un monopattino ammortizzato su entrambi i lati. A 650€ ne trovi uno su indiegogo, "splach" che sembra ottimo

ora lho impostato sui 30kmh..penso possa fare di più,ma non esagero per non forzare motore e consumi.. c'è chi è arrivato a 32 o 37 mi pare...

non sono 500, sono 420 con coupon, e se puoi prendere l'incentivo scenderebbe a 177€ (-70%), ma ha il doppio della potenza (che non significa velocità) di uno Xiaomi da 300€

ma che cavolo hai da ridere

si, ma se non devi mai sollevarlo, non è un problema.

Beh, lato normativa puoi perdonarlo, cambia ogni 2 per 3.

ciao, ho letto in giro che a qualcuno si spezzava il manubrio.. hai avuto problemi in tal senso? ed in generale come robustezza? sarei molto interessato alla V2 dell'Aerlang

Non penso alla fine andrà cosí, il Codacons interverrebbe sicuramente

Eh infatti, mi sembrava troppo strano 😅

Del G30 però dicono che, oltre ad essere più pesante per una batteria che neanche a me servirebbe (hai ragione direi), soffre meno sulle sconnessioni... Le "mie" strade fanno bestemmiare i preti.
Che ne pensi?

sul 365 ho visto che la modifica per aggiungere l'ammortizz. anteriore (niente posteriore) costa 100€ + le ruote piene altri 30€ .... insomma alla fine superi le 600€ che comincia ad essere una bella spesa
per il g30 non so , ora guardo

se ci va la bici ci può andare anche il monopattino sono considerati la stessa cosa

ok grazie mille... sei una guida e finisci che me lo fai comprare, mannaggiattè! :-)

Ho avuto pe run pò il ninebot es 2 a cui ho aggiunto anche la seconda batteria, dato che quella in dotazione è ridicola..ebbene dopo un paio di mesi l'ho rivenduto per la disperazione, troppo rigido, assolutamente inadatto e insicuro per circolare in strada. A gennaio di quest'anno mi è arrivato un Aerlang H6 dalla Cina, motore da 500 watt, doppio freno a disco, etc...ed un sacco di altra roba, è vero che pesa 20 kg ma ragazzi è spaziale in confronto a tutti gli altri menzionati qua

Sulla bilancia ci si sale nudi la mattina dopo il primo "cambio d'acqua" e sempre prima della colazione :) Quello è il peso "effettivo"

Non so, ne ho cambiati 2: il primo perché 3-4 anni fa andare in giro perla città con il monopattino elettrico si era equiparati a delinquenti... Lo bucavo ogni 2 gg... Messo gomme piene e rovinato pacco batterie su saldature... Il secondo lo tengo più sgonfio e per ora in 2 estati non ho ancora forato... O hanno migliorato le gomme per i prodotti destinati al mercato EU (il primo era da store cinese, magazzino cinese, versione cinese... Il secondo magazzino EU versione EU). Sono solo ipotesi eh.

Se cadi in bici alla stessa velocità penso che non ti fai male meno seriamente, forse di più considerato l'impatto su maggior superficie metallica e il rischio di avere qualcosa nel mezzo

Bho, capita di andare a 25kmh e sentirsi stabili e sicuri. Spazi di frenata molto ridotti. Sperando di non essermela mandata :D

In 2 estati non l'ho forato nemmeno una volta. Prima foravo spesso tenendo la pressione sopra i 3bar. Ci rimetti in termini di autonomia, ma ci guadagni di stress :)

In modalità eco con l'M365 lo aiuto un po'

ma ci sono alternative MADE IN ITALY di buona qualità e che non costino uno sproposito?

al bar, al supermercato.... e dove lo lasci?

Oddio, la Apple fa monopattini?
(chiedo eh, visto il commento)

Direi che questo stesso articolo sui monopattini da valore a ciò che scrive "iNicc0lo" sul loro approccio, diverso rispetto a quello di Issam.
I consigli qui sul sito appaiono basati su esperienze personali.... di una certa durata. E sull'idea che il prodotto debba andare bene più di una settimana nelle mani di chi lo prende.
Tanto che non sento la necessità di cercare altro (escluse le community).
Vabbè, anche vero che compro roba Xiaomi da prima che la inventassero ahahah.

Poi sul click-bait...ok, è vero che "...scagli la prima pietra..."

Ma non è... pesante il G30?
Altrove già dicono che l'M365 PRO è tutto fuorchè leggero!

https://uploads.disquscdn.c... questa è la certificazione dell'aerlang , magari chiedi al comando dei vigili o un avvocato o chi se ne intende , se ti dicono che è tutto a posto prendilo.

Un CHIMICO che confonde DENSITA' con VISCOSITA' è da terminare, punto.
Pensa che io nel momento in cui mi sono interessato dell'olio per macchina, pur avendo studiato altro (legge) mi sono sentito stupido ad usare "densità" per parlare dell'olio.

La legge dice 500w massimi, non nominali. Che poi certe case cinesi cerchino di aggirare la legge è ovvio, però come dici tu la responsabilità poi è tua. Se ti succede un incidente, e puta caso sanno come controllare il monopattino (alcuni in Italia già lo fanno), hai responsabilità civili e penali.possono anche dirti che hai fatto un incauto acquisto. È già successo con le e-bike negli scorsi anni. Poi ripeto, scelte vostre rischi vostri

si, i titoli di ISSAM sono troppo acchiappa-viewsssssss

ovvio

le bici si però.. non avevano fatto la comparazione bici- monopattino?

purtroppo sempre poco.
In UK hanno varato un piano da 3 milairi di sterline per la micromobilità.
In Italia ? qulache milione...

logico che non possono andare nemmeno i monopattini

scusate volevo sapere un'info riguardo la possibilità di utilizzo del monopattino elettrico su strade provinciali.. mi spiego. La mia compagna abita poco fuori città e c' è un tratto cortissimo di strada provinciale (400-500 metri) prima di arrivare a destinazione.. tutto il percorso precedente è in città. Mi chiedo, visto che le biciclette elettriche ci possono passare, volevo sapere se anche i monopattini elettrici potrebbero, grazie

Scusa la domanda, che sembra eccessivamente pignola... Pesi 80 a secco (nudo) o in ordine di marcia (vestito)? Così mi regolo meglio con quello che scrivi (a proposito, grazie :-))

scusami ti faccio un esempio, io ho adocchiato un Aerlang H6 V2 500W, sta nei limiti di legge italiana in termini di potenza ed è certificato CE, perché dovrebbe essere illegale in Italia? Solo perché può fare 40kmh invece che 20kmh? Non mi risulta che le Ferrari siano illegali, il limite di velocità credo rientri nella responsabilità di ognuno

Vi scrivo da Messina, apprezzo questa vostra rassegna dei monopattini in vendita in ITALIA, mi duole constatare che si riassume tutto in 2 grossi marchi senza spazio per il resto, e che per tutta la recensione consigliate l'acquisto sulla piattaforma Amazon, che non permette la consegna in una parte dell'ITALIA, quindi, vi chiedo la cortesia di pensare a poter consigliare anche noi siciliani (e immagino anche sardi), e magari dare un'occhiata ad altri marchi e, quando avrete modo, di verificare se l'incentivo è applicabile anche per acquisti fatti da banggood o gearbest dove ci sono modelli di tutto rispetto e certificati CE e che sopratutto possono essere consegnati in Sicilia, tipo l' Aerlang H6 V2 500W

dicevano che valevano gli acquisti dal 4 maggio, ma dalla bozza del decreto che gira si parla di "dal momento in cui il decreto entrerà in vigore"

ma lol. Bressanini è uno davvero serio. non farebbe mai una cosa del genere.

Stai parlando di Bressanini oppure Barbascura? 🤔

impiccati

inquinamento di cosa se è elettrico.
certo non lo utilizzo e lo butto ahahha

Sicuramente meglio che arrivare in centro sudato da schifo dopo aver parcheggiato l’auto distante, in piena estate 😜

Cioè tendono da sole a sgonfiarsi le ruote dello xiaomi?
Quindi è un difetto di progettazione?

issam ha da poco fatto una recensione su un drone terribile e cinesissimo, spacciandolo per fantastico confrontandolo con il mavic mini di dji ma a senso unico, solo perchè la dji non gli aveva lasciato in prova il mini credo. ci sono rimasto davvero male perché ha detto enormi inesattezze soprattutto lato normativa, e da un esperto come lui non te lo aspetti. difatti non lo seguo più

nelle salite come si comporta?

Quindi c’è la stessa percentuale di una comune bicicletta.

che poi a 20 km/h fai una caduta rischi di farti male seriamente...per me la velocità è anche troppa per essere dei monopattini

Tzè..... Provinciali....

oggi niente medicine? pagl1accio

Perché hanno la camera d'aria tipo bicicletta e non una gomma tubeless come l'auto, dunque può capitare di forare come una bicicletta classica (che non monti tubeless)

non monopattino, monopattino elettrico. cambia parecchio

esatto. la mia critica era per come hanno scritto la frase nell'articolo. se dovessi prendermi un monopattino sarà con ruote piene

Ho letto molti commenti ma moltissimi dichiarano che gli xiaomi sono molto soggetti a forature.

Una domanda, perché?
Perché trovate chiodi o per difetti strutturali del monopattino?
Vorrei capire, nulla di polemico.

Cioè, se vivo in una città con una tenuta stradale abbastanza buona (tanto da non forare mai con l’auto in 5 anni abbondanti, magari per fortuna eh) perché dovrei preoccuparmi di bucare col monopattino?

Grazie per le eventuali risposte.

P.s. volevo comprare una bici, ma sto valutando lo xiaomi m365 pro, che mi sembra un buon compromesso. Il mio uso sarebbe molto soft: andare a fare la spesa, un aperitivo o magari evitare di prendere l’auto sempre, soprattutto nel weekend (dato che appunto per lavoro percorro 200-250km al giorno).

Non si sa ancora neanche se alla fine ci sarà e come e per chi sarà

Ultima cosa, quando conviene comprarlo per ottenere il bonus?

Per Roma ci vuole un T28

https://uploads.disquscdn.c...

I tuoi dischi intervertebrali ringraziano.

Negli anni 60 ci poteva stare.

magari non è una cosa così conosciuta, ne sono consapevole. ma se hai un canale yt in cui ti occupi di scienza anche se in maniera leggera e sei una specie di divulgatore scientifico...beh è abbastanza grave.

Ti sfugge il reale caso di utilizzo del monopattino. Certo non è adatto per farci Torino-Ivrea.
Personalmente peso 80Kg e con il 365Pro ci giro una giornata intera per Milano (inteso proprio come girarla tutta giusto per piacere) e torno a casa sereno.
Nel quotidiano faccio tutti i giorni Milano - Torino (in treno ovviamente), e il monopattino mi permettere di raggiungere Milano Centrale in 11' da casa (con la metro, che ho sotto casa, impiegherei 20'). Arrivato a Torino P.N. raggiungo l'ufficio a 3Km in 10' (15' con la metro). Risparmio così il tempo necessario che mi permette di prendere treni a orari decenti. E arrivo a casa con il 65% di autonomia residua.
Perché più batteria quindi, che mi renderebbe pure più noioso (per me e per gli altri) il trasporto in treno?

Io invece sarei più orientato sul G30.

4kg di differenza sinceramente non mi cambiano la vita, mi sembra più robusto, gomme piene, con più automia, non troppo più ingombrante.

Perché mi consigli il PRO?

Hai news sul PRO2?

25-30km non li fai col monopattino, suvvia... tecnologicamente quello è, batteria più grande significa peso maggiore da portare appresso

Guarda, me ne hanno rubati due (mio e della compagna) davanti alla porta di ingresso di enorme centro commerciale a Milano, di domenica pomeriggio! (pre-covid ovviamente). Erano legati insieme da una catena rigida (fatta a snodi).
Sostanzialmente hanno svitato il manubrio e li hanno così sfilati via.
Esiste su amazon una "manetta" in acciaio estremamente robusta, da chiudere sul telaio (quindi impossibile da rimouovere). Quella è la migliore soluzione al momento, che io accompagno a un tracker GPS installato da me all'interno del monopattino e alimentato direttamente dal suo pacco batterie. Con 2€ al mese di SIM posso stare un pelo più tranquillo.

I monopattini dispongono di un lock fatto via app, che "blocca" il motore facendo forza qualora venga trasportato. Tuttavia si parla di un peso facile da sollevare e quindi rendere inefficace. L'app comunque ti segnala l'eventuale spostamento, ma funziona solo nel raggio di copertura del bluetooth (quindi 10m).

autonomia che a me nemmeno servirebbe, i 45km del pro sono più che sufficienti, anzi lo sarebbero anche i 30 del normale in verità, abito in un paese e lo comprerò più per sfizio che per una reale necessità ahahha.

Esatto, considera poi anche il volume maggiore del g30; molto più scomodo da trasportare per scalinate e affini.
il G30 nasce anche per venire incontro anche alle esigenze delle società di sharing dove conta solo l'autonomia (tanto i mezzi rimangono su suolo pubblico) e per tutti coloro che vogliono convertire il tragitto casa-lavoro dallo scooter/moto a un monopattino

infatti io la prima cosa che farò quando prenderò il 365 pro sarà quella di mettere lo slime alla camera d'aria per renderlo più resistente alle forature.

Il ninebot g30 sarà indubbiamente il migliore, ma davvero troppo pesante e un pò più ingombrante, io abitando al primo primo piano dovrò ogni volta scendere e salirlo e già i 14kg del pro non sono pochi.

Ho commentato poco più sotto.
Lascia perdere il G30, non fa per te.
Vai sul Pro senza indugi, e risparmi pure soldi!

Io ne peso 80 e posso dirti che 20Km li fai senza problemi, e vai anche in salita (ovviamente parlando di pendenze "da città", non valichi montani).
L'affare è ottimo.
Riguardo alle bucature; esistono camere d'aria con lattice che riducono di molto la necessità di riparazioni.
Tuttavia con la mega diffusione di questi mezzi molti shop di bici si stanno attrezzando per la riparazione al volo dei monopattini. Ci vorrà ancora un po' però..

c'è un tizio laureato in chimica che spaccia la densità per viscosità e spaccia per capillarità l'effetto koanda. inoltre un mio collega ingegnere informatico non sa scrivere una riga di codice ed è anche un po' analfabeta funzionale (70% delle sue risposte te lo fa pensare).a questo punto non ci vuole molto per capire che la laurea alcuni se la comprano.
magari non è il caso di issam, però i suoi titoli mi fanno capire che le magagne le fa😂

Si possono montare delle sospensioni? sia davanti che dietro? sentivo che si avevano problemi con le gomme... se si bucano è un disastro

100Kg su tutta la lista.
Le autonomie sono dichiarate considerando un peso di 70Kg

Possiedo il 365 normale, il Pro e il G30. Ritengo il Pro il miglior compromesso tra velocità, durata e peso.
Hanno tre ambiti di utilizzo;
Il 365 è sicuramente la scelta obbligata per la platea femminile (peso al limite del tollerabile per loro), ed anche per chi è pendolare: il peso e la dimensione sono fattori molto importanti se nel tragitto sono inclusi mezzi pubblici tipo bus, metro o treni.
Il 365 Pro è indicato per la medesima platea ma con necessità di effettuare tragitti più lunghi oppure con pesi "importanti" (la mia compagna pesa 48Kg e col 365 consuma quanto me sul Pro che ne peso 80)
Il G30 è il monopattino perfetto per chi usa solo quello e non deve fare alcun pezzo di scale o salire sui mezzi pubblici. Robusto, lunga autonomia, veloce e con ruote più grandi (minor vibrazioni). Tuttavia l'ingombro è notevolmente maggiore rispetto ai Xiaomi, difficile da stipare nei comparti dei treni e molto più noioso da far accomodare su una metro (bus e tram da evitare totalmente). Senza poi menzionare i 18 e più Kg da portarsi a mano su e giù per le scale.

Riguardo ai problemi di foratura degli Xiaomi; esistono soluzioni che rendono le ruote antiforature: dalle ruote piene (che sconsiglio) alle camere d'aria contenenti lattice.

con prezzi in aumento noi che abitiamo in città sotto i 50.000 abitanti la prenderemo doppiamente in quel posto.

Meglio Xiaomi pro o Nibebot G30?
Motivi di preferire uno all'altro?

News sul Pro2?

Il mio uso sarebbe casa/ufficio o lasciarlo direttamente in ufficio e spostarmi con quello in città dove ci sono un pò di sali scendi.

Cosa mi consigliate? L'autonomia deve essere buona, anche perché il mio peso non è indifferente.

no e ruote piene... sai le vibrazioni.
l'accoppiata migliore è il 365 pro con l'ammortizzatore aftermarket ma siamo sempre sulle 600€

Purtroppo mi ero perso la parte riguardante il rimborso del 70%

Io sono moooolto in dubbio. Abito a 6km dalla città (sto in campagna) e mi muovo quasi sempre in macchina. L'idea del monopattino era interessante per metterlo anche in macchina. Ho una bmw serie 1 e serie 5 quindi dovrei riuscire a metterlo nel bagagliaio senza grossi problemi a differenza della bicicletta.
Però non so se lo userei veramente per andare in ufficio (sempre a 6 km da casa)
Le ruotine piccole non mi piacciono, l'unico che prenderei è il G30 (ha le sospensioni? )

Probabilmente in questi 20 anni ti è anche arrivato qualcuno addosso e ti ha colpito la testa (probabilmente con una bicicletta però, se fosse stato un monopattino non avrebbe avuto questo effetto).

Mi fa venire in mente le foto di famiglia degli anni 60, in bianco e nero con mio nonno nonna e 3 figli piccoli sulla lambretta.. Non avevano l' auto e così....

Tra poco vedremo pure che i prezzi aumenteranno, sopratutto quando ci sarà molta richiesta e con l" introduzione di quella specie di contributo... Comunque costano troppo..

e che ti ha fatto manuel agostini? :D

si, poi ti documenti e scopri che arrivano con pezzi mancanti, ruote diverse da quelle dichiarate, 60 giorni per la consegna ecc.

buone forature

L'unico sensato è il g30. Gli xiaomi andrebbero bene se non si forasse un giorno si e l'altro pure. L'es1 bah e l'es2 l'ho avuto e senti ogni tipo di vibrazione, insopportabile. G30 tutta la vita, peccato il costo.

Prossimamente : tricicli per adulti.

Spero si rompano i denti malamente 🖤

Da comprare ma da chi? xD
Cmq manca un'ìinfo importante: peso massimo del conducente.

E questo dovrebbe fermare il furto di Bici a Milano?

in che classe sei? le sottrazioni non le hai ancora comprese?

e di muover il culo pachidermico (che ti ritrovi) e le gambe modello Giuditta (flaccide e senza tono) manco a parlarne, lasciare a casa entrambi è meglio
Vi vedo già a fare la spesa (dentro al cc) con il triciclo come gli ammericani ciccioni

No, scusa se mi permetto ma ti sei perso un pezzo, un utente ha chiesto indicazioni generiche su quale ebike acquistare. Lui senza chiedere nulla a priori gli ha consigliato quella, io gli ho fatto notare che era un consiglio senza senso che prima era meglio chiedere cisa doveva farci con quella bici. Al che lui ha detto che non centrava nulla e che quella tipologia é meglio a priori... Se uno non ha bisogno di una pieghevole ad uso cittadino interno cosa consigli a fare una piccola fatbike pieghevole?!

Io a Milano con la bici avrei il problema che legandola fuori dall'ufficio dovrei comprarne una ogni 30 giorni.
Col monopattino posso portarlo dentro.

Ciao,
grazie per il suggerimento. Sono in zona viale Monza. Mi orienterò su questo modello. Vorrei capire se arriveranno o no incentivi. Ciao

io capisco il problema. Tu sei, come me, esperto di mtb elettriche e stai discutendo con una persona che cerca di mostrarti i vantaggi per una city bike elettrica. state parlando due lingue diverse.

Io uso l’es2 a Milano. L’unica soluzione sono le gomme piene. Più vibrazioni ma zero possibilità di restare a piedi. Cerca di acquistare la versione 1.6 (ossia l’ultima revisione) . Di che zona sei ?

Ho l es2 e non mi si è sbriciolato nessun dente dopo quasi 500km. E lo uso a Milano dove le strade sono pessime in parecchi punti

Guarda che é così anche nel resto d'Europa.... In alcuni paesi tipo Germania ci sono bici autorizzate, le pedalec che vanno ai 40 orari ma devi fare targa e assicurazione. É un monopattino, non un ciclomotore!

Oh se ti piace sognare ti lascio sognare... Ci sono mille motivi per il quale non lo faranno mai

Leggi sotto e ne trovi, a chi l'ho fatto notare mi ha detto che ragiono da vecchio....

In teoria (leggasi, legge) sia i monoruota che gli hoverboard possono circolare solo sulle aree pedonali.

Dove sono i messaggi di questa gente? Io ancora non ne ho letti onestamente.

Grazie a Issam ho comprato un ottimo L8s, prova a Roma ad andare in giro con uno di questi alla prima salti rimani li e alla prima buca voli in paradiso....

monopattino è migliore, facilissimo e passi inosservato. La monoruota comunque devi dedicare un periodo di apprendimento per girarci senza patemi. Ma la monoruota la prendi e la porti dove vuoi senza doverla lasciare in strada.
Un mio conoscente: lavora in ospedale e parcheggiare spesso è un dramma:
arriva a 2km dal lavoro
parcheggia dove nessuno gli può dire niente e trova sempre posto
prende la ruota e arriva al lavoro in 1 minuto
la mette nell'armadietto dello spogliatoio così è a prova di furti.

i monopattini in ospedale spariscono tutte le settimane.

se aveva scritto "deliveroo" o "justeat" sullo zaino, ecco, quelli si chiamano rider.

Il fascino di mangiare con la cannuccia 🤣. A parte gli scherzi in realtà è un mezzo molto più sicuro del monopattino. È un nostro bias cognitivo pensare che usare le mani sia per forza meglio. Maggiore diametro e larghezza del battistrada delle ruote (doppi rispetto a certi monopattini) potenza del motore quadrupla per reagire reattivamente, sospensioni e molto altro che si comprende solo usandolo. L'osservatore esterno non capisce, rimane fissato a pensare all'equilibrio senza mani, come facevano i contadini del 1700 davanti alle prime bici, incomprensibili perché stavano in piedi con 2 ruote anziché 4. Invece fisica e tecnologia sono dalla sua parte

una citybike decente comunque costa 500/1000€.
poi puoi prendere anche quella del nonno bersagliere con il cestino in vimini ma 20km non li fai volentieri

malus: solo 20 km/h
ma avete idea di cosa significhi quella velocità con delle ruotine ridicole?

Perchè non abiti a Roma, qui minimo ci vuole un Langfeite L8 o L11 o T8, con questi qui a Roma muori dopo 2 secondi alla prima buca!

scusa ma di dove sei tu?

Non va bene chi non rispetta la legge. Sai cosa c'é? Che non vedo cisi tanta gente che si vanta di andare contro la legge quando si parla di auto, qui sembra invece sia la scontata normalità

Insomma, una buona bici costa, anche se non elettrica.

Motore o no, una bicicletta a 25Km/h fa molto più male di un monopattino elettrico a 25Km/h.

E soprattutto dal peso del conducente.

Farmacista, quindi si.

Beh, se è per questo neanche il casco.

"Roba da parrucchiere!"

E pensa che due non sono voluti venire perchè avevano altri impegni. Tra parentesi questa è presa proprio a Napoli. Pare che la polizia in casi come questi gli faccia anche l'applauso.

https://uploads.disquscdn.c...

Soprattutto. Mai visti tanti ladri galantuomini in un'altra città.

Tanto a Napoli ci girerebbero in quattro insieme. Uno entra a fare la spesa e gli altri tre fanno la guardia.

Basta lasciarci un biglietto attaccato con su scritto "per favore, rubate quello a fianco"

Non aumenteranno i limiti oltre i 25kmh

E tu che ne sai?

Che ne sai?

Ti rivelo alcuni segreti ma tieniteli per te:

1) Il GPS ha bisogno di corrente per funzionare (eh si, non tutti i ladri sono stupidi e lasciano la batteria connessa prima di espiantare il gps).
2) Il GPS non funziona al chiuso e ho idea che un monopattino sotto il letto del ladro ci stia benissimo
3) Se anche i punti 1 e 2 non fossero di ostacolo lo è di sicuro il fatto che non hai nessun potere di compiere personalmente indagini e perquisizioni domiciliari

Bonus tip:

La polizia se ne frega e non interviene a seguito di una tua ipotetica denuncia del genere "so dove in questo momento si trova il mio monopattino (in movimento)" e, come detto sopra, nel momento in cui non fosse più in movimento sarebbe con ogni probabilità all'interno di un edificio (non tracciabile). Oppure pensi che corredando la denuncia dell'ultima posizione rilevata, la polizia si faccia rilasciare dal magistrato mandati di perquisizione per tutti gli appartamenti di un isolato per trovare il tuo monopattino?

Bonus tip 2:

Guarda meno serie tv poliziesche americane.

Francamente, ci metterei una gomma piena come ce ne sono di compatibili in vendita su Amazon

Si ma prima fai una convenzione col dentista visto che ti si sbricioleranno i denti dalle vibrazioni ogni 500 metri.

Non aumenteranno i limiti oltre i 25kmh e/o eventuali potenze se non tramite patente ,targa, casco e assicurazione obbligatorie(E ovviamente tutte le certificazioni come mezzi veri e propri, facendo levitare non di poco i prezzi). Così è successo con le s-pedelec (bici che possono fare i 50kmh )in Svizzera-Germania. Poi puoi anche rischiare di prenderne uno senza farti mai fermare, ma in un eventuale incidente sarai sempre in torto.

Cosa te ne fai del monopattino elettrico? Voi a Napoli avete lo scooter sharing...

https://uploads.disquscdn.c...

Ho visto che l'Esselunga ha messo tra i premi l'M365 base, contando i punti mi verrebbe a costare €259, a quel prezzo mi sembra un buon affare, che ne pensate?
Edit tra l'altro io peso 85kg, ho letto che ne porta fino a 100, contando che abito in pianura (da me ci sono pochissime salite) può andare?

Mica è un monopattino.

ogni volta che recensisce qualcosa è sempre meglio di quella prima

Non dico che in certi casi non sia così ma diciamo che puoi anche filtrare ciò che dice con la tua intelligenza.

non essendo legali

Non sono legali oggi ma visti i recenti sviluppi virali, magari lo diventeranno in un prossimo futuro, chi può dirlo? Nel dubbio, visto che non è che abbia tutti questi soldi da spendere per cambiare monopattino come mi cambio le mutande, preferisco un modello potenziato, dotato di limitatore disinseribile, ad uno limitato per sua natura intrinseca. senza contare che in un modello potenziato tutta la componentistica è adeguata alla maggiore potenza, a cominciare dai freni, ammortizzatori, telaio, ecc... beneficiandone l'uso anche alle velocità "legali".
Il settore della micromobilità elettrica sarà uno di quelli più effervescenti nel prossimo futuro, con una spinta data dalla congiuntura attuale (non destinata ad esaurirsi a breve termine) che porterà molto probabilmente ad una rapida evoluzione del corpus legislativo.

Allora, se parliamo di stile lo trovo odioso, oltre che irritante per via dell'italiano da scuole elementari con cui si esprime.
Sul clickbait beh, recitava l'antico detto "da che pulpito viene la predica". Non voglio approfondire l'aspetto e capisco pure la necessità di alimentare il business con tutti i metodi leciti ma fare la morale sul clickbait mi sembra un tantino eccessivo.
Resta di positivo ciò che porta ed il fatto che sia privo di garanzia italiana non sembra essere rilevante per la sua community, poi è giusto che ognuno faccia le sue scelte. Dal puro punto di vista prestazionale (velocità, autonomia, comfort di marcia, capacità di superare pendenze, ecc...) è comunque innegabile che il confronto con ciò che avete presentato sia impietoso.

Poi per quanto riguarda...

E abbastanza l'antitesi di HDblog, tanto che noi abbiamo dà molto tempo limitato/cessato tutto il mondo di store cinesi

... trovo (ed avevo già criticato in passato questo vostro atteggiamento) che ci sia spazio su queste pagine per entrambi i mondi; quello del certificato ma noioso e quello dell'avventuroso ma effervescente. C'è un mondo di gadget e dispositivi elettronici made in china (e non parlo dei solti triti e ritriti telefoni, powerbank e cuffie) che voi non coprite e che sono in piena sintonia con il vostro pubblico di geek/nerd/tecnofili. Issam si è posizionato bene su questo segmento forse anche grazie alla assenza dei nomi italiani della blogosfera.

Concordo sul personaggio ma i monopattini che recensisce sono una potenza.

ok

non sopporto i titoli di issam. la munnizza spacciata per qualcosa di supermagggico.
questo coso qui ha dell'incredibile e ci puoi fare tuttoh!!!!

L'ES2 (che ho) ha le gomme piene e per ora ha davvero resistito a di tutto sulla strada. Ho preso pure dei maledetti vetri che, non so se per fortuna o per via delle gomme piene, non gli hanno fatto nulla.

Io le metto sul manubrio (una a destra e una a sinistra). Se le buste sono quelle di plastica biodegradabile (cioè che si bucano oggi si e l'altro pure) consiglio di evitare le sollecitazioni troppo violente, sennò addio.

Bo, io con l'ES2 viaggio sempre sui 25km/h circa (tra i 22 e i 27). Viaggio sempre in modalità Power (rossa) da ottobre, sia sotto il sole che sotto la pioggia, facendo tutti i giorni 7km all'andata e 7 al ritorno (con tanto di salite e discese).

Sinceramente, non mi posso lamentare.

Certo, quando sono a casa devo ricaricarlo perché sono ad una sola "tacca". Se viaggio in modalità eco (tra i 18 e i 22 km/h), arrivo a casa con due tacche.

La cosa di cui mi lamento sono gli "STACK" che fa quando becco un dosso... Sembra si sia staccato tutto.

lo so, ma ero curioso di sapere se le buste pesanti possono dare problemi.

mi hai dato un'idea anche per la bici ahahha.

Lucchetti, più o meno sicuri

Se leggi sopra anche Nicolò in un commento conferma cio che dico proprio facendo riferimento su video di issam ossia sindrome da shopping

Sono legali anche io ho una ebike di 500 watt potenziali ma limitata a 250. Ma non deve essere presente alcun sistema di sblocco, deve essere limitata in maniera fissa. Non puoi mettere un tasto o un dispositivo che modifica il limite a piacere, é illegale. Se ti fermano c'é una multa dai 1000 ai 4000 euro e il sequestro (non il fermo quindi non lo rivedi più) del mezzo

riesci a trasportare le buste della spesa sul monopattino senza problemi o traballare?

Ma esiste la possibilità di chiuderli in sicurezza fuori dall’ufficio o da un negozio entrare e poi riprenderli in un secondo momento?

lo xiaomi pro, riesce a fare 4 - 5 km in salita senza fondere il motore?

Certo ma sembra sdoganata l'idea dello sblocco sui monopattini, come fisse da fessi non farlo... Per fortuna c'é anche l'italiano sopra la media che capisce la differenza tra scooter e monopattino

Sei un figo

Guarda che non c'entra il mezzo.. stai parlando dell'Italiano medio quindi di cosa ti stupisci?!😄

Presi un mi365 l'anno scorso.. così per curiosità!
Ne sono così entusiasto che se non piove,per le piccole faccende,anzichè l'auto,prendo lui.
Ci vado a fare la spesa..
In farmacia..
A bere il caffè al bar..
Anche semplicemente a fare un giretto spensierato.
Quindi valutare bene l'utilizzo e i percorsi e poi prendetene uno. Che meno auto girano meglio è!

Non si sa ancora come e se realmente ci sarà l'incentivo, si parlava del 70% del valore fino ad un massimo di 500 euro

Scusate la domanda un po’ sciocca ma se volessi prendere lo Xiaomi M365 ( il primo elencato) con l’incentivo la spesa finale quanto sarebbe?

Lo uso spesso e ho fatto più di 500km..
Non dire fesserie..
Ho fatto più voli in bici che col monopattino

Purtroppo in Italia generalmente non ci sono marciapiedi adatti come in altre città europee tipo Parigi. Potrebbe essere pericoloso anche per te, immagina solo il passeggero di una macchina parcheggiata che apre di colpo la portiera. Diciamo che per i monopattini qui non è il massimo.... (vedi qualità del manto stradale).

Ma non si può dire che le persone seguano le mode senza un perché.. è indubbio che ha dei vantaggi ovvero la comodità la resistenza alle buche, che senti molto di meno, la tenuta di strada e tutti gli altri che ti ho elencato prima.. Evidentemente molti come me riscontrano questi vantaggi e le acquistano...

Visto che sembra ci saranno inventivi pensavo di prenderne uno...
Il dilemma et monopattino o monoruota?
Mi ispira il ninebot One S2... Anche solo per avere le mani libere... Suggerimenti?

Come dice Niccolò qui sotto, Issam è un ottimo Mastrota del web, però ogni volta che recensisce qualcosa è sempre meglio di quella prima. ha anche recensito bici cinesissime che per lui erano dei mostri, ma con freni a disco meccanici cambi da supermercato e telai molto discutibili.
Ciò non toglie che certi monopattini siano meglio di questi, ma non essendo legali approvo l’articolo di hdblog che sinceramente reputo meno di parte.
Poi ovvio che tutti cercano di usare referral o sponsorizzazioni, ma preferisco hdblog o l’innominabile piuttosto che i vari Issam o Manuel Agostini

Blabla.

La multa e' di c.ca 1200euro, e sequestro del mezzo. Se fai un incidente e ferisci qualcuno, finisci nel pen@le.
Accomodati pure.

doppio

Molto bello... ho sempre desiderato tirare facciate sull’asfalto 😂😂😂

É quello che succede in molti dei post qui sotto si vede che violare la legge fa tendenza

E molto bravo e competente e si impara anche seguendolo ma non condivido in alcun modo il suo stile. Cerca di venderti qualunque cosa con titoli click bait e proponendo molte cineserie senza garanzia reale se non il venditore asiatico suggerendo sblocchi illegali e contro la legge. Ha un ottimo talento ma il modus per me e sbagliato. Ma si apprezza per alcuni aspetti. E abbastanza l'antitesi di HDblog, tanto che noi abbiamo dà molto tempo limitato/cessato tutto il mondo di store cinesi.

Han detto probabilmente sarà retroattivo al 4 maggio, prima no

Issam su Youtube e cambierai idea.

Poveri, date una occhiata al canale di Issam su YT. Recensisce monopattini elettrici che questi se li mangiano a colazione.

Ma che é sto articolo.
Mi aspettavo qualche alternativa interessante... magari un prodotto europeo.

Teorico? Non sono teorie sono scienza dimostrata. Tu possiedi quella e quali ebike di dimensioni normali e non pieghevoli hai posseduto per dire che una pieghevole fat é meglio di una e mtb ad esempio? Io sono alla mia terza ebike. Vado in bicicletta da quando mi reggo su due piedi, mio fratello ha un officina specializzata. Ma non sono queste le cose che danno credibilità e lo so, quindi ti avevo esposto i motivi che sono dimostrabili e alla portata di tutti. Le bici pieghevoli sono utili solo in alcuni contesti, in altri la scelta migliore é un altra. Le fat bike pieghevoli sono molto vendute? É vero, é la moda e le fanno per quello, non vuol dire siano la scelta migliore sempre e comunque

No semplicemente dico la mia opinione da utilizzatore e non da semplice teorico come te.. ;) Ti saluto

No semplicemente dico la mia opinione da possessore ed utilizzatore del modello in questione e non da teorico come te... ;) Ti saluto

Ho letto il titolo e ho provato interesse. Poi ho letto l'indice e ho capito che non valeva la pena leggere l'articolo.

https://cyclingpro.net/spaz... questo uno degli ultimi casi del genere

Appunto guarda la legge cosa gia dice in merito a dove possono girare i monopattini

In una nazione civilizzata, si metterebbe il limite di velocità alle automobili a 30 km/h dove ci sia viabilità promiscua.
Mi sembri tanto anziano nei ragionamenti sconclusionato che fai

Non é questione di velocità, un auto per evitarti esce di strada (succede addirittura con i pedoni), chi guida l'auto si fa male, il tuo monopattino risulta sbloccato, tu non hai assicurazione ecc ecc... Non capita a tutti? Vero ma anche farsi d'acido non manda in pappa il cervello a tutti

Concordo ma qui si parla di monopattini, e tutti che si vantano senza vergogna di fregarsene della legge, é imbarazzante

Beh che pensi che il bonus sia retroattivo?

Continuo a pensare che l'idea è bella, e sono anche belli da guidare (ho usato quelli a noleggio) ma nella pratica non sono adatti a tutti ma solo a chi deve andare da punto A a punto B, e poi da punto B a punto A, dove A è casa tua e B è casa di un amico-parente o un ufficio in cui puoi portarlo con te. Per tutte le altre situazioni comuni (es. da casa mia raggiungo ad esempio piazza X dove incontro gli amici e poi continuo a piedi) è inusabile, perché non posso né portarlo con me mentre passeggio né posso lasciarlo parcheggiato incustodito.

Queste c a g a t e di monopattini alla prima buca voli come un uccello del paradiso perchè è li che finisci quando atterri sull'asfalto....

Come è pieno di stronxi automobilisti che guidano come assassini mezzi da tonnellate di peso fottendosene allegramente del codice della strada. Dai a cesare quel che è di cesare.

😂😂😂
Parli a vanvera o hai qualche dato sui gravi incidenti provocati da bici o monopattini ad alta velocità?
Le bici sono in circolazione da un po' di tempo. Dovresti avere sufficienti dati statistici a disposizione..
😂😂😂

Ok ho capito sei come i terrapiattisti neghi l'evidenza scientifica.

Assolutamente non vero.. ripeto le cose vanno provate praticamente dal vivo prima di sparare sentenze...sicuramente avrai fatto caso che molti stanno scegliendo questi modelli da 20 con ruote fat.. se ne vedono sempre più in giro perché in realtà sono molto comode la seduta è molto simile ad una city bike ed è regolabile le ruote sono perfettamente adatte alle città con buche e anche allo sterrato.. ovviamente come tutte le elettriche vanno usate con batteria perché altrimenti sono pesanti ma questo è un problema relativo perché è chiaro che la batteria la devi caricare altrimenti avresti comprato una bici muscolare.. Prima avevo una bici elettrica che pesava più di 30 kg.. ora ho questa che ne pensa 25 con batteria.. sicuramente è più leggera della media, inoltre te la puoi piegare e portare dove vuoi è una bici molto polivalente adatta ad ogni tipo di utilizzo

Mi avevi quasi convinto tantoche’ mi stavo guardando una bella recensione..
https://youtu.be/iimHJX2xF7E
Dopo trenta secondi che si è smusato ho deciso....mi prendo una bici e ci monto pure le ruotine !!! 😂😂

Più leggo questa discussione più penso che sarebbe meglio non facessero l'incentivo, pieno di gente che vuole andare con il monopattino sbloccato a 40 orari sulle strade

Allora le fasce sono fatte male

L’interesse dei lettori su questi argomenti è sicuramente altissimo.

Se può essere utile, posso sinteticamente descriverti in una mail la mia esperienza con il fotovoltaico nel sud Italia: come ho stimato la produzione prima di acquistare l’impianto, tempi di installazione, tempi autorizzazione GSE, come ho tenuto traccia di produzione e consumi, quali sono stati i risparmi, quanto paga il GSE, le tempistiche dei pagamenti del GSE, come funziona lo scambio sul posto, l’eccedenza, la manutenzione ecc...

Ridi pure, se fai male a qualcuno auguri... Forse sarebbe il caso di capire a cosa servono i monopattini elettrici, non sono scooter, per quelli si paga bollo assicurazione e hanno la targa. Questi sono MONOPATTINI

I 30km/h li fa in scioltezza

😂

Il G30 è un macigno, molto stabile con elevatassima autonomia. Xiaomi leggero e comodo per salire sui mezzi e fare una rampa di scale una tantum.
Personalmente ho un G30 e mi trovo bene.
Curioso di vedere il Pro2

Con il solo frenomotore riesci a scendere anche ripide pendenze a bassa velocità. Per l'autonomia l'ideale sarebbe il G30, se no Xiaomi m365 Pro

prendi il kingsong ks s18. supera pendenze di 40 gradi (85%), fa 50 kmh orari ed ha 100 km di autonomia. ha le sospensioni e risparmi anche una delle ruote

Il loro uso tendenzialmente sarebbe quello, per quello che devi fare tu sarebbe meglio e più sicura un ebike, verifica anche se a termini di legge potresti usarlo per quello che vorresti fare tu, perché han messo un po' di paletti in merito

Per me l'unico motivo per prendere il monopattino è che lo puoi facilmente portare sui mezzi pubblici, in ufficio (avevo gente che lo ricaricava sotto la scrivania) e dentro casa. Se non hai bisogno di queste cose, la bici elettrica è molto meglio...

E' più corretto dire che è una partecipata di Xiaomi, non controllata (in quanto non ha la maggioranza ma è co-azionaria). Ad ogni modo, alla fine, sì, alla fine si finisce sempre dai "soliti noti".

In salita quanto reggono la velocitá? Il percorso casa lavoro é di 6 km ma pieno di saliscendi
a livello di freni come sono messi?
Sono sempre stato tentato di prenderne uno ma temo che vadano bene solo in cittá e in tratti pianeggianti...

Peraltro tutto ciò esclude anche pendolari e studenti fuori sede, che probabilmente sarebbero stati tra le categorie più interessate alla cosa. Poi però zero limiti di reddito. RIDICOLO

Ok quindi hai un limitatore che puoi sbloccare quando vuoi con un tastino, sappi non é a norma di legge assolutamente

Perché no? Molti si

Non dimenticare le pompe di calore
Sono praticamente dei condizionatori (o dei frigoriferi) che funzionano al contrario: raffreddano l’ambiente esterno, scaldano l’ambiente interno.

Portano risparmi superiori rispetto ad un cappotto termico, specialmente se si ha anche un impianto fotovoltaico.

Già con gli incentivi attuali è un’ottima idea installare un fotovoltaico + pompa di calore (centralizzata ma anche climatizzatori).
Un fotovoltaico da 6 kW produce anche €1000 di risparmio annualmente e il riscaldamento con pompa di calore, con fotovoltaico, costa circa 4 volte meno rispetto ad un riscaldamento da caldaia a condensazione a metano.
Con quest’accoppiata si possono risparmiare quindi €1500 - €1700 ma anche €2000 ogni anno.

Complimenti, andare sul marciapiede mentre non c'è nessuno, basta una persona che esce dal portone di casa e te lo porti via con te..... Parlo purtroppo per esperienza personale (come pedone).

Il problema è che quello lo tolgono, io ricordo che c'erano dei modelli con il gps integrato all'interno, per toglierlo bisognava tagliare il telaio

Io mi ricordavo anno fa che c'erano un paio di modelli con gps integrato nel telaio

Scusa se ho chiesto un consiglio pensando di ricevere risposte intelligenti.

Sto pensando da qualche mese se acquistare per una città come Napoli, un monopattino elettrico (comodo per arrivare in ufficio) oppure una bicicletta mtb elettrica (comoda la domenica per andare sul lungomare o nei parchi)
...sono molto indeciso

Più che altro le multe arrivano fino a 4000 euro, perché giri con un automezzo non omologato e senza assicurazione, in caso di incidente c'é anche il penale

Non é vero? Cosa che pesa 25kg con batteria, é scritto sul sito produttore. Cosa che se la parte che ruota é più pesante lo sforzo é maggiore che non farne girare una leggera? Oppure che l'effetto volano é maggiore sui diametri maggiori? Che una copertura più stretta é più stabile? Ripeto é fisica non alchimia. Una volta le mtb ad esempio montavano cerchi da 26 poi si é passati ai 27,5 ora stanno andando tutti sui 29 tutti fessi? Quella bici é utile se uno la deve ripiegare per metterla in auto le ruote sono esageratamente fat, per i binari dei tram serve ben meno. É più che altro una questione di estetica. La posizione in sella non é certo delle migliori. Quindi se uno può scegliersi una bici di dimensioni normali e non gli serve pieghevole non vedo perché consigliargli una pieghevole

non è assolutamente vero Se non l'hai provata non lo puoi sapere prima prova poi ne riparliamo il modello è argento bimax anche rimarchiato in Ducati scrambler

Ci sono GPS tracker in vendita, e sono composti da un modulo telefonico con la sim, ed ovviamente c'e' un servizio che ha un costo annuale che ti permette di tracciarlo. Il punto e' che la gente semplicemente non vuole pagare.

lol, e quali sarebbero i non giocattoli?

Piu che altro se prendi una buca o devi frenare, ti ammazzi a quella velocita'.

Nessuno. Se non vuoi mai bucare, compri delle gomme piene.

Sono un meccanico di biciclette e me ne hanno portati da riparare gia' un paio di volte. E' una rottura di scatole da smontare la ruota all'anteriore, ma si fa. Francamente, ci metterei una gomma piena come ce ne sono di compatibili in vendita su Amazon.

Ottima risposta! Grazie!

Ninebot (proprietaria di Segway) è una controllata di Xiaomi.
Praticamente ci avete presentato i prodotti di una sola azienda.

Io sono interessato all'acquisto, da quello che ho letto il problema degli Xiaomi sono le forature.
Ero/sono orientato sull'ES2 Ninebot, che ha la possibilità di una batteria secondaria che aumenta percorrenze ma anche le prestazioni.
Non sapevo del Pro 2, qualcuno ha qualche informazione in più?

Intanto la tua bici con batteria pesa 25 kg ossia una emtb di normali dimensioni ha gran parte del peso sul movimento rotante ossia sulle ruote, quindi piú fatica per te e il motore, ha meno effetto volano di una 27.5 o 29 pollici, essendo le gomme larghe ha più attrito al terreno. Questa é fisica poi se vuoi parliamo anche di robe piú tecniche in ambito ebike

bicicletta a pedali...

Io di so cosa parlo informati tu ciao

Meglio Xiaomi pro o Nibebot G30?
Motivi di preferire uno all'altro?

News sul Pro2?

Avete dimenticato di citare che sta uscendo lo Xiaomi Pro 2

Trattasi di raccoglitori di telline.

Qual è il modello migliore tra questi per non rischiare di bucare frequentemente in una città come Milano?

possessore di m365 e ninebot, ci vuole coraggio a consigliare ninebot

E che te ne fai di un monopattino sbloccato? Diventa un giocattolo e basta

Va be informati meglio, sono nel settore da anni.... Trovi forum del settore in cui puoi informarti ti consiglio la sezione dedicata all'elettrici di mtb mag

ciao, e quanti km massimo sei riuscito a percorrere, diciamo utilizzando le modalità media e alta?

No non è vero.. so di cosa parlo perchè c'è l'ho e non è come dici te.. ruote fat perfette per le buche.. da 20 con la gomma fat dentellata sono grosse come una 26 normale.. perfette per pioggia e buche.. il modello che ho consigliato bi-ammortizzato con ammortizzatore sulla forcella e dietro sotto al sellino ..e non è pesante solo 25 kg con batteria 22.senza.. per un elettrica è poco..motore posteriore da 80 Newton al metro il più potente per la categoria.. batteria samsung..
informati te prima di sparare sentenze inutili.. io do consigli sensati e utili

Sono inesistenti. Ho es2 e con uno qualsiasi di questi indicati, a milano avrei già bucato 4o5 volte. Sono le migliori ruote, peccano in comfort però meglio non rimanere a piedi e avere qualche vibrazione in più

Non per forza devi comprare la bici da 1000 euro, hai il diritto al massimo al 70% del costo d'acquisto con massimo 500 euro, ció non toglie che un povero disgraziato potrebbe prenderne una da 300 euro pagandola 90 euro, anche se dubito perché hanno detto sino a 500 euro di bonus quindi magari solo per quelle elettriche o più costose si arriva al massimo bonus, vedremo le modalità ancora non ufficiali., così facendo comunque non stanno tutelando i poveri, ma solo i ricchi, perché altrimenti era semplice mettere l'incentivo per fasce di reddito e per abitanti e non solo per numero di abitanti, tralasciando i soliti furbi che non dichiarano, io quelli che lavorano in nero(evidentemente non per scelta)non li considero furbi, ma sono scelte obbligate di una vita: o mangiano o muoiono e credimi c'è ne sono tanti.

Che consiglio inutile senza saper che deve farci, un modello pieghevole é più pesante, con ruote piccole e per di più fat, é meno scorrevole, consuma di più mantiene meno la velocità, e quando si oltre i 25 km orari e devi andare tutto in muscolare auguri....

E che te ne fai di uno che arriva a 45 se poi lo blocchi a 25. Per legge deve essere limitato a 25 sempre, non con un tastino che metti e togli il limite, se no sei in multa

Boh, provato uno simile a questi, mi sembrava incredibilmente instabile... Qualcosa con una ruota più grandina e un minimo di ammortizzazione esiste?

"Le ruote sono piene (senza camera d'aria) e grazie a questo le forature sono meno frequenti." dovrebbero essere inesistenti

Sono tutti giocattoli per bambini!

Sempre che così non é equa per numero di abitanti, chi ha tanti soldi e li dichiara comunque se la compra la bici quando gli pare e piace e in questo caso ha diritto al bonus, e invece per i pochi che non dichiarano il vero nessuno purrebbe usufruire di questo bonus?. Alla fine chi non dichiara é fuori legge, perché dovrebbero subire il maltorto chi veramente guadagna poco?

Davvero bravo il recensore.
Video dalla durata perfetta per non annoiare e praticamente tutte le caratteristiche più importanti sono state elencate chiaramente.
Grazie.

Mi orienterò anche io sul “m365 pro”.
I cento euro (attuali) di differenza sono pochi per un prodotto da tenere per anni.

Tanto io non ne ho diritto comunque, abito in un paese da circa 15.000 mila abitanti, il codacons poi interviene, un minimo sconto ci deve essere.

Non penso ce ne siano ancora... A meno che non ti prendi un gps tracker da nascondere dentro il telaio...

Ma fidati la pagherai il prezzo normale ovvero quello di listino... poi dopo ti rimborsano i 500

No per il grip non ci sono problemi. La potenza aumenta sensibilmente, io mantenendo un setting moderato per salvaguardare la batteria sono arrivato ad avere 900/950W di picco.
Oggi come oggi fossi in italia prenderei il Pro, o addirittura il Pro2 che dovrebbe uscire a breve. Avere potenza e autonomia é molto utile.
Comunque si può aumentare la potenza lasciando la velocità massima a 25, o si può mettere a 27/28 così ti fa i 25 effettivi più facilmente.

Per fasce di reddito molto più concreta sarebbe stata come opzione.

Io da 13 mila abitanti, il punto é che io avrei fatto per fasce di reddito, chi ha tanti soldi la compra lo stesso, non mi sembra equo dare il bonus a chi ha miliardi di euro e vive in città popolose, poi magari un pendolare che deve andare al lavoro e abita al confine con una città popolosa non ha diritto..

Lo vendi e te lo ricompri, oppure te ne compri un altro. Anche io l’ho già comprato ma me lo sono goduto

Ma un modello con il gps integrato nel telaio? Così magari da avere mezza possibilità di ritrovarlo nel caso venga rubato da un incompetente

Speriamo di no, il bonus dicono viene erogato dopo, tu la paghi comunque a prezzo normale.

Darlo a chi veramente ne ha bisogno, chi é benestante e magari abita in un paese da 100.000 mila abitanti la bici se la compra quando vuole e se la compra lo stesso, invece magari uno che ha poco reddito e abita in uno da 10000 mila non ha la possibilità di comprarla.

Se la batteria è da 36v 15ah, a pari velocità si sforzerà meno di una da 36v 7ah. Preferisci così? I wh puoi anche calcolarli tu 😘 la corrente media e di picco si sa dalle specifiche della centralina (a meno che non la cambi o si possano fare modifiche alla centralina stessa) , la batteria in base alla qualità può andare in drop con tot corrente massima, a pari qualità andrà Prima in drop quella con lo stesso voltaggio e meno amperaggio.

Ma io che l'ho già comprato me la sono presa in quel posto?

Io abito in nun paese da 16000 persone, quindi piccolo, lo attraverso a piedi e manco me ne accorgo. Penso abbiato fatto questa scelta perché i soldi sono pochi e non vogliono sprecarli per gente che poi la bici la tiene a casa aprendere la polvere

'Monopattini che impediscono di usare i mezzi pubblici'
'Autonomia in km/h'
Ragazzi siete comunque un giornale...

La situazione italiana di strade e traffico è tale che sono preferibili le bici elettriche, magari le foldable si occorre caricarle in macchina e pedalare solo nel tratto citttadino

Il fatto che tu misuri le batterie in Ah invece che in Wh o in corrente (di picco? Media?) già la dice lunga...

io possiedo uno Xiaomi 365 modificato a cui ho messo display del 365pro e firmware Gonkad... più prestazioni più mappature e settaggio completo...lo consiglio caldamente

oddio spero di no che non facciano ste bastar++++ perchè in sta maniera quelli come me che abitiamo in città sotto i 50.000 l'avremmo ancora più in quel posto, non solo non avremo il bonus, ma le pagheremmo ancor più rispetto a prima del bonus.

tra questi assolutamente lo XIAOMI 365 PRO per una questione di estetica,
miglior display e ben 45km di autonomia che volevo prendere entro fine
mese, anche se ora che ho scoperto che uscirà il pro 2 voglio sapere
quando esce, così da sapere se aspettare ancora o no... se uscirà tipo a
luglio inoltrato, allora no, non aspetto perchè sono già tantissimi
mesi che aspettavo di acquistarlo prima dell'estate.

Mi sa fa una grandissima rabbia che dovrò pagarlo a prezzo pieno non abitando in una
città sopra i 50.000 abitanti e quando non sarà nemmeno calcolato il
reddito, una cosa ingiusta ed indegna, quando doveva essere dato a
tutti. noi siamo cittadini di serie B? si vergognassero. aspetto di
sapere le modalità di questi incentivi e vedo se riesco a farmelo
prendere da un amico che abita n città e a cui non servirò avendolo già

La qualità delle celle si presume che sia buona sulle marche famose , schifosa sulle marche sconosciute, se non specificato. Ci possono essere anche batterie di pari capacità, ed avere una batteria che scende di 2v appena acceleri mentre l'altra scende solo di 0.5v. i motori dipende dal loro allungo, più hanno allungo meno hanno coppia di spunto, a meno che non alzi i voltaggi e relative potenze ma sei fuorilegge. Sui monopattini in regola i motori hub hanno minime differenze.

Questo è il mondo. Sia me che te se fossimo venditori di biciclette o altro faremmo lo stesso.

tra questi assolutamente lo XIAOMI 365 PRO per una questione di estetica, miglior display e ben 45km di autonomia che volevo prendere entro fine mese, anche se ora che ho scoperto che uscirà il pro 2 voglio sapere quando esce, così da sapere se aspettare ancora o no... se uscirà tipo a luglio inoltrato, allora no, non aspetto perchè sono già tantissimi mesi che aspettavo di acquistarlo prima dell'estate.

Mi sa fa una grandissima rabbia che dovrò pagarlo a prezzo pieno non abitando in una città sopra i 50.000 abitanti e quando non sarà nemmeno calcolato il reddito, una cosa ingiusta ed indegna, quando doveva essere dato a tutti. noi siamo cittadini di serie B? si vergognassero. aspetto di sapere le modalità di questi incentivi e vedo se riesco a farmelo prendere da un amico che abita n città e a cui non servirò avendolo già.

L'unico antitaglio utilizzabile con un monopattino é un lucchetto a U. Le altre catene si tagliano tutte salvo andare su quelle pesanti e grosse da moto

ok.
sul bloccadisco sono scettico visto che non è che ci voglia molto a sollevarlo e portarlo via.
Se invece fosse legato a un palo con catena antitaglio sarebbe diverso eheh

Aggiorno il commento.

Si possono legare dalla ruotina o mettere un bloccadisco se con freno a disco

Si ma non é che uno guarda la grandezza della batteria e da quello capisce il resto... A parte che ci sono celle e celle, motori e motori. A pari velocità durerà di più la batteria con più capacità, per il resto va vista la qualità delle celle

ma qualcuno sa come si "legano" questi monopattini?
Perchè immagino non sia sempre possibile portarseli dentro uffici, negozi, banche ecc..

Una bici la leghi con una catena (magari pure antitaglio) a un palo attraverso il telaio, ma i monopattini? a occhio non vedo strutture fatte per infilare catene antifurto.

EDIT: I bloccadisco non li considero perchè è come legare una bici al nulla. Basta sollevarlo e te lo portano via

Ho detto "a pari velocità" cioè velocità limite, per cui 25kmh. E aggiungo, una batteria con più capienza terra molto più facilmente spunto e velocità dato che avrà molto meno drop

Credo ci sia anche una norma che impone, a chi fa lavori in strada (per ripristino tubature e cavi sottostanti, eccetera), di riasfaltare, una volta chiuso il "buco", quel tratto di corsia totalmente, ovvero fino alla linea di mezzeria. Ecco, ma quando mai, no comment!
Tra il fatto che in Italia ci sono sempre meno soldi (il bitume COSTA, e ogni anno in Italia se ne compra sempre meno, una delle prime cose ad essere tagliate, ovviamente), e il fatto che chi fa i lavori comunque se ne sbatte perchè in Italia non c'è solo il problema dei soldi alle Amministrazioni... ecco il risultato infimo [2020].

A parte il fatto di averti segnalato...ma quale assurdo complesso di inferiorità minaccia la vostra persona? Quale problema avete nel dover giudicare gli altri e non guardare voi stessi?
Pochi ceffoni avete preso nella vita. Con tutto che a me personalmente quegli occhiali non mi piacciono ... devi proprio risentirti nell'intimità per esernare frasi bambinesche del genere, o forse ce l'hai piccolo piccolo e ti sfoghi così.

I tombini sotto al livello dell'asfalto non li sopporto... Tutto perché le ditte che fanno i lavori non tolgono lo strato precedente ma per risparmiare e fare prima lo ricoprono con il nuovo, di conseguenza i tombini vengono affossati...

A Roma ad esempio è quasi impensabile mettersi a combattere con quei cosi con marciapiedi alti, sanpietrini e buche.. la bici elettrica attualmente rimane l'unica alternativa percorribile e anche quella con diverse difficoltà..

Infatti sono utili in contesti limitati, diversa cosa le varie e-bike che tra l'altro é un mondo ampio che copre diverse esigenze

Certo, ma al di là dei paletti fissati per legge quanto possono essere sicure delle ruotine simili in caso di buche? Se l'asfalto non dovesse essere bello pulito, ma sconnesso, non immagino la comodità.

Quelli sono veri vantaggi, ma appunto come dici solo se ci si muove in un "ecosistema" a lui congeniale. Secondo me, ad esempio, non serve molto, per compromettere il fatto di "non sudare" per niente... e nel tragitto per andare al lavoro ciò conta.

Se non intende comprarla, non credo intende dare il bonus a me!!!

Scommettiamo che ora i venditori di bici elettriche faranno prezzo pieno di listino e quindi magicamente le bici che prima erano a 700 torneranno a 1200, quindi meno il bonus da 500 le pagherai 700.. questo è il commercio, questa è l'italia.. ;) ed è la stessa cosa pure con gli incentivi per impianti GPL, ogni volta puntualmente gli installatori rifanno i prezzi di listino..

Ok, molto chiaro. Ti scrivo da una città trafficata, appunto. E italiana, ovvero con la manutenzione ed asfaltatura delle strade che va indietro invece che avanti (non è una esagerazione, per vari motivi che ora non sto a dire). Siamo messi così bene che in un (sempre più raro) tratto appena rimesso a nuovo il tombino spesso rimane peggio di prima, più "profondo", perchè il livello del manto stradale intorno a lui si alza.
L'evoluzione delle nostre strade non spinge verso i monopattini, ma verso Jeep Wrangler (o Africa Twin, se vai su due ruote).

Chi volta il commento in negativo ha un cervello a differenza di chi scrive simili idiozie...

Allora io ho usato per più di 2000km l'M365 per andare e tornare dal lavoro (12+12km), avrei preso il Pro ma quando l'ho comprato qui in Islanda non era disponibile.
Ho modificato il firmware da subito perché a parte i 25km/h di velocità massima, che bastano, il problema é che appena c'è un po' di vento o salita te li sogni, perché i limite più grosso sono i 250W nominali (che comunque sono circa 500W di picco che il motore ti da). Io peso 80kg ed era godibile solo il piano.
Modificato il firmware la potenza di picco è quasi raddoppiata a 950W e la velocità massima da 25 é passata a 31km/h, a batteria carica. Preciso questo perché la velocità massima dipende direttamente dal voltaggio della batteria.
Ovviamente puoi modificare il firmware per avere più potenza ma lasciar la velocità massima a 25km/h.
Io personalmente ho messo la "eco mode" a 25km/h di velocità massima e impostato il monopattino per accendersi in quella modalità, restando quindi nei limiti di legge (comunque non Islandese ma tanto per).
Ovviamente a modifica fatta il monopattino é molto più divertente e usabile, non ha problemi nelle salite (qui molto frequenti) e quando ti trovi contro vento (anche quello molto frequente).
Dopo 2000km e circa 150 cicli la batteria é ancora in ottimo stato. Anche perché il software limita la carica a 4,1V per cella, stando sempre un po' lontano dal 100%.

Io ti consiglio Argento.. in particolare i modelli pieghevoli fat con ruote da 20 fat.. tipo la Bimax

Infatti la legge fissa paletti in merito

Sinceramente io non mi fiderei mai ad utilizzare questi monopattini in città, mi sembrano incredibilmente pericolosi.
Forse possono andare meglio nei paesi tranquilli e ben tenuti, dove puoi viaggiare a bordo strada senza dare fastidio, altrimenti senza ciclabili mi sembrano impossibili.

Guarda, io abito a Roma e ho comprato il primo modello Xiaomi, restituito dopo 4 giorni.

1. È come dici, se non c'è una ciclabile devi stare in strada, magari al lato, esattamente dove ci sono i tombini che devi evitare;
2. Sul marciapiede ad oggi passo carrabile che non sia livellato bene devi scendere, spingere monopattino giù, farlo salire sul gradino e ripartire;
2. Una parte della ciclabile (che purtroppo esiste solo per meno della metà del mio tragitto a lavoro, circa 6km in totale) è con i sanpietrini: una tortura senza ammortizzatori.

Insomma dopo 4 giorni ad aprile 2019 (quindi faceva ancora fresco) arrivato in ufficio stanco, anche sudato (giacca e cravatta) e stressato per la parte di tragitto senza ciclabile, l'ho restituito.

Ciao. Per informazione, la norma prevede che "è vietato trasportare oggetti che non siano solidamente assicurati, che sporgano lateralmente rispetto all'asse del veicolo o longitudinalmente rispetto alla sagoma di esso oltre i cinquanta centimetri, ovvero impediscano o limitino la visibilità al conducente".

Diciamo che ci sono luoghi dove è più facile usarlo. Ad esempio a Bologna, pre covid, iniziavano a spuntare come funghi sia per la pista ciclabile che gira tutto attorno al centro, sia perché dentro le mura il traffico è limitato e quindi è più gestibile lo spostamento col monopattino. Ma capisco che dipenda in maniera rilevante dal percorso che ciascuno dovrebbe fare, sia per il traffico che per le eventuali piste ciclabili. Passare per strade trafficate è un mezzo suicidio. Valuta bene questi fattori prima di prenderne uno. Per il resto è comodo perché a differenza di una bici non sudi e lo puoi portare in ufficio/aula senza la paura che te lo rubino.

Ciao maschione, siamo nel 2020.

si ho l'ingegnera sul pezzo :|

ok facci sapere se ci sono novità, anche se c'entra poco con hdblog/hdmotori è una cosa che può interessare in tantissimi, quindi se davvero dovesse entrare in vigore una roba del genere, una bella guida si può fare, integrandola con "componenti" tecnologici più attinenti al sito, come appunto pannelli solari, caldaie etc

Bisogna vedere come vengono rimborsati e in quanto tempo se vengono rimborsati ad esempio in 5 anni con dichiarazione dei redditi non lo vedo poi fattibile come favore da chiedere, se invece il rimborso fosse immediato sarebbe fattibile

ma infatti vediamo u po'. Anche a me non mi torna molto ma sono "sul pezzo". Metto la powerbank Tesla ovviamente....

ma assolutamente si! Cioè voglio vedere a quel punto chi è che non decide magari di fare un bel cappotto termico all'edificio o rifare la facciata o l'installazione dei pannelli fotovoltaici...tutte robe che hanno costi molto molto elevati in questo caso li farai gratis!
secondo me sarà a partecipazione volontaria dell'impresa, quindi se non trovi una impresa che partecipa a questa manovra i lavori te li dovrai pagare tu per intero e poi andare a detrarli...voglio proprio vedere quale impresa edile farà i lavori gratis per poi riscuotere dallo stato il credito ceduto dal committente (privato/condominio etc)

Ma non é vero la capacità dirà quanto dura la batteria, non che velocità potrà potenzialmente raggiungere il monopattino

Se non sbaglio la marca è una sola... poichè Ninebot/Segway è di proprietà di XIAOMI da qualche anno.

Mah effettivamente mi attirano ma, senza provarne realmente uno, mi è bastato, mentre percorrevo le usuali strade quotidiane in auto, ipotizzare in diretta di fare quei percorsi con un monopattino elettrico.
Sono percorsi cittadini, e l'idea è tramontata subito.
Lo ho valutato appunto come mezzo di trasporto, non come giochino del sabato pomeriggio del bambino al parco.
Se stai in strada, vai meno forte di una bici (limitato o no), e più di una bici ti trovi a dover schivare buchi e tombini: in quel momento di variazione/deviazione di traiettoria, rischi (ulteriormente) di essere messo sotto dal 47 barrato, ma anche da una Panda, o da un Kymco. Comunque li disturbi, perchè se in mezzo ai...
Se vai sul marciapiede (che sia legalmente possibile andarci o no, neanche ho guardato), io di marciapiedi "continui" non ne vedo: se si interrompe e riprende per un qualsiasi passo carraio o un incrocio che si fa? Scendi per scendere e poi risalire sul marciapiede? Con quelle ruotine i gradini non li superi, in salita come in discesa. Poi sul marciapiede agganci la borsa della spesa della anziana di turno, ci sono modi migliori per fare amicizia col prossimo..
Si insomma, forse le nostre città non sono abbastanza evolute per accoglierli. Forse pretendiamo troppo da un qualcosa che dovrebbe essere visto come un bel giocattolo. Forse va bene per il Metronotte che sorveglia il centro commerciale.
Sono tutte... "mie valutazioni personali fatte da me".
Ma se mi convincete del contrario, lo compro!
Dai, costa meno di un Iphone SE :-)

Ci sono degli accessori da comprare per rimediare a piccoli difetti del monopattino. in rete trovi tutto

guarda sono uno dei primi ad essere interessato che devo ristrutturare facciata, finistre e non solo XD... Vediamo che accade :D

ah guarda lo voglio proprio vedere questo ecobonus del 110%...specialmente la parte in cui puoi cedere il credito all'impresa che ti ha fatto i lavori e quindi ristrutturare casa completamente gratis. L'impresa nel frattempo ti ha fatto i lavori, ti ha messo il materiale, la manodopera e poi...li deve recuperare dallo stato. lol
Si metteranno a ristrutturare case a migliaia!

Si quello l'ho visto. Ma ancora delle caratteristica non si sa nulla :(

Qualche giorno fa è uscita una roadmap delle prossime uscite Xiaomi.

Dipende anche da dove si abita.. nel mio caso ho una collina impegnativa che rende al quanto difficile l'utilizzo di una bici tradizionale.. l'idea di arrivare spesso sudato non è proprio il massimo in determinate situazioni.

Scusa “più è grande di capacità meno sforzerà” .. tanto é ovvio che più è grande più ha capacità... il motore non dipende, dipende più dalla centralina come lo gestisce il motore

Prezzaci. Regalati

dipende uno può non aver voglia di tenersi allenato ma non rinunciare a raggiungere alcuni posti, oppure può usarla per andare al lavoro senza arrivare gia sudato e affannato prima di iniziare una giornata di lavoro. muscolare ed ebike sono due cose diverse ma una non esclude l'altra. Conosco chi ha entrambe ed usa entrambe a seconda di quel che vuole fare

Anche questo é parzialmente vero.. ci sono motori che a 36v raggiungono tot giri e di più non vanno. Di solito Sono hackerabili via software perché le marche più famose tendono a salvaguardare la batterie limitando coppia iniziale e velocità

Niccolo, si parla in questi giorni di un possibile ecobonus del 110% per riqualificazioni edilizie.
Se questo decreto nei prossimi giorni fosse approvato, credo sia un ottima idea scrivere delle guide su Fotovoltaico, Solare termico e Pompe di Calore!
Potrebbe essere il primo passo verso una nuova sezione di hdblog

si ma quella non è la dimensione della batteria... poi dipende anche dal motore

dipende quanto vuoi spendere, di certo eviterei le cinesi, per via del motore e batteria su cui hai poca assistenza, in italia senza esagerare coi costi potresti guardare in casa Atala

?? vorrei saperne di piu: accessori indispensabili? cosa sono? ps. hanno tutti un gancio o 2 per una borsa/zaino nel caso?

Se la batteria è da 15ah, a pari velocità si sforzerà meno di una da 7ah.

Potreste fare una piccola giuda sugli accessori indispensabili per lo xiaomi, tipo blocca parafango ecc.

Con le tubeless fori comunque, anche se molto meno frequentemente di quelle con camera d’aria... garantisco io (non ho bucato ma la mia ruota tubeless ha fatto un bozzo...ma ci mancava poco)

Giusto! Pensavo ad una classica bici da passeggio..

ma non è assolutamente vero, quello dice la capacità delle batteria

Basta vedere la batteria, più è grande meno sforzerà a quella velocità.

notizie sul modello 2 pro do xiaomi ne abbiamo?

dipende per cosa la devi usare.... bici elettrica è generico. ci sono le pieghevoli, le e mtb, le bici da passeggio, le bici da corsa elettriche ecc ecc

giusto è diverso come tecnologia anche se comunque "non fori" :D

Sono due mondi esattamente diversi. Un motore termico che si ferma a 130 km/h vuol dire che avrà una potenza che al limite potrà spingere la macchina a quella velocità, nel caso dei monopattini, il limite è imposto via software. Esistono hack che possono sbloccare la velocità massima raggiungibile.

Puoi cambiare nell’articolo che l’es2 non ha le ruote tubeless ma piene?

è utile a capire quanto realmente è in sforzo il monopattino a 25kmh, magari è al limite e dopo 2anni è da buttare.
In ogni caso sono contento che per la prima volta si faccia davvero qualcosa per la mobilità alternativa! era ora, di respirare benzina ne ho pieni i polmoni.

Ne avevo sentito parlare la scorsa settimana.. stando alle ultime news sembra che il bonus valga anche per i monopattini elettrici e dovrebbe coprire circa il 65-70% fino ad un massimo di 500 euro.. per altri dettagli non saprei (sorry mi sono aggiornato pochi minuti fa).

Fanno già paura a 25km/h in mezzo al traffico e con le strade che ci sono. Consiglio di provarne uno prima di acquistarlo.

Comunque rimborsano sino al 70% e massimo 500 euro, quindi ad esempio una bici da 700 euro, ti viene a costare 210, trovo stupido dare il bonus solo agli abitanti con più di 50000 persone.

ha comunque ragione, io per andare al lavoro mica posso usare la bici normale ed arrivare sudato

una delle mode più stupide di sempre

io lo sfrutterei per la mtb se sarà possibile

è illegale e quindi lato nostro non lo iseriremo :)

in settimana inizieremo a pubblicare le guide :)

Consigli su una bicicletta elettrica? Sono molto tentato visto il bonus che rimborsa il 50% delle spese fino ad un massimo di 500 euro.. quasi quasi qualche guida farebbe comodo.

MI puoi dare indicazioni su quale modello xiaomi e che velocità raggiunge? perde la garanzia?

Sarebbe utile a qualcuno descrivere le prestazioni che si possono avere con aggiornamenti al software, al di fuori del limite di legge di 25kmh
Es. In auto il limite di velocità in italia è 130, quasi nessuno si comprerebbe un auto che si ferma lì

Ci sono leaks sulle caratteristiche?

A Luglio dovrebbe uscire l'M365 Pro 2, sempre che i leaks si riveleranno veritieri. Io aspetterei ad acquistare..