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Incentivi bici e monopattini elettrici: si studia un buono mobilità da 200 euro

Il Governo sta studiando un buono mobilità alternativa del valore di 200 euro per agevolare l'acquisto di bici, eBike e monopattini elettrici.

Incentivi bici e monopattini elettrici: si studia un buono mobilità da 200 euro
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 29 apr 2020

Con la Fase 2, molti italiani usciranno di casa per tornare a lavorare. La ripartenza, però, pone un importante problema legato alla mobilità. Per evitare che il contagio possa crescere di nuovo, le persone dovranno seguire delle rigide regole di distanziamento sociale. Questo significa, per esempio, che i mezzi di trasporto pubblici non potranno essere sfruttati completamente. Il rischio è che tutti si buttino a usare solamente le auto di proprietà arrivando a saturare rapidamente i centri urbani. L'idea è quindi quella di puntare sulla mobilità dolce, spingendo sull'utilizzo delle biciclette elettriche e sui monopattini elettrici.

Alcuni Comuni come Milano, hanno già deciso di lavorare per spingere su questi mezzi di trasporto. Tuttavia, c'era anche la richiesta al Governo di erogare degli incentivi per agevolare l'acquisto delle bici o dei monopattini. Pochi giorni fa, la Ministra delle Infrastrutture e dei Trasporti Paola De Micheli aveva aperto a questa possibilità. Adesso, arrivano ulteriori dettagli che permettono di capire meglio in che direzione ci si sta muovendo.

La Ministra ha sottolineato che è allo studio un "buono mobilità alternativa" di 200 euro per l'acquisto di biciclette, eBike, monopattini elettrici, hoverboard e Segway. Questo incentivo, però, sarebbe erogato solo ai residenti delle aree metropolitane o urbane con più di 60 mila abitanti. Si tratterebbe di una cifra adeguata per poter acquistare un monopattino elettrico. Per le eBike (Qui tutto quello che c'è da sapere) che presentano costi generalmente abbastanza alti, il bonus economico così strutturato potrebbe non risultare decisivo visto che il virus ha ridotto le capacità economiche degli italiani. Non rimane che attendere le decisioni ufficiali del Governo

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Commenti Regolamento
T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Possono circolare su tutte le strade urbane con limite a 50 km/h e sulle extraurbane dotate di ciclabili. Regole simili a gran parte dei Paesi europei, in attesa di una regolamentazione unica per tutti.

C
Castoremmi 01 Jan 1970 @ 00:00

com'è ora?

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

La regolamentazione è cambiata dal primo marzo.

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Non mi risulta che "in Germania offrono 1000€ per l'acquisto di bici cargo" a tutti, ma solo alle società e con un bonus che può arrivare fino a 2.500 euro. Invece per i privati, sempre solo per le cargobike, dipende dai vari municipi, dove solo una manciata offrono incentivi.

D
Daniel Tribia 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi sono basato sulle prime notizie lette, comunque annunciate da ministri, ovviamente se fossero confermate.

Se ho preso un monopattino e non una bici ho fatto le mie considerazioni e onestamente mi chiedo quali abbia fatto lei per arrogarsi il diritto di dirmi cosa fosse meglio.

Anche se non sono tenuto, glielo spiego.
Utilizzando anche treno o autobus interurbani, dovendo fare 60km totali sola andata, il monopattino è molto comodo poiché non ho mai problemi per portarlo a bordo del mezzo. Le bici, nelle ore di punta, sono impossibili da portare a bordo sia per l'affollamento sia per ragioni di sicurezza.

Sulla sicurezza vorrei capire come faccia a dirmi quale dei due mezzi sia più sicuro.

D
Daniel Tribia 01 Jan 1970 @ 00:00

Legga il mio commento. Tralasciando che fortunatamente io il monopattino elettrico lo abbia già da mesi, io vivo in un comune da 13.000 abitanti e lavoro a Milano città. A parte che il monopattino tra accessori e assicurazione ho speso 800€ e quindi 200€ sarebbero una presa per i fondelli a priori, il bonus non potrei prenderlo. Abbiamo un governo di incompetenti, bravi a parole ma che prendono in giro con i fatti.

a
ale 01 Jan 1970 @ 00:00

E allora in quei casi prendi su la macchina! Che discorsi, come detto l'auto serve, ne ho una ovviamente, e la uso.

Però quando si può utilizzare mezzi alternativi, non inquinanti, penso sia giusto e doveroso farlo.

Cioè c'è una via di mezzo fra il prendere su il SUV per andare a fare 1km e invece usare sempre la bicicletta anche quando nevica eh.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Tres bien

C
Coolguy 01 Jan 1970 @ 00:00

Allora andrei di scooter

m
markogts 01 Jan 1970 @ 00:00

Con 200€ di una BiPA paghi giusto il display. In Germania offrono 1000€ per l'acquisto di bici cargo.

m
markogts 01 Jan 1970 @ 00:00

Non esiste. Se per "buona ebike" intendiamo qualcosa col motore nel movimento centrale e sensore di coppia, è impossibile trovarla nuova a meno di 2000€. Se poi cerchi anche un buon cambio, freni, luci integrate ecc, devi mettere in conto 3000€.

m
markogts 01 Jan 1970 @ 00:00

In realtà l'elemento fondamentale della BiPA è proprio quello che è necessario pedalare sempre. Non la si può usare come ciclomotore, e la differenza è sostanziale, non formale.

L
Lupo1 01 Jan 1970 @ 00:00

Se al lavoro ti muovi, ti pesa fare quel tragitto?
Io il tempo che impiego a tirare fuori la macchina dal box e raggiungere la strada, ho già fatto 1 km a piedi...

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

farsi infinocchiare anche a livello linguistico dal marketing...

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Che è burocratese, no grazie

A
Adri949 01 Jan 1970 @ 00:00

Parli con uno che per anni si faceva 5 o 6 km in salita, all'andata e al ritorno ogni giorno. Di certo non è questo il punto, ma non tutti possono permettersi di fare quel che dici per fattori esterni diversi

P
Pablo Escodalbar 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo sapevo che qualcuno l'avrebbe scritto.
Ok ok hai ragione! :D

m
mikelino666 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo capisco, ma sono dell'idea che se si guarda solo ed esclusivamente al negativo non si farà mai nulla, perché di figli della merd@ ne è pieno il mondo. Tu hai iniziato a dare il buon esempio? Conosci gente a cui il bonus abbia funzionato? Se ha funzionato per quelle persone è già un passo in avanti ;)

P
Pablo Escodalbar 01 Jan 1970 @ 00:00

Praticamente sicuro che si.

S
Sanji 01 Jan 1970 @ 00:00

ovviamente... Però se devo fare, non so, 1 km ma metti anche 2 preferisco farli a piedi... mi risulterebbe scomodo il monopattino a dovermelo portare dietro seppur tascabile. Sarò sicuramente fatto male io ma il monopattino lo vedo ancora come pseudo giocattolo o mezzo di spostamento adatto ai più piccoli.

F
Foffolo 01 Jan 1970 @ 00:00

Be non sono tantissimi i comuni con più di 60000 abitanti

D
Danny #ἡδονή 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma insomma, come cavolo si fa a non capire il problema?
Il 10% di persone in terapia intensiva è un numero spaventoso!
Il virus ha un indice di contagio altissimo, una persona infetta anche oltre le 4 persone se non fermato.
Questo significa, estremizzando un po', che:
- giorno 1: 100
- giorno 2: 400
- giorno 3: 1600
- giorno 4: 6400
- giorno 5: 25600
- giorno 6: 102400
- giorno 10: 26214400
- giorno 11: tutta Italia.
In due settimane, diciamo tre dato che l'indice di contagio è più basso nelle zone meno abitate, hai tutta Italia infetta.
Fai un rapido calcolo, il 10% di costoro avrebbero bisogno delle terapie intensive, altrimenti sarebbe morte.
Una strage di proporzioni catastrofiche.

k
kust0r 01 Jan 1970 @ 00:00

dipende dal lavoro... è cruciale avere accesso a un bagno per potersi dare una rinfrescata!

Per il caldo, purtroppo è vero ma per me il momento più critico è quando ci si ferma, ma almeno andando un po' spediti si ha un minimo di brezza.

S
Sanji 01 Jan 1970 @ 00:00

assolutamente vero! Sinceramente non mi è mai piaciuto il monopattino, abito in centro a Milano e ne vedo a bizzeffe. Per fare qualche km preferisco farli a piedi mentre per più km vado direttamente in bici. Ora come ora spostarsi in città con traffico molto basso è uno spasso. Non oso immaginare appena si riprenderà il tutto con le varie limitazioni imposte che casino ci sarà per le strade

L
LuPo 01 Jan 1970 @ 00:00

Invito a leggere questo paper per coloro che lamentano la maggiore esposizione agli inquinanti in bici rispetto all'abitacolo dell'auto

https://www.researchgate.ne...

L
LuPo 01 Jan 1970 @ 00:00

Come comodità non c'è paragone. Però anche il monopattino ha i suoi vantaggi...

F
Foffolo 01 Jan 1970 @ 00:00

Diciamo che son 2 soluzioni differenti, il monopattino é più trasportabile e dovrebbe servire per brevi spostamenti sotto al km e può essere più facilmente integrato coi mezzi pubblici. L'e-bike é un mezzo piú indipendente, serve per spostamenti più ampi, ma é più scomoda da trasportare, se non quasi impossibile per alcuni modelli, su un mezzo pubblico. Il problema é che almeno qui da me ogni tanto si vede la persona in monopattino andare su strade ad alta percorrenza o per farci anche 3 o 4 km di strada fra le auto... Ecco non é certi quello l'utilizzo adatto del monopattino

L
Lupo1 01 Jan 1970 @ 00:00

Su ebay ci sono

L
Lupo1 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh sì probabilmente la moglie rompe le balle... 😁

L
Lupo1 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah ok, quindi lui se c'era possibilità continuava...

m
medros 01 Jan 1970 @ 00:00

eh si, la pioggia è un grandissimo problema in italia. vuoi sapere da uno che usa la bici per andare a lavoro tutti i giorni? la pioggia è un non problema, il vero problema (personalmente) è il caldo di luglio, unico mese dell'anno in cui faccio una gran fatica a pedalare, perchè esco dall'ufficio alle 15.30/16.00 e fa ancora caldissimo.La pioggia, se ti metti dei pantaloni adeguati e una buona giacca a vento, è un falso problema. quando piove scompaiono gli scooter? No, vero?

M
Michele Cianci 01 Jan 1970 @ 00:00

In realtà se vuoi fare il precisino devi dire bici a pedalata assistita

F
Foffolo 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché il traffico e i mezzi pubblici pensano siano pieni solo nelle grandi città? Nei comuni dell'hinterland milanese come pensano siano messi mezzi pubblici e traffico?! Sto incentivo di nicchia ha poco senso

S
Sanji 01 Jan 1970 @ 00:00

preferisco di gran lunga la bici... almeno deambuli un po' piuttosto che star fermo sul monopattino

C
Castoremmi 01 Jan 1970 @ 00:00

Utile, soprattutto il monopattino dopo l'assurda regolamentazione a cui lo hanno sottoposto

M
Magnificient 01 Jan 1970 @ 00:00

Soprattutto quando piove e nevica, il monopattino regna indiscusso. Ma quante cazzate sparate aggratis.
Il monopattino potrai usarlo se hai l'ufficio a 1km da casa, altrimenti non ti ci vedo per 20minuti con la borsa tra le gambe a fare slalom tra la gente. Ancor peggio se piove o nevica.
Basta sparare a zero.. l'aut0 non serv3 aaaa rivoluzioneh !!1

M
Magnificient 01 Jan 1970 @ 00:00

grazie al cielo che ci sei te ad aver risolti i problemi dell'umanità

M
Magnificient 01 Jan 1970 @ 00:00

dovrebbero iniziare col fare le piste ciclabili

L
Lucasthelegend 01 Jan 1970 @ 00:00

voglio capire tutte ste regalie a fine epidemia(quindi se va bene fra 6 mesi minimo) chi/come/quando saranno da pagare...ieri ho visto il gasolio a 1,2euro/litro...nuove accise?

D
Daniele Brescia 01 Jan 1970 @ 00:00

Bisogna insegnare l'educazione civica alla gente e dotare di patentino per chi vuole guidare mezzi elettrici. Per le bicicclette a pedali no, ma per tutti i mezzi elettrici si. Molti con questi mezzi fanno i cavoli loro mettendo in pericolo pedoni, auto e moto in circolazione. E proporrei anche una RC obbligatoria per questi mezzi (dal costo di 60/80 euro l'anno).

a
aquero 01 Jan 1970 @ 00:00

Per le nostre strade ci vorrebbero monopattini con ruote da 20”!

E
Elvin Cannibale Barca 01 Jan 1970 @ 00:00

Invece a freddo per pochi km le auto inquinano tantissimo perchè il motore termico ha questo problema che funziona bene da caldo.

E
Elvin Cannibale Barca 01 Jan 1970 @ 00:00

Come sempre una truffa tutta italiana. I veri affari si fanno con i monopattini e bici dalla cina. E poi molti saranno tagliati fuori dato ch qui abitano tutti in piccoli paesini da 20k persone.

L
L0RE15 01 Jan 1970 @ 00:00

Oltre agli incentivi per comperare biciclette, monopattini ed investimenti per la costruzione di piste ciclabili, propongo corsi di formazione delle persone su come usare le strade. Pedoni su piste ciclabili, non si devono vedere, biciclette e monopattini sui marciapiedi, non si devono vedere. Inoltre i sensi di marcia si rispettano anche sulle piste ciclabili. Tre semplici regole: ma è davvero così difficile?! Anche oggi a Milano piste ciclabili piene di pedoni (pochi pedoni rispetto alla normalità, ma ciclabili sempre occupate, soprattutto nelle solite vie che i milanesi che usano le bici conoscono bene...sembra quasi venga fatyo apposta!).

C
Commendatore 01 Jan 1970 @ 00:00

con 200euro compriamo il primo pezzo in edicola....la ruota anteriore presumo. Che poi basta viaggiare un poco per capire quanto funzionano bene gli altri paesi con le bici, non necessariamente elettriche ( olanda in primis, inghilterra, spagna ecc ecc). Sarebbe più interessante rendere le città agevoli e adatte ad essere percorse in bici.

A
Adri949 01 Jan 1970 @ 00:00

😆

P
Pablo Escodalbar 01 Jan 1970 @ 00:00

Si conosco pure qualche proprietario/a di bar e quelli se la passano molto peggio.

P
Pablo Escodalbar 01 Jan 1970 @ 00:00

Magari e' davvero gerontofilia! :D

P
Pablo Escodalbar 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma chi fa solo 800m per andare al lavoro cribbio!
Ah no sono 4km come non detto :D

P
Pablo Escodalbar 01 Jan 1970 @ 00:00

Non e' che usare l'auto per fare 800m inquinavi tantissimo lo stesso.
Pero' per quella distanza fai bene a prendere un monopattino a prescindere.
Anzi forse e' meglio una biciletta tanto non credo troverai molto traffico (pero' se non ce l'hai come non detto)

P
Pablo Escodalbar 01 Jan 1970 @ 00:00

A parte tutte le truffe sulle mascherine, notare che nell'ultimo mese sono crollati i topi di appartamento ma sono aumentati a dismisura gli usurai.
Come da copione...

P
Pablo Escodalbar 01 Jan 1970 @ 00:00

Purtroppo la ditta per cui lavorava non era d'accordo.

P
Pablo Escodalbar 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda che ci stava pure prima chiuso in tabaccheria.
Almeno parla coi clienti e lascia la moglie a casa (cosi' ha detto) :D

P
Pablo Escodalbar 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo so ma a trovarle!

L
Lupo1 01 Jan 1970 @ 00:00

Usa quelle con valvola, costano di più ma rendono la respirazione più confortevole

L
Lupo1 01 Jan 1970 @ 00:00

Neve? evento molto improbabile oramai

L
Lupo1 01 Jan 1970 @ 00:00

Da chiuso in casa a chiuso in tabaccheria vabe...

L
Lupo1 01 Jan 1970 @ 00:00

Non doveva andare in pensione...

L
Lupo1 01 Jan 1970 @ 00:00

800 mt auto??
Muovi il cul0!

L
Lupo1 01 Jan 1970 @ 00:00

Macchina

L
Lupo1 01 Jan 1970 @ 00:00

Per qualche km sono una buona alternativa

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Detta anche bici elettrica

L
LeoX 01 Jan 1970 @ 00:00

LoL

L
LuPo 01 Jan 1970 @ 00:00

Verissimo! Alcune sono ottime! E ci sono anche elettriche.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Tres chic

C
Coolguy 01 Jan 1970 @ 00:00

Una buona ebike a modico prezzo??

m
matiu2 01 Jan 1970 @ 00:00

ci sono biciclette elettriche pieghevoli molto compatte e leggere, unico difetto le "ruotine" ma sono di sicuro meglio di un monopattino e non costano molto di più.

M
M_90® 🐲🎮 01 Jan 1970 @ 00:00

si devo per forza comrpare qualcosa di pieghevole perchè non ho spazio..

m
matiu2 01 Jan 1970 @ 00:00

bici pieghevole elettrica

A
Adri949 01 Jan 1970 @ 00:00

Il coronavirus uccide gli anziani, coincidenze? Io non credo. Un abbaraccio

A
Adri949 01 Jan 1970 @ 00:00

Voglio vedere quando piove...

P
Pierangelo Donatini 01 Jan 1970 @ 00:00

Non vedo che attinenza possa esserci con l'osmosi. Possibile, piuttosto, che possa trattarsi di gerontofilia? Nel caso, faccio presente di essere felicemente "accompagnato" :P P.S. Per morire, l'antenna 5G, non era sufficente averla vicino? Che, altrimenti, levo quella che tengo da mesi sul comodino.

m
mariano giusti 01 Jan 1970 @ 00:00

E perché non skateboard?

Z
Zoro 01 Jan 1970 @ 00:00

vero, io sto sotto i 30.000 abitanti e la prenderò in quel posto.

Z
Zoro 01 Jan 1970 @ 00:00

ma andassero a quel paese, sembrava troppo bello poter risparmiare un bel pò
di soldi.... io che abito in un paese di 30.000 abitanti non potrò
usufruirne quando prima dell'estate comprerò lo xiaomi 365 pro. Ingiustizia sto trattamento.

M
Michele Cianci 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ho dubbi... Io ho un un'amica che ha un bar, che ogni volta che la sento cade sempre più nel baratro, sia economicamente che emotivamente

Z
Zoro 01 Jan 1970 @ 00:00

ma andassero a cagare, sembrava troppo bello pote risparmiare un bel pò di soldi.... io che abito in un paese di 30.000 abitanti non potrò usufruirne quando prima dell'estate comprerò lo xiaomi 365 pro.

A
Arch Stanton 01 Jan 1970 @ 00:00

Le biciclette, monopattini etc non sono una alternativa all'automobile per chi deve fare alcuni chilometri per andare a lavoro.
Basta con questa idiozia della bicicletta per tutti, basta criminalizzare le macchine.

P
Pablo Escodalbar 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma lo sai che il tabaccaio mi ha detto che e' contento di lavorare non tanto per i soldi ma perche' almeno non deve stare chiuso in casa? :D

P
Pablo Escodalbar 01 Jan 1970 @ 00:00

Per quanto dovro' ancora ascoltare questi discorsi?
Appena sara' finita del tutto sta cosa, tutti rifaranno quello che facevano prima.
Inquinamento incluso.
(soldi permettendo ovviamente)

M
Michele Cianci 01 Jan 1970 @ 00:00

Pure io, voglia di lavorare zero solitamente ... Da che hanno cominciato a chiudere tutto a marzo , ho ringraziato di aver trovato un mezzo lavoro, e non tanto per lo stipendio ...

a
ale 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci voleva il Coronavirus per capire che forse possiamo fare a meno delle auto e che infondo anche spostandoci di meno si vive lo stesso.

Questo non per dire che sono contro l'auto di principio, anch'io ovviamente ne ho una, ma che se è possibile evitare di utilizzarla, soprattutto per motivi futili, andrebbe lasciata in garage.

P
Pablo Escodalbar 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh lo so. Ma fa diverso.

P
Pablo Escodalbar 01 Jan 1970 @ 00:00

Si una cosa simile ahahahah

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì è pieno ovunque ma non mi pare girino in condizioni così idilliache

P
Pablo Escodalbar 01 Jan 1970 @ 00:00

Quello e' risaputo.
Mio padre non vedeva l'ora di andare in pensione.
Ora non sa mai cosa fare per passare il tempo e mi chiede di aiutarmi per fare qualsiasi cosa.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Per osmosi?

M
Michele Cianci 01 Jan 1970 @ 00:00

Dipende , io vado in bici elettrica e la uso solo quando sono nel traffico... Ovviamente le prime volte che la usi e quando fa troppo caldo danno un po' di fastidio. Certo che se pensi di usare una muscolare e farci sport la vedo dura , ma in bici o monopattino elettrico vanno benissimo

P
Pablo Escodalbar 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho il fiuto per i veci :P

P
Pablo Escodalbar 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma se e' pieno di quei cosi sulle sciampselise'!

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi becchi sempre te

P
Pablo Escodalbar 01 Jan 1970 @ 00:00

Scusa. Non sapevo che arrivassi cosi' presto.
Non avresti dovuto leggerlo.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Mah non mi pare che a Parigi, per dire, sia tanto meglio

M
Michele Cianci 01 Jan 1970 @ 00:00

Solo per farti capire che ci vuole poco per alterare i rapporti sociali... Se esci dalla zona di comfort che ti sei creato, hai ricadute psicofisiche pesanti. Pensa anche solo ai neopensionati che cominciano a stare male fisicamente proprio quando smettono di lavorare , non è un caso anzi, ci sono anche parecchi studi in merito

P
Pablo Escodalbar 01 Jan 1970 @ 00:00

Ormai hai il chiodo fisso.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

O darla?

P
Pablo Escodalbar 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma se io respiro male pure le con mascherine quando sono in negozio a fare la spesa!

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

No

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma vacci tu su quei trabiccoli di monopattini

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Parli di veci intendendo 'altri da me:?

P
Pablo Escodalbar 01 Jan 1970 @ 00:00

Pure io la prendo su solo se devo caricare qualcosa o accompagnare qualcuno.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Io vedo solo anziani sulle bici elettriche. Io uso le mie gambe che, modestamente...

U
Underteo✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Devo valutarle quelle. Non influiscono sulla respirazione? Se inizi a respirare con la bocca le cose peggiorano

P
Pablo Escodalbar 01 Jan 1970 @ 00:00

Pure io.
Te l'ho detto ieri che eravamo simili.

M
Michele Cianci 01 Jan 1970 @ 00:00

Sinceramente a ME non frega che il prezzo del petrolio vada a zero. Non è che ce l'ha ordinato il medico di andare in macchina. La macchina ormai la uso solo in casi eccezionali. Poi anche se costasse poco la benzina , mi partirebbe sempre almeno uno stipendio l'anno per mantenere quel pezzo di metallo parcheggiato sotto casa

P
Pablo Escodalbar 01 Jan 1970 @ 00:00

"C'è anche gente che sta bene economicamente che però ha basato la sua vita sul lavoro che sta andando fuori di testa."
Questa l'ho constatata io di persona con molti che conosco.

P
Pablo Escodalbar 01 Jan 1970 @ 00:00

L'errore e' di fondo.
Quelli sono esseri che sarebbero fuori di testa comunque con o senza quarantena.

P
Pablo Escodalbar 01 Jan 1970 @ 00:00

Veramente stai offendendo il 97% degli italiani.

P
Pablo Escodalbar 01 Jan 1970 @ 00:00

Speriamo che a Milano comincino a morire... di inquinamento :D

M
Michele Cianci 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché probabilmente non l'hai mai vissuto sulla tua pelle o sulla pelle di chi hai affianco.
La depressione è un esempio di alterazione della vita sociale. Il poco lavoro sarà un'altra componente che altererà i rapporti sociali. Per molti di noi stare a casa non è come fare una vacanza, anzi ci sta estenuando. C'è anche gente che sta bene economicamente che però ha basato la sua vita sul lavoro che sta andando fuori di testa. Ce ne sono migliaia di casi tutti diversi e non bisogna assolutamente sottovalutarli. Avranno ricadute sociali anche quando l'emergenza coronavirus sarà finita del tutto

P
Pablo Escodalbar 01 Jan 1970 @ 00:00

E' proprio quello il problema!

P
Pablo Escodalbar 01 Jan 1970 @ 00:00

Per forza che dopo il prezzo del petrolio va a zero...

P
Pablo Escodalbar 01 Jan 1970 @ 00:00

A me fa piu' paura un motorino che una bicicletta...

e
eberg93 01 Jan 1970 @ 00:00

Bella questa discriminazione in base al numero degli abitanti del proprio paese di residenza. Adesso, non che mi interessi perchè io sono già a posto, però mi pare una ingiustizia.

P
Pablo Escodalbar 01 Jan 1970 @ 00:00

Nike rosse ovvio!
Secondo me le comprano solo i veci perche' hanno ancora dei soldi da spendere della pensione :D

P
Pablo Escodalbar 01 Jan 1970 @ 00:00

Spoiler?

P
Pablo Escodalbar 01 Jan 1970 @ 00:00

Cioe' vuoi dei soldi perche' usi una normalissima bicicletta?
Io stamattina sono andato a correre a piedi (qua vicino)
Voglio essere pagato.

P
Pablo Escodalbar 01 Jan 1970 @ 00:00

Compresi rom e immigrati?

M
Michele Cianci 01 Jan 1970 @ 00:00

Se faranno come hanno detto sul codice della strada, le bici avranno lo stop al semaforo un paio di metri più avanti delle auto. Poi dipende sempre se faranno ciclabili a sufficienza, ecc ecc. Oggi per fare in bici da ovest a est di Torino, quasi tutta ciclabile , ci ho messo mezz'ora(e lo facevo anche prima di tutti sti blocchi senza avere quasi mai macchine davanti a me). Ovvio che in sti giorni ci avrei messo in macchina 10 minuti, ma in giorni di traffico ero sui 50 in macchina

P
Pablo Escodalbar 01 Jan 1970 @ 00:00

Veramente dalle mie parti solo i veci si comprano le bici elettriche.
Perche' non ce la fanno altrimenti.
Mentre i monopattini se li comprano i neri con le cuffie bianche e il cappellino alla rovescio.

P
Pablo Escodalbar 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma possibile che sto povero stato "devva" incentivare qualsiasi cosa di buon senso solo perche' gli italiani non ne hanno... di buon senso?

D
Davide Nobili 01 Jan 1970 @ 00:00

Faccio fatica a capire come fai ad alterare la tua vica sociale se non puoi avere rapporti sociali :/
Che questo impedimento possa provocare ricadute psicologiche ok, ma non capisco il concetto che vuoi esprimere.

M
Michele Cianci 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci sono le mascherine antiparticolato... Da quando le uso è come se respirassi in macchina.

A
AMD 01 Jan 1970 @ 00:00

No, ma sicuramente hai meno traffico e inquinamento che a Roma e puoi usare più facilmente il tuo mezzo personale

g
g.r. 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma io abito in un paese di 800 abitanti ... dite che non avremo incentivi ?

I
IRNBNN 01 Jan 1970 @ 00:00

Se leggi l'articolo troverai la risposta al tuo problema

M
Michele Cianci 01 Jan 1970 @ 00:00

Puoi alterare la tua vita sociale anche vivendo da solo sull'himalaia, per cui sí, si può alterare. E puó peggiorarla sui soggetti più deboli mentalmente (e non è assolutamente un'offesa verso nessuno)

1
19e20 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma se io volessi essere ancora più rispettoso dell’ambiente e volessi prendere una bicicletta (inteso come quel mezzo la cui energia cinetica deriva interamente dal pedalare della persona sopra) potrei beneficiare comunque dell’incentivo? Non vedo perché sia da limitare a quelle elettriche.. mia mamma non comprerà mai un monopattino!

M
Michele Cianci 01 Jan 1970 @ 00:00

Più che altro probabilmente dovranno essere marchiati CE per cui per i monopattini sui 200 la vedo dura

L
LuPo 01 Jan 1970 @ 00:00

Parole chiave per una ricerca utile

Car bicycle bus pollution comparison exposure....

L
LuPo 01 Jan 1970 @ 00:00

Parole utili per la ricerca
car bicycle bus pollution comparison

F
Fabio 01 Jan 1970 @ 00:00

Più di coloro che abitano, andava dato a coloro che lavorano in un'area metropolitana.. oppure entrambi...

J
JJ 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è fatto per questioni di inquinamento, ma per il distanziamento sociale.

D
Davide Nobili 01 Jan 1970 @ 00:00

Come fanno ad alterare la loro vita sociale se in questo momento è impossibile averne una (a meno di non considerare il balcone come momento sociale)?

D
Dabliw 01 Jan 1970 @ 00:00

I TIR viaggiano a gasolio, le auto diesel le stanno già fortemente limitando

A
AMD 01 Jan 1970 @ 00:00

cioe?

A
AMD 01 Jan 1970 @ 00:00

Vorrei capire infatti

U
Underteo✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

parzialmente vero. nel senso che ai semafori è un macello e se trovi il camion euro 3 devi trattenere il respiro per forza di cose, e non è così raro, aggiungendoci poi le auto che fanno fumate nere.

per fortuna uscendo alle 9 del mattino trovo meno della metà del traffico che c'è all'ora di punta

anche io concordo con te sulla pericolosità. anche a 16 anni ho rifiutato il motorino per paura, figurati la bicicletta nel traffico

A
AMD 01 Jan 1970 @ 00:00

esatto il mio dubbio!

F
Fabrizio 01 Jan 1970 @ 00:00

Concordo, soprattutto quando ci sono le code ai semafori.
E pensare che ormai quasi tutte le auto dovrebbero avere lo start & stop, evidentemente disattivato.

m
massimo mondelli 01 Jan 1970 @ 00:00

Se aumentano le accise aumenta istantaneamente il prezzo di qualunque cosa venga trasportata....

l
lakje 01 Jan 1970 @ 00:00

Avete ragione entrambi.
Nell'abitacolo anche con il riciclo dell'aria molte volte respiri di tutto, sopratutto se sei in coda.
La bici è più "easy", in città puoi tranquillamente fare prima con la bici che con l'auto, sopratutto in orari lavorativi.

Hai ragione anche tu quando dici che in bici si respira come in auto. Verissimo, sotto sforzo si hanno gli alveoli dei polmoni aperti e si respira "tutto". Il ristagno è minore comunque, perchè non sei fermo in coda come lo potresti essere con la macchina.
A me la bici in città ha comunque sempre fatto paura, troppe macchine, troppi rischi di qualche coglio** che ti butta per terra.

b
brother gheppetto 01 Jan 1970 @ 00:00

faceva schifo darlo a tutti ?

U
Underteo✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

ragazzi è inutile che usate retorica da seconda elementare. è da quando è salita sopra l'euro al litro che sento che se aumenta ancora tutti abbandonano l'auto. indovina se è successo dopo 20 anni?

U
Underteo✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

certo e mai dirò il contrario. ma o si cambia tutti insieme oppure qualcuno che usa i polmoni al posto del filtro dell'aria ci deve essere, e quello non voglio essere io.

ad oggi ovviamente userei la bici, ma si sente subito che l'aria non è quella di 2 mesi fa, ma in condizioni normali ci penso 2 volte

G
Garrett 01 Jan 1970 @ 00:00

Secondo me ci sarà un importo minimo altrimenti lo porti via gratis

D
Dabliw 01 Jan 1970 @ 00:00

Evidentemente devono aumentare le accise sulla benzina

G
Garrett 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho girato in lungo è in largo. ed ho preso solo un raffreddore a febbraio, durato una settimana.
La mia vita non è cambiata. A quelli del Panico evidentemente si.

D
Dabliw 01 Jan 1970 @ 00:00

Se ho capito bene, monopattini elettrici ed e-bike si, mentre la bici classica no

U
Underteo✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

1) potresti dettagliare un po, perchè quello che hai scritto è un tantino vago
2) solitamente è chi contesta a dover portare delle fonti ma quando staccherò da lavoro tra un oretta magari mi faccio un giro

N
Nyles 01 Jan 1970 @ 00:00

Credo sia per incentivarne l'utilizzo, quindi non useranno l'isee.
Anche chi sta bene potrebbe vederlo come un acquisto non necessario, ma alla metà del prezzo prova.

L
LUCA_MT7,S6,MiA1,Mi 9T,10Pro 01 Jan 1970 @ 00:00

Il problema è che conosco la mia terra, come è stato con il bonus libri etc ci si accorda con i negozi e ci si divide la quota non acquistando nulla fisicamente oppure prodotti di altre categorie (smartphone etc) . Quindi molti coglieranno l' opportunità e neanche proveranno questi mezzi.

G
Garrett 01 Jan 1970 @ 00:00

Radio Svizzera:

Ricordiamo che i positivi nel 90% dei casi hanno, o pochi sintomi o addirittura nulla. Stiamo parlando del 90% dei casi! Il 10% dei casi ha bisogno di assistenza sanitaria , molto impegnativa. Stiamo parlando percentuali molto basse. Le percentuali delle persone che muoiono sono percentuali bassissime.

l’altra faccia della medaglia alla quale stiamo assistendo è che ci sono persone che si stanno veramente nevrotizzando, che stanno andando nel panico e che stanno talmente alterando la loro vita sociale fino all’ossessione: si stanno creando delle patologie psichiche.

L'ho scritto anch'io ed evidentemente non sono l'unico a pensarla in questo modo.

A
AMD 01 Jan 1970 @ 00:00

Era un esempio ovviamente, la domanda rimane se è a fronte di spesa minima o anche uno xiaomi da 300 euro va bene?

a
ameft 01 Jan 1970 @ 00:00

Io che sono ciclista prenderei un monopattino per spostamenti urbani, non solo perché la bici già ce l'ho (anche se da corsa) soprattutto perché avrei meno ansia di furti potendolo portare più con me essendo più compatto.

D
Dabliw 01 Jan 1970 @ 00:00

Meglio un monopattino. Costa uguale, non devi pedalare e lo porti a lavoro

L
LuPo 01 Jan 1970 @ 00:00

Non solo. Parlo anche di stratificazione, di ristagno....

G
GeneralZod 01 Jan 1970 @ 00:00

Monopattino solo se prendi anche i mezzi.

L
LuPo 01 Jan 1970 @ 00:00

1 non ho detto la boiata che hai scritto tu.
2 Puoi perdere tempo a scrivere il contrario o documentarti

N
Nyles 01 Jan 1970 @ 00:00

Credo intenda che in una città come Milano per fare 1km in auto ci metti 15 minuti, in bicicletta 1.

Quindi è vero che nello stesso tempo ne respiri meno in macchina ma ci passi 15 volte il tempo.

D
Dabliw 01 Jan 1970 @ 00:00

Hanno inventato gli impermeabili

U
Underteo✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

quindi mi stai dicendo che stando fermo al semaforo dietro un auto in bicicletta respiri meno particolato che stando dentro un auto?
vorrei proprio valutare questi "studi" soprattutto se inizi ad accelerare la respirazione dopo qualche km

N
Nyles 01 Jan 1970 @ 00:00

La pioggia si sopporta, per la neve mancano più di 6 mesi, direi che per allora o l'abbiamo superata o abbiamo problemi peggiori della mobilità.

a
ameft 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi ti rendi conto però che il problema è dato anche da tutti quelli che ragionano così e continuano a prendere la macchina quando ci sarebbero valide alternative?

L
LuPo 01 Jan 1970 @ 00:00

Per me bici tutta la vita, anche senza pedalata assistita. Certo, il monopattino prende poco spazio...però è tutto un altro muoversi

L
LuPo 01 Jan 1970 @ 00:00

Risposta scontata ma non è così. Per tempi d'esposizione stratificazione degli inquinanti e ristagno dell'aria in molti casi ne respiri di più...ci sono molti studi in merito

U
Underteo✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

l'abitacolo ha dei filtri (e anche molto funzionanti), la bicicletta no

L
LuPo 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda che ne respiri spesso di più nell'abitacolo dell'auto...

U
Underteo✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

io non ce la farei mai. passando da molte vie ad elevato traffico preferisco passare per essere contro il pianeta che respirare tutto quello che emettono le auto.

anche il solo andare a piedi a certi orari senti veramente che stai respirando schifo(non che negli altri l'aria sia pulita)

L
LuPo 01 Jan 1970 @ 00:00

Mah veramente anche col freddo pioggia e neve moltissimi si spostano con mezzi a mobilità attiva...nazioni intere fanno. E poi pioggia freddo e neve purtroppo sono sempre più rari....

c
cervuz 01 Jan 1970 @ 00:00

cerca un congiunto in una città più grande :P

A
AMD 01 Jan 1970 @ 00:00

Saranno a fronte di spesa minima o si puo prendere una bici mulo da 300 euro da lasciare legata senza troppe paure?

A
Artemis DeWitt 01 Jan 1970 @ 00:00

Io prenderei la bicicletta. Innanzitutto è più stabile di un monopattino e maggiormente visibile per strada. Aggiungici il fatto che invece di stare in piedi fai movimento con le gambe (pure con l'aiuto del motore elettrico), e che puoi andare più veloce che con il monopattino praticamente ovunque (ovviamente non oltre i limiti, che non sono comunque quelli limitanti previsti per i monopattini).

s
snake 01 Jan 1970 @ 00:00

1) "Il rischio è che tutti si buttino a usare solamente le auto di proprietà arrivando a saturare rapidamente i centri urbani."
2) "L'idea è quindi quella di puntare sulla mobilità dolce, spingendo sull'utilizzo delle biciclette elettriche e sui monopattini elettrici."

1) Ma ci vuole tanto (e ci voleva il covid per arrivarci) a differenziare e contingentare gli orari di entrata ed uscita per evitare inutili (e stupidi) ingorghi?

2) Questi mezzi vanno benissimo quando c'è bel tempo... ma con pioggia o neve la vedo dura.

Comunque una cosa è certa: Finchè non c'è un vaccino sarà meglio evitare i mezzi pubblici.

S
SuperDuo 01 Jan 1970 @ 00:00

Che sarebbe più che intelligente.

Con 200 euro si compra una city bike degna, con 350-400 la fascia alta. E sicuramente sono meglio di qualunque trabiccolo elettrico.

M
Marmot 01 Jan 1970 @ 00:00

io mi muovo in bici da diversi anni, abito a milano e mi trovo molto meglio che con i vari mezzi pubblici

G
Garrett 01 Jan 1970 @ 00:00

Tanta confusione. Istituzioni prese alla sprovvista, probabilmente perché solo ora qualcuno gli ha fatto mettere i piedi per terra.
Ormai è tardi...il tempo l'hanno avuto.

E intanto il debito italiano è a un basso dall'essere classificato come "spazzatura".

G
Giulk since 71' 01 Jan 1970 @ 00:00

Esattamente :)

m
mikelino666 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu inizia, chissà che qualcun altro ti segua. Finché non si inizia non si migliorerà mai.

C
Calimero97 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi io che vivo in un paese con poche persone posso continuare a inquinare

M
Martinello 01 Jan 1970 @ 00:00

Un bell'incentivo su un paio di scarpe nuove invece che su queste boiate ?!?!? Monopattini elettrici....ma per favore....ci mancava pure sta' stron.ata.

L
LUCA_MT7,S6,MiA1,Mi 9T,10Pro 01 Jan 1970 @ 00:00

già me lo vedo, i venditori che faranno accordi sotto banco con i clienti stessi al fine di usare il buono, un pò come accade con il bonus renzi... io onestamente al posto del motorino a volte userei anche un monopattino ma dubito che i miei concittadini la pensano allo stesso modo

M
M_90® 🐲🎮 01 Jan 1970 @ 00:00

Io sarei indeciso tra una bici elettrica e un monopattino

D
Dark Entries 01 Jan 1970 @ 00:00

Dall'articolo sembra che l'incentivo sia solo per le bici elettriche, invece si parla anche di bici normali tipo MTB

f
fab90 01 Jan 1970 @ 00:00

infatti parlano di usare bici e monopattini al posto degli incentivi.. e si, l'idea è quella :) (io sono di catanzaro e gli autobus girano a vuoto, o con persone che non pagano i biglietti)

L
LUCA_MT7,S6,MiA1,Mi 9T,10Pro 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi io che abito a Barletta (100k abitanti) avrei l'incentivo anche se qui i mezzi pubblici non li usano neanche gli autisti stessi?