E' anche un'arma a doppio taglio guardare solo i listini e non andare in concessionaria,se sai rompere bene le scatole spunti delle buone scontistiche.

Si, fa lo 0-100 in 6-7 secondi comunque... Quindi anche se superi un'auto che va ai 60 quando rientri in corsia sei ai 110-120, quindi prestazioni ottime...
Ovvio che esistono auto con prestazioni da Supercar ma non per questo le comprerei perché non vado in pista..
La model Y è enorme e molto larga, quindi non comoda in molti contesti... Il formato di id3 Tesla non lo produce e così anche molti marchi...
L'unica alternativa valida mi sembra la leaf ma ha dei limiti tecnologici e anche il fatto che non abbia la css combo la dice lunga... Oppure hai tante utilitarie

Le prestazioni dubito che siano comparabili a quelle di una model Y, idem l'autonomia o se vogliamo l'efficienza energetica, poi chiaro la Tesla ti deve piacere anche per via delle scelte di design degli interni e via dicendo

Infatti volevo capire come mai ultimamente la gente si fa fregare dalla pagina fb del corrotto dell'atomo e si trasforma in un "esperto" della rete

un altro che si aggiunge alla sagra del ritardo

Ma mi spieghi perché questa idea del nucleare?
Parliamo di una classica turbina a vapore, nucleare è solo il combustibile

Perché?
Id3 ha un buon rapporto spazio-dimensioni per l'Europa e autonomia e prestazioni ottime.
Un uso misto urbano/extraurbano nella foto... I consumi sono bassissimi

https://uploads.disquscdn.c...

Tesla model 3 nemmeno in classifica? Dove si può vedere la classifica completa?

Io l'ho sempre pensato che in USA stanno fuori come balconi. L'auto più venduta in america nel 2022 sono Ford F-series, Chevy Silverad e Ram pickup. Ste macchine fanno 5 km al litro e mi si viene a parlare della rivoluzione in america delle auto elettriche ahaha

no no la clio costava decisamente di piu, abbiamo visto un pò tutto, clio, yaris, panda, anche un opel (che faceva pena). prezzi allucinanti a pari dotazione.

Vendevo spazi pubblicitari.

Cala la cresta prima di fare giudizi in Europa sappiamo anche fare motori eterni passando dai Mjet ai 1.5 dci ai vecchi motori Mercedes tutti motori che reggiungonl pure il milione di km con la giusta manutenzione.

Zero stelle prese nel test fatto 3-4 anni fa..se la testano adesso prende le 5 stAlle

In Ticino, ma le targhe sono miste e posso affermare con certezza che sono 50% Svizzere e 50% Europee. Rare quelle Italiane chiaramente...

mi madre ce l'ha da quasi 10 anni, 1.5 turbo diesel. Consumi ottimi. Zero problemi.

eppure in questo grand discorso non vedo la riflessione sul uso di nucleare e mezzi pubblici elettrificati via cavo come concetto piu cooerente di "green" che riempire l'europa di auto nuove e colonnine di ricarica alimentate a carbone/diesel in caso non ci fosse sole/vento.

comunque mi dispiace farti notare ma sei partito con un discorso fuori tema tipico da "rincoboomer"

A parità di allestimento quando feci vari giri un paio di anni fà la clio mi sarebbe costata almeno 5k in piú della dacia (che poi invero a me la clio fa ca$are).

Tragica per chi?
Per i fan dei marchi storici?
Per gli appassionati di motori?

La migliore in assoluto

ma e' la sagra del ritardo? bufala? grafico? ho espresso il mio parere, se uno volesse fare l'ecologico impiegando meno risorse possibili per produrre elettricita' e trasporto di persone le uniche opzioni realistiche e coerenti sarebbero nucleare e mezzi pubblici elettrificati tramite cavo e non batterie.

Prova a spiegarmi meglio, la dacia non è meglio perché è meglio quindi va bene così, è meglio perché gli standard si sono alzati.
Quindi, oggi, la dacia vale tanto quanto una 500 dell'epoca, quindi la cosa è ugualmente tragica.
Inoltre, è vero che l'auto del popolo è sempre stata la più venduta, per ovvie ragioni, ma la 500 dell'epoca era una vera e proprio rivoluzione, mentre ora l'automobile è una normalità, quindi l'esempio non è per nulla calzante.
Ti ricordo inoltre che anche vw era l'auto del popolo e oggi abbiamo le golf da 50k, quindi? I tempi cambiano e confrontare i modelli non ha senso.

La panda é quella da zero stelle euroncap?

E che lavoro part time facevi? Spaccio internazionale di cocaina?

A tokyo (idk in tutto il giappone forse) per comprare un auto devi dimostrare di avere un parcheggio.

Perché invece negli anji 90 le panda uno e y mancavano, anche la marbella si vedeva spesso in giro.

La clio base forse ti danno vetri posteriori a manovella, stereo a cassette, colore base (iirc é giallo o bianco).
Non ricordo se anche l'AC é optional 500/600€.

I marchi come dacia danno molto piú di serie e con i pacchetti hai tutto a molto meno.

Sei troppo coinvolto emotivamente e non ragioni in maniera lucida, rileggi il mio commento, elaboralo in maniera distaccata e logica ( se ci riesci ) e ne riparliamo ok?

Che bada meno alle apparenze.

Poi spiegami a cosa servono potenza e apparenza. La Sandero va bene, cammina e ti porta a destinazione.
P. S. No, non ne ho una, ma la comprerei!

Purtroppo la gente vive di apparenze

C'è chi fa come te (me compreso) chi o è figlio di papà oppure appena comincia a guadagnare qualcosa sperpera tutto per fare il figo con la classe a nuova di pacca rigorosamente 1.5 diesel

Non mi sembra che tu abbia capito il senso della mia risposta, perciò sarò più esplicito: che siano gli anni 60, 70, 80, 90 o il 2023, le auto più vendute e quelle che la gente comune si poteva permettere sono sempre state auto a basso costo, molto spartane, scomode e molto poco sicure. Quindi, siccome la mia risposta era al messaggio dell'OP, facevo notare che comunque una persona di oggi con uno stipendio basso, se anche può permettersi solo una Dacia, può avere accesso a un'auto che è infinitamente migliore sotto tutti i punti di vista rispetto a quello che si poteva permettere in passato. Quindi non la vedo come una cosa così tragica. Forse la cosa tragica è invece che oggi ci si debba vergognare di avere una Dacia per via del brand, mentre prima non credo che nessuno si vergognasse di avere una 500 o una Panda.

Non avete mai avuto una giapponese se pensate che i marchi europei e americani siano affidabili...

In Germania costa molto meno paradossalmente nonostante i costi di trasporto siano superiori ...

ripeto, quando si cresce va bene qualsiasi cosa che sia comoda e se possibile non troppo costosa, pero' mi rendo conto che quando sei ggiovane il concetto del trasporto passa anche per il mezzo che usi.

ah ecco xD non capivo infatti

su alfa romeo ho dubbi anche per il 2030

Oppure dopo che hai preso una macchina a metano senza turbo, ti accorgi che tu ti godi la vita mentre il mondo va avanti più veloce di te.

la fiat in Italia puo' tutto, sarei curioso di vedere la panda prevista per il mercato tedesco se è uguale alla nostra.

sull'affidabilità credo che dacia sia alla pari con le altre di pari segmento, sul brand invece do ragione a boosok, per molti il posizionamento del marchio è sul "vorrei ma non posso", anche se ripeto nei fatti non è cosi'.

dopo i 40 anni la penso come te, sotto i 30 assolutamente no :-)

la differenza di prezzo si vede tra streetway e clio. sulla stepway e clio é poca ma le finiture sono completamente diverse. a me piaceva la stepway ma poi ho scelto la clio, anche se un pò mi dispiace per il crossover con barre sul tetto geniali. magari tra qualche anno me la compro anche se ci sono alcuni dettagli che non vanno ancora bene (plastiche o assenti)

no risultato del sapere tutto di tutto grazie all'informazione dilagante.
Un tempo la gente comprava milioni di Fiat Panda 45, ma non veniva scritto da nessuna parte.

OK allora visto che tu come i tuoi governanti ci volete green ci pagate l’auto elettrica e la casa in tripla a con bei pannellone sul tetto. Che dici? Ci state? Vedrai che saremo più green così. Lo promettiamo .

non devi ridurre tutto così perchè esiste anche la passione, esistono gusti diversi...