BMW, volante e sedili riscaldabili in abbonamento: il futuro è pay per use?

Andrebbe disconnessa dalla rete ovviamente.
Però, più semplicemente, non comprerò auto del genere.
L'unico timore è che a tendere non potrò più comprare auto.

leasing tutta la vita. Nel 2022 non ha senso comprare un'auto

Qualunque azienda al mondo in qualunque settore cerca modi per avere entrate ricorrenti dai suoi clienti.. Pensi veramente che non ci si arrivi sulle "auto normali"?

Torniamo al carro con i buoi ...

Sulla mia Honda da povery sono compresi nel prezzo

Sarebbe una crack davvero fatta male in quel caso 😅

Dai troppa fiducia a chi fa software per auotmotive mi sa, semmai la parte estremamente complicata è proprio bloccare funzionalità base (e probabilmente isolate) come l'accensione dell'auto (che poi fossi un cracker ne creerei una a puro scopo di protesta)

Per il pianeta lo é, per i mandroni di certo no.

Ma non è che varrà meno la pena...fanno in modo che non ne valga la pena che è una bella differenza è per nulla un vantaggio

Troppi pochi soldi, troppe multinazionali che ce li vogliono spillare

Oh no, anyway scemo chi li paga. Se lo fanno vuol dire che qualcuno è interessato e fanno bene a guadagnarci. Per me una cosa del genere è assurda. Ma tanto sono povero non avrò mai una bmw, basta che non inizino a fare ste porcate sulle auto normali.

la garanzia sono sicuro tu la perda, ma mi sembra troppo poco. sarebbe una truffa ai danni di BMW, penso che le conseguenze siano più corpose

Curioso di sapere a chi tocca pagare la riparazione in caso di abbonamento attivo ad una funzionalità e rottura dopo scadenza garanzia.
Esempio: garanzia scaduta, abbonamento a sedili riscaldati, ma il riscaldamento di uno non funziona più. Chi paga la riparazione?

Guarda, non mi sono inventato nulla. Se poi non sei d'accordo ok.
il "non hai idea" non è superficiale, ha un senso: Potresti non avere idea in quanto non vivi nella mia zona, magari hai il garage, magari sei uno a cui non pesa avere 40/50k di auto fuori casa, magari sei ricco e quindi a te non importa tutto quello che ho elencato.
Per questo non devi però offendere il valore delle mie parole.
Volevo solo elencarti che se un servizio viene erogato è perché viene acquistato, e quindi non è follia ma bisogna ascoltare le ragioni di chi ne usufruisce prima di gridare al complotto. Tutto qua.

Quelli che parlano di più linee di produzione da razionalizzare.. la linea è unica, un sw dice all’operatore cosa montare su ogni auto. Montare tutto su tutte semplificherà solo l’organizzazione del lavoro ma a che prezzo? Se un certo optional fino ad oggi veniva montato sul 15% delle auto e da domani sul 100% quante risorse in più verranno sprecate? E dato che i pezzi in più non li regalano nemmeno ai costruttori ecco che l’extra costo verrà spalmato sul ritardato che accetterà l’abbonamento. Pertanto il sedili riscaldati, che dovrebbero costare 25€ all’anno, li mettono 25€ al mese, una pazzia. Quando leggo che “ci sta” spendere 44€ supplementari per un viaggio con optionals (quando per es i sedili riscaldati servono i primi 5 min anche in alta montagna) mi ritornano in gola le ampie riserve sul suffragio universale.

Sempre spettacolari quelli che dicono agli altri “non hai idea di…”. Grazie per aver condiviso questi contenuti di inestimabile valore.

Il leasing è comunque un abbonamento ad un servizio la differenza è soltanto che nel secondo caso il bene è dematerializzato, tieni conto che parte della tariffa è comunque relativi ai servizi dematerializzati offerti con il leasing.
Comunque è un dettaglio, usciamo ed entriamo nel caso specifico, se conosci il mercato di riferimento, sapresti che gli optional sono in assoluto la cosa piu sconveniente da acquistare.
Gli optional, nonostante hanno costi importanti, non impattano o lo fanno pochissimo sul valore dell'automobile in caso di rivendita nel mercato dell'usato.
L'interesse di questa soluzione varia in base a come la predisporranno.

E allora se hai 'sto dubbio, comprateli. Oggi se su una X2 li metti subito (sedili e volante riscaldato) costano quanto nel 2018, 570 euro. Risparmi pure 128 euro rispetto all'abbonamento illimitato (il quale non costa come avevo erroneamente scritto 750 ma 698 euro)

si questa è la cosa più scandalosa... il fatto che tu debba comunque pagare la macchina full optional e poi "attivare" quello che vuoi..mah

Credo che abbiano preso ispirazione dal mondo dei PC, dove puoi pure acquistare una workstation da 5.000 €, ma se non acquisti/fai abbonamento ai programmi che ti servono e che possono girarci sopra, la puoi usare solo come un qualunque laptop da 500 €.

O vedendola da un altro punto di vista (poiché credo che ad ogni accensione dell'auto parta un controllo sull'integrità del software): con una semplice crack, al prezzo di un'auto ti ritroveresti un arredo da cortile.

I nani da giardino erano troppo mainstream? 🤔

E' il concetto di "auto di proprietà" che stanno facendo in modo di eliminare.
Invece di selezionare gli optional in fase di acquisto, faranno le auto tutte uguali ad un prezzo X (al massimo solo colore e cerchi), e gli optional si sbloccheranno da remoto post-acquisto

La differenza è che oggi l'HW te lo daranno anche se non lo vuoi, facendotelo pagare. Loro abbasseranno i costi di produzione (linea unica tutta uguale) e tu che non sei interessato sarai comunque costretto a pagare il plus per averli installati, ma per poi non poterli utilizzare perchè bloccati da remoto.

È lo stesso identico concetto, parafrasato: le aziende devono trovare sempre nuovi modi per fatturare (e questa è un'ulteriore parafrasi).

Certo poi ti ritroi a dover pagare un riscatto per poter accendere la macchina... Buona fortuna...

Ma perchè? Io sto usando un telefono "monoscocca" dal 2017 (samsung note 8), basta non cambiarli ogni anno come degli ossessi e durano...

Non credo sia così "semplice", i sistemi operativi (anche per auto) sono sempre più complessi e diventa sempre più complesso anche sviluppare "scorciatoie". Il che vuol dire che dovrai pagare pure il crack e soprattutto, chi ti dice che il crack faccia solo cose piacevoli? Se poi ti ritrovi a dover pagare un riscatto per poter accendere la macchina? Buona fortuna...

A pedali....stile triciclo..

Sta cambiando il concetto di auto, praticamente ora si acquista il motore e la carrozzeria a prezzi esorbitanti, poi l'infotainment che è ormai una discriminante importante sulla scelta viene prestato dietro economico compenso minimo di 44€ mensili, una sciocchezza

Mi sembra di poter dire che siamo d'accordo: dipende da come verrà gestito il costo.

In realtà se non la ordinavi con, per esempio, sedili e volante riscaldato l'HW non c'era. Ora c'è e se li vuoi comprare per averli sempre nessuno ti impedisce di pagare 750 euro. La differenza è che oggi se non ti servono per fare quei 50 km casa/lavoro puoi risparmiarteli e noleggiarli solo all'occorrenza sborsando 44 euro.

I potenti della Terra sono tali proprio perché stabiliscono il significato delle parole.

Quindi per chi come me vive al nord, se per qualche strano motivo si dimenticasse di metterli, ma decidessi poi di attivarli, per 4 mesi(stando stretti) all'anno per 5 anni sono 500, 100 euro in più
Mai usati, ma di sicuro a 25 al mese per un optional più che eliminabile continuerei a non usarli
Tuttavia, potrebbe essere interessante se diminuissero il prezzo e mettessero anche altri optional che non usi 12 mesi l'anno, soprattutto se non devi pagare per riparazioni e manutenzione

Sarà anche a favore delle case, dato che avranno solo una linea di produzione ma anche degli utenti che magari per le proprie esigenze quotidiane non hanno nessun interesse a comprare i sedili e il volante riscaldato per 750 698 euro, però per quel viaggio i 44 euro si buttano 'volentieri'. Senza contare che l'acquisto (a 570 euro) non viene negato, il "pay per use" è solo un'opzione in più.

Paghi uguale

Me lo stavo chiedendo pure io

"Del resto, le case automobilistiche intendono sviluppare delle piattaforme attraverso le quali i clienti potranno attivare, anche a pagamento, servizi e funzioni per le loro vetture."

Più che altro direi...

"Del resto, le case automobilistiche intendono sviluppare delle piattaforme attraverso le quali POTRANNO CONTINUARE A SPILLARE, NEL TEMPO, SOLDI AI CLIENTI."

Io attendo con ansia il conta sc○rregie per sconto abbonamento sui sedili riscaldati

Ok andata a cag@re voi e le vostre macchine

I gusti son gusti

Tanto quando vedranno che la maggior parte degli acquirenti risolveranno tramite crack, ritorneranno immediatamente sui propri passi

Spettacolo! Quindi paghi meno e ottieni i vari optional con una semplice crack? 😍

🤣🤣🤣

Ma prendetevi un'altra auto...
25€ al mese sono una follia per un sedile riscaldato

se dovesse essere "non pago la funzione all'acquisto dell'auto, ma sono libero di acquistarla/provarla dopo" ben venga, se invece dovesse essere "il prezzo dell'auto è comunque rincarato dalla presenza di quei componenti" oppure "solo su abbonamento" allora decisamente no.

Appunto, ma l'avevo carpito molto tempo fa tutto ciò, però ci dev'essere un limite a tutto ciò (i servizi in abbonamento intendo, invece non sarà così)

Credo che il leasing sia una cosa, pagare in abbonamento una funzionalità già presente nell'auto sia un'altra.

Sono assolutamente d'accordo con te riguardo un leasing, mentre credo che pagare un abbonamento per avere sedili riscaldabili sia abbastanza ridicolo.
Ovviamente aspetto di capire come questo cambio di paradigma venga realmente implementato, in particolare nei leasing, ma temo che sarà tutto a favore delle case automobilistiche...

Ma quale follia? Sono 20/30 anni che questo tipo di automobili non si acquista, semplicemente perché è economicamente sconveniente il possesso.
In primis sono auto che si svalutano dopo pochissimo, la manutenzione ordinaria e straordinaria è costosissima, se hai un problema strutturale te lo porti dietro oppure ci spendi magari migliaia di euro per individuarlo inoltre l’acquisto non permette l’uscita rapida dall’investimento. E se se la rubano ti sei rovinato, a meno che non ti fai una furto incendio e al 4 anno ti rode non la fai e te la fregano.

Molti Leasing infatti sono aziendali tu e l’azienda ci risparmiate l’IVA, l’utente paga una piccola parte del canone e non gli frega nulla. Tu hai finito i problemi, te la cambi ogni 3 anni, paghi meno ogni rata ed hai la kasko, non hai idea di cosa significa la kasko su un auto nuova.

Ripeto, io facevo riferimento a funzioni più avanzate simil Autopilot, dove il prezzo iniziale può far scoraggiare l'acquisto (7 - 12K $).
I sedeili riscaldati sono una cosa scadalosa che siano optional a prescindere, ma sappiamo come lavorano i tedeschi

Paradossalmente i Flintstones le macchine ce l'avevano... 😂😂😂

🙂👍

Ritorniamo epoca dei Flintstones va..

Prima ancora non esistevano nemmeno le auto

Ma si..dai compriamo tutto a noleggio..ma andate a cagare

E pensare che parecchi anni fa...non esistevano i sedili e volanti riscaldabili e nemmeno chiusura centralizzata ..ecc ecc ecc

Nonostante sia legale, non è certo il trionfo dell'onestà. L'accessorio lo hai già pagato, ora devi pagare anche per poterlo utilizzare. Per dirla in termini tecnici, il modello 'in abbonamento' sempre più dilagante e trasversale, comincia un po' a fracassare i c0***$%i

Ma chi le compra tutte 'ste auto? L'avranno notato che il mercato a est è chiuso?

Però in una società che deve diventare green a tutti i costi, e il settore auto ne è dentro appieno da tempo, specare materiali a tutto campo è un'assurdità.
Un conto è abilitare una funzione immateriale, legata solo o quasi al software (es. il navigatore aggiornato con sempre nuove funzionalità), un'altra è montare hardware potenzialmente per nulla. E poi non credo proprio che non lo facciano pagare. Anzi, per chi lo vorrà di serie lo pagherà due volte.

tutta colpa degli smartphone monoscocca, li c'è stata la svolta industriale/commerciale

detsraight

Paiperuse in italiano, basta con questi slang inglesi

"il futuro è pay per use?"
Bel futuro di m....

dipende da quali extra!
ci sono già tanti servizi di lusso, fatti apposta per chi gira con macchinoni, si chiama un numero e ti arriva l' escort che ti aiuta a riscaldare il sedile, ti fa il massaggio, e se vuoi ti scalda le mani!
Per chi invece gira con macchine meno lussuose, il servizio lo trova solitamente nei viali alberati scarsamente illuminati.
E sono tutti felici di pagare tali extra!

Fossi in te la prox la prenderei senza fari ...cosi gli direi..gli abbaglianti automatici attaccatteveli al c...Non mi servono

C'è un solo modo per combatterli: la pirateria. :)

Non avete capito che se non comprate il pacchetto controllo gestione calore, ve lo attaccano d'estate da remoto e vi fanno squagliare

esiste gia, mercedes e auto con alta tecnologia sono quelle che rubano in 10". nemmeno il pandino 30 cosi veloce lo prendevano

concordo che fare tutto in serie sia un costo minore per loro, ma i componenti in più vanno creati e a fine vita smaltiti = inquinamento maggiorato, si prendono loro carico di questo onore o lo deve sempre pagare la communità?
se poi consideriamo che per poter scucire più soldi anche i ricambi cambiano da modello a modello della stessa casa, spesso solo esteticamente o con una differenza di pochi millimetri, il senso di una linea produttiva senza variabili potrebbe essere l'ennesima scusa per var lievitare i costi finali all'acquirente.

Beh consolle, videogiochi ecc...

"Ci dovremo, dunque, abituare a questa tendenza? Probabilmente si."

Ma proprio NO!
È un qualcosa che a livello hardware ho già pagato con l'acquisto della macchina, non esiste che debba pagare ancora per abilitarne la funzionalità!

Gli abbonamenti sui veicoli per usufruire dei contenuti, lo dicevo diversi anni fa su Tesla e tutti mi derisero (come al solito), ma eccoci qua.
Questa è la nuova frontiera per le aziende sappilo (già da, diversi anni sotto certi settori), fai mente locale e credo capirai anche il perché

"Un"?

Ma piuttosto vado a piedi

Se hai uno scaldabagno come moglie,una botta ad un escort puo' esserti salutare!

Concordo in pieno, non capisco xke se ho acquistato un'auto con quell'accessorio devo comunque pagarlo extra ogni anno o 2. Le cose gli stanno sfuggendo di mano

loro = noi

Sulla mia 220i lo scorso anno ho dovuto pagare 180€ extra per gli abbaglianti automatici. Non gli bastano tutti quelli che hanno preso cash, pure gli extra a pagamento

A questo punto, però, io non devo pagare l'hardware. Mi dai la vettura con lo stesso prezzo di quella senza sedili riscaldabili. A queste condizioni ci sto, ma se mi fai pagare i sedili riscaldabili e per potermi scaldare il Qulo pagare ancora non mi va più bene.

Come quando compri un videogioco in cd dentro c'è il 10% giocabile e tutto il resto è a pagamento online

Tipo.?🤔..Non farmi preoccupare..

Per niente vero, conosco molti medici, gente benestante, chi ha la passione o anche solo un minimo di interesse cambia, altri lo ritengono soldi buttati e hanno targhe come E o addirittura D. Quello che posso appoggiarti è la cura della vettura, in quel giro non troverai mai bozzi, vetri rotti, vernice scrostata o spie accese, ma auto nuove... non necessariamente.

È come avere una moglie e pagare per…

Non vedo il problema, dubito che questo genere di soluzioni andrà a sostituire quello presente. Sarà una opzione in più.

Basta che vai oggi in concessionario e ti compri una Golf 8. Hai tutto subito. Basta avere i soldi.

Perché comprare i ganci delle cinture è troppa fatica.

Peggio, li paghi per non ottenere quello che ti hanno promesso. I proprietari di Model S di 4 anni fa ancora aspettano.

Non si cambia auto perché non si hanno i soldi, queste trovate ridicole non incidono. Infatti più un paese è povero è più il parco auto circolante è vecchio, visibile facilmente anche tra diverse regioni italiane in rapporto al pil pro capite. Chiunque con un buon reddito tende a sostituire un mezzo vecchio, anche solo per questioni di status sociale e di sicurezza dei familiari a bordo.

E n'altra cosa che avevo previsto si sta avverando, hi hi hi ^^ (speriamo che abbia torto)

Te le fa pagare perche' ci vuole guadagnare sopra (e in un certo senso e' anche giusto), bmw ha speso comunque dei soldi per fare quel sistema. Capisco quello che dici, ma non per forza lo sbloccare una feature che gia' hai "pronta" sull'hardware deve essere gratis solo perche' tanto ormai ce l'hai gia', ci sono stati dei costi comunque legati alla ricerca e sviluppo.

Possiamo tornare ad utilizzare le parole sulla base del loro significato invece che sparare paroloni a caso e poi cambiarne il significato nella nostra testa per dargli un senso?

Però se non ti interessa devi comunque pagarlo dato che per l azienda installarti sedili riscaldati piuttosto che normali è un costo.

È li la fregatura, paghi per cose che non ti interessano

Una cosa é abilitare un software. Una cosa é pagare un hardware installato sul veicolo (credo che non lo regalino) per poi attivarlo.

Che schifo.

A quelli che dicono "non è una novità", "ha senso", etc, faccio presente che per ulteriori 10 euro al mese BMW fornisce anche 1 vasetto di vaselina o un secchiello di sabbia, a seconda dei gusti. Genialata.

Esattamente.. a quel punto meglio boicottare il marchio e migrare verso la concorrenza che non fa di questi giochetti speculativi che definirei barbonate 2.0

Uno che conosco ormai non lo sente più l'allert. Viaggia con quel rumore fastidio senza farci caso. Quando devo andare con lui devo sorbirmi quel suono tutto il tragitto 😅

Tranquillo, appena fioccheranno abbonamenti come questo tornerà in auge

Capitalismo comunista

Molte volte c'erano pure le casse. Pagavi per qualcosa che in parte già avevi a bordo. Non è dissimile il discorso. Tra l'altro pagavi molto caro una autoradio di m.

Peccato che per lo stato invece il concetto di intestatario sia ancora ben saldo.

Potrei vederlo bene in ambito noleggio o car sharing ma sull'auto "di proprietà" (concetto che evidentemente gli inizia a sfuggire) no grazie.

Non è una nuova funzione, è una funzione già esistente nel prodotto acquistato, pretendere un ulteriore pagamento per poterla utilizzare è una pretesa priva di fondamento giuridico, manca il corrispettivo, la controprestazione, si pretende un corrispettivo in mancanza di controprestazione.

Quello che dici tu è plausibile, ma allora perché fare pagare un extra, per qualcosa che hai già. Questo giochetti li faceva lg con i suoi tv, bloccava via software la funzione di media player, che poi si poteva sbloccare facilmente con un app synbian ed il mio mitico Nokia e72. Ia piattaforma hw era comune a tutta la serie, però in base alle opzioni abilitate cambiava modello e prezzo. Ma oggettivamente è una povertà spaventosa, inaccettabile

Servono entrambi, che si tratti di firmware o SW avanzati come per gli ADAS, che richiedono investimenti miliardari che in qualche modo devono essere valorizzati. O pensi che il codice si scriva, venga integrato e testato magicamente da solo?
Avere l'opzione di pagare qualcosa quando mi serve anzichè sborsare cifre altissime subito mi sembra solo un'alternativa in più all'acquisto, nessuno ti obbliga a prendere l'abbonamento se vuoi tutto subito.
Ribendendo il fatto dell'applicabilità a servizi avanzati e non cavolate base che sono di serie su tutte le utilitarie ormai

Oppureh non pagareh e prendere un'auto più "democratica". Non te l'ha mica ordinato il medico di viaggiare in BMW, sai...

Perché estorsione? Non è che da un giorno all'altro vengono sulla tua auto già acquistata e ti dicono "non puoi più usare una funzione che hai pagato". Semplicemente ti dicono "se vuoi una nuova funzione, questo è il prezzo". Altrimenti resti con quello che avevi (e non avevi). Nessuno sta obbligando, forzando o rubando...

Una società che cerca i sedili riscaldati merita di essere spennata così 👏🏼

A tutti gli "indinniati" vorrei ricordare che parecchio tempo fa la IBM installava i suoi mainframe con tutte le CPU, ma una sola sbloccata. Se volevi più CPU dovevi (indovina?) pagare e te le sbloccavano da remoto. Il valore dell'oggetto fisico, CPU o sedile riscaldato che sia, è nulla per il produttore in confronto con le spese di progettazione, ricerca e sviluppo, omologazione e installazione, gli conviene installarle su tutto quello che vendono anche se poi il 90% di chi acquista poi non ne usufruisce

L'impressione iniziale è negativa, ma se ci si pensa bene potrebbe avere senso come per l'autopilot di Tesla: se qualcosa la si usa solo in certe situazioni potrebbe anche essere più economico avere una funzione "a tempo".
Per l'autopilot c'è anche una questione di prezzo importante (200$ al mese vs 12k $).
In ogni caso le funzioni base come high beam assist e i sedili riscaldati dovrebbero essere comunque di serie su tutte le BMW, ormai le mettono anche sulle utilitarie più scrause

Dipenderà dal prezzo, certo non escludo che in futuro preferiscano toglierla e mettere tutto a pagamento mensile

In realtà poi dipende anche dal modello, su alcuni l'HW è optional, su quelli più costosi è sempre di serie e poi il cliente può attivare il servizio o meno (serie 1 vs X1 ad esempio)

per fortuna sono povero come la 💩.

Già costa assai..e ancora sborsare soldi..?

Ce n'erano poco meno della metà

Non ho capito, se fai l'abbonamento illimitato lo paghi una volta esattametne come un qualsiasi optional e quando vendi l'auto la vendi con i sedili riscaldati a vita, quindi non cambia nulla.

Forse, nel senso che bmw potrebbe tranquillamente aver fatto i conti e deciso che convenga fare un solo tipo di sedile, magari con quello che si risparmia in logistica e tutto il resto ha annullato il costo dell'hardware necessario a riscaldare il sedile.

Sarebbe legittima difesa.

Pretendere un pagamento semplicemente per sbloccare una funzione è una pratica mafiosa, si chiama ricatto o, se preferite, estorsione, dovrebbe essere vietata, e se i governi corrotti non la vietano è l'utente che deve rifiutare questa pratica immorale.

Purtroppo la pirateria sta venendo sempre meno, prima erano un po' più furbi...

Per l'aria tossica e le boccate di cancro che respiriamo dovrebbero pagare loro a noi...

Ormai la proprietà non esiste più. Sta diventando tutto un pagamento perenne.
"Tuo da soli 25 € al mese".

E intanto sei sempre ostaggio e in debito...

Lo trovo giusto, siccome i prezzi delle auto stanno scendendo VERTIGINOSAMENTE, pagare in più per abbonarsi ai sedili riscaldabili mi sembra sensato. Anche perchè a Marzo disdici l'abbonamento perchè inizia a fare caldo ....così ti abboni ai sedili rinfrescabili.....
che amarezza

E tra l'altro, tra parentesi, la radio la potevi comprare cinesona in qualche buggigattolo d'elettronica a pochi euri e ce l'avevi fino a che non te la rubavano, qui sei costretto a pagare il pizzo mensile ai ladroni della casa madre pur avendo già pagato l'hardware e pagandone il consumo extra sulla ricarica delle batterie.

Màdonnà, io non ci ho mai creduto agli articoli catastrofisti sull'analfabetismo funzionale, ma mi tocca ricredermi... Quella frase è palesemente intesa come "sistema economico volto a soppiantare la proprietà privata con un sistema ad abbonamenti", non come "sistema operativo comunista", che ci azzeccherebbe il software in quel contesto?

Vabbé, sta roba c'è dalla notte dei tempi.

Sulal fiesta 2008, il cruise di fatto c'era su tutte, era disabilitato dalla centralina e ti montavano il volante senza i relativi tasti, ma il resto era presente.

vabbè abbiamo già capito che nascerà una nuova professione, l'hacker d'auto

Mhhh...
E cambiarle subito?
Non è che ti avverte a caso, da quanto ho capito le pastiglie necessitavano di sostituzione, no?

Mettersi la cintura comporta meno fatica.

Il capitalismo che abolisce la proprietà privata.
Non è ironico?

Non per niente ho detto che forse è un discorso applicabile solo all'hardware a basso costo, siete voi quelli che sostenete che in nessun caso influirà sul prezzo base e probabilmente potrebbe essere così a costo di far pagare anche quello che prima era già compreso 😁

Stai paragonando optional a basso costo (ti svelo un segreto: il prezzo che ti fanno ha poco a che vedere con la materia prima, e vale per la maggior parte di essi) con motorizzazioni estreme, che nemmeno possono essere inserite tra gli optional ma fanno parte delle versioni dell'auto ? really? 😂
Capisco difendere la propria posizione ai limiti della ragionevolezza, ma almeno porta esempi che possano essere presi minimamente in considerazione dai...

Esatto, pagheremo macchine full-optional con elementi da sbloccare a pagamento... tipo giochi della play

Tutto dipende dal costo della materia prima e credo per questo applicabile a poche tipologie di optional altrimenti in Alfa Romeo metterebbero il motore da 500cv della Giulia Quadrifoglio a tutte le Giulia, pure sulla Turbo Business da 47K, limitandone le prestazioni via centralina, sbloccabili a pagamento.

Beh, quelli credo che vengano usati anche dagli autisti piú incalliti. Almeno per andare dal parcheggio alla porta di casa.

Appunto. Varrá sempre meno la pena avere auto di proprietá, quando noleggiando hai sempre tutto aggiornato senza subirne i costi.

La funzione lifetime, credo debba essere disincentivata essendo l'entrata fissa in abbonamento la loro ambizione.

installare su ogni veicolo ardware aggiuntivo in previsione di attivarlo in un secondo momento, forse, determina un maggior costo certo che qualcuno dovrà coprire.

e il risparmio dovuto al non dover gestire la variabilità (costi di ogni genere) della linea produttiva (auto tutte uguali vs auto con configurazioni di optional differenti) come lo valuti rispetto al puro costo della materia prima, che probabilmente diventa bassissimo essendo acquistata in quantità decisamente maggiori?
stiamo parlando di concetti veramente base come economie di scala eh, non di spin quantistico

installare un optional un milione di volte (che non è più oggettivamente un optional a quel punto, ma un componente standard) invece che "ogni tanto" significa farlo velocemente e senza errori, risparmiando sul ciclo di assemblaggio e sui costi dei materiali (economie di scala)

Non lo so e neanche tu credo, di sicuro a livello di produzione gli costa meno fare un tipo di sedile che due, non credo poi che il riscaldamento di un sedile incida cosi tanto sul prezzo.

Però rimaniamo nel campo delle ipotesi, intanto vorrei sapere quanto costa attivarsi la funzione lifetime, ovvero pago una volta e c'è l'ho per sempre, già questo si potrebbe confrontare al prezzo precedente

E tu ci credi che montando tutto l'hardware extra non ricaricheranno il prezzo finale sul cliente finale? Ora arriverà Joel e ci parlerà del BOM.
È diverso installare i sedili riscaldabili su alcune auto dall'installarle su tutta la flotta, la materia prima per quanto spalmabile su ordini di vasta scala, ha comunque un costo.

Nell'articolo dice anche che c'è l'opzione per acquistarlo una volta per sempre, se il prezzo è quello di prima va bene, se il prezzo è maggior a prima NON va bene

L'abbonamento mensile potrebbe avere senso se magari hai intenzione di tenerti l'auto poco e cambiarla dopo due / tre anni, in questo modo ti potresti attivare il riscaldamento ( pagando ) solo nei mesi invernali, c'è però da vedere in alternativa quanto costerebbe l'opzione lifetime

si vabbè...ma era un optional da 200-300€, adesso te li fanno pagare 44€ al mese...praticamente con 5-7 mesi di abbonamento prima te li eri pagati a vita...

non ti preoccupare, li pagherai 2 volte. la prima quando compri l'auto, la seconda quando vorrai usarli.

shhhh. non dare idee.

Secondo me è un NON problema, prima potevi scegliere al momento dell'acquisto se avere o non avere i sedili riscaldabili, ora li hai sempre e puoi scegliere se attivarli o meno.

Se NON hanno alzato il prezzo iniziale per questa cosa, per me è un vantaggio, per esempio compro l'auto usata dal precedente proprietario che magari non li utilizzava i sedili riscaldabili e io compro l'opzione per averli.

Il concetto è che probabilmente a BMW gli costa di meno fare un modello di sedile unico con già i riscaldamenti e venderti l'opzione se li vuoi o meno

In discesa lanciato a 130km/h: "il tuo abbonamento per apertura portiere, airbag e freni è appena scaduto, se vuoi riabilitarlo subito ti costa solo 500 euro, altrimenti puoi riattivarlo domani per i canonici 30 euro al mese"

Semplicemente adesso la differenza fra auto a noleggio e auto acquistata si assottiglia...

È genialmente diabolico

Figurati, ho preso di recente un toyota. Dall'app vedi esattamente il percorso fatto, quanto e dove sei andato in elettrico.

occhio che tra poco vengono a prenderti coi forconi per portarti su un rogo in piazza, stai facendo un'analisi tecnica (che molti non capiranno) della motivazione per cui le case sceglieranno questa strada :)

Questo significa che garantiranno il funzionamento del volante o dei sedili riscaldabili finché si paga l'abbonamento e quindi li ripareranno gratis in caso di guasto? Sai perché se pago potrei avere la pretesa che funzioni...
Poi si aprirebbero scenari di possibili cause legali sul ricaricare costi in fase di acquisto di roba non utilizzabile dal cliente se non tramite obolo.

Non metto in dobbio che possano esserci ritorni economici per le aziende. Bisogna vedere quanto va a detrimento della loro immagine presso il consumatore. Ma Apple ha fatto vedere che se il tuo target è form over function questi giochini te li puoi permettere. E non dico per dire, Apple ha veramente creato una nuova classe di consumatori. Ciò detto resta il fatto che il sedile riscaldato se lo montano qualcuno lo paga. Tanto o poco non importa è comunque pagato, fosse anche con i futures sui clienti diversamente intelligenti.

Che strapparsi i capelli

la rivoluzione ci vuole, altro che

per un problema che non si è ancora verificato, e che se eventualmente si verificasse avrebbe delle semplici contromisure (comperare auto che non vengono vendute con questa modalità, comperare auto usate, comperare auto che vengono vendute con questa modalità ma a vantaggio del cliente, etc), è sciocco tanto quanto vivere col terrore di un asteroide che ci colpisca da un giorno all'altro.

Che c'entra? Quella era una predisposizione ma la radio e le casse mancavano proprio fisicamente come hardware e magari dovevi pure cambiare parte della plancia per farcela entrare, qui hai già tutto e paghi un abbonamento per usarlo.

No l'idea è di farti comunque pagare X+Y sbloccando di base solo gli accessori dell'auto X e farti pagare in abbonamento gli accessori che prima avevi di serie nell'Auto X+Y.

si ma tesla te li fa pagare (sulla m3 base) 300€ per sbloccarteli!...per sempre!....19€ AL MESE per il volante riscaldabile e 25 per i sedili???? cioè 44€ al mese per sbloccare un tasto IN ABBONAMENTO??? tanto tanto se paghi mensilmente un servizio (connettività, spotify, l'autopilot anche anche, è un servizio che cmq migliora e si aggiorna)...ma questa è presa per il c...

per l'aria dovremmo chiedere noi i danni

anche i sani piedi

Nulla di nuovo, già 20 anni fa compravi una macchina senza autoradio ma magari con i cavi già passati. Questa è una evoluzione di quel pensiero.

Per la musica, per i videogiochi , per la tv, adesso per le macchine, da poco si sono messi in mezzo pure i servizi di informazioni che non ti fanno neanche piu leggere le notizie per intero.
Non so, chi altro ha intenzione di far pagare anche l'aria? dai dai , manca poco oramai.
Peccato che in Italia da anni gli stipendi sono sostanzialmente invariati.
Fino a quando si potrà andare avanti cosi?

Mi sembra più un paga per non possedere

Su Mercedes il sistema Car Play e Android Auto è già presente su tutte le auto se lo vuoi attivare gli devi sborsare 360 Euro...

hardware hai fatto un'acquisto, non hai diritti di modificare fisicamente hardware perche infrange ovviamente i termini d'uso, riparare e un'altra questione.

Credo sia un buon momento per candidarsi al reparto marketing bmw, potrei proporre di far pagare letteralmente l'aria che respiri nell'abitacolo tramite abbonamento per filtrare l'aria dall'esterno sulla base delle condizioni meteorologiche che quindi implicano costante aggiornamento dal satellite e adattamento del filtraggio.

Intanto ecco una diapositiva del consiglio di amministrazione BMW mentre validano provvedimenti di questo tipo: https://uploads.disquscdn.c...

Ah sweet, capitalism-made horrors beyond my comprehension.

il cinese sotto casa ti fa il jailbreak della macchina

violenza del sistema

leggi prima di rispondere

Vabè si crackeranno anche le auto un domani....

Tirchio 🤭

non ne sono così sicuro, va bene predisporre di base l'auto per degli upgrade ma ad esempio i sedili non climatizzati, anche considerando le economie di scala, a mio avviso costeranno sempre più di quelli normali.

Praticamente hai descritto il noleggio che si sta diventando una moda pure quello.

esatto, magari con la scusa che è tutto integrato nel navi, o prendi quello con l'abbonamento o niente clima.

Avessero almeno la decenza di abbassare i prezzi di listino: no sempre 60 mila euro di macchina + gli abbonamenti mensili per ogni cagatina.

la cosa penosa sarà quando le stesse cose saranno "proposte" anche da altri brand primo prezzo, cosa che renderà per molti inutilizzabile dei servizi che magari potevano essere integrati di serie in alcune vetture... è vero che ora si comincia da questi servizi, ma chi dice che domani non possano mettere l'aria climatizzata con pagamento mensile?

Di certo non diminuzione del prezzo però.

Pazienza, 20 anni fa si piratavano gli mp3, tra 10 anni si pirateranno i sedili riscaldati.

Sicuro 1€ da me non lo vedranno.

Ottimo motivo per continuare a preferire (in ordine) bici, treno, auto a noleggio, piuttosto che un'auto di proprietá.
Grazie BMW per aver illuminato la strada, spero che questa cosa prenda piede.

Preparatevi questo è il futuro (una grande m...a), Tesla lo fa già da tempo e BMW minacciava una soluzione simile da anni, ci provarono già con Apple Carplay a pagamento.

Prima o poi cercheranno di proporre questo schifo anche nelle fasce più basse.

la soluzione è facile. non comprarla

immagino che passeremo anche a piratare le auto :P

Mha... Più del caldo servirebbe raffreddato visto il clima 🕵️‍♂️

Non hai colto la citazione.

In omaggio con abbonamento Premium volante riscaldabile.

https://uploads.disquscdn.c...

Finché si parla di cose come autopilot che magari riceveranno continui aggiornamenti software e nuove funzionalità ok, ma 25 euro al mese per poter abilitare via software due resistenze già inserite dentro i sedili è una follia, comunque BMW è un marchio di lusso e i clienti che la attivano non mancheranno.

Eppure...

Ma se il vulcano erutta...

è già così, loro hanno un risparmio per le economie di scala e la standardizzazione della linea produttiva.

Si ma hai pagato comunque hardware

E si va di hack…

si ma hai lo svantaggio che quell'optional lo continuerai a pagare per il resto della vita del mezzo, senza ammortizzarlo mai, tra l'altro quando venderai l'auto è come aver letteralmente buttato via soldi visto che non li recupererai mai

come minimo te la disattivano da remoto, ormai le auto sono come dei pc iperconnessi

2030: "Non possiederai nulla e sarai felice".

può anche essere che standardizzando la produzione lato tecnologico, semplifichino la linea produttiva con conseguenti diminuzioni dei costi

🙂👍

Se qualcuno te lo cracka però... yum!

in pratica il prezzo base delle auto salirà anche perchè saranno predisposte per cose che non potremo usare?
Che futuro radioso!

tipo la storia del cicalino delle cinture, soluzione: tagliare le casse (un po' drastico) ma funziona

è probabile che a quel punto gli optionals li pagherai direttamente in abbonamento sin dall'inizio. Esempio paghi 30k l'auto "base" alla quale aggiungi tot € al mese di optionals. Considerando poi che ormai tra leasing e noleggi in molti già pagano a rate mensili, si tratterebbe solo di sommarne un'altra.
Per me rimane comunque una fesseria, in quanto si andrà a pagare cifre astronomiche degli optionals senza ammortizzarli mai, e oltretutto si compra un mezzo castrato in fabbrica

"Pensi che ti mettano le resistenze e il circuito di riscaldamento gratis correndo il rischio che tu non attivi l'abbonamento? "
Esattamente, è un discorso di scala, considerando che sono optional tutto sommato piccoli e non troppo costosi se costruiti su milioni di auto (e qui entra il discorso spreco di cui parlavo prima). Magari a loro costa meno fare per tutti la stessa cosa e avere un tot percento di abbonati, piuttosto che dover aspettare che arrivi l'ordinazione di quello che vuole il volante ma non i fari, quello che vuole i fari ma non la telecamerina, e così via, infinite variabili che ti obbligano non solo a rallentare la produzione aspettando di capire cosa vuole il cliente tipo, ma anche di non avere un'ordinazione unica dal fornitore di componenti. Il costo si riduce con il numero di componenti identiche che produci. Prima di fare certe scelte fanno analisi di mercato anche molto approfondite, magari hanno capito che se te la presentano edulcorata il giusto ti convincono che sia un valore aggiunto del loro prodotto ("paghi solo per quello che usi, quando lo usi"), esattamente come fanno tutti i servizi gratis con la versione premium (allo stesso modo uno potrebbe dirti "pensi che ti facciano installare tutto il software correndo il rischio che tu non attivi l'abbonamento?", ebbene sì, lo fanno da anni e anche per servizi di consumo tipo Spotify dove con la giusta pazienza puoi vivere anni senza pagare).
Ora, detto questo, è ovvio che non possiamo sapere con certezza se abbiano fatto pagare o meno le componenti (che poi non esiste solo il bianco e il nero, magari paghi un pochino in più ma non quanto pagavi la stessa componente prima), ma questo non toglie che il ragionamento sia perfettamente sensato anche immaginandosi che non venga pagato dal cliente all'atto di acquisto. Per finire, il prezzo lo decidono loro a tavolino, e ci guadagnano di sicuro enormemente. In che senso? Se il volante riscaldato te lo vendevano a 210 euro (prezzo controllato dal sito per la serie 1), è chiaro che è una cifra irrisoria se guadagnata una tantum. Loro cosa fanno? Te lo sparano a 19 euro al mese! Ti pare poco? Sì? Beh considera che dopo un anno hai pagato più di prima. E fai conto che uno l'auto se la tiene potenzialmente per anni. Capisci bene che se anche solo una percentuale decide di abbonarsi alla fine i guadagni ci sono eccome.

Al mio collega alert pastiglie...ogni volta che si sedeva in auto suonava di tutto, l'ha dovuta portare in concessionario per stress, 300 euro 4 pastiglie anteriori..🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

con le auto sempre più connesse i meccanici di fiducia rischiano di non poter fare più nulla, e tutto sarà sempre più centralizzato dalle case madri. Per esempio da remoto hanno visto quanti km avessi percorso, hanno ricevuto l'alert e mi hanno chiamato per prenotare il tagliando.

I nuovi automobilisti

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negli usa lo puoi acquistare una tantum o in abbonamento senza vincolo
di durata (quindi è più un pay per use che un abbonamento). in tutti
gli altri mercati non ci sono optional in abbonamento e quello che compri resta tuo

Ma onestamente quel target di persone penso che non prenda l'abbonamento, se li acquista direttamente "per sempre" ed è apposto.
In effetti non vedo neanche il senso di proporre l'abbonamento per un mese, uno o tre anni: per una funzione del genere avrebbe più senso 1, 3 o 6 mesi (magari qualcuno se lo "compra" solo d'inverno).
Sta di fatto che penso sia una cagata pazzesca, soprattutto se mantengono gli stessi prezzi di listino.

cioè uno deve pagare per una cosa che alla fine paga doppio perché fa cmq consumare di più (nel caso di vettura elettrica)? GENI...

Se prendi l'abbonamento a vita costa come un classico optional quindi non cambia niente. Hai pero' il vantaggio di potere provare l'optional per 20 euro e se non ti piace non l'hai dovuto comprare per niente...

Vedendo come hanno gestito la storia con gli adas di serie per legge, sono quasi sicuro che aumenteranno ancora di più i prezzi dei modelli base

sensori pioggia optional.. su mercedes.. non ho parole

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Fa come quel signore a cui gli hanno affibbiato un auto elettrica usata, poi senza sapere nulla le sono arrivate le rate delle batterie a noleggio

Che discorso è? Pensi che ti mettano le resistenze e il circuito di riscaldamento gratis correndo il rischio che tu non attivi l'abbonamento? Ovvio che hai già pagato tutto, anche se non te lo dicono.
Discorso molto diverso l'autopilot e compagnia, lì paghi la licenza del software, ci sta.

I sensori pioggia e luci automatiche ce li ha pure quella cacata di auto che ho, sono cineserie a basso costo vendute a caro prezzo

Non mi piace per nulla se parliamo di auto di proprietà, discorso diverso in caso di noleggio a lungo termine, dove attivo o disattivo le cose che mi interessano pagando un canone base fisso.
Ma per l'acquisto mi pare un modo per lucrare enormemente su optionals già molto costosi, oltretutto mi pare assurdo comprare un mezzo volutamente castrato

ottengo lo stesso risultato o con il meccanico di fiducia o mettendoci mano personalmente.. piu' andiamo avanti e' piu ci spremono.. roba che e' sempre stato considerato un optional ora diventa un abbonamento. Come se andassi a comprare un water che prevede lo sciacquone in abbonamento

Peggio delle stampanti che spendi di piu per utilizzarle che per acquistarle

Il mercato del lusso, le auto di rappresentanza, le auto destinate ad esportazione in paesi ad alto reddito.
E' un mondo scollegato dalla nostra (mia) realtà di chi si alza e va a in ufficio o in fabbrica :-)

Io avevo la 2 cv...funzionava tutto gratis 🙂👍

A quelli gli propinano di tutto non sanno nemmeno cosa stanno pagando e quanto...

Quale software? I sedili riscaldati sono software? La distinzione tra software e hardware me la spiegarono alle elementari, e manco c'era ancora Windows 95, per dire.

Tergicristalli a pagamento...😂🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

Voglio i finestrini elettrici in abbonamento

Belle eh le auto sempre connesse...accatateville...🤭🤭...la lascio un oretta al sole senza parasole e sono già bollenti, che cacchio devo pagare...😂😂🤭🤭

Eh, tutte le formule con valore garantito prevedono X mesi e un numero massimo di Km.

E' già così.

Eh

Basta che la vendano alla metà del prezzo io lo potrei fare…tanto più di 1000km al mese non faccio…XD

Se cadesse un asterioide sulla terra domani?

E come fai a capire se ti fanno pagare di più per gli accessori che comunque ti installano (alla faccia della crisi dei chip e delle materie prime)? 🤔

Tanto aumentano comunque i prezzi di semestre in semestre. 🤷🏻‍♂️

Ok... La prossima volta che faccio una battuta specifico che sto facendo sarcasmo... 🤣Secondo te io pago un abbonamento per dei sedili riscaldati? Concordo con te al 100%, penso anche che aziende come queste sono da evitare. Oggi è il sedile riscaldato domani è l'aria condizionata!

Non perché guadagni 10mila/mese è detto che sei c***ne, anzi, si presume che per arrivare a quello, abbia affinato il fiuto e le precauzioni per le fregature (perché è moralmente sbagliato farti un abbonamento su un pezzo che di certo non ti omaggiano nel costo auto con la speranza che ti abboni a tutto).

Vero 🤣🤣

Il prossimo step sarà il chilometraggio, se non paghi un abbonamento mensile, la macchina non potrà percorrere più di 2000km al mese

Paghi per la ferraglia, e l'abbonamento è per il servizio e l'uso.

tutto è legale, fintanto che le condizioni sono ben chiare.
Non sarebbe legale disattivare i sedili e costringerti all'abbonamento se tu ne avessi acquistata una prima.

Simone BB esempio di pollo da spennare ingiustamente senza che emani un grido di ribellione.
Poverino, io sbloccherò quello che mi fai già pagare nel prezzo.
Ci vogliono 5mila€ di spese in più per una full opional con ruote sterzanti, sterzo e sedili riscaldabili ecc... e mica te li regalano se arrivi a comprare e non voler attivare nessun abbonamento?
Se e quando te ne accorgerai, prova a bussarmi per riprenderti l auto che ho pagato in toto, ti aspetto

a me, mi smebra una mich1onata assurda di far pagare 300 euri l'anno per i sedili riscaldabili.

Spero almeno che tutte qeuste funzionalitá siano incluse e di serie sui veicoli interessati. E che non bisogni pagare la funzionalitá per poi doverla riaffittare. Addirittura anche sulle luci

Mi pareva che FSD fosse anche sottoscrivibile in abbonameto.
Non che FSD sia paragonabile ai sedili riscaldabili, quelli non è che hanno bisogno di sviluppi, manutenzione e aggiornamenti costanti.

Lo estenderanno a tutti in maniera graduale, come il 13esimo mese delle compagnie telefoniche. Questo è solo l'inizio

sono auto destinate ad un target di persone per le quali 500 o 1000 euro all'anno pesano poco meno che un pacchetto di patatine.
Detto ciò è una pratica piuttosto discutibile.
Il discorso del craccare le funzionalità non è poi tanto fattibile, visto che chi compra un'auto così difficilmente va a fare la manutenzione dal meccanico sotto casa.

Sul prezzo base non saprei. Però non è una novità nel mondo dell' auto. La vera fregatura potrebbe essere in fase di vendita dell'auto usata. Se il contratto è legato all'acquirente e non al veicolo, magari il secondo proprietario deve risbloccare l'optional (come credo avvenga in Tesla).

Panda 4x4 sysley.

In città o su un vulcano colombiano, lei c'è.

Rimpiangeremo la vecchia ma tanto cara panda 1000 fire... Tutto quello che c'era era tuo, è funzionava senza ota correttivi

Non ho detto che non mi faccia dormire la notte, solo farti notare che non esiste possibilità di avere convenienza economica in questo caso.
Paghi di più e basta.
Poi se non ti sta bene, c'è mercedes ad accoglierti a braccia aperte (o Lexus, o infiniti cambiando nazione)

Non fanno salire la suocera in... dove posso rimuovere la carta di credito???!?!?

Solo il FSD lo puoi acquistare in abbonamento in USA

Appunto, questo è quel che mi chiedevo. Se riescono a dimostrarmi che l'auto costa quanto la versione base del modello precedente (ossia: senza quegli optional), oppure che costa meno delle rivali pari dotate, allora lo accetto. Se invece il prezzo è rimasto invariato allora possono anche andarsene... be' hai capito

Ti immagini il ladro che te la ruba ma continua a stare vicino a casa tua ogni giorno così da non perdere gli abbonamenti?

Ovviamente, che ti credi?

OK, ho letto ora la scritta "funzioni di serie". Beh dai, tutto sommato (ribadisco, tralasciando il discorso sprechi) mi sembra accettabile. A patto che il prezzo base della vettura non sia incrementato magicamente rispetto a prima, ma credo proprio che sia così! XD

Dubito che si paghi. Anche sulle Mercedes i sensori pioggia e luci vengono installate a prescindere. Se li paghi come optional funzionano, altrimenti no. Credo gli costi meno che diversificare la linea produttiva.

Sì ma solo se le BMW vivono nello stesso garage

Quello 4k con altre 3 BMW

In questo specifico caso, meglio bavboni che c*glioni

Una domanda: quando acquisti la macchina devi pagare di più per l'optional oppure no? Perché se ti mettono tutto e non paghi un centesimo in più allora posso anche capire, anzi è una idea tutto sommato ragionevole (tralasciando il discorso degli sprechi per installare cose che non vengono usate, ma questo è un altro paio di maniche). Se invece paghi (come è sempre stato) e poi hai pure l'abbonamento, per quanto io sia fan di BMW gli auguro solo il peggio.

Poi ci saranno i bavboni che si fanno craccare il software per averli gratis..

Insomma compri l'auto con tutto l'hardware già installato, ma poi per usare questo h/w devi andare di abbonamenti.

Già mi immagino scene tipo Netflix: "aspetta, sta per uscire l'estate: allora rinnovo l'abbonamento per sbloccare il mio tettuccio apribile!"

Che sch1fo. Barb0ni.
Ce li avevo su una 208 del 2015 da 20.000€ sedili e volante riscaldati.

Sì beh finché si hanno le due opzioni nessun problema ovviamente

Qualcuno ti obbliga a comperare BMW?
Le rivoluzioni teniamole per le cose serie, non per le polemiche da blog su prodotti non indispensabili...

A quando quello per gli airbag?

Allora acquisti l'optional "unlimited" e festa finita.
O non lo acquisti proprio
O non acquisti una bmw.

Ahahahah. Qualche geniaccio Napoletano già avrà fatto il pulsante per sbloccare la funzione a gratis

Ero fermo al carburante pay per use.

A chi non piace questa possibilità, il consiglio è di guardare ad altre auto/costruttori se l'idea non fa dormire la notte

Abs e servosterzo sono già obbligatori

P.D.

Tesla mi sembra che non c'entri nulla in questo articolo... Se vuoi puoi acquistare funzioni aggiuntive, ma i citati accelerato boost o l'autopilot li paghi una tantum e sono tuoi. Nessun abbonamento

ahaha... altro che jailbreak dell'iphone, qui nel bel paese si creerà un nuovo mercato per lo sblocco "pirata" di queste funzionalità

software non e di "tua proprieta" tu hai la licenza per usare.

Tesla non ha aperto nessuna strada dato che per ora non c'è nessuna funzione aggiuntiva in abbonamento. Puoi comprarla successivamente se vuoi, ma non è in abbonamento. L'articolo è sbagliato nel punto in cui la cita

Si va di usato finche si trova :D

https://media1.giphy.com/me...

Se uno si dimentica di rinnovare l'abbonamento cosa succede? L'air bag non si apre?

Andiamo bene

Ne faccio benissimo a meno, mi bastano abs, servosterzo, ac e vetri elettrici.

Solo un marchio premium da taccagni poteva pensare una cosa simile.

qui butta male ed era quello che temevo! :(

Ovvio che non riguarda solo le auto, per questo ho scritto "mondo in abbonamento", in generale. Facci caso, ormai tutto è con politica "50 all'anno", mentre prima era 100 per sempre.

Se cracchi una roba del genere vuol dire che puoi pure craccare tutta l'accensione, potenzialmente se hai accesso a quel livello (perché di sicuro non entri nel server BMW per autorizzarti l'auto, quello che fai lo fai a livello di centralina locale) puoi brasare tutta la roba software di BMW e sostituirla con la tua riscritta, ma è questione di principio e del fatto che questi interventi saranno in ogni caso sempre di nicchia, un pò come chi cracca denuvo, praticamente nessuno sa farlo. è una pratica che va assolutamente e immediatamente scoraggiata punendoli con 0 vendite.

Qualcosa di abominevole anche solo a pensarlo.

il pezzotto da collegare alla centralina..
magari tra i mille cavilli contrattuali c'è pure scritto che facendo magheggi del genere si riservano il diritto di non farti più partire l'auto..

Non credo facciano cose a caso, faranno i loro conti e faranno in modo chr mediamente l'abbonamento gli garantisca introiti pari o superiori al metodo di pagamento precedente.

Oltretutto poi con gli abbonamenti sei anche a rischio aumenti, e lì non puoi fare come col telefono che cambi operatore se rimodula.

Così paghi l'HW più l'abbonamento, mentre prima pagavi solo l'HW.
E' solo un modo per fare flusso cassa costante con margine altissimo.

Fallite tutti. Poi si chiedono come mai la gente non cambia auto, non cambia auto per non cadere in un pozzo di truffe legalizzate. Poi chi dice che si va in un mondo in abbondamento dove non si possiede manco più l'aria respirata viene preso per il cùlò. BMW è in lista nera, se domani fallisse solo gioia.
E chi se le compra spero sia solo per craccarle e rilasciare le patch su Internet.

che idea da vomito, se mettono in abbonamento il climatizzatore faranno letteralmente pagare l'aria che respiri

che bello il futuro elettrico.

Il lato positivo è che se in un secondo momento voglio un optional che non avrei acquistato inizialmente, posso sbloccarlo quando mi serve/cambio idea.
Dal punto di vista economico potrebbe aver senso noleggiare un optional solo quando mi serve, es sedili riscaldati a gennaio/febbraio, se alla fine della vita dell'auto il costo totale dei vari noleggi è minore del costo dell'optional senza limiti temporali.

A chi non piace questa possibilità, il consiglio è di guardare ad altre auto/costruttori se l'idea non fa dormire la notte

Attendo con ansia l'abbonamento per sbloccare le portiere.

l'autopilot è un software, i sedili riscaldati è hardware annegato nel prodotto che ho acquistato...

Ma magari, ben gli sta

pago un auto 50 mila euro con optional che se li voglio utilizzare devo pagare mensilmente una quota.... certe cose li pensano proprio per i clienti BMW https://media3.giphy.com/me...

li comprerai scontati su kinguin o su g2a come le key per i videogiochi 🤣