No dai

Che quello stile per me è pietoso

Preferisco sia veloce e scattante, voglio sorpassare i camion, non farci a pugni!

e serie 5

Per me anche della Galassia, forse non però dell'universo... :D

Fai tu un viaggio comodamente da A a B quando ti ritrovi due camion davanti che non puoi sorpassare perchè la tua auto non è aggressiva...

Sfoga la tua frustrazione in qualche modo, ti farà bene.

Io mi chiedo da sempre cosa significhi “auto aggressiva”, cosa ci dovrebbe essere da aggredire? Aggressivo sarà un pugile, un lottatore, un marine, un predatore. Non un pezzo di ferro che mi deve portare COMODAMENTE da A a B. Poi capisco che al mondo molti non debbano fare da A a B ma usino l’auto per completare un ecosistema di tamarraggine con cui cercano di riempire le enormi falle della propria esistenza. E allora può far gioco l’auto aggressiva con cui fare su e giù per il corso principale di qualche cittadina sfigata in un luogo sfigato per persone sfigate. E giù assetti sportiveggianti, modifiche estetiche penose, musica a palla, cappellini appoggiati sulla punta del cranio vuoto, braccia fuori dal finestrino, collanine attorno al cambio ecc ecc. Un po’ come le audi con 90cv ed allestimento S line, mi vengono i lucciconi agli occhi quando vedo i loro proprietari truzzi con il petto gonfio..

Serie4 sta "a metà strada" tra il look di serie 3 e quello di m3/m4.
In ogni caso era intenzionale dall'inizio

Ma non ha senso questo discorso, Serie 4 è uguale a M4 tranne per bombature e paraurti ma quello come in tutte le serie M quindi nessuna differenziazione. Vuoi dire che solo i clienti di M3 avevano richiesto differenziazione? È un discorso che non sta in piedi

Non sono tornati indietro, era stato deciso così dall'inizio. I clienti delle M3/M4 precedenti avevano richiesto più differenziazione estetica rispetto a Serie3/Serie4 ed è stato fatto

non è un passo indietro in quanto i dentoni sono stati montati esclusivamente sulla M3 riprendendo in toto il frontale della m4, fari inclusi, per una qualche questione tecnica che mi sfugge. non è stato per una questione stilistica. come non ne era prevista l'adozione sulle serie 3 normali.
a dirla tutta comincio a farci ll'occhio alla serie 4 castorona.
mi spiace di più per l'abbandono del gomito di hofmeister

idem, dal vivo e di colore scuro è piuttosto aggressiva. Probabilmente il colore fa molto, dorata o azzurra magari è meno piacevole

Cmq io della nuova versione castoro ne ho visto una nera con allestimento sportivo e non era male...quasi mi sono ricreduto

Si guida bene.
L'unica pecca è l'altezza.
Abbiamo venduto quella di mia moglie per prendere un veicolo più alto e comodo

L'unica BMW recente dal design riuscito. Il resto è incommentabile.

È stato un po’ un passo falso, non conosco nessuno a cui sia piaciuto. Comunque se ci pensi non sono nuovi a questi dietrofront in seguito a scelte poco apprezzate: anche la prima versione della scorsa serie 1 aveva dei fari osceni che col facelift hanno riportato in linea con il design classico del marchio

Le immagini fanno capire che BMW ha deciso di non dotare la Serie 3 restyling del doppio rene extra large

... azz, davvero han deciso di "tornare indietro" dopo solo un paio di anni? ... strano. (indipendentemente dal fatto che ognuno può trovare il maxi rene "bello" o "brutto")