DR porta Tiger Six, Tiger Seven e Tiger Eight al Salone Auto Torino
Tante le novità che DR ha portato al Salone Auto Torino tra cui i nuovi modelli del marchio Tiger
DR ha approfittato del Salone Auto Torino 2024 che si è tenuto dal 13 al 15 settembre per presentare 12 anteprime. La casa automobilistica ha sfruttato questo palcoscenico per mostrare al pubblico, per esempio, la DR Collection, i nuovi Sportequipe 6 e Sportquipe 7 oltre al nuovo fuoristrada ICH-X K3. Tra le ulteriori novità che DR ha portato, i nuovi modelli del suo marchio Tiger che erano stati anticipati a maggio.
Parliamo dei SUV Tiger Six, Tiger Seven, Tiger Eight e del monovolume Tiger Nine.
TIGER SIX, SEVEN E EIGHT
Tutti e tre i SUV si caratterizzano per un frontale dotato di una grande calandra e gruppi ottici superiori assottigliati. Tiger Six misura 4.620 mm lunghezza, Tiger Seven 4.605 mm e Tiger Eight 4.745 mm. Inoltre, i modelli Six e Eight possono contare pure su maniglie integrate nelle portiere anteriori e posteriori.
Parlando dell’abitacolo, Tiger Six ha un dual screen: abbiamo quindi un display da 10,25 pollici per la strumentazione e da 10,1 pollici (touch) per il sistema infotainment vero e proprio. Gli altri due modelli, invece, si caratterizzano per disporre di una plancia dominata da un unico grande display touch centrale. La dotazione dei tre SUV include anche la presenza di un ampio tetto panoramico in vetro.
Sotto il cofano troviamo sempre un motore 1.5 turbo benzina ad iniezione diretta abbinato ad un cambio DCT a 7 rapporti, che sprigiona 174 CV nel caso della Tiger Seven (velocità massima 180 km/h) e 177 CV nella Tiger Six e Tiger Eight (velocità massima 200 km/h).
Parlando della sicurezza, la dotazione di serie prevede la presenza di molteplici sistemi ADAS tra cui il sistema di sicurezza attiva per evitare collisioni frontali e laterali e quello di parcheggio automatico. Prezzi non comunicati ma dovrebbero partire da poco più di 30 mila euro.
TIGER NINE
Il monovolume nasce per offrire tanto spazio all’interno dell’abitacolo e comfort anche nei lunghi viaggi. Infatti, Tiger Nine permette di ospitare a bordo fino a 7 passeggeri. Le dimensioni sono 5.230 mm lunghezza x 1.920 mm larghezza x 1.820 mm altezza, con un passo di 3.018 mm. In base alle prime informazioni condivise dalla casa automobilistica, sotto il cofano sarà presente un motore 1.5 turbo benzina da 170 CV.
Nessuna indicazione sul prezzo.
Si esiste una rete di concessionarie e officine autorizzate, i ricambi però sono spesso un problema.
C’è gente che ha avuto la macchina ferma più di 6 mesi per mancanza di ricambi.
24.900 euro per la DR1 sarebbe un "prezzo stracciato"? Costa più della Dacia Spring, ma perfino più della C3 elettrica, che è tutt'altra macchina
Un wrap nero opaco con pellicola di qualità costa 2000€ IVA esclusa, se prendiamo come esempio il "verde" che hanno usato per le auto dell'articolo, forse si arriva a 3000€ o poco più.
Ormai manco DR importa/realizza auto per noi poveri 😅🤦♂️
beh se ne vedono veramente tante in giro, quindi si penso di si.
Confermo tutto.
E posso anche dire che la Dr 1.0 elettrica va una meraviglia: accellerazione che brucia tutti ai semafori e notevole autonomia anche in extraurbano.
Per ora sono soddisfattissimo.
Inoltre si vedono tante dr termiche in giro, per me ha fatto centro.
veramente lo fanno in tantissimi
Le ho viste dal vivo: avevano i loghi appiccicati con la colla termic (che sbordava) sopra a quelli originali cinesi. Una vera pocheria, dedicati a chi non capisce un cavolo di auto però vuole il SUV per sentirsi "più importante"...
secondo me glielo appicciccano il logo enorme prima di metterle su strada
Io resto convinto del fatto che l'imprenditore dietro a DR sia un genio... Ha instaurato dei rapporti stabili con fornitori cinesi pur non legandosi a doppia mandata a nessuno di questi, dato che rimarchia tutto. Ha applicato alla lettera la strategia recentemente sollevata da Eric Schmidt, andando a creare claim (auto italiane) senza alcun fondamento, sapendo che tanto ci sarebbero voluti anni alla giustizia italiana per condannare l'azienda. Si sta inserendo in tutti i segmenti, anche quelli "abbandonati" dalla concorrenza, come quello in cui la DR1 viene proposta a prezzi stracciati (altro che Smart). E se poi va tutto bene, arriverà il giorno che venderà ad un'azienda cinese incassandosi la pensione per vivere da nababbo. Chapeau!
Testimonial Tiger Woods.
DR porta Tiger Six, Tiger Seven e Tiger Eight, The Eye of The Tiger, Tiger Man, Tiger Uppercat, Tiger 900 GT e Tudor Tiger Prince Date
Dipende, secondo me le Dacia, pur essendo meno rifinite dentro, hanno motori più dignitosi delle cinesi che uccidono il risparmio sul listino con estrema gioia dei benzinai.
Come estetica non son nemmeno male.
be, come estetica è 100 volte meglio delle altre dr. Poi noto che han tolto l'unica cosa che ci mettevano sopra, il logo osceno! Ora è carina
In giro se ne vedono parecchie ormai, tra queste e le Evo, se si vuole spendere meno c'è poco da scegliere
Bella figura
Mica li fanno loro, gli appiccicano sopra il brand, l'oculatezza sta nell'importare quelli con più potenziale di vendere.
Ma a che si sono ispirati, per 'sti nomi? 🤔
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Attendiamo tutti la Stonex Car, qui riuscirebbero a non dargli un voto in caso di recensione
Ma sta dr vende così tanto ? Hanno tutti questi soldi da investire in decine di "nuovi" modelli ?
Eppure, a me pare che il modello di business di DR dovrebbe essere imitato, almeno in Italia. Invece si piagnucola
Solita fuffa con consumi presumibilmente da Panzer VI Tiger
Addirittura
Quel wrap costa come un quinto della macchina completa
Il colore dell'auto è bianco,è un wrap,se apri lo sportello è tutta bianca.