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Ministro Urso: fino a otto marchi di auto interessati a produrre in Italia

Il Governo intende rilanciare il settore automotive italiano portando una seconda casa automobilistica nel Paese

Ministro Urso: fino a otto marchi di auto interessati a produrre in Italia
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 3 apr 2024

Nella giornata di ieri, a Palazzo Piacentini, sede del Ministero delle Imprese e del Made in Italy (Mimit), si è svolto un nuovo incontro del tavolo automotive per l’analisi degli stabilimenti produttivi di Stellantis in Italia, focalizzato sull'impianto di Melfi (Basilicata). In questa occasione, il ministro Adolfo Urso è tornato a parlare del progetto di portare nel nostro Paese una seconda casa automobilistica.

Come sappiamo, il Governo intende rilanciare il settore automotive italiano. Per questo è necessario aumentare la produzione di veicoli nel nostro Paese. Stellantis, però, non basta. Quindi, si sta lavorando per trovare una nuova casa automobilistica disposta ad investire in Italia. Durante l'incontro, il ministro Urso ha fatto sapere che fino a 8 case automobilistiche sarebbero disposte ad investire in Italia.

In Italia abbiamo le condizioni migliori per la produzione di auto e forse anche per questo il numero di case automobilistiche che si è affacciato a questo ministero è arrivato a 6-7-8. Diverse case automobilistiche che non hanno siti produttivi in Europa sono alla ricerca del posto e del Paese dove investire. L'Italia credo che sia il Paese che ha le maggiori attrattività in questo momento, proprio perché è l'unico Paese produttore di auto in Europa ad avere un'unica casa automobilistica. Abbiamo una forza lavoro predisposta e un'industria dell'indotto eccellente in Italia e che lavora con produttori esteri. Abbiamo un ecosistema adatto per l'automotive.

 

QUALI SONO QUESTE CASE AUTOMOBILISTICHE?

Il ministro non ha detto nulla al riguardo. Tuttavia, in passato si sono fatti i nomi di, per esempio, BYD, Chery, Saic, Great Wall e persino Tesla. Stando a passate indiscrezioni di Reuters, sembrerebbe che Chery sia l'opzione preferenziale, la casa automobilistica cinese su cui il Governo italiano punta maggiormente.

Ovviamente da Chery non sono arrivati commenti a queste indiscrezioni. Tuttavia, la casa automobilistica cinese ha fatto sapere di stare valutando diverse possibilità in tutta Europa per cercare un potenziale insediamento produttivo per una futura produzione locale.

Tornando al tavolo automotive, Stellantis ha ribadito ancora una volta che intende realizzare a Melfi 5 modelli, impegno che era già stato preso in precedenza. Il ministro delle Imprese e del Made in Italy ha chiesto a Stellantis di dare risposte vere sulle intenzioni della casa automobilistica sul fronte produttivo.

Capisco che Tavares deve tutelare gli azionisti, ma il Governo deve tutelare gli italiani e mi auguro ci sia un interesse degli azionisti a massimizzare i loro profitti e quello degli italiani a tutelare e rafforzare un’industria core come quella dell'automotive. Il Governo ha realizzato un piano di incentivi per l’innovazione dell’impresa, compreso quella del settore auto come transizione 5.0, quindi ha già dato nel senso che ha realizzato cose che fino a prima sembravano impossibili. Ora tocca all’azienda.

Gli incontri proseguiranno oggi, con il focus sul sito di Mirafiori e domani con l’analisi dello stabilimento di Atessa.

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Commenti Regolamento
C
Cromage 01 Jan 1970 @ 00:00

Con i giusti incentivi e piani industriali...

j
jimbomix 01 Jan 1970 @ 00:00

Sicuramente saremo sfruttati e poi abbandonati quando finiranno le agevolazioni per i produttori

M
Mark 01 Jan 1970 @ 00:00

Notate l'età media in ogni foto di sta marmaglia che decide cose.. un reparto di geriatria. Chissà che vision del futuro può avere sta gentaglia che da 60 anni si mangia il futuro alle generazioni successive per riuscire a chiudersi dentro ad un sarcofago di avorio da qui a 10 anni.
Andate a votare che qui votano solo i vecchi e poi i risultati retrogradi si vedono.

R
Rompiballe 01 Jan 1970 @ 00:00

6-7-8

Qui si danno i numeri?

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

"interessati a" is the new "le faremo sapere"

T
TheFluxter 01 Jan 1970 @ 00:00

Però funzionano. Ah già..ci devono insegnare molto anche a livello burocratico, che in Italia siamo un po' ripetenti

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

intendevo proprio questo. Fiat era privata, ma con la svalangata di soldi che abbiamo elargito dovevano dare delle limitazioni contrattuali.

N
Nonno Simpson 01 Jan 1970 @ 00:00

mamma mia Matita come mi gasi quando fai questi commenti così profondi

L
Link 01 Jan 1970 @ 00:00

Inception!

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Si e poi si è svegliato tutto sudato

I
Ivo 01 Jan 1970 @ 00:00

Nn lo sai che tutti gli stati fanno così per attirare aziende straniere? Secondo te perché tante aziende sono in Irlanda? Perché a tutti piacciono i folletti e le verdi colline color smeraldo?

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Da mamma li cinesi a bienvenidos è un'attimo insomma.

I
Ivo 01 Jan 1970 @ 00:00

I proprietari hanno distrutto quanto di italiano c'era sistemato formalmente i conti con il gioco di zero investimenti e reso il tutto gustoso per essere messo in vendita. Ci hanno messo 30 anni, ma c'è l'hanno fatta.

I
Ivo 01 Jan 1970 @ 00:00

La 500 a combustione non è fatta in Italia.

I
Ivo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma le ex sedi fiat sono ex per volere già degli agnelli. I vari Romiti, marchionne, ecc... Solo persone che avevano il compito di fare la volontà degli Agnelli. Per quanto mi riguarda le ex sedi fiat hanno iniziato a morire al siluramento di ghidella. Prima i centri ricerca, ed il crf era roba seria 35 anni fa. O parliamo dell'Elasis, altro gioiello della ricerca nato a fine anni 80 (ghidella) e chiuso nel 2010 dopo l'agonia causata da Romiti e marchionne, sempre fedeli interpreti degli agnelli/elkann. Che traslochno, che chiudano, che facciano quello che vogliono tanto ormai di italiano c'è solo l'innovation center a Modena ed i musei.

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

Pare che organizzeranno un royal rumble per scegliere!

https://media4.giphy.com/me...

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

Cinesoni: no grazie!

f
ferragno 01 Jan 1970 @ 00:00

la marmotta è compresa negli 8???

S
SteDS 01 Jan 1970 @ 00:00

Si certo ci hanno guadagnato ne sono consapevole. Quello che hanno "svenduto" è l'occupazione in Italia, dopo tutti gli aiuti che hanno ricevuto non si può certo dire loro grazie - e ovviamente non si può nemmeno dire grazie ai politici polli o, più probabilmente, in combutta con loro.

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

i proprietari (fam. Agnelli/Elkann) non ha svenduto proprio niente... ora sono a capo di un gruppo automotive da 190mld€/anno + Exor.
gli unici 1dioti sono stati i governi di inetti a cadere nei loro ricatti

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Quando la fanno la Multipla Abarth elettrica ?

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Fra un po inizieranno a produrre le nuove Alfa Lomeo altroché

C
Castoremmi 01 Jan 1970 @ 00:00

Come se in altri paesi europei le tasse siano tanto più basse

M
Maurob 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci vorrebbe Totò a fare la pernacchia.

T
Tony bresaola 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma sei serio?!?🤔

T
Tony bresaola 01 Jan 1970 @ 00:00

I governi erano subalterni della Fiat e succubi degli Agnelli…
La fiat e gli agnelli ti garantivano posti di lavoro e soldi ai partiti e con questi facevano il bello e il cattivo tempo con i politici che si occupavano solo di prendere voti e finanziamenti

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Parole...

E
E K 01 Jan 1970 @ 00:00

E per chi li hai presi?
Ti ricordi che si tratta di politici italiani, vero?

P
Pasticchio 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo, ma il Governo non ha fatto niente per convincere a restare in Italia.

T
Tony bresaola 01 Jan 1970 @ 00:00

Come direbbe l’ingegner cane abbiamo MMMMMIIILLLLLLEEEEEHHH marchi interessati a produrre in Italia 😂

h
haru69 01 Jan 1970 @ 00:00

l'italiano medio quando arrivano posti di lavoro in italia: nooo ci vogliono sfruttare

S
SteDS 01 Jan 1970 @ 00:00

Il problema con fiat è che non l'abbiamo mai avuta, e a svenderla sono stati gli stessi proprietari, privati. Fossero stati furbi i governi che hanno elargito a fondo perduto nell'arco di decenni avrebbero preteso in cambio una quota azionaria, come hanno fatto i francesi con Renault e Peugeot, in modo da poter far valere le richieste sull'occupazione. Così non abbiamo mai avuto potere decisionale, nonostante tutti i soldi spesi

c
ciccio 01 Jan 1970 @ 00:00

Solo se ci fanno produrre la Xi jiping edition
https://uploads.disquscdn.c... https://uploads.disquscdn.c...

e
enrico 84 01 Jan 1970 @ 00:00

Per me ci sono davvero e aumenterà anche il numero, per produrre auto con motori a scoppio, in previsione del mercato auto nei prossimi 5 anni con l arrivo dei cinesi che con le elettriche sono 2 generazioni avanti.
Chi meglio dell italia regala soldi ad aziende in fallimento per poi far vendere la parte in attivo e prendere tutti i debiti. Alitalia insegna...

A
Alessandro De Filippo 01 Jan 1970 @ 00:00

C'è pure un Ponte "" lo useranno per i collaudi..😂

A
Alessandro De Filippo 01 Jan 1970 @ 00:00

Mentre voi fate sì che sedi fiat ex .. chiudano e traslochino all estero la produzione? Complimenti.

R
Rieducational Channel 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì, 54.

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Anch'io sono interessato a produrre in Italia, servirebbe passare ai fatti però

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Prima uno... poi due..... ora 6,7,8.
Pinocchio occhio al naso!

D
Dario Lampa 01 Jan 1970 @ 00:00

fino ad 8 potrebbero anche essere zero quindi....

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

ovviamente stanno parlando coi vari Stati per trovare quello che gli permette di guadagnare di più (cercano chi gli da più sgravi e/o incentivi)

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

"tra il dire e il fare c'è di mezzo il mare"

a parole si fanno i numeroni ma alla fine cosa si porta a casa?

R
Robbie 01 Jan 1970 @ 00:00

Interessati agli incentivi e ovviamente a evitare futuri dazi

T
TalpaGamer99☑️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Fatemi dire benissimo ora abbiamo 8 marchi che vogliono venire qui in Italia, un luogo inospitale dove investire. Stellantis resterà finchè produrrà la Pandina e la 500 con motore a combustione. Tra tutti gli aspiranti però ne resterà soltanto uno, e la challenge per restare sarà quella di produrre la migliore Uno Turbo, che non pensino a modelli elettrici altrimenti sono fuori dalla sfida! https://www.youtube.com/watch?v=kt4KMn0yJLM&list=LL&index=3

P
Pasticchio 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi raccomando carissimo Governo, cacciamo tutti questi marchi a produrre fuori dall’ Italia, così poi l’ occupazione cala ancora per bene. Fate come avete fatto con Fiat a Torino. Avanti tutta banda di 🤡.

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

e 12 note pornostar sono interessate al sottoscritto per un'orgia

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

ma è ridicolo, avevamo la Fiat, svenduta. ora facciamo l'elemosina per avere fabbriche straniere in italia.

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Che si dessero una mossa, invece di parlare e parlare senza fare nulla

F
Fuzzo 01 Jan 1970 @ 00:00

interessati... ma a quali condizioni? sono interessati perchè gli avete promesso un mare di incentivi e sgravi o perchè sono dei benefattori?

D
Davide10 01 Jan 1970 @ 00:00

Siamo passati da 2 a 8 in poco tempo. Fra qualche mese ci saranno decine di case automobilistiche a voler produrre in Italia!

T
TheFluxter 01 Jan 1970 @ 00:00

Poi scoprono quanto pagherebbero di tasse e fanno la tecnica "Siamo interessati, vi facciamo sapere noi eh"

F
Fade 01 Jan 1970 @ 00:00

puzza di bluff

A
Antares 01 Jan 1970 @ 00:00

niente più articoli sul Pnrr e sulle colonnine?

M
Man3 🐺 01 Jan 1970 @ 00:00

E indovina? Non ne arriverà nessuno :)