Bravo Bidet. Grande sleepy joe. Ricordati anche di svegliarti al mattino però

"per l'acquisto di veicoli elettrici di fabbricazione americana".

Ai cojones che governano l'Italia questa idea non gli è venuta in mente.

In Bolivia (ricca di litio) un mezzo golpe c'era già stato.
Di fatto americani e cinesi hanno già occupato tutte le miniere mondiali.
I fessi sono gli europei che incentivano le tecnologie controllate da altri.

Avete entrambi ragione.

A te non te ne importa nulla dei loro sprechi, quindi su di te fa un effetto diverso.
Ma per i cittadini americani l'effetto è ugualmente sgradevole.

Infatti ha in progetto un aumento delle tasse sulle imprese.

se ci dice il luogo dell'incidente, qualche rottame ce lo prendiamo

Anche le bombe che sgancia sono elettriche?

...manco tuoi. Il bilancio dello stato è di tutti ma lo decide chi governa. Il presidente può investire 174 milioni per la mobilità elettrica oppure per dare i ghiaccioli al polo nord. Ha bislaccamente scelto le auto elettriche, se sei del partito dei ghiaccioli al polo nord fattene una ragione.

Polizia, ambulanza, tribunale, strade, i poveri...
La società può riorganizzarsi senza governo centrale.
Assicurazioni su salute (non corporativismo come in USA) e assicurazioni su sicurezza. Costerebbero meno di quanto paghiamo di tasse ogni mese.
Per le pensioni ogniuno pensi per se...

"Biden pronto ad investire 174 miliardi di dollari nelle auto elettriche".
Tanto, mica sono soldi suoi.

Ha capito cosa vogliono gli americani

Io invece un carro armato, tanto li tollerano anche le armi.

Sono d'accordo con te. Io infatti ho sempre proposto di eliminare la polizia e le carceri e di girare armati come autodifesa. Si pagherebbero molte meno tasse.

Si diceva lo stesso dei titoli tech

se uno è consapevole bene. sempre meglio di altri che poi dicono "ma non ci curano" o "non c'è più sicurezza" etc etc etc

Non dimenticate che in america le auto più vendute sono i pick up lunghi 6 metri e alti 2
Fare un veicolo così elettrico la vedo dura

Spiegato meglio

Tutta la Norvegia in realtà, sono stato a Capo Nord e sulla strada ho incontrato praticamente solo Tesla e Volvo.

tra l'altro la ricarica in condominio sarà certamente a bassa potenza e lunga durata, specialmente di notte. quindi il problema del picco di potenza non ci sarà. il caso critico potrebbe essere semmai l'esodo estivo o simili. Ancora, Terna non ritiene che sarà ingestibile, solo serviranno degli upgrade che contano di implementare un po' per volta seguendo l'evoluzione del mercato. insomma, molte paure, ma a ben guardare sono solo quelle.
Chi ha un box può già tranquillamente girare in elettrico nel 99% dei casi.

Allora la polizia te la paghi tu ? L ambulanza? La scuola ?

Meno stato è una frase molto relativa...

Hanno già corso tanto...

Anche una pasticceria vicino al box di casa.. usa l energia elettrica dei box per alimentare i suoi frigoriferi..

Basta fare a modo proprio..ci si sbriga e si risparmia..

Io pretendo zero servizi pubblici (solitamente scadenti e inefficienti) e pochissime tasse.

Ormai in Europa è impossibile. Forse dopo il fallimento del nuovo ordine mondiale diventerà fattibile.

In un documento del 2020
https:// download.terna.it/terna/Piano%20di%20Sviluppo%202020_8d7db1ffa4ca9e7.pdf (pag. 171)
Terna presenta vari scenari per il 2030 ciascuno con un diverso numero di VE (veicoli elettrici = full electric e plug in) circolanti in Italia. Nello scenario “peggiore” si ipotizzano 6.15 milioni di VE (15.85% del parco autovetture attuale di 38.8 milioni) stimando un consumo di 16 TWh annui, ossia solo il 4.5% della domanda di energia elettrica del 2018. Se l’intero parco auto venisse convertito in elettrico consumerebbe il 28% circa della domanda di elettricità del 2018.

Sui consumi annui non ci sono problemi, più delicata è la questione della potenza istantanea, sulla quale Terna dice che una stima “può risultare estremamente variabile a causa di numerosi parametri che non dipendono solo dalle dimensioni del parco veicolare ma anche dalla distribuzione dei punti di ricarica e dalle modalità di ricarica”. In un precedente documento del 2018 stimava una richiesta di 10 GW da parte dei wallbox nello scenario peggiore. Tenendo conto che 2017 le centrali esistenti erano in grado di erogare una potenza max netta di 114 GW a fronte di un fabbisogno che va da 25 GW (notte) a 55 GW (giorno), lo scenario peggiore per il 2030 sembra quindi essere gestibile.

Bisogna tenere conto che il problema della potenza dovrebbe essere risolto con l’introduzione del V2G (vehicle to grid) con cui i VE potranno sia prelevare sia cedere energia alla rete elettrica nei momenti di bisogno.

in effetti...

Chissà perchè la cosa non mi stupisce, anzi si lo so, se ero americano mi sarei comprato una bella MuscleCar con un V8 altro che Tesla del kaiser

Sta inziando la metamorfosi, ogni giorno che passa assomiglia sempre più a Trump.

La California intanto ha pianificato la fine delle vendite delle auto a combustione per il 2035.

Non penso che andranno a chiedere 6000 euro ai neonati. Tasse può voler dire anche soldi e investimenti da aziende e stati esteri.

Questo rappresenta un crimine, e se ne vanta anche.

Oltre Tesla non ci sono tante elettriche Made in USA.
Negli Stati Uniti vengono assemblate soltanto le Chevy Bolt, a breve l’F150 e le auto delle varie start up.
La Mustang Mach E è costruita in Messico.

Avete notato che quando loro dicono "governativo" fa sempre un certo effetto.

Quando noi diciamo "statali", fa l'effetto opposto.

Quando si dice che "l'economia di scala farà calare il costo (costo, non prezzo) delle batterie", ho la sensazione che ci riferisca proprio a questo.

È questo il motivo di tale investimento: affossare l'elettrico europeo.

Incentivare le aziende che ti pagano le tasse sembra una buona strategia. Noi in Italia invece ti diamo gli incentivi per comprarti la Tesla che le paga negli Stati Uniti.

Nel mondo reale i condomini scrocconi la fanno franca.
Nel mio condominio c'è uno scroccone che usifruisce di servizi che non paga e non si riesce a risolvere, da anni.
auguri
tuttavia prevedo che spenderete soldi per avvocato e non riuscirete a risolvere nulla

Quantomeno là i produttori possono vendere quello che vogliono e i consumatori hanno la possibilità di scegliere il mezzo che più soddisfa le loro esigenze. Gli americani e la loro Freedom

Spendono miliardi pubblici per uccidere la concorrenza e poi parlano di libero mercato.

Le auto elettriche in USA vanno bene ai fighetti di LA o NY al massimo , il resto della gente preferisce pickup e altri mezzi che non devi stare a ricaricare per ore durante il tragitto , in Europa i tragitti fatti in macchina sono più brevi

Ma infatti gli incentivi sono per aumentare la produzione di auto made in USA (che vendono anche qui) e aumentare tramite gli incentivi l'acquisto di auto USA sul territorio.

Molto meglio dei nostri incentivi con cui ti puoi comprare un auto cinese facendola pagare ai contribuenti.

Ma visto che il nome Biden ha una nota assonanza con quel sanitario, perché non investire anche nella diffusione del bidè in America?

Sulle auto elettriche gli Stati Uniti sono stati abbondantemente superati da Europa e Cina.
Perfino in Italia le elettriche hanno una quota di mercato superiore.
Solo in Germania nel 2020 sono state vendute più elettriche che negli Stati Uniti.

In Europa si parla di 3 milioni di punti di ricarica al 2030, 500 mila negli Stati Uniti.
In Europa si è già imposto un unico connettore standard: CCS Combo 2.
Negli Stati Uniti Tesla usa un connettore proprietario, mentre gli altri produttori usano la CCS Combo 1 o la Chademo.

non capisco come tu faccia a catalogarmi quando ho solo riportato, senza giudicare, quello che vuole fare biden ...
comunque sono 2000milardi quindi sarebbero circa 6000dollari per ogni americano, anche neonato.

attenzione però: meno tasse, meno incentivi e meno stato va benissimo ma allora pure molti meno servizi, niente scuola e sanità pubblica mentre qui in italia, chi fa questi ragionamenti, pretende lo stesso livello di servizio senza pagare le tasse

credo che ad occhio l'aeroporto di Oslo abbia un contatore un pelino più grande di quello di un cindominio

Oslo ha solo Tesla in giro. Una cosa assurda quando l'ho visto 2 anni fa.