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Taxi a Milano, in arrivo 450 nuove licenze. 150 per turni notte e trasporto disabili

150 licenze agevolate riservate per turni notturni e auto per trasporto di persone diversamente abili

Taxi a Milano, in arrivo 450 nuove licenze. 150 per turni notte e trasporto disabili
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 29 gen 2024

Il Comune di Milano sta portando avanti il lavoro per arrivare ad indire un bando di concorso per l'assegnazione di 450 nuove licenze taxi. Come abbiamo avuto modo di parlare nei mesi passati, il tema delle licenze dei taxi in Italia è stato molto dibattuto e ha visto l'intervento del Governo attraverso il Dl "Asset ed investimenti".

Come evidenzia Arianna Censi, assessora alla Mobilità di Milano, è necessario migliorare il servizio taxi all'interno della città, soprattutto in alcune fasce orarie. Inoltre, è essenziale offrire più auto per il trasporto di disabili.

Ritengo che sia soprattutto essenziale che la nostra città possa avere a disposizione più auto adibite al trasporto delle persone diversamente abili. Garantire la mobilità a chi ne ha più bisogno è il segno di una città accogliente e inclusiva. La nuova legge ci offre l’opportunità di venire autonomamente incontro a queste esigenze, ma continuo a pensare che, se Regione Lombardia avesse risposto alle nostre richieste di emissione di nuove licenze, quanto meno il 20 per cento del contributo economico sarebbe andato al Comune per interventi a favore dei taxi, come nuove corsie riservate, sicurezza, parcheggi dedicati, invece di redistribuire tutta la cifra tra i tassisti.

AGEVOLAZIONE SUI COSTI

Proprio per questo, su 450 nuove licenze, 150 saranno riservate per turni notturni e auto per trasporto di persone diversamente abili. Per tali licenze è prevista una riduzione del costo.

Più nello specifico, le licenze riservate a veicoli appositamente allestiti per il trasporto di persone con disabilità saranno 50. Altre 50 licenze saranno vincolate all’impegno a svolgere, per 5 anni dalla data di assegnazione della licenza, il servizio negli orari individuati dall’Amministrazione come quelli nei quali si registra il maggiore livello di domanda di servizio inevasa, ovvero notturni e weekend. Infine, le altre 50 licenze saranno destinate e coloro che rispettino entrambi i criteri appena menzionati.

Per quanto riguarda la riduzione del costo della licenza, il Comune fa sapere che per le prime lo sconto sul contributo totale di 96.500 euro sarà del 20%, per le seconde del 30% e per le terze del 40%. Le ulteriori 300 licenze saranno, invece, di tipo ordinario.

Per garantire la più ampia copertura dell’offerta proposta, a chi parteciperà al concorso sarà data facoltà di esprimere una o più preferenze rispetto alle distinte tipologie di contingenti individuati. In caso di mancata ottemperanza agli impegni assunti con la domanda di partecipazione, il Comune procederà alla revoca della licenza.

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Commenti Regolamento
A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

La cavigliera per distorsione non è prescrizione medica?! E chi lo prescrive il salumiere del tuo quartiere?!Ma magari fosse on-line la prescrizione medica da comprare

M
Migliorate Apple music 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho scritto che prendersi un oggetto che non sia una prescrizione medica equivale ad acquistarlo in un supermercato o online

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai scritto equivalente supermercato! Se fate la fila nei caselli per pagare in contanti figurati comprare un dispositivo medico online!

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

beh aggiungiamoci pure magistrati, notai, politici...praticamente 1/2 itaglia

b
biggggggggggggg 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma si l'ho vista. E' una cosa ridicola.

b
biggggggggggggg 01 Jan 1970 @ 00:00

Il reato vale per tutti e si è espressa anni fa la cassazione su questo, e si, sono d'accordo a processarli perchè c'è un limite alle forme di protesta che uno può fare.
Tra l'altro a dire la verità le denunce a quelli di ultima generazione sono arrivate con molta calma, dopo il quattrocentonovantasettesimo blocco fatto alla ca**o di cane.
E non ho dubbi che arriveranno anche per gli agricoltori se fanno le cose che fanno quelli di ultima generazione.

Ho visto buona parte dei video dei blocchi stradale di ultima generazione e per quanto si lamentino li trattano con i guanti di velluto, cerca i video dei loro compari in germania, e vedrai che i poliziotti ci vanno giù molto più pesante che da noi. Ma anche in UK.

Quando lo fa un agricoltore 👨‍🌾 è la voce del popolo che protesta \s

Per me non dovrebbero protestare in questo modo ne gli agricoltori ne quelli di ultima generazione. Certo è che la protesta di ultima generazione è veramente id1ota perchè è l'equivalente di protestare per la pace del mondo o fregnacce simili. E' chiaro a chiunque che lo fanno perchè gli piace fare i rivoluzionari, ma non hanno mezza proposta concreta o quando provano a farla è talmente stup1da che ti viene da ridergli in faccia.
Quindi sì, direi che è normale che uno che protesta senza un motivo viene visto peggio di chi protesta per qualcosa di concreto, e sopratutto un conto è uno che una volta ogni tot anni protesta per qualcosa di concreto, un altro conto è gente in servizio permanente che non fa un ca**o tutto il giorno e di lavoro fa i blocchi stradali.
Che siano mal sopportati da chiunque non mi stupisce.

T
Tomas 01 Jan 1970 @ 00:00

Il discorso che i tassisti vogliano altre licenze é solo una favola, ogni volta che ci hanno provato a liberalizzare i tassisti hanno bloccato la città o peggio…

T
Tomas 01 Jan 1970 @ 00:00

Già sappiamo come andrà a finire: tassisti con due o tre licenze che le affitteranno oppure finiranno alle solite cooperative che a sua volta le affitteranno o faranno la solita “ drittata dei padroncini “….😉..tutto regolare, é la lobby dei tassisti…basterebbe mettere le licenze senza limiti al costo di 10.000€…problema risolto..

N
NoName 01 Jan 1970 @ 00:00

In un'intervista con Boldrin, Roberto ha detto che guadagna più del doppio di un ortopedico nel pubblico (2800 euro al mese), dichiarando tutto. Poi discutendo, sono arrivati alla conclusione che i tassisti bolognesi, che dichiarano sui 20000 euro, si portano a casa almeno 7000-8000 euro al mese.

M
Migliorate Apple music 01 Jan 1970 @ 00:00

Non so di cosa stai parlando

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

Mettetevi d'accordo

M
Migliorate Apple music 01 Jan 1970 @ 00:00

Quando ultima generazione blocca una strada subito a chiamarli ecovandali e adesso li processeranno anche.
Quando lo fa un agricoltore 👨‍🌾 è la voce del popolo che protesta \s

b
biggggggggggggg 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma è raro in generale che facciano qualcosa.
Leggo di gente che scrive "eh peròòòòòòò quella volta hanno menato!!". Si ma in generale la polizia italiana fa fare quello che gli pare a chiunque.
Basta vedere ultima generazione quando blocca le strade come vengono trattati in germania o in italia dalla polizia.

M
Migliorate Apple music 01 Jan 1970 @ 00:00

🤔🤔🤔

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Non cambia l'equazione. Chi è quel mona che va a spendere 150k di licenza per guadagnare solo 1500€/mese? 😁

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

Per capire come funziona il mondo vero del capitalismo,non quello de amici e cugini.

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

Per capire come funziona il mondo vero del capitalismo,non quello de amici e cugini.

u
undab 01 Jan 1970 @ 00:00

Assolutamente non vero: io vivo fuori dall'Italia e sento molta gente essere interessata a Milano: motivi molto pragmatici come shopping e moda, niente a che vedere di chi sceglie di visitare Roma o Firenze. Anche chi va a New York, mica ci va perché é sito storico (eppure é una delle destinazioni piú visitate al mondo).

Z
Zanzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché dovrebbe interessarmi dell'America?
Li prendo il taxi solo in aeroporto, dove la tariffa è fissa.
Poi via di Uber come se non ci fosse un domani

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti svelo un piccolo segreto, 💰 si fanno con le creme e roba così! Le medicine sono optional

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

L'ho fatto per aiutare il piccolo imprenditore farmacia schiacciato dalle tasse e che ci ha messo 17 anni per laurearsi tanto la licenza era ereditaria invece di dare i soldi alla multinazionale cattiva

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

Uscire a divertirsi di notte a Milano?! Ma stiamo scherzando,mi ricordo di Londra o New York che ti ammazzano per strada!

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

Farmacia sanitaria! Non cambia niente! Uguale per i farmaci.

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

Strano io uno lo vedo 70% in più rispetto a online!

F
Fabio Biffo 01 Jan 1970 @ 00:00

Australia e Giappone non mi sembra siano 4 gatti, eppure ci riescono pure loro.
Sembra essere una questione di mentalità in generale. In particolare, di civiltà e istruzione e rispetto per il prossimo. Guarda a caso i paesi con alti indici di questi parametri hanno delle persone migliori che fanno funzionare i loro stati DEMOCRATICI meglio, che siano grandi o piccoli.

m
mashiro84 01 Jan 1970 @ 00:00

Milano è la terza città in Italia per presenze turistiche. Contrariamente alle altre città italiane in cima alla classifica (in parte Roma, ma soprattutto Venezia e Firenze) ha un turismo fatto principalmente da eventi e non da visita di luoghi d'arte e cultura "statici".

Turista è chi va a vedere il Salone del Mobile, l'EICMA, la Fashion Week, le mostre a Palazzo Reale ma anche chi parte un fine settimana di Dicembre dalla Sicilia per vedersi un partita del Milan o dell'Inter a SanSiro.
Anche chi va a vedere un concerto di Vasco e non risiede nei pressi della città è un turista (e quest'estate ce ne sono sei, quindi possiamo contare non meno di 200k turisti solo legati a questo evento).
Gente che per passione, cultura o divertimento decide di passare anche un solo weekend in città è un turista.

Venezia e Firenze sono incommensurabilmente più belle e particolari a livello storico e paesaggistico ma DI SOLITO si pensa di visitare quelle città per vedere la città stessa più che a vedere qualcosa che avviene una tantum (ovviamente ci sono tante eccezioni, come il Carnevale a Venezia).

M
Migliorate Apple music 01 Jan 1970 @ 00:00

deboli con i forti e forti con i deboli, quando ci sono delle manifestazioni bisogna dare qualche manganellata, quando ci sono i tassisti che bloccano qualche città bisogna essere accondiscendenti

M
Migliorate Apple music 01 Jan 1970 @ 00:00

con i notai non devo interagirci giornalmente fortunatamente.

M
Migliorate Apple music 01 Jan 1970 @ 00:00

le cavigliere non sono un farmaco, prenderla in farmacia vale quanto prenderla in un centro commerciale o online.

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

Io ho appena comprato una cavigliera per la distorsione a 40€ che sta su Amazon 9.90@!

l
loris 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti mancano i taxi. Ti stai rispondendo da solo, se lavori 8 ore 5 giorni a settimana lo stipendio è quello, se ne lavori 10 per 6 giorni ovviamente cambia. Comunque una licenza costa sui 150 mila €.

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Chi è quel mona che va a spendere 200k per guadagnare solo 1500€/mese ?

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo sai come funziona la licenza in america?!Poi torna a commentare;)

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

Si vede che non vedi oltre il tuo orticello (prezzi) o non sei informato! Non esistono solo i prezzi ma la cosa più importante è la licenza! Se ci fosse la liberalizzazione magari anche il tuo famoso prezzo scenderebbe.Invece abbiamo tanti giovani che fanno i commessi con la laurea e il proprietario figlio del proprietario nipote del proprietario brucia ossigeno...

l
loris 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo stipendio di un tassista onesto è 1500€ al mese evidentemente parli facendo di tutta l'erba un fascio e senza sapere le cose.

l
loris 01 Jan 1970 @ 00:00

Uscire a lavorare di notte a Milano? Ma avete idea di cosa c'è il rischio di beccare in giro? Poi i danni che causano chi li paga? Mi ricordo a Praga di notte i tassisti avevano la pistola nel cruscotto.

Z
Zanzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Io non vedo tutti questi meriti...

T
Taiken50 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma anche no viene fatto un minestrone con quei dati e vengono gonfiati i dati sul turismo, ripeto milano è una città sconosciuta al di fuori dell'Italia

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

le Farmacie almeno hanno i prezzi fissati dallo Stato. notai, balneari e tassisti no e sono in monopolio praticamente

c
camillo777 01 Jan 1970 @ 00:00

Credo che anche Uber sia sceso a patti con la lobby dei tassisti, probabilmente forzata dal governo, a Milano Uber ha pochi veicoli e prezzi alti rispetto ad altre capitali europee e mondiali

c
camillo777 01 Jan 1970 @ 00:00

W Uber

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

Farmacisti

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

Non sei indietro anni luce ma i tassisti, farmacisti , balneari e notai hanno capito tutto nella vita;)

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

Se fosse colpa del comune...

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

Si sono sprecati

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

no sai? guarda i dati anche io non credevo così tanti...
che poi ci siano anche quelli solo di passaggio non credo sia negabile!

r
roby 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma di passaggio, da li poi arrivano a Venezia, Svizzera etc

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Si avevo letto di quel signore che riceve minacce dai suoi colleghi per rendere noti gli incassi quodiani

b
biggggggggggggg 01 Jan 1970 @ 00:00

Perchè in italia a nessuno frega un ca**o di niente.
Comunque sei fuori strada: a roma (o milano) dichiarano 12000 euro all'anno e a napoli 6000.
Un tassista onesto ha postato i guadagni veri che ha fatto quotidianamente. Tra i 500 e i 600 euro al giorno.

u
undab 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh, a Tokyo sono un pó piú di 4 gatti

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Ma pure senza reprimerli, in caso di disordine prendi i numeri di targa e via licenza abbinata ritirata. Non è che c'è molto di cui protestare, se uno paga 200k di licenza per poi andare a dichiarare 1500€ al mese si configura già sulla carta come evasore. C'è solo da capire perché questa roba sia tollerata.

u
undab 01 Jan 1970 @ 00:00

L'Istat direi che sa la differenza tra viaggio d'affari e per turismo.

T
Taiken50 01 Jan 1970 @ 00:00

ma quei dati lasciano il tempo che trovano anche un semplice viaggio d'affari viene contato come turista

R
Rendiamociconto 01 Jan 1970 @ 00:00

4 gatti è il perché funziona
Avessero 60 milioni di abitanti avrebbero problemi anche loro

F
Fandandi 01 Jan 1970 @ 00:00

Deve essere l'allergia all'evasione...

F
Fandandi 01 Jan 1970 @ 00:00

La cosa bella e' che se parli con il comune ti dicono che servono assolutamente licenze nuove perche' c'e' ovviamente un deficit di taxi. Poi vai e chiedi ai tassisti e ti dicono che sono assolutamente a favore dell'emissione di nuove licenze, non sono mica contro loro, ci mancherebbe. Alla fine della giornata quello che hai capito e' che tutti vogliono nuove licenze, pero' poi non si riescono ad emettere, sei cosi confuso che torni a casa e rimane tutto come prima.

u
undab 01 Jan 1970 @ 00:00

Fai una ricerca su Google e rimarrai stupito del fatto che Milano sia nelle prime cittá piú visitate in Italia per turismo (secondo alcune classifiche addirittura terza)

Z
Zanzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Scusate l'ignoranza ma non mi sembra così difficile.
Prendi uno sr0nzo del comune che si piazza fuori da una qualsiasi stazione a mezzanotte. Se non si trova un taxi, oppure non è attrezzato per i diversamente abili, oppure si rifiuta di fare la corsa, allora fai un bando con 100 nuove licenze.
Se si mettono a fare scioperi e bloccare la città gli ritiri 100 licenze e le rimetti in bando gratis.

Forse la faccio così facile perché non ho bisogno di prendere voti alle prossime elezioni...

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è tanto un problema di buonismo, quanto di eccessiva importanza data alle opinioni e delle "necessità" delle minoranze, anche se questo vuol dire rompere le balle alla maggioranza.

M
M_90® 🐲🎮 01 Jan 1970 @ 00:00

Insomma la Svizzera non è più quella di 40 anni fa eh, stesso gli svizzeri lo dicono. Basta leggere le cronache locali, anche li ormai le seconde generazioni cominciano a fare danni come da noi

I
I.A. 01 Jan 1970 @ 00:00
M
M_90® 🐲🎮 01 Jan 1970 @ 00:00

Praticamente non vorresti più in Italia gli elettori di sinistra visti quelli elencati

I
I.A. 01 Jan 1970 @ 00:00

basterebbe applicare, senza buonismi, il "metodo singapore".
qualche legnata sulle chiappe e baby gang, trapper &affini si ridurrebbero in un men che non si dica.
Ma qui siamo la patria del buonismo, dove l'"onesto" deve pronarsi al prepotente.

f
francisco9751 01 Jan 1970 @ 00:00

eh niente, se è davvero così...siamo davvero al terzo mondo.

T
Taiken50 01 Jan 1970 @ 00:00

mai sentito nessuno che vuole andare a milano per turismo, fuori dall'italia non sanno manco cos'e' milano

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

E' un bait per i soliti pro-cina. Scrivo quello che vogliono leggere per farli sfogare un po'

F
Fabio Biffo 01 Jan 1970 @ 00:00

Bisogna per forza?
Non mi sembra la svizzera, la Finlandia, la Danimarca siano dittature comuniste, eppure ci riescono comunque

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

Per avere un trasporto pubblico come a Shenzhen bisogna abbandonare la democrazia e diventare una autocrazia finto-comunista in cui l'impresa privata sta venendo rimpiazzata da imprese statali.

I
I.A. 01 Jan 1970 @ 00:00

Le cose sono cambiate... Milano è divenuta attrattiva per il turismo, specie straniero.

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

si si Milano vive anche di turismo!

r
roby 01 Jan 1970 @ 00:00

Il turismo a milano? Potrei capire Roma, Firenze
Ma poi alle 10 di sera e' gia' Tutto chiuso, il taxi chi lo prende?

T
The macrocosm 01 Jan 1970 @ 00:00

Siamo indietro anni luce. Ovunque fuori Italia hai la possibilitá di avere un taxi in massimo 5 minuti, anche in posti sperduti, con la comoditá di una app e di sapere quanto costa la corsa. Qui, chiami e se va bene al tassinaro riesci ad arrivare, pagando pure per la sola chiamata. Una volta ho richiesto una corsa alle 20:00 dalla stazione in centro a Padova e mi dicono che non possono venire perché il tragitto non vale l'uscita di un taxi e che devo arrangiarmi con gli autobus.

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

ma liberalizziamole

P
Pasticchio 01 Jan 1970 @ 00:00

UberPop e UberX, problema risolto.

M
Migliorate Apple music 01 Jan 1970 @ 00:00

una delle lobby più potenti che abbiamo in Italia

M
Migliorate Apple music 01 Jan 1970 @ 00:00

La categoria del tassisti fa a gara con i balneari come peggiore lobby che esista in Italia.

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

POPCORN TIME!

K
Karma Diamond 01 Jan 1970 @ 00:00

A Trieste invece non è andata proprio così...quando vogliono intervengono e con forza.

g
gcrex 01 Jan 1970 @ 00:00

Bisogna liberalizzare i taxi come in usa e america latina chiunque può ottenere licenza taxi con pochi spicci o fare uber qua in perù con l’equivalente di 3€ giri una città di medie dimensioni da un lato all’altro ed i tassisti sono OVUNQUE

b
biggggggggggggg 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ripresenta il problema di cui sopra.
Che poi in realtà sono un branco di chiacchieroni, basterebbe reprimerli una volta e poi finirebbe tutto.

Ma ci vorrebbe anche una cittadinanza che protestasse, invece di lamentarci sui social.

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Si potrebbe anche ritirargli la licenza per interruzione di pubblico servizio

I
I.A. 01 Jan 1970 @ 00:00

Milano è una città che vive ormai quasi H24. Lavoro, turismo, sanità, i normali spostamenti, le "settimane della moda" degli eventi ecc.
I mesi dei saldi, Dicembre ecc.
I taxi sono richiesti, per i più svariati casi, chi è anziano, chi di notte non si fida a prendere il bus ecc.
Per cui anche se costano tanto, il loro mercato ce l'hanno.

b
biggggggggggggg 01 Jan 1970 @ 00:00

Mettono a ferro e fuoco le città al minimo segno che sta per cambiare qualcosa e l'italia è il paese del volemose bene quindi nessuno ha le palle di mandare 2000 agenti a sedare qualsiasi casino questi possano fare.

N
NoName 01 Jan 1970 @ 00:00

I soldi poi andranno tutti ai tassisti attuali come "indennizzo". AHAHAHAHAHHAHAHAHAH

f
francisco9751 01 Jan 1970 @ 00:00

beh almeno non ci sarà del nero nella vendita di quest'ultime...comunque è assurda questa cosa ahah

r
roby 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma come state messi li tipo grab car? Funziona? E' Cosi tanto richiesto il taxi con quei prezzi folli?

C
Computerman 01 Jan 1970 @ 00:00

Le licenze che erano sempre state gratuite, invece di fermare la vendita, hanno pensato di venderle loro. Siamo rovinati

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Il potere politico di questa setta è inspiegabile

f
francisco9751 01 Jan 1970 @ 00:00

non ho capito, quindi ora la licenza si compra direttamente dal comune?

b
biggggggggggggg 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma liberalizzare il trasporto e far finire la mafietta?