Milano chiude il centro alle auto. Altri casi simili in Europa

Solo nei video di Gale4zzi... anzi no davanti al suo studio era già pedonale.

Poi vedi cosa succede nei centri urbani del resto d'Europa e del mondo e ti rendi conto che la causa non é quella che dici tu.

Firenze sta perdendo residenti nel centro urbano (come Venezia e tante altre cittá d'arte) perché affittare o vendere gli appartamenti é incredibilmente piú vantaggioso che viverci.
Sopratutto quando si parla di edifici antichi che costano cifre spaventose di manutenzione e ristrutturazione.

Amsterdam, Kopenhage, Göteborg, Marseille, Köln, London, Dublin etc etc etc hanno tutte i centri storici chiusi al traffico veicolare (tranne eccezioni) e nessuna sta morendo, anzi.

No è colpa di quel processo di esclusione delle masse dai centri cittadini, che passa attraverso una serie di fattori, dei quali il bando del servizio di trasporto privato è un elemento.
Un po' come sta succedendo a Firenze, che si avvia anche lei a diventare una città senza centro.

Ed é proprio colpa del blocco auto,
un secolo fa tutti giravano per le calle di Venezia con l'aut...ah no.

La laguna di Venezia sta morendo, la sua popolazione è passata da 200k a meno di 50k in meno di un secolo.

Ma mica prendi lo yacht(equivalente del SUV) da sotto casa per ormeggiarlo davanti al mercato, fare la spesa e andare davanti alla scuola ad intasare i canali con altri genitori tutti in yacht che aspettano i figli. La gente si muove per lo piú a piedi.
Ed il vaporetto é una cosa splendida.

Grazie sinistra.

A Venezia hanno la patente nautica e il traffico di barche è pure peggio di quello veicolare.

Però i vaporetti non sono male ed i residenti hanno tariffe molto agevolate.

Peccato che l'app di ACTV faccia schifo.

Quando finisce il mandato?

Allora continuate a viaggiare con i delinquenti

Si per organizzarle

non so proprio come ho fatto a non pensarci. Spero i comuni creino un ufficio apposta.

Parte che la tua soluzione chiuderebbe comunque il centro, non è applicabile ed è anche incostituzionale... complimenti

Parcheggi in periferia, bus navette circolari ogni 10 minuti per 24h, aventi diritto cittadini referenziati che pagano le tasse, con fedina penale pulita.

Ma anche meno motivi.

Per me Milano possono pure recintarla e non far uscire nessuno. Nessuna ne sentirà la mancanza dei milanesi.

che provinciali questi schifosi povery che vogliono spostarsi in macchina. Pezzenti!!! Nelle fogne devono stare.

è colpa di Putin o Salvini o Kim Jong

Dai Salah salvaci dalle polveri sottili. Tanto poi ci penserà una risorsa a tirarci giu' dalle spese.

Proponi pure la soluzione

Io abito a Como, visita dall’otorino dopo 5 giorni, e successiva dopo 30 (per trattamento) + 10gg circa, mi sembra anche ragionevole tutto sommato. Immagino dipenda dal tipo di visita/esigenza

Erano già superati quei tempi, ora ci sono altri passatempi

Cisa vuoi di più banale che bloccare le auto

Senza auto c'è più spazio per le risse

😮

Ideologica nel senso di non tecnica, non motivata dalla necessità di ridurre l'inquinamento (a meno che non si voglia sindacare anche sulle pastiglie dei freni).

Difatti Venezia...ah no!

E speriamo sia solo l'inizio.

Evidentemente chi ha votato il Sala non sa prendere la patente. :)

Talmente obsolete che in nemmeno un minuto hai il pieno, hanno meno possibilità di prendere fuoco, non rimani a piedi per mesi se ti rubano la batteria, fai molti più km. Mi sa che hai una visione distorta di "obsoleto".

il leghifascio avendo reddito non commette crimini, quindi se preferisci chi invece sono liberi di derubarti ok.

Strano ne conosco altrettanti che invece la vogliono. Evidentemente c'è una massa che non sapendo guidarla, rompono lo scroto agli altri.

Ma quanto commenti fai? Fattelo dire da uno che ci vive in centro a Milano, qua ben pochi vogliono le macchine, tu pensa alla tua città che i milanesi pensano alla propria.

Il fatto che la Moratti sia stata un sindaco scadente non implica che sala non abbia fatto letteralmente nulla per la città, il livello di efficienza è diminuito in ogni suo aspetto.

Io sono uno di quelli che ci vive in area C a Milano, e concordo che vada chiusa alle macchine. Sei mai stato nel quadrilatero della moda? Occupato al 50% da gente con il macchinone che smarmitta, non contento fa il giro e ripassa, così per hobby.

A si, Milano peggiora. Meglio i bei tempi andati dove piazzavano le bombe nelle piazze, e c'era il coprifuoco alle 22 perchè i rapimenti da parte di varie bande erano assai probabili.

Ah Sesto San Giovanni, la Stalingrado d'Italia, ai vecchi tempi, quando non c'erano problemi e a Milano si stava bene, era uno dei covi milanesi delle BR. Si quei tempi in cui a Milano c'era una manifestazione a settimana (giusto un po' più violenta dei tizi di Ultima Generazione) e si sparava e gambizzava per strada. I bei tempi andati che nessuno ricorda.

Sinceramente io togliere l'assistenza gratuita a chi si ferisce per rissa. Hai voluto di tua spontanea volontà metterti in una situazione di altissimo rischio? Ok, pagati tu le cure...

La periferia può anche farsi benedire...tanto ci viviamo noi popolani. L'importante è il green e la fresh air in Duomo! Che discorsi!!! Le priorità della gestione della Cosa Pubblica all'italica maniera (ma pure anche in molti altri paesi Occidentali..)

"scelta ideologica" = qualunque politica che non sia allineata al proprio partito preso.

preferibile a incrociare un leghifascio sul marciapiede opposto.

A Fiorenzuola D'arda (Italia) il nuovissimo ospedale è praticamente senza reparti e il pronto soccorso a mezzo servizio solo di giorno... .priorità bloccare le auto subito..👍 (in 4 vie del centro di Milano)

chi critica chi critica (inception) lo stop delle auto a Milano (+area B-area C) ha mai provato a fare il tragitto casa-lavoro abitando fuori Milano? e ad avvicinarsi e trovare parcheggio vicino Milano per prendere i mezzi pubblici? mi sa di no... o che siete moolto comodi nel farlo.
Ho fatto 20anni da pendolare...ma al momento i mezzi pubblici sono una complementare all'auto, non un sostitutivo. Sono pochi, vetusti e pieni di disservizi.
Se sei a portata di metro è un altro discorso

Ma che ragionamento è? Sono 2 problemi diversi, cosa c'entra la priorità? Ad uno di questi problemi ci dovrà pensare l'ufficio trasporti, all'altro l'ufficio sicurezza o polizia locale...... altrimenti che facciamo blocchiamo tutto fino a quando non risolviamo il problema 1 e andiamo in ordine?

Ma perchè dovremmo accettare di tollerare l'illegalità? C'è un "valore aggiunto" che "risorse", baby gang, spaccio portano alle nostre città?
Proprio non lo capisco.
Io sarei più contento di potermi muovere senza borseggiatori, ladri, gentaglia di ogni genere. Di vivere in città dove anche di notte una donna (e anche un uomo) possano spostarsi sereni sulla 90/91.
Prova ad immaginare se fai una "pirlata" a Dubai, o in Arabia Saudita, o se commetti semplicemente una "sciocchezza" in un paese dell'est. Come la hostess che si fumava lo spinello e adesso piange in galera.
Perchè da noi arriva la feccia della feccia.. purtroppo.

Si tratta di risorse, ansiose di integrarsi per pagarci le pensioni.
Al contrario di chi per lavorare (maledetto sia lui!) ha bisogno dell'auto.

purtroppo abbiamo anche dei feriti, a carico del nostro servizio sanitario nazionale, dove se io richiedo una visita se va bene me la danno tra 8 mesi. (in lombardia).

Benaltrismo ne abbiamo?

Finchè se la fanno tra di loro ben venga. Peccato non ci siano rimasti secchi tutti, almeno aiutavano a dare una ripulita

Alitosi multietniche 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Era scritto tra le profezie di nostradamus?

devi essere masochista a volerti muovere in centro città con l’auto. Aldilà di altri epiteti più o meno offensivi…

Tutti i centri devono chiudere ai mezzi privati... e vale per tutte le città...
Tranquilli e solo questione di tempo e varrà in ogni dove, almeno in Europa.
Mezzi pubblici elettrici e basta!

"Se non hanno pane mangino brioche..."

Poteva chiuderlo così l'intervento, Sig Marchese.

Sesto San Giovanni (Milano), rissa tra bande con coltelli e mazze da baseball: un morto e due feriti....priorità bloccare le auto subito..👍

Strano che alcuni geni qui sotto non abbiano proposto di riaprire corso Vittorio Emanuele, anzi per alcuni potrebbero aprire al traffico pure la galleria.
Io in centro a Milano ci vado con i mezzi da almeno vent'anni, chi va in macchina o ha un box o è un bip

Stiamo parlando di zone in cui case da 50mq costano 500k. E il motivo è che puoi fare a meno della macchina se vivi li.

Ho risposto ad un commento che auspicava la chiusura alle auto di tutte le città.

Confermo. A memoria mia, a partire da Pillitteri ad oggi, credo il peggiore di sempre.

Qui mi sa che ti confondi, non è l'Europa che vuole spingere su tecnologie obsolete e controproducenti come i combustibili fossili.

Eppure in piazza duomo a Milano non mi fanno posteggiare. Farò ricorso alla corte costituzionale.

Che poi Milano magari in particolare, non la conosco così bene per poterlo dire, ma in generale in città grandi volersi spostare nel centro più centro in auto è da autolesionisti. Ho vissuto un anno ad Amsterdam e vedevo le auto in fila indiana che tagliano il centro a passo d'uomo, con attraversamenti ogni 10 metri, ciclisti in mezzo alle pall3, semafori ecc... mi facevano solo compassione. E poi non li vedevo quando cercavano/pagavano i parcheggi.

Allora le toccherà guardare quello che scelgono i Milanesi alle elezioni.

Vero, attenderemo che la democrazia riporti il calesse :)

la gente che critica sta cosa Milano l'ha vista nei video su TikTok o in qualche canale di controinformazione su telegram

Io sono nato e cresciuto in un paese da poche migliaia di abitanti, ma lamentarsi di una cosa del genere è da provinciali in modo assurdo, gente che non ha mai vissuto in città, o in alternativa che deve dare contro a prescindere.
Poi che si parli di potenziare i mezzi pubblici e attuare in parallelo altre misure per la viabilità è un conto, essere sempre contro QUALSIASI forma di progresso (perché di questo si parla) è un altro.

Tutta sta gente dei commenti Milano l'ha vista nei video di sto blog.

La democrazia funziona così, spiace.

Beh certo facciamo diventare tutti i centri città zone di passaggio, perché non mettere una bella statale a 3 corsie per senso di marcia in piazza Duomo, tanto abbiamo l'esempio del fallimento dell'urbanistica americana, perché non continuare a imitarli? (quando invece anche lì da un po' di anni stanno cercando di rendere i centri città più vivibili, vedi NY e Chicago ad esempio.)

Parlo della mia esperienza a Milano: egoismo e pesantezza di cul0.

Conosco gente che abita nei pressi di fermate della metropolitana (leggi: questi cadono dal letto e sono sul binario) che frequentano spessissimo posti facilmente raggiungibili dalla metropolitana, ma che comunque utilizzano l'auto perché "i mezzi pubblici sono per falliti e #povery , adesso che ho speso inutilmente millemila EUR per l'auto devo per forza di cose sfruttarla".

Oppure gente che tra farsi 30 minuti solo a piedi oppure 10 minuti in auto e 20 minuti a piedi perché ha parcheggiato a casa del Nostro Signore preferisce la seconda opzione.

E ci rimettono anche quelli intelligenti che non lo hanno votato.

Quelli li inali ugualmente perché non sarà certo qualche kmq che ti cambia l'aria. Intanto però stai dicendo che preferisci essere derubato e picchiato pure da delle baby gang. Contento te.

Chiudete il centro alle persone

Il peggiore? Ma voi la moratti l'avete veramente vissuta?

il top è stato area c con pagamento anche per chi ci abita , e lo hanno anche rivotato https://media1.giphy.com/me...

In tutta Milano usare l'auto è follia. Io ci entrerei solo con un mitragliatore sul cofano ed un pod lanciarazzi tipo skyhawk sul tetto. Lascio l'auto nei parcheggi tipo Cologno nord ed entro con la metro.

stai sicuro che quello di Milano continuerà a viaggiare in auto con qualche permesso speciale.

Ma figurati.

Perché?
Stiamo parlando delle zone super centrali, non di città intere.
Penso che anche tu sia più contento di farti una giornata in centro camminando comodamente anziché passarla a scansare auto.
Ovviamente devi arrivarci altrettanto comodamente, quindi serve una serie di parcheggi dove lasciare l'auto e recarsi in centro con i mezzi, a piedi, etc.
Chiudere al traffico l'intera città sarebbe sciocco, chiudere le aree centrali è assolutamente normale.

In questo modo progressivamente moriranno

Al contrario, ha decisamente più senso visto che il traffico veicolare in quelle zone è certamente un problema più grosso che l'inquinamento in se.
Mi pare che a Milano le auto più inquinanti già non possano circolare liberamente, bloccare solo le poche termiche che possono arrivare lì sarebbe un vantaggio ben più misero del rendere la zona pedonale.

No, ma per negozi in super centro si gira certamente meglio se la zona è pedonale.
Se vuoi entrare in negozio direttamente con l'auto, puoi sempre andare ad un centro commerciale, quello di Assago è tanto comodo.

Non condivido la lotta al trasporto privato tout court, ma che i centri e le zone come quella siano pedonali mi sembra la cosa più normale del mondo...
Sarà che abito in una regione dove i centri storici sono pedonali da che io ricordi, per ovvi motivi.

Dovrebbe essere una scelta legata alle soglie di inquinamento (motivo per cui non ha senso proibire le elettriche) se invece agisce su una legittima visione del mondo autofobica e pauperista, si faccia eleggere in parlamento e cambi le leggi perché fino a prova contraria le auto immatricolate hanno facoltà di circolare sul territorio nazionale.

Risorse di sala e viene fuori il razzista. Ah il prefetto non dipende da Sala

Ma chi critica la scelta di chiudere il centro ci è mai andato in quelle zone in auto? Già ora chiunque con un po' di testa ci va con i mezzi, andarci in auto è follia.

Le città devono diventare pendonali. Solo camion per carico/scarico per le attività.

Bravi milanesi, basta motori puzzolenti

No?

lo spianamento continua…

le gomme e i freni inquinano… Ah ah ah ah XD

Un criminale

chiudessero la città alla delinquenza, degrado e tutto il circo di disagio... invece no è arrivato al centro... xD

Beh quand’ero bambino sai quanti non volevano i terroni…

No, ovviamente se hai un box o un posto auto puoi accedervi ed uscire.

Mah... sapevo dell'inquinamento delle gomme e dei freni (e su questo stanno adottando normative più severe) ma che sollevassero particolato...

Un nick una garanzia!

No il migliore

I Milanesi l'hanno votato due volte di fila e loro decidono cosa fare della loro città.

il PEGGIOR SINDACO DI MILANO CONFERMATE?

Quando chiuderanno, chiederò agli amici residenti di venirmi a prendere da qualche parte. Difficile che io condivida gli spazi di marmaglia puzzolente e criminosa. :)

SI, anche a me piacerebbe.

Ma non tutti possono essere ricchi ed in provincia, magari con l'autista che appetta fuori dalla porta.

Tanti devono fare di necessità virtù

Visto che ti stanno facendo un favore.
Quando chiuderanno all'ingresso di Milano avrai la scusa buona per NON andarci ed hai risolto TUTTI i tuoi problemi.

Il buon Sala andrà nel quartiere della moda con la metro, inalando le meravigliose alitosi multietniche delle sue risorse. Ah no, si farà scortare con l'euro 6.

Esatto, i quali dovranno condividere le alitosi multietniche delle risorse.

Ahahahaha certo perché fare shopping su un metro di marciapiede (quando le auto lo lasciano quel metro libero) è sicuramente meglio che avere tutta la strada per poter passeggiare tranquillamente. Perché pensi che Navigli, Arco della Pace, Corso Como, Colonne e Gae Aulenti siano sempre pieni di gente? Perché sono all'80% pedonali!

Basterebbe davvero poco per risolvere: cambio del sistema penale e dell'art. 27 della costituzione buonista italiana a favore di leggi punitive e severe come in Singapore che detiene tra i più bassi tassi di criminalità al mondo. Ma chiaramente prova te a convincere l'opposizione in parlamento. Finché i politici girano con le scorte e vivono nei loro mondi protetti, il degrado avanzerà. Inoltre è dura poter modificare il sistema penale finché si rimarrà ancorati come zerbini con gli idiocrati europei.

Si infatti immagino che il sindaco in questione ci convive direttamente e si fa borseggiare tutti i giorni.

No sono rogne per i milanesi perché lui si fa scarrozzare alla grande e non gira in metro con i cinegralesi e borseggiatrici.

Il problema è che lo estenderà in tutta la città perché gli amici dell'idiocrazia europea lo hanno rivotato.

Giusto, meglio che si godano le ascelle magrelbanesi, le borseggiatrici, l'alito multietnico e perché no, fuori orario anche qualche baby gang.

invece che Milano è diventata peggio di Napoli?
tutto ok vero?

No, è una scelta sensata. O tutti, o niente. Se è per l'inquinamento, lasciare circolare veicoli elettrici è oltremodo stup1do, perche sollevano particolato come qualsiasi altra auto, quindi sei punto a capo.

Nessuno mi sembra che abbia vietato di andare nei parcheggi interrati, se devi usufruire di quelli le persone potranno continuare ad andare là..mica trasformano i parcheggi interrati in cinema d'essai.

Non sempre la strada con meno Km deve essere incentivata, altrimenti la tangenziale di Milano la facevano passare in piazza Duomo

Ah le povere attività che piangono miseria del quadrilatero. La classe media, anzi i proletari di Milano. Tutti negozi che sopravvivono grazie alla gente che può arrivare lì in macchina.

Attenzione,
non parlo dei parcheggi coperti ma dei "parcheggi" in strada e della necessità di passare esattamente per la strada dove devo andare..se Milano chiude il quadrilatero non è che i parcheggi coperti diventano parchi dei divertimenti, esisterà la strada per raggiungere quel parcheggio coperto(anche se centralissimo) senza intaccare strade che sono state pedonalizzate.
Piazza Duomo a Milano era un parcheggio a cielo aperto, chiedi ad oggi ad un milanese cosa ne penserebbe di ritrasformare Piazza Duomo in quel che era negli anni 70.

Ora che sei arrivato in macchina in piazza diaz in macchina ci sei arrivato con i mezzi dopo aver posteggiato fuori. In praticamente qualsiasi ora tranne la notte c'è un traffico folle. Pure se vieni fuori da Milano non ti sogneresti mai di arrivare fino a li in macchina, ci sono decine di zone più esterne dove lasciar la macchina per arrivare poi lì con i mezzi.

Sarà la volta buona per dare il colpo di grazia alle attività sopravvissute fino ad ora..👍

ricco e in provincia è la situazione migliore al quale uno può pensare.

Se arrivi da fuori e vuoi farti un paio d'ore in centro costa meno che lasciarla in un parcheggio atm e prendere i mezzi (in due persone).
Mi sembra scontato che un Milanese per andare in centro usi i mezzi.

Eppure i settentrionali dicono da un secolo che solo al meridione c'è omertà, che loro non si girano mai dall'altra parte eppure quello che stiamo vedendo nelle città del nord ormai da svariati anni non sembra confermare la tesi, anzi sembrano ormai rassegnati. Chissà perché quello che vediamo accadere giornalmente li non succede in Calabria, in puglia, in Sicilia, in Sardegna, in Campania. Chissà come mai al nord non si può più uscire neanche di giorno che si rischia che qualche amico di boldry e co ci paghi la pensione

Ma va.
Vorrei capire come potrebbe essere il contrario. Città ed auto NON sono buoni amici e per diverse ragioni.
Una emette cose che agli umani NON fanno bene, occupa spazio, dove lo spazio scarseggia e se ti mette sotto ti fai male.

Strano che chiudano i centri delle città. E immagino che sempre più centri e parti di città saranno chiusi/ristretti.

L'abitudine di girare in macchina in città è un retaggio di 80 anni fa, quando le macchine erano 4 in croce e la popolazione era il 30% meno di oggi.

Avanti a restringere. Ognuno stia coi suoi simili, le auto con le auto nei parcheggi/autorimesse e gli umani con gli umani in città.

Le polemiche sulla chiusura del quadrilatero alle macchine sono ridicole. Sono zone dove girare in macchina è già di fatto impossibile e impraticabile.

Chiudere al traffico è una cosa. Chiudere alle endotermiche un'altra, perché una model Y ti stira tanto quanto una vecchia Q5 a diesel. Anzi, in modo più subdolo: silent and deadly.

Anche gli obiettivi che si vogliono raggiungere sono ben diversi.

Per quel che riguarda Milano vedo che quelli più affezionati all'uso dell'auto sono proprio i residenti milanesi. Per chi viene da fuori in genere c'è maggiore disponibilità ad usare i mezzi, quindi temo siano rogne per Sala.

Chiudere i centri storici anche alle auto elettriche è una scelta ideologica.
Poi se ai milanesi va bene così, sono loro che lo votano.

Posteggio caro come il fuoco che i Milanesi non usano manco a spararsi.

Ma sarebbe vietato anche per chi abita in quell'area?

esistono i parcheggi interrati, esiste il "mi faccio portare e scendo" , senza contare che non è che devi magare ANDARE in centro, esiste l'ipotesi di ATTRAVERSARE una zona, senza necessariamente fermartici.

A Milano ci sono diversi parcheggi in "centro" (quello in piazza Diaz è a un centinaio di metri da piazza del Duomo).
Non saranno proprio a buon mercato ma son molto comodi.

Saranno così schiacciati nei treni e nei bus che non avranno neanche lo spazio per metterti la mano in tasca.

io vorrei un centro senza maranza o baby gang. ma mi dicono che sono risorse e van tenute.

È così logico e semplice, non capisco come ci si possa opporre. I centri storici non sono stati stati progettati per le auto (specie adesso che quasi tutti hanno un suv), ma per le persone.

Quasi quasi compro casa in centro:))

Come se fossi in Valtellina, ma forse qualcosina di meglio.

Sicuramente più costosa, quasi snob!

Dite che se vado in quella zona centrale una volta chiuso il traffico alle macchine, posso respirare un'aria di qualità maggiore?

Stando al sindaco di Londra, la criminalità ed il terrorismo sono una caratteristica delle grandi città con cui bisogna imparare a convivere.

ma si, tanto milano è gotham city...

nemmeno BatRoberto può fare nulla contro il crimine disorganizzato ed organizzato o il traffico tentacoloso.

/s

Aggiungerei che non guasterebbe rendere i trasporti pubblici più sicuri (vedi furti Metro impuniti a Milano) prima di chiudere tutto ed obbligare i residenti ad usare i mezzi pubblici.

Te ne fai poco della sicurezza stradale e dell'aria pulita quando diventa impossibile anche uscire di giorno a causa delle risorse di sala che ti seguono per strada per farti chissà cosa. I problemi cominciano ad accusarli anche i radical chic, ieri un'altra "famosa" milanese si è lamentata della sicurezza di Milano, ormai diventata città da terzo mondo. Dirà qualcuno " ma la sicurezza spetta al prefetto", giusto, eppure il sindaco fa parte di una schiera della politica che parla di accoglienza e integrazione e non fa mancare mai il famoso motto "welcome refugees". Ormai è sotto gli occhi di tutti cosa è diventata Milano e la Lombardia, ma anche Bologna, Torino, Firenze non sono da meno. La grande sfida sarà riuscire ad arrivare al 2035 senza tensioni sociali e rivolte interne, questo mi preoccupa molto di più della transazione green e della qualità dell'aria.

Non ho mai capito il senso dei cittadini di difendere la mobilità automobilistica di arrivare in luoghi centrali nelle città dove non è praticamente possibile sostare.
Le uniche persone a cui interessa sono quelli che arrivano per parcheggiare il proprio macchinone davanti al negozio con le 4 frecce, comprare e andare poiché tanto 80 euro di multa non gli fa nè caldo nè freddo. Allo stesso tempo se rendi quei tratti pedonali il passaggio per le persone diventa tutto più semplice e piacevole aumentando gli affari nei negozi e diminuendo l'inquinamento acustico, piaga che si può facilmente togliere dai centri storici

beh sicuramente Albertini non era di sinistra, quindi, è un progetto super partes! :)

Sono andato a vedere l'area di delimitazione .. ma sarebbe piccolissima! Siamo sicuri che porterebbe benefici e non un aumento di traffico dovuto alla mancanza di "vie di spostamento" all'interno del centro urbano?

Va beh dai, chiudono la circolazione ai poveracci. E' questo l'obiettivo finale in fin dei conti.

Ottimo, avanti tutta su questo.

sulla chiusura del quadrilatero è da anni che se ne parla...
sicuramente prima di Sala che poi fossero solo sindaci di sinistra a parlarne è possibile ma onestamente non ricordo...