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Zeekr X, nuovi dettagli sull'elettrica. Debutto al Salone auto di Shanghai

La presentazione è attesa al Salone di Shanghai

Zeekr X, nuovi dettagli sull'elettrica. Debutto al Salone auto di Shanghai
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 16 feb 2023

Al Salone auto di Shanghai 2023 di aprile debutterà la nuova Zeekr X conosciuta in precedenza come Zeekr 003. Si tratta del terzo modello del marchio cinese Zeekr che fa parte del Gruppo Geely. Una vettura elettrica di cui la casa automobilistica aveva condiviso poco tempo fa una serie di prime immagini ufficiali.

Adesso, grazie ad alcune informazioni trapelate dal ministero dell'Industria e dell'Information Technology (MIIT) cinese sappiamo qualcosa di più sulle specifiche tecniche di questa vettura che dovrebbe arrivare anche sul mercato europeo.

PIATTAFORMA SEA

Alla base della Zeekr X c'è la piattaforma SEA di Geely, utilizzata anche dalla Smart #1 e dalla prossima Volvo EX30. Secondo quanto trapelato, le sue misure saranno 4.450 mm lunghezza x 1.836 mm larghezza x 1.572 mm altezza, con un passo di 2.750 mm. I cerchi in lega saranno da 19 e 20 pollici.

Questo nuovo modello sarà offerto con due powertrain differenti: il primo con un singolo motore da 200 kW e il secondo con un doppio propulsore elettrico da 315 kW. Si tratta, sostanzialmente, delle medesime unità oggi presenti sulla nuova Smart #1 che abbiamo già avuto modo di provare. La velocità massima sarà di 185 km/h per il modello con singolo motore e di 190 km/h per la versione con doppio propulsore. Per il modello più performante, Zeekr in passato aveva promesso un'accelerazione da 0 a 100 km/h in circa 4 secondi.

Non sono emersi dettagli sulla batteria ma visto che i powertrain sono gli stessi della Smart #1 è possibile che troveremo anche lo stesso accumulatore da 66 kWh che permetterà un'autonomia superiore ai 400 km secondo il ciclo WLTP. Per scoprire tutte le sue complete caratteristiche dovremo comunque attendere aprile quando si terrà il Salone di Shanghai. La vettura, dunque, sulla carta sembra essere interessante, soprattutto pensando al mercato europeo.

ZEEKER IN EUROPA

La Zeekr X arriverà sul mercato automobilistico cinese all'inizio del secondo trimestre e poi dovrebbe debuttare anche sul mercato europeo. Come sappiamo, il marchio cinese del Gruppo Geely intende ritagliarsi uno spazio nel Vecchio Continente commercializzando vetture come la Zeekr 001 e la nuova Zeekr X. Le vendite dovrebbero partire da alcuni Paesi selezionati dell'Europa tra cui la Norvegia, la Svezia e l'Olanda.

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Commenti Regolamento
T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

inzomma! :(

F
Franz 451 01 Jan 1970 @ 00:00

anche i prezzi di partenza siamo lì

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh, alla fine è come essere sposato (ma al posto del cavallo i figli)

S
Sistox v2 01 Jan 1970 @ 00:00

"una concessionaria cinese" e tutti cominciano a ridere

A
Aiitu kurosawa 01 Jan 1970 @ 00:00

Comunque come linea niente male…se confrontata alle varie Mercedes, bmw, audì, vw, ma anche lexus, ecc.

D
Dark Entries 01 Jan 1970 @ 00:00

Il modello base dell'auto elettrica Xiaomi sembra che partirà dai 35.000 euro.

R
Ratchet 01 Jan 1970 @ 00:00

Nuovi dettagli: orribile.

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Attendiamo le auto Xiaomi per cifre accettabili

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Tre scenari diversi.
1. Il cavallo è tuo, la responsabilità è tua, la tipa può eventualmente voler collaborare nel suo accudimento
2. Il cavallo è della coppia e tutti collaborano
3. Il cavallo è della tipa. Il cavallo sarà la sua priorità assoluta e tu passerai sempre in secondo piano.

T
TheDukeMB 01 Jan 1970 @ 00:00

Sembra l'incipit di una barzelletta

"Ci sono uno svedese, un norvegese e un olandese che entrano in concessionaria..."

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Non puoi accudirlo da solo?

H
Hockey 01 Jan 1970 @ 00:00

*saremo a cavallo

u
undab 01 Jan 1970 @ 00:00

e Tesla ringrazia

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

Cominciano ad arrivare fuori i cinesoni. Fra poco sarà come il mercato dei cellulari. V1.0- V1.1.2

I
Il Robottino 01 Jan 1970 @ 00:00

I fari non riesco ad inquadrarli bene, ma il muso in generale sembra quello di una Urus...

I
Igi 01 Jan 1970 @ 00:00

Forse perché già comprano moltissimi prodotti Cinesi.. !!!
Sono prodotti in Cina il:
90 % dei cellulari
80 % dei computer
80 % dei condizionatori
...
...
25 % delle auto

S
Sistox v2 01 Jan 1970 @ 00:00

Uno svedese, norvegese, olandese, perché dovrebbe comprare una zkr

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

Questa sembra più grande e Zeekr è il nuovo marchio premium del gruppo, non credo che la mettono ad un prezzo sotto la smart.
Poi oh con il taglio dei prezzi di Tesla tutto può essere.

R
Rag3rino 01 Jan 1970 @ 00:00

Un cavallo costa 2k, poi sui 5oo al mese per mantenerlo. Ci sta

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Fra un po lo saranno tutti a cavallo

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

volevo essere un po' ottimista

W
Watta 01 Jan 1970 @ 00:00

i prezzi oramai sono folli ovunque, comunque non è malvagia a vedersi

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

oltre i 40

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

io ho qualche dubbio che costerà sotto i 50k

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Siamo a cavallo allora!

M
Manu 01 Jan 1970 @ 00:00

Smart #1 viene 42k circa... questa starà 38 40 almeno se arriva xd

W
Watta 01 Jan 1970 @ 00:00

dubito che costerà sotto i 30k

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

Google dice 27.500€ (200.000 CNY) in Cina, quindi sarà vicino a 40k€ in UE

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

secondo te?

M
Manu 01 Jan 1970 @ 00:00

sembrerebbe interessante dite ma aspettiamo di vedere il prezzo in italia xd