Aston Martin: la prima auto elettrica arriverà entro il 2026
La prima auto elettrica di Aston Martin arriverà entro il 2026 ed utilizzerà la tecnologia Mercedes.
La prima auto elettrica di Aston Martin? Arriverà entro il 2026. Il marchio inglese, in passato, aveva più volte pianificato il lancio di veicoli elettrici. Il più vicino ad arrivare alla fase di produzione fu la "Rapide E" che fu cancellata all'ultimo a causa di problemi economici. Adesso, si torna nuovamente a parlare di modelli a batteria ma chi sperava che il costruttore inglese potesse far debuttare presto un'auto elettrica rimarrà deluso. Non se ne parla, infatti, prima del 2025/2026.
Queste tempistiche sono state annunciate da Tobias Moers, il nuovo CEO del marchio che ha aggiunto pure un dettaglio molto importante e cioè che questo futuro modello utilizzerà la tecnologia Mercedes. In realtà, questa affermazione non deve sorprendere più di tanto. Di recente, infatti, tra Aston Martin e Mercedes è stato stretto un importante accordo. Il costruttore inglese potrà accedere alla tecnologia del marchio tedesco, compresa quella dei veicoli elettrici, in cambio di un'importante quota azionaria (Mercedes salirà sino al 20%). A questo punto, si ipotizza che potrebbe essere utilizzata la stessa piattaforma della futura Mercedes EQS.
Interessante notare che il CEO ha fatto anche sapere che la nuova sportiva Aston Martin Valhalla potrebbe utilizzare un propulsore AMG. Secondo i piani originali, la supercar doveva adottare un nuovo V6 ibrido. Una decisione definitiva, comunque, non sarebbe stata ancora presa. Debutterà, poi, una nuova Vanquish, una sportiva con motore centrale e sistema ibrido. Moers ha pure promesso che i nuovi modelli che utilizzeranno la tecnologia Mercedes inizieranno ad arrivare entro la fine del 2022 o all'inizio del 2023.
Tra questi ci sarà anche la variante ibida Plug-in del SUV DBX. Entro il 2024, un modello su quattro o cinque sarà elettrificato. Un piano nel complesso molto interessante che dovrebbe permettere ad Aston Martin di potersi rilanciare sul mercato. A questo punto non rimane che attendere ulteriori informazioni per saperne di più.
Miliardi? Non esageriamo.
Per fare la 500e FCA ha speso in totale 700 milioni di euro che includono:
-nuovo pianale specifico per l'elettrico
-nuova linea di montaggio a Mirafiori
-progettazione di tutto il veicolo.
Fai conto che FCA investe ogni anno circa 7-8 miliardi, quindi sull'elettrico ci ha investito un 10%. Anche troppo per i pochi clienti che avrà questo modello.
Una Aston Martin su pianale Mercedes è abbastanza disonorevole.
Mercedes non ha alcun progetto innovativo di nessun tipo, quindi non ha sperperato nulla.
Se useranno l'idrogeno sui camion è ovvio che si potrà utilizzare anche sulle auto.
Ti danno il tempo di mettere da parte i risparmi
Si vabbè ciao...
Secondo me Valhalla non è il più riuscito dei nomi per un'auto.
Meno male non ci speravo più
Come il nuovo film di 007.
;)
2026....un po tardi
Quindi cominceranno a progettarla nel 2022, hanno un anno di tempo per cambiare idea. Secondo me vogliono vedere se escono delle batterie nuove, perché con le attuali tecnologie l'elettrico non ha futuro.
E' chiaro che se il futuro sarà ad idrogeno serviranno dei pianali più simili alle auto ICE che alle auto BEV. Quindi prima di fare un pianale BEV ci si pensa 2 volte.