Opel Corsa-e: svelato il prezzo in Germania dell'utilitaria elettrica

Se ti puoi permettere di anticipare i 30k è la soluzione più economica in termini di costi totali. Un'auto elettrica ti fa risparmiare 11mila euro sul carburante in 200mila km e in termini di manutenzione ordinaria e straordinaria i costi sono circa dimezzati.

Bella.

Il 40% non grave, lo diventa per effetto dell'uso improprio della rete e per la facilità con cui quest'ultima è in grado di condizionarne le scelte.

Non dovrebbe essere il cupcake dell'automotive, purtroppo tocca parlare al condizionale.

L'analfabeta funzionale propriamente detto è colui che rientra nel primo livello, e di quelli in Italia ce ne sono un 40%. Sempre troppi ma sono la metà di quel 80.
https://pagellapolitica.it/dichiarazioni/8167/gli-analfabeti-funzionali-sono-gli-stessi-da-trentanni
E per me (ma non solo) la mobilità elettrica non è per nulla "il cupcake dell'automotive"

Rispetto il tuo pensiero, pur condividendolo. Viviamo in un mondo in cui l media di analfabetismo funzionale supera ampiamente l'80% e questo posso garantirti rende le cose molto più facili al restante 20%.

Hai presente la famosa affermazione: "Il 90% della ricchezza è in mano al 10% della popolazione" ?(non ricordo di preciso i dati, ma dovrebbero essere questi).

Non è dato dal fatto che quel 10% sia fatto di brutti e cattivi e che sfruttano il restante 90%, ma semplicemente è la differenza tra il saper comprendere e decidere autonomamente e il seguire mode e tendenze.

Mi occupo di marketing online a tempo pieno e ti posso garantire che se solo gli analfabeti funzionali si dimezzassero in %, probabilmente io non avrei più un lavoro (anche se vivremmo sicuramente in un mondo migliore).

Una persona intelligente e sveglia sa cosa vuole e riesce a comprendere e valutare vantaggi e svantaggi, per il resto della gente serve qualcuno che prenda un muffin da 50 cent, lo decori con una spruzzata di glassa colorata e lo proponga a 5 euro chiamandolo Cupcake e la gente abbocca :D

L'elettrico oggi è il cupcake dell'automotive

Azz me l'ero persa sta notizia.
Incentivi permettendo mi sembra un prezzo ragionevole data la tecnologia in fase di rodaggio.
Se rottamate un bidone su ruote vi può costare 24K. Certo non sono pochi in senso assoluto per una utilitaria ma mi piace sempre citare l'esempio di chi ne spende 22K per una ibiza benzina full optional perché a questi prezzi siamo giunti ai giorni odierni 😁

Certo, e con una elettrica non lo fai. Sono d'accordo con te

ho corretto un errore, capita a tutti

Non stavamo parlando di opel? 😶

Come ho detto su un altra notizia sempre inerente a una auto elettrica, nessuno vieta di fare molti chilometri con una utilitaria, io 4 anni fà circa, sono andato in Trentino partendo da Roma, ho girato un pò in Trentino in vacanza e sono tornato con una Peugeot 208 1.2 82cv che è una utilitaria, e non ho avuto alcun problema nel farlo, l'auto l'avevo pagata nuova 11mila euro circa

Questa estate invece me ne vado in Basilicata per un paio di settimane starò parecchio in giro ( sempre partendo da Roma ) con la mia Duster GPL che costa 16mila euro

Ho sempre avuto una unica auto e mi è sempre bastata per tutto senza spendere cifre esagerate :)

Sono d'accordo con te, ma anche a 15k euro, avrai sempre una macchina per la città, questo vuol dire che ne devi avere un'altra per l'uso diverso. Cosa facciamo la collezione?

Il fatto è che LORO ti vendono l'illusione del risparmio.
E vogliono farti diventare GREEN quando c'è chi inquina 1000 volte di piu....vabbè.
Il vero risparmio sai qual'è? Una tesla costa 70K, me li dai a me, ci compro una macchina da 15k usata, e il resto me lo tengo. Ci vado in giro per una vita e lascio pure i soldi ai miei figli....ahahahahaha

Segmento b cosi finisci il piagnisteo

No ma il bello è che poi qualcuno ti dirà che risparmia pure a girare con l'elettrico e che è rispettoso dell'ambiente !!1!11!!! ...
Poi va beh i bimbiminchia che non hanno il senso del valore delle cose sono il top della ridicolaggine

Ma che p@lle ancora con le lire..
Ai tempi pure gli stipendi erano diversi...non è che un operaio prendesse piu di 2milioni base

Guarda che le seat tendono ad essere volkswagen ricarrozzate

Bellino il culetto e gli interni ma una Seat non so se la comprerei...bo non mi ispira fiducia.

Boh. Non capisco. La gente compra quello che pensa gli convenga, se è alto (così come è) venderà solo ad una cerchia ristretta di acquirenti. 30 mila sono sempre meno di 49.480 di una Tesla. E come faceva notare qualcuno, in Trentino la si porta a casa, grazie agli incentivi nazionali e regionali a 18 mila euro (una Tesla a 37.480)

Il mercato per adesso è limitato a pochi modelli ma piano piano il loro numero aumenterà e di conseguenza, col tempo, scenderanno i prezzi (in autunno arriveranno le prime elettriche a 20 mila euro). È una dinamica del tutto normale, fu così anche per le endotermiche.

Non ho capito cosa c'entri il prendere la macchina un solo giorno. Io ti ho solo fatto notare che un conto è bloccare gli Euro 5 come misura emergenziale, un altro è scrivere che Torino li ha bloccati. Perchè ciò che invece ha bloccato sono i benzina Euro 0 e diesel Euro 2. Tutto qui. Dopodichè la legislazione (almeno per me) è chiara come la tabella che ti ho allegato.

Ovviamente sono calcoli approssimativi, semplicemente per dire che il GPL é ancora un alternativa più che valida e la differenza di prezzo non é così esagerata

Auto 50 kW, fai 50 kW per 0,21euro a e sai cosa ti costa la ricarica da casa, poi moltiplica 7km al kw di autonomia e vedrai se conviene, col GPL per fare la stessa strada spendi circa 12 euro. A questo prezzo l'elettrico se lo possono tenere

Se prendo una macchina, anche un solo giorno è troppo non credi? Per questo che serve chiarezza soprattutto nella legislazione

Elettrica ancora con la leva del cambio? Non potrebbero fare un design minimal e offrire più spazio per le gambe? Tunnel centrale abominevole

No questo è marketing :D Il processo corretto lo ha fatto Tesla partendo da veicoli d'alta gamma, riuscendo a giustificarne il prezzo. Ciò che si sta facendo lanciando utilitarie con autonomie ridicole a 30k, serve ad abituare la mente delle persone, a fissare un prezzo, un prezzo che, se le persone decideranno comunque di comprare, non verranno mai ridotti.

Torino è una delle città più afflitte dallo smog. Il blocco degli euro 5 era una "misura emergenziale" si attivava dopo 10 giorni consecutivi di superamento del valore di 50 µg/m3 della concentrazione di PM10

I blocchi permanenti sono fermi ai benzina Euro 0 e diesel Euro 2
http://www.comune.torino.it/ambiente/bm~doc/all_2_schema-limitazioni_67.pdf

Se non sbaglio, i bonus per le auto elettriche sono coperti dal malus di quelle più inquinanti.

Alla loro prima comparsa sul mercato, qualsiasi nuova tecnologia è un lusso per pochi. Questa è la prima Opel corsa elettrica.

Non ci siamo col prezzo. Ma come auto mi piace. Non oso immaginare il prezzo della futura astra elettrica a questo punto.....

Musk ti soffiato la fidanzata quand'eravate adolescenti?
(si scherza, eh...)

Stavolta la prendono nel didietro.

Per me ha più senso il prezzo di una Tesla che questa Opel

Non tanto tempo fa, con 60 milioni di vecchie lire, ti compravi ben altro, ma ora va di moda pensare che un utilitaria ne costi 30 e passa.....ASSURDO!!!!!!
E non mi sembra che gli stipendi si siano moltiplicati...Vabbè, lasciamo stare

ok che non servono a tutti e sempre però può essere comodo. quanto al prezzo ora è così ma sicuro che non appena si diffonderanno sarà ben più caro

"la prima elettrica "moderna" davvero accessibile: in Germania si partirà da 29.900 euro"
e scappa la risata.......ahahahahahahahahahaha
Io 30K non li spenderei nemmeno per una a benzina, figuriamoci per sto aborto a pile.
Faccio fatica anche a pensare di spendere 30k euro per un mezzo che sta in strada alla mercè di guidatori imbecilli e ladri, ma per favore, felice di sbattermene altamente.
Macchina = da A a B (quando piove) STOP (per me eh!!, per me)

più concorrenza = prodotti migliori

Non parlo per me, perchè per fortuna i 30k per comprarla non sono un problema, ma penso alla maggior parte degli italiani che a queste cifre non ci possono arrivare. Se poi passiamo per un'autonomia di 330km se guidi in modalità "vecchio con il cappello" altrimenti ne fai la metà e che la stessa vettura a benzina con sconti e promo la porterai a casa con 15-18k, mi chiedo cosa pensano di rivoluzionare...

Di questo passo torneremo agli anni '60, periodo in cui l'auto era un lusso per pochi e per gli alti bici, motorini e mezzi pubblici.

Con lo stipendio medio italiano da 1200 euro al mese, un'auto da 30k non te la puoi permettere e se la compri ugualmente, poi vivi come un senza tetto per pagare la macchina

Opel A1 Sportback

E la cosa ti rende felice?

Bellina come auto. Spero che esca anche a benzina 😎

Considerato che una tecnologia nuova e in sviluppo, sì.

Loro non mettono i 100 kWh e io non la compro. Non è che compro una macchina con 300km di autonomia per sport.

già...il problema è proprio quello...

che elettrica costerebbe 10k in più di quello che costa normale, siamo sempre lì

Per te è un prezzo congruo?

Rimane sempre un costo altissimo per un utilitaria

ed è un'altra auto...

in generale, si stanno muovendo tutti

L’astra è 30 cm più lunga

Costosa quanto vuoi ma non è segmento A

perfetto ne ho giusto 6k da parte

Circa 5400 sesterzi contando che li stimano attorno ai 6 euro l'uno :)

Quanti pacchi batteria sono? Mi sembra di vedere scritto 18 su di uno.. però ne conto meno..

Si ma contando che con questa autonomia e tempi di ricarica sarà una macchina da spostamento cittadino ovvero pochissimi km l'anno, mi sembra impossibile andare a pari.

Perché 100kWh costano, occupano spazio e pesano...
Non è che mettono autonomia ridotta solo per sport...

quanti sesterzi costerebbe?

si certo per colpa di opel

Il problema è che la politica è totalmente distaccata dai problemi della vita reale, tutto qua

il prezzo in trentino è più che ragionevole

Bisogna però vedere qual è il costo complessivo di possesso, tenendo conto del costo della ricarica e della manutenzione. Almeno in linea di principio la ricarica elettrica dovrebbe costare significativamente meno del carburante. Non so invece esprimermi sulla manutenzione, certo la sostituzione del blocco batterie può pesare tantissimo.

vero ma a che prezzi? dovranno fare accordi la casa stessa o il proprietario paga di più? già ionity dovrebbe costare sui 50c e kw. per opel e peugeot sarà sicuramente più alto limitando il vantaggio

Ah uao, il Trentino e l'Alto Adige. Ottimi esempi

Io dico sempre, e non da oggi che il problema Italiano è tutto nella classe politica e dirigenziale, perchè oggettivamente non si capisce come chi ricopre spesso ruoli di potere e decisionali nel paese possa fare delle scelte cosi "ridicole"

Certo ed è quello che sto dicendo. Una corsa elettrica sarebbe stata ottima per cominciare a cambiare il parco macchine diesel più vecchio, ma a 30k se la tengono i tedeschi visto che qui in Italia non sarà possibile.

ma è una corsa, la capite?
tu avresti speso 26000€ per una corsa prima dell'elettrico?

Il gioco si fa duro per Tesla...

Hai letto che è elettrica?

Dovrebbero anche regalartela per la verità

Pensa a quelli che lavorano autonomamente, senza dipendenti (quindi con le relative possibilità) che devono andare in centro città con un mezzo che non sia vincolato all'azienda... Tipo un'elettricista. Io davvero boh. Ah, ti dirò di più. Hanno vietato l'azienda di autobus di arrivare con le linee interurbane (e non tutte) nel centro. Di conseguenza se devi prendere una coincidenza i pullman partono in due posti diversi della città, quindi la perdi. Per di più hanno raddoppiato i pullman urbani. Davvero cose a caso

Ma infatti la situazione è ridicola, oltretutto pensando quando costa una auto e quanto costa mantenerla e quante tasse ci si pagano sopra

e intanto tolgono la motorizzazione gpl, furbeeeeeetti! Niente, tengo la corsa E, grazie.

Parlano di prezzo accessibile e poi ti sparano €29900, per aumentare la diffusione dell’elettrico un auto come questa dovrebbe costare €15000 (ovvero la metà)

Anche meno,alcune auto fino a 4 anni fa erano immatricolate euro 5

non diciamone dai, non è certo un'astra (sempre restando in casa opel)

Che ne parliamo a fare. Ad Avellino fanno targhe alterne tutti i giorni bloccando benzina fino ad euro 4 e diesel fino ad euro 5. Dulcis in fundo la mia é euro 5b (quindi euro 6 in pratica) e lo prendo in quel posto lo stesso con un'auto di 4 anni fa...

Io ho sentito un suono continuo per avvisare i pedoni, assolutamente diverso dal sibilo “silenzioso” degli ibridi Toyota

60 milioni di lire per una segmento A ... quando si parla di spese intelligenti...

4,06 m è quasi una seg C però, altro che c-zero e-up e simili

30k? Nel trentino sono 18.000€, in alto adige 20.000€ e nel resto d'italia 24.000€ o 26.000€ se non hai una macchina da dare dentro. Non è affatto male come numeri

al massimo un sibilo, ne ho incontrate diverse

Non so se era ibrida o elettrica ma un suono sintetico lo emetteva, vedi sopra

Non sto scherzando

e le fiamme dallo scarico?

No, era simile alla musichetta che mettono nelle pubblicità quando fanno vedere gli angeli, simile a una “a” cantata da un coro di voci a un volume basso

in realtà se non ne vendono di tasse comunque non ne prende, quindi non è la stessa cosa

che e' la stessa cosa visto che poi quei soldi di mancato gettito da qualche parte li deve prendere

È quello che sostengo io, in Italia si rischia in fallimento dell'intero settore. Noi vogliamo rispettare le regole europeee(giustissime) ma non siamo in grado di farlo

In italia ci sono moltissimi diesel. Ovviamente sto parlando dei diesel.

non ce li mette lo stato, semplicemente ne prende meno di tasse

Prendere un diesel Euro 6 è da pazzi in questo momento storico e da persona normale vorrei contribuire al cambiamento del parco diesel. Cmq i dati di vendita parlano chiaro, tutti hanno paura di cambiare macchina e aspettano novità future soprattutto sulle decisioni legislative

Sempre diesel, i benzina per ora non sono toccati, almeno non quelli recenti, a Milano se ricordo bene gli euro 4 benza verranno bloccati a partire dal 2028, per gli euro 5 e successivi ancora non sono previsti blocchi

Easy

No infatti non è fattibile, io continuo a dire da tempo che i tempi imposti dall'Europa sono incompatibili con la nostra infrastruttura di rete e trasporti, e per questo si faranno male in molti, oramai sono mesi che le vendite di auto sono in continuo calo e non è un caso

forse ti sfugge che c'e' euro 6 al momento.

A Torino hanno bloccato gli euro 5 e parliamo di macchine di 7 anni fa e non di 20. Il mercato rallenterá sempre di più secondo me, almeno nei paesi con economia incerta come noi

Si si lo so, però in Europa circolano troppi diesel. In Italia siamo particolarmente amanti del diesel. Se uno vuole fare la scelta ecologica e prendere una elettrica deve sborsare minimo 30k, non mi sembra molto fattibile per tanti italiani sinceramente.

Sempre per i diesel, i benzina avranno vita più lunga, chiaramente poi il problema è la nota inefficienza tutta italiana dove comuni potranno decidere arbitrariamente di non farti circolare, ma quello è un altro discorso di cui nessuno può saperlo al momento

p.s il comune di Milano sul suo sito ha già la tabella su e per quanto potrai circolare a seconda classe di omologazione

Il ban è principalmente per i diesel, per i benzina non ci saranno troppi problemi anche perchè tra dieci anni o poco più quanto l'Europa imporrà la produzione di auto con emissioni di co2 particolarmente basse, ci saranno benza ibride plug in

In italia il tempo stringe visto che i soldi mancano e i comuni vietano euro 4 quasi dappertutto al nord e alcuni anche Euro 5. Non so se in 5 anni i prezzi si dimezzerano ( a me sembra che con l'avvento dell'elettrica se ne stiano approfittando per alzare i prezzi di tutti i segmenti)

quelli in vendita adesso non sono euro 4 o euro 5

Come tutte le auto elettriche anche questa è praticamente regalata xD

Dai scherzi a parte, continuo a pensare che per ora l'elettrico ha molto più senso su certe cifre, come sulle auto tesla dove almeno a parità di prezzo hai prestazioni da urlo è buona autonomia, ma sulle utilitarie tipo questa, perchè questa E una utilitaria proprio NO

Ne riparliamo quando questa corsa di potrà prendere a 15mila euro o meno che poi è il prezzo normale di un segmento B ( per me )

per il tempo in cui ci sara' il ban i costi di queste nuove tecnologie saranno calati, per il momento come ogni nuova tecnologia hanno costi superiori, e' normale.

Diesel Euro 4 ed Euro 5 sono stati toccati in tante città italiane se non ti sei reso conto.

"Accessibile" perché una parte dei soldi per acquistarla ce li mette lo stato (cioè sempre noi, alla fine)

IL ban per tutti? Ma quando mai. Forse nel 2050. Se riesci a far durare la corsa 30 anni, beh complimenti

Scusami ma quello da 14 è ibrido? Lo sai che ci sarà il ban per tutti o no?

prendi il modello che costa 14k, non questa.
perche' tutti i modelli dovrebbero essere per tutti?

Ma c'è scritto che parte dai 30k, come faccio a prenderla a 14k?

non e' che sei obbligato a comprare il top di gamma, la gamma corsa 2019 parte da 14.000 euro.

mi pare anche giusto che ci sia scelta per chi ha differente disponibilita'.

Questa adesso si chiama utilitaria? Ma siamo fuori di testa? 30k per una macchina utilitaria? Al massimo 12k si chiama utilitaria. In Italia se continuano così andremo tutti a piedi perché ci bloccherano tutti visto che i soldi non ci sono per cambiare i diesel

Vero, assomiglia parecchio alla A1.

un po' meno ad ovetto, un po' piu' aggressiva, non mi dispiace come design anche se riprende un po' troppo audi probabilmente.

Tutte uguali ste macchine e prezzi altissimi....

In un telaio del genere neanche ci sarà lo spazio

fuori potrebbero giocarsela ma dentro non c'è storia. questa è vecchia e anonima dentro

Nelle ionity puoi ricaricare qualsiasi vettura elettrica (che abbia il connettore ccs), non devi per forza far parte del consorzio
https://youtu.be/yKMRL1aaNdY

appunto con quelle devi paragonarla, e questa costa almeno 10k di troppo

bye bye

non mi sono spiegato, il mio era un esempio per eccesso, se compri una corsa gpl o diesel (così è lo stesso utilizzo)costa quasi la metà...

non lo è essendo una sportiva pura, poi la puoi utilizzare ma non è certo il mezzo più indicato, ad esempio la mia prima auto di proprietà era una opel tigra prima serie, cambiata appena la mia sede di lavoro è diventata distante 50km....

cioè il doppio di un'utilitaria normale...

immagino, come un rasoio elettrico...

come no?
cmq ho visto adesso che non c'è la opc ma la gsi...

sono tutti prezzi folli!

É grande come una clio, pensala elettrica e arrivi li

Storicamente Opel offre veicoli di qualità e affidabilità tedesca a prezzi da francesi o italiane. Ora che sono la stessa macchina (medesimi assemblaggi) condivido il tuo pensiero.

cioè nessun suono

anche potendo usufruire dell'ecobonus da 6k il prezzo è troppo alto..pekà

parlo dell'utilizzo di tutti i giorni, la opc non è un auto da casa-lavoro o per entrare in ztl, ad esempio

altrimenti se le nostre necessità fossero tutte identiche non esisterebbero mille mila tipologie di auto

Ho visto passare una ioniq a bassa velocità ed emetteva un suono celestiale

era per dire il top di gamma della corsa, con 30k ci compri una insignia...e cmq è un'auto, che utilizzo dovresti farci se non andarci in giro?

ovviamente questa ha un altro utilizzo rispetto ad una opc

e va bhe.. costa come la sua gemella 208.

perché pesano, occupano volume ma soprattutto sono il motivo del costo elevato, le mettessero da 100kWh costerebbe 50k xD

ma guarda, tra le due se si parla solo di estetica preferirei la corsa...

perchè alzerebbe prezzo e peso

sempre meglio di zzzzzzzzzz zzzzzzzz

Brum brum

Perché non mettono una 100wh almeno si arriva a 600km e sono tutti più contenti.

ah per le colonnine di ricarica questi come fanno? vendono le auto e poi ti arrangi? perchè non sono nel consorzio ionity...

ma infatti. costa è non è bella (orrenda negli interni). a questo punto meglio la 208 che è più sfiziosa

ti ci compri la OPC!

ma siete fuori di testa?
30k per una corsa?

non mi sembra un affarone visto che uscirà insieme alla vw id.3 che ha 5kw in meno nella versione base ma è poco più grande e molto più spaziosa.
rimango dell'idea che le opel siano in gran parte auto inutili perchè non risparmi molto ma hai un auto decisamente più brutta delle corrispettive peugeot

Carina e molto accessoriata, peccato per i due canonici difetti delle elettriche, autonomia e prezzo che però noto come stanno pian piano migliorando, chissà quanto costa (o costerebbe) una corsa così accessoriata a benzina o gpl, a naso mi verrebbe da dire sui 23-24