Opel amplia la gamma del Vivaro: al debutto il nuovo turbo diesel da 2,2 litri
Nuovo motore 2.2 turbo diesel da 150 CV per Opel Vivaro pianale. Spazio, efficienza e la versione Electric in mostra allo stand Stellantis dell'IAA di Hannover.
L’apertura dell’IAA Transportation di Hannover segna l’ingresso a listino di un’inedita motorizzazione per i veicoli commerciali targati Opel. Allo stand Stellantis Pro One (Padiglione 13, Stand C41), dove l’esposizione prosegue fino al 20 settembre, la novità principale è rappresentata dal Vivaro in versione pianale cabinato, che per la prima volta adotta un motore turbo diesel da 2,2 litri. La novità va a rafforzare la proposta di un modello da sempre centrale nelle flotte aziendali, già apprezzato nelle declinazioni furgone e doppia cabina per la sua capacità di adattarsi a diversi contesti lavorativi.
Come cambia il Vivaro pianale con la nuova motorizzazione da 150 CV
Pensata per compiti specifici come il giardinaggio, la gestione dei rifiuti o il trasporto di attrezzature ingombranti, questa variante vanta un cassone aperto accessibile su tre lati, caratteristica che agevola le manovre di carico e scarico di materiali differenti. La spinta arriva ora dal nuovo 2.2 turbodiesel da 110 kW (150 CV), abbinato a un cambio manuale a sei marce. La coppia massima di 370 Nm garantisce spunti pronti e la trazione necessaria anche quando si viaggia alla massima portata utile. Resta a listino la variante a zero emissioni Vivaro Electric pianale cabinato, spinta da un’unità elettrica da 100 kW (136 CV) e 270 Nm di coppia, disponibile con batterie da 42 kWh oppure 69 kWh di capacità utilizzabile.
Dalla Rocks al Movano: la presenza del brand all’evento di Hannover
La vetrina tedesca è anche l’occasione per mostrare la gamma completa del marchio. L’offerta per il trasporto merci e persone si estende al grande Movano in configurazione doppia cabina, capace di ospitare fino a 7 passeggeri, e al Combo Tech, compatto che mutua design ed equipaggiamenti dal mondo delle autovetture. A presidiare le consegne nei centri storici c’è infine la piccolissima Opel Rocks: i suoi 2,41 metri di lunghezza per 1,39 di larghezza (specchietti esclusi) ne fanno un mezzo ultra-agile, guidabile in Germania a partire da 15 anni e quindi impiegabile anche da giovani tirocinanti.