Incentivi auto elettriche, ibride e a gas dal 2019 fino a 6000 euro, tasse per chi inquina

Infatti la co2 non mente i migliori 2.0 turbodiesel logicamente montanti su macchine di categoria media hanno consumi inferiori a qualsiasi utilitaria 1.2 a benzina.

E chi sarebbe l individuo che ha concepito questo provvedimento inconsistente??Voglio alzarli le mani dandogli 2 schiaffi a mano aperta

la tassa riguarderà auto vecchie è nuove di sicuro un auto immatricolata tra il 2017-18 pagherà una tassa minore di una immatricolata magari 10 anni fa.

Non considerano nemmeno i km annuali percorsi

Questo il governo del cambiamento? Che pecore

Conviene prendere gpl o metano per il futuro?

eeeehm si lo devo ancora prendere ho finalmente abbastanza pecunia per passare dal 6 al 7.5 ahahah.. in parole povere ne ho giá uno e sto per prendere il nuovo

Ma è proprio quello che sto dicendo, anchea io ho un Diesel e sono perfettamente d'accordo sul fatto che se si analizzano CO2 e polveri sottili un Diesel moderno sia meno inquinante di un'auto a benzina (anche se rimane il dubbio delle polveri ultrasottili che si generano dalla combustione delle polveri sottili all'Interno dei filtri antiparticolato moderni). Volevo solo far notare le incongruenze di un governo che si arroga il diritto di decidere senza consultare la scienza quindi se da un lato demonizza i Diesel dall'altro non si rende nemmeno conto di fare una legge che li favorisce valutando l'inquinamento solo come produzione di CO2 dove notoriamente un Diesel è favorito...

No no, è solo una legge scritta male (o almeno spero...).

Già così ti poni molto meglio, a volte un bel IMHO non ci starebbe male, se no sembrano verità assolute, come se il tuo piccolo orticello fosse il mondo intero!

Non ho la verità in tasca, io sulla base del mio vissuto, sulle mie conoscenze e su ciò che vedo, mi sono fatto questa idea. Non è obbligatoriamente nè universale nè condivisibile.

Come la faresti la valutazione dell impatto ambientale di una azienda?

Tu hai spiegato perfettamente il motivo per cui questa legge è fatta male: si applica sull'acquisto di auto nuove.

Un'auto usata in occasione è quasi sicuramente più inquinante di una qualsiasi modello nuovo a prescindere che sia elettrico o a carburante.

Quelle veramente inquinanti sono le auto in circolazione, non quelle nuove che hanno emissioni infinitamente più basse.
Se davvero procedono in questa direzione rischiano di ottenere risultati tragici.

Giustissimo ma far gravare il costo sulle nuove auto diesel / benzina è una pessima idea. Molti che non possono o non vogliono ancora passare al metano / GPL resteranno con l'auto vecchia o andranno sull'usato.

Avete ragione entrambi.
Cambiare auto al giorno d'oggi vuol dire inquinare meno nel 99% dei casi e tassare le piccole utilitarie a benzina / diesel rischia di ritardare l'uscita di scena di catorci altamente inquinanti.

Per non parlare del super bollo da togliere subito o rimodularlo in base al valore della macchina che se vale meno di 20000 euro tipo macchine vecchie usate nenache farlo pagare.

La sostanza nn cambia, infatti la proposta sarà rivista

Prova a cucinare in casa con un fornello a gasolio con le finestre chiuse e cappa spenta. Non è solo questione di co2

C'e scritto leggi meglio sono solo sull'acquisto di auto nuove!

Ah ho capito dove l'hai comprata la verità che hai in tasca? Ne vorrei anche io un pochino, può sempre servire....

60kmh?
un missile sto trattore

ridiamo insieme
https://uploads.disquscdn.c...

è possibile che abbiano pasticciato nel passaggio dal vecchio NEDC al nuovo test WLTP

Qui invece dicono 84, non so più neanche io https://uploads.disquscdn.c...

strano per il my2017 si parlava di 75g/km.
la situazione dunque è ancora peggio di come immaginavo :D

https://uploads.disquscdn.c...

leggi i valori e comparali con quelle delle ibride attualmente sul mercato :D

T'informo che nel petrolio ci sono centinaia di composti che hanno ben poco a che fare con gli idrocarburi, e non sono raffinabili (purificabili o che possano essere intrappolati da qualche filtro).
Veleni letali.

Hdmotori perché scrivete falsità?
Nella manovra del popolo non esiste nessuna tassa

Ammazzi il mercato del nuovo. Non tutti possono / vogliono comprare ibride o elettriche

Infatti ho usato il plurale :p
Però quel benessere che si vede è un falso positivo che prima o poi scatenerà la sua onda distruttiva.
Sul nostro Paese, non posso che essere d'accordo,ma, come si dice, la speranza e l'ultima a morire.

Motori più moderni bruciano meglio il carburante e quindi inquinano meno, in più ci sono i filtri anti particolato e i catalizzatori più efficienti a trattenere inquinanti, insomma.

Ovviamente la mia era solo un ipotesi.
E comunque lo dici anche tu "SE TUTTO VA BENE", quindi bisogna vedere se riescono a tirarsi insieme in tempo :)

...saluti....anzi ban per te.....

Sei sicuro di questa cosa?
"il 15 dicembre prossimo verrà votata la proposta: SE TUTTO VA BENE, il programma di incentivi scatterà dal 1° gennaio e avrà una durata triennale (2019-2021)"

In favore del rinnovo del parco circolante e a sostegno dell'acquisto di veicoli ecologici, il Governo avrebbe messo sul piatto un fondo di 300 milioni di euro

Se vi informate bene noterete che:

il meccanismo "bonus-malus" formulato dal Consiglio dei Ministri, emendamento alla Manovra 2019 è già stato approvato in Commissione Bilancio, ora è in attesa del responso delle Camere. Il 15 dicembre prossimo verrà votata la proposta: SE TUTTO VA BENE, il programma di incentivi scatterà dal 1° gennaio e avrà una durata triennale (2019-2021).

Gli incentivi sono i seguenti:
In favore del rinnovo del parco circolante e a sostegno dell'acquisto di veicoli ecologici, il Governo avrebbe messo sul piatto un fondo di 300 milioni di euro. Stando ai rumors, il bonus ammonterebbe a 6.000 euro per le auto dalla classe di emissioni CO2 da 0 a 20 g/km (categoria nella quale rientrano esclusivamente le auto 100% elettriche), a 3.000 euro per la fascia da 21 a 70 g/km do CO2 (ibride plug-in), inoltre a 1.500 euro per lo scaglione da 71 a 90 g/km di CO2 (alcune ibride tradizionali, alcune auto a metano).

IN PUNIZIONE Parallelamente, la norma includerebbe una penale che parte da 150 euro per le vetture diesel e benzina che emettono tra 110 e 120 g/km di CO2, fino a un massimo di 3.000 euro per i modelli over 250 g/km di CO2. Ancora incerto se il tasso di inquinamento verrà calcolato secondo le norme NEDC, oppure in base al più stringente ciclo di guida WLTP. Presto il quadro sarà chiaro.

Sarebbe sufficente togliere il bollo e far pagare una tassa ulteriore sui carburanti. Chi ha la p.iva con il mezzo intestato, limitatamente a certe categorie, rimborsi sulle accise versate su base annuale o anche semestrale.

non meriti un risposta

No, la tassa è una tantum.

non mi pare che la tassa sia una tantum, da quel che ho capito sarebbe aggiuntiva ogni anno, e in quel caso nessuno ti obbliga a cambiare auto, ma se non vuoi pagarla, devi...

....per un canadese che non vorrà trasferirsi in Usa (...però alcuni ci pensano seriamente per il clima) ci sono milioni di Ecuadoregni, Boliviani, Messicani, Peruviani, Cileni, Venezuelani, Colombiani, Brasiliani, Argentini, Cubani, Honduregni, Panamensi, Costaricani ecc ecc .... pronti a trasferirsi ..... ;))

Si, ma nessuno ti obbliga a cambiare l'auto, e la tassa è una tantum all'acquisto della nuova autovettura.

....credo che insieme ad Indi e Cina siano i più grandi inquinatori del mondo...

....sei troppo limitato per capire il concetto....e soprattutto leggere la premessa ;)

....non sono certo qui ad "osannare" la loro politica....
semmai guardo prima in casa nostra......dove da osannare per decenni non c'è stato nulla !!! ;)

li prendono dalle accise sulla benzina, dall'iva al 22%, e da tutte le tasse che paghiamo, che sono troppe... avrei condiviso il pensiero se la pressione fiscale fosse bassa o nella media...

"si parla di tasse che vanno dai 150€ per le auto con emissioni comprese tra i 110 e i 120 grammi di CO2 al chilometro per arrivare a fino a 3.000€ per i modelli che superano i 250 grammi"

In vari paesi europei il costo del gasolio è già più alto (e in alcuni casi anche in maniera rilevante... vedi Svizzera +18c/litro) rispetto alla benzina. In prospettiva c'è ragione di credere che questa tendenza sarà diffusa ovunque.

E per quale motivo lo vorresti togliere di torno? Sicuramente te non fai più di 10.000 km l'anno. Se ne dovessi fare almeno 40.000 e più non parleresti così. Al momento per chi fa tanto km non esiste un'alternativa

https://uploads.disquscdn.c...

tutti punti che avevo sottolineato e che frenano l'acquisto...visti i km, il diesel ,avendo un rendimento superiore, anche in presenza di equivalenza di prezzo diesel/benzina, sarebbe comunque più conveniente..certo occorre considerare come detto la futura svalutazione e i balzelli emergenti e crescenti..

Vi immaginate se salta tutto non essendoci le coperture perché i geni non hanno messo un tetto sul valore d'acquisto delle auto poco inquinanti?
C'è gente che è convinta di riuscire ad avere 6000 euro di incentivo sull'acquisto della Tesla di turno da 60mila o più.

Occhio che con questa genialata di provvedimento rischi di pagare l'imposta anche se la prendi ibrida 😂

no, è una tassa sull'acquisto del nuovo. Altrimenti dovrebbero darti 6000€/anno per le elettriche? non ha senso

Gente che non ha ancora capito che si tratta di una tassa una tantum solo sulle nuove immatricolazioni 😂

Invece di riversare la solita invidia sociale pedante prendetevela con chi ha concepito questo provvedimento inconsistente.

Compra la diesel e fra un anno non vale più niente....
Appena vai da un concessionario dicendo che vuoi un diesel le brilleranno gli occhi....
Oltretutto ho visto che il prezzo alla pompa stà già quasi pareggiando...penso che a breve il diesel costerà e sarà più tassato della benzina, e sarebbe anche l'unico metodo di levarcelo di torno!

Aggiornatemi se passa o meno sono in attesa di una tesla 6000€ mi farebbero molto comodo

infatti si stava orientando sul diesel..

Non puoi fare di tutta l'erba un fascio i Diesel di oggi non sono più come quelli di una volta. Se leggi in rete (per esempio : https://www.ilsole24ore.com... ) puoi notare che ora come ora un TDI euro 6 produce tante polveri sottili quanto ne produce un auto a benzina. Per quanto rigiarda la co2 la mia un'arona TDI 1.6 95 cv riporta sul libretto una produzione di co2 pari a 113g/km quando una panda 1.2 metano ne produce 113 - 146g/km quindi? cosa vuol dire? (https://www.ilsole24ore.com...

Provvedimento più stupido non potevano pensarlo, è una tassa contro la produzione di auto in Italia e che finanzia l'industria automobilistica straniera dove le auto elettriche-ibride vengono prodotte. Tutte le auto potenti o sportive sarebbero penalizzate con conseguente crollo di vendite e di IVA-bollo pagati.
Le tasse ammazzano le vendite ed il lavoro, ed anche lo stato incassa meno...aumenta il deficit etc...

Il fondo che vogliono stanziare per l'incentivo è di 300 milioni €, ma in base al volume di vendite dei primi 11 mesi del 2018, questa cifra basterebbe solo a coprire le vendite di auto a basse emissioni che già vengono comprate comunque, senza dunque nessun effetto verso la crescita.

Conclusione: l'incentivo avrebbe un effetto pari a zero sulle nuove immatricolazioni di auto a basse emissioni, ma le ingenti tasse avrebbero un effetto recessivo su tutte le altre auto.
SONO SOLO NUOVE TASSE.

Ma imparate a leggere cavoli. È un imposta da pagare all'acquisto di una nuova vettura. Cosa ca33o c'entra la tua GTI? 🤣 La devi andare a ricomprare o gia la possiedi?

anche le gpl non risentono più di questa limitazione

sui parcheggi interrati, forse per i veicoli più vecchi, ma se parli di acquisto di un nuovo veicolo... tale limitazione non esiste.

Potrebbe prendere il diesel tranquillamente secondo me... il risparmio sul carburante avrà cmq la meglio sul resto delle variabile per i prossimi 10 anni visto i km che fa. E le limitazioni su un diesel euro 6 comprato oggi non arriveranno prima del 2025-2026 nelle città più virtuose...nelle altre 2030 ma li avra già ricambiato auto e probabilmente sarà una full Electric

Non hai capito nulla allora di quello che ti ho scritto ne sai niente delle delibere su Milano... Un diesel comprato nel 2017 è un euro 6!!!! E il blocco degli euro 6 non ci sarà prima del 2025!!! Non 2022 ! E sono 8 anni dal 2017! E se uno nel 2017 ha scelto diesel nel 2017 anziché benzina è al 90% probabile che il motivo sia che faccia tanti km l'anno e fuori città! Che significa ripagare il costo maggiore dell'auto diesel rispetto al benzina risparmiando carburante...ma significa anche che se fa tanti km da preferire il diesel l'auto è costretta a cambiarla prima dei 10 anni 😅.
Se poi uno è ignorante che compra un diesel tanto per , problemi suoi sinceramente, io non posso chiudermi in casa i weekend estivi perché c'è allerta inquinamento e non posso uscire al parco a fare una corsetta o cose del genere per colpa del menefreghismo della gente ignorante. A Milano ci sono 4 linee metro (tra poco 5) e mezzi di superficie+Trenord che ricoprono tutta la città, +bike sharing +car sharing... Veramente sono in pochissimi ad essere giustificati ad usare l'auto per spostarsi al posto dei mezzi pubblici che funzionano da Dio e c'è anche l'app precisa al minuto sui tempi d'attesa....

Io non capisco come mai cosi tanto accanimento sui Diesel ho appena comprato una seat arona 1.6 TDI 95cv sul libretto viene riportato 113g/km quando il sito del sole 24 ore (https://www.ilsole24ore.com... per una panda 1.2 a metano sono dichiarati 113 - 146g/km ora mi potete spiegare chi inquina di più?

Basta guardare il numero di persone in giro nelle condizioni che ho detto, la città è piena.
Ormai la gente ho imparato a conoscerla

eh no purtroppo. Da quel che so fuori dall'italia i carburanti alternativi tirano poco

ok grazie (sono piuttosto ignorante in materia :) ..e sulla situazione sulla diffusione dei distributori in Europa ne sai qualcosa? In particolare Francia, Svizzera, Belgio e Germania..vorrebbe evitare di dover tracciare un percorso obbligato..

per i parcheggi il problema è il gpl, non il metano

regolamento condominiale in merito ai requisiti per il parcheggio interrato..inoltre viaggia parecchio all'estero per lavoro, e non dappertutto i distributori sono diffusi adeguatamente ( o perlomeno è richiesta un'ulteriore pianificazione)

beh, allora gpl/metano senza nenache pensarci

gas?! che limitazioni avrebbe un auto nuova a gas?!

25000 all'anno

Non so quale Yaris ibrida tu abbia preso in considerazione 😁

quanti km ce deve fare? benzina va benissimo

certo vi é un clima d'incertezza non da ridere. La mia ragazza vuole cambiare auto (dopo 10 anni) e non sa che pesci pigliare : benzina ->consuma troppo, diesel ->fiscalmente tartassato, quasi certa svalutazione in un prossimo futuro in seguito alle politiche annunciate dalle case e dai governi europei, ibrido/elettrico -> ancora poca scelta e prezzi alti, gas-> le limitazioni lo rendono purtroppo nel suo caso non appetibile. Nel dubbio si aspetta..

Magari dai pure tu una letturina ai libri di Italiano... "e' un popolo di immigrazione" non si può sentire...

Dillo a chi ha fatto questa legge... E chiedi spiegazioni a chi ha votato questo governo, osteggiano i Diesel perchè nocivi e poi non si accorgono di approvare una legge che li favorisce... Si tratta di mancanza di conoscenza, mancanza di coerenza ed incapacita di mettere insieme due concetti distinti in un unico pensiero... Particolato e CO2 sono due differenti componenti dell'inquinamento evidentemente chi ci governa non è in grado di mettere insieme queste due informazioni.

ho esposto alcuni miei dubbi sulle auto elettriche. Ah e comunque non è vero che è solo milano ad avere messo il blocco ai diesel, anzi per farti un esempio questo inverno doveva esserci il blocco di alcuni diesel anche a Rovigo, dove abito, ma il sindaco ha ritirato l'ordinanza (frutto di un accordo tra Veneto, Lombardia e credo Piemonte o Emilia-Romagna) poichè era inapplicabile. Un ultima cosa, a Milano nei prossimi anni ci sarà il blocco di tutti i diesel non solo degli euro 3. Quindi un diesel comprato nel 2017 potrebbe non entrare a milano nel 2022.

Manca conoscenza. Ma del resto da un governo che guarda con sospetto ai vaccini e strizza l'occhio alle pseudoscienze non mi aspetto niente di diverso.

Questo governo osteggia i Diesel e poi non si accorge che con una legge formulata così va contro a quanto promosso fino ad ora, si tratta di una buona dose di 1gnoranza affiancata a tanta confusione mentale tipica dei "so tutto io, l'ho letto su internet"...

La panda paga di più di un turbodiesel moderno perchè un turbodiesel moderno produce meno CO2 di un benzina economico, se la CO2 è un riferimenti di inquinamento questa è la verità che emerge dalla disinformazione portata avanti in questi anni contro i diesel.

Letto l'articolo? Le panda pagheranno più dei turbodiesel: cosa sacrosanta tra l'altro visto che i nuovi turbodiesel inquinano meno dei nuovi benzina turboalimentati tanto pubblicizzati ed incentivati visto che spesso sono affiancati a finti motori elettrici tanto per definirsi "ibridi" (sempre montati per ottenere le agevolazioni)...

"li veri problemi so artri"

Hai fatto una fotografia troppo veritiera suk ssenato italiano.
Bravo

wow, con 300 euro all'atto dell'acquisto sicuramente tuteliamo il pianeta.

Direi di sì eh.

Le accise puoi chiamarle come vuoi, restano semplici accise.

???

Il sogno americano è una boiata.

Veramente hanno tutto anche loro, magari meno evasione ed elusione (e l'indulto), ma il resto c'è tutto.
Anche l'evasione sta eh, un po' meno per i piccoli, ma sta.

Immagino che sarebbe stato comunque "allucinante" anche se l'emendamento fosse stato diverso o contrario. Però sono curioso di capire come si stiano incentivando i diesel.

(aperta e chiusa parentesi, io sono contrario agli incentivi per acquistare altre macchine, per me sarebbero bastati i malus, magari anche più pesanti, su quelle col motore a scoppio)

Non ci sarà nessuna nuova tassa sulle automobili, una parte della politica e il settore automobilistico si sono giustamente ribellati a questa demagogica presa in giro, una tassa ideologica e per il "bene comune" che in realtà fa soltanto del male a tutti. L'ambiente non si tutela con le tasse.
La stessa automobile può essere usata da una persona per 1000 km all'anno o per 20.000 km all'anno, la tassa su chi inquina di più c'è già: le accise sulla benzina.

Dato il tenore del commento, per il tuo nick sarebbe stato più adeguato un: càzzaro doc. ;)

...

La tua visione a mio avviso è semplicistica, gli USA sono come il cane che si morde la coda, immettono denaro e l'economia si riprende,apparentemente, per poi subire ma soprattutto far subire al resto del mondo i loro Default,ma, siamo ancora qua ad osannare la loro politica individuale egoistica e malata.
Cerchiamo di non dimenticare che gli artefici della crisi tzunami sono stati proprio loro.

Il problema non sono gli incentivi alle elettriche ma i disincentivi al 90 per cento delle altre auto

E guarda una crema come programma xD

E pensare che la mia smart fortwo euro3 fa 113g/km di co2..meno male che si parla di nuovi acquisti. Voglio attendere almeno altri 4 anni per mandarla in pensione visto quanto é costata e la comoditá della prima serie. Se fanno una toyota iQ elettrica mi fiondo (mi é sempre piaciuta per la cittá )

Manca molta coerenza, praticamente tutte le auto gpl e metano pagherebbero la sovrattassa per poi poter circolare liberamente ( almeno per ora ) quando ci sono i blocchi

Quello che non ci vede qua sei tu.
Quelle erano rottamazioni, questo è un incentivo ad acquistare auto che emettono meno CO2, nel momento in cui una persona decide di cambiare l'auto.

Tanto i diesel hanno dieci, forse dodici anni di vita utile, dove nel frattempo saranno boicottati in tutti i modi possibili dalle amministrazioni locali

Sei veramente maleducato, purtroppo di anni ne ho 49, e non mi permetto di giudicare e offendere le persone in generale, e tanto meno sulla base di un "messaggio".

Tassa su acquisto, non bollo

Ricco, stiamo parlando di quanto? 60mila euro? per me 60mila euro sono auto per ricchi, molti semplicemente non se le possono permettere

Una panda paga di più di una bmw da 50.000 euro. Perché loro sono in giro con auto costose a nostre spese senza badare a spese. Poi il blocco auto per l'inquinamento è come farci fare la docci ma ti devi la lavare solo il viso. Le fonti inquinanti sono ben altro.

Gli INCENTIVI non sono una novità (ok, se hai 16 anni facile che tu non lo sappia o non te lo ricordi) ... e in passato ne avevamo avuti anche a SALDO NEGATIVO (come è GIUSTO che uno Stato SOCIALE ragioni)

Detto questo, INUTILE discutere con chi non vuole capire e vede "filippiche" nello spiegare l'ABC...

Partiamo da due livelli culturali assai distanti ed è inutile il confronto con chi non vuole capire.

PACE

Continuate CON MIOPIA a non pensare all'interezza del parco circolante... un INCENTIVO per TUTTI era la cosa migliore... e in passato ne avevamo avuti anche a SALDO NEGATIVO (come è GIUSTO che uno Stato SOCIALE ragioni)

L'incentivo è per l'acquisto di auto che emettono poca o nulla CO2, se tu cambi un diesel euro 3 con una nuova euro 6, emetterai meno NOX o PM ed altri inquinanti (la CO2 non è un inquinante), ma la CO2 sarà comunque maggiore delle auto a cui la misura "incentivante" si riferisce.

Se entra in legge di bilancio/finanziaria (che va approvata entro il 31.12.2018) non partirà a gennaio, ma forse a marzo...

In qualche maniera la misura la devi finanziare, i soldi per "incentivare" da qualche parte devi prenderli, potevano aumentare la benzina, aumentare la tassazione o fare nuovo debito, hanno deciso di mettere nuove tasse sui veicoli con più emissioni di CO2, e renderlo proporzionale a questo parametro, non capisco la tua "filippica", se il saldo sarà positivo, saranno risorse in più disponibili al cittadino italiano, mica vanno in tasca a loro.

Si parla si incentivi da gennaio, il che è chiaro.
Poi si parla di tasse, ma non si specifica se sul nuovo o sul circolante.

Per logica ho pensato al nuovo, ma non è comunque specificato in questo articolo.

La tassa è sulle auto nuove, se hai già un auto non paghi nuove tasse.

Il "diesel scrauso" lo può acquistare anche usato, o prendere nuova una vettura a gas.

Dove hai letto questo:

"ma costringere a pagare una tassa o a cambiare auto a chi già ne ha una, che va bene, e non ha nessuna necessità di cambiarla solo perchè inquina un po' di più... "

L'autismo ha uno spettro molto ampio, si va da condizioni di forte ritardo mentale a condizioni in cui il QI è molto più alto della media. (Si dice che lo stesso Tesla potesse essere autistico). Quindi se il tuo obiettivo era quello di dargli del minorato, potresti non avere raggiunto il tuo intento. Non utilizziamo parole a caso grazie. :)

Provvedimento allucinante e senza senso, in pratica incentiverà i diesel che inquinano di più ai danni dei benzina e gpl. Neanche le ibride sono incentivate anzi in alcuni casi penalizzate. Restano poi le elettriche totali ma che sono poche e con scarsa autonomia ancora. Assurdo, sarà un favore ai costruttori che devono sbolognare le diesel sul groppone

Guarda che il plurale maiestatis fa riferimento ad un solo individuo...

È evidente che chi fa le leggi non sa neanche di cosa si parla. Formulata così questa legge favorisce i diesel che poi vengono a bloccati nelle città, mentre alcune ibride, metano e GPL si trovano a pagare la tassa e poi circolano con i blocchi del traffico... Manca un po' di coerenza.

Ma che cacchio c'entrano adesso le navi da crociera?

A me è chiarissimo, se sai leggere.
Sono molti qui sopra che continuavano a insistere sul parco circolante,

Non è mettendo una tassa che risolvi le cose, i parametri di rientro della Co2 sono tracciati ed i mezzi li stanno rispettando, ma non puoi aspettarti di cambiare dall'oggi un intero parco macchine.
Il tuo impianto FV ti è stato possibile installarlo sia al conto energia, sia allo sgravo fiscale che c'è sui pannelli, con questi soldi che paghiamo noi tutti, ti sei fatto un impianto che tra 8 anni ti garantirà anche un guadagno sulle nostre tasche in quanto il costo dell'energia elettrica aumenta ogni 6 mesi proprio per sopperire agli oneri del conto energia.

Non cambia , il disgraziato puo permettersi il diesel scrauso non la tesla, pero dovra pagare anche per il fighetto

A ecco è partito il tifo, classico italiota delle banane , non si discute nel merito ma si cercano fazioni quando gli argomenti scarseggiano, bene ti sbagli, ma dimostri solo che sei povero intellettualmente

Verissimo Luca Fanelli!!! Noi facciamo (Non io sicuramente ...plurale maiestatis) le file x l'ultima versione di cellulare della Apple 🙄🙄😥😤😤

Ok, non hai la più pallida idea dei requisiti di installazione dei pannelli, torna quando sarai preparato.

Beh sono d'accordo. Vedo ancora Panda prima serie che girano.

Quindi la gente dovrebbe fare a meno di far figli x pagarti l'incentivo alla tua automobilina nuova?
Incredibile.

IL GOVERNO DEL CAMBIAMENTO!!!
TODO CAMBIA LE GABBIE SONO STAE APERTE ORMAI È TARDI! LA RRETE IL FUTURO TODO È CAMBIATO E NULLA TORNERÀ COME PRIMA!! Siii

Veramente lo stipendio medio in Italia è di 1500€ al mese! Le 3000€ di tassa sono solo su macchine che consumano 5 km al litro, ma in matematica sei una pipp@ vero?

Torna a scuola animale!

Ma che caxxo scrivi im b ecille!

Ma una scimmia che batte i tasti a caso scrive meglio di te!

Guarda che la tassa è sul prezzo di acquisto di auto nuove inquinanti! Difficile da capire?

Mi sembri un disco rotto, e purtroppo non hai rotto solo il disco!!!

Come da tradizione 😄

Leggero principio di non comprensione del testo?

Ma sei scemo o solo analfabeta funzionale? Veramente mi fai pena sembri proprio analfabeta!!!

Ma sei rincoglionito? La tassa è solo sull'acquisto di un'auto nuova dal 2019!!!!

Basta mettere il bollo sui carburanti tanto cammini tanto paghi, semplicissimo!

1 Gennaio auto nuove non è chiaro?

Ahahahah i Francesi sfasciano Parigi mentre noi appecoronati.....😂😂😂😂

Cavolo manco 6 mesi e tu già sei disperato? Però quegli altri sono stati anni anni ed anni, dove caxxo eri tu? Non ti ho visto per strada quando facevano disastri su disastri leggi a personam e rifocillare banche di papà alla faccia dei poveri correntisti truffati! Ma sciacquati la bocca prima di parlare di questo governo!

Ma che caxxo dici la tassa è solo sull'acquisto di auto nuove!!!!! Ma sei analfabeta? Sai leggere l'articolo? Rileggilo per cortesia e non fare bieco terrorismo psicologico!!!!!

XXX

Purtroppo per te non hai capito una beneamata ceppa di caxxo, le tasse sono solo sull'acquisto di auto nuove! Rileggiti l'articolo!!!!!

Lavori all'ISTAT? Come fai a sapere che le persone fighette sono le stesse che hanno insorto con violenza? Sei magico? O le spari così tanto per?

La Yaris non rientrebbe nemmeno negli incentivi (96g)

e' già troppo tardi, mi dispiace, credo che tra 20 anni in italia la neve sparirà, per sciare toccherà volare in Norvegia.

Usa è un popolo di immigrazione studia capra

Ma non hai capito una mazza, la tassa è solo sull'acquisto di auto NUOVE!!!!!!!

Basta spostare la tassa sul carburante et voilà hai risolto poco cammini poco consumi poco inquini poco paghi.

Si la mia è anche no FAP di fabbrica ma EURO 4 XD

Non capisco cosa c'entri tutto questo col mio discorso.

A napoli ho visto roba che neanche in un film di fantascienza ma non uso certo napoli per definire l'italia.

E l'America vera sono le cittadine sotto i 10.000 abitanti?

Che inquinano meno delle vecchie..
Ho una classe C del 2013 e non pagherò la tassa, ma la pagherei con una C220 nuova Diesel che inquina meno della mia..non per polemica sia chiaro, ma non c’è logica..per non parlare della convenienza se gli incentivi/prezzi sono quelli, considerando che ad esempio per l’acquisto di un’auto a metano come la golf tgi, 1500/2000 euro te li scontano già, quindi di cosa parliamo?

Be direi che è anche l'ora, ottimo programma!

Il metano non dovrebbe essere tassato ma incentivato dato che è il combustibile più pulito

Più di 500 commenti e nessuno che faccia notare come il vero inquinamento non é la per noi innocua C02 ma il PARTICOLATO (polveri sottili) e i nox!
Ma chi se ne frega della co2 quando la gente muore di cancro perché tutti i giorni respira quella m@rd@!
Tasse e incentivi vanno dati semmai sulla base dei VERI INQUINANTI non sulla ca@@o di c02 che ne producono di più le scoregge delle mucche che le auto a momenti

....cosa vuoi aspettarti da chi scrive:
- cit - "Io ho un Mercedes euro 3 a nafta. Ci metto pure il gasolio agricolo, cag0 fumo nero per strada e adesso se mi fanno pagare la tassa passo tutto il tempo al semaforo a sgasare per inquinare il piu possibile, se devo spendere dei soldi in tasse li sfrutto fino all' ultimo centesimo" .....

....spero che tu ora abbia preso il taxi e vada a dormire smettendola di trollare ;)

...credo tu non abbia mai vissuto in Usa ......
l'assistenza sanitaria per gli indigenti c'è eccome...tra l'altro migliorata ed ulteriormente estesa dall'Obama care
...qualche dato aggiornato sulla disoccupazione....in Usa è meno della metà della nostra nonostante abbia una popolazione sette volte superiore alla nostra....
https://uploads.disquscdn.c...

Fino a prova contraria alle elezioni la Lega non è andata al voto con i 5 stelle ma con il centrodestra unito non avendo i numeri per governare da soli nessuno sono dovuti scendere a patti con chi ci stava per poter tirare su un governo e i 5 stelle con la Lega hanno trovato un'accordo, queste cose ambientaliste sono piú da 5 stelle. Che poi il cambiamento ci sia è palese in 5 mesi hanno fatto piú cose che i governi del passato, che quello che vogliono fare possa nok piacere a tutti ci sta e che poi ci sia ancora molto da fare anche quello è vero ma in 5 mesi sfido chiunque a fare tutto quello che ha promesso.

....certo.....spariamo ai magistrati.....ai giuslavoristi......(gli anni di piombo li ho vissuti) ... alle mogli/compagne/fidanzate quando ci lasciano o chiedono la separazione......
dai che discorsi sono.....

...è un tuo personalissimo pensiero.....
TUTTI sbagliano al mondo........ma noi perseveriamo........ca@@o ma non abbiamo imparato nulla dalla Grecia ???
....guarda che fine hanno fatto nonostante oltre 20 anni fa fossero stati avvertiti......(avevano più impiegati pubblici che lavoratori in altri campi....pensioni a 50 anni.....esenzione Iva per le isole (l.o.l.)...privilegi a go go.....debito pubblico alle stelle .... bilanci truccati per ottenere un secondo prestito per il "salvataggio"....ecc ecc ecc)
prima di parlare male degli altri guarda in casa tua quello che non va.....e magari gira il mondo per renderti conto .....

Non capisco cosa tu non capisca

Facciamo i casi specifici...e non parliamo tanto per. Oggi solo su Milano si stringe come vincoli e si impediscono accessi di auto sempre più vecchie di ALMENO 10 ANNI non 5. Oggi a Milano non entra euro 3 e ottobre euro 4 diesel... 2009 è l'anno di euro 5..quindi sono quasi 10 ALMENO... Considerando poi che chi ha scelto il diesel e non benzina nonostante costi meno l'auto a benzina si è fatto il conto sui km che percorre .. tendenzialmente chi compra diesel fa tanti km--> se fa tanti km cambia auto per forza di cosa con frequenza maggiore...
Non ho voglia di continuare...hai ancora lamentele?

Una cosa più giusta sarebbe scontare le auto elettriche city car e non i macchinoni tipo la Tesla...perche la Tesla così come le elettriche di questo segmento o superiori di prezzo già 'convengono' rispetto alle benzina dello stesso segmento...
Gli incentivi vanno messi sulle machine utilitarie per i non richiede 😁 no? Così abbatti il prezzo della batteria che sarà più del 50% su un utilitaria elettrica al momento e la rendi a accessibile

Riscaldamento elettrico con i pannelli ahahahahahahahah

Ma dico io,

Allora meccati la tassa.
IL GOVERNO DEL CAMBIAMENTO AHAHAH CHE MANICA DI IDIOTI

pure la panda a metano pagherebbe la sovratassa, ROTFL

....a parte che questo è un articolo liberamente scritto da un giornalista indipendente che riporta più che altro impressioni personali.....resta il fatto che i FREDDI numeri statistici nell'ultima rilevazione (mi pare giugno 2018) siano chiari e sono quelli che ho riportato....poi se vuoi vatti a cercare anche le percentuali...

....non mi pare stiamo parlando di "diseguaglianze" ...... magari potremmo anche farlo ma per perlare di VERE diseguaglianze dovremmo prima citare, per esempio, Corea del Nord, Cina, India ecc ecc ecc ....
cit - il famoso "sogno americano" per le persone normali rimane tale -
eppure gli oltre 320 milioni di cittadini USA ci abitano felici e ben pochi vorrebbero spostarsi....anzi tutti gli altri cittadini dei vari stati dell'America vorrebbero spostarsi in Usa ..... ;)

Io per le ruspe di Salvini

Leggi va...
https://uploads.disquscdn.c...

... e lo sai chi detiene MOLTO di quel debito? I cinesi

Sei ottimista.
Io vedo un'atmosfera strana in giro per il mondo...
Speriamo che il prossimo mezzo per muoversi non sia questo...
https://uploads.disquscdn.c...

....è pura e semplice REALTAì DELL'EVIDENZA.......poi puoi raccontarmi quello che vuoi e sognare quanto vuoi .....
il 5° paese al mondo col debito pubblico più alto è....l'Italia....davanti ha solo giappone libano grecia ed isole di capo verde.......che consolazione !!! ;))

Io ho votato il popolo della famiglia.

Vero... i fatti hanno dimostrato che il famoso "sogno americano" per le persone normali rimane tale.
Gli USA sono il Paese con le piu' grandi diseguaglianze al mondo.

Da ingegnere elettrico ad elettronico ti consiglio di rivedere le tue ricerche. Perché da me in università (Politecnico di Milano) si è sempre professato il contrario di quello che affermi... Dall'estrazione alla ruota inquina meno e ha rendimento maggiore un BEV che un diesel/benzina. Senza se e senza ma.

Molti lavori non ti permettono di pagarti l' assistenza sanitaria... Lavorano risultano attivi ma sono peggio dei nostri disoccupati e in percentuale sono di più dei nostri...

Hai voluto i 5 stelle al governo e mo te la pigli in saccocia.

Gli hanno ma non se ne parla perché sono idottrinati da bambini, l' america è la piu grande la piu bella e perfetta loro non sbagliano mai e cag4te varie

....puoi girartela come vuoi....i FATTI parlano chiaro ..... economia ben più solida ed in crescita e disoccupazione ben più bassa.della nostra

Mezzi agricoli sono il futuro, assicurazione pago 100 euro l' anno, senza blocchi stradali o cagate e faccio 60 km/h di massimo, cabbinato con radio e riscaldamento e che me ne futte...
Se mi tolgono l' auto a nafta userò il motore per andare in giro

Sei completamente fuori strada. Su tutto quello che hai scritto. Ma talmente tanto che mi annoia anche istruirti.... Tutte le ricerche di chi? E domando sapendo cosa domando visto che sono un ingegnere elettrico che studia motori elettrici 😅 su IEEE non risultano testi o pubblicazioni che confermino le tue affermazioni anzi ne esistono di studi a morire che mostrano il contrario... Contando inquinamento dall'estrazione della materia prima alla ruota del mezzo.

....mai detto questo.....ho detto che raffrontati a noi non hanno questi "cancri" così evidenti !!
ma AI FATTI hanno un'economia ben più solida ed un tasso di disoccupazione ben più basso del nostro....

Al momento nemmeno nelle scuole ;)

Quindi sostieni che gli immigrati clandestini in USA vengano assunti con regolare contratto di lavoro e relativa assistenza sanitaria?

Ho lavorato con gente che si lavava una volta a settimana solo per andare in chiesa la domenica una puzza terribile.
Ma boh avrei tante di quelle storie assurde che non finirei più.
Manco un minomo di igene personale hanno... Terzo mondo

GIUSTAMENTE !! ....lo stanno facendo per l'eventuale aumento delle accise sui carburanti......dopo che il sig. Macron ha tolto la tassa sui grandi patrimoni..... ;))
mentre NOI non siamo stati mai capaci di battere ciglio per questo !!!
...e pensare che paghiamo ancora f'accise del 1935 per il finanziamento della guerra in Etiopia !! .... per non parlare di quella per la crisi del canale di Suez e quella per il rinnovo del contratto degli autoferrotranvieri.....in tutto sono 17 ......

Benissimo ma... le navi da crociera?
Quelle possono inquinare senza problemi?

Ahahahah bella questa! Alcune cose sono uguale, altre cose non ci sono, alcune cose ci sono ma in modo diverso. Morale della favola è la stessa merd4 di qua, ogni mondo è paese se girassi un po' lo sapresti

non pensare stiano tanto meglio di noi. quelle cose che hai elencato le hanno anche loro. e noi non spariamo ai neri.

Ahahahah bella questa! Alcune cose sono uguale, altre cose non ci sono, alcune cose ci sono ma in modo diverso. Morale della favola è la stessa merda di qua, ogni mondo è paese se girassi un po' lo sapresti

Io la 530E l’ho avuta. Alla fine ci fai 10 al litro, l’auto pesa e la benzina s ne va velocemente; l’andatura con il freno rigenerante mi faceva mal di testa. Soprattutto ai passeggeri. Appena smetti di accelerare, l’auto rallenta quasi frena, non fila liscia per inerzia, era tutto un tira e molla. Una cagata.

Ci ho lavorato 4 estati per 3 mesi ogni volta... Non podti turistici o grandi città ma l' america vera.

....gli americani non hanno neppure il lavoro nero, la corruzione, la concussione, l'evasione, l'elusione, l'abusivismo, l'indulto.....decine e decine di migliaia di politici, assessori e company da "sfamare"....vuoi ci metta altre mille cose?? ....che NOI, purtroppo, abbiamo........ ;)

L'aumento del vettore elettrico è l'unica via per risolvere i problemi ambientali... E sono due problematiche che si possono e si affrontano già ora in parallelo...
Ovvero spostare la richiesta di energia di ogni tipo a richiesta di energia elettrica e poi produrre energia elettrica da fonte rinnovabile. Capisc?

Quindi siccome hai uno zio in ohio la gente deve comprare le auto per andare a fare la spesa? Non ho capito il nesso

Io dell' America conosco l' ohio dove mio zio ha una azienda metalmeccanica... E terzo mondo ho visto delle cose assurde, i campi rom da noi erano oro.
Ma da loro debrro non c' erano Rom o immigrati da americani

Non faccio il terzo mondista, vivo in canada e lavoro spesso in america quindi ti dico quello che vedo.

Se la realtà non ti va bene non ci posso fare niente.
I paesi come l'italia sono le favelas della società occidentale quindi personalmente non ce la faccio proprio a prenderli come modelli di comportamento, mi spiace.

A Parigi forse e così ma nel resto della Francia non e così... Stanno facendo il finimondo

approvato da HDblog Community.
Ma smettila di fate il terzo mondista, guarda ai paesi sviluppati in Europa... Pure in india e in cina va molto il car sharing... E sti c4zzi

Modifica

...senza andare tanto lontano... in Europa.....basta andare a Parigi o Londra e vedi che le auto private le utilizzano ben poco ma utilizzano molto i trasporti in TUTTE le forme e formule......

Ma smettila di fate il terzo mondista, guarda ai paesi sviluppati in Europa... Pure in india e in cina va molto il car sharing... E sti cazz.!

Mi sbilancio....quei furbacchioni Fiat si lanceranno nell'elettrica direttamente con il full electric Quando le infrastrutture saranno pronte e i costi delle batterie bassi.. saltando l'ibrido che porta vantaggi a metà ed è solo una soluzione transitoria mentre arrivano le batterie in produzione industriale

Aspetto il taxi ci mettono sempre una vita la sera...

Dalla mia per esperienza america e canada, cioè un totale di tipo mezzo miliardo di persone.

La macchina qui ce l'hanno solo le famiglie già formate con ottimi lavori e la villetta nei quartieri residenziali o le persone nei quartieri centrali ma con lavori davvero davvero ottimi.
Il resto delle persone usa il car sharing/taxi/trasporti.

Anche perchè a differenza che in italia i taxi costano poco, il car sharing è letteralmente ovunque e i trasporti funzionano effettivamente bene, quindi la macchina è una complicazione in più (e in alcuni stati l'assicurazione costa talmente tanto che solo quella ti fa passare la voglia).

Ripigliati da qualunque droga tu stia usando

Gli americani non hanno neanche le fogne nella maggior parte dei casi... Ho detto tutto, inutile confrontarsi con il terzo mondo

Certo che hai buon tempo eh................

....salvo le promozioni che autonomamente fanno le case ..... vedendola in questo modo sulla Yaris Hibrid avresti OGGI 4500€ da Toyota e 1500€ dallo stato per un totale di 6000€ .....

Sinceramente era ora: anni dopo gli americani a mettere gli incentivi alle elettriche.

IL GOVERNO DEL CAMBIAMENTO TODO CAMBIAAA AMICO MIOOO IL FUTURO LE STRADE SONO MORTE! LA RRETE È IL FUTURO, IN AUSTRALIA LO FANNO DA 20 ANNI USANO LA RRETE NON HANNO PIÙ LE STRADE. TODO CAMBIAAA AMICO MIO

Ti sembrerà di aver fatto un discorso intelligente, in realtà hai in pratica scritto: "Tutte le auto elettriche hanno le stesse batterie e non cambieranno mai".

Il mio sudatissimo GTI da 170g\km già paga uno sfacelo di bollo e poi una tassa da inquinamento?????????????? ahahahah ma andè indrisar banane col cueo

Fuori dove?!? Oh ripigliati

....qualcuno, per "provocazione", potrebbe obiettare.....
- chi ti ha detto di fare un mutuo ??
- chi ti ha detto di fare 2 figli ??
- chi ti dice che devi utilizzare per forza la macchina ??
a tutto si può ovviare .... se si vuole .... ma alla devastazione globale del clima per inquinamento ci dobbiamo pensare tutti prima che la cosa diventi irreversibile e ne paghino le conseguente i figli dei nostri figli.....se non prima
- farei anche un'ATTENTA riflessione sul fatto che L'Italia è il Paese dell'Unione europea con più automobili per cittadino ...... quello con il più alto numero di motocicli....quello con più condizionatori installati nelle abitazioni.....e siamo al terzo posto al MONDO !!! per numero di smartphone......qualcosa non mi quadra quando mi vieni a parlare di "quei poveri disgraziati che non possono permettersi....." :)

Paghiamo anche gli incentivi al petrolio da decenni, però non ti ho visto iniziare una crociata... comunque gli incentivi sono uno strumento di politica economica validissima e in questi commenti gli stessi che denunciano il neoliberismo poi si lamentano dello stato che interviene nell'economia tramite incentivi.

Si è visto che bella fine ha fatto olivetti ahahah

Aumento carburante= aumento di tutto ciò che è traspotato su gomma.
PANE PASTA FRUTTA VERDURA TUTTO... SVEGLIATI SCIMUNITO

Li hai già i pannelli ?

Fuori fanno cosi. Le macchine sono una roba da ricchi, in città usi trasporti/car sharing/bici ecc e quando devi andare fuori noleggi.

Le 4 auto per una famiglia di 4 persone sono una particolarità della nostra zona.

Insomma quindi mi conviene cambiare lavoro, possibilmente vicino a casa, comprarmi uno scooter elettrico e poi noleggiare una macchina per spostamenti fuori città.
Tutto molto bellerrimo.

L'europa ci insegna come votare, l'italia che macchina comprare.

Con una Yaris ibrida avrei al massimo 1500€ di incentivo? Lol.
Davvero non è stato messo un tetto massimo sul valore d'acquisto come in altri stati?

Quindi questa imposta sulle nuove immatricolazioni (che favorisce i diesel rispetto ai benzina) sarebbe soltanto "una tantum"?

La stessa Panda 1.2 a benzina da 69 CV con emissione di 125 grammi di CO2 al chilometro pagherebbe 300€ di imposta e il diesel MultiJet 95 CV con 94 grammi 0€. È geniale 😂

Sembra una minkiata nel modo in cui è stata impostata.

Tutti a fare gli sbruffoni con auto elettriche e poi a casa hanno caldaie di 30 anni non a condensazione, riscaldano la casa con camini a legna, spengono il riscaldamento di notte per poi alla mattina far bestemmiare la caldaia per aumentare di 4 gradi la temperatura ambiente.
W la mia 308 SW GTLine 1.6 120CV EAT6 con emissioni 98 grammi che potrà circolare fino al 2028 perchè acquistata prima del 31 dicembre 2018. L'ho pagata pure 12.000€ in meno del prezzo di listino, alla faccia di questi incentivi. Per ora lascio a voi l'ebrezza di guidare un'auto elettrica io ci penserò tra 10 anni quando i prezzi si saranno abbassati.

A parer mio è troppo presto per la tassa sull'inquinamento.
Dovrebbero farla almeno tra un paio di anni, per poi stoppare totalmente le utilitarie a benzina/diesel qualche anno dopo.

in base a cosa?
se prendi in esame l'incombusto, la CO, ma quello hai nel carburante e quello bruci.
se il carburante contiene lo 0.001% di arsenico produrrai lo 0.001 di arsenico dallo scarico.. non ci sono conversioni della materia.

è come per noi esseri umani: sei quel che mangi; se mangi schifezze non puoi pretendere che poi vada tutto per il verso giusto...

guarda, già a naso posso riconoscere di che "annata" è l'auto che mi precede...
alcune mattine mi trovo dietro ad auto che nemmeno il filtro ai carboni attivi riesce a "depurare" (se prendiamo per buono che depurino qualcosa).
in quei momenti penso a com'era l'aria quando ero ragazzino e camminavo per le vie della città, in cui solo raramente sentivo "puzza" di gas di scarico della auto (quelle proprio messe male che sputavano benzina super allo stato liquido dallo scarico...).
in quei momenti mi rendo conto di come siano cambiate le cose negli anni e di come, da bambino, ero ormai assuefatto a quel tanfo.
ora abito in una zona immersa nella natura, con traffico nullo, e quando mi devo recare in centro la differenza della qualità dell'aria è sensibile... se vado a roma mi prende il mal di testa (e, ti assicuro, per il mio lavoro "annuso" cose con le etichette che riportano un bel cranio rosso con le due tibie a croce... sono dalle 8 alle 12 ore in un laboratorio chimico industirale e so bene di cosa parlo).

quindi sarà sicuramente più pulita di oggi...

Cosa diavolo centra il populismo e che c'entra il tuo stolto ragionamento binario, che ho per caso scritto che i pannelli sul tetto debbano servire al fabbisogno TOTALE delle abitazioni ove vengono montati? Hai idea del costo reale di un pannello? Hai idea di quanto è la superficie media di un palazzo di 8 piani che tra l'altro ce ne è uno su 100? 32metri quadri? ora che hai finito il tuo spettacoletto troll sparisci

Non è nemmeno detto che se consumi più carburante inquini di più, se prendi una macchina di 20 anni fa a parità di carburante consumato produrrà un inquinamento di molto maggiore.

In realtà la cosa veramente giusta sarebbe tassare in base ai km percorsi in un anno moltiplicati per il valore di CO2 che emette l'auto per km, se uno ha un automobile che inquina tanto ma magari è un vecchio che fa 1000km in un anno può anche tenerla che non fa alcun danno all'ambiente, se invece parliamo di una persona che fa 30.000km all'anno o più lo costringo a cambiare macchina perché inquina.

Però fare questo andando a tassare il carburante non è propriamente corretto, perché appunto tassando il carburante tassi anche chi magari ha un auto euro 6 nuova che inquina pochissimo.

Applausi.

allora incomincia a comprarti una bella scorta di babbucce di paglia, perchè non c'è soluzione ai problemi che enunci, IN NESSUNA TIPOLOGIA DI SISTEMA INTEGRATO ED ESTESO.

per estrarre, raffinare, trasportare petrolio hai un inquinamento che è di un'ordine di grandezza rispetto alla produzione di due veicoli equivalenti, uno elettrico, uno endotermico, con la sola differenza che quello elettrico virtualmente può limitare l'inquinamento ai soli deteriorabili (il sole è gratis e non inquina), quello endotermico comincerà un percorso che durerà per i successivi 20 anni, considerando anche il tempo medio che un'auto passa in demolizione.
la stima di vita media di un veicolo sono 100.000km, con un consumo reale di minimo 10 litri ogni 100km, 1000 litri di carburante raffinato che equivalgono a 4000 litri di geggio considerando la filiera dal pozzo alla pompa, che equivalgono a 10600kg di CO2 in atmosfera, per ogni singola auto.
solo in italia siamo ad un livello di 32 milioni di tonnellate di CO2 all'anno esclusivamente per gli autoveicoli privati.
il problema è che una quantità pari all'1% di quel valore sono veri e propri veleni.
320.000 tonnelate di gas anidridi e di molecole pre-radicali (e te lo scrive un chimico industriale prestato alla chimica farmaceutica con 25 anni sul groppone).

e ti assicuro che se l'inquinamento è liquido o solido hai possibilità di contenerlo, se è gassiforme e diffuso non c'è modo per eliminarlo... te lo pippi tutto con le conseguenze del caso.

quindi meno cavolate e più cose concrete, grazie.

Non quanti come si da a vedere.

Esiste anche tanta gente che i soldi non li ha proprio.

Ricco? Magari 😂 Spero di ammortizzarla per bene in 10 15 anni.

una laurea in ingegneria elettronica e specializzazione in processi produttivi e dispositivi quantistici in questo campo equivale ad un vetrinario che cerca di spiegare la relatività generale ad un fisico...

quello di cui parli si ha nella normale produzione dell'elettronica in generale, non nella produzione di celle elettrochimiche a base di litio (le terre rare non servono solo a fare batterie, ed anzi, il litio non lo trovi mai in concomitanza con gli elementi che sono necessari per fare un cellulare, te lo assicuro).

quindi stai sviando il discorso su settori totalmente diversi, anche perchè è più imbottita di elettronica, a livello di gestione ed alimentazione, un'auto normale che una elettrica, se lo vuoi proprio sapere...

comunque portami gli indici di queste ricerche che ne parliamo...

La maggior parte di chi ha uno scassone agisce in virtù del proprio braccino corto, quelli che non si possono permettere l’auto nuova sono molti meno di quelli che ci si aspetti.
Vedi Modena, quando è stato bloccato il diesel euro 4, tutta la massa ha insorto con violenza, con proteste spaventose, acclamando la propria povertà miserabile.
Poi li vedi per strada tutti firmati dalla testa ai piedi, che vanno da Bottura e a fare i fighetti in giro.
La verità è che la stragrande maggioranza delle persone, per i c.azz1 propri spenderebbe anche milioni, ma per altre cose sembra che li dissangui.

...aspetta, che vado a leggere che lavoro fai e ci facciamo 2 risate!

L'aria non diventerà più pura se continuiamo a ragionare che tanto non si risolverà mai nulla e soprattutto con emendamenti del menga. Io ho fatto la mia parte, lo scorso anno ho convertito il riscaldamento di casa mia in elettrico installando un bel impianto fotovoltaico sul tetto. La quantità di energia che consumo dalla rete è compensata dalla produzione di tipo rinnovabile. Invece di incentivare con 6000€ auto che possono permettersi solo i più facoltosi che non ne hanno bisogno, occorrerebbe incentivare seriamente le riqualificazioni energetiche delle abitazioni.

Si infatti, incentivi per ricchi mi sembra giusto :)

che all'atto pratico sono 4000 euro e 3000 te li danno d'incentivo, mentre i 1000 che rimangono probabilmente li risparmi in medicine... (o tasse per curare i "poveri" con la mutua).

povero è chi non si può permettere le cure per aver respirato i gas di scarico dei "finti" ricchi (perchè il denaro ti fa gonfie le tasche, ma la ricchezza di una persona è quella che c'è tra la base del collo ed i capelli, se ne hai).

sai quanto costa desolforare il petrolio?
tecnologicamente è un lavaggio in acqua ed uno stripping (che devi comunque effetturare per le parti "bassobollenti")...
2 lire.
il cambio è che prima le navi usavano motori alimentati direttamente a petrolio grezzo, con rese ridicole, e nel 2015 ancora si producevano grandi motori navali alimentati a greggio.
vai in un porto e guardati i comignoli di qualche vecchio traghetto... capirai immediatamente chi brucia greggio o chi brucia nafta.
in pratica quello che indichi non c'entra nulla con la "guerra al diesel" messa in atto sugli autoveicoli, ma sì, contribuisce a rendere il mondo più pulito, come l'eliminazione dei diesel sulle vetture.

Quindi 3000 euro renderebbe un auto ibrida economica?

Coercizione. Vuoi entrare in città? Paghi, come a Milano. Non hai i soldi per un auto elettrica? È un problema tuo. Non sai guidare uno scouter? Sempre un problema tuo è. Casa tua è distante dalla metropolitana? Idem. Non capisco perché ci devono rimettere quelli più virtuosi.

Questi non sono incentivi, sono tasse.

Non è questione di "disagio", è questione di costi che vengono scaricati sui consumatori e imprese finali. Il risultato è solo un impoverimento generale senza nessun beneficio (oppure pensi che magicamente l'aria diventerà più pura ?)

Gombloddo!!!!!1!11!1!!!!!1111!1!!!!!!!!!

Guarda..chiunque è libero di scegliere e ammiro chi va a piedi. Purtroppo c’è tanta gente che superati solo i 500 m prende l’auto e magari per spostamenti quotidiani non utilizza i mezzi pubblici (a metano?).

tutto molto bello...

https://uploads.disquscdn.c...

Ahahahaha... Grazie per il link. La ciliegina finale sul gombloddo nazista che sponsorizza le auto elettriche giustifica tutto il tempo perso per la lettura ;)

Questa è un’autentica presa per il c u l o.. c a z z o ma non lo capite? In altri paesi sono riusciti anche a togliere le banconote, ve ne rendete conto?

Io capisco che a Roma l'aria in mezzo al traffico è irrespirabile se sei a piedi o in motorino. Mettetela come vi pare ma più persone rimangono a piedi più sono contento.

Sì, è molto filippico

Così sicuramente moriremo prima, questa non è una strategia ecologica globale. Non lo capisci? Un po’ di cultura..

Lo so che comporta disagi, ma perché io se ho un'auto che produce 300g CO2 al km e percorro 5000km l'hanno devo pagare di più di uno che potenzialmente ne potrebbe fare 30 40 mila ma produce 100g CO2?

Eh si, bravo, poi i costi di trasporto della merce o altra roba li paghi tu ?

Ehi compare.

Comunque per tassare chi inquina basta tassare il carburante, non ste caxxate..

Complimenti per Nick e Avatar. Un po' meno per il torpiloquio.

Non scadere nel populismo, i pannelli sul tetto non puoi metterli indistintamente, non tutte le case sono idonee ed un condominio alto 8 piani con la superficie per 8Kwp/h a che servirebbero a parte costare uno stonfo ?

La Cina sta investendo molto sulla costruzione di nuove centrali nucleari per togliere l'uso del carbone

parliamo di s quirting

...il problema è che TUTTO il GAS è estremamente pericoloso.....e limitante per certi divieti.....
personalmente non l'acquisterei nè farei mai montare l'impianto a gas a posteriori.......è la terza volta nella mia vita che mi capita di assistere ad esplosioni di auto e, come oggi, al gravissimo fatto avvenuto sulla via Salaria durante, probabilmente, uno scarico da cisterna......
https://uploads.disquscdn.c...

we buscetta

Quindi tanto vale morire? Ma che discorso è? È ovvio che il tutto deve far parte di una strategia globale a livello energetico!

Sul sito del sole24ore la danno per 110g/km ma comunque resta il fatto che le auto con motore termico che stanno sotto i 110 si contano sulle dita di una mano

Ah. ecco. Piddino o accolito, ora è più chiaro .....

La tassa è sui NUOVI acquisti.
Leggere, attività difficile quanto capire, a quanto pare.

Demone scimmia.... Ti stimo...

Ci sono molte cose che si devono fare a livello globale per scongiurare gli effetti di un cambiamento climatico estremo.
Incentivare le auto elettriche è parte della soluzione.

Praticamente Nessun gpl, nessun diesel, nessun metano solo qualche auto a benzina 1.0 tipo la toyota aygo

eH?
ma sei serio?
credi davvero che gli incentivi del governo delle banane fara smettere di piovere sulle tue montagne?

Ma fate incentivi seri, no iva a chi compra un ibrido/elettrico, no iva+contributo di rottamazione per chi rottama sino ad un euro 4, incentivi alla trasformazione elettrica o Gpl/metano di veicoli già esistenti (costa ancora troppo), incentivi ad installazione colonnine di ricarica in garage privati/posti auto domestici, non rompete il ca**o alle bici elettriche e permettete che arrivino almeno a 35 km/h, costruite delle cristo di piste ciclabili infrastrutturali, obbligate qualsiasi nuova abitazione a montare pannelli sul tetto. Cioè succo del discorso, devono fare un pacchetto di soluzioni sinergiche, altrimenti nn serve a un ca**o

È colpa della troka.

Come non esiste!?

Le macchine che nascono full GPL / Metano, non hanno un serbatoio full benzina, ma ha solo 6lt come tampone e basta e sono le uniche macchine che poi hanno gli gravi e bonus. Se il serbatoio è maggiore ti viene calcolato la produzione di Co2 su quello termico e non solo non prendi gli incentivi, ma paghi anche la nuova tassa ^^

Perché non è fatto per alimentare la macchina, ma giusto un tampone !

Si ma non nel 2019 visto che la legge va approvata e ci vorrà tempo

Guarda senza troppi rigiri lo scrivo semplice semplice:

- tutti gli studi di impatto ambientale sull'inquinamento derivante dalle auto si è concentrato solo ed esclusivamente sulla produzione di CO2 e il mix di pmx e NOx.

-oggi si sta cercando di guardare le cose in modo diverso e di vedere l'inquinamento dell'intera filiera dall'estrazione degli elementi allo smaltimento finale al di là dell'inquinamento da CO2 da SOLO.

Il primo approccio, concentrato solo sulla CO2 , ha prodotto delle storture evidenti due veloci su tutte e facilmente comprensibili:
-i diesel sono considerati meno inquinanti dei benzina (cosa che sappiamo essere falsa)
- l'auto elettrica in francia si stima che produca co2 prossima allo zero (peccato che la produzione di scorie radioattive aumenti di diversi ordini di grandezza)

In buona sostanza le auto elettriche producono meno CO2 è VERO, ma il resto dell'inquinamento lo inquadriamo o no, lo lasciamo al caso come abbiamo sempre fatto e poi ce ne occupiamo tra 60 anni quando sarà troppo tardi?
Ad oggi l'estrazione di terre rare (neodimio per i motori elettrici) è uno dei processi più inquinanti del pianeta, stessa cosa i processi per la produzione di batterie, non per niente le sedi principali sono sempre in paesi senza di fatto una legislatura per la tutela ambientale.
Un'altro inquinamento nato per l'estrazione dell'oro e per il riciclo dell'elettronica (che sta avvelenando i nostri mari) è il mercurio libero.
Tutti questi tipi di inquinamento DEVONO essere valutati prima di fare qualcosa di cui potremmo pentirci.

Se magari non credi a me perchè sono brutto e cattivo, credi a Samsung, Toyota e altri big che hanno cominciato a ricercare da circa 4 anni modi per eliminare le terre rare dall'elettronica.
Toyota quest'anno ha presentato il primo motore elettrico a basso contenuto di neodimio.

Spero di essere stato chiaro ed esaustivo (e di non confondermi con gli id1oti che fanno disinformazione)

Quale gpl starebbe sotto quelle quantità di co2 ? A me non ne risulta nessuna

Ciè i comuni mortali con uno stipendio base l'incentivo non lo avranno mai perchè le macchine quì sopra costano tutte troppo, e poi avessero dato un incentivo come nelle elettriche anche per le plug-in avrebbe avuto un senso,
ma dire ibrida e poi bisogna passare a ibrida plug in è tutta un altra solfa....
Comunque ho letto in altri siti che la soglia è 90g/km per le ibride perciò questo articolo è sbagliato!

Non guardare all'oggi, guarda al domani. Questa legge vale oggi ma varrà anche per le vetture future (sperabilmente meno inquinanti), mica possono cambiare le norme ogni sei mesi...

Faranno i turni :)

Ci siamo quasi, ma vanno penalizzati più i diesel che i benzina, un modo lo possono certamente trovare.

Ce ne sono, tutte plugin e non certo economiche:

A3 e-tron (36g)
Q7 e-tron (48g)
225xe (52g)
i8 (42g)
530e (49g)
740e (51g)
ioniq plug-in (26g)
Niro PHEV (29g)
Optima Plug-in (37g)
Classe E Eq Power (46)
GLC (59g)
Countryman S E (55g)
Outlander PHEV (42g)
Panamera E-Hybrid (56g)
Prius Plugin (22g)
S90 (49g)
V60 (44g)
V90 (49g)
Xc60 (49g)
Xc90 (63g)

Sulle non plugin neanche la prius riesce a rientrarci fermandosi a 76g

Faccio copia e incolla da un altro post in cui si parlava di auto elettriche. Aggiugo solo che chi pontifica sulle auto a idrogeno dovrebbe andare a vedersi: 1) quanto è pericoloso stoccare l'idrogeno in dei serbatoi (altro che gpl); 2) quanto energia costa produrre l'idrogeno dall'acqua.

--------------------------------------

I bis bis bis bis bia nonni di chi scrive su questo blog avrebbero commentato così l'introduzione delle auto con motore a scoppio:

Il cavallo vive 20 anni, una macchina massimo 3-4

Quando muore del cavallo puoi mangiarti la carne, il metallo invee lo devi buttare

La biada si trova ovunque il petrolio raffinato no. Ci dovrebbero essere dei luoghi sparsi su tutto il territorio che stoccano e vendono questa miscela. Pura utopia.

Il cavallo è piu veloce delle auto e può portarti su sentieri dove la macchina si fermerebbe

Le auto costano troppo rispetto ai cavalli

Ecc ecc...

Poi ci si chiede perché stiamo diventando fanalino di coda su tutto cio che è innovazione e perche quei mentecatti di dirigenti fiat non abbiano ancora investito 1 euro in elettrico. Siamo passati dalla lungimiranza di olivetti alla cialtroneria di marchionne e a giudicare i commenti di questo blog, ce lo meritiamo

Beh, manchi il punto allora. Questa è una tassa sull'inquinamento, non sui km percorsi.
Ho detto che ci vorrebbe un sistema premiale che consenta - a chi fa poca strada - di risparmiare rispetto alla totale. Sia sul premio dell'assicurazione che sul bollo.
Quindi la smetta con le sue invettive da quattro soldi, mr. imprenditore

La cina ha un inquinamento procapite inferiore ai paesi occidentali

rivoluzionare il parco auto ha un costo e qualcuno ne verrà colpito. Le lamentele saranno inevitabili e comunque il concetto deve essere la spinta ad innovare, altrimenti a che serve?

Al referendum i Romani hanno salvato l' ATAC. 7000 dipendenti e non funziona un ca44o. Sarebbe ora di smettere di guardare i lavoratori ma il lavoro.
Finché i lavoratori vengono considerati come dei poveretti da rinfocillare andremo sempre peggio

Unico appunto, sul diametro della gomma. Può essere vantaggioso o svantaggio in base alla zona in cui si vive o comunque si guida maggiormente.

Per la cronaca, nel contenuto dell’articolo non é specificato. O almeno, io non lo vedo.

I veri poveri sono quelli che nemmeno possono permettersi una macchina e sono comunque obbligati a respirarsi lo smog.

Senza contare che c'è già una tassa che grava su tutti, è quella della spesa sanitaria causata dall'inquinamento, che nel 2010 l'OMS aveva quantificato nel 4,7% del PIL e in città vede nel traffico veicolare il primo responsabile

ah ok.. io avevo fatto l'aggiunta successivamente e quindi non faccio testo.. solo 6 lt??? quindi considerando 2-3 km prima che passa all'altra alimentazione si è quasi sempre in riserva ahah

MA E IL FUTURO IN AUSTRALIA LO FANNO DA ANNI, LE STRADE SONO FINITE TODO CAMBIA LI NON HANNO PIU LE STRADE USANO. LA RRETE È LA STRADA DEL FUTURO I MOTORI DELLE AUTO LI USANO SOLO ALIMENTARE I PC DELLA RRETE. BASTA E TUTTO FINITO

L' AUTO DEL CAMBIAMENTO NON ESISTE SULLE STRADE, QUELLE SONO MORTE ESISTE NELLA RRETE CAPISCI? E TUTTO FINITO TODO CAMBIAAAA

alcuni secondi fa
L' AUTO DEL CAMBIAMENTO NON ESISTE SULLE STRADE, QUELLE SONO MORTE ESISTE NELLA RRETE CAPISCI? E TUTTO FINITO TODO CAMBIAAAA

Attenzione. Non è vero. In Francia si voleva aumentare il costo del carburante. La tassa in base a quanto inquina un'auto c'è da tempo.

E produrre le auto nuove che i possessori di auto vecchie compreranno a causa delle tasse insostenibili non inquina forse?

Quindi sarebbe vantaggioso acquistarla usata un’auto Diesel..

Ah ok. Pensavo fossero nella categoria "elettriche".

Incentivi ce ne sono stati anche negli anni passati (E PER TUTTI!) e la finalità era un RICAMBIO del parco auto che (purtroppo) da sempre è ANZIANO ed inquinante... con costi a carico dello Stato e non gravanti su parte della comunità (al netto di maggiori introiti di lVA, oneri, etc, soldi che cmq non coprivano in toto gli INCENTIVI).

Posso accettare che l'elettrico e le ibride abbiano i CONTRIBUTI MAGGIORI, ma non concepisco che sia A CARICO del restante 95% di acquirenti di auto nuove quando anche questi "meriterebbero" di essere incentivati (e premiati) perchè sicuramente stanno pensionando mezzi vetusti e maggiormente inquinanti.

Per questo trovo scorretto chiamarli "incentivi" quando lo sono solo per una MINI-MINIMA parte di mercato (tra l'altro con potere di spesa mediamente maggiore) e COMPLETAMENTE A CARICO (finanziariamente) dell'ENNESIMO BALZELLO sul resto delle auto...

Ma credo si sia capito che lo Stato non ha soldi in cassa...

E i mezzi pubblici quando li sostituiamo? Gli aerei, le navi e tutti i mezzi di trasporto?? Alla fine siamo sempre noi a pagare.

Yaris Hybrid modello Trend (la base) emette 89g/km....ora ditemi quale modello rientra in questi incentivi perchè sono curioso...

noi.....siamo.......italiani.......

vedo che ti piacciono le filippiche :D. Comunque, forse, mi sono spiegato male.Io non ti sto dando torto, anzi, al contrario: hai completamente ragione!! Ma comunque rimane un incentivo per chi acquista.

Denota solo la tua scarsa comprensione delle cose (e probabilmente anche del mondo più in generale) ...

Quello che tu chiami "INCENTIVO" è solo il frutto di un ENNESIMO BALZELLO sul resto della comunità...

Un incentivo con finalità sociali o di miglioramento della vita della comunità può (ed in certi casi DEVE) essere fatto anche in PERDITA ECONOMICA (ad esempio: il trasporto pubblico, i servizi sanitari, etc, etc) e non necessariamente con una TASSA A CARICO DEL 90/95% DELLA COMUNITA' per il vantaggio del restante 5/10% ...

Inoltre è PROFONDAMENTE INGIUSTO; a parte ogni discorso di natura "emissioni ZERO" per le elettriche che poi ZERO NON SONO, un legislatore ATTENTO noterebbe che il problema in italia non sono le poche elettriche, bensì un parco auto che è numericamente elevatissimo e ha l'età media più alta d'Europa... è qui che si concentra il VERO problema dell'inquinamento... non in qualche migliaia di auto elettriche IN PIU', ma nel ricambio di MILIONI di auto con età media intorno ai 20 anni. E di certo basterebbe rendere più accessibile l'acquisto di una "QUALUNQUE PANDA" (mettici l'utilitaria che vuoi) con consumi bassi ed emissioni basse...

Pensare di "agevolare" mezzi che cmq partono da non meno di 30.000 euro a salire è LOLLOSO in un Paese che fa fatica ad arrivare a fine mese...

Ripeto: TASSA E' e TASSA RIMANE ... chiamala TASSA PER FINANZIARE L'ELETTRICO, ma sempre di TASSA (ennesima!) si tratta.

Se tu sei così t0nt0lott0 da farti abbagliare da quel -3/6000 euro senza guardare che il 95% del resto degli acquirenti pagherà DI PIU', il problema è TUTTO TUO... immagino tu abbia pure votato grullino vista l'incapacità di capire 1+1 ... POVERA ITAGLIA...

Infatti con il trattore puoi girare liberamente....ne ho visto uno ieri tutto arruginito che scorrazzava per le strade...

Ci ho ragionato è ho trovato la soluzione. Quando non potro usare la mia auto mi sposterò solo con il trattore!
SI TODO CAMBIA JOHN DEERE L' AUTO DEL FUTURO CABINATO CON CARRETTONE COME BAGAGLIAIO GIGANTE

meno male che renzi invece ha fatto tante cose buone.Infatti l'hanno cacciato aa calci il cul0

Senza senso comunque..in primis perché con le ibride e le elettriche anche di massa non si risolveranno mai i problemi del surriscaldamento globale, poi perché si ammazza il mercato, fra l’altro con i prezzi alle stelle (prezzo alto mantenuto di proposito).

chiamale come pare, fai tutte le filippiche che ti pare, ma sono comunque incentivi sull'acquisto di auto elettriche.che poi, per farli, lo mettano nel frac ad altri non mi interessa (si fa per dire, ovviamente) :e' e rimane un incentivo.

Se compri una auto nuova hai la tassa.

Quindi con la mia auto che emette 125 g/km dovrei subire una sovrattassa così di punto in bianco senza avere la possibilità di acquistare un auto elettrica o ibrida sia per il prezzo che per l’offerta carente?

Deeeoo P0rco! Con lo stragranc4zz0 che pago!

quindi non solo non tolgono il bollo, ma ci mettono sopra pure la tassa sull'inquinamento...

Ibride sotto i 70g quali sarebbero???
Cioè o è sbagliato l'articolo o c'è qualcosa che non mi torna...

Gli tolgo anche la marmitta

Più che incentivi mi sembra un’ordine, o ti mangi sta minestra o ti butti...cioè dovrei spendere 50000 euro meno 6000 euro di auto elettrica altrimenti pago 3000 euro di tassa col mio Diesel a medio/alte emissioni?

LA TASSA SI APPLICA AI NUOVI ACQUISTI!!!!!

Io a mala pena li faccio 10'000 km l' anno... Non mi batto solo per le cose che convengono a me

Sotto i 100 grammi c'è solo l'ibrido o macchine che sono dei chiodi assurdi.
Muniamoci di coppola e facciamo la fila...così si inquinerà meno...fidati!!

Che a questo punto da teoria diventa legge !

Veramente stanno cominciando a farle sia a Pomigliano che a Torino

Informatevi su quali sono le _Vere_ cause dello stop forzato ai diesel (che faccia male alla salute lo si sa da almeno 15 anni e nessuno ha mai mosso un dito)

Vi aiuto:
scenarieconomici.it/ii-vero...

No no lo sò benissimo....poi dovrà sborsare altri miliardi di dollari per le contromisure dei suoi colpi di testa....vabbè.. finchè lo votano vuol dire che lo vogliono!!

Beh se per questo anch'io pago le tasse anche per lei e in più non mi ha risposto.

Perchè leggono i titoli e non i contenuti

esatto. Tuttavia sono cose diverse, in un caso per i tumori, nell'altro per il caldo

Il lato oscuro che nessuno capisce!

L' IMPORTANTE E CHE TODOO CAMBIAAAA, MICA IN CHE SENSO. IL GORVERNO DEL FUTURO DEL CAMBIAMENTO

beh dimentichi che nel frattempo è accaduto Trump che si è tirato fuori dai precedenti accordi sull'inquinamento

Ma scusate vogliono eliminare le auto diesel e poi tassano le auto con un emissione di co2 sopra i 100 grammi, ovvero tutte le auto a benzina, non è un controsenso sta cosa?

Ma con il carbone ci produci l' elettricità per alimentare la testla e emissione zero!
IL CAMBIAMENTO MMM SI FANTASTICOOO

Penso non più dato che la notizia è vecchia...in compenso in America girano sempre con macchine di 5000 e 6000 di cilindrata tranquillamente come da noi le utilitarie...

ma.. ma.. io mi limito a pensarlo... c'è chi lo fa davvero T_T

grazie grazie lei è un pubblico fantastico

Intanto contro la Cina e l'apertura in patria e non di mega centrali a carbone nessuno fà niente....

Bisognerebbe multarti solo per le notizie vecchie ed inquinanti.... ;))

Sei autistico.

Dilettante. Fanno di meglio i professionisti del Coal Roller...

http://www.meteoweb.eu/2014/06/lincredibile-ultima-moda-negli-usa-inquinare-di-piu-per-divertimento/294779/

No, occhio, che se prendi un full metano / Gpl il serbatoio è solo da 6lt, sono poche le auto con serbatoio intero di benzina e intero di metano / gpl

Io andrei in giro anche con il freno a mano leggermente tirato, non si sa mai.

FANTASTICO SEI STATO ELETTO CONSIGLIERE DEI TRASPORTI DEL GOVERNO DEL CAMBIAMENTO

Vademecum per consumare il più possibile:
- gomme larghe e spalla bassissima
- riscaldamento a webasto (recuperato da un camper incidentato degli anni 80)
- levare il termostato così il motore lavora sempre a freddo e l'efficienza va a mìgnottè
- magari trapianta il motore di un bel pickup americano, apri la pompa di un giro e mezzo, iniettori maggiorati
- elimina il servosterzo elettrico e metti quello idro-pneumatico
- finestrini sempre giù
- bagagliaio pieno di sacchi di sabbia da 50kg
- buca il tubo dell'intercooler dopo il debimetro così "il motore pensa che ci sia tanta aria e inietterà tanto carburante, ma l'aria in realtà è meno e tutta la nafta non bruciata diventerà poesia di fumo nerastro"

Peccato che stanno demonizzando il diesel e si parla di vietarlo nel 2030 .... Tu ti fideresti a prenderlo se a seconda di come si sveglia un giorno un politico decide di bloccare l'euro salcavolo nel tuo comune ? Io non posso cambiare l'auto ogni 10 anni ...

dimmi che stai scherzando

Hai dato conferma della sua teoria.

Della serie: il clima va a rotoli, che lo salvino gli altri!
Alla fine se ti incentivano l'ibrido facendolo costare come il benzina, che problemi ci sono?

Sul nuovo il prezzo di un auto ibrida o full elettrica è ancora troppo alto. Basta vedere il prezzo di una Kona e ti rendi conto che per il prezzo che ha non è utilizzabile per fare abbastanza km e per girare in città non ha senso.
Quindi per certi versi ha ragione perchè su prezzi alti, uno sconto di 6000 euro sono briciole e visto che i prezzi sono ancora fuori per la massa è a tutti gli effetti una tassa sui poveri.
Hai menzionato il metano, bene, avevo valutato l'acquisto ad inizio anno, ma poi ho visto che l'unico distributore che lo eroga sta a circa 22 km da casa mia, quindi ho dovuto desistere.
Se tassi le utilitarie, stai tassando le famiglie che hanno stipendi bassi, non quelle che guadagnano bene.
Quindi, ben vengano gli incentivi, ma se poi per la maggioranza dei portafogli gli unici acquisti possibili sono quelli fino a 10000 euro allora stai tassando la parte di popolazione sbagliata che però è più facile da spremere.

IO USO NAFTA AGRICOLA DA ANNI E ANNI AHAHAH BELLA GRASSA CON QUEL BEL FUMELLO DENSO E PROFUMATO

Mi raccomando, clima a palla, abbaglianti accesi e stereo a tutto volume. Rigorosamente con tubo intercooler bucato per ingrassare per benino la miscela e fare del bel fumazzo nero catramoso

IL GOVERNO DEL CAMBIAMENTO!!!
TODO CAMBIA LE GABBIE SONO STAE APERTE ORMAI È TARDI! LA RRETE IL FUTURO TODO È CAMBIATO E NULLA TORNERÀ COME PRIMA!! Siii

i diesel ce la fanno benissimo. Sono i benza che temo non ce la facciano

Come aggirare il problema? Comprare usato a nafta possibilmente euro zero. Mettersi in coda al semaforo e accelerare in folle per inquinare il piu possibile. Disobbedienza civile!

per fortuna che in ogni caso hai un serbatoio a benzina. Almeno per un giorno o per un we te la cavi a benzina, io tenevo sempre 20€ di benzina dentro

Non ho messo in dubbio che sia migliore o peggiore, ma i benzinai se sono chiusi tu non puoi fare rifornimento.
Di domenica sono chiusi, di sabato fanno mezza giornata alcuni, altri sono chiusi, se ci sono le feste sono chiusi e se sono chiusi per ferie devi andare in autostrada a fare rifornimento.
Quindi non è la scelta migliore.

Chiudete le gabbie se no esce un altro demone scimmia

Ho una macchina a metano :) Comunque il mio è un discorso più generalista, ogni motorizzazione ha i suoi svantaggi e i suoi vantaggi, ma le tasse puoi metterle quando hai prodotti di pari livello, con cui puoi anche rientrare nei costi. Trovo assurdo che uno debba perderci e pagare più tasse perché deve acquistare un prodotto spesso più costoso che probabilmente non risponde neanche alle sue esigenze

Attenzione, questa é stata une delle cause che ha fatto nascere il movimento de Gillets Jaune in Francia

Eh ma ci sarà il reddito di cittadinanza (cit.)

Un abbonamento mensile o annuale di autobus costa di più di auto, bollo, assicurazione, carburante, gomme invernali estive, manutenzione. CERTAMENTE LA MATEMATICA DEL CAMBIAMENTO.
La differenza è che alcuni possono scegliere di usare meno la macchina e di usare i servizi pagati anche con le mie tasse. Altri no, cosa non ti è chiaro?!?

lo dico anche a te... appurato che io non sono più in grado di leggere, puoi quotarmi i passaggi interessati?

grazie

allora non so leggere io... potete quotarmi (tu o lui è uguale) i passaggi da cui emerge questa conclusione

io non nego che l'evasione c'è e sia un problema, come non nego che la tassazione è troppo alta. dico solo che i numeri lo dicono chiaramente dove sta il problema, solo che il sistema fa il tuo bel lavoro di disinformazione (tu ne sei un involontario esempio).

le entrate tributarie dello stato aumentano anno su anno da 20 anni.
le spese in servizi (sanità/scuole/pensioni/blocco contratti statali/etc.etc.) diminuiscono anno su anno
il debito aumenta

sta a vedere che IL problema non è l'evasione

Un altro modo per ammazzare il mercato automotive in Italia, avrà lo stesso effetto del superbollo..
Ok gli incentivi, ma non deve rimetterci chi non può / non vuole comprare un'auto ibrida (dato che l'offerta è ancora moolto limitata)

Alla fine si tratta di scegliere la modalità con cui si vuole impestare il mondo. Con l'elettrico si sposta il problema nelle zone di produzione e smaltimento e magari l'uomo padano o della ruhr che oggi affoga nello smog godrà di una qualità dell'aria migliore ma è inutile negare gli effetti legati all'intero ciclo. Con il motore termico continueremo a respirare m*rda un po' tutti senza distinzione, forse è il sistema più democratico :)

E' la migliore per impatto ambientale, tempo di rifornimento, capillarità della distribuzione e autonomia. Sul rifornimento per fortuna esistono i benzinai

ESATTAMENTE AMICO MIOOO
TODOOO CAMBIAAA

CVD

Su quello no i consumi produzione di co2 sono a favore dell'elettrico il problema è di altra natura comprensibile solo ai tecnici.

Tutte le ricerche si incentrano sulla sola produzione di co2 nox e pmx e non tengono in conto (per nessuna delle due filiere) l'inquinamento da produzione (estrazione delle terre rare, scarti di lavorazione, benzene toluene rilasciato nell'aria etc etc).

Alcune ricerche hanno cominciato ad accendere i riflettori su questa carenza, ossia seguire come una fede cieca il solo risparmio sull'inquinamento di tipo "aereo" (mix pmx nox e co2)senza contare gli altri inquinanti

purtroppo non ricade in questi incentivi. come demone scimmia ha sottolineato (a modo suo) è un quadriciclo quindi categoria L6e o L7e, ma dal testo che ha riportato sotto Stefano D'anniballe è chiaro che ricadono nel finanziamento solo le autovetture, categoria M1

Non so come funziona, ma il motore termico va di merd4 e si usura molto anche per alcuni accorgimenti. L' antigelo che usano è diverso e tende a bucare i serbatoio dell'acqua ad esempio dopo qualche anno questo è un esempio

Praticamente la nuova tassa di 150 euro sarebbe su tutte le auto perché non mi risulta che ci siano modelli benzina/diesel/gpl/metano che emettono meno di 110g di co2 per km

Assicurazione bollo manutenzione sono medesime sia su yaris hybrid che su yaris normale e costo benzina dipende visto che se si fa pendolare in autostrada i consumi tra le due versioni sono identiche.

Sempre per fare il conto di matematica spicciola e dimostrare che tu come altri apriate bocca senza leggere un tubero o informavi: yaris hybrid produce 79/85g/km che equivale a 1500 euro di sconto e non 3000.

Stando al sito yaris la versione ibrida costa 5000 euro di più di quella benzina con già gli sconti toyota applicati

Il servizio pubblico non è gratuito, e molte volte è più oneroso di prendere la macchina e muoversi. Probabilmente non prende mezzi pubblici a sufficienza. Qui da me un biglietto urbano a corsa singola costa 1.25 euro e se va bene in bus ci fai 5 km.
Tassi al km? Sì. si fa uno scarico dei km percorsi, sia per l'assicurazione e per il bollo. Mi spieghi, se ci fosse una tassa che oltre i 50.000 km anni lei continuasse a pagare quanto paga ora, ma se ne percorre 10.000 all'anno, pagando meno, le andrebbe meglio?

MMMM COME GODO

Sono molto interessato alla twinzy. Ne vedo alcune nella mia città e sono molto carine. Il costo è basso ma devi mettere in conto 960 euro l’anno di noleggio batteria

L' importante è non comprare le auto Volkswagen a metano con il serbatoio in composito. Hanno il brutto vizio di esplodere ahahah

Così inquini anche con quelli XD

Il problema italiano non è l’evasione ma il carico fiscale eccessivo sulle imprese e cittadini che portano a evadere le imposte e l’iva. Si può abbassare le imposte (fare la flat tax) e ridurre l’IVA dal 22% al 18% ma ormai l’italiano è abituato a evadere. Conosco qualche finanziere che ha evaso l’IVA (ovvero ha chiesto la fattura in nero per risparmiare i 22% di iva).
Per chi ha soldi in nero o nascosti una multa dal 1 al 5% sui soldi dichiarati [sopra i 5 mila euro a famiglia] e depositati in banca o poste.

?! io ci credevo veramente sul fatto che me la pagassi tu.. un gran peccato.

anche io ho capito il tipo che sei tu, tranquillo

Preferirei dare fuoco a 6'000 euro presi dalle mie tasche che dare 3'000 euro di soldi pubblici a te per comprarti l' auto. Chiaro?

sei tu che se la cosa non ti fila passi all'esagerazione. nessuno ha parlato di maserati, ma se devo caricare due passeggini è perchè ho due bambini e nel bagagliaio della panda non ce ne entra neanche uno, figurati due. e ancor meno che nel bagagliaio riuscirei a mettere due bambini con rispettivi seggiolini più i passeggini sui sedili posteriori. quindi se ho famiglia semplicemente devo comprare un auto più grande, che oltre a costare di più di partenza consuma anche di più, inquina di più e paradossalmente mi farà anche pagare una tassa più alta.

fantastico,no?

Assicurazione, bollo, manutenzione e benzina non esistono, vero?
Ma tanto l'auto non è mica un acquisto a lungo termine...

Metano-Ibrida non è la scelta migliore perché non puoi fare rifornimento da solo. Togli questa limitazione ed allora sarà la scelta migliore.

Mi risulta al momento che la questione sia ancora aperta e nessuno abbia molte certezze a riguardo. Siccome potrei non sapere se hai notizie a sostegno della tua tesi le leggerò volentieri

Applicare un po di matematica pare sia veramente difficile con le tasche degli altri. In un paese dove lo stipendio medio si aggira sui 900 euro al mese la differenza tra 8000 e 12000 euro è il 50% in più
Banale matematica da elementari

Più che demone sei una scimmia deficiente.

"la situazione della corrente elettrica "in continua" non è cambiata, è una forza che costa moltissimo immagazzinarla ed è conveniente solo quando viene sfruttata con continuità o alla bisogna tramite l'alternata ad alto voltaggio"

Eh?

Ma SII TODO CAMBIAAAA IL GOVERNO DEL CAMBIAMENTO I POVERI SI COMPRANO LE TESLA SCONTATE NON LE UTILITARE DA PIÙ ECONOMICHE PAGANDO LA SOVRATTASSA PERCHÉ QUESTO È IL GOVERNO DEL CAMBIAMENTO SIII TODO CAMBIA

ammazza che macchina di merdddddd

non ha figli, ma non credo che ci sarebbero problemi a metterne uno dietro ed uno davanti. Come pure due dietro.
E comunque cos'è, se una coppia ha due figli, allora salta come scelta da una panda ad un maserati 3000 bi-turbo?
Volete proprio cercare il capello nell'uovo!

LA TWIZY NON È UN AUTO MA UN QUADRICICLO LEGGERO SIII TODO CAMBIA NIENTE AUTO GRATIS CON LE MIE TASSE FANTASTICO SIII TODO CAMBIA

Se per te una EV non va bene puoi prendere una ibrida o GPL.

Per come è scritto sembra proprio che sia così. Però forse la twitzy non rientrerebbe nel caso perché non sarebbe un veicolo comune.
Non so neanche come definirla...
Può girare in autostrada quell'auto? Se si, non vedo motivo per non dare l'incentivo, se no allora la storia è diversa

Siiii TODO CAMBIA QUESTO È IL RITARDO DEL CAMBIAMENTO SIII

appunto. ma immagino varieranno in funzione del costo dell'auto. prendi una zoe o una twinzy, entrambe elettriche pure, ma con costi ben diversi, la prima viene minimo 23000, la seconda 7000, mi sganciano indipendentemente 6000 euro di incentivo?
se è così corro a prendere una twinzy, per 1000 euro è regalata!

Non sovratassare i cittadini che devono sopperire a servizi pubblici che ad alcuni offre ed a altri no.
Non mi metti il bus? Ok... Posso spostarmi solo in macchina ok... Tassi al km? Quindi siccome posso spostarmi solo in auto devo pagare più bollo e assicurazione di chi ha altri mezzi messi a disposizione dalle mie tasse?!? Gia pago le tasse sul carburante in base hai chilometri POI BASTAAAAAA IL BOLLO E L' ASSICURAZIONI A KM È UNA STRONZ4TA PAZZESCA

Tu sei ri7ardato, specialmente se sei convinto che in questo modo riesci a esprimere dei concetti piuttosto che farti prendere per c0glione

tecnologia in via di sviluppo e che migliora mesi dopo mesi..è ancora presto per un'auto elettrica, diventerebbe obsoleta in termini di autonomia nel giro di 2-3 anni.

Ma applicare un poco di matematica da elementari e capire che con quei 3000 euro di incentivo comprare un auto non ibrida è da 1d1oti è troppo difficile?

MA SIII TODOO CAMBIAAA LA RETEEE ADESSO SI FA TUTTO CON GOOGLE, IL CAMBIENTO SIII LA GIACCA DI RETEEE SI GOOGLE TI SCALDA GIACCA.
ehi signor sveglio SVEGLIATE

Esatto! Tra parentesi la soluzione migliore sarebbe appunto metano/ibrida ma qui sul blog sono tutti per le auto elettriche con il sedere degli altri

È in base all'inquinamento.
Quei 6000 varranno solo per elettriche pure o plug in

si sa qualcosa di più dei "fino a 6000 euro" per l'elettrico? in funzione del prezzo o cosa? un una zoe o un twizy sarebbero interessanti, ma sicuramente sarà più vicina ai 3000 che ai 6000 per quella categoria.

Capra resta una tassa sui poveri

Si da il caso che sia laureato in ingegneria elettronica specializzato in processi produttivi e dispositivi quantistici e si faccio questo leggo e faccio ricerca.

Ho capito il tipo, leggi su pippiripiblog e su la poerepublica e pensi di capirci.

Ripeto se non sei in grado di leggere una ricerca pace, quando si risponde come hai risposto tu è perché non hai niente da dire ne da contestare perché non ne sei in grado.

Figurati se ti sto a spiegare che le ricerche condotte sono state condotte solo sullo sviluppo di CO2 e Nox e PM10 (secondo le normative europee e mondiali che sono di 3/4 categorie) tenendo fuori dalla ricerca l'inquinamento da produzione ed estrazione NON di natura aerea (vedi sversamenti di mercurio, radionuclidi estratti insieme alle terre rare etc etc etc).

Il tuo discorso avrebbe senso se potessi paragonare i due prodotti. Ma perché dovrei prendermi un'elettrica e complicarmi la vita (costi, ricarica, infrastrutture ecc.) quando non è ancora una alternativa veramente valida?

Il livello di ignoranza che c'è qua dentro riguardo incentivi è auto ibride ed elettriche è disarmante.
Le stesse persone che si lamentano di traffico e inquinamento e poi reputano ingiusta una tassa per chi decide di comprare auto più inquinanti.
Le stesse persone che credono che 150 euro cambino qualcosa nell'acquisto di un auto ma non vogliono neanche vedere l'incentivo da 3000 euro che renderebbe un auto ibrida economica come una qualsiasi auto con motore solo termico.
Patetici.
Siete la rovina dell'italia.
Scommetto che siete la stessa identica categoria di persone che si lamenta delle tasse sulle sigarette

Io intanto il prossimo anno, forte di questo incentivo, penso proprio che prenderò la Hyundai kona

Paga quella tassa per coprire anche i 3000 euro di incentivo che vanno alle persone intelligenti che acquistano un ibrida, che di sicuro consuma molto meno di una normale utilitaria da 9000 euro e costa poco più

I pacchi batteria sono riciclabili al 90% e più. E costa meno riciclarli che farne di nuovi.
Perché posti boiate, figliuolo?

SI ADESSO TODO CAMBIA IL VINO LO VENDO NELLA RETEE I CORRIERI SONO MORTIII ALLEGHI 20 CASE DI VINO ALL' EMAI E SPEDISCI PERCHÉ TODO CAMBIAA

Tu sei scemo

MA SIII TODO CAMBIA IN LITUANIA AD ESEMPIO TODO CAMBIA SIIII NEL PERIODO DI CAPODANNO GIRAVO CON DUE GIACCHE PERCHÉ NON C'ERA IL GOVERNO DEL CAMBIAMENTOOOO OH SI TODO CAMBIA ADESSO A VILNIUS TORNO IN INFRADITO PERCHÉ TODOO CAMBIAAAA

Ah, quindi visto che in Italia l'unica azienda automobilista non produce un caxxo e piuttosto che investire vende all'estero importantissime aziende italiane allora dobbiamo rimanere fermi e guardare gli altri che ci passano avanti. Il tutto perché un azienda privata è incapace di investire.

Che ragionamento del caxxo

Veramente quel discorso è una caxxata, ma vabbè...

??? ...

Sì, ma non fanno gli incentivi con il "recupero spese" sugli altri mezzi !!!

RIUSCIRETE MAI A RISPONDERE AD UN POST PER IL SUO CONTENUTO E NON SCRIVENDO COSE CHE NON C' ENTRANO NULLA ?!?!?!?!!?!

Ho forse scritto che non voglio incentivi? NOOOO (metto io le risposte altrimenti voi sbagliate)

Ma perchè devi farli imponendo nel contempo BALZELLI alle "altre auto" ??? Ti rispondo anche io qui: NON CI SONO SOLDI (cosa risaputa) e allora si TASSANO ULTERIORMENTE TUTTE LE AUTO NUOVE con un ENNESIMO balzello... si incassa 100 e, a occhio, con 50 si pagano gli incentivi per elettriche e ibride... saldo per lo Stato: CMQ POSITIVO...

Allora non chiamarmelo "incentivo" per auto elettriche, ma TASSA per ACQUISTO di beni a trazione alternativa... perchè credo sia PALESE che OGGI il nuovo vede la quota % dell'elettrico UN PO' BASSINA... ergo, se su 1 . 200. 000 di auto nuove all'anno metto TASSE NUOVE per finanziare una quota di mercato che, tra elettriche e ibride, sta INTORNO AL 5% , cmq guadagno sul restante 95 PER CENTO di nuove unità ...

E' MATEMATICA ... non aria fritta ... e non chiamiamoli "INCENTIVI" poichè sono al 95% SOLO UNA NUOVA TASSA.

Guarda che è una tassa sui nuovi acquisti, capra!
Con quell'incentivo ci compri benissimo una Yaris hybrid spendendo meno di un equivalente a benzina.
E in ogni caso si parla di 150 euro in più per auto normali, 3000 varrà solo per quelle auto che sono da tutti tranne che da poveri

tu per lavoro leggi ricerche? incredible

sicuramente

Prima di gridare allo scandalo bisogna aspettare i dettagli e usare la ragione.

Se, da come sembra, si applica solo ad auto nuove, la gente pezzente come me (e forse tanti nei commenti) non verrà toccata, perché io al massimo mi posso permettere una usata in occasione.

Per quelli che possono prenderla nuova, ma non sono ricchi, avrebbero comunque cercato qualcosa che consuma poco. Quindi o pagheranno il minimo di 150 euro o ancora meglio avranno l'incentivo per l'ibrida o GPL che già stavano puntando.

Smettiamola per una volta di criticare.. solo e sempre criticare a occhi chiusi.

Tu hai un lavoro?

Non lo so...prova a pensare a quanto consuma un camion e a quanto consuma un'auto. Poi pensa a quanti km fanno IN MEDIA entrambi.

Ti aiuto: per un camion "brillante", i consumi su strada restano tra i 30 e i 35 L/100km...

Invece, le auto a gas (specialmente metano) che sono ATTUALMNETE (di qui a 10 anni) la scelta più sensata vengono snobbate.

Come ho scritto sotto è il mio lavoro, credo che tu abbia letto qualche riassunto su pippiripiblog.

Si da il caso che sia il mio lavoro per cui rileggile bene tu.

Non hai la minima idea di quanto consumi in termini di inquinamento il metodo CZ o l'estrazione di terre rare.
(La zona di estrazione più grande del mondo viene usata per descrivere l'inferno tanto per dare un'idea)

poi leggi la ricerca e dice una cosa diversa... ma il riassunto su fb ha detto che inquinano di più

Mi sembra proprio un disincentivo a cambiare auto, in linea teorica non sarebbe del tutto sbagliata la tassazione per le auto più inquinanti, ma quei valori non sono compatibili con i valori dell'attuale parco auto, se non prendendo una plug-in che o una full Electric che ad oggi sarebbe un semisuicidio.

QUESTO È IL CAMBIAMENTOOOO CHI CI LAVORA IN SVEZIAAA NON SA NULLAAAA SI TODO CAMBIAAA, GOOGLE LA RETE IL VIAGGIO DEL FUTURO TODO CAMBIAAA

allora leggile bene e non fidarti dei riassunti che puoi trovare su facebook

Poi lo voglio vedere con una batteria a -20 come funziona bene XD.

La prima cosa che va in sofferenza sotto lo zero è proprio l'elettronica 🙈

Dal sito di DDay : La manovra andrà anche nella direzione opposta nel caso di vetture più inquinanti. A
partire dall'1 gennaio 2019 le nuove auto saranno gravate da una tassa
di 150 euro nel caso emettano tra 110 e 120 grammi di CO2/km,
accisa che può aumentare fino a 3.000 euro per quelle che arrivano a 250
grammi. Non è ancora chiaro se questa tassa sarà una tantum in fase di
acquisto, o un'aggiunta al bollo annuale.

non lo metto in dubbio.Ma questo non impedisce di usare le auto.O forse pensi che, avendo il motore elettrico le auto non si congelino?Chiaramente hanno decisamente meno parti meccaniche soggette a movimento ed usura, ma, sviluppando decisamente meno calore, hanno il problema di congelarsi piu' facilmente, anche in movimento.

Teoricamente (non è chiaro) si parla di nuovi acquisti..
Indi, nessuno verrà tassato per l'auto che ha ora ma su quella che acquisterà

Se spari cavolate non è colpa mia 👾

MA SIII TODO CAMBIA IL VIAGGIO DEL FUTURO , GOOGLE LA RETE!! MA SIII ADESSO CON IL GOVERNO DEL CAMBIAMENTO IL VINO LO VENDO VIA EMAIL!! SIII TODO CAMBIAAA PRENDI 1000 BOTTIGLIE FAI AD ALLEGATO PER EMAIL E LE SPEDISCI!!! SIII IL CAMBIAMENTOOOO TODO CAMBIAAAA

tassa su nuove immatricolazioni..non sul circolante... quindi sui poveri non c'è proprio niente ..tra l'altro parlate solo di elettriche quando si incentiva anche l'auto a metano ecc.. che non costano miliardi... mi sembra un buon provvedimento.. al di là degli schieramenti politici.. basta con queste fake news

Questo è IL GOVERNO DEL CAMBIAMENTO NOO? FANTASTICO TODO CAMBIAA NO?!?

Ti do una notizia, sono ricerche scientifiche del 2017 e 2018 di moltissime prestigiose università che puoi trovare su scopus o Google scholar e non su pippiripiblog.

Tutte le ricerche pregresse si concentravano sulla vita utile dei mezzi e nessuna sull'intero ciclo di produzione/vita/smaltimento
In aggiunta si preoccupavano del solo inquinamento da CO2 dimenticando quello da estrazione di terre rare produzione di silicio raffinazione en co (questo per entrambe i cicli)

e... cosa ci sarebbe da ridere?

Io ho ancora una Punto prima serie 6 speed i.e. un vero gioiellino consuma pocco e inquina anche poco essendo a iniezione indiretta rispetto alle moderne uotrapompate turbobenzina

Non so, che deve fare lo stato, pulirti il cul0?

Ma ti rendi conto di quello che scrivi?

quasi tutte le ricerche indicano che, considerando l'intero ciclo di vita, la produzione di inquinanti delle auto a batteria è simile a quella delle auto a benzina e superiore a quella delle auto diesel.

Ahhh discorso troppo intelligente qui ti lapidano

bhe mi sembra giusto ... se uno vuole comprarsi una supercar tanto rumore tanto gas è giusto che paghi per rimpolpare gli incentivi e permettere a chi vuole una macchina meno inquinante di comprarsela .. avanti tutta

MA SIII TODO CAMBIA I NUMERI MA COSA SONO??? GLI CAMBIAMO PER DECRETO PERCHÉ TODO CAMBIAAA

Gira che ti rigira il governo del cambiamento tanto per cambiare ha messo una nuova tassa sui poveri.... Quella di Macron alla fine sarà più economica.

Chi ha una 500 usata vecchia decrepita e pochi soldi con lo sconto di 6000 euro su un'auto da 30k+ euro si mette a ridere però nel frattempo pagherà 300 euro di tasse aggiuntive.

Se incentivo deve essere che lo sia ma di 15k euro su auto da 30k in modo da portare il prezzo delle utilitarie elettriche al pari di quelle termiche, altrimenti è una buffonata per nascondere una nuova tassa

E la benzina no?

Ma SIIII TODO CAMBIA, IL MOTOR ELETTRICO LO SCALDO CON IL PHONE ! IL PHONE DEL CAMBIAMENTO SIII TODO CAMBIA. IL MOTORE ELETTRICO NON PARTE A PRIMA ACCENSIONE MA BISOGNA SCALDARLO COME IL MOTORE TERMICO!! IL MOTORE DEL CAMBIAMENTO SIII TODO CAMBIA

Quindi i camion hanno serbatoi più grandi per fare più km?
AHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAAH

Invece le batterie a -20 fanno i salti di gioia 😑

no no ha ragione ... con il piccolissimo particolare, il confronto è tra auto premium/ammiraglie con citycar :))) ... pero a benzina

E al momento non era specificato...
E neanche nei commenti era una così chiara, visto che tutti parlavano di "mezzi circolanti"

Veramente parla sempre di immatricolazioni...

LA GEOGRAFIA DEL CAMBIAMENTO TODO CAMBIAAA LE NAZIONI SONO COMPOSTE DA UN SOLO CENTRO URBANOOOO. MA SIII IL FUTURO DEL CAMBIAMENTO LE NAZIONI NON ESISTONO TODO CAMBIAAAA MAAA SIIII

Dove l' hai letto che è sul circolante ?

Parla sempre di immatricolazioni.

1. A decorrere dal 1o gennaio 2019 e
fino al 31 dicembre 2021, chiunque acquista,
anche in locazione finanziaria, e
immatricola in Italia un veicolo di categoria
M 1 nuovo di fabbrica è tenuto al
Martedì 4 dicembre 2018 — 159 — Commissione V
pagamento di un’imposta parametrata al
numero dei grammi di biossido di carbonio
emessi per chilometro eccedenti la
soglia di 110 CO2 g/km secondo gli importi
di cui alla seguente tabella:

hai perfettamente ragione, ma hai dimenticato un piccolo particolare, che il confronto è fatto tra berline premium/ammiraglie e citycar ... ad esempio se preso il ciclo completo di vita di una Tesla model S è pari al ciclo di vita di un'auto a benzina ... si una city car pero :-)))))

Io avevo la tipo 1.1 fire dell'89.. Rottamata nel 2007 per una grande punto.
La Tipo era spaziosissima, non consumava niente e non si rompeva mai nulla (non aveva niente di elettronico!)
Ora mi pento. Era in ottimo stato.

Lo so anche la mia vera è stata rottamata un peccato :(

ti do una brutta notizia... sei vittima di fake news

Va bene il discorso che andiamo a "dar soldi" alle case automobilistiche straniere.. Ma se quella nostrana non offre nulla di competitivo o minimamente interessante c'è poco da fare.

Fiat (e tutti i marchi) non hanno niente di elettrico, metano su poche auto e quasi tutte al massimo di segmento B o mezzi da lavoro, ibrido niente.. GPL qualcosina ma comunque poco..

Avevano quasi 40 gradi questa estate a Stoccolma...

MA CERTO TODO CAMBIA TE IL NORD EUROPA L' HAI VISITATO SU GOOGLE MAPS. LE VACANZE DEL CAMBIAMENTO IL FUTUROOOO

https://www.google.com/amp/...

anche i camionisti usano il mezzo per viaggiare.Ma non fanno statistica.E sopratutto hanno serbatoi da 500 litri (o giu di li, non lo so esattamente). Mentre le auto hanno serbatoi da 45.Se sono cosi' piccoli e' perche' STATISTICAMENTE fanno meno km.Se poi tu vuoi dirmi che STATISTICAMENTE tutti fanno 18000 km al giorno va bene. Ma non pretendere che usci questo dato per fare una media ponderata.

Ah si là bufale delle ricerche che anche il cnr ha smentito certo

Secondo me non ci sei mai stato... Io esporto in Svezia e ci vado spesso... A -20un motore fatica ad accendersi e devo aspettare 10 minuti prima che si scaldi per poterno usare.Oltre ai numero guasti meccanici che provoca il freddo

Taglia taglia intanto meno 6000

Gli incentivi sono sempre pagati da qualcun altro, non capisco chi si sorprende di questo.

Gli incentivi non solo sono immorali perché vanno contro a qualsiasi responsabilità fiscale, ma manipolano il mercato punendo le case automobilistiche che riescono a vendere auto a prezzi competitivi, e premiano le case automobilistiche che vendono auto a prezzi fuori mercato.

In Italia non si producono auto a batteria dunque questi incentivi funzionano come dei sussidi all'industria automobilistica straniera che tolgono produzione e posti di lavoro in Italia per darli a Francia, Germania, Giappone.

Tutto questo basato sulla solita menzogna secondo cui le macchine a batteria sarebbero magicamente ad emissioni zero quando invece quasi tutte le ricerche indicano che, considerando l'intero ciclo di vita, la produzione di inquinanti delle auto a batteria è simile a quella delle auto a benzina e superiore a quella delle auto diesel.

Questo è un governo come un altro..
Solo, mi sembra stiano (o vogliano) attuare riforme che andrebbero a beneficio di pochi (più o meno) facoltosi a discapito dell'italiano medio (ossia, classica famiglia da 2-4 persone che campa con 3000 mensili) senza capire che son proprio queste persone che dovrebbero riavviare l'economia..
Ed invece le impoveriscono..

Ti tagliamo le gomme ogni settimana così vai a piedi amico mioooo
TODOOO CAMBIA E FINITA LA PACCHIA

Ma cosa centra? Se uno li fa perché sarebbe un'eccezione?
Ma non puoi comparare i tuoi usi dell'auto (per aperitivo) con chi la usa per lavoro o per viaggiare.

In quei casi un viaggio in elettrico durerebbe 3 giorni invece che 12 ore... (calcolo semplificato...correggi pure questo se hai voglia..)

bravoh!

Non aumenta un bel niente e non ho franchigia amico mio se ti prendesse il vero demone scimmia ti cagherebbe in testa

infatti lo sanno tutti che nei paesi norditi girano tutti con gli asini.Hai altre sciocchezze da dire?

Intanto inizi pagando almeno 500 euro di franchigia, poi i soldi li darai all' assicurazione con il tempo visto il succesivo aumento del premio.
TODO CAMBIAAA AMICOOOO MIOOO SCROCCONE

no.Io sto parlando come media.Ed ho detto che fare 2000 km in un giorno sono l'eccezzione, non sono la media.

Io vorrei ricomprare la Tipo (auto che aveva mio nonno)
La primissima auto che abbia mai guidato, nemmeno avevo la patente (sapevo cambiare a malapena le marce).. peccato che la "vera" sia stata rottamata

Mi salvo il post giusto per dare poi un eventuale info alla polizia per la denuncia. Comunque tranquillo assicurazione contro atti vandalici è tutto passa 😘😘

esatto

Ciaone !

Il Nord Europa passa all' elettronico perché i motori a combustione a -20 gradi danno un sacco di problemi.

Come media si..ma tu stai confutando il fatto che c'è gente che non li faccia...

2000km??? e dove devi andare?? devi fare il giro del mondo in 80 ore?

Evidentemente usi l'auto per andare a fare l'aperitivo..

si ma hai un'auto di 30 anni.Ed e' detto tutto.

Certo è sulle nuove immatricolazioni

appunto. quindi vedi che 2000km sono un'eresia.Mi stai dando ragione.

I miei sudati soldi li brucerei ma non di certe li darei a te per comprarti il nuovo giochino dell' autoelttrica

Da quel che vedo sembra che sia sull'acquistato dal 2019 e non sul circolante, per fortuna.

se parlo con un muro capisce di piu'. buona giornata

Quindi niente tasse sull'inquiamento?
Ossia, sarei tassato in base a quanto inquino con l'eventuale gas

in realtà quelli col macchinone hanno le rate da pagare, quelli con la macchina scassata hanno i capitali da parte!

Lo sai che la corrente non la puoi mettere nella taniche???
Non è la stessa cosa.

Per l'auto elettrica o si fanno investimenti e quindi punti di ricarica oppure non prenderà piede.

Lo sai che ci sono distributori di idrogeno in italia??
Lo sai quanti veicoli VENDUTI ad idrogeno ci sono in italia? 0 ZERO.
Gli unici che circolano sono tramite progetti...eppure i distributori li han fatti.. pochissimi, ma li han fatti.

Da qualche parte i soldi per dare incentivi alle auto più ecologiche li devono prendere. Prenderli con una tassa da quelle inquinanti per me ha senso.

La merda nera fa venire il tumore alla gente. Mi spiace dire una roba del genere ma, sarebbe giusto assaggiassi direttamente cosa vuol dire avere un tumore "in casa", fatta questa esperienza probabilmente cambierai idea.

hanno gli incentivi come se fossero nate gpl o metano

anche altre nazioni considerate piu' progredite fanno gli incentivi.Eppure nessuno le critica.Tipo norvegia, svezia e simili...

Ma che problema hai a capire che è una tassa sulle nuove immatricolazioni e non su quelle esistenti

Ma hai mai fatto un viaggio da nord / sud italia?
Ti fermi poche volte per fare carburante, bisogni fisiologici e per mangiare.

Da solo mi son fatto più volte 14 ore di guida, dalle 21.00 alle 11.00.
Se poi tu hai altre abitudini, lascia stare...

QUESTO È IL GOVERNO DEL CAMBIAMENTO, GIUSTIZIA SOCIALE, MENO TASSE PIU LAVORO TODO CAMBIAAA AMICO MIO!!! IL GOVERNO DEL POPOLOOO CONTRO LE ELITTE

tu lo sai che i primi automobilisti, ad inizi '900 acquistavano la benzina in farmacia, vero? Lo sai che se andava bene ne trovavano un paio di litri per volta e che comunque dovevano ordinarla per tempo se ne volevano di più, vero?Lo sai che circolare con un'automobile e, soprattutto avere la certezza di arrivare da A a B senza guasti era un'impresa non da poco? Eppure le auto venivano vendute lo stesso...Non fare il saputello se prima non hai studiato un po...

Ho appena comprato una 126 ahahah
Non solo per il bollo, ma perché è bellissima 😍. Mio nonno ne aveva una uguale

Eh?

TODOOO CAMBIAAA IL FUTUROOO NULLA SARÀ COME PRIMAAA MA CERTAMENTE

Allora conta anche la media di auto diesel che fanno 500km come i vari SUV con 4/5000 di cilindrata...e la tua media si abbassa di tanto...

In poche parole..
Devi necessariamente comprare (non tanto per l'incentivo ma per qjesta pseudo-tassa)

Mah...

Te le contano nel didietro...

Basta comprare un auto di 30 anni ed iscriverla all'ASI. Zero tasse.

Perché, tu pensi di guidare 19 ore senza sosta?

Partita iva che paga 65-70% fa impresa in una
ZONA depressa, si fa il cul0 per rimanere nella sua terra e dare lavoro. Vivi in una zona dove non ci sono autobus, le tasse le pago ma non esiste trasporto pubblico. PER QUESTO VENGO PUNITO pagando uno sproposito perche lo stato non mi garantisce trasporto pubblico, mentre il tipo che vive in città potendo SCEGLIERE di andare a lavoro con i mezzi pubblici, e usando l' auto solo per l' aperitivo del sabato sera paga una cifra ridicola di bollo assicurazione. MA CERTAMENTEEEE TODOO CAMBIAAAAA IL FUTUROOOOO, IL NUOVO TOGLIATI DEI TRASPORTIII IL GOVERNO CAMBIAMENTO

Quindi speri che gli automobilisti comprino l'auto elettrica sapendo che non potranno fare rifornimento per le strade?

Già gli automobilisti italiani non comprano marchi "strani" come Kia/Toyota/Subaru perché secondo loro l'assistenza non c'è e quindi avrebbero difficoltà a recuperare eventuali pezzi in caso di problemi....dimenticandosi però che comprano roba cinese su Amazon che arriva in 2 gg.

AHAHAHAHAHAHAH

Credo faccia testo l'alimentazione originale.

Convinto che il problema italiano sia l'evasione? Sul serio?

SQUISITAMENTE ITAgLIANO ...

In pratica il costo degli incentivi sulle auto elettriche e ibride lo si "recupera" dalla tassa da 150 a 3000 euro sulle "altre" auto... probabile che poi il saldo sia pure POSITIVO...

Da geni (DEL MALE!)

Le auto "trasformate" (nate a benzina/diesel e poi convertite a gas) come vengono considerate..?

Fai tu da garante al finanziamento?

Amico mioooo il popolo del Disel sia con te! Per questa grande battaglia di LIBERTA TUTTI IN STRADA A SBUCCIARE LE CARROZZERIE DEGLI SCROCCONI

Spiegami allora come combattere l’evasione fiscale?

Con gli stessi con cui si comprerebbe una qualsiasi auto a benzina. Togliendo i 3000€ degli incentivi di scelta ce n'è anche a prezzi più che abbordabili. Per non parlare di metano, gpl, o andare sull'usato...

Intortato dai giornali

Io ho un Mercedes euro 3 a nafta. Ci metto pure il gasolio agricolo, cag0 fumo nero per strada e adesso se mi fanno pagare la tassa passo tutto il tempo al semaforo a sgasare per inquinare il piu possibile, se devo spendere dei soldi in tasse li sfrutto fino all' ultimo centesimo

Logico, quelli con i big money vanno in giro con auto vecchie, i morti di fame con l'ultimo modello 🤣

E' giusta l'idea ma come il solito viene applicata in maniera errata.
Primo: come già descritto da altri ci vorrebbe un'assicurazione anche in base ai km percorsi
Secondo: idem il bollo auto.
Detto questo questa tassa è un po' troppo scema, dovrebbero applicare un'aliquota in base - al posto della CO2 emessa - a KW e a peso della macchina.
Se montassi lo stesso motore in un'auto da 1100kg ed in una da 1500kg, capite anche voi che lo stesso motore nella più "cicciona" sia soggetto a consumare di più.
In più questa tassa non è proporzionale e tanto meno premiale!
Ci vorrebbe una decurtazione del bollo per chi acquista una macchina ibrida e leggera, che sia a gas, benzina o gasolio, non importa. Tutti questi sono sempre combustibili prelevati dal sottosuolo.
Discorso strano per le elettriche, io tasserei anche quelle perché il pieno - ancora - non è green e il pareggio della CO2 emessa si raggiunge con un po' di anni dall'acquisto e tantomeno ancora nessuno sa cosa fare poi di questi immensi pacchi batteria.
Come al solito un tassa giusta e mezza ingiusta.

Da carrozziere non posso che essere d'accordo 😅

Quale? Non puoi evadere se paghi con la carta di credito. Puoi totalmente evadere se paghi in contanti.

E perdi tantissimo in tempo...

Pensa se ne sono 2

Ancora si crede a queste fesserie... Stiamo messi bene

Ok, ma prima devi acquistare il suddetto veicolo, c'è gente che ha auto anche di 20 anni perché non può permettersi una nuova rata

Risparmiare??? Lezione di economia su topolino?

La cosa da fare è abolire il contante a livello europeo. Si recuperano ben 270 miliardi di euro e finalmente si può abbassare la pressione fiscale alle imprese, alle famiglie e ridurre il carico fiscale sui lavoratori. Fare un reddito di cittadinanza serio e controllato (non quella schifezza di Reddito proposto da Di Maio), migliorare la sanità e istruzione. Sotto i 40 euro 0 commissioni per i commercianti e pos max 18 euro l’anno

Se passa questa legge inviterò tutti a vandilizzare le auto elettriche in strada! Ti rubi 6'000 dalle miei tasche?!! Beeeeh amico mio quei 6'000 euro li dai al carrozziere e siamo pari

Esperienza personale, ne ho uno della Chicco e non ne vuole sapere di entrarci

Sul circolante, quindi se tu hai l'auto vecchia paghi... Se è molto vecchia significa che sei molto ricco e puoi pagare 3500 euro annui di tassa

Ma si parla di tasse sul nuovo.. non sull'usato giusto?

Chi vuole l' auto elettrica se la comprasse con i suoi soldi, non con i miei! Brutti mangia pane a tradimento

Quindi il povero stronz0 che gira con una punto scassata di 10 anni fa deve pagare una tassa, per far scontare di 6'000 euro il tipo pieno di soldi che si compra una tesla... Ma questi sono fuori come un balcone

Esattamente, così come le famiglie monoreddito con mutuo. Poi sarà da capire chi dovrebbe concedergli il finanziamento

Mentre DiMaio gridava onestà si faceva la casa abusiva e il padre aveva lavoratori in nero.

Poi nella panda della tua amica facci entrare 2 passeggini dei bambini.

Ci arrivi con il plug-in

se una persona non ha molti soldi, non credo che si andrebbe a comprare un macchinone enorme.
Quindi di conseguenza si potrebbe permettere piccole utilitarie che sicuramente hanno una potenza bassa e che quindi consumano/inquinano poco. La tassazione sarà la più bassa e quindi pari a 150€ (una stupidaggine).
Una Panda a metano nuova (comprata la mia vicina di casa), l'ha pagata nuova 9600€

Quindi il pensionato che prende 600 euro al mese e un’auto vecchia perché non ha soldi per cambiarla dovrà pagare una “multa”?

Dio porco

Naturalmente le macchine nuove di pochi stronzi le devobo pagare chi gira con una vecchia punto scassata di 10 anni fa... Ma vai in mona c0glione

Quotone, sto iniziando a rimpiangere berlusca....

Eh l'hanno pensata bene ahaha

Lol secondo te?

Metti gente che fino all'anno prima faceva lavori come lo steward allo stadio, il dentista ecc.. alla guida di un paese che tutti i politici più scafati hanno sempre definito come "al limite dell'ingovernabile", e ti stupisci del fatto che non ci stiano capendo una cippa? Purtroppo, e lo dico con la morte nel cuore, meglio un l4dro che un incompetente totale: il ladro per quanto deprecabile ed odioso, sa bene quel'è il limite entro il quale spingersi, sa che oltrepassandolo farà del male in primis a se stesso. L'incompetente è come una sc1mmia con un mitra in mano...totalmente fuori controllo

Ma infatti bella manovra del cavolo ahahahah hanno ragione i francesi, i cambiamenti li pagano sempre i più poveri.

E' così che dovrebbe essere ovunque! Gli ipocriti e chi non ha rispetto verso il prossimo deve pagare.
E' il limite che mi fa un po' pensare… Ibride con meno di 70g/km? Nemmeno la Yaris, l'ibrida che consuma meno in assoluto, arriva a 70g/km. Quindi nessuno riceve ma tutti pagano?

gilet gialli in italia.. ahahhahahhahha

Ma scutelo! Il mio naftone non me lo togliete! Se mi fanno pagare la tassa per compensare passerò tutto il tempo in coda ai semafori a sgasare per in inquinare il più possibile! Poi sia chiaro solo nafta agricola nel motore

Aspetterò di capire quanto dovrò pagare di tassa e poi vedrò se mi conviene di più gasare o pagare la tassa. In ogni caso sarà un balzello aggiuntivo che ha a che vedere con i soldi che servono allo stato e niente con l'ambiente

L'auto elettrica è senza dubbio un'idea affascinante ma pone una serie di problematiche, in primis il costo delle vetture (sicuramente in futuro faranno modelli tra 15-25000€). I dubbi maggiori li nutro però sui tempi di ricarica(ad oggi molto lunghi), l'inquinamento delle centrali per produrre energia elettrica. In fine pensare di arrivare ad parco auto nazionale/europeo totalmente elettrico significa fare investimenti per un progetto molto lungo, poichè si parla di una vera e propria rivoluzione, sia per i consumatori sia per il mercato delle auto (compresi anche tutti i lavoratori dei distributori) sia per i produttori di energia elettrica e di petrolio. Reputo comunque sbagliato il comportamento delle regioni che hanno stabilito che nei prossimi 5 anni non dovranno esserci vetture diesel nelle città, intanto la finestra temporale è ridicola se si pensa che una persona non cambia vettura ogni 5 anni,anzi la media è intorno ai 10. Quindi una persona che ha comprato un diesel 3 mesi prima della decisione delle regioni cosa dovrebbe fare?

E no, eh!
Non toccatemi il benzina!

:-))

Lol voglio capire quale utilitaria sarà tassata fino a 3000 euro...

Prendi il traghetto Palermo Napoli e già recuperi autonomia

Quelli della mulino bianco

Come fa a colpire che non può permettersi l'acquisto se è una tassa sulle auto nuove...

Non puoi farla gasare ed omologare?

Vero, se la macchina me la regali. Se la macchina la devo pagare non più. Poi il garante per il finanziamento, se magari lavoro solo io, ho moglie e 2 figli con mutuo me lo fai tu?

Fare tanti km con un auto nuova ti fa inquinare di più che farne pochi con una vecchia. Queste tasse servono a farti comprare una nuova auto, quindi Iva e tasse... Dell'inquinamento non interessa a nessuno, tranquillo

Guadagni di pochi (e che spesso -sempre- non ne hanno bisogno) per andar a pesare sulle spalle di tutti.

Vediamola dal punto di vista che più cammini e più paghi... Sarebbe già un bel primo passo

Ma se il problema a monte è che chi ha una macchina di 10/15 anni fa non ha mezza lira per comprarsela, la soluzione è comprarla ibrida con quali soldi?

certo, prendo i trasporti pubblici, perchè tutti vivono e lavorano in centro a milano.
Dai sono discorsi lodevoli sulla carta ma ti voglio vedere nel mondo reale, prendi i trasporti in provincia per il lavoro, vedrai come ti troverai bene.

No, sono il marito di una signora che ha una polo di aprile 2011 che ad oggi ha percorso 33.000 km (quindi meno di 5000 km annui) e che dovrà pagare questa tassa.

E gli incentivi per gli euro3 benzina?

Oppure la compri ibrida e il problema è risolto. Però polemizzare per il nulla va sempre di moda...

Sento sempre questo discorso ma bisogna iniziare a vedere le cose da un altro punto di vista. Se la tua auto inquina non fai un danno solo a te ma anche a me e a tutti, un po come possedere una foresta ma non poterla tagliare tutta per fare soldi: gli alberi sono tuoi ma anche un bene per tutti... poi se leggi bene danno incentivi per chi acquista auto meno inquinanti e puo sembrare un discorso molto egoistico ma se puoi permetterti solo un auto euro 0 o 1 o 2 o furgoni che lasciano dietro la scia nera ti conviene organizzarti con i trasporti pubblici o trovi un modo per cambiare(molte case danno anche un extra bonus sulla rottamazione)...discorso diverso per gli euro 5 o meglio euro 6 che sono comunque veicoli recenti ma fino ad euro 3 davvero non ci sono scuse

purtroppo non li vedrebbero cmq... altrimenti si sarebbero già visti per tante altre cose....

Ho capito, purtroppo tardi, che i governanti attuali sono dei dilettanti allo sbaraglio! Aumentare la tassazione sulle vecchie auto, colpisce pesantemente la gente che non può permettersi di comprare un'auto nuova! Questi vogliono vedere i gilet gialli anche in Italia? Facciano pure!

Infatti già sono pronto con il forcone verso Roma. Purtroppo cambiano le bandiere ma a prendere in quel posto sono sempre gli stessi

d'accordo con l'incentivo, contro per la tassa. Va bene incentivare chi compra un'auto nuova per prenderla meno inquinante, ma costringere a pagare una tassa o a cambiare auto a chi già ne ha una, che va bene, e non ha nessuna necessità di cambiarla solo perchè inquina un po' di più... mi sa tanto di scusa per aggiungere nuove tasse, già xkè ce n'erano poche.... ps e tutte le migliaia e migliaia di auto che rientreranno nel lotto delle inquinanti che fine fanno? vogliamo parlare anche del mercato dell'usato? stanno sbagliando proprio strada secondo me...

E tu chi sei info octotelematics? Dai, piuttosto pensa che se ti va di cůlō ad 80 anni andrai in pensione

Bisogna avere una visione globale.

Io guadagno quanto te in un anno, e infatti giro con una Fiat del 2004 e non mi posso permettere di certo una EV.

Però il mio lavoro è stagionale e legato alla neve in montagna. A causa del cambiamento globale sto sentendo ripercussioni sulle mie finanze. Ieri ha piovuto fino a 2.000 metri e l'apertura della stazione sciistica è rinviata di una settimana. Un paio di anni fa certi Bar sulle piste hanno aperto con un MESE di ritardo perché c'erano i prati verdi invece della neve!

I ghiacciai perenni si stanno ritirando a vista d'occhio di anno in anno, letteralmente a vista d'occhio.

Inizio ad avere dubbi di avere ancora il mio lavoro tra 15-20 anni. Dobbiamo fare qualcosa come società.

I furbi ci saranno sempre

Ma smettila...sei inutile ai fini della conversazione

Questo è vero, però sicuramente poi arrivano i furbi che comprano un’auto da 2 lire per poi avere il Max sconto, o qualcosa del genere, ma tranquillo che qualcosa l’italiano la fa per rubar il possibile

ci vogliono piu' colonnine

era ora

Con la membrana come hai fatto? Ah ok, 163 chiaro...

io sono partito da 163cv

ha senso il tuo?
se vuoi la macchinina elettrica , te la paghi punto

Ma è sul prezzo sulle auto nuove o sul bollo?

Ok hai ragione, quando glie la compri la macchina nuova ecologica?

E' una tassa se compri un prodotto dannoso per tutti. Se invece ne scegli uno più sostenibile paghi meno.

Vuoi inquinare ed essere un danno per chi ti circonda con la tua Audi RS4? Bene, libero di farlo, però paghi di più perché sei causa di danni economici per la società.
Vuoi comprare una Model 3 Performance che ha zero emissioni locali e inquinerà sempre meno con l'aumentare delle energie rinnovabili. Bravo, grazie, eccoti un incentivo.

vivi ad ottusolandia forse? e' ovvio che ora non ci sono: non ci sono nemmeno le auto.Una volta creata la domanda ci sara' anche l'offerta, non credi???

basta che taglino fuori le auto di lusso come in Germania :D
Già sotto leggo un genio che vorrebbe applicarlo sulla tesla da 60mila

sai cosa significa uso medio? immagino di si.La tua panda fa 750 km, la mia mercedes nel fa 450 la media e'??? mi sono spiegato?

Un'eccezione?
Se vuoi ti faccio il tragitto di gente che fa dalla Germania/Francia alla Sicilia ogni anno....

Distributori ce ne sono, colonnine di corrente molte molte molte meno una volta passata Roma/Napoli....

Opel corsa 1300 73cv mappata a 16cv.. qualcosa è andato storto...

lo sai quanti distributori di benzina e (future) colonnine di corrente ci sono nel tragitto?? e comunque io parlo di uso comune.Il tuo esempio non lo e', anzi: e' un'eccezione che non fa testo.

e certo, lo stato non ne risente , ne risentono solo quei poveri disgraziati che non posso permettersi l'automobilina a pile e che vanno avanti a 1200 euro al mese con muto/affitto e 2 figli e tirano avanti con loro disel scrauso , bravo bravo applauso a piene mani affondiamo pure queste gente per far contento qualche fanatico ambientalista.
Vuoi comprarti l'auto elettrica? bene! pagatela con i tuoi soldini!

Ma anche le moto elettriche avranno questi incentivi?

e poi dove la carichiamo? invece di fare incentivi con i soldi, xk non aiutano il progresso rendendo la vita più facile ha chi acquista un auto elettrica?

Ancora tasse. Ma basta, paese immondo il nostro.
Tasse su tasse su tasse e poi ci si stupisce se l’economia va a rilento. Mancavano giusto altre spese riguardanti l’auto.

Flat tax master race (che però non farà neanche questo governo..).

La cosa buffa è che presumo le auto molto vecchie inquinino più delle nuove, e più l’auto è vecchia più a rigor di logica chi ce l’ha non c’ha i soldi per cambiarla, e invece di magari darti più incentivi ancora per cambiarla ti piazzano una tassa, che uno con una macchina vecchia e una liquidità già precaria apprezzerà sicuramente.

idem BMW 320D mappata a 205cv

Qualche tempo fa parlavano di una tassa in base ai km percorsi, che avrebbe effettivamente più senso. Vedremo la legge finale come (e se) ci sarà.

si l'avevo capito che era un refuso: per quello che ho scritto ironicamente quel commento

Ottimo.
Adottare questa strategia bonus/malus è la cosa migliore secondo me. Ricavando più soldi da chi inquina di più riesci a incentivare chi inquina di meno e in teoria le casse di stato non ne risentono.

Sarebbe da applicare anche in altri settori, per esempio l'energia.
D'altronde chi inquina di più è causa di danni ambientali e disastri ecologici/economici che ricadono sulle tasche di tutti. Quindi è giusto che paghi di più rispetto a chi a scelte più sostenibili e meno dannose per il mondo in cui viviamo.

L'ho corretto 2 secondi dopo aver pubblicato e ben prima che tu rispondessi... Ma anche non lo avessi corretto non mi sembrava difficile capire che era un refuso di battitura

https://uploads.disquscdn.c...

scusa per imporre un'altra tassa sull'auto PUNTO
non è che se fai pagare piu tasse a chi inquina di piu questi si comprano l'automobilina elettrica per farti contento, praticamente gli incentivi per far comprare l'automobilina elettrica a qualche finto fighetto del bio e del vagano li fa pagare ai poveri disgraziati che non possono permettersi ne il bio ne il vegano ne tantomeno l'auto a pile.
il governo delle banane

certo, se correggi lo strafalcione che avevi scritto e' ovvio.. :D

il problema delle elettriche sono i tempi di ricarica ed il numero di postazioni di ricarica, le auto "inquinanti" si ricaricano completamente in un minuto con una vasta disponibilità di punti di ricarica.

Nemmeno la mia Audi A3 2.0 TDI :D mappata a 195cv.

Quindi tutti che si sono comprati il.benza perche diesel sparisce.. adesso hanno fatto la caxxata?
Per me bisogna solo apsettare.. questa è una fase di transizione verso l elettrico

Falso.
La mia piccola auto a benzina (1.3 con 87cv) col serbatoio da 40L fa circa 750 km.
Per un diesel da lunghe percorrenze (bassi consumi, serbatoio grande), si fanno anche 1200/1300 km .
Dipende tutto da come si guida e che strada si fa.

Se parti dall'estremo Nord Est/Ovest d'Italia e vai verso l'estremo ovest della Sicilia sono oltr 1700KM..andata...

Personalmente per acquistare un'auto elettrica, dovrebbe garantirmi almeno 500KM in condizioni reali, non test in laboratorio.

Idem con patate.

Il principio è giustissimo, vedremo con l'approvazione della manovra anche l'applicazione.
Per quanto riguarda il diesel c'è da dire che viene utilizzato per i mezzi da lavoro, non sostituibili con l'elettrico, o sbaglio?

Spero che diano incentivi di 6000 euro per i prossimi 3 anni, perchè difficilmente il prossimo anno cambierò macchina, soprattutto per prendere una elettrica, ma entro i prossimi 3 anni probabilmente sì.

un viaggio normale da nord a sud e viceversa per lo stivale italico potrebbe essere anche di 3000 km e oltre

Certo, se con l'auto vecchia ci faccio un decimo dei km di quelli che faccio con la nuova

eh?? ma guardi cosa scrivi??? un'auto che inquina di piu' finisce coll'inquinare di meno??

2000km??? e dove devi andare?? devi fare il giro del mondo in 80 ore? un'auto media ha un'autonomia di 600km se benzina e 1000 se diesel.Ed in entrambi i casi sono piu' che sufficienti per un uso comune.Per avere 2000km di autonomia o hai un pacco batterie enorme oppure aspetti che si inventino qualcos'altro.Ma anche in questo caso non credo che supererebbero i 1000km: devono comunque ridurre i pesi il piu' possibile.

E chi la vuole.

si pero' se devi fare 1200km in 12 ore e' ancora impossibile. fino a quando non portano l'autonomia a 2000km per me sono inutili. a sto punto ibrida e' la soluzione piu' adatta per il momento

sta cosa delle tasse aggiuntive è la solita boiata all'italiana... un auto che inquina molto ma fa 3000 km annui, inquina comunque molto meno di una nuova che fa 20000 km annui

Contemporaneamente su Quattroruote è uscito il prezzo ufficiale di Tesla Model 3 long range in Italia: €59.600. Full optional potrebbe arrivare a circa €66.000 che in caso di incentivo diventerebbero €60.000. Molti di voi diranno che è troppo ma secondo me darà del filo da torcere a molti costruttori considerando che una pari segmento (Audi A4 ad esempio..) full optional non si discosta molto da questa cifra...

6000€.. non male...

Menomale.