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Dyson, l'auto elettrica anticipata dai brevetti

Com'è e quando arriva l'auto elettrica di Dyson? Un brevetto mostra alcune soluzioni che potremmo trovare sulle future auto elettriche dell'azienda inglese

Dyson, l'auto elettrica anticipata dai brevetti
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Simone Facchetti
Simone Facchetti
Pubblicato il 9 mag 2019

L'auto elettrica di Dyson probabilmente non assomiglierà al rendering di Autocar che vi proponiamo in copertina. Il motivo? Si tratta di uno sketch realizzato sulla base dei disegni depositati come brevetti circa 18 mesi fa e inviati dall'azienda inglese ai propri dipendenti nelle scorse ore: in quanto brevetti, tali disegni potrebbero semplicemente rappresentare una delle tante ipotesi progettuali sul tavolo dei designer e degli ingegneri Dyson, al lavoro per portare sul mercato la prima automobile dell'azienda nota per gli aspirapolvere, gli asciugacapelli e i ventilatori. A confermarlo è lo stesso James Dyson, che nella mail ai dipendenti ha specificato:

i disegni non rivelano l'estetica reale o altri dettagli in merito a cosa sarà in grado di fare, ma offre uno sguardo in anteprima su alcune fasi "inventive" su cui stiamo lavorando

I disegni mostrano un'auto dalle proporzioni "modulari", come è usanza nei progetti architettonici (in particolari quelli dell'età classica): delle circonferenze, grandi più o meno come le ruote, stabiliscono il rapporto tra altezza, lunghezza, passo. Attorno a questo schema è stato poi "costruito" un abitacolo piuttosto basso, in grado da una parte di soddisfare le esigenze di riduzione della resistenza aerodinamica tipiche delle auto elettriche, dall'altra di offrire spazio sufficiente per tre file di sedili (6 o 7 passeggeri a seconda della disposizione interna).

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Non è comunque escluso che la forma definitiva dell'auto elettrica possa ricordare quella ritratta nel disegno, ma non ne avremo la certezza almeno fino a quando non inizieranno a circolare su strada i primi prototipi. Tra l'altro, non dovrebbe nemmeno trascorrere molto tempo: il debutto sul mercato del primo modello (successivamente ne arriveranno altri) è atteso nel 2021, dopo che nel 2020 inizierà la produzione a Singapore. Lecito, dunque, attendersi i primi muletti camuffati su strada già entro la fine di quest'anno. 

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Commenti Regolamento
u
utente 01 Jan 1970 @ 00:00

A me dà fastidio leggere cose sbagliate :).

H
Hoyz 01 Jan 1970 @ 00:00

Da un'azienda che fa elettrodomestici, ci sta che sia un elettrodomestico.

B
BLERY 01 Jan 1970 @ 00:00

Brutta. È non solo perché fa aspirapolveri efficienti può anche fare altrettanto con le macchine,

A
Adriano 01 Jan 1970 @ 00:00

E perché mai?

A
Adriano 01 Jan 1970 @ 00:00

Samsung ha anche cantieri navali e siderurgia eminiere tra le tante altre cose

F
Felipo 01 Jan 1970 @ 00:00

Più che altro potrebbero cercare di essere un po' più originali se proprio vogliono fare i ritardati spiritosi, non trovo differenze con le battute già fatte nei commenti ai precedenti articoli.

F
Felipo 01 Jan 1970 @ 00:00

Poi se tirano fuori una gran macchina tutti zitti e sbavare e a fare i finanziamenti per prenderla a prescindere dal prezzo.
Già vi vedo.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Io parlavo del tuo commento precedente

D
Dede Butabi 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma hanno tamponato il prototipo o era già così?

S
StadiaPlus 01 Jan 1970 @ 00:00

Finalmente un'auto elettrica con un vero motore "aspirato". :')

S
Sagitt 01 Jan 1970 @ 00:00

Dipende cosa intendi da “0”. Dyson potrebbe senza problemi basarsi su un telaio altrui ad esempio... ma questo non vuol dire avere l’auto pronta

G
Gunny35 01 Jan 1970 @ 00:00

Pulirà anche le strade?

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma loro chi? Nessuno costruisce macchine amatorialmente da zero con un profitto, c'è forse qualche esempio in Inghilterra con le.kit car a prezzi Folli e non omologabili da noi.

S
Sagitt 01 Jan 1970 @ 00:00

che centra? se ci riescono loro immaginati un'azienda con così tanti soldi.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

E poi immagino quante risate al.momento di doverla omologare per targarla

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Immagino quante ne vendano quelli che le fanno amatorialmente...

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Peugeot é nata facendo macinapepe nell'800

A
Alessandro 01 Jan 1970 @ 00:00

Già solo le batterie, Dyson, sono brevettate... Che non usano solo per piccoli oggetti. E grazie a quello, e al "motorino digitale" (che cosa vorrà dire poi..... Chissà!) hanno avuto successo nei piccoli elettrodomestici.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Honda fa di tutto anche tosaerba

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Koleos prima serie

A
Alessandro 01 Jan 1970 @ 00:00

Sopratutto se poi fanno versioni "speciali" rivestite con foglia d'oro, come già successo per la piastra per i capelli ed il phon 😫

g
giacinto 01 Jan 1970 @ 00:00

Chi vivra, vedrà. Io mi limito,visto le novità e le migliorie da un anno all'altro, di attendere ,almeno 5 anni ,prima di azzardare un acquisto.

S
Sagitt 01 Jan 1970 @ 00:00

è difficile la parte software, adas, sicurezza.... la parte meccanica la fa pure la prima casa che salta fuori.... c'è gente che fa auto amatorialmente....

R
R4nd0mH3r0 ✓ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

già sparano prezzi assurdi per i loro aspirapolvere dotati di "MOTORI DIGITALI" (lol), son proprio curioso di vedere i prezzi delle auto....

S
Salvatore 01 Jan 1970 @ 00:00

I muletti (carrelli elegatori)

S
Simone Facchetti 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai ragione, corretto, grazie!

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma figurati.

G
GigiLaTrottola 01 Jan 1970 @ 00:00

ma infatti da questi commenti non capisco se la gente stia solo scherzando o se realmente non stiano prendendo sul serio dyson perchè in questa secondo caso io non me lo spiego.

P
Petaloso 01 Jan 1970 @ 00:00

anche i condizionatori

G
GigiLaTrottola 01 Jan 1970 @ 00:00

vero, fanno gli elettroutensili.

P
Petaloso 01 Jan 1970 @ 00:00

le ruote saranno sostituibili con spazzole

P
Petaloso 01 Jan 1970 @ 00:00

mitsubishi

G
Giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

Non puoi immaginare quanto mi danno fastidio i professori!!!! Ma vai a cagare.

G
GigiLaTrottola 01 Jan 1970 @ 00:00

peugeot fa i macinapepe

G
GigiLaTrottola 01 Jan 1970 @ 00:00

samsung fa anche auto e in asia le vende con quel marchio, qui in europa sono arrivate in passato ma le avevano marchiate renault se non ricordo male.

t
tommaso 01 Jan 1970 @ 00:00

Le lampade non mi pare facciano parte del settore "piccoli elettrodomestici" o più comunemente PED

t
tommaso 01 Jan 1970 @ 00:00

tu hai scritto "....per auto ed aspirapolvere..." producono infatti anche altri piccoli elettrodomestici con quote di mercato discrete!

u
utente 01 Jan 1970 @ 00:00

Volevo solo dire all'autore che "aspirapolvere" è una parola maschile e anche invariabile. Quindi va scritto "gli aspirapolvere" e non "le aspirapolveri".

P
PositiveVibes 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah si? E quali altri settori oltre a quello dei piccoli elettrodomestici?

B
BLERY 01 Jan 1970 @ 00:00

La prima, la seconda ti deve uscire dallo stomaco

e
eric 01 Jan 1970 @ 00:00

...e molto probabilmente sarà quella che useranno con opportune modifiche.....Reault collabora molto coi marchi orientali

l
leonida73 01 Jan 1970 @ 00:00

con la "H" aspirata....

t
tommaso 01 Jan 1970 @ 00:00

sono presenti sul mercato anche in molti altri settori con lo stesso nome e formule di succcesso ;)

L
LucaS888 01 Jan 1970 @ 00:00

E all'occorrenza, stacchi il motore e ci pulisci casa.

s
sgarbateLLo 01 Jan 1970 @ 00:00

Dopo l’aspirapolvere, arriva l’aspirapedoni.

P
PositiveVibes 01 Jan 1970 @ 00:00

Comunque secondo me, lo sbaglio più grosso è mantenere lo stesso nome per auto ed aspirapolvere.
Molto autolesionista

R
RavishedBoy 01 Jan 1970 @ 00:00

Se applicano anche qui la loro politica dei prezzi, costerà sui 2-300.000€.

T
Top Cat 01 Jan 1970 @ 00:00

Dyson, sempre avanti.
https://uploads.disquscdn.c...

A
Andre 01 Jan 1970 @ 00:00

Và che i Dyson Vx sono i miei sogni erotici 🗿

p
pisqua187 01 Jan 1970 @ 00:00

sembra il monovolume della renault

G
GianlucaA 01 Jan 1970 @ 00:00

Dal Marchio mi sarei aspettato un motore aspirato

P
PositiveVibes 01 Jan 1970 @ 00:00

Farà mangiare la polvere agli avversari

E
ErmenegildoBranduardi 01 Jan 1970 @ 00:00

Se compro un'auto Dyson come minimo non voglio più vedere la polvere sul cruscotto

M
Mikel 01 Jan 1970 @ 00:00

Bellissima. Che linea.

J
JoeMacMillan 01 Jan 1970 @ 00:00

Non so i dettagli, però se così fosse, vedrei cmq come più sensata una joint venture con una casa automobilistica, fare auto dall'oggi al domani non credo sia facilissimo...

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

Se si va sullo sterrato è un casino!

s
sudo apt-get install humor ® 01 Jan 1970 @ 00:00

Ecco il target per quest’auto https://uploads.disquscdn.c...

T
Tom Smith 01 Jan 1970 @ 00:00

Attento che quelli di Dyson potrebbero leggerti

t
tulipanonero1990 01 Jan 1970 @ 00:00

Intanto questi hanno il brevetto per il motore elettrico più efficiente al mondo, una azienda che da anni spende almeno il 10% del fatturato in ricerca, un esempio da imitare per tutte le aziende.

T
Tom Smith 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche l'auto a combustione lo è ;)

B
BLERY 01 Jan 1970 @ 00:00

Che hahata

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

Poi quando dirai che l'auto elettrica è un elettrodomestico non potranno dirti il contrario

E
Enry 01 Jan 1970 @ 00:00

La nuova nettezza urbana

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

Costerà 4 reni ed un cuore!
Però l'aria condizionata sarà eccezionale, potrà creare di tornado nell'abitacolo scaricando i modelli dal cloud (battuta?) per ogni situazione climatica necessaria!

A
ADM90 01 Jan 1970 @ 00:00

Con la funzione strade pulite permetterà di avere uno sconto del 10% sulla bolletta delle immondizie

J
JJ 01 Jan 1970 @ 00:00

Potrebbero chiamarla "Mike" Dyson.
Prima mette al tappeto i costruttori di auto tradizionali e poi, quel tappeto virtuale, lo aspira con i suoi aspirapolvere.

I
IRNBNN 01 Jan 1970 @ 00:00

Per il design hanno ripreso i progetti di un aspirapolvere