Alitalia: rimborso biglietto, regole per volare e in aeroporto

tanti, troppi

il fatto è che Ryan si blocca... gran parte degli aeroporti sarà in grandissima crisi.
Vedi tipo Ciampino e moltissimi altri.

Ryan ha salvato molti aeroporti che sarebbe destinati al fallimento/chiusura sia in Italia che anche in Francia.

diciamo che ha il coltello dalla parte de manico.

sì giusto, raccomandazioni vuol dire che puoi considerarla oppure no, non so se c'è una legge che farà direttamente Malta a questo punto. In ogni caso è vergognoso, quasi tutte le compagnie aeree stanno adottando misure del genere, anche low cost, ryanair è l'unica, schifosi.

Da quello che hanno detto a me alcune compagnie il rimborso è previsto solo se il volo non è partito, non se il volo non lo hai preso tu (per volontà tua o del datore di lavoro).

"raccomandazioni" non é legge.

Io ti ho detto che ho visto situazioni in cui hanno rivenduto gli ultimi 30 minuti.

Poi no saprei...

OK lo capisco che sono in territorio maltese, ma Malta è Europa e quindi deve sottostare a regolamenti europei (anzi secondo me anche se la compagnia è extra europea, per volare in Europa deve sottostare alle regole europee). L'EASA ha dato delle "raccomandazioni" per il coronavirus, forse l'inghippo è che le raccomandazioni le compagnie hanno la possibilità di recepirle o meno, oppure che hanno la possibilità di recepirle entro un tot di mesi, questo non lo so. Ho capito che lo rimette in vendita, ma diciamo che la finestra temporale è veramente minuscola, 30 minuti praticamente prima del volo. In tempi normali di vacanze la probabilità di rivendita ci credo che sia alta (con i prezzi ridicoli di ryanair...), ma in tempi di coronavirus, secondo me tale probabilità di rivendita a 30 min dal volo (un last second praticamente), la vedo sufficientemente bassa, mia opinione personale.

non capisco se era un volo di lavoro, paga l'azienda no? Quindi perché se l'hai comprato l'azienda non ti ha rimborsato? Indipendentemente dall'averlo preso o meno il volo. In ogni caso, se hai pagato con una carta di credito tua, chiedi all'emittente il chargeback disconoscendo il pagamento. Gli dirai che non hai autorizzato il pagamento, e che si è trattato di un errore della piattaforma. In generale, non avendo usufruito del volo alla fine, è un servizio/bene non erogato, quindi non credo che la compagnia della carta di credito possa fare problemi, sei tu il loro cliente non la compagnia aerea quindi dovrebbero dare ragione a te.

Io attualmente attendo ancora una degna risposta sia da volotea che easyjet, con la bellezza di 286 euro, lo prendo e 10 ore dopo vengo bloccato dal datore di lavoro per l'emergenza.. e impossibilitato a prenderlo ho effettuato la cancellazione della prenotazione, secondo voi mi rimborsano o fanno qualche voucher? Mi sa che posso mettermi il cuore in pace... (non sono molto esperto di voli.. ho sempre viaggiato in treno)

dipende... a bordo dell'aeromobile sei in territorio MALTESE.
Se viene presa una decisione dall'EASA tutti si devono adeguare... ma se l'EASA non fa nulla ognuno è libero di far quel che gli pare seguendo le leggi del paese dove viene immatricolato l'aeromobile.

Si... lo rimette in vendita... lo fanno e a volte ci riescono.

valgono le leggi maltesi volando sui cieli europei? Cioè intendo: una raccomandazione EASA vale sui cieli europei, quindi Malta inclusa, o no? Riguardo i biglietti, ok riguardo i tornelli per entrare in aeroporto, in ogni caso è veramente difficile di questi tempi, secondo me, che una persona viaggi last second acquistando un biglietto già venduto (acquistato da me per esempio, il posto intermedio). Cioè ryaniar fa il boarding a 1h dal decollo, quindi scopre entro i 45min che diciamo io ho comprato il biglietto di una persona che mai si presenterà, quindi tu dici che lo rimette in vendita...ok ma chi lo compra? Molto improbabile già di suo, figuriamoci di questi tempi. Ragiono male?

Ah ecco, allora il discorso cambia. In questo Paese non può fallire.

Si poteva tranquillamente vendere ad Air France ai tempi garantendo tratte meno profittevoli, ma fondamentali (vedasi quelle da e per la Sardegna). Purtroppo la storia è andata diversamente...

ai tornelli per entrare in aeroporto non servono a nulla altro se non a farti accedere alle partenze.

per renderlo effettivo devi passare i codici al gate alle signorine che ti chiedono biglietto e documento: cosa non fattibile.

chiedi chiarimenti naturalmente... considera che essendo gli aeromobili Maltesi (con marche 9H) a bordo vige le regole Maltesi... a meno che, non ci sia qualche normativa EASA in merito.

2 biglietti di marzo uno per tolosa e uno per milano, avuti sulla carta qualche giorno dopo la richiesta..magari le richieste sono diventate troppe e hanno cambiato idea, andate sulla pagina di transavia e vedrete centinaia di utenti cancellati e non rimborsati

In un paese normale sarebbe dovuta fallire 20 anni fa, quindi ribadisco: non può fallire. La realtà nel nostro paese è tristemente questa.

Che poi io sarei anche favorevolissimo alla nazionalizzazione: sulla carta non trovo affatto sbagliato l'esistenza di una compagnia nazionale che lavori anche su tratte non appetibili dal punto di vista commerciale. Offre un servizio pubblico alla fine. Il problema è come viene gestito da noi il tutto.

eh ci avevo pensato, prenoto tutta la fila così non ho nessuno affianco. Però potrebbero rivenderselo, last second. Anche se al limite, all'ingresso in aeroporto con il qrcode, io li scansiono tutti e 3 (di cui solo il mio è quello vero), così con il cavolo che possono venderseli. Lo scoprono solo al gate che non esistono quelle 2 persone). Ci rimetterei 100 euro ma almeno starei sicuro. Ora li ricontatto e chiedo come mai non rispettano le raccomandazioni EASA

E dov'è il male scusa? Nulla contro di te, ma quanti sprechi ci sono stati e ci sono nel pubblico?

manco a dire: mi prenoto 2 posti...

perché all'ultima chiamata se non si presenta nessuno capace che quello stesso posto se lo rivendano e ti ritroveresti un pax vicino.

gia successo... non a me, ma lo ho visto.

sì sì, sono ben conscio. Infatti ho premesso che Ryanair mai nella vita...ma sfortunatamente è l'unica che fa la tratta che devo fare. Ma se non tengono libero il posto intermedio, sinceramente non volerò con loro, a costo di prendere un'auto a noleggio o treno e raggiungere un altro aeroporto...era una considerazione sulla vergogna di una compagnia che anche in un periodo del genere, nonostante sia posseduta da un miliardario pieno di soldi, preferisce non seguire delle raccomandazioni internazionali (ad es. EASA, SD 2020-01, SIB n 2020-02R4) in nome del profitto (che spero non facciano, perché spero che la gente non lo prenda per protesta!). Tra l'altro l'EASA rilascia delle raccomandazioni, mi chiedo come faccia Ryanair a fregarsene:
"Aircraft operators performing passenger flights should , whenever feasible due to the passenger load, aircraft configuration and mass and balance of the aircraft, consider spacing passengers throughout the cabin, allowing a degree of separation between them (e.g. in a row of 3 seats the middle seat should be empty). Alternatively, where separation is not possible, the use of face masks for the passengers should be considered."

sì vero,eviterei volentieri, ma è l'unica alternativa sulla tratta che devo fare purtroppo.

Peccato sia un pozzo senza fondo...

Il fatto che sia pubblica non significa che non possa fallire. È che non vogliono farla fallire, è diverso.

è facile... non voli Ryan.

fanno buoni i prezzi (non sempre) perché se ne sbattono della dignità umana.

A me la British sta facendo girare le scatole. Chiesto il rimborso di due biglietti, tempo qualche giorno arrivato solo metà dell'importo (in pratica un biglietto su due) ed è da praticamente un mese che devono rimborsarmi l'altra metà ma sostengono che la colpa sia di PayPal e che devo avere pazienza...mah..

Intendi la stessa ryanair che adesso ti fa pagare 20 euro perfino il bagaglio da portare in cabina?
Well imagine my shock...

Se hai pagato con PayPal o carta di credito chiamali e chiedi il chargeback disconoscendo il pagamento. Semplice

Ho contattato Ryanair perché dovrei prendere un volo su una tratta dove non c'è alternativa altrimenti mai nella vita... In ogni caso dicono che non prevedono di tenere libero il posto intermedio come stanno affermando molte compagnie. Solo mascherina obbligatoria...e mi chiedo come sia possibile, ma è una vergogna! La salute delle persone per Ryanair non ha nessuna importanza! Per caso voi avete esperienza diversa, magari era l'informazione errata di uno del call center

Se dimezza o i posti a sedere i prezzi aumentano, se vuoi ripagare il volo

Hai detto una cosa sensata

Che sia finita la cuccagna dei voli low cost stipati di gente come sardine? Magari più persone visiteranno i dintorni di casa propria con maggiore consapevolezza, anzichè esotiche località da vedere con lo stesso spirito con cui si guarda una bestia allo zoo.
Magari ci si renderà conto che è un suicidio consumare quantità immani di carburante (senza parlare degli altri costi ambientali) per trasportare (a 10 euro) persone per un solo giorno o un fine settimana, al solo fine di postare una foto su Instagram, identica a quelle di milioni di altri.

Ma perché dovrebbero rimborsarti? Se il volo è stato cancellato ok, ma come nel mio caso, sarà operativo, quindi corretto così

Vabbè questo è ovvio

Non puó fallire, é diventata pubblica con il decreto Salva Italia.

Viste le circostanze penso che una settimana sia un tempo accettabilissimo.

Il rimborso non e' la stessa cosa del voucher... Io ho chiesto il rimborso di un biglietto da 600 euro ad Air Europa ma non rispondono...

Se crei il precedente nessuno di noi è più al sicuro, e ti parlo da parastatale

Sicuro? Ho dei parenti che hanno prenotato il volo ma RyanAir non rimborsa.
Intendo che non dà indietro i soldi cash.

ryan mi ha rimborsato due biglietti, TRANSAVIA si rifiuta di rispondere e di rimborsare

Lo so. Ora immagina se per una volta invece di ascoltare i sindacati, si eliminassero tutte le parti non redditizie. A quel punto salveresti posti di lavoro, avresti una compagnia di bandiera, sicuramente ridimensionata ma che produce utili e non avresti nemmeno bisogno di venderla

E che continuerà ad esserci, inutile continuare a sperarci...

Non è questione di personale. Dispiace anche, ma agli italiani Alitalia costa 2 milioni AL GIORNO. Tanto vale dare a tutti il reddito di cittadinanza...

Il mercato è cinico e solitamente se non stai in piedi sei fuori.
Con Alitalia, tra ricapitalizzazioni, cordate e salvataggi vari, lo Stato (quindi gli italiani) hanno versato 10 miliardi negli ultimi 40 anni.
Altri 400 milioni dovrebbero essere già stati sbloccati.

Direi che possa bastare.

Se le entrate devono rimanere invariate, alla riduzione dei posti disponibili ne consegue che o aumentano i costi dei biglietti (e qualcosa si inventano) o tagliano qualche volo.

Al momento continuano a spostare.
Ryanair non rimborsa proprio. Certamente per non rischiare di perdere i clienti.

con il surplus di personale che hanno, i debiti ci saranno sempre. Se chiedi a loro ti diranno che cè carenza di personale, e te lo credo, con tutti i diritti che hanno per fare niente

Io ci ho messo una settimana per avere il voucher 2 biglietti per il Giappone.

Si ho chiamato ed in 5 minuti fatto tutto. Basta che i voli siano entro il 30 giugno però

tanto paghiamo noi contribuenti... evviva Alitalia! 😂

cioè, penso che almeno un biglietto andata/ritorno dovrebbero regalarlo ad ogni contribuente

anche io sempre trovato ultrabene! si fan pagare ma è comoda e son cordiali al massimo
Hai chiamato? devo richiedere il rimborso per dei voli cancellati (comprati non su loro sito ma in agenzia (che han detto ci pensavano loro ma non si son più sentiti))

Io onestamente bho sempre volato bene con Alitalia, sicuramente non è colpa del personale che come ti auguro te, non meriterebbe di perdere il posto.

Ho appena chiesto il rimborso di 3 biglietti per gli Usa, ed in nemmeno 24 ore hanno erogato i voucher..

Io mi son sempre trovato bene. Anzi, piuttosto che il fallimento, mi augurerei una vera ristrutturazione, senza ascoltare i sindacati. Serve tagliare e che si tagli. Le rotte ci sono, la flotta pure, via i vari nepotismi ed il magna magna che c'è stato fino ad adesso

Sono l'unico a sperare ancora nel fallimento di questa macchina mangiasoldi?